Les Rendez-Vous de la REINE

Dans un article précédent, il était arrivé pour souhaiter à tous une « Bonne Année 2012 »,

LE BOLIDE de Lotus18 « des Rendez-Vous de La REINE » en bas de la page 11 de LVA.

Jolies vues de la nacelle par http://www.forum-autoroule.com/topic/61092-le-circuit-de-reims-gueux-vu-de-presque-en-haut/home.sweetim.com/?barid={D5C27131-421E-11E1-9630-485B396314DF} , merci

Le premier bâtiment rénové de l'ACG a été le Pavillon André Lambert (Chronométrage) - à l'origine utilisé pour la synchronisation et la notation. Le petit bâtiment de deux étages a été le point de départ évident: consultez le lien au bas de la page de photographies prises en 1994 pour voir au juste ce que le mauvais état des bâtiments ont été ……http://speedhunters.com/archive/2009/08/26/temple-of-speed-gt-gt-reims-the-home-of-slipstreaming.aspx ,merci.

…….. http://yannick-v.blogspot.com/2011/11/circuit-de-reims-gueux-2.html , merci

Le circuit a été utilisé pour la dernière fois en 1966 par des Formules 1, en 1969 pour le dernier meeting et le 11 juin 1972 pour la dernière compétition.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo http://www.flickr.com/photos/alansart/5166673529/in/photostream

Mais au fait ? Qui est ce Monsieur André LAMBERT ?

DECOUVERTE

Bientôt accessible à tous, le dernier coup de pinceau de l’artiste Alain MATHAT pour le beau logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » Association Rambolitaine de Véhicules Anciens.

Merci Alain.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

CGE Tudor GREGOIRE

Article Walcker et photo  http://sabix.revues.org/

+ sur Jean Albert Grégoire, le père de la Traction Avant…….. http://sabix.revues.org/185

Merci à tous, les.rendezvousdelareine@orange.fr

« FAITES DE LA N7 »

Bonjour,

J'ai inscrit la sortie à Pougues les eaux du 15 avril 2012 pour "Faites de la N7" au calendrier de notre association Autodream. N7 Pougues les eaux 2012

Cela peut être ouvert à d'autres clubs.

Cordialement,

Pascal Pannetier
Magazine Route Nostalgie

http://routenostalgie.free.fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

L’ HOTCHKISS GREGOIRE et

la CHENARD & WALCKER Traction Avant

Jeudi 18 août 2011,  un article sur ce site http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-salbris-en-2-pattes-hotchkiss-a-vendre-81805815.html au sujet d ‘une HOTCHKISS à vendre

Quelques précisions, c'était entre  l' Autoroute  et les Quatre Routes du Lot , sans  doute  à  proximité  de Turenne.

Le saviez-vous ? L’ HOTCHKISS GREGOIRE et la CHENARD & WALCKER Traction Avant possèdent toutes deux des  joints Tracta  de  Jean Albert Grégoire. En verra-t-on un exemplaire lors des prochains Rendez-vous de la Reine ?

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

Toutes les Hotchkiss, Hotchkiss Gégoire et Chenard & Walcker sont éligibles "Les Rendez-Vous de La REINE"

Il est généralement admis que le premier maillot jaune a été revêtu par Eugène Christophe au départ de la onzième étape du Tour de France 1919, allant de Grenoble à Genève, le 19 juillet. L'idée originale est attribuée par certains à des journalistes, par d'autres à Alphonse Baugé, depuis peu collaborateur de l'organisation du Tour, qui aurait suggéré à Henri Desgranges de faire porter au leader du classement général un maillot distinctif, de couleur jaune comme le maillot qu'il portait lorsqu'il était coureur, ou celui qu'il faisait porter à ses ravitailleurs dans les équipes Alcyon et Peugeot qu'il dirigeait avant-guerre. Le choix de la couleur jaune pourrait également être le fait de Desgranges, optant ainsi pour la couleur des pages du journal L'Auto qui organise la course[2]. Toutefois, d'autres sources font remonter la création du maillot jaune à 1913 ou 1914. Ainsi le vainqueur de ces deux éditions, le Belge Philippe Thys, affirme que Desgranges lui a fait porter un maillot jaune lors du Tour 1913. Le journaliste Roger Frankeur prête à Henri Desgranges ces paroles adressées à Thys en 1914 : « Vous le porterez l'an prochain, mon maillot jaune ! ».

NOUVEAU en Eure et Loir 28

« MUSEE ATELIER DE LA LOCOMOTION et DE LA BELLE MECANIQUE », Vélocypèdes, Motocyclettes, Automobiles, Avions, Musique mécanique, Locomobile, Moteurs industriels.

Dimanche 15 janvier 2012, une belle découverte attendait de nombreux rouleurs de la « 38^ème Edition des Rendez-Vous de La REINE ». C’est à l’ancienne halle à marchandises de Pont-sous-Gallardon en Eure et Loir, que tous avaient rendez-vous. De très nombreuses autos, des avant-guerre aux plus récentes, motos, micro car et même un camion Mercedes Unimog.

Ce matin-là, à Rambouillet, c’était près d’une centaine de véhicules de toutes les couleurs qui s’étaient retrouvés sous un beau soleil d’hiver, pour parcourir les 30 kilomètres qui nous séparaient du « MUSEE ATELIER DE LA LOCOMOTION ET DE LA BELLE MECANIQUE ».

Présentation en avant-première de Cyrille et Marc VESCHAMBRE, de la halle qui recevra dès les beaux jours  la collection de Rodolphe Guillemin.

Le musée se décomposera en reconstitution d’ateliers, celui de M. Anzani et de M. Blériot, celui de M. Pecori, moteur à vapeur et à air chaud, de M. Migniet, concepteur de l’avion POU DU CIEL, l’atelier de M. Michaux, charron et inventeur de la pédale en 1860, un atelier sur l’évolution du vélo (le grand bi, invention de la chaine 1880…………), atelier du facteur d’orgues et musique mécanique, atelier de l’horloger et de l’automate, atelier du photographe, atelier de mécanique automobile et moto en 1960 le musée et ses ateliers .

Toutes les photos de cette matinée du 15 janvier sur le « FORUM des Rendez-Vous de La REINE ». http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/f9-galerie-photos

Les projets du musée, présenter les différents objets de la collection dans leur contexte de l’époque, le musée expliquera par le biais de réalisations concrètes leur fonctionnement.

L’histoire des HOMMES ET DES FEMMES qui sont à l’origine de ces inventions.

L’association du musée, Association Locomotion et Mécaniques Anciennes, organisera des événements autour du musée, expositions éphémères, rallyes historiques, bourses d’échange, l’association aura aussi en charge l’organisation de restaurations d’importance pour le sauvetage du patrimoine (automobile, moto ou avion, tel que le Fouga Magister, le « petit » dernier de la collection du musée. Ces pièces, une fois restaurées, seront présentées dans le musée, elles pourront participer à des expositions dans d’autres  musées et salons.

La réussite du musée dépend de la réussite de l’association et inversement, plus les entrées seront nombreuses, plus la recette sera importante pour le budget restauration, et donc plus de nouveautés à présenter.

Cyrille et Marc VESCHAMBRE

Association Locomotion et Mécaniques Anciennes

28130 Maintenon

Tél 06 76 73 21 43

Cyrille.veschambre@club-internet.fr

Devenir membre de l’association : adhésion à l'association

La collection sera accompagnée de documentations d’époque, affiches publicitaires, photographies, livres anciens………Merci à Cyrille, à Marc, à leur famille, pour leur accueil chaleureux et plein de passion.

Quant à moi, avec « Les Rendez-Vous de La REINE », je suis adhérent du musée, et j’aide Cyrille et Marc pour la communication du musée. Et déjà des projets communs, à suivre………

Yves.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr photos de cet article , merci.

La FIAT 500 qui s’était perdue.

« Les Rendez-Vous de La REINE » du mois de décembre 2011, la grande absente retrouvée. En fait la petite Fiat 500 était tout simplement endormie sur une aire de repos de l’autoroute !

Fiat 500 D berline à toit ouvrant dans une belle robe grise (une vraie couleur d’époque), intérieur rouge. Les jantes sont peintes en gris métal, avec des enjoliveurs en aluminium. Un modèle du début des années 60.

Plus d’informations http://club500.free.fr/  Tous les modèles de FIAT 500 et leurs dérivés sont les bienvenus à Rambouillet. Merci Hélène.

Les.rendezvousdelareien@orange.fr