Déjeuner du 21 avril 2013, "Les RENDEZ-VOUS de La REINE", c'est complet !
Un déjeuner est prévu à HOUDAN, seuls les équipages inscrits pourront déjeuner.
Nombre de couverts limité
C’EST COMPLET, merci de votre compréhension
Un déjeuner est prévu à HOUDAN, seuls les équipages inscrits pourront déjeuner.
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Tracteur ancien des années 50
Un tracteur ancien des années 50 fait son entrée à Rambouillet via le restaurant de « La Pataterie ». Tout de rouge vêtu, il s’agit d’un Massey Harris Pony à moteur essence d’Aronde Simca 9. Peut-être doit-il s’agir d’un modèle 812 ? Manette d’accélérateur placé sur la colonne de direction.
http://www.collection-agricole.fr/tracteurs/massey.html , merci.
Le Pony a été construit en France par Massey-Harris Company of Canada à partir de 1947. C’était un petit tracteur de 8/10ch produit pour répondre à une demande toujours plus forte face aux gros tracteurs Américains.
Redémarrage d’un superbe Pony dans son jus mais bien conservé tout de même pour son âge 1959. Moteur Simca Aronde. Merci à 20vtistres. http://www.youtube.com/watch?v=xhA0B-SdB3E
Le tracteur rouge ancien, identité et signe de reconnaissance de tous les restaurant « La Pataterie ». Le tracteur de cette photo, se trouvait autrefois au beau milieu d’un rond-point à Châlon sur Saône. Il a depuis rejoint « La Pataterie » de Châlon sur Saône.
Le saviez-vous : À la suite de la fusion, en 1953, avec Massey-Harris, Harry Ferguson décide, par le biais de sa filiale recherche et développement Harry Ferguson Research Ltd de réaliser une monoplace de Formule 1 dotée d'une transmission à 4 roues motrices et d'un système de régulation de freinage qui apparaît comme l'ancêtre de l'ABS. La construction de la voiture est confiée à l'ancien pilote Tony Rolt et à Claude Hill. La conception débute en 1960 mais la voiture n'est finalisée qu'en fin d'année 1961, après le décès d'Harry Ferguson.
Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63
La Pataterie : 9, rue Hyppolite Mège Mouries - Zone d'Activités du Bel Air - 78120 Rambouillet Tél. : 01 34 57 31 35, merci à toute l’équipe de ce restaurant pour son accueil.
Le rébus de l’année
€
La solution de ce rébus donne le montant de la somme totale attribuée à l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » en réponse à sa demande de subvention pour l’année 2013 auprès de la Vie Associative de Rambouillet. (Dossier en cours depuis septembre 2012).
Réponse : oɹnǝ oɹǝz
NI KENWORTH, NI MACK, MAIS des BERLIET AU SERVICE DE L’AFRIQUE, les plus gros camions du monde !
Le Berliet T100 est un modèle de camion fabriqué par Berliet pour l'exploitation du pétrole au Sahara. En octobre 1957, le T100 de 100 tonnes et 600ch s'expose au Salon de Paris.
Les T100, construits à quatre exemplaires, sont les plus grands camions du monde produits de l'époque.
« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » retrouvent des images d’un semi -remorque configurer en citerne fabriquée par la maison CODER à la fin des années 50. Entrainement pour le Sahara, c’est à la mer de sable dans son environnement sauvage et naturel. Le véhicule est de de couleur sable, les images ont été prise en fin de semaine. De quelle modèle s'agit-il ?
Recherche des informations sur ce véhicule dans sa configuration citerne. Qu’est-il devenu ?
Photos en noir et blanc de qualité populaire, ces photos sont partageables sur demande les.rendezvousdelareine@orange.fr
Toute l’histoire du BERLIET T100
(4 exemplaires seulement)
BERLIET T100 N°2 1958
http://www.fondationberliet.org/galerie/berliet-t100-n2/
C’est l’un des plus gros camions jamais construits dans le monde. Ce camion de plus de 100 tonnes de poids total en charge, est le seul survivant des quatre exemplaires construits entre 1957 et 1959 par le constructeur lyonnais. En 1957, la recherche pétrolière française au Sahara bat son plein. Berliet est aux premières lignes et fournit la plus grande partie des matériels roulants utilisés, tant pour la prospection que pour le forage.
CONSTRUIT EN 1958, IL EST D'EMBLE EQUIPE DU MOTEUR CUMMINS V12 DE 7OOCH. LE 6 REMPLACERA LE 7 SUR LA CALNDRE A PARTIR DE 1962. APRES DES ESSAIS A LA VALBONNE, IL PREND LA ROUTE POUR MARSEILLE OU IL EMBARQUE A DESTINATION D'ALGER ET DE L'USINE BERLIET DE ROUIBA, ACCOMPAGNE DU GBC GAZELLE PORTE ROUE DE SECOUR. LA DESINATION FINALE EST LE GRAND ERG ORIENTAL. DE 1959 A 1962, IL TRANSPORTE DU MATERIEL PETROLIER, DES MILLIERS DE TONNES DE BARYTHE POUR L'EXTINCTION DU PUITD MT1.
APRES CES EXPLOITS IL REGAGNE LA BASE DES T100 A OUARGLA OU IL EST REPEINT EN ROUGE COMME LE N°1. EN 1962 DEVENU PROPRIETE DE L'ETAT ALGERIEN. REPEINT EN BEIGE SABLE IL TRAVAIL POUR SONATRACH DTP A HASSI MESSAOUD. LE GOUVERNEMENT ALGERIEN LE REMET EN 1981 A PAUL BERLIET. EN 1982 IL REJOINT LA COLLECTION DE LA FONDATION MARIUS BERLIET. http://www.fondationberliet.org/evenements/exposition/camion-des-sables-exposition-berliet-algerie-sahara/
BERLIET T100 N° 4
http://www.fondationberliet.org/galerie/berliet-t100-n%C2%B04/
http://berlietpassion.over-blog.com/article-26291172.html
Plus au sujet du BERLIET T100 http://fr.wikipedia.org/wiki/Berliet_T100
Les.rendezvousdelareine@orange.fr Ce véhicule est éligible « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », un conseil se présenter avant !!
Migration, avec les premières chaleurs printanières, la panthère est de retour, annoncée pour la « 54ème Edition des RENDEZ-VOUS de La REINE », dimanche 21 AVRIL 2013 dans le parc du Château de Rambouillet.
De quoi rendre jaloux, nos amis du Château de Thoiry !!
Les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci à son propriétaire
Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE
Dans le vaste monde de la BD, quelques spécialistes ont choisi de nous faire vivre les véhicules anciens. Pour celles et ceux que la 2CV intéresse, une bande dessinée de référence en la présence de l’ouvrage d’Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE aux Editions PAQUET dans la collection Calandre.
Plus que jamais, Margot mène l’enquête !
Suite à sa victoire lors de la coupe des Demoiselles, Margot est devenue l’égérie de Citroën. Elle court les salons automobiles et présente notamment la toute nouvelle Ami 6. Le célèbre couturier Théophile Saint Cardon engage un partenariat avec la marque et habille un modèle spécial de 2CV aux couleurs de sa nouvelle collection. Mais des attentats réguliers empêchent la présentation au public de la très attendue « 2CV Margot » dont seuls 22 exemplaires seront reproduits…
En couverture trois 2CV millésime 1961, calandre aluminium à grands chevrons et 5 barres horizontales (caractéristique des modèle de 61 à 64), clignotants de custode, pas d’enjoliveur de roue, très probablement des modèles à moteur 425cm3. Robes jaune et bordeaux, bleu et rose, verte et jaune.
En décor de fond, sous un ciel bleu, les 2CV Margot circulent avec leurs équipages multicolores, toutes capotes ouvertes. Dans la profondeur et dans le lointain, on aperçoit un Château avec à gauche une grosse tour qui a des ressemblances avec celle du Château de Rambouillet, admirée par tout le 3ème dimanche de chaque mois lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE ». Un chat blanc angora sur le trottoir de gauche, à droite une Ami 6 blanche aux petits feux arrière croise le cortège !!
Dessins au trait, fidèles dans les moindre détails aux yeux des puristes, Studbaker, Citroën Type H, fourgonnette 2CV, DS, Traction avant, 2CV AZ, Ford Taunus, 403 Peugeot, Mini, Cox, cabriolet DS, tracteur Farmall, Simca Présidence, Peugeot 404, camion Berliet, Peugeot 203, dépanneuse et livraison Citroën U23, Fiat 1800, Panhard, Renault 4CV, autocar Chausson, Motobécane, Vespa, Bugatti Atlantic et Royale, Dyna Panhard, Alfa Roméo, Aronde pickup up bâché, Traction avant 22 cabriolet……………..font aussi partie des diverses scènes !!
Une véritable histoire dans l’action ou la poursuite est permanente, le livre se termine par une sympathique CHRONIQUE AUTO de MARGOT. La lecture de cet ouvrage est conseillée.
Avant de replier la couverture, histoire de n’oublier personne, divers dessins des copains, LA 2CV vue par…. Baudoin Deville, Krings & Zidrou, Pahé, B-gnet, Ded Latol, Fred Salsedo, David Ratte.
Olivier MARIN scénario et dessin et CALLIXTE storyboard, dessins, couleurs
Olivier MARIN, son blog http://oliviermarin.blogspot.fr/2010_07_01_archive.html
photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci
1er Rallye de la Vallée de CHEVREUSE
dimanche 24 MARS 2013
Organisé par « Flo » du Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t13985-rallye-de-la-vallee-de-chevreuse-78-le-24-mars-2013 .
Nombreuse Alfa Roméo, certaines connues des RENDEZ-VOUS de La REINE, blanche, rouge, noir, bleu, grise, verte, appels de phares, trompettes au son Italien, une Porsche qui devra réviser pour faire un créneau, TVR, Ford Mustang, Alpine, Cox, MG, Mazda, Triumph, un homme au blouson rouge et blanc, hésitation sur la droite ou la gauche ………….100km dans la vallée de Chevreuse, et même un passage à Rambouillet.
Deux films produits et réalisés par l’ami Spareck, merci
1ère partie http://www.youtube.com/watch?v=pGmmLPVdpqI&feature=em-share_video_user
2ème partie http://www.youtube.com/watch?v=wxha_Tw1_kg&feature=em-share_video_user
Accrochée au plafond du Chalet des Cascades dans les Vaux de Cernay, une plaque de rallye de la 9ème du Rallye de nuit de du Club Alfa Classique, y a-t-il un lien ?
Films et photos, la Galerie de Spareck http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/f9-galerie-photos-dite-galerie-spareck
Un paquet de pattes derrière l’essuie-glace indique que le propriétaire de cette Alfa Roméo (qui sort de restauration) est Italien et qu’il fait aussi partie des membres du Forum des RENDEZ-VOUS de La REINE.
GRAND RASSEMBLEMENT
AUTOMOBILES et MOTOS
ANCIENNES
3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET
« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »
Dimanche 21AVRIL 2013
Rendez-vous dans le parc de Château
de Rambouillet à partir de 10h,
Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)
Départ pour la balade à 10h30
Toutes les photos et de nombreux films de l’Edition du mois de MARS
Un reportage de SPARECK
http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1048-53eme-rendez-vous-de-la-reine-du-17-mars-2013
Ouvert à toutes les automobiles et motos anciennes, de la plus ancienne, populaire, sportive à la plus exceptionnelle !!
« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié »
Balade par les petites routes, destination selon humeur et météo.
GRATUIT ET SANS RESERVATION
Ne pas oublier les cacahuètes, merci.
Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château,
La route de la Bergerie nationale doit être libre du passage des véhicules, merci.
Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)
Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr
Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains, aussi tous les curieux, sont vivement invités à venir admirer les véhicules anciens au départ de la balade à Rambouillet à 10h.
Le Château de Rambouillet
http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711
LE VINTAGE A-T-IL VRAIMENT 50 ANS ??
Hier était la journée du poisson d’avril, et valait mieux fermer ses oreilles et mettre des lunettes noires……………Sortie prochaine d’un nouveau modèle chez FACEL, certains annonçaient aussi l’anniversaire des « 50 ans du Vintage » à Montlhéry dimanche 21 avril ??
On a beau retourner le problème dans les sens, aucune véracité possible sur ls faits, 2013-50= 1963 plutôt l’anniversaire de la PORSCHE 911 que du Vintage. 50 ans pour la PORSCHE 911 . La PORSCHE 911 d'origine est une voiture de sport construite par Porsche AG de Stuttgart , en Allemagne . Un dessin présenté en automne 1963 au Salon de Francfort, construit jusqu'en 1989.
VINTAGE MONTLHERY LALIQUE, la première édition date de 1998, le 4ème Grand Prix Historique avait lieu les 21 et 22 avril 2001, 2001+50= 2051, ce n’est donc pas ça non plus puisque nous sommes en 2013 !
L’arrivée de la relève avec Vincent CHAMON et son équipe en 2011, 2011+50=2061, toujours pas ça !!
VINTAGE REVIVAL MONTLHERY http://paris-autodrome.over-blog.com/article-vintage-revival-montlhery-april-20-21-2013-89077729.html
Bonjour à tous
Voici un projet que je voudrais faire renaitre
Le fabuleux Vintage Lalique trop vite oublié !
Bien sur ce n'est qu'un projet mais pour organiser celui ci il me faut une liste de véhicules et participants
je laisse donc mon e-mail et je vous envoie un formulaire qui n'engage à rien pour le moment c'est uniquement pour donner aux personnes des circuits
Les circuits : 1* ) Le top mais c'est en discussion : Monthléry
2* ) Circuit d'entrainement Nevers Magny-Cours
Type de véhicule : Vintage, sport, tricyclecar, cyclecar,
Année : 1900 - 1945 maxi ( attention très sélectif )
L'idée est d'organiser cela sur un weekend complet et tous les 2 ou 5 ans
Voila peut être que cela n'aboutira à rien mais il faut essayer !
Vincent
http://tricyclecaristes.forumr.net/t84-souvenir-vintage-lalique extrait du forum de l'Amicale Tricyclecariste de France, merci.
Plus d’infos, un article « Les épreuves d’anciennes sur l’autodrome » sur le site de Pascal PANNETIER http://autodrome.over-blog.com/article-24125826.html , merci Pascal.
Alors, le Vintage a-t-il vraiment 50 ans ? Récupération ou intox, méfiez-vous du Poisson d’avril !!
BALADE en 2 ROUES jusqu’à CHARTRES
Samedi 6 AVRIL 2013, les 2 roues des ami(e)s de Sa Majesté feront tourner leurs roues jusqu’à Chartres en Eure et Loir. Au départ de Rambouillet, après plusieurs étapes à Saint-Hilarion (78) et Yermenonville (28). Cette balade par les petites routes est réservée aux motos anciennes et aux petites cylindrée d’hier, Solex, Mob……………un stationnement facilité par leur encombrement, les moteurs se reposeront à l’ombre de la cathédrale ou un déjeuner est prévu.
La participation est gratuite juste un petit coup de téléphone avant mercredi pour le resto. Merci.
Tél 01 34 85 73 63 les.rendezvousdelareine@orange.fr .
Après la visite du Conservatoire de l’Agriculture du COMPA lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE » en octobre dernier, et après l’ascension Parisienne de la butte Montmartre en janvier, ce sera une nouvelle découverte de Chartres, Capitale de la Lumière et du Parfum situé au cœur de la Beauce. http://www.chartres.fr/ . Un parcours de 50 km.
Prévisions météo, nuages et soleil. En Avril, ne te découvre pas d'un fil et en Mai, fais ce qu'il te plaît ! Un dicton des anciens, qui observaient beaucoup le ciel et ses changements d température. En Avril, en effet, on peut observer quelques belles journées, qui nous feraient peut être oublier que le mois d'Avril nous cache aussi des surprises, comme un froid de canard le lendemain d'une belle journée ensoleillée !
Avec ou sans béquille, bienvenue !!