Recherche pour “JUVAQUATRE”

Le COUPÉ JUVAQUATRE, sujet de la semaine avec quelques lecteurs du blog LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

S’il est des autos rares, celle-ci en fait bien partie !

La RENAULT JUVAQUATRE est né avec 2 portes seulement pour 4 places.

Le 30 MAI 1936, RENAULT  annonce un nouveau COUPÉ JUVAQUATRE  bénéficiant d’une finition de « très grand luxe » avec une planche de bord en 2 tons équipés de boutons de commande en matière plastique ivoire : le volant et le pommeau de vitesses adoptent aussi la teinte ivoire. Le COUPÉ JUVAQUATRE  existait en 3 coloris, bleu clair, gris romance ou rouge mexicain, ce modèle coûtait 24 900 F, soit 4000 F de plus que les conduites intérieures JUVAQUATRE  à 2 ou 4 portes.

Le coupé de RENAULT Classic, il est noir ! photo https://www.blog-moteur.com/42447/renault-120-ans-au-volant-juvaquatre-4cv-4l-r20.html

Un coupé et un coach trop souvent confondu.  

82 exemplaires seulement de cet étonnant COUPÉ JUVAQUATRE  auront été produits entre 1939 et 1946 http://boitierrouge.com/2018/04/07/renault-juvaquatre-coupe-luxe-elegance-et-rarete/

Après 1945 la fabrication des COUPÉS JUVAQUATRE n’a pas repris après la guerre  mais quelques exemplaires restent en stock et la Régie voudrait les liquider sur le marché belge.   

Un COUPÉ JUVAQUATRE rouge à Avignon – photo http://www.les-renault-d-avant-guerre.com/t7724-Rencontre-les-80-ans-de-la-Juvaquatre-Avignon-le-25-mars.htm

Le prototype 6cv 1935 de la RENAULT JUVAQUATRE était un coupé

En miniature, le COUPÉ JUVAQUATRE a aussi eu ses grandes heures  https://forum.lesptitesrenault.fr/viewtopic.php?p=131156

Article LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Même si on les appelle toutes

des JUVA, trop souvent confondue,

la JUVAQUATRE et la DAUPHINOISE

Certains amateurs d’anciennes autos se sont mis dans la tête que la camionnette était une DAUPHINOISE et la berline une JUVAQUATRE

ERREUR !! La JUVAQUATRE 250 kg, 300 kg, dès 1939 existait aussi en camionnette et en fourgonnette !

http://leroux.andre.free.fr/utilitairejuva.htm

Pas facile de la reconnaitre, surtout quand la DAUPHINOISE reconnaissable à ses enjoliveurs de vas d’aile sur certains modèles, opte pour des jantes de JUVAQUATRE

Peut-être tout simplement, ces amateurs n’ont-ils pas eu la chance de jouer avec leur petite « 300 KGS » fabriquée par CIJ, souvenir des cours de récréation ! http://www.filrouge-automobile.fr/2014/03/15/une-voiture-une-miniature-renault-juvaquatre-dauphinoise/ et http://www.cij-miniatures.fr/p/369.html

La Renault JUVAQUATRE est une JUVAQUATRE - Berline, coach, coupé, break, camionnette, fourgonnette,  les nouvelles Renault (4cv, Dauphine) étant toutes construites avec des moteurs arrière, leurs transformations en utilitaire est impossible, ce qui explique la longévité de la JUVAQUATRE, qui connaîtra des améliorations régulières comme le montage du moteur de la Renault 4CV en 1953.

Esthétiquement, avec des plus petits phares et des jantes à voile plein, la Renault DAUPHINOISE est une DAUPHINOISE - Moteur de la Renault Dauphine à partir de 1956, ce qui entraînera l'adoption du nom de « Dauphinoise ».  La Renault DAUPHINOISE est l'ultime évolution de la version utilitaire de la petite JUVAQUATRE qui, née en 1937, a vu sa carrière écourtée par la seconde guerre mondiale. https://www.jrhp.fr/site.juvaquatre/dauphinoise.htm 

Sur le Blog LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/JUVAQUATRE/

PHOTO par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Grand rassemblement

LOSANGE PASSION INTERNATIONAL

11 septembre 2010

  photo Yves, Renault 4cv du Garage de La Maison Neuve des Essarts le Roi au Mans Classic 2010, merci

autodrome de Linas Montlhéry

Vivasport, Juvaquatre, 4CV, R4, R16, R8 Gordini, Alpine, Spider V6........

http://www.anciennesrenault.com/

Osez Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date des 29, 30 et 31 mars 1938

50 heures « pied au plancher » pour couvrir 5391 kilomètres dans le temps imparti, ce qui correspond à une moyenne (quand la vitesse faisait vendre) de 107,820 km/h

Une propagande susceptible d’aider le lancement commercial imminent de ses sœurs dont la production en série commence.

LE RECORD DE 1938

Les documents sont rares, seulement connus des plus érudits

 https://www.osezjosephine.org

Joséphine, c’était aussi dans les années 30 … avec toujours avec une longueur d’avance ! Joséphine ozait

Les pilotes se revêteront-ils avec la célèbre ceinture de bananes ?

OSEZ JOSÉPHINE !

Aude de bonne humeur, c’est en 2018 un sérieux projet tout en sourires, , qui est en train de germer pour une belle récolte printanière !

Un beau projet d’une Renault JUVAQUATRE sur le circuit de l’Autodrome de Linas – Montlhéry

du 31 MAI au 2 JUIN 2018

en ouverture de Autodrome Heritage Festival

 http://parisautoevents.com/actualites-paris-auto-events/358-record-montlhery-2018-juvaquatre-igorbietry .

Les 4 pilotes 1938

Charles-Edmond Serre au centre, légèrement à droite, avec des lunettes, boit le champagne pour célébrer à Montléry le succès des 50 heures, pied au plancher de la Juvaquatre, le 28 mars 1938 : 5931 Km parcourus à 107,82 Km de moyenne. A sa droite, J.A Grégoire et le groupe des pilotes Massot, Quatresous, Fromentin ; à sa gauche, Hamberger © Jacqueline Serre – Tous droits réservés

http://louisrenault.com/2012/03/15/entretien-filme-avec-jacqueline-serre-15-mars-2012/

Les 4 pilotes 2018

Igor Biétry, Journaliste, Speaker, Présentateur Télé, il est à l’origine de ce défi.

Thierry Dubois, dont le nom ne vous est pas inconnu si vous êtes fans de bande dessinée et de la Nationale 7

Jean-Claude Amilhat, journaliste à Auto Retro, il adore les véhicules un peu spéciaux, il est d’ailleurs à l’origine du Touratoto

Jean-Jacques Lesage, pilote sur de grandes épreuves historiques, c’est lui l’heureux propriétaire de Joséphine

Le budget de l'opération Osez Joséphine s'établit ainsi à 6200€. Une somme non négligeable, mais fort raisonnable pour revivre ensemble l'ambiance des circuits automobiles d'avant-guerre. 

Votre PARTICIPATION à la réussite de ce projet,

EST LA BIENVENUE !

https://www.osezjosephine.org

JUVASTORY ou, Il était une fois la Renault Juvaquatre.

par © Marc Sliwowski

http://www.site.jrhp.fr/juvastory.htm#premiere

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise

https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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Probablement pas les couleurs de La POSTE

Jusqu’en 1950, les boîtes aux lettres se déclinaient en bleu marine ; quant aux véhicules postaux Citroën (fourgonnette 2 CV et fourgon Type H), ils étaient verts ou gris jusqu’en 1962. Mais ces véhicules aux couleurs bien communes étaient souvent victimes d’accident par mauvais temps, quand la brume ou la pluie réduisaient la visibilité.

http://www.caminteresse.fr/economie-societe/pourquoi-le-jaune-est-il-la-couleur-de-la-poste-1182602/

France, Allemagne, Italie, Suisse, Croatie... Dans de nombreux pays d’Europe, les services postaux (véhicules et boîtes aux lettres) sont reconnaissables à leur couleur jaune. http://www.cnewsmatin.fr/racines/2015-03-09/pourquoi-les-services-postaux-sont-ils-souvent-jaunes-700931

Par le passé, chez DINKY TOYS le fourgon PEUGEOT est vert foncé avec marquage POSTES, chez CIJ la RENAULT Juvaquatre est vert clair avec marquage POSTES.

La Juvaquatre a été fabriquée de 1937 à 1960, la Dauphinoise fabriquée de 1957 à 1960 est reconnaissable à ses phares plus petits et ses jantes à voile plein.

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2013

Dernière ligne droite dans un boulevard Versaillais  pour le repérage de la 3ème Edition du Rallye des journées du Patrimoine organisé par l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2013

Ce Rallye verra son départ dimanche 15 SEPTEMBRE 2013 dans les jardins du Château de Rambouillet.

Autre auto découverte, une FIAT 126 made by FSM.  Particularité de cette découverte, cette 126 n’est pas un modèle courant, puisqu’il s’agit d’un modèle fabriqué en Pologne par la Fabryka Samochodów Małolitrażowych entre 1987 et 1991. http://de.wikipedia.org/wiki/Fabryka_Samochod%C3%B3w_Ma%C5%82olitra%C5%BCowych

Les 53 équipages participants au Rallye du 15 SEPTEMBRE « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2013, recevront prochainement des nouvelles de la préparation de cette journée.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

« C’EST ICI ». Depuis déjà 2 Rendez-Vous de La REINE, beaucoup de participants, ont observé un drôle d’OVNI qui circulait à l’arrivé de chaque balade.

Un petit moulin comme une fleur, façon Hansel et Gretel, toutes ailes tournantes,  de couleur RUBIS, le pistil, un vrai SOLEIL ! La fleur est plantée dans un cuvelage GRIS de phare d’une auto inconnue. Ce cuvelage est rempli de petit papier pliés.  Sur l’un d’entre eux figure un message « GAGNANT ».

Une photo sous le moulin représente une fleur jaune* de la boutique rambolitaine « C’EST ICI ».

Lors du Rendez-Vous de La REINE du 20 mai dernier, c’est Chistiane qui était la grande GAGNANTE !!

BRAVO Christiane !!!

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

« C’EST ICI » est aussi partenaire de la journée organisée par l’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » toutes les informations sur ce blog.

Merci Laure-Hélène

*La même fleur jaune orne la 4L TROPHY rambolitaine, des Frères Testault,

Laure-Hélène aime aussi les autos et toutes les motos.

Détail important, pour cette 43^ème Edition des « Rendez-Vous de La REINE », vous vous déplacerez exceptionnellement dans le parc du Château de Rambouillet, jusqu’au point de rencontre prévu à « La laiterie de la Reine ».

La laiterie de la Reine fut construite en 1785 à la demande de Louis XVI pour Marie-Antoinette, de façon à lui faire aimer Rambouillet en lui rappelant le Petit Trianon de Versailles, en lui offrant cette laiterie. Cette laiterie fut édifiée dans le plus grand secret pour ne pas alerter le manque d'argent, qui était déjà important en 1785. Plus tard, la laiterie fut réaménagée et utilisée par Napoléon.

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/fr/

Les inscriptions au « COCHON GRILLE » sont closes pour le déjeuner du midi, mais une solution reste encore possible en contactant directement le RESTAURANT BAR TABAC JOURNAUX EPICERIE du TROQUET de la VALLEE à Yermenonville (28)

au 02 37 32 32 01.   

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

La FLORIDE de chez Renault, une belle auto dont un spécimen trône à l'entrée de l'

exposition Brigitte Bardot,

les années « insouciance »,

prolongation de l'exposition

jusqu 'au 7 mars 2010 et c''est

à Boulogne Billancourt (92)
une exposition de qualité !!

http://www.expobrigittebardot.com/

http://www.boulognebillancourt.fr/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=1827&Itemid=1

A la fin des années 1950, la France renoue avec la joie de vivre et la prospérité. La Floride, dérivé cabriolet de la Dauphine, va incarner à merveille cette ère d’insouciance et de gaieté. Elle bénéficie d'une marraine célèbre : Brigitte Bardot, symbole de la France des années 60, de la vogue Saint-Tropez ... Révélée en mars 1958 au Salon de Genève, sous le nom de Dauphine GT (contre la volonté de Renault et et à la suite d'un règlement de compte entre les stylistes italiens Luigi Segre et Pietro Frua), la Floride fait sa première apparition grand public lors du Salon de Paris. C'est René Coty, alors Président de la République, qui inaugure ce Salon, entouré de quelques ministres, du Président de la Régie Pierre Dreyfus et du Président du Salon Paul Panhard. La Floride est proposée en version Coupé et en version Convertible alliant les avantages d'un hard-top et d'une capote souple. Le moteur est le 850 cm3, boîte 3 ou 4 vitesses. Ses premières couleurs sont doré toit noir, et sa production effective débutera en juin 1959.

Tout au long de cette exposition, aussi de belles photos Corvette, Simca week-end, Lancia Aurélia B24, MG, Juvaquatre, Aronde, Ford Vedette, Vespa, Alfa Roméo, Comète, Simca 8 cabriolet, une authentique Harley Davidson (une des 3 construites pour le film),Yamaha trial AT1, Rolls Royce, Mini Moke, Mercedes, 2 CV, 4 CV......................visite conseillée ! avant le départ pour le tour du monde.

Merci à Bruno Ricard

l'initiateur de cette exposition Brigitte Bardot, il est aussi

le blogmaster du blog Brigitte Bardot

http://brigitte-bardot.over-blog.net/

merci Bruno

http://brigittebardot.canalblog.com/

photos yves

RENAULT 4L F4, et un nouveau record pour quelques amis des Rendez -Vous de La REINE, les Triplettes de Bonneville en lien sur ce site. http://lestriplettesdebonneville.com/

http://lestriplettesdebonneville.com/Pages/Album/AlbumRubrique.aspx?rubrique_Id=101

La 4L la plus rapide du monde, avec un record de vitesse à 236,2km/h, moteur de Renault 5 Turbo de 290ch. la Renault F4 a effectué 9 courses sur le sel du lac salé. L’Etoile Filante à turbine. Renault était rentré en France en septembre 1956 avec quatre records de classe, et une vitesse maxi de plus de 308 km/h.

Rencontre avec une SOVAM qui n’hésite pas à emprunter les petites routes de la région de Rambouillet, Sovam, une marque française et une belle référence. En 1964, le VUL (Véhicule Utilitaire de Livraison) est lancé avec une carrosserie polyester sur un châssis de Renault 4 raccourci. Ce petit véhicule était idéal pour le transport en ville. L'année suivante André Morin a l'idée de créer une petite voiture de sport sur la base d'un châssis de Renault 4, André Morin est alors carrossier industriel à Parthenay dans les deux Sèvres,  il sera aidé par Jacques Durand (de la marque des autos JIDE http://jide-scora.fr/SuiteJide2.html), qui sera son maquettiste. La voiture est présentée au Salon de l'auto de 1965 et devant l'intérêt qui est porté à la voiture il est décidé de la fabriquer. Elle le sera jusqu'en 1968.

Retroclub Sovam http://www.retroclubsovam.net/topic/index.html

SOVAM, comme SOciété Véhicules André Morin, et ETALMOBIL, 200 salariés pour la fabrication de véhicules spéciaux à châssis surbaissés et véhicules pour commerces ambulants http://vehicule-magasin.com/ .

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr