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MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON

un JOUR DE RUGBY

Mince, le tableau n’est pas dans la bonne orientation !!

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Appelez-le comme vous voulez, c’est un bollard

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Du pêcheur à l’assiette

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Un spectaculaire rassemblement de voiliers avec informations sur la date de naissance

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

1935

A la plage en transport en commun

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Vieux gréements, barquettes - Grande journée de voiles et régates dans la rade de Marseille

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Organisé par la Société Nautique de Marseille depuis 1948, le Vire Vire Banque Populaire Méditerranée réunit chaque année près de 150 bateaux qui concourent sur un parcours côtier de 13 milles nautiques passant par les bouées situées à Cap Pinède, Pomègues, la Madrague pour revenir au point de départ sous la Corniche Kennedy, entre rade nord et sud de Marseille.

Toutes les voiles n’auront pas la chance de prendre le départ

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
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MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Le VALLON DES AUFFES

Mouette en plein vol !!

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

C'est en 1952 qu'Alphonse Mounier, a transformé le bar Beau Rivage en restaurant.
70 ans plus tard, Chez Fonfon est toujours là, vous offrant l'une des meilleures bouillabaisses de Marseille dans le cadre idyllique du Vallon des Auffes !

https://www.chez-fonfon.com

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
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Bar beau rivage

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CAFÉ RESTAURANT BEAU RIVAGE

AU DELICE DU VALLON DES AUFFRES

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FON FON

BAR DU VALLON

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2cv 403 Traction Dauphine 203

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Une affaire de famille, quand Fonfon rachète Jeannot

En 1947, Jean Mounier, boulanger de formation, avait pour ambition de devenir pêcheur mais... victime du mal de mer, il décida d'installer quatre tables dans un minuscule local pour y vendre ses pizzas à l'anchois. L'époque où Jeannot achetait, entre deux plats, du fromage ou des pâtes à crédit dans l'épicerie voisine afin de satisfaire les demandes ponctuelles de ses clients reste un souvenir émouvant pour Lionel Mounier, son fils.

https://www.laprovence.com/article/edition-marseille/3608036/quand-fonfon-rachete-jeannot.html

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
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MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
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Viaghji réside au cœur de ce décor unique

https://www.viaghjidifonfon.com

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MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
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Un panneau marseillais ou se cachent des artisans qui travaillaient « l’alfa »

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Peut-être la couchette du chat ?

Nature morte

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Peu ordinaire, une belle enseigne lumineuse TABAC

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Pour fêter ses 30 ans, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES rencontrent une exclusive Renault TWINGO

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Aujourd’hui une des tables les plus réputées de Marseille, pour sa cuisine et sa vue spectaculaire. L’hôtel Péron, voisin, classé 2*, n’est créé qu’en 1925

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Les régates sont terminées, tout le monde descend !

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CRIÉE LIBRE AUX POISSONS

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

1957 à gauche  1927 à droite

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le FERRY BOAT - Cette traversée de 283 mètres serait la liaison la plus petite au monde ! Elle permet de se rendre d’une rive à l’autre du port en moins de 5 minutes, tout en profitant d’une jolie balade en mer.

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

L’actualité bouillonnante en parle, les punaises de lit

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Mais en ce dimanche, c’était une autre véritable invasion, doublée la population marseillaise, celle des antilopes ou plus exactement « Springboks » avec leur polo vert à col orange et broderie d’antilope.

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Même le taureau marseillais de Stephan Muntaner campé sur ses échasses avait dû prendre un peu de hauteur tellement il y en avait !

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Au stade vélodrome, la victoire, le bonus offensif et un score presque fleuve (49-18) : les champions du monde sud-africains ont mis un pied en quarts de finale du Mondial 2023 de rugby dimanche à Marseille en s'imposant face à de vaillants « Aigles des mers » tongiens.

« la Bonne Mère »

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

Camion de dépannage qui ressemble à un vrai camion

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY
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LEON PAULET – La Marseillaise oubliée

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LEON%20PAULET/

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Photo BY les soupapes avignonnaises

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MARSEILLE EN PASSANT par CHEZ FONFON un JOUR DE RUGBY

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CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR

30 SEPT – 1ER OCT 2023

MAZAN près de Carpentras

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Pour la troisième fois, le Ventoux Autocross reçoit une manche du Championnat de France d’Autocross en 2023.

MERCI POUR LE FLÈCHAGE

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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Junior Sprint, Tourisme Cup, Sprint girls, Buggy Cup, Maxi Sprint, Maxi Tourisme, Buggy 1600, Super Sprint et Super Buggy

Les courses d’Auto-Cross se déroulent en peloton de 5 à 15 véhicules selon le programme suivant : deux séances d’essais chronométrées, trois séries de manches qualificatives, demi-finales et autant de finales qu’il y a de catégories.

200 pilotes attendus pour en découdre sur la piste de Canteperdrix à Mazan.

Les spectateurs de plus en plus nombreux, comme les pilotes, souvent en famille, la jeunesse est toujours bien présente.

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Vouloir tout voir, à l’ombre des tentes ou sur la piste, c’est difficile, même sur 2 jours. Une première expérience, c’était en 2021  http://www.lesrendezvousdelareine.com/2021/10/suivre-cresson-racing-jusqu-a-la-11eme-manche-du-championnat-de-france-d-auto-cross-et-sprint-car-sur-le-circuit-andre-isnard-a-maza

Pour ce passage à Mazan, en 2023, notre regard sera tourné par ce qui ressemble à des autos. En pleine période d’assemblage pour les vignerons, une occasion d’admirer bien d’autres assemblages d’un genre un peu particulier comme la Mégane BMW de Julien Isnard.

Maxi Tourisme

Les Maxi Tourismes permettent à des voitures mythiques de continuer à courir ; il n'est pas rare de voir en finale des Peugeot 205 Turbo 16, Renault 5 Turbo maxi, Alpine A110 et A310.

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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Tourisme Cup

Mêmes limitations que pour les monoplaces : Moteur 2 litres atmosphérique maxi et deux roues motrices. On retrouve une armada de Peugeot 205 GTI 16S, Renault Clio et Alpine A110.

Et même la présence sur la piste d’une Bertone FIAT X1/9 avec un moteur de PEUGEOT 205 GTI – nommé sur le programme du jour FIAT MI 16

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N° 54

CRESSON RACING

les plus méritants !

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CRESSON RACING

PRÉPARATION, ENTRETIEN AUTO

Rallye, course de côte, autocross, kart cross,

cressonracing@orange.fr

SAUVETERRE (Gard)

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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pas étonnant que ça pousse, il y a un mérinos dans le moteur  !

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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Les Super Buggy

Les Super Buggy sont les véhicules les plus évolués : châssis tubulaire construit par des professionnels ou de fabrication artisanale, 4 roues motrices, moteur de 4 litres de cylindrée, atmosphérique maxi ou suralimentés avec un coefficient de 1,7 ne pouvant pas dépasser 4 L Tout a été essayé de l'assemblage de plusieurs moteurs de moto, au moteur de F1 de 3,5 L en passant par le V8 Ferrari, le BMW M1, etc.

Pour 2024, on regardera surtout les filles avec le plateau Sprint girls

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras
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le poids des mots, le choc des photos

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Junior Sprint

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Sprint girls

Buggy Cup

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Maxi Sprint

Buggy 1600

Super Sprint

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MAZAN 2023 - Autocross - Sprint-car – OFAC

https://www.youtube.com/watch?v=4CgIfr6i4C8

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Organisateur

ASA Méditerranée / Ventoux Autocross
Adresse : 84380 Mazan
Téléphone :
04 90 60 26 79
Site internet : https://www.ventouxautocross.com/

https://www.facebook.com/Ventoux-Auto-Cross-288114937999275/

OFAC - Organisation Française Autocross & Sprintcar

CHAMPIONNAT DE FRANCE D’AUTO - CROSS & SPRINT - CAR 30 SEPT – 1ER OCT 2023 MAZAN près de Carpentras

Autocross

L'autocross est une variante de compétition automobile avec des courses automobiles organisées sur des circuits de terre. Ce sport est né dans les années 1950 à Barenton dans le sud de la Manche en France.

Sprintcar

Les voitures de sprint sont des voitures de course à roues ouvertes de grande puissance, conçues principalement pour rouler sur de courtes pistes ovales ou circulaires en terre ou pavées.

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Le comptoir des voyages C’est en Avignon Voyages Air – Mer – Rail

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Le comptoir des voyages C’est en Avignon Voyages  Air – Mer – Rail

Le comptoir des voyages

C’est en Avignon

Voyages  Air – Mer – Rail

Le comptoir des voyages C’est en Avignon Voyages  Air – Mer – Rail
Le comptoir des voyages C’est en Avignon Voyages  Air – Mer – Rail

Etude de tous projets de voyages de groupes

Quelques idées

Le comptoir des voyages C’est en Avignon Voyages  Air – Mer – Rail
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VEDÈNE Fête des associations ou Forum des associations, il faut bien choisir

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VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir

VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir
VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir

Plus qu’un forum comme, espace public souvent virtuel destiné à l'échange de messages sur un thème donné.

Samedi 9 septembre 2023 Vedène avait choisi la fête des associations de Vedène, et Vedène Auto Passion sa participation à la fête.

VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir
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VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir

9 h 30 -  17 h Très beau buffet de fruits de mer et plein de bonnes choses présentées par Alan et Sonia la Présidente.

VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir
VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir

Plein de belles autos aussi, et une bonne occasion de voir et revoir ses amis.

VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir
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VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir
VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir

2013 – 2023 - 10 ans déjà que notre TATRA participait à un Forum des associations, le mérite d’en garder souvenir 

VEDÈNE Fête des associations  ou Forum des associations, il faut bien choisir
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

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Une nouvelle fois, par un beau dimanche, mission accomplie, quelques Panhard avaient bien fait le déplacement pour le bonheur de tous à la réunion mensuelle de Pujaut dans le Gard.

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

C’EST L’AUTOMNE et pendant que ce déroulait l’évènement majeur de cette fin de semaine en Normandie « NORMANDY BEACH RACE » https://normandybeachrace.com/fr/

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

Une nouvelle fois, par un beau dimanche, sur la place du marché, à l'ombre des platanes, mission accomplie, quelques PANHARD avaient fait le déplacement pour le bonheur de tous à la réunion mensuelle de Pujaut dans le Gard. Organisation le Club JAVA de Pujaut.

DYNA Z Cabriolet

Le cabriolet DYNA Z, son histoire commence en Belgique au Salon de Bruxelles en janvier1956, un premier cabriolet carrossé par D’Ieteren.

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

ETS D'Ieteren et frères https://panhardsite.jimdofree.com/historique/les-ann%C3%A9es-50-et-la-dyna-z/un-cabriolet-venu-de-belgique/

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=11090

Aussitôt, au Salon de Paris d’octobre 1956, Panhard  dévoile le cabriolet Dyna de série. Il dérive très étroitement du cabriolet carrossé par D’Ieteren.

PANHARD PL 17 Berline

Issue de la Dyna Z dont elle tente de rajeunir l’image.

Entre PANHARD, Peugeot 403 et Ford Vedette, il fallait savoir choisir

« Souplesse dans l’Economie », les toutes premières apparaissent en 1959.

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

Une gamme de couleur à couper le souffle

HISTOIRE DES CATALOGUES PL17

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=13225

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

PANHARD PL 17 Berline

Le jeu des 7 différences avec le modèle précédent

https://newsdanciennes.com/au-volant-dune-panhard-pl-17-laddition-gagnante/

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

PANHARD PL 17 Cabriolet

Cabriolet 1963

 

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

Et quand on se passionne pour PANHARD, c’est logique, on se passionne aussi pour CITROËN

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

Une Panhard au conservatoire Citroën

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

PANHARD 24 BT

Le dernier souffle du vieux tigre

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

Une journée réussie !!

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

PENDANT QUE LES PRIX DES CARBURANTS S’ENVOLENT, souvenons-nous « 5 chevaux + 6 places + 6 litres ».

Retour sur ECONOMIE RUN PL17

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=10639

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

Et quand on se déplace à Pujaut, un détour par les parasols Le Bistrot du Marché, chez Serge et son équipe, s’y poser reste toujours un moment bien agréable. https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/

 

Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

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Des PANHARD à Pujaut dans le Gard
Des PANHARD à Pujaut dans le Gard

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C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

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C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs, nous annoncent souvent des réunions exceptionnelles de véhicules, et

souvent, l’organisateur, ne néglige rien pour appâter le chaland

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

Cela ne fut pas le cas, il faut le souligner, le jour de notre dernière visite à l’aérodrome d’Avignon

autos anciennes, les sportives/prestiges et les youngtimers, réunion organisée par les l’Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

C’est justement du côté des anciennes, ce jour-là que nos yeux ce sont tournés

SIMCA ARONDE 1300 1956

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

PEUGEOT 203 grande lunette 1953 où 1959 ?

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

MG TC 1945

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

MG A 1959

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

MG B 1962

TRIUMPH TR3A 1957

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

MG MIDGET 1969

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

AUSTIN MINI 1969

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

BMW 1600 ti 1967

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

OPEL COMMODORE A 1967

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

OPEL KADET C 1973

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

PORSCHE 924 1976

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

ALFA ROMEO GIULIETTA Sprint Veloce 1954

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

FIAT 500 VIGNALE

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

VOLVO break P1800 - B20 break de chasse 1990

https://www.techni-tacot.com/archives/volvo-p1800-break/

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

Sans oublier le bon accueil et les belles rencontres, merci

les 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://www.4a-avignon.fr 

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

Départ pour un nouveau voyage

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs
C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

Prochain déplacement dimanche 24 septembre 2023

A Pujaut (Gard)

Les SOUPAPESAVIGNONNAISES aiment les PANHARD

C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

que de souvenirs, merci à Alain Mikli

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C’est trop souvent le cas, nos amis les annonceurs

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16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

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16 et 17 septembre 2023

"Circuit de vitesse d'Avignon"

Journées européennes du patrimoine

sur le thème "Patrimoine du sport"

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Alors, c’était le bon moment

Une simple journée dominicale du mois de septembre dans la peau d’un spectateur de courses de motos sous les remparts d’Avignon

Le même jour que l’édition 2023 du Bol d’Or créé par Eugène Mauve en 1922

CHOCOLAT MENIER

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Le Bol d'or tire son nom d'une compétition française de cyclisme sur piste d'endurance sur 24 heures, créée en 1894 par le journal "Paris-Pédale". La récompense remise au vainqueur était un bol en bronze, offert par les Chocolats Menier.

Au départ de cette jornée du 16 SEPTEMBRE 2023

Une banale carte postale ancienne

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

La moto N°5 passe à TOUTE VITESSE devant Monsieur le Curé et LE TAXI GAILLARD

Un passage sous l’arche des remparts d’Avignon, la scène se passe Porte St Michel

1930 29 juin le 1er Grand Prix du Vaucluse" 1930 circuit à Réalpanier

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

1935 7 avril - Avignon même, aux pieds des remparts sur les bords du Rhône à l'ouest de la ville.

Un "Circuit des Remparts" en 1935 pour le 3ème Grand Prix du Vaucluse".

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

1946 4 août - Le CIRCUIT DES REMPARTS LIMBERT (1946)

"Circuit de vitesse d'Avignon"

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Qu’attendent-ils ? La course de motos bien sûr !!

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

1947 20 avril - Le CIRCUIT DES REMPARTS LIMBERT-SAINT MICHEL (1947)

"Circuit de vitesse d'Avignon"

Plus de longueur qu’en 1946

Quelques Hommes Henri Nougier - Magnat-Debon - Fergus Anderson Norton et Moto-Guzzi

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

ça tourne dans le sens horaire, départ Boulevard Saint Michel, rempart à droite, à droite passer sous la porte Saint Michel, ressortir à droite rue du Rempart Saint Michel, rempart toujours à droite porte Limbert, rue du 58ème RI, à droite porte Thiers, passer la porte Thiers, ressortir à gauche rempart à gauche,  jusqu’à hauteur de l’Avenue  du Cimetière, faire demi tour, revenir par le Boulevard Limbert, rempart à droite, et ne pas s’arrêter  pour un nouveau tour !

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

"Circuit de vitesse d'Avignon" en 2023,  plus qu’un très lointain souvenir, seuls ceux qui l’ont vécu s’en souviennent, aujourd’hui le TRAM est revenu !!

RECHERCHE DOCUMENTS et PHOTOS. Merci

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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Les Courses en AVIGNON

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

"Circuit de vitesse d'Avignon" jusqu’à 1979

http://racingmemo.free.fr/M%20CIRCUITS%20FRANCE/AVIGNON.htm

Remerciements à Jacky Bœuf

CLAUDE LAMBERT, 22 ans de compétition en side car!

http://www.asso-mc2a.com/claude-lambert

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La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors

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La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors

LES POINTUS DE SANARY

La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors

Comme chaque année, le 6 mai en 2023, à Sanary-sur-mer (Var) se déroulait la Virée de St Nazaire organisée par l’Association des Pointus de Sanary. http://randojp.free.fr/0-Diaporamas/Pointus/Pointus.html

Cette manifestation rassemble des festivités autour des pointus du port de Sanary https://www.fpmm.net/les-pointus-de-sanary

La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors

Un élément de phare marqué de l’emprunte BBT

Barbier, Bénard et Turenne, anciennement Barbier et Cie, Barbier et Fenestre, F. Barbier et Cie Successeurs, F. Barbier et Cie,...

L'entreprise Barbier, Bénard et Turenne, en abrégé BBT, est une société fondée en 1862, spécialisée dans la fabrication des phares, des appareils optiques et des systèmes d'éclairage. Elle devient leader mondial dans le domaine des phares à la fin du XIXe siècle, puis se diversifie au XXe siècle mais est dissoute en 1982. https://fr.wikipedia.org/wiki/Barbier,_B%C3%A9nard_et_Turenne

La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
La découverte d’un département méditerranéen le VAR et ses trésors
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…SUITE en plongée pour les DIX MILLE TOURS 1 – 3 SEPTEMBRE 2023 Circuit Paul Ricard

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…SUITE

en plongée pour les DIX MILLE TOURS

1 – 3 SEPTEMBRE 2023

Circuit Paul Ricard

…SUITE  en plongée pour les DIX MILLE TOURS 1 – 3 SEPTEMBRE 2023 Circuit Paul Ricard

FIFTIES’ LEGENDS

Le Fifties’ Legends s’adresse aux voitures des années 1950 et tout début des années 1960. C’est dans cette série que l’on retrouve les plus anciennes voitures des évènements « circuits » de Peter Auto.

Le plateau rend hommage au championnat du monde des marques qui vit le jour en 1953 pour confronter les voitures dites de « sport » et, un peu plus tard, de « grand tourisme ». Répondant au besoin latent de l’industrie comme de l’artisanat, cette compétition révéla ou confirma ses spécialistes dans le même temps où de nombreux constructeurs, quels que soient leurs moyens ou leurs ambitions, trouvaient là matière à leur épanouissement : AC, Alfa Romeo, Austin Healey, Chevrolet, DB, Jaguar, Lotus, MG, Morgan, Porsche, Triumph, TVR…

Sont admises les voitures des classes GT & GTS, homologuées et inscrites en course internationale ou nationale significative avant le 1er janvier 1962 (Période E) ainsi qu’à certaines voitures des classes TC, TSRC Période E et GTS Période F.

https://www.peterauto.fr/series-fr/fifties-legends/

Liste des engagés https://files.peterauto.fr/v/e3K0MBxAgFLJLLMi8ih9

…SUITE  en plongée pour les DIX MILLE TOURS 1 – 3 SEPTEMBRE 2023 Circuit Paul Ricard
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JAGUAR TYPE D

PLATEAU FIFTIES’ LEGENDS

Jaguar Type D de 1954 de Martin Halusa et Niklas Halusa

La féline à la bouche et l’aileron de requin

 

Chef d’oeuvre intemporel de l’ingénierie automobile qui incarne élégance, puissance et innovation, la Jaguar Type D est un modèle mythique qui connaît de véritables évolutions par rapport à la Type C, déjà très performante. Elle conserve le moteur 6 cylindres en ligne, mais celui-ci peut maintenant propulser la Type D à une vitesse proche des 300km/h. Quant au châssis, Jaguar fait place nette. Un châssis monocoque lui est attribué sur lequel est montée une carrosserie bénéficiant des dernières avancées aérodynamiques dont ce fameux aileron de requin.

 

Jaguar Type D de 1954 © Peter Auto

La recette est parfaite pour les grandes courses d’endurance, notamment les 24 Heures du Mans où la Type D se hisse sur la plus haute marche du podium en 1955. Des victoires aux 12 Heures de Reims en 1954 et 1956, aux 12 Heures de Sebring en 1955, puis de nouveau aux 24 Heures du Mans en 1956 et 1957 inscrivent la Type D dans l’histoire du sport automobile. Le châssis XKC402 qui sera présent aux Dix Mille Tours du Castellet 2023 – l’une des premières Type D construites – se classa 2eme au Mans en 1954.

History of chassis XKC 402 https://supercarnostalgia.com/blog/jaguar-d-type-chassis-xkc-402

 

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SIXTIES’ ENDURANCE

Le Sixties’ Endurance, proposé aux Sports pré-63 et aux GT pré-66, est une superbe occasion d’admirer en piste les icônes du championnat du monde de l’époque…

Réels temps fort de l’endurance, ces courses de deux heures mélangent une très grande diversité de voitures (Jaguar Type E, Ferrari 250 GT, Porsche 911) tant dans les périodes, 1950 à 1965, que pour les cylindrées. Particularité Peter Auto, un classement à l’indice de performance en plus du traditionnel classement Scratch qui avantage les petites cylindrées et les voitures les plus anciennes face à leurs concurrentes plus puissantes et plus récentes.

https://www.peterauto.fr/series-fr/sixties-endurance/

Liste des engagés https://files.peterauto.fr/v/A469RGbTBAGQK2oeUE5F

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THE GREATEST’S TROPHY

Le Greatest’s Trophy (anciennement Trofeo Nastro Rosso) est ouvert aux voitures d’exception qui ont marqué les grandes épreuves d’endurance des années 50 et 60.

Le respect et le fair-play étant les maîtres mots de ces gentlemen drivers participant au Greatest’s Trophy, ce dernier offre une occasion rare de revoir en piste des icônes de l’âge d’or des plus grandes marques : Maseratis 300s, Ferrari 250 GT Berlinetta, Alfa Romeo TZ, Aston Martin DB4 GTs, Mercedes-Benz 300 SLs, Porsche 550s… En effet, des voitures produites en nombre limité et qui ont vu leur valeur augmenter au cours des dernières décennies.

https://www.peterauto.fr/series-fr/the-greatests-trophy/

Liste des engagés https://files.peterauto.fr/v/e5xMjMgR5toGw7EnBuH0

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