SLIM type AP de 1923 recherche propriétaires d’automobiles SLIM
SLIM type AP de 1923
recherche propriétaires d’automobiles SLIM
Message de Franck W.
« Bonne journée,
J'habite en Suisse et je possède une SLIM type AP de 1923. Est-ce que d'autres propriétaires de voitures SLIM vous ont contacté au sujet du rapport publié sur votre blog ? Je suis intéressé par le contact avec d'autres propriétaires.
Salutations amicales
Frank W. »
Merci Franck, bouteille jeté à la mer
Une 16 soupapes en 1922, la SLIM
Publié le 9 Juin 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE
http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/06/une-16-soupapes-en-1922-la-slim.html
C’est aussi en 1922 au Mont Ventoux, que Paulix sur SLIM 2 litres gravit la côte en 28 min et 18 sec, établissant ainsi un nouveau record dans sa catégorie.
Tourisme
* Deuxième catégorie - 1 Divo (Talbot) en 29 m. 32 s. ; - 2 Genas (Citroën) en 30 m. 14 s. 2/5
* Troisème catégorie - 1 Paulix (SLIM) en 28 m. 18 s.
* Quatrième catégorie - 1 Lacharnay (SLIM) en 24 m. 06 s. 2/5
* Cinquième catégorie - 1 Boireau (Vermorel) en 27 m. 53 s. 2/5
Inconnue de nombreux amateurs d’automobiles anciennes, SLIM Société Lyonnaise d'Industrie Mécanique est une marque d’automobile française qui a succédé en 1919 à la société François Pilain, d’ailleurs appelé dans le passé SLIM-Pilain.
Un petit coup d’œil du côté de la Société des Automobiles Pilain, - La Société des Automobiles Pilain est morte, vive la Société Lyonnaise d’Industrie de Mécanique (SLIM), qui reprend à son compte la production des Pilain. La Société des Automobiles Pilain, plus connu sous l’acronyme SAP, est un constructeur d’automobiles français, situé à Lyon, actif entre 1904 et 1918.
S.L.l.M. - Société Lyonnaise d`Industrie Mécanique Automobiles SLIM - Pilain, 5 chemin du Vallon, Lyon-SaintClair - En août 1919, la Société des Automobiles Pilain céda son actif industriel et commercial à la S.L.I.M. dirigée par l`ingénieur Adenot, qui transfère les ateliers à Saint-Clair. Une usine fut créée plus tard 60 à 64 rue Germain à Villeurbanne. Pendant que se préparait la fabrication des voitures les ateliers de Saint-Clair construisent des compresseurs et des perceuses radiales. La S.L.I.M. présenta son premier modèle à la Foire de mars 1920. C'était un torpédo 4 places à radiateur en coupe-vent. Le modèle à radiateur plat apparut en 1921. Son moteur était un 4 cylindres à 16 soupapes livré en trois puissances 12, 15 et 18-40 HP. Cette dernière avait les freins commandés par air comprimé. La boite à vitesses faisait corps avec le pont arrière. Les S.L.I.M. étaient capables d'excellentes performances. Les pilotes de la firme : Lacharnay. Merlani et Malardier enlevèrent toutes les premières places à Limonest, aux Alpilles, a la Faucille, a Cluse, au Val Suzon, au Mont-Ventoux, à Laffrey, etc... La construction cessa en 1925. Le Musée de Rochetaillée se devait de faire une place particulière à cette voiture lyonnaise au palmarès si élogieux : un musée de |`auto à Lyon ne pouvait se concevoir sans une S.L.I.M. ! Après des années de patientes recherches M. Malartre vient d'acquérir un modèle 1923. Celui-ci vient d'entrer dans sa retraite définitive et sera sous peu présenté aux visiteurs. https://www.patrimoine-lyon.org/l-histoire-de-l-automobile-lyon_3
SLIM-Pilain type AP torpedo, 1923
http://oldiesfan67.canalblog.com/archives/2012/10/12/25302360.html
/image%2F1390616%2F20230227%2Fob_cf3dc4_trad-auto-124a-slim-fondation-berliet.jpg)
/image%2F1390616%2F20230227%2Fob_cf5f6d_slim-pilain-1.jpg)
/image%2F1390616%2F20230227%2Fob_db8471_1296320758-large-pilain20-jpg-c3547f8b.jpg)
/image%2F1390616%2F20230227%2Fob_fa959e_89086297-p.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_3f01c1_carte-plage-hotel-ville-palavas-flots.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_0a4dee_image.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_40056b_007-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_b1c19d_affiche-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_5a56d2_palavas-5.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_038adc_714-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_c507ed_palavas-1.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_53cd1c_007-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_b1e92d_palavas-les-flots-le-casino.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_c3e161_195-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_67515b_91ndhjcurnl.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_690d04_878-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_180a18_zoom-595.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_0a86db_train-palavas-dubout-copie.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_8e9855_ob-69a26f-602122-519307891440977-20652.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_159e20_861-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_7a3e33_affiche-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20230226%2Fob_a60085_009.jpg)
/image%2F1390616%2F20230207%2Fob_0c84d3_affiche.jpg)
/image%2F1390616%2F20230131%2Fob_c59165_image-5.jpg)
/image%2F1390616%2F20230131%2Fob_a0ee55_705-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230201%2Fob_0b6555_image-3.jpg)
/image%2F1390616%2F20230201%2Fob_d84399_image-4.jpg)
/image%2F1390616%2F20230131%2Fob_3c8238_image-4.jpg)
/image%2F1390616%2F20230201%2Fob_f625ba_image-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20230131%2Fob_7bd551_a-ram-and-ewe-of-the-merino-and-ryelan.jpg)
/image%2F1390616%2F20230201%2Fob_8b7ed6_image.jpg)
/image%2F1390616%2F20230131%2Fob_90a60b_img-3255.jpg)
/image%2F1390616%2F20230131%2Fob_512469_image-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20230128%2Fob_8a20f0_image-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20230128%2Fob_efa50e_image-5.jpg)
/image%2F1390616%2F20230128%2Fob_d99b73_image-4.jpg)
/image%2F1390616%2F20230128%2Fob_da5332_image-3.jpg)
/image%2F1390616%2F20230128%2Fob_117aff_image.jpg)
/image%2F1390616%2F20230128%2Fob_c2b0df_1236-x-1214.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_2e8531_214bcbc4c4d2e7058176050fa2c4f3de.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_e50019_526-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_0d7362_800x600-01-octobre-1967-147.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_c12b37_800x600-03-septembre-1969-copier-1606.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_119e90_199246615-191171249676107-819590036345.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_462fd3_123-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_613fe0_431-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_5bc51e_400-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_145475_1976.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_f465ce_173-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_bae0fa_750-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_0e259e_image.jpg)
/image%2F1390616%2F20230119%2Fob_135681_dscn5106.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_d33f5a_114-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_a979b8_194-001.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_d01d22_002-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_d3ccf9_025.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_fa02f1_026.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_151fab_252.jpg)
/image%2F1390616%2F20221217%2Fob_6f73c4_001.jpg)
/image%2F1390616%2F20221113%2Fob_2f8edf_278047321-2813314578974878-29600596397.jpg)
/image%2F1390616%2F20221113%2Fob_15a62d_004-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20221113%2Fob_526b92_001-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20221113%2Fob_478958_002.jpg)
/image%2F1390616%2F20221113%2Fob_730550_20200804113712-01.jpg)
/image%2F1390616%2F20221113%2Fob_48e72c_logo-java.jpg)
/image%2F1390616%2F20221019%2Fob_3ab2d6_017-2.jpg)
/image%2F1390616%2F20221019%2Fob_1e4cd0_013.jpg)
/image%2F1390616%2F20221019%2Fob_0a2ddb_001.jpg)
/image%2F1390616%2F20221019%2Fob_e14514_006.jpg)
/image%2F1390616%2F20221019%2Fob_962f14_009.jpg)
/image%2F1390616%2F20221006%2Fob_775ff5_310617904-1457237941449196-74535180925.jpg)
/image%2F1390616%2F20221006%2Fob_53278b_310462661-1457238354782488-27611100047.jpg)
/image%2F1390616%2F20221006%2Fob_0ff554_310437374-1457238038115853-71880680165.jpg)
/image%2F1390616%2F20221006%2Fob_b3a3b5_310389624-1457237961449194-32877929788.jpg)
/image%2F1390616%2F20251128%2Fob_961536_logo-copie-1.jpg)