Overblog Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
MENU
Tous les blogs Top blogs Automobiles & Véhicules Tous les blogs Automobiles & Véhicules
Recherche
+ Créer mon blog Suivre ce blog Administration
Partager

Sans fausses barbes, ZZ Top à Paris samedi 16 octobre 2010 !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Sans fausses barbes, ZZ Top à Paris

samedi 16 octobre 2010

ZZ Top & Eliminator

 

  • La Ford 32, baptisée Eliminator (elle donnera d’ailleurs son surnom à un album) était une épave lorsque Billy Gibbons l’a découverte, vers 1979. Il l’a amenée chez un spécialiste de la customisation pour en faire L’hot-rod de référence. La légende dit qu’entre deux concerts, les trois membres venaient surveiller la progression des travaux. En tout cas, l’objectif est atteint.

  • Sorti en 1983, l'album a révolutionné le son qui allait devenir celui caractéristique des 80's.
    Malheureusement, on retient généralement le folklore qui tourne autour de ZZ Top : les barbes, les bimbos, les hot rod...
    On en oublie qu'il s'agit avant tout d'un groupe exceptionnel avec notamment un guitariste de pur génie : mister Billy Gibbons.     ZZ Top - Eliminator

 

Des images..........

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://image.rodandcustommagazine.com/f/18012781%252Bw750%252Bst0/0905rc_02_z%252Bzz_top_eliminator%252B.jpg&imgrefurl=http://jmg78.hd.free.fr/gooimg.php%3Fq%3DZz%2BTop%26start%3D210%26imgsz%3Dsmall%257Cmedium%257Clarge%257Cxlarge&usg=__OMGWO4VikEPmvi6cSRLzW3kccow=&h=480&w=640&sz=70&hl=fr&start=7&sig2=7T2yqwP_o_VGcoKKDWxcEA&zoom=1&itbs=1&tbnid=-GjRCSL0qYCjFM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dzz%2Btop%2Beliminator%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=1LeyTMq6HoaBswb1u92VDQ

 

  ZZ Top Live

…........et du son !

 

http://www.deezer.com/fr/music/zz-top/eliminator-expanded-edition-242729#  

Voir les commentaires

La WIMILLE 1946, BFG 1981, CHENARD & WALCKER Aigle 22 1937 , L'AEL du Docteur LEPELLETIER 1950, DB Charles DEUTSCH & René BONNET 1938

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

La WIMILLE 1946

Un moteur V6 inédit de 1 500 cm3 et 70 chevaux doit animer cette voiture mais il n'est pas prêt pour la présentation officielle qui a lieu le 9 juin 1946, à l'occasion du Grand Prix de l'Autoroute de l'Ouest. À sa place, on a donc dû monter un simple moteur 11 CV Citroën d'avant guerre développant seulement 56 chevaux. Malgré cela, la Wimille peut atteindre 150 km/h (au lieu de 120 km/h pour la Citroën) grâce à ses formes aérodynamiques.http://www.vea.qc.ca/vea/articles/wimille.htm wimille5

L'AEL du Docteur LEPELLETIER 1950

du début des années 50. Prototype de petite taille avec suspension centrale motorisée par un moteur de Traction Avant Citroën. Une trace au musée de Châtellerault (86). Le Docteur était mon voisin à Saint Martin de Nigelles (28).http://www.alienor.org/musees/index.php?/fre/La-liste-des-villes/Chatellerault/Musee-Auto-Moto-Velo

Je suis à la recherche de traces des automobiles fabriquées par la Docteur, même celles qui sont aux USA. merci. Yves

CHENARD & WALCKER Aigle 22 1937

http://240z-top.forumactif.net/autos-de-collection-la-grande-passion-f5/chenard-walker-aigle-2-1939-t247.htm En 1937, Chenard & Walcker arrête la production de ses propres moteurs 4 cylindres et V8, dépassés techniquement, pour les remplacer par le 4 cylindres Citroën (monté sur les Traction avant) et le V8 Ford (monté sur les Matford). Chenard & Walcker arrête également la production de ses traction avant. Toute la gamme est maintenant revenue à la traditionnelle propulsion, comme les Matford. La gamme se compose alors des Aigle 22 (4 cylindres Citroën de 2 litres développant 42ch) et Aigle Huit (V8 Ford de 3,6 litres développant 90ch). a deluche

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://chenardwalcker.free.fr/Plan_du_site_Chenard___Walcker/Age_d_or_Chenard___Walcker/a_YG22.jpg&imgrefurl=http://chenardwalcker.free.fr/Plan_du_site_Chenard___Walcker/Age_d_or_Chenard___Walcker/age_d_or_chenard___walcker.html&usg=__SoVjiN_AtM___1_iz5wV8L2RxBM=&h=400&w=600&sz=138&hl=fr&start=64&sig2=CZNcronKgfDLDG80tE270Q&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=yqbiPL9AT_PZKM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dchenard%2Bwalcker%2Baigle%2B22%26start%3D54%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=vbGyTNKOC46VswaCuZmADQ

DB Charles DEUTSCH & René BONNET 1938

René Bonnet, né en 1904, aborda le sport automobile en 1932, alors qu'il était agent Citroën direct à Champigny-sur-Marne, près de Paris. Il participa, cette année-là, à son premier rallye au volant d'un roadster Citroën C 4 G. C'était une traction avant dont le châssis spécial avait été habillé d'une caisse aérodynamique très influencée par les conceptions très en avance de l'ingénieur Andreau. René Bonnet prit part avec cette voiture aux Douze Heures de Paris de 1938, aux Indépendants en 1939 (dont il remporta la catégorie 2 l) et au Grand Prix des Frontières à Chimay.. où il prit la deuxième place derrière la très rapide BMW 328. http://www.yaronet.com/posts.php?s=121893 db-2-1939

BFG 1981La moto subit une cure d’amaigrissement : fourche et amortisseurs Marzocchi magnésium, freinage Brembo Or, … Le moteur, maintenant un 1300cc, passe entre les mains d’un préparateur réputé pour ses moteurs GS : Condrier à Nice. Des contacts sont aussi pris avec Maurice Emile Pezous, père des barquettes MEP à moteur GS. bfg1300

http://www.bfg.asso.fr/?page_id=44

Merci

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

Éligibles Les Rendez-Vous de La REINE du 17 octobre 2010

Voir les commentaires

Une belle DS si proche de Rambouillet !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

Ce weekend, pendant que de très nombreux promeneurs recherchaient le cep et la coulemelle, Orlando la boussole à la ceinture partait à la chasse au trésor.

Orlando a finalement trouvé ce qu'il recherchait,

une belle DS.

Capture

Il serait pourtant très étonnant que cette DS soit au rendez-vous de dimanche prochain, pourtant, si proche de Rambouillet !

Attention double clôture !!

Merci Orlando

photo Orlando

Voir les commentaires

Jeanjocorse le chasseur d'épaves

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Jeanjocorse le chasseur d'épaves

 

Message de l'ami Patrice des Anciennes Beynoises

De:
Envoyé: lundi 20 septembre 2010 23:58
À: Patrice GUASP
Objet: tr: Epaves en corse

Une étrange collection disséminée dans le maquis, un photographe un peu barge...

résultat sur le site

http://accidenti-a-me.over-blog.com/

http://accidenti-a-me.over-blog.com/article-35404725.html

 

photo Jeanjocorse3cv

rappel, le rendez-vous mensuel des Anciennes Beynoises, c'est demain

dimanche 10 octobre 2010

http://anciennesbeynoises.free.fr/

 

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr



Voir les commentaires

17 octobre 2010 à Rambouillet, rendez-vous et balade voitures et motos anciennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 octobre 2010 à 10h

à RAMBOUILLET

Ouvert à tous les véhicules anciens de marques françaises et étrangères, motos et autos.

Tous les détails dans les articles précédents.

Contact

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Yves 01 34 85 73 63


903 001-copie-1

Petite balade entre amis, petit kilométrage, que sur les petites routes des alentours.



fin 12h30-13h, sur réservation les.rendezvousdelareine@orange;fr, possibilité de déjeuner à l' auberge

des Deux Zincs à Bourdonné (78) juste à côté de Condé sur Vesgres



SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée !

faire passer le message à ceux qui n'ont pas internet, merci.

Aucun lien avec une association ou un club quel qu'il soit, juste une rencontre d'amis passionnés qui souhaitent se balader et découvrir la région. Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

 

Voir les commentaires

Rencontre avec une CD PANHARD

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rencontre avec une CD PANHARD

Une brève rencontre sur un trottoir de Compiègne le weekend end dernier avec une rare CD comme Charles Deutsch moteur PANHARD, une auto issue directement de la voiture victorieuse des 24 Heures du Mans 1962 à l'Indice de Performance.

1962cdpanhardtj3

Le pur sang de l'homme moderne.

Coefficient de pénétration dans l'air 0,13-848cm3, vitesse 160kmh !

DSCN0335

La brochure de 1963 que présente un site..........Citroën !! merci.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.citroenet.org.uk/panhard-et-levassor/panhard-cd/63-4.jpg&imgrefurl=http://www.citroenet.org.uk/panhard-et-levassor/panhard-14.html&usg=__OalFyvEG32w3hYHkH5t3ccMrlmI=&h=531&w=800&sz=424&hl=fr&start=4&sig2=e4g6OB0FA9WGX1yB2QylGg&zoom=1&itbs=1&tbnid=Lobukpj0ZJQ9dM:&tbnh=95&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dpanhard%2Bcd%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=utmvTJa7GIWaOuDktMQF

 

Vous connaissez tous l’ancienne petite marque sportive CD, initiales de son fondateur Charles Deutsch, qui se distingua entre autres dans les années 60 par ses petites bombes à mécanique Panhard. Après avoir emporté les 24 Heures du Mans en 1962 à l’indice de performance elle empocha la même année le titre de championne de France dans la catégorie des moins de 750cm3. Très liée avec Panhard, CD se trouva bien embarrassée quand la firme de la Porte d’Ivry annonça qu’elle renonçait à fournir ses moteurs pour la saison 1963, désireuse, disait-elle, de mieux préparer la saison suivante. Mais pour CD il n’était pas question d’une année sabbatique, d’autant plus que l’ancien associé de Charles Deutsch, Henri Bonnet (vous vous rappelez des « DB ») venait de fonder sa propre affaire et avait noué d’étroites relations avec Renault pour la motorisation de ses voitures. Donc pas question pour CD de se tourner vers Billancourt, il fallait chercher une motorisation en dehors de l’hexagone. Panhard ne fit aucune objection quant au recours provisoire à une motorisation étrangère, se réservant de réapprovisionner éventuellement CD en moteurs pour la saison 1964.
 
CD se devait donc de trouver une mécanique de faible cylindrée et de grande série et présentant une aptitude à être préparé pour la compétition. On acceptait le fait que la nouvelle motorisation prévue pour 1963 conduise à modifier profondément la voiture ayant triomphé en 1963, à savoir châssis, direction et freins. André Guilhaudin, pilote de rallye, avait eu l’occasion de prendre le volant d’une DKW « Junior » et avait été assez impressionné par les possibilités du petit « 2 temps ». Et c’est précisément en 1963 que la nouvelle DKW « F 12 » fit ses débuts au Salon de Bruxelles, modèle amélioré par rapport aux « Junior » puisque maintenant doté de freins à disques à l’avant. André Guilhaudin ne fut pas long à convaincre CD que l’option DKW était tout indiquée pour courir la saison 1963.

Des projets qui auraient du intéresser Citroën

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img251.imageshack.us/img251/8070/cd2063001.jpg&imgrefurl=http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D947%26start%3D160&usg=__ShCErw-ti6jt37Z-WwPXqn6_cLs=&h=541&w=640&sz=62&hl=fr&start=36&sig2=h_NzHtNaQl0-K1xg57tHKA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=xPGji-k8bCHjZM:&tbnh=116&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcd%2B54%2Ble%2Bmans%2B1962%26start%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=XOGvTMeDMMyXOonTgdgF

 DSCN0336DSCN0337DSCN0333

En attendant la reporter de La REINE continue d'arpenter les rues peut être à la découverte d'une Panhard PMS Paul Ménissier Spécial.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.autodrome.fr/Le_Pin_1962.jpg&imgrefurl=http://www.autodrome.fr/PMS_Panhard_Paul_Menissier_Speciale.htm&usg=__vm3ElZ_-Gh-7uz6QiSy1sn5VW-s=&h=1542&w=1170&sz=412&hl=fr&start=12&sig2=8ntLkiaT_3o-PZKldb-xsg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=3HEt8dAVW4l7HM:&tbnh=150&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3Dpaul%2Bmenissier%2Bpanhard%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=kOWvTL3JLIWYOub0udYF

 

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

Pièces de rechange SUNBEAM, qui lève la main ?

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rouler en SUNBEAM, d'accord mais qui osera s'aventurer dans la vente de pièces de rechange !

 

GB Motors semble ne plus répondre à l'appel, dommage,c'était le seul revendeur de pièces en France, alors faut-il passer ses commandes en Angleterre ou aux USA?

Après Lorient, GB Motors dans le 38, GB Motors dans la 71 qui osera prendre la relève ?

Découverte d'un forum, et après ?

http://sunbeamania.purforum.com/

 

Beaucoup de points d'interrogation ! Qui lèvera la main ?

James Bond contre Dr No, James Bond et

son Alpine s'en tireront -t ils ?

james bond

Merci

Yves

les.rendezvousdelareiene@orange.fr

 

Voir les commentaires

dimanche 17 octobre 2010 à Rambouillet voitures, autos et motos anciennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

CITROËN Type A, 5CV Type C, B2, B10, B12, B14, B15, C4, C6, Rosalie, Traction Avant, DS, ID, SM, CX, BX, XM, 2CV, Dyane, Acadyane, Méhari, LN, LNA, Axel, Visa, Ami 6..........

Toutes les versions, de toutes les couleurs et de toutes les nationalités, mais strictement d'origine sont attendues au

206 001

prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 octobre 2010 à 10h

à RAMBOUILLET

 Grand rassemblement CITROËN, c'est le thème de ce 23ème rendez-vous, tous les modèles de la marque sont invités y compris les avant guerre.

348 001

Ce rendez-vous est aussi ouvert à tous les véhicules anciens de marques françaises et étrangères, motos et autos.



Rendez-Vous 10h dans le parc du Château de Rambouillet (78)

départ pour la BALADE 10h30

Départ Rambouillet.......destination Condé-sur-Vesgres (78) que par les petites routes, partager un bon moment avec les motos anciennes des Bielles de Jadis de Ponchartrain (78) . C'est à Condé-sur-Vesgres vers midi qu'arriveront plusieurs centaines de motos anciennes et amis, une étape de la 21ème promenade des 3 châteaux, organisée par les Bielles de Jadis.

http://biellesdejadis.free.fr/crbst_32.html

DSCN4391

Petite balade entre amis, petit kilométrage, que sur les petites routes des alentours, détails à venir dans la semaine précédent la balade



fin 12h30-13h possibilité de déjeuner dans l' auberge

des Deux Zincs à Bourdonné (78) juste à côté de Condé sur Vesgres

http://www.lesdeuxzincs.com/

menu 16 euros, boisson non comprise, salade landaise, pavé de bœuf frites maison salade, tarte fine ou nougat ou coupe glacée, il suffit pour réserver d'envoyer un Email les.rendezvousdelareien@orange.fr

parking pour les véhicules



SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée !

faire passer le message à ceux qui n'ont pas internet, merci.

Pour toute information supplémentaire Yves 01 34 85 73 63

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aucun lien avec une association ou un club quel qu'il soit, juste une rencontre d'amis passionnés qui souhaitent se balader et découvrir la région. Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

753 001

  798 001 (2)

Voir les commentaires

COUPE DE L'AUTO 1906, premier classé Georges Sizaire sur Sizaire & Naudin

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

 

Sur ce blog, le 25 septembre 2010 une photo de SIZAIRE & NAUDIN prise à Rambouillet (78)

 

Il s'agit de la première COUPE DE L'AUTO qui s'est déroulée le 12 novembre 1906 à Rambouillet, pratiquement une date anniversaire,

il y a 104 ans !

  448 001

Premier classé Georges Sizaire sur Sizaire & Naudin

second Menart Lucas sur Delage (la carte indique paul Menart)

et troisième Giosue Giuppone, un italien sur Lion-Peugeot.

 

Une autre image prise du jardin de l'ami Christian, avec le même payasage avait été publiée dans la presse rambolitaine en rapprochement avec le Paris- Rambouillet couru en 1899, probablement par erreur. 9ea9 12

 

La petite maison en bordure de la piste retrouvée.........à suivre............

  DSCN0004

toutes les informations concernant la COUPE DE L'AUTO 1906, 1907,1908 sont les bienvenues, merci.

 

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

de belles images d'avions........merci Hervé Laborde.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

 

qu'il s'agise d'aviation ou d'automobile le combat reste le même pour la sauvegarde

 980 001

Hervé à la bonne idée de compléter ses albums avec

de belles images d'avions........

récentes, mais aussi avec avec des modèles plus anciens.

  fbbon

Merci Hervé 

Hervé Laborde est en lien sur ce blog, merci

 

http://picasaweb.google.com/khatonze?feat=content_notification

 

 

F-BBON en plein vol photo Hervé Laborde

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

Voir les commentaires

<< < 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 > >>