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Le classement, dimanche 16 SEPTEMBRE 2012, 2ème édition « LE » RENDEZ-VOUS de La REINE 2012.
Distribution des prix
Dimanche 16 SEPTEMBRE 2012, 2ème édition « LE » RENDEZ-VOUS de La REINE 2012.
La distribution des prix, aucun redoublement n’est à signaler pour une journée ensoleillée, l’ensemble des cahiers a été soigné, la conduite de chacun a été exemplaire !!
La Jeep n’a pas signalé d’infraction. Aucune panne n’est à déplorer.
Le classement en pièce jointe, prendre son N° de participant sur la plaque de la journée.
Quelques prix sont encore en attente d’enlèvement, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » prend contact avec les intéressés.
PHOTO http://www.point-fort.com/index.php?2008/05/31/184-chagrin-d-ecole-de-daniel-pennac
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Le style très original de la CX est dû à Robert Opron qui s'était inspiré du prototype BLMC 1800 du carrossier Pininfarina datant de la fin des années soixante. Il s'inscrit dans la continuité de celui des SM et GS sorties quatre ans auparavant. Il réussit le tour de force de perpétuer l'image innovatrice de la mythique DS sans faire de sa remplaçante un simple clone de celle-ci. Comme la GS, la CX est une berline à coffre classique (pas de hayon) malgré sa carrosserie bicorps. Cependant dans le cas de la CX, la grande profondeur du coffre rend son accès malaisé surtout lorsque la suspension est en position basse… C'est à ses lignes fluides et homogènes bien qu'anguleuses et pourvues d'une forte personnalité que le modèle doit son nom. Le « CX » est le symbole conventionnel du coefficient de traînée qui caractérise en aérodynamique la résistance à l'avancement. La lunette arrière concave et l'essuie-glace avant mono balai sont d'autres caractéristiques du véhicule.
La CX, qui est commercialisée en Europe entre 1974 et 1991, est la dernière automobile conçue entièrement par Citroën. En effet, Peugeot rachètera la marque au bord de la faillite dès 1974 sur la demande expresse du gouvernement français, pour sauver son potentiel technique et ses milliers d'emplois.
3000 MK II 1961 à 1962 2912 cm3 132ch 2 ou 4 places BN7 et BT7, les side-screens sont remplacés
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