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Une nouvelle ligne de mobilier PORSCHE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Une nouvelle ligne de mobilier, pied en serrurerie, plateau en verre, couleur selon le goût du client, rangement sur mesure.........

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ce petit chien a bien de la chance

modèle déposé, un franc succès depuis son apparition

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prochaine création

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Verra t-on un jour cette superbe création présentée sur 911.net ?

 

http://www.club911.net/portal.php

 

 

Merci à son propriétaire.

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

 

 

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Des traces de l'histoire sur le bord de la route, tout proche de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Des traces de l'histoire sur le bord de la route,

tout proche de Rambouillet

 

RED BALL EXPRESS

2 bornes sont toujours visibles en traversant La Queue-lez-Yvelines (78)

Red Ball Express, 25 août au 16 novembre 1944, un chemin de la victoire qui passe par La Queue-lez-Yvelines RN12, il commémore la route du convoyage routier destiné à livrer rapidement en vivres, carburant et munitions les armées engagées sur le front. Pratiquement 6000 véhicules sur la route, avec principalement des GMC pour acheminer 418 839 tonnes de marchandises.

Ce chemin se composait de 2 routes à sens unique entre Cherbourg et Chartres,

une route au nord, Cherbourg, Omaha Beach, Saint-Lô, Vire, Domfront, Alençon, Nogent le Rotrou, Chartres,

une route au sud, Aigle, Argentan, Flers.

Tourné en 1952, le film Red Ball Express réalisé par Budd Boetticher retrace cet épisode de la guerre

002-copie-3001-copie-2

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.freerepublic.com/focus/f-vetscor/1471009/posts&ei=c-3tTJ-kBsuqhAeitd2mDA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=8&ved=0CFAQ7gEwBw&prev=/search%3Fq%3Dborne%2Bred%2Bball%2Bexpress%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr

 

LA VOIE DE LA LIBERTE

La Voie de la Liberté passe par Chartres (28) et Ablis (78), elle commémore la victoire des alliés et la libération de la France, de la Belgique et du Luxembourg pendant le conflit de la seconde guerre mondiale. Les bornes marque l'itinéraire qu'ont emprunté les blindés de Patton.

 

DSCN4826

 

des bornes et des panneaux, attention il y en a 103 pages !

http://routenostalgie.over-blog.com/ext/http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet363463.htm

 DSCN9697

merci

George, photos Yves 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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c'est dimanche 19 décembre 2010 à Rambouillet, voitures anciennes et de collection

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

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L'arbre de Noël de La REINE

c'est dimanche 19 décembre 2010

toutes les infos à venir

Les RENDEZ-VOUS de la REINE

aussi sur le Forum

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 DSCN5089

merci

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Daimler SP 250 dans le 78

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Daimler SP 250,

un modèle rare souvent immatriculé dans le 78.

Ce roadster a été produit d'avril 1959 à 1964.

 

Moteur V8 2,5litres de 125cv, un dessin original de carrosserie fabriquée en fibre de verre, freins à disques, essieu arrière rigide, le châssis était très ressemblant à celui de la Triumph TR3.

 

Un capot et une calandre qui ne ressemble à aucune autre, véritable gueule de poisson, pas un atout dans les ventes de l'époque, mais aujourd'hui redécouverte par les amateurs de belles autos, elles sait attirer l'œil.

Certains disent même qu'à l' époque, ce modèle aurait amené Daimler à la déchéance.

 

La Daimler SP 250 était la rivale des Austin Healey, Sunbeam Alpine V8, Triumph, MG...un vrai roadster 100% anglais.

 

l'essai

http://www.youtube.com/watch?v=RSKI4UUBLdc

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Une bel exemplaire cette année dans le rallye des Petites Routes en Essonne, d'autres exemplaires souvent présents dans les rendez-vous mensuels du 78, même un exemplaire unique, la « Bigorie Spécial » aperçu à Thoiry.

Un exemplaire a longtemps séjourné dans un garage Jaguar et Rover de Chartres, qu'est-il devenu ?.

Avis aux amateurs, je possède des images de 250 prises sur l'herbe de Montlhéry lors des Coupes de l'âge d'or de Lanvin. Il y avait aussi à cette époque un bel exemplaire vert sur la piste.

 

Et plus encore

http://books.google.fr/books?id=q-szAOIfjBoC&pg=PA152&lpg=PA152&dq=YVES+STOCKMAN+DAIMLER&source=bl&ots=rA8PlIUoH1&sig=1LolnxZAZo98grQu7m_s4ACzkKg&hl=fr&ei=8tHtTKa0JsK5hAfG5sCgDA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CBcQ6AEwAA#v=onepage&q=YVES%20STOCKMAN%20DAIMLER&f=false

 

http://books.google.fr/books?id=q-szAOIfjBoC&pg=PA152&dq=YVES+STOCKMAN+DAIMLER&hl=fr&ei=qNTtTMPQBNK64AbzguzuCw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCsQ6AEwAA#v=onepage&q=YVES%20STOCKMAN%20DAIMLER&f=false

 

J'ai bien connu le Jean-Yves Stockman Triumphiste un jour piqué par le virus SP250, il peut par le biais de ce petit blog donner de ces nouvelles et pouvoir un jour faire découvrir aux amis cette belle auto, merci.

 

Daimler SP250 éligible les Rendez-Vous de La REINE, merci

Yves-  Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le forum des voitures anciennes et de collection de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

De très bons résultats pour le blog des Rendez-Vous de La REINE

le Forum, plus de membres pour communiquer plus,

aussi pour rouler plus, et ne pas rester dans son garage.

 

En lien avec d'autres forums et beaucoup de rouleurs.

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

Partager son expérience et ses projets

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Les photos du BLOG des Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Toutes les

PHOTOS

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

http://picasaweb.google.com/yboireau2

http://picasaweb.google.com/117252716883271706517

 

Sur le blog, pour voir les photos des albums PICASAWEB, dans les liens à droite

s'assurer que l'adresse internet correspond bien à l'adresse ci dessus, elle ne doit pas être précédé de « les.rendezvousdelareine »

 

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine BON

 

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/ext/http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine MAUVAIS

 

si d'autres questions, et si ça ne roule toujours pas, ne pas hésiter, possibilité d'utiliser votre FORUM, merci, Yves, photo Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

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Quelques PHOTOS du 25ème Rendez-Vous de La REINE dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Quelques images

du 25ème Rendez-Vous de La REINE

dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet

  041P1040542011 - Copie

images prises par Alain présent avec une Matra Muréna,

images prises par Didier avec une Porsche 993 (la Baronne Rouge),

images prises par Walcker présent (le meilleur temps au tour !) avec un coupé 504 Peugeot,

images prises par Yves  présent avec une Sunbeam Alpine,

merci

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

  8-du-21-juin-RV-de-la-REINE 7047

images prises par did.com présent avec une MINI, merci

http://picasaweb.google.com/courtiaded/RendezVousDeLaReineRambouillet?feat=directlink

  Foto-7UQAKVYN

images prises par Serge présent, et qui roule avec une belle Masérati, beau travail, merci

http://www.monalbum.fr/Album=ANUVE3FO

 

merci à tous pour ces beaux souvenirs et ces belles photos, 2 allemandes, 1 française, 4 anglaises, ce jour là le parapluie faisait partie du décor …...et les anglaises à la fête !!!!!!!

 

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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25ème Rendez-Vous de La REINE.............à Rambouillet, merci les MINI

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

  RV Reine panorama

25ème Rendez-Vous

de La  REINE 

La 25ème sous la pluie et dans la grisaille, un vrai décor pour des MINI, et un peu de mouvement dans les rues du centre de Rambouillet.

Un peu moins de 50 autos + 0,5 pour une mignonne Austin J40 en cours de restauration.

Une belle R5 Alpine grise était arrivée la première, son pilote une boite de gâteau à la main.

Jusqu'à 10h30 les autos sont arrivées, toutes belles et exceptionnelles, et même une Hotchkiss de nos amis du Calandre des Essarts le Roi qui surgit au moment du départ de la balade.

Merci Didier pour avoir fait le portier.

Toutes étaient belles et bien brillantes sous la pluie, les MINI Austin et Innocenti étaient venues en force.

Même un breton qui s'était déplacer pour rendre une trop courte visite, merci.

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  P1040538

C'est dans une ambiance conviviale que les autos prenaient le départ à destination de Bonnelles ou le jus de pomme coulait à flot.

Notre ami Thierry, le Vigneron du Relais n'était pas sur le pas de sa porte.

Une petite balade de 30km sur les petites routes, les 2 passages à la ferme des Carneaux étaient bien volontaires.

Un MINI qui venait de Sartrouville a même trouvé le moyen de retrouver le cortège à

Vieille-Église

A Bonnelles, un parking un peu « épais », la Baronne Rouge avait préféré laisser ses 4 roues le long du trottoir.

Un verre de l'amitié avec les offrandes de chacun (ou presque), merci à tous !

Resto, la fin de l'après midi à visiter la petite brasserie de la bière de Bonnelles. Merci Emmanuel.

La MINI de Sartrouville est elle bien rentrée à la maison ?

Hier soir, j'ai reçu un message d'un ami au sujet d'une petite MINI rouge de Limours en panne sur le parking du rendez-vous, avait elle rejoint les autres MINI par la suite ?

Merci Lionel, merci Hervé pour le dépannage, des hommes d'expérience.

 

Merci à Franck et à ses amis de nous avoir rejoins, bienvenue pour une autre fois à la découverte de la 203 Peugeot.

La Jaguar XJ6 blanche n'est pas arrivée la dernière, le coupé 504 aperçu trop brièvement, l'intérieur du coffre valait probablement un petit coup d'œil.

Luciano à retrouvé son couteau égaré

N'oublie pas Pierre notre rendez-vous pour le printemps prochain.

Merci à tous les acteurs de cette journée ensoleillée.

Merci pour les sympathiques commentaires du forum, merci à tous, une occasion pour les absents de se rattraper,

prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 19 décembre 2010 !!!!!

 

Alain également présent à cette journée offre la photo qui illustre cet article, d'autres images dans un nouvel album en ligne dans la journée, merci

photo 4L + Austin J40 Walcker , merci

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

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beaucoup d'images de CITROËN B14

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

Reçu via Internet,

beaucoup d'images de CITROËN B14

DSCN6721

Bilder zu "Citroen B14", 1 bis 20 von 45800 Suchergebnissen

Die Bilder sind möglicherweise verkleinert dargestellt und urheberrechtlich geschützt!

NE PAS REPRODUIRE, merci.

 

http://suche.t-online.de/fast-cgi/tsc?q=Citroen%20B14&encQuery=Citroen%20B14&lang=any&mandant=toi&device=html&img_start=0&dia=suche&context=img&tpc=internet&ptl=std&classification=portal&ocr=yes

 

Un album dédié aux Citroënistes présents lors du dernier Rendez-Vous de la REINE, merci.

MERCI au photographe.

 DSCN6766

Giselle

photos qui illustrent cet article Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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AERODYNAMIQUE, la TATRA T77 l'était certainement, CX 0,212

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Des trains et train-jouet dans les années 30, OUI !

Aérodynamique, OUI !

Zeppelin dans les années 30, OUI ! (article du 29 octobre 2010 sur ce blog)

 

Dans les années 30, il y avait aussi une automobile TATRA qui s'appelait T77

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La TATRA T77 tchécoslovaque est la première automobile aérodynamique produite en série. La TATRA T77 avait été développée par Hans Ledwinka et Paul Jaray.

Lancé en 1934, la TATRA T77 est une automobile construite sur un châssis tubulaire central en acier, son moteur un 3,4 litres V8 refroidi par air, monté à l'arrière. La TATRA T77 possédait une technologie avancée comme soupapes en tête, chambres de combustion hémisphériques, carter sec, une suspension entièrement indépendante, essieux arrière suspendu, l'utilisation de magnésium-alliage léger pour le moteur, transmission, suspension et carrosserie.

La dernière version de la TATRA T77A avait une vitesse de pointe de plus de 150 km/h en raison de l'aérodynamique

CX exceptionnellement bas de 0,212.

 

 

TATRA T77 REGISTER

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.tatraworld.nl/wp-content/2010/02/T77aChassisTatraMuseum-350x261.jpg&imgrefurl=http://www.tatraworld.nl/t77-register/&usg=__BxQMNOknIuvZolp4gsEec2P_2hU=&h=261&w=350&sz=31&hl=fr&start=11&sig2=YoZfTmY-qkvV3yNCWbjqFw&zoom=1&itbs=1&tbnid=Pmrq-uAMItwXQM:&tbnh=89&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3DHET%2BLOO%2BTATRA%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=ecuITNnsHMaRswb_zv2UCg

 

aussi en français

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=fi&u=http://fi.wikipedia.org/wiki/Tatra_T77&ei=Wf7nTIO-OsWOjAeelLWGAw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=4&ved=0CDAQ7gEwAw&prev=/search%3Fq%3Dtatra%2Bt77%2B1930%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335

 

merci

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

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comparaison avec une étude Citroën bien plus tardive

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