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AUTOS et MOTOS anciennes de Rambouillet, des cartes de voeux par centaines, merci
DES CARTES DE VŒUX RECUES PAR CENTAINES ……….merci à toutes et à tous
Désolé pour les absentes, pas assez de place !!! Merci
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2014 est là !!
2014 est là !!
Et c’est reparti de plus belle encore !!!
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AUTOMOBILES de COLLECTION, La NOCTURNE 2014 passe par RAMBOUILLET dimanche 26 JANVIER 2014
Samedi 25 JANVIER 2014, il vaudra mieux que tous ces phares brillent de leur pleins feux, en effet, LA NOCTURNE 2014 prendra le départ dans 26 jours !!!
Il est encore temps de s'inscrire !
Programme Nocturne 2014 291213
Quelques actualités :
- Une Ford GT40 venant de Belgique, une Jaguar Type C de Caen, une Delage D6-70 venant de Blois ou encore un Zèbre de 1910 se sont inscrits à La Nocturne 2014, promettant un plateau varié et original pour cette 3ème Edition.
- Le groupe de "rockabilly" The BlackPrints est en pleine répétition pour leur concert terriblement 50's qui aura lieu lors du Village-Départ, au pied du Château de Versailles, les bottes de pailles prêtes à l'emploi....Et le vin chaud aussi !
- Des équipages avec des "pilotes" de 16 à 82 ans vont être réunis, c'est cet échange de génération qui fait tout l'intérêt de cette manifestation. Les jeunes passionnés sont heureux de pouvoir rencontrer des plus expérimentés et vice-versa !
Nous serions très heureux de vous compter parmi nous lors de cette Edition et votre présence serait un vrai soutien pour notre démarche et surtout une grande joie. N'hésitez pas à partager ces informations auprès de vos amis.
Voici quelques photos de 2013 : https://www.dropbox.com/sh/xlsxwhiryj5lltn/TP_mvez0x_
Et un article rédigé par des journalistes présents l'année dernière : http://lesvoitures.fr/rallye-la-nocturne-2013-quand-les-anciennes-bravent-lhiver/
Je me tiens à votre disposition si vous souhaitez d'autres informations. Un grand merci !
Bien à vous
Maxime LEPISSIER
Délégué Régional Ile De France at FFVE
Président at Young Old Timer Club
http://www.youngoldtimerclub.com/
Pour l’ histoire, La NOCTURNE 2014 sera de passage à Rambouillet dans le parc du château de Rambouillet, parking de la Bergerie nationale, dimanche 26 JANVIER 2014 à partir de 9h30. Tous les Amis des RENDEZ-VOUS de La REINE, sont conviés avec leurs véhicules de collection pour accueillir cette NOCTURNE 2014 et ses équipages lors de son passage dans notre ville. Un accueil à la hauteur des rendez-vous du 3ème dimanche est à souhaiter !! Le Carrosse de La Reine sera de sortie !!!
PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr
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CITROSPHERE, le forum des passionnés de la marque aux chevrons.
CITROSPHERE, le forum des passionnés de la marque aux chevrons.
Son fondateur est un voisin habitué aux RENDEZ-VOUS de La REINE, depuis quelques temps, il est possible de voyager sur son nouveau forum nommé CITROSPHERE http://bardulhm.forums2discussions.com .
Petit détail, pour pouvoir voyager, il faut s’enregistrer
Bonne route Didier
Rien à voir avec Marcel Carné, la sphère et l’histoire de la suspension hydropneumatiquehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Suspension_hydropneumatique
En 1925, George Messier invente la suspension oléopneumatique et l'installe sur sa voiture "sans ressort". Seulement 150 voitures furent vendues. Messier l'utilisa aussi pour les trains d'atterrissage des avions. La suspension hydropneumatique, dérivée de l’oléopneumatique, fut inventée par Paul Magès du bureau d'études Citroën au lendemain de la Seconde Guerre mondiale.
+ Sur le forum CITROSHERE
PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr
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Des photos « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » sur RETROCALAGE.COM
Des photos « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » sur RETROCALAGE.COM
http://www.retrocalage.com/region_iledefrance/galeries.php
Merci Benoît
http://www.Retrocalage.com : Les Véhicules de Collection dans votre Région
Evènements - Clubs - Galerie Photos - Road-Book Touristique
Actualités - Annonces - Professionnels - Location de Véhicules
Portail du Collectionneur - Youngtimers - Points Relais - Revue de Presse
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TOYOTA 2000GT
TOYOTA 2000GT
Message de Luc le réparateur d’erreurs parues sur ce blog pour le plus plaisir de partager au sujet d’une auto bien souvent méconnue sur notre territoire.
Le designer Albrecht Goertz (BMW 507 et 503) a été consultant chez Nissan, il est l'auteur de la Silvia CSP311 et a esquissé la 240Z mais il n'a en aucun cas été mêlé au design de la 2000GT. C'est une légende qu'il a dénoncé lui-même il y a bien longtemps. Il ne travaillait plus avec Nissan (donc pas plus avec Yamaha) à l'époque du développement de la 2000GT.
La 2000GT est la première japonaise possédant une suspension à 4 roues indépendantes et 4 freins à disques.
Chaque disque est monté d'un piston. Les pistons de freins sont de Sumitomo sous licence Dunlop. Si le freinage était considéré comme excellent à l'époque, il est très loin d'une voiture actuelle.
Impossible de bloquer les roues en appuyant à fond.
Il y a eu 351 exemplaires construits (inclus les prototypes de salon et de compétition).
On ne peut pas dire que le moteur a été puisé dans la banque Toyota. Seulement le bloc 6 cylindres a été emprunté à la Crown, il a été modifié, notamment les conduits de circulation d'huile et
l'emplacement de la pompe à huile. La culasse développée spécialement par Yamaha, avec double arbres à came en tête et chambres hémisphériques est unique à la MF10. D'ailleurs sa désignation 3M est
une nouvelle désignation (M pour la Crown). En fait seul le vilebrequin est interchangeable entre les deux moteurs. Les 9 derniers exemplaires (MF12) ont reçu un moteur 2M-B de 2,3 litres avec une
culasse simplifiée à un seul arbre. Il est moins puissant que le 3M.
Je ne dirais pas non plus que le moteur de la MF10 n'est pas souple, mais c'est une question plus personnelle. Il est possible d'atteindre les 100 km/h en première. En utilisation urbaine, je suis principalement en 2e.
La boîte de vitesse, si elle dérive d'un modèle utilitaire, est aussi unique à la 2000GT. C'est la première 5 vitesses toutes synchronisées de Toyota.
Voilà, il y a encore beaucoup à dire sur cette voiture, comme les records d'endurance qu'elle a glanés ou sa participations remarquées en compétition (Japon et USA).
Son châssis poutre, sa direction à crémaillère, première chez Toyota ou encore sa finition parfaite, dans les moindres détails, bien plus qu'une Type E ou qu'une 911.
Mais oui, le plus important aujourd'hui, c'est sa rareté et l'intérêt relativement récent des collectionneurs à son égard. Deux exemplaires se sont vendu autour d'un million de dollars chacun aux Etats-unis en 2013, alors qu'elle se négociait entre 100'000 et 200'000 dollars 10 ans plus tôt !
Merci Luc
+ d’informations http://www.2000gt.net/
PHOTOS prises à Maintenon les.rendezvousdelareine@orange.fr merci au propriétaire de l’auto, merci aussi à l’AVAVA.
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MUNGA 4x4 - AUTO UNION - DKW
LE 27 OCTOBRE 2010, sur ce blog, le MUNGA 4x4 AUTO UNION DKW
Un propriétaire nous contacte.
Je me débarrasse de ma DKW MUNGA et des pièces avant son départ à la ferraille. (pare-brise, roues complètes, parechoc arrière de MUNGA 6, réservoir essence de MUNGA 6 etc……)
Toutes demandes les.rendezvousdelareine@orange.frqui fera suivre au propriétaire.
Moteur 2 temps 1000ccm, 44 CV, 1,2t, consommation moyenne 15l/100km (de mélange 2 à 2.5p100 d'huile semi synthèse). Quatre cardans, 4x4 permanent, 1 réducteur, 4 freins à tambour, équipement intérieur spartiate, carrosserie très modulaire: bâches, arceaux, en pick up ou recouverte. Vitesse maximum 90 km/h. Capacités en TT surprenantes pour un véhicule de cette époque (sorti entre 1956 et 1968 et effectivement remplacé par la iltis de vw).
Club allemand www.munga-ig.de
Pour tout connaître du Munga. http://www.dkw-elge.com/doc8.htm
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« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » vous souhaite une très bonne année 2014 !!
Bientôt, le drapeau à damiers se baissera sur l’arrivée de l’année 2013, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » et l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » de Rambouillet, vous souhaitent une très bonne année 2014 !!
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Les RENDEZ-VOUS de La REINE vous souhaitent un JOYEUX NOËL !!
Rare vision d’une moto à 3 roues qui transporte une automobile à 4 roues, que la magie de Noël vous apporte joie et gaieté dans vos foyers et garages.
« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » et l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » vous souhaitent un JOYEUX NOËL !!
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Dimanche 12 janvier 2014 - 14éme traversée de Paris
Dimanche 12 janvier 2014 14éme traversée de Paris
Ouvert aux véhicules de plus de 20 ANS - Message de Francis via Pascal « Sunbeam Alpine », ce message n’engage pas la responsabilité de ce blog.
Chers Amateurs d’Anciennes de Chevreuse…
Nous organisons avec Stéphane du Rhodon avec qui nous sommes membres du club "Vincennes en Anciennes », un convoi d’Anciennes à partir de Chevreuse pour rejoindre le château de Vincennes afin de participer à la 14éme traversée de Paris qui va réunir plus de 600 véhicules anciens.
· Date : Dimanche 12 janvier 2014.
· Lieu de rdv a Chevreuse : Parking du collège Pierre De Coubertin de Chevreuse.
· Heure de rdv : 6.00 du matin.
· Heure de départ : 6.15 tout ensemble en convoi pour Vincennes
· Retrouvaille sur l’esplanade du Château de Vincennes : 7.15
· Conditions : ouvert aux véhicules de plus de 20 ANS.
Vous pouvez vous inscrire sur le site www.vincennesenanciennes.com ou avec le bulletin ci-joint, même si vous n’êtes pas membre du club.
Je me tiens à votre disposition pour tout renseignement.
Anciennement Votre,
Francis
Téléphone 06 16 39 03 82
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