Sa couleur grise à son origine en lien avec Giovanni Agnelli est le symbole de l'argent. Bandes bleues de bas de caisse et capote de toile blanche. Le cheval cabré de la grille arrière est réalisé en argent.
Ferrari Testarossa Spider Gianni Agnelli à la Galerie Motor http://davide458italia.blogspot.fr/2013/05/gianni-agnellis-ferrari-testarossa.html
Giovanni Agnelli, surnommé "l'Avvocato" 1921 - 2003, est arrivé en 1966 à la tête de Fiat, l'une des composantes de l'empire familial. Giovanni Agnelli i aimait profiter des bonnes choses de la vie: les Arts, le football), les jolies femmes et, bien sûr, les automobiles rapides. https://giorgiasaracino.wordpress.com/2013/05/26/un-anno-con-lavvocato/
Pourquoi qu’un seul exemplaire ? Tout simplement parce que trop couteuse à construire. Mais Pininfarina continua, en tant que carrossier indépendant de la marque FERRARI, à exécuter plus d'une douzaine de conversions.
Depuis ce temps, plusieurs sociétés nord-américaines ont proposé quelques modifications avec ablation du toit de la FERRARI Testarossa et de la 512TR comme les modèles de Richard Straman. http://passion-fred.perso.sfr.fr/ferrari/testarossa/testacab.html
Et bien d’autres aussi http://forza-rossa.over-blog.com/article-1986-ferrari-testarossa-cabriolet-69649267.html
Avec quelque petites erreurs au sujet des N° de châssis mais intéressant http://www.ferrarilife.com/forums/ferrari-registry/3057-ferrari-testarossa-spider.html
http://www.ferrarilife.com/forums/ferrari-registry/3057-ferrari-testarossa-spider.html