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RAPPEL
En raison de l’actualité, la sortie prévue initialement
samedi 17 NOVEMBRE à AVIGNON est reportée
vendredi
23 NOVEMBRE 2018
à VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Ne pas se fier aux annonces encore en cours de publication, merci
A VENDRE –
PEUGEOT 205 Turbo 16 réplique Evo 1
Alors que la légendaire voiture de rallye française est une auto impressionnante et rare sur le marché de l'occasion
Message reçu
« Equipée de 2 moteurs atmosphériques PSA, appartenant à la « Peugeot 405 Mi 16 » presque 320cv (160 + 160). Elle possède 2 centrales de contrôle électroniques indépendantes (légèrement modifiées).
Cette voiture est neuve et s’est construite dans les règles de l’art, tout en respectant son époque d’origine.
Le châssis est une combinaison :
D’une moitié avant faite d’un châssis de la version diesel vue qu’elle vient renforcée de série).
D’une moitié arrière d’un châssis tubulaire.
(Comme vous pouvez le voir sur les photos.)
La boîte de vitesse est originaire de la Peugeot 205, 5 vitesses. Cette boîte de vitesse ayant les changements de vitesses les plus courts de son époque.
Suspension « Koni » réglable (pour terrain) et d’époque aussi.
Frein à main hydraulique, système d’extinction pour chaque moteur, tableau de bord complet.
Cette voiture n’a jamais roulé. C’est une voiture parfaite, pour agrandir une collection personnelle ou privée, pour être exposée et pour en apprécier son potentiel ainsi que son exclusivité.
A part l’homologation du moteur arrière, le reste de la voiture est certifié.
Cette exclusive Peugeot a été construite avec patience, professionnalisme et un grand dévouement. , lui dédiant toujours une grande attention et beaucoup de passion.
Sans compter le temps nécessaire qu’il a fallu pour arriver à ce résultat.»
Video https://youtu.be/ZEgIS30au7s
Pour contacter son vendeur par l’intermédiaire
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com
Vous pouvez aussi bien sûr nous faire part de vos commentaires, merci.
Pour contacter son vendeur par l’intermédiaire
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com
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PEUGEOT 205 Turbo 16
http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378190-4760.htm
Elle est arrivée ce matin !
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
la nouvelle adresse Email
info@lesrendezvousdelareine.com
(Pour l’instant l’ancienne continue de fonctionner)
LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
du 17 reporté au 23 NOVEMBRE 2018
Pour des raisons de risque de blocage sur les routes https://www.facebook.com/blocage17novembre/ ,
laissant à chacune et chacun libre court à ses convictions.
La petite balade prévue et organisée au départ d'AVIGNON
samedi 17 NOVEMBRE
par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
est
reportée dans le GARD
vendredi 23 NOVEMBRE
BERLIET, Encore plus ÉNORME !!
Salon RETROMOBILE 2019
La FONDATION BERLIET et RETROMOBILE, en partenariat avec MICHELIN et les TRANSPORTS PREMAT présentent : « LE GÉANT DU DÉSERT, le T100 » https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations-2019/Retromobile-2019-Sur-les-traces-d-un-geant
Ce transport super-exceptionnel se fera sur quatre jours et trois nuits.
Le convoi de 40 m. de long, escorté de plusieurs voitures suiveuses et de motards, occupera la pleine largeur des routes départementales sur 500 km, ce sera un véritable spectacle. Une fois de plus, l’aventure Berliet réussit à galvaniser des hommes volontaires…
Cette exposition représente une importante opération médiatique sur un sujet historique et impressionnant. Le convoyage, l’arrivée au Parc des Expositions et la présentation du T 100 sur la durée du salon feront l’objet de nombreux reportages.
Retour sur un article du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Les BERLIET du SAHARA http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-les-berliet-du-sahara-116985831.html
Un dimanche après-midi en famille
FONDATION BERLIET https://www.fondationberliet.org/
BERLIET par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
RETROMOBILE
PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr
Et si la fin de la Grande Guerre
avait été sonnée
d’une automobile !
C’est un épisode bien moins connu, survenu quatre jours avant la signature dans le wagon de la clairière de Rethondes-Compiègne.
« La première ligne allemande est à 200 mètres après le virage.
Le 7 NOVEMBRE 1918 au matin, les Français ont repris La Capelle.
Le lieutenant Von JACOBI annonce que les parlementaires allemands vont arriver en automobile.
A 20 heures 10, sont signalés quatre véhicules les plénipotentiaires allemands arrivent. http://blog.agfg-franconville.fr/la-pierre-dhaudroy/
Le capitaine Lhuiller, chef du 1er bataillon, accueille le convoi. https://www.laflamengrie.fr/Donnees/Structures/82592/Upload/373825.pdf
C’est là que, au milieu de la route, que le capitaine Lhuillier, chef du 1er bataillon des avant-postes, accueille le convoi monte sur le marchepied de la première automobile de Von Winterfeldt pour conduire les parlementaires allemands auprès du commandant de Bourbon-Busset. http://peinturesetpoesies.blog50.com/archive/2016/11/11/prelude-a-l-armistice-du-11-novembre-1918-193010.html
Von WINTERFELDT
François De BOURBON BUSSET
Après avoir convenu que les automobiles du grand quartier impérial demeureraient à La Capelle et que la délégation allemande prendrait place dans des automobiles françaises, une première étape mène les allemands dans le village d'Homblières http://catreims.free.fr/his031.htm , près de Saint-Quentin, dans le département de l'Aisne.
La DELAUNAY-BELLEVILLE landaulet 28 CV à carrosserie cannée immatriculation militaire 48 774 et son conducteur Roussel.
Les roues arrières sont jumelées (c'est-à-dire 2 roues côte à côte) en raison du poids de la carrosserie (une roue équipée de pneus à talon avec une pression de l'ordre de 3 bars ne peut pas supporter plus de 500 kg).
La carrosserie est un landaulet à séparation chauffeur : la capote est d'un seul tenant et recouvre à la fois la partie passager et la partie chauffeur. https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=12157&start=20
Les quatre voitures allemandes s’éloignent. Elles s’arrêteront à mi-chemin entre La Capelle et Haudroy, à quelques dizaines de mètres de la cote 232. Le trompette allemand, le maréchal des logis Zobrowski est remplacé par le caporal-clairon Pierre Sellier de Belfort. http://www.axsane.fr/le-clairon-de-l-armistice.html
Pierre Sellier, c’est lui qui sonna au clairon le premier "cessez-le-feu",
le 7 NOVEMBRE 1918, à La Capelle (Aisne),
lors de l'arrivée des plénipotentiaires allemands chargés de négocier l'Armistice du 11 novembre 1918. Plénipotentiaires représentant de l'État auprès d'un autre État, chargé de pleins pouvoirs pour accomplir une mission ; grade le plus élevé de la carrière diplomatique. C'est le caporal Pierre Sellier, originaire de Beaucourt (Territoire de Belfort) qui, ce jour-là, fut le premier clairon à sonner le premier cessez-le-feu. Pierre Sellier travailla par la suite chez Peugeot, à Sochaux. Le clairon Sellier sonne le cessez-le-feu et d’autres soldats prennent le relais à l’arrière. La nouvelle s’est répandue. https://verdun-meuse.fr/index.php?qs=fr/ressources/biographie-du-mois---novembre-2011---pierre-s
À 20h30, la délégation allemande se remet en route avec le clairon français sonnant le Cessez-le-feu et plusieurs autres refrains militaires jusqu'au PC de la 171e à La Capelle. La mission de Sellier s'arrête à cet endroit. Il passe le relais à d'autres soldats musiciens qui jouent la Marseillaise. Le soir, à minuit, le cessez-le-feu cesse et les combats reprennent jusqu'à l'armistice définitif le 11 NOVEMBRE 1918. Ce jour-là, Pierre Sellier sonne l'armistice comme des centaines d'autres clairons de part et d'autre du front. https://verdun-meuse.fr/index.php?qs=fr/ressources/biographie-du-mois---novembre-2011---pierre-s
Sous la responsabilité du commandant de Bourbon Busset, six voitures traversent la zone dévastée du Nord de la France, s'arrêtent à Homblières pour se restaurer, puis vont vers la gare de Tergnier où les attend un train affrété qui les mène vers un lieu de rencontre jusque-là tenu secret, En 1867, le rapport du jury de l'exposition universelle, cite la gare de Tergnier comme l'exemple montrant l'importance d'une gare de bifurcation située dans une « localité sans importance ». La gare dispose d'une gare de voyageurs avec un grand bâtiment dédié avec buffet et deux quais équipés d'une marquise, une grande gare de transbordement, de nombreuses voies de garages, un dépôt de locomotives avec une remise pouvant recevoir 60 machines et un atelier de réparation.
De Tergnier à destination d’une futaie de la forêt de Compiègne. Le 8 novembre 1918, la délégation allemande prend un train spécial, à 3 h 45 du matin, pour rejoindre, par la gare de Rethondes, l'épi de tir de Rethondes où va être signé, dans un wagon, l'armistice. Le site abrite deux petites voies ferrées parallèles, utilisées pour l’acheminement des pièces d’artillerie sur rail destinées au tir de longue portée sur lignes allemandes et où ont été acheminés deux trains, le train du maréchal Foch et le train aménagé pour la délégation allemande qui arrive sur place le 8 NOVEMBRE 1918 à 5 h 30 du matin.
Avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, découvrez le vrai train avec le vrai wagon DE L’ARMISTICE!!
11 NOVEMBRE 1918
après la signature de l'armistice. Passage du wagon dans lequel celui-ci a été signé. Les soldats regardent leurs montres et à 11heures les hostilités cessent. Joie et fraternisation des soldats américains et allemands. Un obus est enterré pour symboliser https://www.youtube.com/watch?v=Tj12WvQGvrU
Les Trains de la clairière de l'Armistice
https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=6674
Le jour où la Grande Guerre a pris fin à Rethondes, avec d’authentiques images d’époque
Lundi 11 NOVEMBRE 1918,
11 heures, dans toute la France, les cloches sonnent à la volée, l’armistice met fin à la Grande Guerre.
L’Armistice du 11 NOVEMBRE 1918 http://www.g1914-18.com/armistice.html
Autre Delaunay Belleville la Type HA 4 – Limousine 1913 Maréchal Joffre https://www.artcurial.com/fr/lot-delaunay-belleville-type-ha-4-limousine-1913-provenance-marechal-joffre-ndeg-de-serie-3
PHOTO et DOCUMENT les.rendezvousdelareine@orange.fr
ATTENTION !!
Détendu et souriant à gauche ou plus tendu et inquiet à droite, cet équipage fait confiance à ses freins !
Decauville 1901
Les premières automobiles utilisaient un système de sabot, avec une commande par câble ou par levier. Il présentait l’inconvénient de ne pas pouvoir être très puissant, même en appuyant très fort sur la pédale et d'être très sensible à l'encrassement, poussières, boue, graviers.
20ème RALLYE DES ANCÊTRES c’était les 2 et 3 OCTOBRE 2010
Organisé par le CLUB DES TEUFS TEUFS
PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Tous les ans à pareille époque, le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tourne son regard outre-Manche. C’est en effet dimanche 4 NOVEMBRE 2018 que 416 ANCÊTRES AUTOMOBILES franchirons la ligne de départ du LONDON to BRIGHTON
LONDON
La course de voitures anciennes Bonhams London-Brighton soutenue par Hiscox commence à Hyde Park (Londres) le dimanche 4 novembre 2018. Les voitures se rassemblent à partir de 6h00. La première voiture part au lever du soleil (6h59) et la dernière part entre 8h00 et 15h00.
CRAWLEY
La course de voitures anciennes Bonhams London-Brighton soutenue par Hiscox traverse Crawley dans le West Sussex le dimanche 4 novembre 2018. Les premières voitures peuvent arriver à Crawley High Street au point de contrôle à mi-parcours vers 9h30, la dernière voiture passant vers 13h45.
BRIGHTON
La course de voitures anciennes Bonhams London-Brighton soutenue par Hiscox se termine sur Madeira Drive, Brighton, le dimanche 4 novembre 2018. Les premières voitures franchissent la ligne d'arrivée à partir de 9h59 et la manifestation ferme officiellement à 16h30.
REGARD SUR LES PARTICIPANTS
416 N° sur la ligne de départ
Le plus récent 1905 – les plus anciens 1893 et 1895 PEUGEOT
Les marques françaises
AMEDEE BOLLEE 1- BARDON 1- BARRE 1
BERLIET 1- CLEMENT 6- CLEMENT PANHARD 1- DALAHAYE 2- DARRACQ 30- DARRACQ BOLLEE 1- DE DIETRICH 1
DE DION BOUTON 68
DECAUVILLE 3- DELAUGERE & CLAYETTE 1- GLADIATOR 8- GEORGES RICHARD 4- GILLET FOREST 1- HURTU 1- LEON BOLLEE 2- MORS 4- PANHARD & LEVASSOR 22- PEUGEOT 12- RENAULT 19- RICHARD BRASIER 1- ROCHET 3 …
DE DION BOUTON sur la ligne du départ
Belgium 1
France 5
Ireland 1
Netherlands 1
Sweden 2
Switzerland 1
United Kingdom 56
United States 1
PEUGEOT sur la ligne du départ
France 0
Ireland 1
Italy 1
Netherlands 1
United Kingdom 5
PANHARD & LEVASSOR sur la ligne du départ
France 1
South Africa 1
Switzerland 1
United Kingdom 19
RENAULT sur la ligne du départ
Chanel Islands 1
France 0
Ireland 1
Italy 1
Netherlands 1
United Kingdom 14
Les équipages français au départ avec un ancêtre français
https://www.veterancarrun.com/entry-list/2018
36 GLADIATOR 1900
39 HURTU 1900
75 DE DION BOUTON 1901
78 DE DION BOUTON 1901
96 DARRACQ 1901
115 GLADIATOR 1902
208 DE DION BOUTON 1903
227 DE DION BOUTON 1903
236 DE DION BOUTON 1903
256 RICHARD BRASIER 1903
326 DARRACQ 1904
406 PANHARD & LAVASSOR 1897
Un équipage de renom en lien avec un évènement annoncé à Paris
Samedi 9 FÉVRIER 2018 - 1er Rallye des Pionniers à Paris (75)
https://peterauto.peter.fr/fr/rallye-des-pionniers-2019/
A l’instar des Britanniques fiers de leur célèbre rallye historique London to Brighton, les Français pourront désormais faire honneur chaque année à un patrimoine et une histoire dont ils ont été les pionniers.
Non participante en 2018 - London to Brighton Veteran Car Run 2011 (LBVCR). Panhard et Levassor 1898 8HP Wagonette https://yourshot.nationalgeographic.com/photos/3509480/
Pourquoi ce coquelicot arborer par certains véhicules ?
Le coquelicot a été associé, au XXe siècle, en particulier dans les pays du Commonwealth (Royaume-Uni, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande…), au souvenir des combattants, et tout spécialement des soldats tombés lors de la Première Guerre mondiale. Cette allégorie du coquelicot découle d'un poème datant du printemps 1915, écrit par le lieutenant-colonel John McCrae, un médecin du Corps de santé royal canadien qui fut témoin de la terrible seconde bataille d'Ypres. Il s'intitule In Flanders Fields (Au champ d'honneur). En fait, les coquelicots fleurissaient sur le bord des tranchées et sur les tombes des, et leur couleur rouge était un symbole approprié pour le bain de sang de la guerre de tranchées.
LONDON to BRIGHTON par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LONDON%20to%20BRIGHTON/
J-2
la théière est déjà sur le feu
PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr
SUR LA LIGNE DE DÉPART
Yves Boireau et ses amis sur facebook vous accueilleront désormais sur
LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
groupe ouvert,
ne vous étonnez donc pas de recevoir une petite invitation.
Par avance, merci !
https://www.facebook.com/groups/335825373859173/
PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr
Premières chutes de neige sur le Mont Ventoux, le 31 décembre 2018 approche !
Un vrai décor de sport d’hiver pour apprécier une bonne fondue savoyarde !!
Souvenirs 31 décembre 2017
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Bienvenue chez
Les SOUPAPES
AVIGNONNAISES
Un regard particulier pour toutes les mécaniques
avec SOUPAPES
1945 - 1975
Et bien sûr, tous les décors qui les accompagnent
Blog créé le 6 JUILLET 2009
Animé par Yves Boireau et Simon Clark
les.soupapes-avignonnaises@orange.fr
Les SOUPAPES AVIGNONNAISES appartient au Groupe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE
JANVIER 2025
La Dernière Course D'Émile Levassor à Lapalud
15 au 19 CHEVAL PASSION
FÉVRIER 2025
2 FÉVRIER 2025
26 JANVIER annulé
VELLERON (Vaucluse)
vide garage et vintage
http://velleronenprovence.free.fr
FÉVRIER 2025
5 au 9 FÉVRIER 2025
Salon RETROMOBILE 2025
à Paris
https://www.retromobile.com/-/media/Files/RETROMOBILE-PDF/plan/plan_retromobile.pdf?rev=2157f1c5716748e9bd67ae65613b0352
https://www.retromobile.com
15 et 16 FÉVRIER 2025
Nîmotor Auto Moto Rétro
https://www.lva-auto.fr/agenda.detail.php?id=298326
MARS 2025
21. 22. 23 MARS 2025
MOTOR PASSION
AVIGNON PARC EXPO
