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4L Trophy 2012, l’équipage 705 de RAMBOUILLET, Julien et Guillaume TESTAULT.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

4L Trophy 2012, l’équipage 705 de RAMBOUILLET,

Julien et Guillaume TESTAULT.

La Renault 4L, elle fut construite dans les usines de l'île Seguin à Boulogne-Billancourt d'août 1961 à fin 1992, initialement au côté de la Dauphine. La Renault 4 fut également produite à l'usine Renault de Flins ainsi qu'en Espagne (par Fasa-Renault), en Italie (par Alfa Romeo sous licence), au Maroc puis en Slovénie pour les dernières années de sa production.DSCN6153.JPG

Il s'agit d'une conduite intérieure à 5 portes et 4 places, la cinquième porte consistant en un hayon arrière relevable. La carrosserie de la version « berline » peut être qualifiée de « limousine » du fait de ses six glaces latérales; certains modèles, tels les modèles de base et la R3, reçurent néanmoins une caisse simplifiée ne comportant que 4 glaces latérales, le panneau de custode étant alors entièrement tôlé. Les vitres latérales sont en deux parties verticales, s'ouvrant par coulissement horizontal, avec blocage par bouton-poussoir. Sur la version R4 Super, rarissime aujourd'hui, l'ouverture du hayon était inversée, ce dernier s'ouvrait vers le bas après avoir préalablement baissé la vitre, cet équipement peu pratique sera rapidement abandonné. La caisse en tôle d'acier est composée de 13 parties démontables : caisse, joues d'ailes avant, capot, ailes avant et arrière, portières et hayon ; elle n'est pas porteuse et est vissée sur le châssis à l'aide de 23 boulons de 7 mm de diamètre………………………. . http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4

La 4L sportive avec deux participations au Dakar dans les mains frères Marreau en 1979 et 1980, la 4L en se classant respectivement 5ème (numéro 131) et 3ème (numéro 120). Il est possible encore aujourd’hui  de parcourir l’Afrique à son volant dans un but caritatif. http://www1.4ltrophy.com/

P1080573.JPGPour la 40ème Edition « Les Rendez-Vous de La REINE » du 18 mars prochain, les jeunes Rambolitains et leur 4L aux couleurs Gordini, encore recouverte de la poussière des pistes Marocaines, de retour du 4L Trophy 2012, seront aussi de la fête pour partager un grand moment au  Château Ricard sous les projecteurs des... ………..photographes.P1080574.JPG

 

" 6500 km, 1350  concurrents, une bonne 190ème place pour le jeune équipage local pour lequel c'était une première, et une voiture  qui a parfaitement roulé (préparation  MBM au Patis - Rambouillet ) ".P1080577.JPGP1080578.JPGP1080576.JPG

Château RICARD, 18 mars 2012, une invitation RICARD, GROUPE Pernod-Ricard, créateurs de convivialité. http://www.pernod-ricard.com/fr/pages/101/pernod/Groupe.html http://fr.wikipedia.org/wiki/Pernod_Ricard  

Merci, merci aussi à toute l’équipe MBM Mécano Brico Mobile rue Ampère, 78120 Rambouillet Tél.: 01 30 41 79 57  Fax: 01 34 85 79 25. Merci aussi à Walcker.

Si quelques partenaires de cette 4L se reconnaissent sur ces images, la publication sur ce site est gratuite, mais qu’ils sachent que « Les Rendez-Vous de La REINE » prennent aussi les pièces jaunes pour leur évènement du 16 septembre prochain. Toutes les informations sur ce site à droite, Merci pour les photos.

La Renault 4L, fait partie de l’histoire de Rambouillet, merci Les.rendezvousdelareine@orange.fr P1080582.JPGP1080581.JPGP1080580.JPGP1080579.JPGP1080583.JPG

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40ème Edition « Les Rendez-Vous de La REINE »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

40ème Edition « Les Rendez-Vous de La REINE »

à CLAIREFONTAINE –EN-YVELINES1.jpg

Dimanche 18 mars 2012, après la balade et la réception au Château Ricard, un déjeuner est organisé à l’Auberge de La RABETTE à Clairefontaine-en-Yvelines, route de Rambouillet. Menu à 25 € environ par personne. Chacun règle son addition sur place.

RESERVATION OBLIGATOIRE, merci de votre compréhension.

Contact Martine les.rendezvousdelareine@orange.fr ou laisser message

au 01 34 85 73 63

Fin des réservations mercredi 14 mars avant 10h, merci.

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Rambouillet, les SIMCA des Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les  SIMCA

des Rendez-Vous de La REINE

Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, Simca était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour construire en France ses véhicules sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat.

Ce procédé a permis à Fiat de vendre ses modèles sur le territoire français sans payer de taxes d'importations et de droits de douanes, car Simca était une entreprise basée en France et à l'époque il n'y avait pas de politique de libre-échange.

Simca V8 Chambord bicolore rouge de 1957 à 1961, la Chambord est la dernière Simca à être équipée d'un moteur V8 à soupapes latérales comme sur la précédente Régence de 2 351 cm³. Les derniers exemplaires (en ce qui concerne la production française) sont écoulés en 1962.011.JPG

Simca V8 Chambord bicolore bleue de 1961, roues à rayons sur les premiers modèles, abandonnées en 1961 pour reprendre les enjoliveurs de la Beaulieu, plus simple. La Beaulieu est moins luxueuse que la Chambord. Feux de calandre et baguette rectiligne dans les dernières versions. Sur demande, la carrosserie pouvait être livrée dans une couleur unie.DSCN6200.JPG

Aronde P60 de 1961, la Simca Aronde P 60, P pour personnalisation et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu "en avance sur son temps") a été construite pour les modèles 1959 à 1963.

Une première série de P60 a été refusée par Théodore Pigozzi, alors qu'il en avait déjà été produit 700 exemplaires (noirs). Ceux-ci furent stockées à Bordeaux, quai de Bacalan, puis vendus dans les pays de l'Est comme taxi.DSCN1926.JPG

Simca 8 1100 de 1939, présentée sur le marché français en 1938, la Simca 8 était dérivée de la Fiat 1100 « 508C Nuova Balilla » fabriquée dans les usines Simca de Nanterre sous licence Fiat. Voiture de catégorie moyenne, elle fit une brillante carrière au regard de la concurrence des Peugeot 202 et Renault Juvaquatre.840958703_DSCN8529_122_10lo.jpg840963701_DSCN8530_122_1145lo.jpg840954984_DSCN8528_122_457lo.jpg

Simca 6 des Amis du rendez-vous mensuel d’Epinay sur Orge 91, la Simca 6 est une évolution du modèle d'automobile franco-italienne Simca 5, conçues par Fiat et produite par les constructeurs Simca et Fiat de 1947 à 1950. Commercialisés sous le nom de Fiat 500 Topolino C (« petite souris ») en Italie.

Rendez-vous mensuel d’Epinay sur Orge (91), Club "Fan d'Anciennes", tous les 2ème dimanches de chaque mois sur le parking du carrefour Marquet à Epinay sur orge entre 10 h et 13 h, pour plus d'infos, contact Corinne au 06.83.09.29.50 – fans.danciennes@laposte.net .006.JPG

…………………….bien d’autres encore !!!!!!

Club SIMCA France http://www.clubsimca.fr/organisations/clubsimca.php ,

et http://www.simcaworld.net/simca/simca8/s8.html , merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr et Spareck , merci058.JPG

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Recherche des informations sur les premiers rendez-vous mensuels d’automobiles anciennes.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Recherche des informations sur les premiers rendez-vous mensuels d’automobiles anciennes.concorde.jpg

Et s’ils sont des centaines aujourd’hui à travers toutes les régions de France, en quelle année ont eu lieu les premiers, autos ou motos, à quel endroit ?

Un souvenir dans les années 70 de rassemblements mensuels Peugeot avec de nombreuses 203 sur la place de la Concorde, le long des jardins de Tuileries à Paris.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« Les Rendez-Vous de La REINE » Le cap des 6 MILLIONS d’articles lus, dépassé !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Tomber à la renverse !!

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Le blog « Les Rendez-Vous de La REINE »

Le cap des 6 MILLIONS d’articles lus, dépassé !!

Redynamiser l’image de l’Automobile ancienne du côté de Rambouillet était un lourd défi, merci à tous.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Voitures et motos anciennes à Rambouillet dimanche 18 mars 2012, gratuit et sans réservation

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 40ème !!

Dimanche 18 MARS 2012,

RAMBOUILLET 78

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Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la nouvelle Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/

départ pour la balade à 10h30 précise.

Météo http://meteo.region-nord.com/

Tous les véhicules anciens participent à la balade!! De la qualité par la diversité.

Pour 2012, tous les modèles d’avant-guerre seront

particulièrement

Apréciés !!

 

Pour cette 40ème Edition, après la traditionnelle petite balade, rendez-vous à tous au Château Ricard pour fêter le 40ème Rendez-Vous de la REINE.

Un déjeuner dans un restaurant de Clairefontaine est prévu, toutes les informations à venir.

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, merci,

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr 

PASSER LE MESSAGE A TOUS CEUX QUI N’ONT PAS INTERNET, MERCI

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr 

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FILMS ET PHOTOS, pas que « Les Rendez-Vous de La REINE »

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FILMS ET PHOTOS, pas que

« Les Rendez-Vous de La REINE »

Spareck et bien d’autres artistes partagent leurs images sur

« le FORUM GRATUIT des  Rendez-Vous de La REINE »

merci Spareck, merci à tous.DSCN3519.JPG

La tournée des rendez-vous mensuels de la région, un partage et beaucoup de visiteurset si vous passez par là, vous pouvez aussi partager les vôtres……………..une seule adresse http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/f9-galerie-photos , faites en profiter tous ceux qui n’ont pas internet !!

Bertha les.rendezvousdelareine@orange.fr

331 Vues

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Photos de cet article Winner78 les.rendezvousdelareine@orange.fr

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FIAT 500 A VENDRE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

FIAT 500 A VENDRE

En très bon état, immatriculation italienne. De nombreuses pièces mécanique changées récemment, informations à voir avec Marcello le mécano. Ajustement du capot avant, capote neuve. Très légère  trace d’usure sur la sellerie avant, côté conducteur. Le propriétaire est encore en France jusqu’à fin mars !!P290212_17.070001.JPG

En échange de 5000 €, elle vous appartiendra.

Ce site n’a pas vocation à la vente de véhicules anciens, mais la vente de cette petite Fiat 500, n’est pas une vente ordinaire, puisqu’il s’agit de la vente d’une petite auto, amie des « Rendez-Vous de La REINE », merci.

Pour contacter le vendeur les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

DSCF4556.JPG12-du-18-octobre-RV-de-la-REINE-0388.JPG12-du-18-octobre-RV-de-la-REINE-0392.JPGP290212_17.010001.JPGP290212_17.040002.JPGDSCF4549.JPGDSCF4550.JPGP290212_17.060001.JPGDSCF4540.JPG

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"le rendez-vous des Cabossés"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

"le rendez-vous des Cabossés"

Message bien reçu, droit de jumelage accordé ! Merci Franck.

Bonjour,

Je viens de tomber par hasard sur votre blog et du coup je vous contacte pour nous présenter.

Nous sommes une toute jeune association "le rendez-vous des Cabossés" et nous organisons un rassemblement mensuel d'autos et motos, d'hier et d'aujourd'hui à Trélissac en Dordogne (24) juste à côté de Périgueux. Je ne sais pas pour vous mais en ce qui nous concerne nous sommes arrivés à ce nom de "rendez-vous" parce qu’on voulait éviter "rassemblement", "concentration" ou "manifestation" etc. enfin les noms qu'on retrouve un peu partout. En cherchant sur internet nous avons vu ce terme de "rendez-vous" mais à l'époque nous n'étions pas tombés sur vous, et c'est seulement aujourd'hui que je vous découvre.cabosses.jpg

Nous ne sommes pas un club, mais simplement organisateurs d'un rassemblement mensuel ouvert à tous sans distinction. Donc c'est vrai que nous ne proposons pas tout à fait la même chose que vous mais avec une similitude de nom pareille ce serait sympa de faire une sorte de "jumelage" virtuel un peu comme certaines villes, qu'en pensez-vous ? Il est évident que compte tenu de la distance qui nous sépare nous n'allons surement pas faire des échanges en se rendant visite régulièrement ;) mais nous pourrions mettre des liens sur nos pages Facebook, comme une sorte de clin d'œil entre passionnés.

Quoi qu'il en soit nous sommes ravis de vous avoir découvert et je vous laisse les infos utiles pour voir ce que nous faisons.

http://www.facebook.com/lerendezvousdescabosses

http://cabosses.vip-blog.com/

Amicalement,

FrankRdv_D-c.jpgRdv_Janv.jpgRdv_Nov.jpgRdv_F-v.jpg

Les rendez-Vous de La REINE avait déjà un parrain en la personne de Gérard Forest, voilà qu’aujourd’hui les Rendez-Vous de La REINE ont en plus un jumelage. Merci.

197.JPGLa FOREST, une Auto qui roule ! http://tourdebretagne2008.over-blog.com/article-19841822.html

Photo Henry17 les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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La Suzuki Gt 750 1974-1975 frein à disques, des Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Suzuki Gt 750 1974-1975

Frein à disques,

le premier modèle
est sorti en 1972 et ce sont les 40 ans de la bête!

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A+  Alain Mathat

La GT 750 est une moto du constructeur japonais Suzuki.

La Suzuki GT 750 est la première grosse cylindrée japonaise à bénéficier d'un refroidissement liquide.

Elle est connue sous le nom de bouillotte ; elle a été présentée par Suzuki au salon de Tokyo 1971 sous une livrée rouge candy. Elle fut fabriquée de 1972 à 1977.

En 1972, la GT 750 arrive avec 3 coloris : violine (la plus recherchée), bleu-vert et or (les seules importées iront chez Jacques Roca pour y être modifiées).

Je me souviens en 72 de ce petit garage d’Asnières, chez les frères DABET, situé du Rév. Père Christan Gilbert et de l’avenue d’Argenteuil. La vitrine magique des frères DABET avec des Honda 750 four orange et aussi des Suzuki GT 750 violine. Le orange et le violet il fallait oser en 72, En pleine période des sombres BMW et des anglaises !

Les premières disposaient d'un frein à tambour 4 cames. Au vu des performances médiocres du frein avant, Suzuki proposa un double disque à l'avant gratuitement. Ce geste commercial a rendu les motos disposant d'un frein à tambour 4 cames rares aujourd'hui.Suzuki-GT-750-75.jpg

D’autres chemins sur les traces de la bête  http://www.frico-racing.com/m/article-96807184.html

Un rendez-vous que de la reine « moto » http://www.motoservices.com/actualite-moto/spip.php?breve23529

http://suzukitriple-infos.centerblog.net/

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gt750%2075.htm

Photo Alain MATHAT, merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aux « Rendez-Vous de La REINE », s’il y a de nombreuses automobiles, il y a aussi des motos !!  Toutes motos anciennes y sont éligibles

+ sur la SUZUKI DABETS FRERES. 

Cette concession Suzuki à Asnières sur Seine, fermé depuis, agencée à l'ancienne, point de rencontre des motards du quartier, était tenu par deux frères jumeaux passionnés, toujours en blouse bleue et coiffés de la casquette. Ils roulaient en Honda C50. L'un s'occupait de la mécanique dans un réduit qui ne pouvait accepter qu'une seule machine sur un pont. L'autre s'occupait de renseigner, de conseiller, de faire les fameux jeux de mots Dabetien et à l'occasion de vendre. Bref tout ce qui devient rare à notre époque !

Auparavant, Ils avaient été aussi agent HONDA, ont vendu les 350 Four, 500 Four, 750 Four , 125 S3, CG puis politique commerciale de Honda. Ils étaient devenus agent SUZUKI, avaient vendu les fameuses 2 temps (T500, 380GT, 550GT, 750GT et les premiers 4 temps 750 GS, GSX...Mais revenons à ce un jour de septembre 1985, après celui de 1984 ou naquit la 1ere sportive-réplica en 750 4 temps, un deuxième coup de tonnerre se produisit lors de la visite du salon de la moto de Paris 1985 sur le stand Suzuki. On y voyait 4 nouveautés majeures qui ont fondé pour certaines les bases de la gamme Suzuki pendant plus de 20 ans. Source http://club11r.free.fr/histoire/index.html  ,merci

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