LES RENDEZ- VOUS DE LA REINE

MOTOR PASSION 2022

Yves Boireau dans la peau d’un collectionneur

MOTOR PASSION 2022

en avant - première

Le milieu des véhicules de collection déborde d’enthousiastes de toutes générations confondues !

Je fais partie de ces enthousiastes.

Que l’on soit passionné d’autos, de motos, de tracteurs, de camions et même de modèles réduits, MOTOR PASSION unis tout ce fabuleux univers de la mécanique et des locomotions.

Accouchement difficile face à la pandémie de Covid-19, c’est toujours avec le printemps que naissent les belles plantes.

La dernière édition, la 17e édition d’Avignon Motor Festival, c’était en MARS 2019, elle sera aussi la toute dernière !

Pour mémoire, par le passé, le salon AVIGNON MOTOR FESTIVAL était organisé de 2003 à 2016 par Avignon Tourisme et l’ACAV.

MOTOR PASSION 2022 est de nouveau organisé par Avignon Tourisme et l’ACAV, avec le soutien de leurs partenaires et de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE).

Dans l’esprit d’Avignon Motor Festival, mais l’avez-vous peut-être remarqué, depuis mars 2019, le monde a un peu changé. Pour 2022, dans l’air du temps, le festival répétitif a laissé sa place à encore plus de passion

Retrouver très vite ses amis et ses copains

Dans la peau d’un collectionneur, je roule toute l’année depuis plus de 50 années en automobiles et 2 roues anciens, cyclecar Austin Seven des années 30, un air de famille avec l’Amilcar de l’affiche de MOTOR PASSION. Je possède aussi des anglaises des années 60, Triumph, Sunbeam, Austin.

Organisateur de plusieurs centaines d’évènements, membre de Clubs de la région, Inventeur des SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com   à l’échelle nationale,  ou simple participant de rencontres de véhicules anciens dans notre belle région. Défenseur de notre PATRIMOINE ROULANT et de notre PATRIMOINE ROUTIER, admirateur de nos petites routes et de nos paysages.

Rejoindre l’équipe de l’ACAV est un nouveau départ pour moi.

MOTOR PASSION Bénévole pour l’organisation et la mise en place du salon, tout a commencé par un traçage des extérieurs et de certains halls du parc des expositions.

Avec mon accent, plus habitué aux salons parisiens, j’ai eu le bonheur d’œuvrer pour Retromobile, c’est là que j’ai rencontré un jour Camille Bourges et son équipe. Camille qui  m’avait dit un jour, « c’est bien ce que tu fais, mais il faudrait que tu soit un peu plus méridional ».

J’ai donc déménagé et suis descendu dans le Gard.

Si d’habitude, usant la semelle de mes chaussure, je circule dans les allées du parc des expositions avec un objectif à la main, en cette fin de semaine, j’ai la chance de faire partie des membre organisateurs des Amis du Circuit Avignon Vaucluse (ACAV) créateurs des « Grands Prix Historiques » en Avignon de 1989 à 1994.

Jubilé ACAV http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/09/c-etait-en-hiver-en-decembre-2019-le-19-une-figuration-pour-le-jubile-a.c.a.v.1989-2020.html

Tout d’un coup dans le ciel, entre 2 bâtiments, c’est le printemps et le retour des oiseaux migrateurs

Pour cette édition je serai partie prenante de MOTOR PASSION et passerais les 3 jours de 7h à 20h sur le « parking des véhicules de collection », véritable animation parmi tant d’autres, pour accueillir au mieux les équipages, des belles autos et motos de quelques- uns des 53000  visiteurs venus parfois de loin pour admirer les beaux véhicules d’hier et d’aujourd’hui, en statique ou en mouvement pour un magnifique programme.

Prévisions Météorologiques de cette fin de semaine BONNES

Tendez votre oreille aujourd’hui jeudi 25 MARS à 17h30 sur

Radio Bleu Vaucluse

https://www.francebleu.fr/vaucluse

Florent Bourges, spécialiste de l’histoire de l’automobile et des véhicules anciens, assure le commissariat général du salon.

le site Internet de MOTOR PASSION

https://motor-passion.com

Une référence https://projecteurtv.com/patrimoine/avignon-motor-passion-2022-histoire-patrimoine-vehicules-de-collections-et-prestige/

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13 Mars 2022 - Quelques images de la dernière réunion de l’Association Avignonnaise d’Automobiles Ancienne

13 Mars 2022 - Quelques images de la dernière réunion de l’Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes (4A) à l’Aéroclub Vauclusien

JAGUAR Type E Série 1 (1961-1967) http://www.lesrendezvousdelareine.com/2021/03/jaguar-type-e-1961-1975-basee-sur-l-une-des-meilleures-automobiles-de-course-de-tous-les-temps.html

Tout en musique, assises occupée ou vide

RENAULT 12 Gordini 1972 couleur bleu GORDINI 418

125 ch 1565 cm3 – vitesse 185 km/h

1^ère automobile française équipée de freins à disques ventilés

Le développement des freins à disque a commencé en Angleterre dans les années 1890

La première automobile équipée de freins à disque était la Lanchester 18 HP en 1902

Tout est déjà écrit ou presque https://newsdanciennes.com/renault-12-gordini-un-nom-a-assumer/

A l’atterrissage une MASERATI Quattroporte troisième génération (1979-1990) – Dessinée par Giorgetto Giugiaro, un designer automobile italien parmi les plus prolifiques de l'histoire de l’automobile

PEUGEOT 205 GTI 1,9 litre avec ses jantes de 15 pouces, à l'apparence bien caractéristique

OPEL Manta

BBQ – un journée dominicale un peu fraîche !

Vol en provenance d’Orange

Rare 2 roues

Le Club PEUGEOT 104 https://www.club104peugeot.fr/

Plus rapide qu’un ZÈBRE et plus sobre qu’un ZÉBU

Au passage, PCV (Pop Culture Voiture)

Faute de mistral, un vent de jeunesse !

WOLFSBURG EDITION – EDITION WOLFSBURG

13 Mars 2022 - Quelques images de la dernière réunion de l’Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes (4A) à l’Aéroclub Vauclusien. En ce frais dimanche matin, pour les plus branchés quelques découvertes dont ce quadricycle de marque MLT made in France orné d’une belle prise de courant

Plus qu'une fabrication, un héritage et de l'innovation française https://www.mlt-automotive.fr/la-societe

Patrimoine automobile : les véhicules de collection du Club les 4A

Samedi 26 et dimanche 27 MARS 2022

AVIGNON MOTOR PASSION

https://motor-passion.com

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Chappe et Gessalin, c’était le 31 décembre de l’année 2021,

par une matinée de brouillard dans un vallon sauvage au milieu des pins, des oliviers et des cyprès du côté de la Montagnette tout proche de Tarascon dans les Bouches-du-Rhône.

Vers midi, pour le pique-nique, le brouillard se dissipe et fait apparaitre sur en scène une belle auto sportive de couleur bleue. Enigme vite résolue, c’est une CG (1966 – 1974), c’est marqué dessus.

Pas si fréquent d’en apercevoir une !!

CG la forme abrégée du nom du carrossier français

"Carrosserie Chappe Frères et Gessalin"

Comme un air de famille avec Alpine, avec l’A 110, mais aussi avec l’A 106

Rien d’étonnant !!

Pour la petite Histoire

La transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4CV conçue par Camille Bosvin. http://www.spiritracerclub.org/les-barquettes-sport-derivees-de-la-4-cv-renault/

Deutsch-Bonnet pour certains de leurs prototypes de course et une partie de la caisse du cabriolet « Le Mans »

Panhard-CD, et René Bonnet

UMAP (1957-1959) pour sa voiture dérivée de la 2 CV

Arista de Raymond Gaillard

L’implication de Chappe et Gessalin dans les transformations sur la base de la 4 CV (BMS, SCVS 1066… https://minute-auto.fr/guide/voitures-anciennes/4-cv-speciales ) conduit en 1954, Charles Escoffier, concessionnaire Renault parisien, à commander vingt-cinq coachs sur plateforme 4 CV, demandant à son gendre, Jean Rédélé de les commercialiser. Renault avalise la voiture et la marque Alpine naît en 1955.

Chappe et Gessalin

https://fr.wikipedia.org/wiki/Chappe_et_Gessalin

…les A106 sont finalement produit jusqu’en 1960 et Chappe et Gessalin continuent de s’investir dans les productions suivantes, le coach A108, le coupé 2+2 A108 puis la confidentielle GT4.

L'atelier Chappe et Gessalin par le Forum Alpine Renault - Merci

https://www.dailymotion.com/video/x9ysso

https://alpine-gt4.pagesperso-orange.fr/agrhisto3.html

Au début des années 1960, l’extension du constructeur Alpine conduisant ce dernier à construire ses propres carrosseries, l'entreprise Chappe et Gessalin envisage alors de produire sa propre voiture et se tourne vers le constructeur automobile Simca pour puiser dans leur production les éléments mécaniques nécessaires à sa réalisation et permettre la distribution de la voiture à travers son réseau. Simca

Les CG étaient construites rue du Coq Gaulois à Brie-Compte-Robert qui devint le logo de la marque dessiné par Albert Uderzo

https://poa.tv/cg/2020/simca-cg-qui-dit-que-les-petits-bolides-francais-etaient-bleus

Côté mécanique

CG 1000 (1966 - 1969, type A1000) éléments mécaniques empruntés à la Simca 1000 et à la Simca 1000 coupé Bertone

CG 1200 S (1968 - 1972, type B1200) moteur du coupé Simca 1200 S pour proposer une voiture sportive capable de concurrencer l’Alpine A110 - CG 1200 S - meilleure sportive artisanale. http://www.autocyber.fr/article/CG-1200-S-meilleure-sportive-artisanale

CG 1300 (1972 - 1974, type C1300) moteur de la Simca 1000 Rallye 2

Amicale automobiles CG

Le site des passionnés des modèles CG

http://amicale-cg.fr

https://mecanicus.com/fr/cg/proto-548/proto-548#history

Remerciements à l’ami propriétaire de la belle CG

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La Firme AMILCAR, établie à Saint-Denis, naquit en 1920 de l’union de l’ingénieur Edmond Moyet et du pilote André Morel

https://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Morel_(pilote)

AMILCAR a fêté ses 100 ANS au mois d’OCTOBRE dernier

AMILCAR est un constructeur français fondé en 1921 par Joseph Lamy et Émile Akar. Le premier modèle de la nouvelle marque, présenté au Salon de Paris en 1921 - Elle est nommée « AMILCAR », jouant sur les noms des deux dirigeants Lamy et Akar. Le nom est déposé le 19 juillet 1921 au greffe du tribunal de commerce de la Seine. http://www.amilcar.net

http://cercle.amilcar.free.fr/?page=marque&father=histoire

C’était encore il y a 100 ANS - 1922   Le départ d'une longue histoire – Le 29 mai 1922 à Saint-Germain-en-Laye, André Morel au volant d’une AMILCAR gagne le Bol d’Or couru sur 24 heures - http://www.lespetarosdesvolcans.com/courses-dans-l-hexagone/epreuves-d-endurance-tdf/le-bol-d-or/

1921 AMILCAR CC – Carrosserie Ch. Mathieu à Montélimar

Animé par un moteur à quatre cylindres en ligne de 903 cm3, disposant d'un arbre à cames latéral et développant 17 chevaux

Comme l’AMILCAR des photos qui illustrent cet article, la première réalisation de la marque présentée au Salon de Paris en 1921 est le type CC

AMILCAR CC 1921 Châssis 454

4ème plus ancienne AMILCAR connue

Le concessionnaire anglais qui vit en France, David Howard, a trouvé cette voiture dans un petit atelier de la banlieue bordelaise il y a quelques années. Il a été joliment remis à neuf avec une nouvelle manivelle et des bielles Phoenix.

Considéré comme le quatrième plus ancien exemplaire survivant de la marque,1921 AMILCAR Type CC Open Two-SeaterCoachwork par Charles Mathieu Châssis n° 454 N° de moteur 454 N° d'enregistrement BF 4619 (Royaume-Uni)

Merci à Marc et Rosanne 1921 AMILCAR CC

Merci à Jean-Pierre Palun organisateur du Trophée Jacques POTHERAT

Prochain Trophée Jacques POTHERAT les 20- 21 et 22 MAI 2022 à Villeneuve lez Avignon (Gard), une occasion de pouvoir admirer cette petite AMILCAR

Autre festivité autour de la  marque AMILCAR dans le hall A du Parc des expositions d’Avignon, les 25- 26- 27 MARS 2022 avec Avignon Motor Passion. Organisation AVIGNON TOURISME et ACAV

Une exposition conçue grâce à la complicité et l’expertise du Cercle Pégase AMILCAR

http://cercle.amilcar.free.fr

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES baissent le feu sous la bouilloire

Montpellier Motor Festival, qu’importe, tous les évènements ont le droit d’exister, mais il y parfois des limites à ne pas franchir !!

Suite à la diffusion d’un article paru dans le Dauphiné libéré

« On quitte une Trabant pour une Rolls…

TRABANT en DDR depuis l’automne 1958, où AWZ dévoile la remplaçante de la P70 : la Trabant P50. Produite à petites cadences à partir de juillet 1958, puis réellement en série à compter de janvier 1959, la Trabant est une petite voiture tout en rondeurs tout à fait dans l’air du temps. Son nom signifie « satellite », probable référence au Spoutnik lancé par les Soviétiques en 1957

Une Automobile mythique - La Trabant a aujourd’hui de nombreux adeptes et des clubs encore plus nombreux partout en Europe comme le CLUB EURO TRABI français par exemple. http://www.eurotrabi.com/index2.php  

Quand à ROLLS ROYCE, si les premières autos légendaires ont été construites en 1904 en Angleterre, depuis la mort du Sir Ernest Hives intervenue en 1965, l’entreprise n’a cessé de reporter l’échéance de sa chute… depuis 1998, la marque est devenue plus allemande que britannique, et le joyau s’en est allé.

Par ailleurs, un évènement ne se calcule pas en surface mais dans la qualité de sa conception et dans sa communication

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conférence de Presse du

Salon

AVIGNON MOTOR PASSION

Des organisateurs qui n’ont pas baissé les bras, voilà une occasion de voir les choses différemment et de vivre des nouveautés.

Jeudi dernier 24 février 2022, le soleil ne semblait pas vouloir se lever, mais c’est au Palais des Papes qu’il avait rendez-vous pour la conférence de Presse du Salon Avignon Motor Passion.

Photo Avignon Motor Passion

A partir de 10h sur l’esplanade, de très nombreux journalistes entouraient les organisateurs de l’évènement, en présence de Madame Haddaoui adjointe au Maire et des représentant de l’ACAV revêtus de leur blouson bleu. Avignon Tourisme était également bien représenté.

Pour l’occasion, quelques automobiles de membres des Amis du Circuit d'Avignon Vaucluse (ACAV) étaient exposées devant le Palais des Papes.

Porsche 911 SC, Austin 7 Sport 1933, Talbot Samba cabriolet, Peugeot 203 cabriolet, Chevrolet Master Convertible1934

En arrière plan, on peut apercevoir  les échafaudages du grand chantier de restauration "en conservation" du Palais des Papes https://www.francetvinfo.fr/culture/patrimoine/decouvrez-a-avignon-le-grand-chantier-de-restauration-en-conservation-du-palais-des-papes_4916439.html

Hôtel des Monnaies 1619

Camille Bourges, après avoir précieusement placé les autos,  immortalise la scène

conférence de Presse du

Salon

AVIGNON MOTOR PASSION

Au fond, le Petit palais expose son élégante façade crènelée de style renaissance https://www.horizon-provence.com/avignon-patrimoine/place-du-palais-des-papes-avignon.htm

Exposition Yan Pei-Ming « YAN PEI-MING - TIGRES & VAUTOURS » PROLONGATION JUSQU'AU 13 MARS 2022 http://www.palais-des-papes.com/fr/content/yan-pei-ming-tigres-vautours

Or sur or !!

Entre 2 bâtiments, l’ Horloge de la mairie d'Avignon

10h36, la conférence de Presse du SalonAVIGNON  MOTOR PASSION se précise

TIGRES & VAUTOURS sans oublier le lion Peugeot bien sûr !

Destination la CHAMBRE DU TRÉSORIER - Grand financier de l’Eglise, le trésorier résidait dans cette chambre située juste au-dessus de la Salle des Gardes.

De hauteur impressionnante, couverte de charpente, cette pièce communique par trois portes distinctes avec la galerie du Conclave, la Salle des Gardes et la tour d’angle. Trois grandes fenêtres à meneaux offrent une vue panoramique sur la Place du Palais et le Musée du Petit Palais. Y accéder par les escaliers se mérite  https://avignon-congres-expo.com/chambre-du-tresorier/

10h47 ouverture de la conférence de Presse du Salon AVIGNON MOTOR PASSION par Arnaud Pignol Directeur général Avignon Tourisme

Florent Bourges Commissaire général du Salon à droite et Camille Bourges son père, concepteur du salon présentent l’évènement

conférence de Presse du

Salon

AVIGNON MOTOR PASSION

DOSSIER DE PRESSE

11 pages pour une belle présentation

Voir ci-dessous le bel article de Marie-Félicia ALIBERT du Dauphiné Libéré.Remerciements

AVIGNON MOTOR PASSION

25- 26- 27 MARS 2022

Motor Passion 2022 Rendez-vous incontournable pour les amateurs de véhicules de collection et de prestige !

https://motor-passion.com

Les belles Histoires - SOVAMAG made in France

Repérage du 74ème RENDEZ-VOUS de La REINE à bord d’un rare 4X4 SOVAMAG TC10.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-reperage-du-74eme-rendez-vous-de-la-reine-a-bord-d-un-rare-4x4-sovamag-tc10-125160573.html

Calandre carrée ou en largeur

Nouvelle rencontre ces jours derniers dans le département du Gard, avec un Panhard & Levassor Sovamag TC10

Panhard & Levassor Sovamag TC10 https://absolutelycars.fr/cars-fun/au-detour-des-rues-parisiennes-novembre-2020/

SOVAMAG poursuivi par un cyclecar BNC !

Sous un ciel très nuageux SOVAMAG à Avignon Motor Festival – Probablement…

… le reverra-t-on bientôt à MOTOR PASSION Avignon

Camions-Rc DU SUD voir sur facebook

Et pourtant, cousin cousine avec celle que l’on appelle simplement SOVAM, la toute première Targa ! http://jide-scora.fr/Sovam.html

https://www.automobile-sportive.com/guide/sovam/1300gs.php

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vivre des nouveautés, remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé

Remettre un peu de bois dans la cheminée, le mistral souffle toujours, et l’hiver n’est pas terminé.

Pourtant les premières asperges font leur apparition et les calendriers et agendas d’évènements quelque peu bouleversés semblent vouloir reprendre un peu de vitesse après une longue période d’accalmie.

D’après retrocalage.com

236 Evènements à venir

dont 210 Rdv mensuels

Réflexion et projets, des organisateurs qui n’ont pas baissé les bras, aussi une occasion de voir les choses différemment et de vivre des nouveautés.

https://www.retrocalage.com 

https://www.lva-auto.fr/agenda.php 

https://www.lesanciennes.com/agenda/liste-des-evenements.php

En ce qui concerne plus particulièrement LES SOUPAPES AVIGNNAISES, elles ont récemment quitté Villeneuve lez Avignon pour se poser dans le village Les Angles,  village du Gard Provençal face aux Alpilles

Contact inchangé

Janvier 2011 retromobile paris - Photos du Fardier de Cugnot construit par Nicolas Joseph Cugnot premier automobiliste du monde

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De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Aperçu du côté de Velleron (Vaucluse)

Mode d’emploi - caisson de plutonium, panneau de contrôle des voyages dans le temps et hoverboard

https://fr.wikipedia.org/wiki/DeLorean_(Retour_vers_le_futur)

L'une des voitures les plus mythiques du cinéma a été mise en enchères ce weekend aux Etats-Unis. La De lorean DMC-12 du 3è volet de la trilogie de Retour vers le Futur a été vendue très, très chère.

541.200 dollars, c'est le prix de cet exceptionnelle DeLorean ayant servi au tournage de Retour vers le Futur !

https://www.lefigaro.fr/automobile/2016/07/13/30002-20160713ARTFIG00105-la-delorean-de-retour-vers-le-futur-la-folle-machine-du-doc.php

Si on regarde les trois films comme une seule et même histoire il y a 4 De Lorean au total. La première dans laquelle monte Marty, celle où le vieux Biff arrive pour donner l'Almanach au jeune Biff, celle qui transporte Marty et Doc dans le deuxième film pour sauver l’Almanach des Sports et celle que Doc cache dans une mine en 1885 pour être découverte en 1955 dans le dernier film.

Que sont devenues les voitures de Retour Vers le Futur ?

https://franceracing.fr/automobile/que-sont-devenues-les-voitures-de-retour-vers-le-futur/

Souvenir d’une belle actrice De lorean DMC-12  croisée en région parisienne

Bien d’autres De lorean présentes lors de nos réunions. Nous n’oublions pas leurs sympathiques propriétaires, merci

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La Farandole des Ancêtres 2021

dans la presse

Il fait beau, le ciel est bleu, en cette fin de semaine, à l’approche de l’hiver,  les occupations sont nombreuses, diverses et variées

Ramasser des coquillages ou bien suivre les bons conseils de Camille et Florent Bourges

« Bonjour à tous,

Pour information, il y a un article de deux pages consacré à La Farandole des Ancêtres sur le numéro de La Vie de l’Auto qui vient de sortir en kiosques.

Merci à Alain Patrice pour ce beau reportage.

En cliquant sur ce lien https://vintagecarmagazine.ch/15e-farandole-des-ancetres-une-balade-pour-centenaires-en-toute-convivialite/

vous retrouverez un autre article consacré à la Farandole.

N’hésitez pas à lire les différents sujets sur ce site de très belle facture réalisé par notre ami suisse Jean-Pierre Pasche.

Nous vous souhaitons à toutes et à tous d’excellentes fêtes de fin d’année et vous donnons rendez-vous les 14, 15 et 16 Octobre 2022 pour la prochaine édition de La Farandole des Ancêtres !

Camille et Florent Bourges »

A peine le message bien reçu, et déjà en pleine lecture

Merci Camille, merci Florent