Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Le MATIN du Rallye du PATRIMOINE organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN8658.JPGDimanche 21 SEPTEMBRE 2014,

4ème Rallye du PATRIMOINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014

LE MATIN

Plutôt une étape de liaison qui fera franchir la N12 jusqu’à la Plaine de Versailles, sujet essentiel de cette 4ème Edition.

Road book façon maison, ras le bol de ces fléché métré sans caractère qui se ressemblent tous !!

Mode d’emploi : rien de plus simple,  surfer sur les mots et les chiffres de la bordure des routes. Pas d’indice de distance, seulement une carte muette et des photos d’entrée de village

011--2-.JPGRAMBOUILLET – LE PERRAY EN YVELINES – LES MESNULS – SAINT REMY L’HONORE – LE TREMBLAY SUR MAULDRE – LES MOUSSEAUX – JOUARS – NEAUPHLE LE CHATEAU – SAINT GERMAIN DE LA GRANGE – THIVERVAL – CHAVENAY – CRESPIERES012--4-.JPG

Passage à l’Aéroport de PARIS Chavenay-Villepreux. C’est en 1949 que Chavenay était le plus grand centre vélivole de France.

Les planeurs Emouchet étaient remorqués par des voitures puis des Stampe, des Caudron lucioles, des Storch et des Morane Saulnier 317.013--3-.JPG

016--2-.JPG

36-5816-1-.JPG

photo de Laurent B. et sa Venturi 

Un passage chez nos amis de la PRINCIPAUTE DE SANPITAFORE permettait de découvrir un avion de la fin de la seconde guerre, un NORTH AMERICAN T-6 TEXAN http://fr.wikipedia.org/wiki/North_American_T-6_Texan  

Le North American T-6 Texan fut l'appareil d'entraînement standard des pilotes de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale, des nations alliées. Il fut connu sous les noms de SNJ au sein de l'US Navy, de AT-6 dans l'USAAC et de Harvard dans les forces aériennes du Commonwealth. Il remporta un gigantesque succès commercial : il fut produit à 15 495 exemplaires, toutes versions confondues.

DSCN8660.JPG

DSCN8664.JPG

DSCN8667.JPG

DSCN8670.JPG

DSCN8673.JPG

DSCN8662.JPG

Cette visite permettait aussi de découvrir un drôle de singe.

003 (2)

 

Jacques en profitait pour donner quelques explications de sa restauration en cours d’un avion de 1936.

DSCN8682.JPG

 

Dommage que des raisons de météo, les avions qui devaient décoller de la Ferté Allais soient restés à .... la Ferté Allais !

Merci à nos amis de Chavenay, merci au Prince de Sanpitafore.

DSCN8653.JPGLe rayon des spécialistes

DSCN8654.JPGPas de crainte, l'oiseau ne s’envolera pas.

Le lien pour les photos de Phil, le Fôtotigraphe

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

 36-7422--1-.JPG

Le village de Crespières, Georges Brassens y avait acquis une propriété, le moulin de la bonde au bord du ru de Gally, où il habita de 1958 à 2005.

Déjeuner à « la Caverne des artistes » situé dans le centre du village, un autre bel oiseau, attendait les convives

001--4-.jpg

Et pendant ce temps là, la route séchait et le soleil faisait son apparition

A SUIVRE …………..

 

Organisation et photos (sauf carré bleu de Phil) les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

36-7445.JPG

plaque.jpg

Commenter cet article