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Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )

Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )

Amateur PATTON

Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )

Le volant de l’EBR Panhard, une pièce essentielle du lot de bord de ce véhicule à 8 roues.

Pour ne pas transformer le pilotage à terre en pilotage en l’air, Il était toutefois conseillé de laisser l’étoile de fixation sur l’engin.

Préférable, de ne pas oublier de serrer l’étoile au moment du départ !

https://www.youtube.com/watch?v=ax2UvSRy_vc

Volant EBR Panhard

Pilotage en l’air

Pilotage à terre

Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )
Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )
Pour un spot, amateur de PATTON recherche un volant EBR Panhard (en état de fonctionnement bien sûr !! )

@ RENDEZ-VOUS DE LA REINE. COM

RVR production

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NOTRE AGENDA autos et motos anciennes - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

NOTRE AGENDA - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets

NOTRE AGENDA autos et motos anciennes - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets
NOTRE AGENDA autos et motos anciennes - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets

Devant le constat que le calendrier des évènements de nombreux liens ne sont pas tenus à jour et en rapport avec la période de confinement ( pour l’instant jusqu’au 15 AVRIL 2020),

Pour ne pas relayer de fausses informations, c’est volontairement que nous retirons provisoirement

NOTRE AGENDA

NOTRE AGENDA

En attendant, il est possible de consulter

RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com

LVA https://www.lva-auto.fr/agenda.php

LVM https://www.lva-moto.fr/index.php?c=agenda

lesAnciennes.com  https://www.lesanciennes.com

NOTRE AGENDA autos et motos anciennes - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets

Mais attention, mieux vaut y aller en charentaises sans lacets

Merci

NOTRE AGENDA autos et motos anciennes - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets

NOTRE AGENDA

Les prochaines dates avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’est ICI à droite

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

NOTRE AGENDA autos et motos anciennes - Depuis un temps certain, nous marchons sur nos lacets

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AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

AUTOS & MOTOS ANCIENNES

d’avant 1940

AVIGNON

Dimanche 15 MARS 2020

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

réunion informelle et amicale sur le parking de l’île de la Barthelasse allée Antoine Pinay à proximité de la piscine La Palmeraye

de 9h30 à 12h - GRATUIT et sans inscription Les informations Les SOUPAPES AVIGNONNAISES Tél 06 17 34 33 72 et Les Vieux Volants du Vaucluse Tél 06 03 46 78 83

Tél Simon CLARK 06 17 34 33 72

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr -  http://www.lesrendezvousdelareine.com

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Prévision météo - Dimanche à Villeneuve-lès-Avignon, il fera beau.

La fiabilité de la situation est assez bonne.

Accès, emprunter le pont Daladier, dans un sens comme dans l’autre, suivrer la descente sur l’île de la Barthelasse, ensuite, direction la piscine

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Vous ne disposez pas d’une HISPANO SUIZA, mais pourtant, vous pouvez tout de même venir nous rejoindre

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Promenade au bord du Rhône

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

En ce début de semaine le niveau du Rhône est élevé mais rien d’inquiétant

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
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AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
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Ouvrez l’œil

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Villeneuve lez Avignon des bordures du Rhône

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Auto-école

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Les célèbres plaques VITRACIER

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
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Usine Écluse d’Avignon

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020

Ouverture de l’autre œil

AUTOS & MOTOS ANCIENNES d’avant 1940 AVIGNON Dimanche 15 MARS 2020
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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

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Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Le soleil brille sur La Remise du cours Guy Môquet

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Si… si, si, si la vie est belle HEUREUSEMENT QU’IL Y A  

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

« Les Belles Teufs Teufs de Caderousse »

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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Le monde de SIMCA - 14 records du monde et 28 records internationaux https://lautomobileancienne.com/les-records-de-la-simca-aronde/

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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« Super » PANHARD 24 CT : la sportive abordable refusée par Citroën… https://www.carjager.com/article/super-panhard-24-ct-la-sportive-abordable-refusee-par-citroen

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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OPEL GT, son design implique de célèbres stylistes de GM, comme Clare McKichan (connu pour ses Chevy des années 1950) et Chuck Jordan (connu pour beaucoup de véhicules, notamment la Camaro des années 1960, la Corvair Monza et la Corvette StingRay).

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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OPEL GT 1100 ou 1900, celle de Caderousse est une 1900. Rare modèle avec essuie-glace arrière !

Ce que l’auto journal en disait pour le SALON DE L’AUTO 1970 au sujet de l’OPEL GT.

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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l'OPEL GT en Course  http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378154.htm

12H32, l’arrivée du pâtissier !

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NON, il ne s’agit pas de la LANCIA Stratos de Sandro Munari, mais d’un CITROËN BX GTI 16 soupapes de l’Ecurie Ventoux Sport équipage DIANOUX Alain / LUSINCHI Betty https://lautomobileancienne.com/citroen-bx-16-soupapes-1987-1993/

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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Et vous êtes trop court pour lire l’affichette qui se cache sur la lunette arrière VENTOUX RALLYE CLASSIC 2ème édition le 4 AVRIL 2020.

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En passant, un message pour une RENAULT Clio à vendre 800€

seulement !!

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13h41 à l’abri du soleil

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13h53 ... et certains sont déjà pressés de repartir

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Du blanc au sommet du Mont Ventoux

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Prochaine réunion dimanche 12 AVRIL 2020 réunion mensuelle à Caderousse, véhicules anciens et très anciens - 2e dimanche. Rv de 9h30 à 19h au siège du club, cours Guy Môquet. Rassemblement de véhicules anciens de plus de 30 ans - Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse - Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

OPEL GT

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Et Re BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PANHARD 24CT

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UN SIÈCLE DE LOCOMOTION - EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES en partenariat avec Avignon Motor Festival - Du 2 au 7 MARS 2020 au centre commercial CAP SUD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION

EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES

En partenariat avec Avignon Motor Festival

Du 2 au 7 MARS 2020

Au centre commercial CAP SUD

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Une belle HISPANO SUIZA annonce l’évènement, une K6 Cabriolet 1932 exposée à Avignon Motor festival en mars

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Afin de remplacer sa H6, le constructeur lança en 1934 la K6. Elle reprenait le châssis de la J12 avec un six cylindres en ligne de 5.184 cm3 développant 120 ch. Sur un empattement de 3.42 m ou 3.72 m, le client pouvait faire réaliser la carrosserie de son choix par un atelier externe. Étaient présents un cabriolet Vanvooren de 1935 provenant aussi de Mulhouse, un coupé transformable de 1937 par Fernandez & Darrin et une limousine à séparation chauffeur de 1936 par Vanvooren.

Sous les cocotiers

et par ordre d’ancienneté

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La plus âgée CLÉMENT-BAYARD Cabriolet 1912

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FORD Model A 1930

Juan Manuel Fangio (1911-1995, quintuple champion du monde de Formule 1 des années 1950) commence sa carrière de pilote automobile de légende en 1936, à l'âge de 25 ans, sur une Ford A de 1929, préparée par ses soins dans le garage qu'il a fondé en 1933, dans la région de Buenos Aires en Argentine

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CHEVROLET Master 6 de 1934

Honorer nos rendez-vous de votre présence, c’est aussi rencontrer son propriétaire qui saura vous en dire plus

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PEUGEOT 402 Limousine 1936

A l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des Américains, et la Peugeot 402 appliquera, comme la Simca 5, l'aérodynamisme6, donnant des courbes plus fluides.

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Une RENAULT Juvaquatre, timide, souhaitait se soustraire aux regards, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES l’ont finalement retrouvée dans la boutique CYRILLUS

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MASSEY HARRIS FERGUSON FF30 DS 1954

http://dschann.free.fr/histoire_ferguson_france_suite.htm

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JAGUAR MK2 1951

Victorieuse au Tour de France automobile à quatre reprises consécutives entre les mains de Bernard Consten

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LIGIER JS2 V6 Maserati 1974

La Ligier JS2 est un coupé sportif construit par Ligier entre 1971 et 1975. Il sera équipé de plusieurs moteurs, dont un Ford V6 2,6 L issu de la Capri 2600 RS (abandonné dès 1970), et un Maserati V6 (en reprenant le moteur et la boîte de vitesses de la Citroën SM).

Cette voiture est construite sur base d'un châssis-poutre et d'une carrosserie dessinée par Frua. Cependant, Guy Ligier lui-même a tenu à apporter des modifications au dessin original. L'équipement a été puisé dans la grande série notamment chez Peugeot et Citroën (poignées, ...).

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GAUTHIER GA2 dernière construite 1976

http://gauthier.gmc.free.fr/Histoire/Histoire.html

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RENAULT 5 Alpine Turbo 1981

Après l'ère Gordini, Renault change son fusil d'épaule et jette son dévolu sportif sur la bête à succès de la Régie qui cartonne depuis 1972 : la Renault 5. Mais la puissance est trop juste pour aller bousculer la reine du segment, la Golf GTI. Faute de pouvoir obtenir elle aussi le gros 1.6 de 110 ch de la R12 Gordini, la "supercar" de Renault va s'offrir un turbo... https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5alpineturbo.php

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SOLEX le stand BONALDA Collection privée

« la bicyclette qui roule toute seule »

Jusqu’au TENOR Février 1973 : Ténor (différentes finitions (R, L, S, S4, GL, GS) ; moteurs Franco Morini ou Anker-Laura)

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Et le stand de notre ami JEPIDA

DESSINATEUR D’HUMOUR un esprit qui fait du bien !

Son dernier ouvrage « faut rigoler »

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Jepida sous les spots ou ou presque !

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Sans oublier l’AVIATION avec l’escadrille CAP SUD

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A coup sûr un biplan survolera comme chaque année Avignon Motor Festival

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Ne pas perdre de vue que c’est l’ACAV (association Amis Circuit Avignon Vaucluse) qui a donné naissance à Avignon Motor Festival

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Voir tous ces modèles et nombre de voitures anciennes, SANS LES RUBANS ROUGES, c’est jusqu’à ce soir samedi 7 FÉVRIER 2020

Avignon Motor Festival

29, 30 et 31 MAI 2020

https://www.avignon-motor-festival.com

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Centre Commercial CAP SUD

https://cap-sud.fr

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RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952 des pièces de tôlerie.

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RECHERCHE - Denis qui se trouve en Martinique RECHERCHE pour un

cabriolet PEUGEOT 203 de 1952

des pièces de tôlerie.

Capot - ailes AV - soubassement.

Contact pour mise en relation, merci

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.

La PEUGEOT 203 apparu en 1948, elle commence sa carrière en 1949 rapidement disponible en plusieurs versions dont un cabriolet présenté en 1951.

A partir d’octobre 1951, le cabriolet PEUGEOT 203 a un équipement supérieur a celui de la berline, dont une sellerie cuir, à trois coloris (noir, bleu ou rouge).

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.
Une des premières séries sans déflecteur

Une des premières séries sans déflecteur

En octobre 1954, le cabriolet PEUGEOT 203 prend l'appellation de Grand Luxe, un titre justifié par une finition encore améliorée. La grille de calandre incorpore des phares antibrouillard, tandis que les ailes sont décorées de sabots chromés. Divers aménagements complètent la présentation : volant spécifique, montre électrique, double pare-soleil, pneus à flanc blanc, etc. Finalement, le cabriolet PEUGEOT 203 est construit à 2 567 exemplaires sortis des ateliers de La Garenne-Colombes jusqu'en octobre 1956.

RECHERCHE pour un cabriolet PEUGEOT 203 de 1952  des pièces de tôlerie.
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PEUGEOT 203 découvrable

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Encore plus rare, la PEUGEOT 203 Coupé construit à l’unité

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http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/peugeot%20203%20cabriolet/

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En raison de l’actualité Avignon Motor Festival n’est pas annulé mais reporté 29, 30 et 31 MAI 2020

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En raison de l’actualité Avignon Motor Festival n’est pas annulé mais reporté 29, 30 et 31 MAI 2020

En raison de l’actualité

et sur décision préfectorale

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

En raison de l’actualité Avignon Motor Festival n’est pas annulé mais reporté 29, 30 et 31 MAI 2020

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE 

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-a-avignon.html

La scène se passe à Avignon le long des remparts à la Poterne de l’Oratoire, à l’entrée du passage suterrain côté rempart, qui permet la traversée du boulevard de l’Oulle.

Rétrospective et retour sur l’Histoire du Grand prix auto et moto de l’allée de l’Oulle, qui s’est déroulé de 1947 à 1977 et de 1989 à 1994. « Imaginé en 1988, avec le soutien du Maire de l’époque Jean-Pierre Roux, la première édition du Grand Prix d’Avignon Vaucluse eut lieu en 1989 avec un appui déterminant de Jean GARCIN Pdt du CG 84, et de Guy RAVIER sans qui le projet aurait avorté. Ce fut pour moi et mes amis une formidable aventure humaine. Hélas les événements tragiques de Furiani ont rendu les exigences sécuritaires hors de portée et nous avons dû arrêter ce qui aurait pu devenir l’une des grands classiques de ce domaine. AMF va faire revivre ces grands moments » Pierre-Antoine Faure.

https://www.francebleu.fr/infos/societe/photos-la-premiere-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-posee-a-avignon-ce-samedi-1582394472

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11h20 les premiers figurants sont à l’heure sous un beau ciel bleu, accueillis par les organisateurs, Bruno Charasse, Florent et Camille Bourges pour un placement précis des autos et motos.

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En bas de l’écran la CISITALIA N°4 de Robert Manzon pose fièrement devant une TERROT N° 319

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Robert MANZON, né le 12 avril 1917 à Marseille et mort le 19 janvier 2015 à Cassis (Bouches-du-Rhône), est un ancien pilote automobile français. Il s'est illustré lors des premières années du championnat du monde de Formule 1 (de 1950 à 1956), avec deux podiums comme meilleurs résultats. http://www.les24heures.fr/index.php/pilotes/1298-robert-manzon;

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En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

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Une autre TERROT de course plus ancienne est aussi là

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Tout à côté, une LIGIER JS2 préfigure le prochain Avignon Motor Festival. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient déjà croisé ce bel exemplaire à Avignon en mars 2018 sur le stand LIGIER MASERATI. Dans la programmation d’Avignon Motor Festival 2020 les 50 ans de la Ligier JS2

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Devant la flamme FFVE, l’ALPINE A110 du délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84

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Les membres de nombreux Clubs et Associations amis ont fait le déplacement pour l’évènement, nous ne les citerons pas de peur d’en oublier, ils étaient nombreux, un parking exclusif leur était réservé.

Une chose est sûre, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES sont aussi bien présentes !

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2 nouvelles motos font leur apparition et viennent tenir compagnie à la TERROT, les N° 49 et N° 55, ce sont des NOUGIER 125 et 175cm3.

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Rencontres d’anciens pilotes

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Une SALMSON fait son apparition, c’est un des premiers modèles produit plusieurs fois croisé dans la région, au rallye de Condorcet et au Trophée Jacques Potherat.

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12h04, c’est au tour d’une CHENARD & WALCKER de faire une manœuvre

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Vite rejointe par d’autres modèles d’avant 1940

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12h31 le soleil est juste au-dessus, et ça brille !  

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Pour cette exceptionnelle journée, L’ANCÊTROMOBILE présente une belle plaque lors de sa sortie.

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Rare CHAIGNEAU BRASIER - A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

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AUSTIN 7 encore avec son écharpe d’hiver !

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13h17 les choses commencent sérieusement à bouger du côté de la Poterne de l’Oratoire

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Des autos et des motos, elle ne passe pas inaperçue la belle HONDA 750 four !

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13h19 Dernière mise au point avant l’inauguration de la plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

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En place pour

l’inauguration !!

 

Devant les couleurs de la FFVE et du prochain Avignon Motor Festival

Les belles tenues de l’ACAV sont de sortie

Alain TORRES Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

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Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque

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Michel GONTARD Premier adjoint d’Avignon

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De vrais témoignages de ceux qui l’on vécu

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Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

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Les couleurs nationales sont retirées pour dévoiler la plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

C’était le Samedi 22 FÉVRIER 2020

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Présence de nombreux médias qui entourent Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque et Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

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1952 – Grand Prix 500 cc

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Bien normal, devant la plaque le délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84 Vincent LEFEBVRE prend fièrement la pause avec le sourire

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JUBILÉ A.C.A.V. 1989 – 2020

au programme entre autres

du prochain

Avignon Motor Festival

 

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

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Et des souvenirs et des souvenirs …

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13h44 Georges COMY notre champion moto http://www.asso-mc2a.com/georges-comy

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13h53 Démontage de décor et un dernier au revoir, un dernier passage par la Poterne de l’Oratoire avant de se quitter.

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

 

Une poterne est une petite porte qui était intégrée aux murailles d'une fortification, de façon discrète et qui permettait aux habitants du château de sortir ou rentrer à l’insu de l'assiégeant.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

BUG chez les BUG, une pensée pour nos amis Jean-Pierre et Henry qui en cette matinée ont été victimes d’une cruelle sortie de route, les empêchant de participer à cette commémoration. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES leur souhaitent un prompt rétablissement et espère les voir très rapidement au volant de leurs bolides.

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

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Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE à Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

à Avignon

Retour vers le futur, retour au début de l’année au temps des vœux de bonne année, et vers le futur puisque Avignon Motor Festival  ouvrira ses portes vendredi 29 MAI 2020.

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

En regardant de plus près cette belle carte de vœux, l’un au-dessus de l’autre, on peut voir qu’Avignon Motor Festival  et l’ACAV, ne sont séparés que par les remparts d’Avignon.

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

C’est justement au pied des remparts d’Avignon, plus précisément au Passage de l’Oratoire, que samedi 22 FÉVRIER 2020 à 12h30 sera posée la 1ère plaque des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE

en la présence de Jean Louis Blanc Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque, d’Alain Torres Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, et de Camille Bourges Commissaire général d’Avignon Motor Festival.

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon
Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

Toutes les informations

Entre 1950 et 1977, le circuit de vitesse des Allées de l’Oulle a accueilli le  Grand  Prix Avignonnais, course de renommée mondiale pour motos et side-cars qui a vu défiler les plus grands pilotes de l’époque (Oliver, Taveri, Anderson, Burggraf, Beltoise, Michel, etc.).

https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/49708/cpffve1ereplaquelhaavignon.pdf

Un article presse dans le grenier de JEAN-POL http://www.legrenierdejeanpol.com/index.php?topic=6025.0

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon
Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

De 1989 à 1994, les Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse, avec le soutien de la ville d’Avignon et le Conseil Général du Vaucluse, ont organisé des rétrospectives sur le tracé historique du circuit auxquelles les marques BMW, Yamaha, Norton ou encore Nougier ont participé.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon
Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

Cette 1ère plaque commémorative de ce lieu de l’histoire que fut le Circuit International de Vitesse des Allées de l’Oulle. https://motoclubavignon.jimdo.com/le-club/m%C3%A9moires-de-club/historique/  et https://unmondedepapiers.com/2019/10/07/michel-alain-du-ces-de-la-tata-regache-a-la-douche-chaude-davignon/

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

Fédération Française des Véhicules d’Époque

https://www.ffve.org

Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GRAND%20PRIX%20AVIGNON/

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

Avignon Motor Festival

 

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE  à Avignon

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Avec @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production, dimanche 16 FÉVRIER 2020 « sur les traces du corail », embarquement pour la cote bleue.

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Avec @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production, dimanche 16 FÉVRIER 2020 « sur les traces du corail », embarquement pour la cote bleue.

Avec @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production, dimanche 16 FÉVRIER 2020 « sur les traces du corail », embarquement pour la cote bleue.

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En bas du casino, Fernandel donne un petit bonjour !!

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Carry-le-Rouet, tout à côté de Marseille connu pour ses nombreux spots de plongée sous-marine.

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La « châtaignes de mer », en cette période de l’année, Carry-le-Rouet fait se déplacer une immense population en mal de dégustation  d’oursins. La pêche aux oursins comestibles est ouverte depuis le 1er novembre 2019. Elle se clôturera le 15 avril 2020.

https://www.mairie-carrylerouet.fr/cote-mediterrannee/histoire-de-carry-le-rouet/181-oursinades

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Les oursins se font rares en cette année 2020 mais  @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production  avec toujours une petite longueur d’avance, avait, pour mission un petit reportage.

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Rendez-vous avec un gros corail moins comestible mais tout aussi célèbre.

Au fond,  le bâtiment vitré, la capitainerie, en bonne compagnie

 

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CANOT tous temps SNS073

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La place du PATRON

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La place du NAVIGATEUR

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CANOT tous temps SNS073

Patrons Antonin et Raoul Domenge

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Tout à la main, sans hydraulique

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Coque polyester – Construit en 1992 par le chantier naval coque Bernard Locmiquelic 56 – finition et aménagement De Rovère Seyne sur Mer – longueur 18m – largeur 4,40m – puissance moteur 2 x 265Kw Iveco – quartier Maritime Martigues – immatriculation M.T.734410 – indicatif d’appel FJ2442 – modernisé en 2009

ATTENTION LA TÊTE !

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ATTENTION LA TÊTE

et ATTENTION LES PIEDS !!

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RECHERCHE GÉNÉREUX DONATEURS  merci

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Le Marquis Maurice d’Urre mis en service le 2 juillet 1930 avec deux moteurs Abeille à essence de 38 cv. Photo Philippe Plisson

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Lors de notre visite à bord du CANOT tous temps SNS073 - Patrons Antonin et Raoul Domenge, @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production prendront connaissance d’une bonne nouvelle, les TRACKERS de la sécurité civile devront prendre la piste d’envol des musées !!  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/tracker/

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Et s’il s’agissait d’un FIAT 500 R - Avec les années 70, en Italie, de grands changements sociaux et de crise économique font penser à la Fiat que le temps est venu de lancer une nouvelle petite voiture qui, gardant la philosophie et la mécanique de la 500, s'en détacherait au niveau esthétique : des formes plus carrées furent donc choisies, http://nuova500.free.fr/pagine/fiche500r.html

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L’auto du jour Une ALFA ROMEO 164 V6 (1988 – 1997)

Dessinée par Pininfarina, elle reçut le prix de la plus belle voiture de l'année en 1988. https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Twin-Cam_Alfa_Romeo . Merci o notre pilote !

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Souvenir - Carry-le-Rouet février 2018

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Un grand merci à l’équipage du CANOT tous temps SNS073

Patrons Antonin et Raoul Domenge

pour le partage d’une belle passion

 

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