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Recherche pour “porsche carrera 6”

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Psychedelic CROISETTE fait son marché, avec le printemps arrivent les hirondelles. A peine posé les pieds par terre,  que déjà une première rencontre, avec ses phares longue-portée, c’est une SIMCA 1301 ou 1501 ? (pas facile de s’y retrouver !  )

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Une SIMCA qui n’est pas sans rappeler les nombreux épisodes de « l’homme au chapeau chez les gendarmes » .

Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché

De plus, cette SIMCA porte les couleurs de nos amis du RETROMOBILE GOLE DE FOS

Avant 1973, les feux de brouillard dans la calandre sont blancs et les feux de recul orange. Après 1973, les feux dans la calandre sont jaunes et les feux de recul blancs.

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Simca 1300/1500 et 1301/1501 : la berline raisonnable

https://www.carjager.com/blog/article/simca-1300-1500-et-1301-1501-la-berline-raisonnable.html

Un peu plus loin, ce sont les phares chromés d’une 2CV CITROËN qui nous interpellent, unique, sans doute celle de l’ami Guy

Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché

JAVA organisateur de la réunion mensuelle de Pujaut le 4ème dimanche du mois, https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710

Un autre autocollant a trouvé sa place, celui de 2CV et dérivés passion https://www.2cvp.com

Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché
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Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché

Fleur de saison «fleur du saucisson» !

Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché

Nouvelle rencontre, cette fois avec les cascadeurs de MOTOR SHOW qui expose un beau dessin de leur USA White, le plus grand Monter truck au monde http://www.motorshowcascadeurs.com/road%20boss.html

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Aïe !! aïe / ail / aille / aye-aye

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Aïe !! Réunions à plus de 6  !

Psychedelic CROISETTE fait son marché

Rien à voir avec Les Etablissements Lemarié, « Caravanes l’escargot », mais  Il a fait spécialement le déplacement, « l’escargot du Ventoux »

Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché

 L’Escargot http://www.rccf.net/2017/03/14/lescargot/

« l’escargot du Ventoux », le mieux, c’est de goûter 

SOURIEZ, vous êtes photographiés !

Psychedelic CROISETTE fait son marché

13h46, le marché ferme ses portes, le ciel s’anime avec la présence de trois CANADAIR

Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché
Psychedelic CROISETTE fait son marché

BONUS Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

spécial SIMCA 1300 – 1500

Dans le film Playtime de Jacques Tati, c'est le modèle quasi exclusif de véhicules visibles à l'écran (avec quelques Simca 1000). Tourné entre 1964 et 1967, on y voit toutes les évolutions de l'auto. Elle participe ainsi à l'esthétique du film délibérément futuriste. Toutefois, le temps nécessaire au tournage du film fit qu'à sa sortie (en 1967) le modèle « futuriste » n'était déjà plus produit depuis un an. https://www.youtube.com/watch?v=1t4zCO6e1-w

Psychedelic CROISETTE fait son marché
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@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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La FORD « Escort » Mk2 1980 Ghia de l' ami Pierre

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

  DSCN3132

La FORD « Escort » Mk2 1980 Ghia

de l' ami Pierre

Modèle produit de 1975 à 1980

Moteur « Kent Xflow » 1297 cm3

 

La FORD « Escort » est à l'origine un modèle conçu à destination du marché européen. Le nom Escort fut malgré tout appliqué à différents modèles produits en Amérique du Nord, bien que certains n'avaient aucun point commun avec l'Escort européenne.

Afin de promouvoir son nouveau modèle qui accusait un net retard technique sur la production de l'époque (Peugeot 204, Fiat 128, Simca 1100, Renault 6, ...) Ford engagea rapidement l'Escort en compétition en la confiant notamment à Roger Clark qui remportait aussitôt le Circuit d'Irlande 1968. Ses succès en rallye n'allaient pas se démentir et Ford remportait avec la "mark one" (Mk1) le championnat d'Europe des rallies en 1968, 1969 et le marathon Wembley-Mexico 1970.

L'arrivée de la "mark two" (Mk2) allait confirmer ce potentiel sportif et permettait même à Ari Vatanen de remporter le Championnat du Monde des Pilotes en 1980.

Modèle produit de 1975 à 1980

A partir de 1973, le nom Ghia est devenue la marque Ford haut de gamme dans sa gamme de modèles traditionnels.



Les différents modèles européens

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort#Ford_Escort_Mk_II_.281975_-_1980.29



Moteur « Kent Xflow » 1297 cm3

A découvrir sans détour,

tous les détails techniques

http://rcma.free.fr/escort/moteur-kent.htm

 

 

Formule FORD

De belles images, certaines d'une autres époques, d'autres plus récentes.

L'ami Pierre est vraiment un grand passionné de la marque FORD, en plus de sa belle petite Escort, on peut l'apercevoir pilotant une magnifique formule FORD, une Sparton de couleur verte (N° 34) au Grand prix Historique de Bourgogne le 12 octobre 2008

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378694-210.htm

 

Merci Pierre, un regard différent sur une petite auto bien sympathique.

 

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 DSCN5574

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l'AEROTRAIN et le THEATRE de L'IMPREVU

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Ne ratez pas la première ! ………..

des Rails…………. http://theatredelimprevu.com/Desrails.aspx

 DSCN4333.JPG

Prose du transsibérien de Blaise Cendrars et Brèves de l’Aérotrain, rêve en cendres de Patrice Delbourg. Mise en scène Eric Cénat.

Jeudi 3 novembre 2011-19h

avec intervention des Amis de l’ingénieur Jean Bertin

Théâtre de l’Imprévu

SARAN (45)DSCN1405-copie-1.JPG

Autres dates

Les 4 et 5 novembre à Saran (45)

10 novembre à Orléans (45)

19 novembre Epernon (28)

22 novembre Fleury les Aubrais (45)

2 et 3 décembre Briis-sous-Forge (91)

6, 7 et 8 janvier 2012 Charenton le Pont (94)

3 février Amboise (37)

10 février Beaugency (45)

11 février Meung sur loire (45)

25 mai Artenay (45)

19 octobre Saulieu (21)

………peut-être un jour à Rambouillet

 

Les Amis de l’Ingénieur Jean BERTIN- 78180 Montigny le Bretonneux

Tél 01 39 30 61 99

Email daniele-jannot@wanadoo.fr- francoise.lambert92@wanadoo.fr

Le site http://www.jean-bertin.com/

 001-copie-1.JPG

Un article au sujet de Blaise Cendrars sur ce site http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-l-alfa-romeo-de-blaise-cendrars-etait-un-modele-6c-1500-82801835.html

Aussi Aérotrain Jean Bertin sur facebook http://www.facebook.com/group.php?gid=286185951310&v=wall&viewas=0

Un grand merci à Alain G. et à Thierry F.

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr, partage sur demande, merci

 

 

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RENAULT 4L F4 et SOVAM

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

RENAULT 4L F4, et un nouveau record pour quelques amis des Rendez -Vous de La REINE, les Triplettes de Bonneville en lien sur ce site. http://lestriplettesdebonneville.com/

http://lestriplettesdebonneville.com/Pages/Album/AlbumRubrique.aspx?rubrique_Id=101

La 4L la plus rapide du monde, avec un record de vitesse à 236,2km/h, moteur de Renault 5 Turbo de 290ch. la Renault F4 a effectué 9 courses sur le sel du lac salé. L’Etoile Filante à turbine. Renault était rentré en France en septembre 1956 avec quatre records de classe, et une vitesse maxi de plus de 308 km/h.

La Renault 4 Fourgonnette est un véhicule utilitaire sorti fin 1961.016-copie-1.JPG

La R4 Fourgonnette, qui concurrença les utilitaires Citroën 2 CV, remplaça la Dauphinoise (ex-Juvaquatre fourgonnette). Celle-ci existait en version vitrée avec une banquette à l'arrière, il en fut de même pour la Renault 4. Pour 1978, les Renault 4 Fourgonnette normale et longue s'appellent respectivement 4 F4 (4 CV) et 4 F6 (6 CV).

Rencontre avec une SOVAM qui n’hésite pas à emprunter les petites routes de la région de Rambouillet, Sovam, une marque française et une belle référence. En 1964, le VUL (Véhicule Utilitaire de Livraison) est lancé avec une carrosserie polyester sur un châssis de Renault 4 raccourci. Ce petit véhicule était idéal pour le transport en ville. L'année suivante André Morin a l'idée de créer une petite voiture de sport sur la base d'un châssis de Renault 4, André Morin est alors carrossier industriel à Parthenay dans les deux Sèvres,  il sera aidé par Jacques Durand (de la marque des autos JIDE http://jide-scora.fr/SuiteJide2.html), qui sera son maquettiste. 189.JPGLa voiture est présentée au Salon de l'auto de 1965 et devant l'intérêt qui est porté à la voiture il est décidé de la fabriquer. Elle le sera jusqu'en 1968.

Retroclub Sovam http://www.retroclubsovam.net/topic/index.html

SOVAM, comme SOciété Véhicules André Morin, et ETALMOBIL, 200 salariés pour la fabrication de véhicules spéciaux à châssis surbaissés et véhicules pour commerces ambulants http://vehicule-magasin.com/ .010--2-.JPG

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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SOLIDO et Triumph Spitfire, collection RACING

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Une SOLIDO, miniature authentique d'un vraie TRIUMPH qui habite les Yvelines

 

On connaissait la petite Triumph Spit 1147cm3 N° 19 du Mans Classic, mais un petit tour sur le blog de James du Garage B.CARS pour apercevoir une image d'une autre Spit, verte et jaune; titre du sujet « Biographie d'une Spit »

http://b.cars.over-blog.com/

à suivre............nombreux sont les amateurs qui attendent James !

Cette auto s'illustre aussi sur l'image du bandeau du site du Triumph Club de France

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.triumphclubdefrance.com/Portals/3/images/petites_annonces/2010/2010-04-16_Herald_Break/triumph2.jpg&imgrefurl=http://www.triumphclubdefrance.com/LeSite/Petitesannonces/tabid/102/Default.aspx&usg=__DFU6NESpHwyU8MZumK7ytfW4NiU=&h=233&w=282&sz=22&hl=fr&start=17&sig2=oHWxcP4eXxmK__aQ9EiIZA&zoom=1&itbs=1&tbnid=PULG-g1rg0x0nM:&tbnh=94&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3DTRIUMPH%2BBAUDIER%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=Ikf3TP20Fc_usgaXz6XWDQNumériser0002

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photo du dessus « image auto »

 

 P1020203

La miniature de chez SOLIDO porte la référence 1921, un nom gravé sur le socle gris foncé « 1921 Triumph Spitfire », elle est apparu dans la collection « Racing », en métal, échelle 1/43, l'ensemble est de couleur vert avec une planche de décalcomanie principalement jaune inspirée d'une authentique auto engagée par le Triumph Club de France en VHC, marquage Goldstar et Canal Jimmy. Cette petite Triumph Spitfire possède un volant à droite, elle porte le N°100.

Plancher de la miniature avec marquage « made in France ».

Boitage rose ou jaune,

Les couleurs jaune et vert de cette miniature rappelle les couleurs des Spifire qui couraient au Mans dans les années 60.

Cette auto a été préparé et piloté par Marc Baudier alors Président du Triumph Club de france, il était aussi le père de James. Marc Baudier était aussi l'inventeur principal du Trophée Maxi 1000 dont elle porte la décoration.

 solido spitfire

Lors de sa sortie, cette miniature était vendue 11 euros, encore sur le marché aujourd'hui entre 6 et 16 euros.

 

Merci, merci au garage B.CARS

Yves

 

 

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dimanche 17 octobre 2010 à Rambouillet voitures, autos et motos anciennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

CITROËN Type A, 5CV Type C, B2, B10, B12, B14, B15, C4, C6, Rosalie, Traction Avant, DS, ID, SM, CX, BX, XM, 2CV, Dyane, Acadyane, Méhari, LN, LNA, Axel, Visa, Ami 6..........

Toutes les versions, de toutes les couleurs et de toutes les nationalités, mais strictement d'origine sont attendues au

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prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 octobre 2010 à 10h

à RAMBOUILLET

 Grand rassemblement CITROËN, c'est le thème de ce 23ème rendez-vous, tous les modèles de la marque sont invités y compris les avant guerre.

348 001

Ce rendez-vous est aussi ouvert à tous les véhicules anciens de marques françaises et étrangères, motos et autos.



Rendez-Vous 10h dans le parc du Château de Rambouillet (78)

départ pour la BALADE 10h30

Départ Rambouillet.......destination Condé-sur-Vesgres (78) que par les petites routes, partager un bon moment avec les motos anciennes des Bielles de Jadis de Ponchartrain (78) . C'est à Condé-sur-Vesgres vers midi qu'arriveront plusieurs centaines de motos anciennes et amis, une étape de la 21ème promenade des 3 châteaux, organisée par les Bielles de Jadis.

http://biellesdejadis.free.fr/crbst_32.html

DSCN4391

Petite balade entre amis, petit kilométrage, que sur les petites routes des alentours, détails à venir dans la semaine précédent la balade



fin 12h30-13h possibilité de déjeuner dans l' auberge

des Deux Zincs à Bourdonné (78) juste à côté de Condé sur Vesgres

http://www.lesdeuxzincs.com/

menu 16 euros, boisson non comprise, salade landaise, pavé de bœuf frites maison salade, tarte fine ou nougat ou coupe glacée, il suffit pour réserver d'envoyer un Email les.rendezvousdelareien@orange.fr

parking pour les véhicules



SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée !

faire passer le message à ceux qui n'ont pas internet, merci.

Pour toute information supplémentaire Yves 01 34 85 73 63

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aucun lien avec une association ou un club quel qu'il soit, juste une rencontre d'amis passionnés qui souhaitent se balader et découvrir la région. Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci. Le participant est responsable de son véhicule.

753 001

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11ème TRAVERSEE DE PARIS 2011, RETROMOBILE 2011, VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN5520 

Pas vu Noël 2010 que déjà 2011 fait son apparition



11ème TRAVERSEE DE PARIS 2011

Dimanche 16 janvier 2011, aussi une façon de se souhaiter la Bonne Année

http://www.vincennesenanciennes.com/


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RETROMOBILE 2011

Au programme de cette 36ème édition, Simca 1307, Renault Fuego, Renault 4L, BX GTI ou 205 Rallye ces autos ont un point commun elles ont toutes été construite dans les années 70/90.

Beaucoup les ont connues flambantes neuves dans les vitrines des concessionnaires, puis sur le marché de la  voiture d’occasion pour finir dans les chantiers de démolition.

Certes ces autos ont un charme un peu désuet mais elles ont quelque chose d’attachant, elles nous replongent dans nos souvenirs.

Ces autos qui ont entre 20 et 40 ans font la joie des jeunes amateurs d’automobile.

Ces nouveaux collectionneurs dont beaucoup sont nés après la sortie de ces modèles ne font pas que les bichonner, ils roulent et roulent beaucoup.

Cette année Rétromobile les met à l’honneur car cette nouvelle génération de collectionneurs représente la relève et sont les héritiers direct de notre passion.

http://www.retromobile.fr/DSCN608403364912-photo-salon-retromobile-2011



L'agenda de l'autodrome de Montlhéry, ça commence le 6 mars 2011

http://autodrome.over-blog.com/article-calendrier-autodrome-2011-60348887.html

avec notamment le VINTAGE REVIVAL MONTLHERY

les 7et 8 mai 2011

L'Association "Vintage Revival" réunira au centre de l'anneau les participants, clubs et associations avec leurs véhicules sur un week-end privé afin de faire quelques tours de piste dans un esprit "vintage", habits d'époque, reconstitution "unique" sur la piste d'un entraînement avec motos "Stayer" et vélos anciens.

Les événements anglais souvent imités, mais jamais égalé. Expérience vécue d'une Reine de Rambouillet. A voir.......

http://www.vintage-revival.fr/index.php5?page=accueilDSCN0775accueil

Catherine-photos Yves http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm







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Les 50 ans du SOLEX 2200 fêtés à Clairefontaine (78).

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les 50 ans du SOLEX 2200 fêtés à Clairefontaine (78).

Un message ici même vendredi 20 mai, pour un grand anniversaire, celui des 50 ans du Solex 2200. 024

Une balade matinale de 50 km sous un ciel lumineux empruntant une partie du parcours historique du 12 juin 1961, et notamment la célèbre côte des 17 Tournants. Une seul  Solex est rentré au bout d’une corde ! un joli Vélo Vap très rapide était aussi inscrit à cet anniversaire http://levelovap.c.la/DSCN3901DSCN3912

Pic nic au bord de l’eau au bord de l’étang de Clairefontaine, casse-croûte tiré du sac, et quelques fauteuils pour la cour de Sa Majesté. Certains ont même été pris en flag de sieste, mais les images ne seront pas publiées. Quelques promeneurs perdus avec leurs cyclomoteurs et Solex 5000 avaient rejoint les amis Solexistes 2200.

L’après-midi test de freinage en ligne droite

- Test de consommation d'essence (mesure de la quantité consommée lors de la balade de l'après-midi)

- Quizz sur le Solex

- Concours de mécanique (temps pour une opération simple à définir)

- Concours de beauté des machines vers 17h30

Tous ont admiré les chandelles réalisés par 2 ex exquo !DSCN4005DSCN3995

Un anniversaire réussi, organisé par l’ami Michel, et quelques amis « Spirit of Solex » http://club-spirit-of-solex.over-blog.com/ , encouragé par quelques automobiles anciennes, la Ford Vedette présentée au salon  Rétromobile 2011 en février dernier, aussi une belle Renault 6 rambolitaine et son attelage (Club 4L-R6 http://www.club4l-r6.fr/), tous sont repartis avec cadeau et trophée, merci Michel pour cette belle journée. Merci à tous.DSCN3992

Toutes les images de l’anniversaire,

faire un copier-coller sur l’adresse https://picasaweb.google.com/yboireau2/Les50AnsDuSolex2200?authkey=Gv1sRgCNaxjurC6pDEGQ#DSCN3943

En ce qui concerne le car « SAVIEM S 53M » souvent visible sur les photos, et aussi présent  à cet anniversaire, c’est une autre affaire et  les présentations de Nicolas et de son joli car seront faites ici même dès demain matin………à suivre

Photos partageables Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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L'autocar SAVIEM modèle S 53M

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L'autocar SAVIEM  modèle S 53M  jaune de Nicolas Tellier fut fabriqué de 1966 à 1978, et ce modèle plus précisément en 1975.Ce car pouvait transporter jusqu'à 60 passagers répartis entre 49 sièges, et celui-ci pour des raisons de sécurité en transporte 45 (les 11 strapontins sont bloqués).DSCN3935

SAVIEM (Société Anonyme de Véhicules Industriels et d' Equipements Mécaniques),  fanion d’Arcachon accroché au rétroviseur,  un petit ventilo en haut à gauche spécial chauffeur, le drôle de positionnement des essuie glaces,  suspension « aérostable »,  pare soleil  étirable en toile, porte bagages  en filet, ensemble des sièges restaurés avec le tissus d’origine conforme à l’origine, élégant appuis tête blancs, volant 4 branches, 3 pédales, 6 vitesses, une super pendule au- dessus du rétroviseur,  longueur 11,35m, motorisation MAN 170CV, ancien car de la société Boullet en Dordogne (24), un pique-nique en famille, Nicolas avec son précieux accessoire, la carte violette dans la poche http://www.transports-terrestres.pf/spip.php?article64DSCN3929

.

Quelques liens

Tant qu’il y aura des Cars et des Bus http://www.car-histo-bus.org/

La Fête du Car de Vanosc http://car.vanosc.free.fr/Menu.html

http://autocarsanciensdefrance.fr/forums/index.php?topic=1351.30

http://garagedepoche15.blogspot.com/2011/04/saviem-s53m-excursion.html

Nicolas est un maitre en la matière de car, son livre, Le livre de Nicolas Tellier « La fabuleuse aventure du S45 » ou 40 ans d’histoire de cars Renault, paru en avril 93. http://fr.wikipedia.org/wiki/Saviem_S53

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Un jour de chance pour Les rendez-Vous de La REINE, et ne pas oublier que par mesure de prudence, qu’il est vivement conseillé de ne pas parler au conducteur, simple dérogation, merci Nicolas.017

Nicolas,  un utile de plus, Les Rendez-Vous de La REINE vous attendent à Rambouillet pour une belle excursion. Mais en attendant pour l’entrée dans le parc du Château, Sa Majesté se renseigne, merci.

Photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

 

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la RN10 qui traversait GAZERAN

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La route départementale 906

ou D906, est l’un des axes importants du département des Yvelines tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale. 974 001

 

Il s'agit, historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 306 déclassée au milieu des années 1990. Jusqu'aux années 30, le tronçon de Rambouillet à l'Eure-et-Loir appartenait à la RN 10.

C’est en traversant la commune de Gazeran que les l’on peut admirer, œuvre du temps et des intempéries,  les bornes bicolores, autrefois de couleur rouge comme Route Nationale 306 013-copie-1

et plus récemment jaune comme

Route Départementale 906.012-copie-1

 

Sa fonction majeure est de permettre aux habitants de la vallée de Chevreuse d'accéder aux grands axes de circulation vers l'agglomération parisienne et aux pôles importants d'activités du département de l'Essonne. Ce sont, d'une part, vers le nord-est et par son prolongement historique, la RN 306, Saclay et la route nationale 118 et d'autre part, par la départementale 95 essonnienne, Les Ulis et Orsay, la RN 118, l'autoroute A 10 et, au delà, l'autoroute A 6. Ces flux importants, dans le sens ouest-est le matin et le sens est-ouest le soir, sont générateurs d'embouteillages.

 

Elle permet également de relier la vallée de Chevreuse à Rambouillet mais, sur ce secteur, la circulation est mois dense que dans la partie est.

 

Au delà de Rambouillet, la D906 n'a plus qu'une fonction de circulation locale, de ville à ville, sauf à mener à Épernon ou Maintenon, par la route éponyme du département d'Eure-et-Loir qui aboutit à Chartres. Aller à Chartres depuis Rambouillet se fait plutôt par la route nationale 10 et éventuellement l'autoroute A 11.

Yves, photos Yves lesrendezvousdelareine@orange.fr

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