AUTOMOBILES AVIONS VOISIN par Thierry Auffret

Le site de Thierry Auffret vient de changer d'adresse.
AUTOMOBILES AVIONS VOISIN
Un rare site sur une marque Automobile d'exception ! merci Thierry
http://www.automobiles-voisin.fr/

Le site de Thierry Auffret vient de changer d'adresse.
AUTOMOBILES AVIONS VOISIN
Un rare site sur une marque Automobile d'exception ! merci Thierry
http://www.automobiles-voisin.fr/
C'est à 2 pas de Rambouillet une cage à oiseaux qui renferme de belles espèces en voie de disparition.
Que du refroidissement par air !
2 CV Citroën, qui n'hésitent pas à dormir les unes sur les autres façon duplex, sans doute pour avoir plus chaud.
A droite en bas un petit clin d'œil d'une Porsche 356.
Heureusement une 2 CV c'est pas lourd !
Dans cette cage la Porsche fait la roue (visible à gauche du phare) .
Les.rendezvousdelareine@orange.fr
Un antivol sans risque de perdre ses clef.
C'est fait !!
C'est le 21 février dernier, jour du 16 ème Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, que notre ami « Le Plombier Rouge » nous à fait part de son inventive réalisation.
Une Ferrari au changement de vitesse escamotable.
Une idée bien évidemment immédiatement brevetée.
Pour d'autres éventuelles commandes
les.rendezvousdelareine@orange.fr
Pour te remercier cher « Plombier Rouge », Les Rendez-Vous de La REINE te préparent une rencontre avec « La Baronne Rouge » hum! Hum!...............il te faudra patienter un peu !!
http://www.concours-lepine.fr/fr/page14.xml
merci
Yves
Le reporter des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet
était là !
Un vrai spécialiste de l'histoire de l'Automobile.
Fin février sur la RN4 à destination de Nancy.........
Une superbe COMETE MONTE CARLO de 1954
noire sur une remorque !!
Sur sa pellicule il y avait aussi plein d'autres autos, mais...............
photos LDB
commentaire Walcker
merci
http://voituredecollec.skyrock.com/198819353-154-Ford-Comete-Monte-Carlo.html
Triumph Spitfire
AVC 654 B,
examen réussi pour participer
Le Mans Classic 2010 !!
les 9, 10 et 11 juillet 2010
Bravo James !
Ci dessous quelques images et informations au sujet de cette authentique Auto de course.
Une Triumph Spitfire 1147cm3.
Une page de l' Histoire de l' Automobile à côté de Rambouillet.
Merci la migration des garages et des oiseaux, nous sommes quelques uns bien placés pour suivre ça de très près !
Merci James.
AVC 654 B, la Triumph Spitfire de James
Le site de notre ami Cherdo en lien sur ce blog
Site en anglais ADU1B + AVC 654 B
les Triumph Spitfire en course
James Baudier
Garage B. CARS
Restauration de Triumph
Auffargis (78)
Une pensée pour Marc Baudier, le papa de James qui avait déjà emmené AVC 654 B sur le goudron de la piste de l'autodrome du Mans Classic 2002.
De père en fils..... ! Et si tu nous regardes Marc, tu peux être fier.
Marc Baudier était un ami il est aussi le père fondateur du Maxi 1000,
Yves
se souvenir 1147cm3 !!
Garage JBCM, le grand spécialiste
de la 2CV, c'est à Hermeray (78)
et des 2CV partout
Merci à Jacques Bayoni pour son accueil sympathique et aussi pour
l' inoubliable visite de son garage.
Une belle auto bleu foncé que l'on n'oubliera pas de sitôt.
La 2CV selon Jean DAGONET
http://lapagedesdeuches.forumactif.fr/par-marque-f18/marque-df-dagonet-t278.htm
….....une 2CV Dagonet dans notre région, rallye de l' orléanais en 1958
http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet355035-490.htm
La Citroën 2CV AU de 1954 de Thierry Dubois de passage chez JBCM
et quand il s'agit de 2CV Dagonet, difficile de ne pas avoir une pensée pour notre ami Daniel et aussi pour le garage Citroën de Rambouillet.
Merci
les.rendezvousdelareine@orange.fr

Coupé Ford VEDETTE,
dégagé de l'arbre qui l'abritait ... depuis des décennies à 30km de Rambouillet , avait ses ouvrants soudés par la rouille.
Six mois après il était restauré et plutôt bien
on ne chôme pas au Club Vedette !!
photos Walcker
http://www.clubvedettefrance.com/
Le cabriolet de la photo de dessous n'est pas à restaurer !
Samedi 27 février 2010,
35ème Cérémonie des César 2010, défilés de stars glamour sur le tapis rouge du Théâtre du Châtelet, Harrison Ford invité prestigieux est reparti avec un César d'honneur !
La De Dion-Bouton, en bon Teuf Teuf, était là, qui s'assurait que tout se passait bien sur la scène du Théâtre du Châtelet, garante d'une organisation sans faille, côté Jardin ou côté Cours ? Qu'importe !
Elle était là dans les coulisses, jetant ses yeux partout !
Anne Consigny est arrivée dans une belle 2CV rouge vif.................
Cercle des véhicules anciens et de collection de Rambouillet
http://www.premiere.fr/Cinema/News-Cinema/Cesar-2010-le-bilan-des-nominations/(gid)/2193282
photos Patrick, merci
Yves
Hier samedi, dans les rues de Rambouillet,
le RENAULT 2087 de Gyslain
s'en allait au bois !
Matricule 2087 ou la carrière d'un militaire Les unités de l'armée française ont été dotées du Renault 2087 4x4 à partir de 1957. Construit en grand nombre, il a commencé à être démobilisé qu'à compter du milieu des années 70, les ambulances jouant encore un peu les prolongations.
Toutes les versions militaires ont été construites par Renault, mais la société Sinpar qui avait étudié pour le compte de la Régie les techniques de conversion et réalisé les pièces spécifiques, se chargeait de commercialiser la transformation 4x4 à des clients civils ou à des administrations.
C'est ainsi que des corps de sapeurs-pompiers ont été équipés de 2087 qui se reconnaissaient leur cabine tôlée. Les PTT de l'époque ont reçu également des fourgons tôlés 4x4 pour les régions de montagne.
Les colonnes mobiles de la protection civile ont été dotées de r2087 à plateau ridelles bâché qui se distinguent des modèles armée par sa cabine tôlée identique à la version civile, à l'exception des feux réglementaires de convois. Ce dernier modèle ne doit pas être confondu avec le r2240 4x4, la version 2,5 tonnes du " Galion " Renault, transformé aussi par Sinpar qui nécessite le permis C pour circuler entre autres contraintes...
Mais si vous recherchez l'oiseau rare (voir la photo), vous pouvez toujours rêver à l'un des trois command-cars, dérivés du 2087 est construits par carrossier Carrier pour la protection civile. Peu pratique à l'usage, il n'ont servi que pour quelques défilés sur les Champs-Élysées ! De vrais collectors.
http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=85
http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://pagesperso-orange.fr/ujv2/img/renault%25202087%2520bache.JPG&imgrefurl=http://pagesperso-orange.fr/ujv2/vehicules%2520club.htm&usg=__s1cPiqKjuWkb_wwqFKQk5zh-mpI=&h=336&w=448&sz=31&hl=fr&start=1&sig2=2XulMpyFFFIbDZTqmc-RLw&um=1&itbs=1&tbnid=z9nAeAPaQyZOXM:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Drenault%2B2087%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=_i2KS6e-O8u74gbTrf2XDw
http://r2087.free.fr/new/pages.php3?num=129
remerciements à Christophe son pilote
photos Yves
Une 2CV BAMBOO, qui se promène dans les rues de Rambouillet, un événement !
La 2cv Bamboo est un modèle spécifique au marché Britanique. Elle sortira en 1987, pendant les dernières années de la 2CV. Reconnaissable à sa teinte vert du même nom (Bamboo), elle sera aussi utilisée sur les séries spéciales Allemandes Ente-Grün et Sauss-Ente. "Ouille! un canard vert!!!", en effet il paraît que certaines familles jouaient à un jeu particulier : à la vue d'une 2CV Verte, il fallait pincer son voisin pour montrer qu'on l'avait vue en premier, ce qui augmentait notre chance. D'où remonte cette coutume? ;-)
http://www.2cv-legende.com/2cv-bamboo.php
et des superbes photos
http://users.skynet.be/vincent.beyaert/V2004/LIM-bamboo.htm
yves