UN SIÈCLE DE LOCOMOTION - EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES en partenariat avec Avignon Motor Festival - Du 2 au 7 MARS 2020 au centre commercial CAP SUD

Publié le 7 Mars 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

UN SIÈCLE DE LOCOMOTION

EXPOSITION DE VOITURES ANCIENNES

En partenariat avec Avignon Motor Festival

Du 2 au 7 MARS 2020

Au centre commercial CAP SUD

Une belle HISPANO SUIZA annonce l’évènement, une K6 Cabriolet 1932 exposée à Avignon Motor festival en mars

Afin de remplacer sa H6, le constructeur lança en 1934 la K6. Elle reprenait le châssis de la J12 avec un six cylindres en ligne de 5.184 cm3 développant 120 ch. Sur un empattement de 3.42 m ou 3.72 m, le client pouvait faire réaliser la carrosserie de son choix par un atelier externe. Étaient présents un cabriolet Vanvooren de 1935 provenant aussi de Mulhouse, un coupé transformable de 1937 par Fernandez & Darrin et une limousine à séparation chauffeur de 1936 par Vanvooren.

Sous les cocotiers

et par ordre d’ancienneté

La plus âgée CLÉMENT-BAYARD Cabriolet 1912

FORD Model A 1930

Juan Manuel Fangio (1911-1995, quintuple champion du monde de Formule 1 des années 1950) commence sa carrière de pilote automobile de légende en 1936, à l'âge de 25 ans, sur une Ford A de 1929, préparée par ses soins dans le garage qu'il a fondé en 1933, dans la région de Buenos Aires en Argentine

CHEVROLET Master 6 de 1934

Honorer nos rendez-vous de votre présence, c’est aussi rencontrer son propriétaire qui saura vous en dire plus

PEUGEOT 402 Limousine 1936

A l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des Américains, et la Peugeot 402 appliquera, comme la Simca 5, l'aérodynamisme6, donnant des courbes plus fluides.

Une RENAULT Juvaquatre, timide, souhaitait se soustraire aux regards, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES l’ont finalement retrouvée dans la boutique CYRILLUS

PEUGEOT 203 Cabriolet 1954

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, un article récent http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/03/recherche-pour-un-cabriolet-peugeot-203-de-1952-des-pieces-de-tolerie.html

MASSEY HARRIS FERGUSON FF30 DS 1954

http://dschann.free.fr/histoire_ferguson_france_suite.htm

JAGUAR MK2 1951

Victorieuse au Tour de France automobile à quatre reprises consécutives entre les mains de Bernard Consten

LIGIER JS2 V6 Maserati 1974

La Ligier JS2 est un coupé sportif construit par Ligier entre 1971 et 1975. Il sera équipé de plusieurs moteurs, dont un Ford V6 2,6 L issu de la Capri 2600 RS (abandonné dès 1970), et un Maserati V6 (en reprenant le moteur et la boîte de vitesses de la Citroën SM).

Cette voiture est construite sur base d'un châssis-poutre et d'une carrosserie dessinée par Frua. Cependant, Guy Ligier lui-même a tenu à apporter des modifications au dessin original. L'équipement a été puisé dans la grande série notamment chez Peugeot et Citroën (poignées, ...).

GAUTHIER GA1 125 cm3 Promo Sport 1975

https://motoclassic.skyrock.com/3198546811-La-becane-de-la-semaine-Les-125-Gauthier.html

GAUTHIER GA2 dernière construite 1976

http://gauthier.gmc.free.fr/Histoire/Histoire.html

RENAULT 5 Alpine Turbo 1981

Après l'ère Gordini, Renault change son fusil d'épaule et jette son dévolu sportif sur la bête à succès de la Régie qui cartonne depuis 1972 : la Renault 5. Mais la puissance est trop juste pour aller bousculer la reine du segment, la Golf GTI. Faute de pouvoir obtenir elle aussi le gros 1.6 de 110 ch de la R12 Gordini, la "supercar" de Renault va s'offrir un turbo... https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5alpineturbo.php