Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Pas encore franchi la Poterne de l’Oratoire, que se présente la première découverte. La plaque de la FFVE a été proprement taguée. Une chance, elle est encore là, mais pour combien de temps encore ?
10h10 mardi 2 JUIN 2020 les terrasses des cafés sont ré ouvertes
Des voitures stationnent sur les trottoirs !
2 bicyclettes se croisent, de couleur orange, Cycle PEUGEOT depuis 1862
Les CINÉMAS toujours fermés, ici LE PANDORA - Nous sommes aux regrets de vous annoncer que le Pandora Théâtre a fermé ses portes. http://theatre.lepandora.fr
Lettres peintes à la main et au pinceau
Pas grand monde dans les rues et beaucoup de chaises vides
Avignon change de braquet et oublie nos autos
Rue de la République, Paul PAMARD contrôle la situation
1894 : inauguration
Le 12 août. 1942 : fondu sous le régime de Vichy
1960 : une copie par L. Ball est érigée en remplacement sur le piédestal ancien
10h48 NON STOP MIDI MINUIT
Grogne des guides conférenciers d’AVIGNON devant l’HOTEL DE VILLE. Le Palais des Papes rouvre ses portes sans eux. Stéphane BERN sur le pont
Grogne des guides conférenciers d’AVIGNON - Les médias sur le coup !
Les chevaux de bois consignés à l’écurie
11h devant l’HOTEL DE L’HORLOGE
Face à Paul PAMARD, c’est Frédéric MISTRAL qui regarde la situation et s’étonne du calme qui règne dans la rue de la République
Enfin, une ancienne auto croisée, c’est une MERCEDES 190 SL de touristes espagnoles.
Idéal pour les « Psychedelic CROISETTE »
Pour passer de l’AVANT à l’APRÈS
4 roues stationnées dans une rue piétonne
Une réouverture sélective
12h en passant devant L’ATELIER DU TEMPS d'avant
Finalement, plus envie de redescendre
Bicyclette PEUGEOT NS comme Nouveau Style
ICI, le problème est réglé
Tasses de poteau électrique, service simplifié pour le sucre !
PONTS ET CHAUSSÉES – RHÔNE - Après le terrible épisode de 1856 où l’on vit Napoléon III, en visite dans la ville d’AVIGNON en détresse, accoster en barque au perron de Saint-Agricol, un renforcement de la muraille parut indispensable. Il fut confié au service des Ponts et Chaussées qui doubla la base des murs du côté de la ville, sur une hauteur d’environ trois mètres, de manière qu’elle résiste mieux à la poussée de l’eau. https://journals.openedition.org/ceroart/2927
Concours d’élégance et esthétique industrielle, affaire de gout et de choix, bien loin de Letourneur & Marchand ou de Figoni & Falaschi
Et après le monde d’après, le monde d’avant
Avignon - Feraient mieux de remettre un peu d’air dans les pneus !
TRIUMPH Spitfire4 Mk2 (1964 – 1967)
STUDBAKER Champion des années 1950. Sa voisine de doite, une PEUGEOT 203 a l’air lourdement chargée !
Faire le pitre n’est pas sans risque ! Un cabriolet CITROËN Avant montre sa calandre
PANHARD PL 17 depuis 1959
FORD Zephyr Six (or Zephyr Mark I) ou peut-être aussi Zephyr Zodiac (or Zodiac Mark I) (1951 – 1956)
LE CYGNE D’AMOUR N°34, en arrière-plan, les remparts
Les cafés-bars - restaurants sont ouverts
Plusieurs SOLEX et MOTOBECANE modèle AV. Le monument du Centenaire est à sa place
SIMCA Aronde C HÂTELAINE avec sa calandre arrondie
PEUGEOT 403 7 et Coupé SIMCA 6
Une FORD Cortina bien entourée !