LES RENDEZ- VOUS DE LA REINE

dimanche 17 DÉCEMBRE 2017  

Ensoleillé - vent 20 km/h- Mais le Mont Ventoux doit être blanc !

 Le dernier RENDEZ-VOUS DE LA REINE pour

2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PAR ICI  !

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A VENIR en 2017

C’est bientôt NOËL ! LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à LA PLAGE – Vaucluse –dim 17 décembre 2017

A VENIR en 2018

L’hivernale des RENDEZ-VOUS DE LA REINE 2018– Villeneuve lez Avignon 30 – dim 21 janvier 2018

Hauteur sous BALCON – Villeneuve lez Avignon 30 - jeudi 15 février 2018

Des BORNES à la ronde – 30 – jeudi 15 mars 2018

La Provence de VINCENT – région 13- Jeudi 12 avril 2018

Le soleil est enfin là ! PRINTEMPS 2018 – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 mai 2018

100km autour du MONT VENTOUX en souvenir de Georges BOILLOT 84 – dim 3 juin 2018

L’estivale des RENDEZ-VOUS DE LA REINE 2018– Villeneuve lez Avignon 30 – 29 juillet 2018

Faire du FOIN ! – 13  – jeudi 14 août 2018

Paysages et CHEMINS DE FER 30 et 84 - 7ème rallye du Patrimoine LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE  - dim 16 septembre 2018

AUTOS anciennes, kilomètre,  point trop n’en faut ! – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 21 octobre 2018

A VENIR en 2019

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 2017 d’HIVER et VARIÉ - Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 janvier 2019

DANS LE RÉTRO

BALADE AU PIED DES MONTS DE VAUCLUSE – Fontaine de Vaucluse 84 – dim 20 mars 2016

DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale 26 – dim 17 juillet 2016

A LA POURSUITE DE LOUIS IX – Saintes Maries et  Aigues-Mortes 30 – dim 18 septembre 2016

RENDEZ-VOUS AVEC L’ARÊNE – Bouches du Rhône 13 – dim 16 octobre 2016

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 1^ère Réunion de véhicules anciens à Villeneuve lez Avignon 30 - 30 octobre 2016

CHRISTMAS DINNER – Avignon 84 – dim 18 décembre 2016

CHRISTMAS PUDDING RUN – Pujaut 30 – sam 7 janvier 2017

GORGES DU GARDON 30 – Pont du Gard – dim 5 mars 2017

SUR LES PAS DU LEPRECHAUN – Calanques de Marseille 13 – dim 19 mars 2017

CHEMINS DE GARRIGA et TABLE D’HÔTE – Saint Victor la Coste 30 – jeudi 27 avril 2017

BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon 13 – jeudi 18 mai 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA LEINE – Cévennes 30 - jeudi 8 juin 2017

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE – Grignan 84 – dim 16 juillet 2017

RÉUNION ESTIVALE – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 août 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est fou !- Vergèze 30 – jeudi 31 août 2017

6ème rallye du Patrimoine LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans les … CÉVENNES – Alès 30 – dim 17 septembre 2017

Histoires de chasse - CYGNE et CANARD – Salon de Provence  13 – jeudi 26 octobre 2017

AUTOS anciennes, des POMMES et des SCOUBIDOUS – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2017

Facebook

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PAYSAGES de nos SORTIE

https://photos.app.goo.gl/ZVsbTrpEgSpM5EoR2    17/12/2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au MONT VENTOUX https://goo.gl/photos/ioCYQtFyuVPwtLnZ7

17/12/2017

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Sous l’œil rieur de Maurice TRINTIGNANT, 2 modèles uniques s’exposaient à la 17^ème BOURSE D’ÉCHANGE de Cavaillon 2018

Des indices ? Internet ne fait pas tout,  alors,  il va falloir creuser!

Maurice Trintignant

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Chevrolet CORVETTE C2 STING RAY Split Window (1963 – 1967)

La CORVETTE 2^ème génération, baptisée « Sting Ray » traduction« raie à éperon »), est conçue par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell. Lancée en 1963, elle est produite jusqu'en 1967. En 1963 c'est la seule année de la "Split Window" qui a été appréciée par les clients qui ont acheté ce modèle.  La nouvelle Corvette Sting Ray avait des phares cachés, et de fausses grilles de ventilation sur le capot. La vitre arrière séparée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécurité, de même que les grilles de capot. Moteur V8 de 5,357 litres 360 CV, poids 1430 kg. http://www.corvetteclubfrance.com/generations/c2/c2.php

Le saviez-vous ? - Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque américaine cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines françaises du nom français de Louis Chevrolet, c’est un symbole français qu’ils prirent, la fleur de Lys : symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix ! Vive LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE !

Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…

SIMCA 8 1938 avec carrosserie alu  

On aurait pu penser qu’il s’agissait d’une SIMCA 8 1938 carrossée par Deho comme sa demi-sœur qui l’accompagne souvent. Mais vaut tout de même mieux vérifier. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviennent bientôt.

En tous les cas le badge SIMCA est bien là et le 8 est inscrit sur le parebrise, la carrosserie en alu aussi !

SIMCA 8 1938 – 1951 - Les bons résultats en compétition de la SIMCA 8 sont nombreux. C’est justement en 1938 qu’Amédée Gordini a remporté le Bol d'or automobile sur une SIMCA T8. http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-simca-8-gordini-1939-90225232.html et https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_8

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SIMCA 8 - https://goo.gl/photos/b5goaRSGd8KidXDa6

FIAT 600 1^ère génération  

Ce n’est pas la 1^ère fois que le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE découvre cette petite populaire http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/fiat%20600/

Autant de charme que la Fiat 500 et encore plus populaire - Plus produites que la FIAT 500 – 4 921 637 contre 4 250 000 pour la Fiat 500

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FIAT 600 - https://goo.gl/photos/4dyn2g8WaLqZmxqz9

CITROËN ID DS avec phares ronds

La première avec en plus une paire de phares additionnels (dits "phares boules") http://www.nuancierds.fr/DT%20phares.htm et un bel ornement de capot aussi appelé flèche de capot

La seconde est une ID de 1966. L’apparition d'une bouche d'air en demi-lune sous le phare date de septembre 1962 http://www.nuancierds.fr/DT%20ailes%20avant.htm  et http://www.dsidclubdefrance.net/pages/evolution_ID.htm

Quant à la 3^ème elle transporte une belle galerie aérodynamique qui n’est pas sans rappeler la ligne de la DS dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès1.

Reste à espérer que les bagages suivent le flux de l’air !

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CITROËN  DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A  

VOLKSWAGEN ENCORE EN ÉTAT D’ORIGINE

Pare-brise plat en état d’origine. Ça devient rare !

Le saviez-vous ? Porsche s’est servi dans les productions de Hans LEDWINKA 

En fait, l’histoire commence avec la Tatra V570 https://www.topwagen.com/topwagen-blog/histoire-marque-volkswagen/

Et dire qu’en 2018, ce sont les 70 ans de Porsche, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE espèrent y admirer beaucoup de TATRA !!!

MATRA 530

À la suite de la prise de participation de Simca dans la marque, la M 530 LX est distribuée dans le réseau Simca début avril 1970 malgré son moteur Ford. En octobre 1971, elle est flanquée d'une M 530 SX. Cette version économique se différencie par les quatre projecteurs fixes (les phares escamotables sont supprimés), les passages de roue élargis et le toit fixe. Les pare-chocs, les projecteurs et l'entrée d'air (sans encadrement chromé) sont en noir mat. À l’intérieur, la banquette arrière est supprimée et les sièges avant à dossier inclinable ont été remplacés par des sièges baquets4.

Revendication - Les 50 ans de la Matra 530 (1967 – 1973) http://amicale-matra530.com

BONUS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES BONNES ADRESSES

ELF HTX prestige SAE 40 monograde ou HTX Collection ou même HTX chrono http://www.elf.com/fr/voiture/huile-voiture-particulier/huile-voiture-ancienne.html

ELF partenaire du Trophée Jacques POTHERAT EN 2017

ELF partenaire du Trophée Jacques POTHERAT EN 2017

LES PETITS CHIENS

Plus habitués aux banquettes, Ils font partie de toute une génération d’automobilistes et peut-être de motards, les petits chiens de lunettes arrière ! Et plus s’ils bougent la queue !!

Quelques chats sont aussi disponibles, commande et info Claude NAILI jcnaili62@gmail.com

Plus d’info sur demande

LE MUSÉE AUTOMOBILE DE CAMARGUE

En ce qui concerne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, ils en parlent toujours en bien ! Une bonne adresse pour s’arrêter lors d’une balade ou d’un Rallye. Accueil sympa et culture assurés ! http://www.musee-de-lautomobile.com/

Montcalm 30600 Vauvert

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Important choix de pièces pour entretenir nos anciennes, à l’image de ce stock de joints de culasse. Rechercher les pièces de substitutions peut parfois apporter son lot de solutions. Le joint de culasse de la Rosengart LR2 peut aussi se monter sur une Austin 7 beaucoup moins courante en France.

PEUGEOT 403 (1955 – 1966)

la 403 fut la première Peugeot à dépasser le cap du million d’exemplaire. Calandre de 7 avec vitres déflecteurs, possible ou pas possible ? https://lautomobileancienne.com/peugeot-403-1955-1966/ sur la photo il s’agit d’une 8.

Grand enjoliveur et tête de lion. http://403peugeot.chez.com/p403annee.htm

Banane de parechoc qui dépasse de la lame en bas, monogramme 403 grande hauteur, clignotant avant avec partie chromée.

Déflecteur de toit ouvrant et persienne de lunette arrière

La PEUGEOT 403 sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/peugeot%20403/  .

Des 403 de toutes les couleurs c’est sur l’

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PEUGEOT 403 - https://goo.gl/photos/dohUQB2VFpHCZ1qcA  15/12/2017

La RENAULT 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS recherche sponsors

Thomas et Alexandre, c’est sur le stand MT BRODERIE que la Renault 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS avait élu domicile. https://www.facebook.com/teamcavaillonnais/

4L TROPHY

le plus grand raid étudiant d'Europe

Le prochain du 15 au 25 FÉVRIER 2018

10 jours et près de 6000 kilomètres avalés sur les routes de France, d'Espagne et sur les pistes du Maroc.

http://www.4ltrophy.com

Pour participer à l’aventure La RENAULT 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS recherche sponsors

CONTACT

Alexandre acartegnie@gmail.com

Thomas thomas.vincentbtsnir@gmail.com

4L Trophy sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/4L%20TROPHY/

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4L Raid et Rallye  https://photos.app.goo.gl/qBBg0bDYKTpZ7IAK2  

Broderie – Sérigraphie – Objets publicitaires – Équipements sportifs – Récompenses sportives – Impressions numériques – Petite imprimerie                                              

MT BRODERIE à Cavaillon dans le Vaucluse  https://www.facebook.com/Mt-Broderie-284352338263414/ et http://mt-broderie.fr

TRICYCLECAR et CYCLECAR à la BOURSE EXPO de Cavaillon organisée par l’Ecurie des Trapadelles, on en croise, et c’est bien normal !

Sur 3 roues

MORGAN 1920 – Modèle MAG SPORT - 36CV - 1100cm3 - 8 soupapes

Runabout, Sporting, Camionnette, Sport, STN, STO, Darmont Spécial, Étoile de France, Aéroluxe et V Junior, celui-ci est un tricycle MORGAN DARMONT 1925 – Modèle STR Sport – 1100cm3 – 2 cylindres

En sortie de moteur les condensations des gaz d’échappement passent par le châssis pour ressortir derrière, bonjour la rouille !!

Tricycle DARMONT SPÉCIAL

Pour comprendre les origines de la marque Darmont, il faut revenir en 1909, lorsque l'anglais H.F.S. Morgan présente au public du Salon de l'Olympia un prototype de runabout à trois roues. http://tricyclecaristes.free.fr/archives/darmont/darmont.htm

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MORGAN et DARMONT - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8  15/12/2017

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LOTUS EUROPE- EUROPA (1967 – 1975)

Passée la cinquantaine, à quelques jours près un anniversaire. Présentée le 20 décembre 1966, c'est le type 46 de la marque, elle a été fabriquée de 1966 et 1975. La Lotus Europe (type 46) débarque en France à partir de février 1967. A ce sujet il convient de préciser que la voiture a eu deux noms de baptêmes, dont le premier fût Europe, pour le marché national et européen. http://www.automobile-sportive.com/guide/lotus/europa.php . Profilage exceptionnel (Cx 0.29). http://www.leblogauto.com/2016/12/50-ans-deja-lotus-europeeuropa.html

La S1 avait les vitres collées (impossible de payer le péage !) et pas de clignotants entre les phares, des ailes av « basses » …  

Les S1A et S1B n'avaient à ma connaissance pas de clignotants proéminents à l'Av. (mais avaient récupéré les vitres descendantes)

A partir de la Twin-cam les ailes arrière sont un peu rabaissées pour améliorer la visibilité arrière.

http://www.myspeedster.ch/forums/viewtopic.php?f=4&t=27515&start=60

La version compétition de la Lotus Europe Type 46 est la Lotus Type 47.  - 80 exemplaires de la Lotus 47 ont été construits. https://www.youtube.com/watch?v=iAA_5j4MMxA

ALFA ROMEO boite à lettres

Les premiers coupés Bertone coupé 2+2 Giulia Sprint GT sont reconnaissables à leur fausse prise d’air au lieu-dit le capot avant, face avant dite "boite aux lettres". http://www.alfa-quadrifoglio.com/modeles/coupe_bertone/alfa-modele-bertone.htm

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ALFA ROMEO Coupé Bertone – https://photos.app.goo.gl/PFIfONy7OOMay2723     13/12/2017

FACELLIA par FACEL VÉGA

Ne pas la confondre avec la F3 produites après la Facellia et dont la calandre pour la différencier est différente

La Facellia  de Cavaillon est une F2 1^ère série de 1960 carrossée en coupé 4 places

115 CV pour 4 cylindres 1646 cm3

Les marquages  N°315 équipage français JM RAOUX et Y DIEU rappellent que la belle Facellia rouge a participé aux Rallye Monte Carlo historique en 2015

Au départ du RMC 2015. Franchement, elle a de la gueule http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-15085.htm

Avec ses plaques de Rallye http://www.arkilium.com/portfolio/facel-vega-1961-f2a/

La Facellia F2 a fait son apparition en 1961 avec  un moteur modifié par rapport aux premières séries, avec en plus un servo frein à dépression et d’une direction plus directe

Circulation d’eau dans le bloc cylindres amélioré, remplacement des chemises en fonte chromée par des chemises en fonte et les pistons en alliage léger, type Floquet-Monopole

Nouveau montage des guides de soupapes et un abaissement de la compression de 6,4 passé à 9,2 :1

Par rapport aux premières séries, nouveaux sièges, bas de caisse modifié pour ne plus recevoir le bas de caisse en alu strié. Orifice de remplissage du carburant derrière la plaque d’immatriculation arrière

MÉGALUX - En 1962, la Facellia reçoit les nouveaux groupes optiques avant spécialement conçus par Marchal pour Facel

Côté performances sportives http://www.facel-vega.com/hifrog9b.shtml

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

Photo http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet378277-13685.htm

La Facellia F2S S pour Sport encore plus véloce et plus rapide avait 2 carburateurs Weber horizontaux et un taux de compression de 9,6 :1

Pour mémoire la Facellia originale est un projet de Jean Daninos  qui a germé en 1957 – Prototypes sur la route en 1959 – Présentation à la presse en 1959

Moteur d’origine Pont-à-Mousson assemblé à l’usine de Puteaux

Le premier moteur de la Facellia avait 2 arbres à cames en tête, chemises humides, vilebrequin forgé, carburateur double-corps vertical Solex

Les premiers modèles des premières séries étaient reconnaissables à leurs phares « détachées » l’un au-dessus de l’autre, ornement de bas de caisse en alu, orifice de remplissage d’essence

La possibilité de 3 carrosseries était offerte  aux clients

Cabriolet 2-3 places

Coupé 2+2 (cabriolet avec hard top soudé sur la caisse)

Coupé 4 places, panneau et glaces de custode allongés – 381 exemplaires construits

DERNIERS VESTIGES GAULOIS… http://www.automobile-sportive.com/guide/facelvega/facellia.php

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FACEL VÉGA – https://goo.gl/photos/5UWQnxNBn5SzUyKm8  14/12/2017

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Hiver 2009 le 20 décembre, soit 1 année avant la naissance de  l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

7 ans !! -  L’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, née sur une décision du 14 DÉCEMBRE 2010, tandis que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE filent sur leur bout de chemin depuis le 6 JUILLET 2009 et depuis le 16 NOVEMBRE 2008 avec LA REINE ESSENCE,  que le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE rassemble de plus en plus d’ami(e)s depuis le 10 NOVEMBRE 2010 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/d%C3%A9cembre%202010/

LA REINE ESSENCE - 9 ans déjà !!

C’était le 16 NOVEMBRE 2008 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/11/les-rendez-vous-de-la-reine-histoire-grandes-dates-9-ans-deja.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Ils  fêteront leurs 9 années d’existence le 6 JUILLET 2018.

En attendant ils profitent et filent sur leur bout de chemin http://www.lesrendezvousdelareine.com

Le 100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fêté samedi 31 DÉCEMBRE 2016 au MONT VENTOUX http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/100eme-les-rendez-vous-de-la-reine-samedi-31-decembre-2016-au-mont-ventoux.html

100 - Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE -31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/iZRSAVqtU2UB5MXy6

100 - Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE-31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 7 ans déjà !!

Son ouverture avait été annoncée le 10 NOVEMBRE 2010 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/forum%20les%20rendez%20vous%20de%20la%20reine/

7 ans !!

POUR LA BENJAMINE -  C’est aussi l’âge qu’aurait pu avoir l’association de Rambouillet LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, née sur une décision du

14 DÉCEMBRE 2010.

Malheureusement, le 13 JUIN 2015 l’association de Rambouillet est victime du comportement et de la manipulation de 2 de ses dirigeants indésirables et affabulateurs qui n’ont pas hésité à jeter du balcon 3 membres de son Conseil d’Administration (dont 2 membres d’Honneur et la Trésorière). La FIN d’un rêve !!

On connait la suite, ni vu ni connu, toujours dans l’imposture, les 2 dirigeants malhonnêtes utilisent la structure de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, et organisent de vraies élections pour élire un faux Président bien innocent.

Depuis Cendrillon est passée par là, le carrosse s’est transformé en caddie et le parc du Château de Rambouillet en parking de supermarché

7 ans !!

La première participation de l’association aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dimanche 19 DÉCEMBRE 2010 avec beaucoup de neige et un beau sapin de NOËL. Au programme, une bonne choucroute du marché de Rambouillet à déguster en forêt dans un authentique décor de Noël avec aussi la possibilité de faire griller des saucisses dans la cheminée d’une petite maison forestière. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/D%C3%89CEMBRE%202010/2

7 ans après, dimanche prochain 17 DÉCEMBRE 2017, l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE reformée en SEPTEMBRE 2015 fêtera royalement LA mémoire de ces 7 ANNÉES D’IMMENSES SOUVENIRS !!

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Une Ford VEDETTE utilitaire carrossée pick-up

Cavaillon samedi 9 DÉCEMBRE 2017

Reçu des commentaires au sujet de ce modèle … RARE !

Cavaillon samedi 9 ÉCEMBRE 2017

Reçu des commentaires au sujet de ce modèle … rare !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont eu beau consulter les PLANCHES « IDENTIFICATION – ÉVOLUTION »  DE Thierry DUBOIS parues dans les années 90 dans la revue AUTOMOBILIA, rien trouvé !

L’ABEILLE travailleuse infatigable présentée en MAI 1952 semble être le seul modèle utilitaire produit pour le modèle Ford VEDETTE. Modèle modifié en OCTOBRE 1952 et OCTOBRE 1953.

Quelques breaks produits par Pichon & Parat en 1950 ainsi que des canadiennes produites en 1949 par Minot & Billebault.

Slt il ni as jamais eu de constructeur de pick-up Ford vedette http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380471-175.htm

Autre rencontre dans l’enceinte du circuit Linas- Montlhéry

Le saviez-vous ? La Vedette est issue d’un projet Grégoire de 1941.

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FORD V8 française - https://goo.gl/photos/tS8s6Tot1XUTxJ5P8

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En cette fin de semaine dernière, les 9 et 10 DÉCEMBRE 2017, le MIN (Marché d’intérêt national) de Cavaillon ouvrait ses portes pour recevoir la 17^ème  BOURSE-EXPO … de Cavaillon (84) organisée par l’Ecurie des Trapadelles http://www.trapadelles.fr/index.cfm?p=21-accueil .

A l’affiche une sportive Chevrolet CORVETTE C3 N° 143 (V8 -  6,492 litres)du Greder Racing Team avec ses bandes tricolores, équipage Greder –Vigneron au Tour Auto de septembre 1969,  tient compagnie à une moto attelée de compétition et un tracteur  PORSCHE  ALLGAIER avec son moteur Diesel https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche-Diesel .

En raison de l’actualité, dès leur entrée dans la hall principal, les visiteurs découvrent une Ford MUSTANG Blanche N° 340 en hommage à Johnny. Cette N° 340 CHAMPIONNAT DE France DE LA MONTAGNE V.H.C. exposée est une GT 390 de 1967 ex écurie FORD France « Roland Hanser », équipage Christian Agostini et Dominique Jeanne Brulat, elle a participé à de nombreuses compétitions. En 2017, Champion de France Toutes Catégories – course de côtes « Indice de performance ».

Roland Hanser, ancien pilote qui a couru avec cette Ford Mustang 390 GT de 1967 dont il s'est séparé et qui appartient désormais au président du club des Trapadelles , une voiture historique puisque c’est l'une des sept conduites par des vedettes lors de rallyes, notamment par Johnny Halliday.

Henry Chemin https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Chemin#1967_:_Johnny_Hallyday_Pilote_Ford_France

En France, la Ford MUSTANG est sans doute la voiture américaine la plus connue du grand public. Le président de FORD France, Henry Chemin, fit beaucoup pour la notoriété du modèle, l'engageant au Rallye Monte Carlo (N°105 pilotée par Johnny Hallyday). 1967 Johnny Hallyday Pilote FORD France - Participation de Johnny Hallyday au Rallye automobile Monte-Carlo avec Henri Chemin et à quelques courses de côte et sur circuit à bord d’une Ford MUSTANG.

Retour et découvertes  en détail durant toute cette semaine sur

le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

En attendant

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17e BOURSE-EXPO - CAVAILLON (84) décembre 2017 https://photos.app.goo.gl/ui1dUITTGA5PgDKo2

Retour sur les éditions précédentes de la BOURSE EXPO de Cavaillon

15e BOURSE-EXPO - CAVAILLON (84) décembre 2015              https://goo.gl/photos/RiCuX3WisuAxrTvG9

16e BOURSE-EXPO - CAVAILLON (84) décembre 2016  https://goo.gl/photos/A3L9Cr9EJmsKhL7d8

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Documents Ecurie des Trapadelles

L’idole des jeunes s’en est allé

Jean-Philippe Smet, alias JOHNNY HALLYDAY

Les chevaux, la liberté la Camargue - À l’image d’un JOHNNY HALLYDAY chantant à tue-tête et au galop «, JOHNNY HALLYDAY Pour moi la vie va commencer (1963) https://www.youtube.com/watch?v=kb-u6ypkYRk

HARLEY DAVIDSON et VAUCLUSE

CLUB DESPERADOS' TROPHY  https://www.youtube.com/watch?v=XYFpg5ngaA4

Harley 2, 3 et  4 JUIN 1995 à l’hippodrome de Carpentras dans le Vaucluse

Les Despérados  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les avaient rencontrés à LEGENDS DAY en  AOÛT 2016 à Mormoiron, justement là où LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE iront dimanche 17 décembre prochain. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/un-petit-tour-chez-les-bikers-de-mormoiron-84-samedi-20-aout-2016.html  et

http://freeriders2.over-blog.com/article-6986388.html

La TRIUMPH TR3, une de celle qui a appartenu à JOHNNY, ici sous le soleil du Gard  

PALOMA,  antenne et  queue de castor JOHNNY HALLYDAY ET SON CYCLO PALOMA FLASH 1962 FILM D'OU VIENT TU JOHNNY  https://www.youtube.com/watch?v=XxHnBc1GKso  et http://www.dailymotion.com/video/xymgzv  

et encore aussi  http://autos-prestige.bbgraf.com/t642-paloma-la-moto-de-johnny-hallyday

LAMBORGHINI MIURA - Coup de foudre pour cette voiture, jugée par certains spécialistes comme « l’une des plus belles voitures jamais commercialisées »

Avec son regard et ses grands cils la Miura  juin 1967, JOHNNY en a possédé 2 exemplaires,  une blanche (3006) https://www.miura-svj.com/forms/description_lamborghini_miura.php?tbl_0-nb_record=20 et une Jaune ( 1051 ) https://www.miura-svj.com/forms/description_lamborghini_miura.php?lang=en&tbl_0-nb_record=13 .

La 3006, donc la blanche, (20^ème Miura construite) a été détruite et reconstruit en 531^ème. La blanche achetée par Johnny sera la treizième Lamborghini Miura fabriquée dans le monde mais la toute première livrée en France!

Sur les Champs Elysées  JOHNNY HALLYDAY - Lamborghini Miura (1967) : http://johnnyjacky.skyrock.com/1813649164-LAMBORGHINI-MIURA.html  

RETROMOBILE 2009 , DU 6 AU 15 FEVRIER A LIEU LE SALON RETROMOBILE, PORTE DE VERSAILLES, A PARIS.CETTE ANNEE, L'EVENEMENT DE CE RENDEZ-VOUS INCONTOURNABLE DES PASSIONNES D'AUTOS DE LEGENDE, C'EST L'EXPOSITION DE PLUSIEURS VOITURES DE JOHNNY !. http://johnnyhallydayleweb.forumpro.fr/t2526-johnny-au-salon-retro-mobile et https://www.youtube.com/watch?v=jCkMWrtT24U

Autre édition du Salon,  RETROMOBILE en 2017 - Enchères Harley Davidson et Cadillac de JOHNNY HALLYDAY ' la bonne étoile'  https://www.retromobile.fr/visiteurs/Le-salon/Actualites-du-salon-Retromobile/Salon-2017-Une-Cadillac-et-une-Harley-Davidson-de-Johnny-Hallyday-aux-encheres   et https://www.youtube.com/watch?v=x3JU7KgPSfM

Lecture conseillée YEYES Les autos des idoles HORS SÉRIE RETROVISEUR

RIP JOHNNY 1943-2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Avec une nouvelle image dénichée dans le tiroir de la commode

24 Tours de Rambouillet le 25 SEPTEMBRE 2011. Probablement pendant le Tour du boulanger !

DE DION BOUTON 1903 – Construction française - monocylindre 8 HP – 2 places – capot alligator

La DE DION BOUTON Type J dite Populaire, cette ancienne voiture fut produite en 1902, cette DE DION BOUTON J Populaire a une forme de carrosserie biplace, sa vitesse de pointe et de 45 km/h.

On dit qu’il faut pratiquement un an pour se familiariser avec sa conduite…

C’est en 1902 que DE DION BOUTON  lance la classe des « populaires », les voitures avec moteur à l'avant et qui comprend 11 séries différentes. Cette classe 11 séries d’automobiles. http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

- la série H avec moteur 8 HP ne comportant que quelques voitures d'essai, comme la I.

Puis nous trouvons :

- dans la même année 1902 la série J avec moteur de 6 chevaux

DE DION BOUTON Type J, voiture routière de 1902 http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/De%20Dion-Bouton%20Type%20J,%20voiture%20routi%C3%A8re%20de%201902-id2026.html

- puis la série K avec moteur de 8 chevaux et se subdivisant en deux catégories :

       Les châssis courts (K1) et les châssis longs (K2).

En 1903,

- paraît la série N, petite voiture la vraie dite « populaire » à moteur de 6 chevaux.

- au commencement de 1903, chevauchant, sur la fin de 1902, la série 0 à moteur de 8 HP

- la série Q, « populaire » de 6 chevaux semblable à la N, mais avec marche arrière ;

- la série R, « populaire » de 8 chevaux ;

- et enfin, la série S, à moteur de 12 chevaux fondateur d'une nouvelle dynastie, les 2 cylindres, suivi d’un modèle T de 16/18 HP pour camions et omnibus.

En 1904 nous trouvons :

- la série V à moteur de 8 chevaux

- la série W à moteur bi cylindrique de 10 chevaux.

Des particularités sont à signaler en 1905 avec des types AB (2 cyl) toujours en châssis tube et en 1906/1907 avec un type AL qui n’est qu’un type V amélioré…

Enregistrements précoces – monocylindre https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.gracesguide.co.uk%2FDe_Dion-Bouton&edit-text

Retour sur le LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Elle portant pour l’Edition du LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017 le START NUMBER 233 avec son pilote Sergio Rinero

http://www.veterancarrun.com/entry-list/2017/page-15

Plus de 70 DE DION BOUTON INSCRITS sur la ligne d’arrivée http://www.veterancarrun.com/file-download/171114021347_2017_-_overall_results.pdf

Dans un article de Luc Scournaux paru page 21 dans LVA du 30 NOVEMBRE 2017, Serge Rinero donne son point de vue sur la participation des Français à cet évènements.

Mais le moral remonte quand Serge évoque le succès de son pain spécial fait par son ami boulanger

Un pain de 2 ou + ? C’est quoi  ????????

L’appellation « pain de 2 livres » provient bien du fait que les pains pesaient initialement 2 livres. Au fil du temps l’évolution des habitudes alimentaires, et surtout le fait que le pain était taxé (ce qui veut dire que  le prix et le poids étaient fixés en accord avec l’Etat), ont conduit à une réduction progressive du poids des pains de chaque catégorie.
En effet, l’Etat qui répugnait à voir augmenter le prix du pain, accordait plus facilement la diminution du poids d’une catégorie que l’augmentation de celle-ci en monnaie sonnante et trébuchante.
C’est ainsi que progressivement le pain de 2 livres (1kg) n’a plus pesé que 800g, puis 700g, puis 600g et enfin 500 ou 400g ; mais le langage de la clientèle, n’a pas suivi cette évolution et les anciens, notamment, ont conservé cette ancienne expression. http://forum.aainb.com/index.php?topic=439.0

http://www.boulangerie.net/forums/bnweb/lexiquepain.php

Beaucoup d’autres images du LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2018  http://www.veterancarrun.com/gallery

Sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LONDON%20%20to%20BRIGHTON/

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