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Le Mans Classic 2010, la TRIUMPH Spitfire 1964 de l'équipage James Baudier / Hervé Lequippe
Cavallino encore et toujours, mais les Américains débarquent…
En 1962, Ferrari monopolise le podium et devient le constructeur le plus titré dans la Sarthe alors qu'après quatre victoires en huit participations, Olivier Gendebien annonce une retraite plus que méritée. Cette année-là voit onze GT parmi les 13 premiers.
En 1963, Le Mans découvre la turbine avec BRM/Rover qui reviendra en 1965. Si cette même année voit encore la victoire du Cavallino, Ford débute discrètement sur les terres mancelles avec une Lola GT moteur Ford pour revenir en force l'année suivante avec trois GT40 et 2 Cobra Daytona. Le regretté Phil Hill lui offre également le record du tour !
Même la neuvième victoire Ferrari est américaine puisqu'elle est remportée par la 275LM du N.A.R.T (North American Racing Team) !
Le Mans Classic 9, 10 et 11 juillet 2010
dans le plateau 4, il y aura 68 autos dont
la TRIUMPH Spitfire 1964
équipage James Baudier / Hervé Lequippe
plus que quelques écrous à serrer et des rugissements pour très bientôt !!!!!!!!!
merci à James du Garage B.CARS
Photos Yves, propriété Garage B.CARS
Yves
les.rendezvousdelareine@orange.fr
les.rendezvousdelareine@orange.fr
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