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WD Wolfgang Denzel

Publié le 15 Juin 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

WD Wolfgang Denzel

Ce n’est pas la première fois que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE porte un intérêt particulier au production de WD Wolfgang Denzel, quel que soit leur motorisation http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-denzel-1300-115612169.html

Photo ritzsite.net

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z17844/Denzel-1300WD.aspx

Les textes ci-dessous ont été traduits avec un logiciel de traduction. Merci

L'autrichien Wolfgang Denzel était le propriétaire ou un garage qui a commencé à construire des voitures de sport en 1949 en utilisant des pièces Volkswagen. Il a présenté ses voitures au Salon de l'auto de Genève sous le nom de «WD». Le nom a été changé en Denzel en 1957.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Wolfgang_Denzel

La principale critique des clients à propos de ces wagons construits par Wolfgang Denzel était leur manque de pouvoir. En réponse, Denzel a changé ses moteurs Porsche. L'une de ses voitures à moteur Porsche, pilotée par Denzel, a remporté le Rallye des Alpes en 1954. Cette victoire a valu à Denzel beaucoup d'attention, de louange et de publicité.

Denzel continuerait dans le secteur des voitures de sport pendant plusieurs années, mais serait plus tard concentré sur ses activités de garage. Dans les années 1980, Denzel avait développé son activité pour inclure des salles d'exposition et des garages dans de nombreuses villes et villes de toute l'Autriche. Il deviendrait l'importateur pour BMW, Mitsubishi, Ferrari et Volvo, ainsi que plusieurs autres constructeurs automobiles.

Ce Denzel 1300WD est alimenté par un moteur Volkswagen offrant 64 chevaux. La carrosserie en aluminium repose sur un châssis en acier tubulaire. La vitesse maximale est dans le voisinage de 105 mph.

Par Daniel Vaughan | Déc 2009

………………………………..

Un design fermé et plus luxueux que la PORSCHE 356

Peu de temps après la Deuxième Guerre mondiale en 1948, le pilote de course et l'ingénieur Wolfgang Denzel ont commencé à construire des quatre côtés de corps en bois sur le châssis Volkswagen Kubelwagen excédentaire de guerre à Vienne, en Autriche. Prochainement, Denzel a progressé dans des voitures sportives compactes bien aménagées, construites avec un moteur Volkswagen modifié et réglées avec des carburateurs jumelés. Le châssis était une section à double caisse avec un renfort tubulaire. La suspension de Volkswagen a été utilisée et la plupart avaient des corps ouverts à trois places, bien que certains avaient des corps plus étroits à deux places. À 82,5 pouces, l'empattement était un pied plus court que la Porsche rival et la voiture était plus légère. Au milieu des années 1950, Denzel est apparu dans certains rassemblements internationaux et a bien fonctionné dans certains événements, mais dans l'ensemble, ils étaient peu connus en dehors de l'Autriche. En 1960, lorsque la production s'est arrêtée, Denzel a construit environ 65 voitures de sport et 28 sont actuellement comptabilisées.

Le premier Denzel est apparu en 1949 et était basé sur le châssis du «Kubelwagen», le véhicule militaire tout-terrain basé à Volkswagen, utilisé par l'armée allemande pendant la guerre et qui était en abondance pendant l'après-guerre. Il a été aménagé avec un simple corps ouvert et raffiné en bois et en vinyle. Une petite série expérimentale de 12 voitures a été fabriquée, ce qui a attiré l'attention pour sa performance surprenante grâce à la construction extrêmement légère. Ce début prometteur a conduit à un modèle de production construit en 1950, maintenant doté d'un corps en acier et du luxe ajouté ou des portes. Toujours sur le châssis Kubelwagen d'occasion, il a été alimenté par un moteur de boxe à 4 cylindres à 1100 cc monté à l'arrière et refroidi par air qui a été accordé par Denzel pour produire 33 chevaux et propulsé la voiture de 930 kg à une vitesse maximale de 135 KPH. Cette voiture était proche de ce que la Porsche 356-1100 contemporaine avait à offrir, mais c'était un design fermé et plus luxueux.

Volkswagen n'a pas approuvé la concurrence à la Porsche et a refusé d'offrir des composants complets à Denzel. De sorte que Denzel devait développer son propre châssis, qui a été introduit en 1952 comme nouveau modèle 1300 Sport. Pour beaucoup, ce modèle est considéré comme le premier vrai Denzel, car les modèles précédents étaient plus comme Volkswagen construit par l'entraîneur. Il avait un châssis tubulaire rigide avec un moteur Volkswagen 1300cc réglé à l'arrière. Au début, le corps ouvert attrayant était en acier, mais bientôt il a été remplacé par une version en aluminium pour réduire le poids. À 580 kg et 53 chevaux à 4750 tr / min, il atteindrait une vitesse maximale de 150 KPH et offrait à la Porsche 356-1300 une sérieuse opposition. L'année suivante, une version encore plus puissante est apparue: le 1300 Super Sport (ou Serien Super) dont le moteur a été largement révisé par Denzel. Il a maintenant produit 65 chevaux à 5400 tr / min et a poussé la voiture à 160 KPH, semblable à celui de la Porsche 356-1300 Super.

Cette voiture, numéro de châssis DK158 est l'une des dernières fabriquées. C'est une version de 1,3 litre importée par Frank Wagenhofer de Montgomery, New York et vendue à Davis Moorhead de Philadelphie. Il a échangé dans sa Porsche Cabriolet 1951 au moment de l'achat.

Moorhead et l'ont traversé automatiquement, y compris les montées Duryea et Hershey, remportant son championnat de classe en 1959. Au milieu des années 1960, Moorhead s'est concentré sur les questions familiales et a vendu la voiture en 1969. Il a récemment été restauré à l'état d'origine, y compris Le moteur original Denzel. On pense que l'un des neuf Denzels réside actuellement dans les États-Unis.

Source - Vehicle Owner - 2013 Carmel By Sea Concours http://www.conceptcarz.com/vehicle/z17844/Denzel-1300WD.aspx

Coté préparation moteur http://www.flat4.de/denzel.htm et http://www.flat4ever.com/old-speed-la-preparation-denzel/

Sur le même thème- 1957→1960 DENZEL 1300 https://www.supercars.net/blog/denzel-1300/

Recherche des traces de la DENZEL vert foncé qui roulait à la fin des années 1960 du côté de Pontoise, à Bord'Haut de Vigny (aujourd’hui département 95) plus précisement.

Qu’est-elle devenue ?

Photo Erika39 —Denzel 1300 S Ennstal-Classic 2008 http://ennstalclassic.zenfolio.com/f123793660

Encore plus de photos https://www.facebook.com/Denzel-Sportcar-Fanpage-226179424131852/

Et https://www.facebook.com/groups/21755691266/permalink/10152895050996267/

Vainqueur du Rallye International des Alpes Françaises (Coupe des Alpes), en 1954 (copilote Hubert Stroinigg), sur Denzel-Porsche 1300S de sa conception https://fr.wikipedia.org/wiki/Coupe_des_Alpes_(automobile)

Liège-Sofia-Liège du 30 août au 3 septembre 1961- Participation des français HOUEL et BERTHIER sur DENZEL 1300

Autre présence d’une DENZEL dans le superbe ouvrage d’Alexis COUTURIER « R2 LE RETOUR »

Article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Publié le 18 Février 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/FCA-Heritage

Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Honda

Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Porsche

La 928 en majesté

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Porsche

« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Bugatti-meets-Bentley

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Victor-Bouffort-un-homme-d-avenir

Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-plus-cent-ans

La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Daimler-TL30-Bottle-Car

Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-Ballot

Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Prototype-CHAUSSON-CHS-temoin-retrouve-d-une-epopee-industrielle

Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-les-annees-Turbo

Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Hommage-aux-legendes-du-Rallye

La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-galerie-des-artistes

Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

MUSEE DES BLINDES SAUMUR

Transport de troupe M113 (1960) http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/transport-troupe-blinde-m113-3385.htm

http://www.museedesblindes.fr/actualites-du-musee-des-blindes-de-saumur/item/depart-pour-retromobile

Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

les grands moments

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/53qzJVSeDEvYaya48

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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les dernières nouvelles de Rambouillet, TRABANT et les autres

Publié le 1 Décembre 2009 par la reine

Catégories : #balade des RV de La REINE

La 14ème balade

des Rendez-Vous de La REINE de rambouillet

dimanche 20 décembre 09

pour l'image de l'auto
http://www.objectible.net/series/AroutcheffGallery/body.html
la DERNIERE de 2009 !!!!!!!!

autour du feu cheminée !

Ne pas oublier son foie gras et son champagne

La REINE s'occupe du sapin et des guirlandes

C'est NOËL !!
GRATUIT et SANS RESERVATION

Informations

: les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aux Molières, une Trabant, celleles de Virginie et Elisabeth de Fresquet.

Et aussi aux 6 heures de Jazz des Molières, une Trabant,

celle de Virginie et Elisabeth de Fresquet.

Elisabeth de Fresquet, un nom attaché à une carrière politique, mais aussi une carrière sportive, automobile.

Elisabeth de Fresquet a participé à son premier rallye automobile en 1979. Entre 1979 et 1984, elle a participé 9 fois au rallye Monte Carlo, 7 fois au Tour de Corse, 3 fois à la coupe des dames, et aussi tout plain de rallyes du Championnat d'Europe. En 1994, elle obtient le titre de championne de France.

merci

Aux Molières, sa Trabant portait encore les stigmates d'une opération humanitaire, une Trabant pour la Roumanie.

Et toujours d'autres Trabant

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Trabant&ei=zZcSS9K4Bcik4QasnoyTBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CBEQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dtrabant%2Bwikipedia%26hl%3Dfr%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26sa%3DG

Aux dernières nouvelles, la réunification a 20 ans, la « TRABI » renait.

Par les rendez-vous de la reine
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Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:45

il y avait aussi de la Trabant de course

A Montlhéry, journée du Patrimoine, il y avait aussi de la Trabant de course ,

pas que de la figuration en course,

et un drôle de moteur !!!!

d'autres Trabant

http://home.clara.net/peterfrost/trabant.html

Par les rendez-vous de la reine
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Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:43

Une autre Trabant

Une autre Trabant

aux 24 Tours de Rambouillet,

drapeau DDR sur l'aile avant gauche.

Modèle 601, mais

pas Luxe

probablement du Club Euro Trabi.

Et cela intéresse son propriétaire,

Les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet partage un petit film tourné aux journées du Patrimoine de Montlhéry ou elle se fait salement déposer par une Porsche.

Sur le film on y voit aussi d'autres Trabant avec plein de drapeaux jaune noir et rouge, alors si le coeur vous en dit........

Par les rendez-vous de la reine
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Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:29

La Trabant de Frédéric Célestin

La Trabant de Frédéric Célestin

(garage Renault de Saint Arnoult ) nous l'avons croisée dans les rues de Rambouillet

début novembre, date anniversaire de

la chute du mur de Berlin..

Crème et toit vert, intérieur orange, superbe, tout est d'origine, une page d'Histoire ! Et une affaire de famille authentique.

TRABANT 601 S de Luxe

Voir l'article de P.Cohen dans Les Nouvelles de Saint-Arnoult

du 11 novembre, INCROYABLE !

Une Trabant typique de la DDR conservée par

la famille de Frédéric, elle vient de là bas, 14h de route en 1990 pour le retour !

Merci à Frédéric pour son chaleureux accueil.

Voit d'autres Trabant

http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9-I(Trabant).htm

Par les rendez-vous de la reine
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Samedi 28 novembre 2009 6 28 /11 /2009 12:51

En souffrance !

En souffrance !

à Gennevilliers ( Dauphinoise et DS ), à Saint Arnoult (utilitaire 2CV), et même............. à Rambouillet (GMC pompier)

mais que vont ils devenir ??????????

Par les rendez-vous de la reine
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Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:43

LAND ROVER, mon série 2

LAND ROVER, mon série 2

(1958-1961)

construction de 48 modèles de pré-production en 1948..............la suite

http://landstory.free.fr

le série 2 est le mien

le gris...aperçu à la fête de Bonville (Voitures Anciennes de Beauce)

le modèle « équipé » se reposait aux Essarts le Roi

cette semaine

Marie-Christine

Par les rendez-vous de la reine
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Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:16

PEUGEOT 304 (1969-1980) au quotidien

PEUGEOT 304 (1969-1980)

Il s'agit ni plus ni moins d'une 204 restylisée. La 304 conserve

la structure exacte de la 204, les portes, les sièges, les roues, l

es suspensions, la direction,

le pare-brise sont les mêmes, et la motorisation

(strictement identique mise

à part la cylindrée).

Cette berline sera construite jusqu'en 1980 à

près de 850 000 exemplaires.

+ d'informations

http://www.club-204-304.com/304.html

Par les rendez-vous de la reine
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Jeudi 26 novembre 2009 4 26 /11 /2009 19:28

Garage CITROËN SELECT 75019, Merci !

Citroën 90 ans.........la SUITE

90 véhicules mythiques

de la type A à la nouvelle C3, de la 2CV au concept car GT by Citroën et au concept car REVOLT.

90 bougies

c'était le 3 octobre dans les rues de Paris, la marque la plus collectionnée au monde !

…..et l'exposition continue dans certain garages qui représentent la marque........CITROËN

comme au Garage CITROËN SELECT avenue Jean Jaurès
PARIS 75 019.............

ou trône une REINE, pas celle de rambouillet, mais

une vraie Traction Avant,

celle de M. Cellier,

une Traction qui sont bon le temps et l'authentique !

Merci à Julien pour son accueil.

Merci à M.Cellier.

Merci à ce garage, merci aussi au rambolitain du garage qui peut toujours

s'il le désire

venir nous saluer le 3 ème dimanche du mois.

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

photo les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, merci

Par les rendez-vous de la reine
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UNE JOURNÉE À PUJAUT DANS LE GARD

Publié le 27 Mai 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

UNE JOURNÉE À PUJAUT DANS LE GARD

C’était dimanche 23 MAI 2021 à Pujaut dans le Gard, c’était annoncé sans compter le beau ciel bleu.

Le port des lunettes de soleil était conseillé

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2021/05/dimanche-23-mai-2021-voitures-et-vehicules-anciens-a-pujaut-gard.html

Avec autorisation - Port du masque et gestes barrières

Rencard mensuel de JAVA - 30 - Pujaut

Organisation Jeunes Amateurs de Vieilles Autos javautos@gmail.com

Avec Intérieur d’origine des années 1950

Capote et lumière d’ambiance

Le château fort de Neuhaus est une forteresse médiévale encore intacte du faubourg de Neuhaus. Aux côtés du château de Fallersleben et du château de Wolfsburg , c'est l'un des principaux édifices historiques de la ville. À Wolfsburg se trouve le siège du constructeur automobile Volkswagen

COBRA, il y a du BACKDRAFT dans l’air !

https://www.backdraftracing.com

3 rétroviseurs, rien que pour bien voir dans le passé !!

N’as-tu rien oublié ?

Appliqué à une bicyclette, puis à une cafetière, enfin à un dentifrice, l’essayer, c’est l’adopter

FIBERFAB GAZELLE INTERNAIONAL - Dans les années 1970 aux Etats-Unis, Classic Motors et Fiberfab se spécialisent dans la production en série limitée d'un petit roadster sexy reprenant les lignes de la fabuleuse Mercedes SSK de 1929.

Basée sur un châssis tubulaire acier et une coque polyester, la Gazelle est motorisée par un 4 cylindres en ligne, d'origine Ford Pinto ou Chevrolet Chevelle.

Néo rétro avant l'heure, ce roadster connaîtra un gros succès d'estime et deviendra le roadster branché de la côte ouest des Etats-Unis. http://fiberfabsherpa.canalblog.com/archives/2019/01/22/37040552.html et https://fiberfab.us/manuals/gazelle_chev.pdf

Drift, pas réservé aux japonaises

Dessinée par Sixten Sason, de son vrai nom Karl-Erik Sixten Andersson - SAAB 99 GL, elle affichait un C x de 0,37

VW Scirocco depuis 1974 dérivée de la Volkswagen Golf, dont elle reprend toute la mécanique et la plateforme, efficace, les plus ingénieux, pourront donc s’amuser

Construite pour faire de l’ombre dans son habitacle, CITROËN AMI 6

La suite de la journée en compagnie de Psychedelic CROISETTE, de l’ambiance sportive du stade aux sports de l’air de l’aérodrome da Pujaut

Nombreux aménagement récents, un espace de qualité

Rolls - Royce CORNICHE - Dérivé deux portes de la berline, le coupé Silver Shadow, puis Corniche à partir de 1971 https://www.carjager.com/blog/article/rolls-royce-corniche-une-certaine-idee-du-grand-luxe.html

Les dj toujours au chômage, mais heureusement D-ISCO était là ! !

D-ISCO Dornier Do-28 G92 https://www.airliners.net/photo/Untitled/Dornier-Do-28-G92-Skyservant/6090943 et http://wingglider.co.uk/

« D- « pour l’Allemagne

« I « pour Avions de 2 à 5 tonnes bimoteurs

Un ciel animé tout l’après-midi par l’école de parachutisme SKYDIVE https://www.skydive-pujaut.com

VOLOMAX simulateur de chute libre https://www.volomax.fr

Comme tenu en en laisse tel un modèle réduit, F-CEPY – planeur Schempp Hirth Janus biplace de haute performance construit par Schempp-Hirth GmbH http://tagazous.free.fr/affichage2.php?img=53537

Lancement par Treuil d’un planeur https://www.lavionnaire.fr/PlaneurEnvol.php#PlaneTreuil et http://www.planeur.net/_download/treuil/manuel_treuil_2010.pdf

Ne soufflez pas trop fort quand même !!

Avion Mudry CAP-231 EX - Le CAP 231EX devient champion du Monde 1994 avec Xavier de Lapparent au général et Christine Génin chez les femmes. En 2007, le CAP 231EX est redevenu vice-champion du monde individuel (et champion du monde par équipes) avec Renaud Ecalle. 6 CAP 231EX ont été construits

Avion Mudry CAP-231 EX F-HRAL http://www.passionpourlaviation.fr/tag/cap-231-ex/ Cet avion Appartient à l'Aéroclub de l'Hérault (34). Acheté en 1998 par l'équipe de voltige de l'aéroclub de l'Hérault, il est accidenté en 2009. Suite à un arrêt moteur lors d'une séance de voltige, l'appareil effectue un atterrissage sur une plage de Villeneuve-lès-Maguelones (34). Réparé, il se classe 11ème sur 56 au dernier championnat Européen avec Daniel Genevey aux commandes.

https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/france-29/topic/mudry-cap-230-2148/

Mais où sont-ils donc tous passés ?

Tiens, c'est bizarre ! Un célèbre moteur monté sur un avion !!

4 cylindres Volkswagen

Normal, c’est un BEBE JODEL D9 de 1967, le N°333 - BEBE JODEL depuis 1947 – Le nombre d'avions dérivés construit serait d'environ 7 000

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/12/prendre-l-air-moteur-porsche-dans-les-nuages.html

http://acversailles.free.fr/documentation/08~Documentation_Generale_M_Suire/Histoire/Avions_celebres/Jodel/Bebe_Jodel~Premier_d%27une_longue_lignee.pdf

CE CATALOGUE REPRESENTE UNE SELECION DES ELEMENTSFABRIQUES OU STOCKES

http://www.jodel-fr.com/fichiers/docu/CataloguegeneralSAB.pdf

De l’automobile aux avions en passant par les bonnes tables du DAKOTA

Merci à JAVA, à son Président Bernard, merci à Serge et Abe de la Brasserie le Dakota sans oublier toute l’équipe

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Publié le 15 Octobre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avait annoncé, c’était l'évènement le weekend dernier sur le circuit de Ledenon dans le Gard. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/HISTORICTOUR/

Elles ont fait le choix de porter le N°13

BMW 530 IUS, Fournier Marcadier FM01, PORSCHE 964 RS

Dimanche matin de bonne heure, emprunter la petite sinueuse tout en montée qui mène au circuit ensoleillé pour découvrir les paddocks et les stands ou dorment encore les autos des 10 familles présentes sur le circuit. Quelques concurrents soignent les blessures de la veille.

Retrouvailles et petit café offert par nos amis du CALANDRE AUTO CLUB des Essarts le Roi participants du Trophée Maxi 1000 dont 3 autos en provenance de la région de Rambouillet.

La brioche et le pain d’épice maison ont été fort appréciés, encore merci.

En ce dimanche, ouverture des hostilités à 8h25 avec la mise en pré grille des participants au HTTC Groupe 1.

HTTC

Alfa Romeo GTV,

Peugeot 505 Turbo, la même que celle de Jean-Pierre BELTOISE,

Alfa Romeo GTV Bertone

Vauxall Magnum

TROPHEE F3CLASSIC/RENAULT CLASSIC

Martini Mk33 Renault

84 Orion 93 Renault et 85 Martini Mk38 Renault

83 Martini Mk54 Renault

SPORTPROTOS CUP

Fournier Marcadier FM01

Grac MT14S

Grac MT14B

ARC MF3 préparation O-ONE http://www.0one.fr/

Lola T86/90

Epsilon, comme une voiture radio commandée !

CHALLENGE FORMULA FORD HISTORIC

Dulon MP15

Crossle 32F

Royale RP16

Grac MT6FF

Jomo JMR7

TROPHEE MAXI 1000

N°59 CG1300, N°52 Panhard 24CT, N°87 et 88 Renault LS, N°10 Marcos Mini, N°42 Austin Healey Sprite Sebring, N°99 et 78 Austin Cooper S, N°22 Simca Rally 2, N°7 NSU TT, N°5 Austin 1275GT, N°43 Alpine A110,

TROPHEE F.FORD KENT

Ne pas hésiter à nous contacter, on vous expliquera pourquoi l’album est vierge les.rendezvousdelareine@orange.fr

TROPHEE LOTUS

Et que ça brille !!

TROPHEE GT CLASSIC

Porsche 928 N°928, coquillage ouvert et coquillage fermé + un peu de pub gratuite pour Les Vergers du Large à 50560 GOUVILLE SUR MER

CHALLENGE ASAVE

Jaguar Type E et MGB Alain Montel et Carol Quiniou http://paddock.fr/

TROPHEE SALOON CAR

VW Cox, JIDE, Porsche RS

LEGEND CARS CUP

Legend Car

Tous les détails concernant ces groupes sont sur http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/HISTORICTOUR/

ALBUM DE PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr https://picasaweb.google.com/yboireau2/HISTORICTOURLedenon30

Désolé, pas assez de pellicule pout tout prendre !! Merci de votre compréhension.

Yves BOIREAU

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La SBARRO CAN AM dans le cadre du Championnat ARS

Publié le 15 Mai 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

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La SBARRO CAN AM

Sur le Circuit de Dijon-Prenois le 25 avril 2010 dans le cadre du Championnat ARS

Robe rouge, moteur Chevrolet Corvette, N°16, et la chasse à la goupille

Dans l'histoire de Franco Sbarro sur le site AUTODIVA on peut l'apercevoir.

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=327&p=112756

et des images !

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378082-420.htm

La Sbarro Canam du Suisse Gérard Pillon, à moteur Ford V8 de 5 litres et 380 CV, précède la Chevron B16 Ford-Cosworth de Ian Skailes, la Porsche 910 rouge et noire de Max Cohen-Olivar et la Chevron B8 BMW jaune de Andrew Fletcher.

et même un petit film

avec la jaune N°12

http://youtube.com/watch?v=lrKPThJu5PA&feature=related

un grand merci à Fabio Magnani et à son propriétaire de nous donner la possibilité d'admirer une telle Auto.

http://www.autotecnica.fr/ars-automotive-racing-series/

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Quelques PHOTOS du 25ème Rendez-Vous de La REINE dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet

Publié le 23 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Quelques images

du 25ème Rendez-Vous de La REINE

dimanche 21 novembre 2010 à Rambouillet

041 P1040542 011 - Copie

images prises par Alain présent avec une Matra Muréna,

images prises par Didier avec une Porsche 993 (la Baronne Rouge),

images prises par Walcker présent (le meilleur temps au tour !) avec un coupé 504 Peugeot,

images prises par Yves présent avec une Sunbeam Alpine,

merci

http://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine

8-du-21-juin-RV-de-la-REINE 7047

images prises par did.com présent avec une MINI, merci

http://picasaweb.google.com/courtiaded/RendezVousDeLaReineRambouillet?feat=directlink

Foto-7UQAKVYN

images prises par Serge présent, et qui roule avec une belle Masérati, beau travail, merci

http://www.monalbum.fr/Album=ANUVE3FO

merci à tous pour ces beaux souvenirs et ces belles photos, 2 allemandes, 1 française, 4 anglaises, ce jour là le parapluie faisait partie du décor …...et les anglaises à la fête !!!!!!!

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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Forum des Rendez-Vous de La REINE, travaux en cours, merci.

Publié le 24 Octobre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le FORUM

travaux en cours

avec l'aide de Stéphane du Forum Jaguar XJS Légende, et de Didier Forum Porsche 911.net, merci.

Le FORUM des Rendez-Vous de La REINE.........de Rambouillet

ouverture pour bientôt !!!

DSCN7566

photo d'un engin de travaux,

Massey Fergusson 44 à chenilles

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img368.imageshack.us/img368/9615/mf44a.jpg&imgrefurl=http://vieilles-soupapes.grafbb.com/les-photos-du-materiel-agricole-f16/massey-ferguson-44-a-chenilles-a-vendre-t1698-20.htm&usg=__r47jOuza-YHJ6OdcSM_b_EO__oM=&h=480&w=640&sz=127&hl=fr&start=12&sig2=5u6F39fAZDpHhDVEy-zCbQ&zoom=1&itbs=1&tbnid=cswHmA4BJXZfIM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dchenillette%2Bmasey%2Bferguson%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=HNTDTL3sBYTKswbRoOmYCA

photo Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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SALON de GENEVE du 3 au 13 MARS 2011

Publié le 8 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Jeudi 3 mars 2011 le 81ème SALON INTERNATIONAL DE L'AUTO et accessoires de GENEVE JUSQU'AU 13 MARS 2011

Salon Geneve Auto 2011 affiche

Depuis une trentaine d'années, comme le temps passe, j'attends avec impatience cette événement, c'est devenu un rituel.

J'ai un plaisir toujours renouvelé à saluer les grands maîtres carrossiers italiens, Bertone, Pinifarina, Guigiaro, Zagato.

Les constructeurs de voitures qui ont fait et feront les références pour encore longtemps, Ferrari, Porsche, Mercédès...

Les rencontres sont toujours inoubliables et exceptionnelles et il y a toujours de présents des personnages qui ont marqués les foules de passionnés. qu'ils soient pilotes, acteurs, auteurs, chanteurs...et tout cela dans le calme et la sérénité !

Allez visiter le Salon de Genève, il vaut le déplacement !Jeudi 3 mars 2011

Alaint Mathat

http://www.salon-auto.ch/fr/

C'est aussi un GRAND anniversaire, il aura 50 ans le 14 mars 2011 prochain, la première présentation de la JAGUAR Type E au SALON de GENEVE

　 DSCN0476

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Après Le 4ème Embouteillage de Lapalisse, le 1er Bouchon de Rambouillet est né !

Publié le 11 Mai 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

Après Le 4^ème Embouteillage de Lapalisse, le 1^er Bouchon de Rambouillet est né !

Chrysler 1924, Morgan, Porsche 906 1966, Bentley……….de la qualité dans la variété, grande rencontre dimanche 21 AVRIL 2013 entre les coureurs de la course à pied de la 10ème RAMBOLI-TEN, course dans les allées du Château de Rambouillet et les 200 voitures et motos anciennes des RENDEZ-VOUS de La REINE.

Tout savoir sur la RAMBOLI-TEN http://www.ramboli-ten.fr/ramboli-ten

Comme racontait le journaliste Bernard Delattre dans un article dans les Nouvelles de Rambouillet mercredi 24 avril 2013 : « Tout le monde a apprécié la bonne ambiance : musique, voitures anciennes et …………soleil !!

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 19 MAI 2013

Photo Arrow Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63

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