les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur
les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine. Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays était particulièrement mis à l’honneur
En fin de semaine dernière, les 18 et 19 septembre 2021 avait lieu la 38ème édition des Journées européennes du patrimoine sur le thème : Patrimoine pour tous. Le Conseil de l’Union européenne a par ailleurs choisi 2021 pour être « année européenne du rail »
Laissons donc quelques instants la route pour emprunter le rail
Le patrimoine ferroviaire, témoin de l’histoire du rail dans notre pays sera particulièrement mis à l’honneur.
Par le passé avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE : MICHELINE – AÉROTRAIN – AUTORAIL
Une bonne occasion pour aller découvrir la région d’Anduze,
LE RAIL ENTRE
LÉZAN – TORNAC – ANDUZE
Voie déferrée
Trophée Jacques POTHERAT en chauffe
bazarbylf40 https://www.instagram.com/bazarbylf40/?hl=fr
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TORNAC
Voie déferrée
ANDUZE
Caravane LA BOHEME
Faire et défaire, c'est toujours du chemin de fer !
Pendule Paul Garnier-Paris
ANDUZE
Anduze, une ville à découvrir http://www.cevennes-tourisme.fr/accueil/decouvrir/notre-territoire/les-villes-phares/anduze
14h56 ATTENTION AU DÉPART !
La ligne de Lézan à Saint-Jean-du-Gard est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique de la région Languedoc-Roussillon. Elle reliait gare de Lézan à celle des Saint-Jean-du-Gard. La section de ligne entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard est désormais exploitée par le Train à vapeur des Cévennes.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_L%C3%A9zan_%C3%A0_Saint-Jean-du-Gard
Le Train à vapeur des Cévennes
Train à vapeur des Cévennes
https://fr.wikipedia.org/wiki/Train_%C3%A0_vapeur_des_C%C3%A9vennes
Voitures baladeuses : Anciens wagons fourgons de la SNCF, transformés en voitures ouvertes5.
Voitures postales : Anciennes voitures de tri postal légèrement transformées en grandes voitures ouvertes avec banquettes en bois.
Voitures Bastille B 10 T : Voitures passagers, construites dans les années 1940 en Allemagne, elles ont un poids de 39 t et disposent de 87 places assises5.
Voiture d’accueil pour personnes handicapés : Elle a été conçue par la CITEV à partir d’un fourgon postal. Adaptée aux personnes en fauteuil ou à mobilité réduite, elle offre le choix d’un voyage en intérieur ou en plein air.
À l’abri dans les hangars, à Saint-Jean-du-Gard, locomotives, wagons, autorails et tramways anciens ont été confiés par des associations, musées et particuliers pour être restaurés. https://www.midilibre.fr/2020/12/17/gard-dans-les-ateliers-du-tvc-renaissent-de-veilles-machines-des-chemins-de-fer-9262409.php
Un mois à l’atelier de la CITEV