Pour restauration TRIUMPH 1300 TC
Pour restauration TRIUMPH 1300 TC en cours, recherche la référence des amortisseurs avant, merci
For restoration TRIUMPH 1300 TC reference current, research front shock absorbers, thank you
Pour restauration TRIUMPH 1300 TC en cours, recherche la référence des amortisseurs avant, merci
For restoration TRIUMPH 1300 TC reference current, research front shock absorbers, thank you
AUSTIN HEALEY, pour les reconnaitre
Austin Healey 100 en 4 cylindres à petite calandre trapézoïdale.
Après l’apparition de la 100-6, le 100 prend le nom de 100-4
100 1953 à1955 2 660 cm3 90 ch 2 places BN1
100 1955 à1956 2 660 cm3 90 ch 2 places BN2
100 M 1955 à1956 2 660 cm3 110 ch 2 places BN2
100 S 1953 à1955 2 660 cm3 132 ch 2 places AHS 4 disques
En 1956 Healey se lance dans le 6 cylindres de 2,6 litres avec un nouveau modèle baptisé Austin Healey100-6
Le dessin de la carrosserie est directement inspiré de la 100 à 4 cylindres mais avec une carrosserie plus longue et une calandre plus large.
Prise d’air sur le capot moteur.
BIG Healey
BT7 à 4 places et BN7 à 2 places
100 six 1956 à1957 2639cm3 102ch 4 places BN4
100 six1958 à1959 2639cm3 117ch 2 ou 4 places BN6 et BN4 4 freins tambour et
décoration longitudinale sur le capot moteur.
3000
3000 MK 1c’est la 3000 rebaptisée à la sortie de la MK II
3000 MK II 1961 à 1963 roadster et cabriolet
3000 MK II 1959 à 1961 2912cm 3124ch 2 ou 4 places BN7 et BT7 freins disque à l’avant et
grille de calandre aux lames verticales
3000 MK II 1961 à 1962 2912 cm3 132ch 2 ou 4 places BN7 et BT7, les side-screens sont remplacés
par des vitres latérales montantes.
3000 MK II convertible1959 à 1961 2912 cm3 131ch 4 places BJ7
3000 MK III 1963 à 1968 2912 cm3 148ch 4 placesBJ8
Fin de la production en mars 1968 avec 51317 modèles construits en 6 cylindres
Pour les reconnaitre plus facilement http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article58 , merci
C’est toujours bon de le savoir : La Facel 6 est équipé du moteur de l’Austin Healey en 6 cylindres.
Club Healey France http://www.club-healey.com/club-healey.php
Reste à comprendre le jeu des couleurs, pour une carrosserie dessinée pour recevoir plusieurs coloris.
Quelques beaux modèles d’AUSTIN HEALEY sont régulièrement présents
aux "RENDEZ-VOUS de La REINE" à Rambouillet depuis 2008, toutes sont les bienvenues, merci.
Prochain "RENDEZ-VOUS de La REINE" dimanche 21 OCTOBRE prochain à Rambouillet 78.
Tél 01 34 85 73 63
photos les.rendezvousdelareine@orange.fr
46 ème Edition des « RENDEZ-VOUS de la REINE » à RAMBOUILLET dimanche 21 OCTOBRE 2012.
2, 4, 6, 8, 12 ou 16 cylindres ou plus, avec « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » toutes les autos et les motos sont les bienvenues, pourvu qu’elles soient anciennes.
Dimanche 21 OCTOBRE, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », rendez-vous dans le parc du Château de Rambouillet à 10h, balade en anciennes par les petites routes en direction de la Vallée de l’Eure, environ 40 Km, le midi pause amicale et bavardages, et pour toutes celles et ceux qui le souhaitent, un authentique petit resto (réservation obligatoire en cours). Après le déjeuner, pour les équipages qui veulent poursuivre encore plus loin la route, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » se proposent de faire découvrir l’un des joyaux de la mécaniques ancienne du monde agricole, dans un cadre unique, Le COMPA, conservatoire de l’agriculture de Chartres. http://www.lecompa.fr/ . Coût de l’entrée 3€ par personnes pour les groupes à partir de 20 personnes.
Contact et informations les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63. La participation au déjeuner et la visite du conservatoire, ne sont pas obligatoire pour participer au rendez-vous et à la balade.
GRATUIT ET SANS RESERVATION (sauf restaurant)
Pour la balade, un équipage de deux personnes, c’est mieux pour se diriger, cela évite de se perdre et d’emmener le suiveur avec soit. Un itinéraire est remis à chaque équipage.
Quelques avant 40 ont prévenu de leur participation.
Ces balades n’ont rien à voir avec « le Volant Schell ou le Volant Elf », sportifs, merci de passer votre chemin.
La balade s’effectue exclusivement par les petites routes.
Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, merci de votre compréhension. http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711
Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)
Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr
Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains sont invités à venir admirer les véhicules anciens.
Recherche informations sur la MEAN Sonora et MEAN barquette « Can Am », http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378998.htm Un article a été publié en 2001 dans le magazine Gazoline.
La SONORA et la barquette « Can Am » sont des modèles de la marque d’automobile Belge MEAN dans les années 60 et 70. Carrossées en spider et barquette, elles sont équipées de différentes motorisations en position centrale arrière, Simca, BNC, Renault, Gordini, NSU, Ford, Peugeot, Lotus, Volkswagen, carrosserie polyester. Jacques D’Heur est le fondateur de la marque Liègeoise MEAN. Le garage Claude Froger était un distributeur Parisien de la marque MEAN.
Construction artisanale de prototypes, reprenant un maximum d’élément de série, la SONORA a fait son apparition en janvier 1966, spider à hard top escamotable. La BARQUETTE est construite sur un châssis semblable à celui de la Sonora, elle a couru dans les groupes 6 et 7 notamment dans les courses de côte.
http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=525780
L’Automobile chez les DEMEUZOIS, une passion de famille depuis 1930, http://www.demeuzois-automobiles.com/tag/mean-sonora/ et Amicale Méan Motor Engeenering http://www.kart-life.be/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=192 .
Toutes ces autos étaient construites initialement au Château de Méan (Havelange)
Les.rendezvousdelareine@orange.fr photos x
C FORUM, toutes les photos de la journée du 22 septembre 2012 à Maintenon
Présentation de l'album Les photos de Pascal et sa Méhari, et de bien d’autres aussi, merci.
http://cforummaintenon.canalblog.com/
photo les.rendezvousdelareine@orange.fr d’une girouette Citroën bretonne prise dans la région.
BERLINES TRIUMPH
Tout amateur d’anciennes ou presque, sait identifier quelques sportives de la marque TRIUMPH. De la TR3 à la TR 7, et plus rarement la TR2 et la TR8 en passant par la Spitfire et la GT6.
Le même amateur saura-il reconnaitre quelques berlines inconnues de cette même marque de Coventry. Et si c’est facile pour une Hérald ou une Vitesse, ça devient beaucoup plus difficile dès qu’il s’agit d’une TRIUMPH 2000 ou 2.5 PI et 2500 TC, d’une 1300 TC FWD, d’une Toledo ou Dolomite 1300, et même d’une 1500 FWD (Front Wheel Drive).
TRIUMPH 2000 Mk 1 1963-1969 (113157 exemplaires)
TRIUMPH 1300 et 1300 TC 1965-1970 113008 exemplaires 1300 et 35342 1300 TC). La seule Traction Avant de la marque TRIUMPH. http://wn.com/triumph_1300 
Personne ne parle de ces modèles en France, pas même les revues pourtant dites spécialisées, peut être bien, simplement par manque de connaissance. Rares sont les articles publiés, il y a quelques années, mais aujourd’hui, c'est silence total. La confidentialité n’intéresse personne, pas même les marchands de pièces ?
Que sont devenues ces autos ? Sont-elles rares et difficiles à trouver ? Combien de collectionneurs en France ? Elles ne valent rien ! Normal quand il n’y a pas de marché. Sur internet on peut trouver des 2000 autour de 4500€ et des 1300 TC à 800€. Et les Clubs de la marque TRIUMPH dans tout ça ?
1300 et 1300 TC, beaucoup de pièces de la Spitfire Mk3, Amicale Spitfire http://www.amicalespitfire.fr/
Elles sont présentes sur le site du Triumph Club de France
la 2000 http://www.triumphclubdefrance.com/une-gamme-complete/triumph-de-1961-a-1984/triumph-2000 et la 1300 http://www.triumphclubdefrance.com/une-gamme-complete/triumph-de-1961-a-1984/triumph-1300 , les plaques françaises sont cependant invisibles.
Plutôt passionné Mes pages Perso de Patrice http://pguasp.free.fr/recensement.htm , merci
Le saviez-vous,
………la petite phrase du Triumph Club de France « Le Club de toutes les Triumph » pace que toutes les Triumph ne sont pas que des TR, slogan sorti dans les années 80, à une époque où le Président Marc Baudier et le Secrétaire Yves Boireau roulaient tous les deux en Triumph 1300 TC.
……..toutes ces autos sont les cousines de la célèbre Triumph DOLOMITE SPRINT !!!
Et si vous aimez les berlines Triumph, recherches de pièces ou d’informations, si vous aimez rouler, toutes ces autos sont éligibles pour « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » mensuels, le 3ème dimanche à Rambouillet Tél 01 34 85 73 63
Triumph 1300 TC de 1968 en cours de restauration, recherche 2 amortisseurs et 2 ressorts avant, merci. les.rendezvousdelareine@orange.fr
photos les.rendezvousdelareine@orange.fr
5e édition du festival de voitures anciennes de Dourdan 7 OCTOBRE 2012
C’est le moment de foncer, reste 5 inscriptions encore possibles pour dimanche 7 OCTOBRE à Dourdan avec le déjeuner. Après il faudra amener son panier !!
Se présenter des « RENDEZ-VOUS de La REINE », merci
Organisation Office de Tourisme de Dourdan http://www.dourdan-tourisme.fr/Bouger/Evenements
« Rendez-vous des Belles mécaniques, amoureux des belles voitures de caractère, d’anciennes mécaniques, des marques mythiques qui ont marqué l’histoire de l’automobile et nostalgiques des moteurs qui ronronnent, rendez-vous le dimanche 7 octobre pour la 5e édition du festival de voitures anciennes. »
Office de Tourisme de Dourdan, ouverture demain à 10h
Photo Les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci
Ce n’était pas terminé, 170 photos en plus dans l’album de la journée du 16 septembre 2012. Le Mesnil Saint Denis 78 et « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », ensemble pour les journées du patrimoine. Message signé Christian, la 2CV verte. https://plus.google.com/u/0/photos/101574073330448013521/albums/5790582767552175937?gpinv=AMIXal9KZltCp8NZo5mdjbS57wa9b9xsFV5rCNV8k6E7h1NaIjEu1fNJpAp_37N6-Gg9tFkr9rfRWuYaeIveqfxQw9eddudWw_7BSoZ9Ps8a39qx6dxvd0w , merci.
Christian a écrit : toute l'équipe du Syndicat d'initiative du Mesnil Saint Denis, vous remercie pour tout. Merci à Raphy et Eliane et son équipe les ''Masqués Vénitiens'', Martine et Yves ''du RENDEZ-VOUS de La REINE’’, et tous les photographes, pour la qualité des photos, Sergio, Patrick, Christian, et tous les autres !.....
Comme au cinéma, le film de l’ami Spareck de cette même journée est en ligne http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j8DHLcGhIlg ,
merci.
Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63
Dimanche dernier, 23 septembre 2012, la 3ème Rencontre du Modélisme et de l’Automobile (les précédentes en 2002 et 2008) organisée par le Comité des Fêtes du Mesnil Saint Denis battait son plein dans le parc du château.
Modélisme, Voitures anciennes, Véhicule de collection, avant 40, un seul ancêtre De Dion (avant 1904), artisans avec un stand particulièrement remarqué, celui de Catherine Marchand, artiste peintre amateur, portraits d’automobiles. Un petit train sur des rails, un petit tracteur vert à vapeur avec un homme en bleu qui tournait un tout petit volant, Alain circulait sur la terre.
La crainte d’une météo en gris, un accueil fleuri (merci Solange), et finalement une agréable journée à faire maintes fois le tour du château pour assouvir sa curiosité.
Le stand de l’association « le RENDEZ-VOUS de La REINE » véritable lieu de rencontres des équipages d‘anciennes, acteurs de la journée, qu’ils soient adhérents ou pas. Le stand de l’association Rambolitaine annonçait le prochain rendez-vous des avant 40 du 28 octobre prochain. Un stand bien placé, juste à côté de nos amis du Syndicat d’initiative du Mesnil Saint Denis. « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » a participé aux défilés, il sera aussi présent au concours d’élégance, dans le jury et dans les autos, c’est une MG TD de 1953 qui remportera la coupe de la 1ère place !!
Et puis le Comité des Fêtes du Mesnil Saint Denis avait un partenaire de taille avec un club amateurs d’anciennes automobiles en la qualité des Vieux Pistons de Montigny le Bretonneux (autos, motos, vélos). Leur devise, échange et partage merci pour l’accueil sympathique de toute une équipe passionnée. Un porte clef sera échangé contre un autocollant, merci Jean-Paul.
Autre club voisin, un espace recevait les autos du « Calandre Auto Club » des Essarts le Roi. Le mustang Club de France était aussi présent.
Une bonne note pour une restauration de qualité avec derrière le bar un chat blessé qui avait raté son atterrissage. Le prix du litre de Super Antar à 0,14 € le litre !!
Quelques images d’autos, heureusement, elles ne sont pas toute là !! La Plein Ciel N°29 à carrosserie FACEL, a particulièrement retenu toute notre admiration.
Toutes les photos les.rendezvousdelareine@orange.fr
https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/3emeRMALeMesnilSaintDenis
Les bonnes adresses, Catherine Marchand, artiste peintre amateur, portraits d’automobiles,
Des Sourires et Des Ames par Sandrine Garnier-Oudart en la qualité de photographe professionnel http://www.dseda.fr/ , sur le blog de Sandrine de nombreuses photos d’automobiles présentes ce dimanche au Mesnil Saint Denis. Sandrine vend ses photos, pour voir la galerie et pour contacter Sandrine http://dseda.wordpress.com/tacots/
Coupe, glaïeul et bouquet, médaille, BONNE ORGANISATION et bonnes rencontres, sommes prêts pour la prochaine. Merci aux organisateurs, merci à tous.
Les.rendezvousdelareine@orange.fr
« Les collectionneurs roulent des mécaniques ». Il était annoncé, et tous l’attendaient. Article de Nicolas Giorgi de l’ECHO REPUBLICAIN pour « Le RENDEZ-VOUS e La REINE » 2012. Parution vendredi 21 septembre dernier. Un article bien écrit, une photo d’Amis heureux de pouvoir rouler avec leur belle auto.
Pour rappel, le petit logo de l’Echo Républicain était présent sur l’évènement, merci.