Recherche pour “Citroën ROSALIE de record”

Sur la route de Paris à Villeneuve lez Avignon en passant par la Cité-Jardin des Charreaux en Saône et Loire dans les années 1930

Chalon-sur-Saône se trouve sur le passage de la RN6, et la Cité-Jardin des Charreaux (1925 -1934 en avance sur son temps dans les années 1930, située toute proche de Chalon-sur-Saône. Quant à l’établissement scolaire des Charreaux, sur la rue Fourier, il est conçu pour accueillir 600 élèves. http://www.caue-observatoire.fr/ouvrage/cite-jardin-charreaux/

ÉCOLE MATERNELLE des CHARREAUX – Une salle de classe – imprimerie Bourgeois à Chalon-sur-Saône

Les Charreaux, une vie de village ... dans la grande ville, c’est de ce quartier, de son évolution, que la Cité-Jardin des Charreaux fait aujourd’hui partie des Villes et pays d’art et d’histoire. https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=2ahUKEwibmZjx7oXgAhWLzIUKHSjhD5AQjhx6BAgBEAI&url=http%3A%2F%2Fwww.culture.gouv.fr%2Fcontent%2Fdownload%2F143430%2F1553715%2Fversion%2F1%2Ffile%2FEdifices-reperes-71.pdf&psig=AOvVaw1aWjOiVrZpPfqs43uagFn2&ust=1548400079848983

Le plan d’ensemble de la Cité-Jardin des Charreaux bute aujourd’hui sur la voie ferrée aujourd’hui affectée à la randonnée cycliste. Hier, c’était ici, le long de la rue de l’école,  que l’autorail à moteur Renault de 340 ch. faisait l’admiration de tous les enfants ! Il ne fallait pas rater le passage au coup d’avertisseur sonore !  http://amjpdoucet.fr/jpd/Massilly/Autorails_Chalon_Cluny.pdf .

D'abord des autorails CFD de 1951 à 1954, puis des ADN jusque vers 1963 et enfin des 'Picasso' X3976 à moteur Renault, jusqu'à la fermeture. http://demophile.free.fr/CFD/icoautorails.php?page=dedionbouton et   https://fr.wikipedia.org/wiki/X_3800  

PHOTO http://plm1950.msts.free.fr/rail/ChalonDepot.html

Aux Charreaux, il y avait aussi devant l’école, dans les années 1930 de belles autos françaises  

26 JUILLET 1936 – Photo Maurice  « le chasseur d’images » à Chalon-sur-Saône

Les drapeaux tricolores sont de sortie, la  Panhard et Levassor 6CS X72 berline-1933 aussi !

PANHARD et LEVASSOR 6CS X68, voiture routière de 1930 http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/Panhard%20et%20Levassor%206CS%20X68,%20voiture%20routi%C3%A8re%20de%201930-id4766.html

PEUGEOT 401

Le modèle Peugeot 401 « Eclipse » sorti en 1935 est la première automobile coupé cabriolet.

Entre 301 et 402, la Peugeot 401, n’est pas un modèle courant dans nos sorties

http://les-peugeot-mythique.com/la-peugeot-401/#.XEnwoGlCeM8

Pourquoi une carrière si courte ? https://lautomobileancienne.com/peugeot-401-1934-1935/

Et pendant ce temps-là en 1936 à Chalon-sur-Saône, c’est le carnaval !

Un carnaval bourguignon avec la présence de la famille TERROT.  TERROT est une entreprise de construction d'engins mécaniques bourguignonne, fondée en 1887 par Charles Terrot à Dijon. Chalon-sur-Saône – Dijon 70 kilomètres les séparent !

LES 600.000 PETITES ROUES DE LA TENDRESSE

http://terrot.dijon.free.fr/Landaus.htm

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/poussette%20et%20landeau/

PHOTO et documents LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

VENTOUX RETRO VEHICULES

les 18 et 19 JUIN à MALAUCÈNE

De fin juin à mi-août les moissons - C’était à la veille de l’été les 18 et 19 juin 2022, à Malaucène dans le Vaucluse à la découverte de camions anciens, mais pas que …

Le premier et le plus respectable de tous les arts est l’agriculture

Jean-Jacques Rousseau

Dès les premiers mètres, le ton est donné avec quelques autos exposées, MORRIS sans doute une série 8, TRIUMPH Herald, aussi appelé 13/60 quand elle emprunte le capot de la Triumph Vitesse

PANHARD  le cabriolet Dyna Z

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=11090

MATRA Djet 6   1966 équipé du moteur de la nouvelle Renault 8 Gordini (1255 cc - 105 ch SAE).

Tandem chez SOMECA avec le BISOMTRAC - reconstitution du premier tracteur articulé imaginé par les Frères LHERMITE dans les années 60

https://www.youtube.com/watch?v=X2fDmQZqcNs

CITROËN Type H, de saison la camionnette du Maître Artisan Glacier

PEUGEOT 201, RENAULT Juva 4 familiale

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/dauphinoise/

ROSENGART  LR4N2

PRESENTE PAR LE RETROMOTO CLUB MALAUCENENIEN Motorisé par un moteur de CBR 600 - SIDECAR DE PISTE – Une belle histoire de singe et un peu jeune pour avoir connu le Circuit Avignon Vaucluse, Clément CONIL fait appel  à la générosité de l’assistance pour pouvoir poursuivre son rêve

https://www.facebook.com/clement.conil.7

Enfin DES CAMIONS ANCIENS EN TENUE DE TRAVAIL

une pompe Guinard tient compagnie à un BERLIET Gak, un exemplaire bien roulant aperçu dans de nombreuses rencontres de véhicules anciens de la région comme Avignon Motor Festival de ces années passées

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BERLIET%20Gak/

CITROËN U23

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CITRO%C3%8BN%20U23/

LAFFLY 86 86PS - 6 cylindres en ligne Hotchkiss, un rare LAFFLY 86 86PS un camion classique des années 50, signé Laffly, avec une carrosserie qui dépasse largement sa voie.

DODGE " Faites l'amour, pas la guerre"

https://journaldu4x4.com/dodge-6x6-wc63/

Celui-ci n’est pas RENAULT « fainéant », mais SAVIEM peut-être bien fainéant aussi !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2021/12/un-faineant-et-dedicace-pour-des-cochons.html

RENAULT AHN - le gazogène risque-t-il un jour de détrôner l’électrique ?

Malaucène dans le Vaucluse, le royaume des collectionneurs de matériel agricole de toutes les couleurs

Des tracteurs agricoles par centaines JOHN DEERE – AUSTIN à ne confondre avec l’Austin SEVEN – AUSTIN Il pourrait en avoir l’allure par sa petitesse, mais pas la peine de pencher, il ne s’agit pas du 750cm3. En plus celui-ci est construit dans l’Oise en France. http://mototracteurs.forumactif.com/t15608-recencement-et-sondage-des-tracteurs-austin

LAMGORGHINI – SOCIÉTÉ FRANÇAISE – ZETOR – PORSCHE – INTERNATIONAL – SAINT CHAMOND – LANZ – RENAULT – Mc CORMICK – HÜRLIMANN

Il fait chaud !

SOCIÉTÉ FRANÇAISE VIERZON

Journées chaudes et très ensoleillées

Les boules chaudes sont là !

MACHINE À VAPEUR « LA LOCOMOTIVE »

http://patrimoineetmuseesruraux.e-monsite.com/videos/labour-avec-une-machine-a-vapeur/

PORSCHE – MASSEY FERGUSON

RENAULT 53 ligne moderne façon électrophone des années 1970

FARMALL

MASSEY FERGUSON  140 – Toujours d’un dessin moderne - Cette fois-ci façon télévision des années 1960

https://leblogdutracteur.com/2016/08/09/le-massey-ferguson-140-un-modele-cle-de-linnovation-de-la-marque/

« PETITS GRIS » (Harry Ferguson) en farandole

LANZ BULLDOG – Plus cabriolet qu’outil de travail ?

https://www.sillonbelge.be/4358/article/2019-06-10/les-lanz-bulldog-une-mecanique-fascinante-que-fait-revivre-jacques-latour

CITROËN Traction Avant coffre roue de secours

RENAULT 4L «Sixties » si la 4L fête ses 50 années d’existence en 2022, celle-ci, n’en fête que 35

http://lautomobileancienne.com/renault-4-sixties-1985/

MORRIS MINOR 1000

TERROT  "Super Tenor" 175cm3 années 60

ZÜNDAPP Les grosses cylindrées (parfois surnommées éléphants verts et éléphants volants) 1917 – 1984

CITROËN DS 23 injection électronique - Citroën DS 23 : vraiment la meilleure ?

https://www.carjager.com/blog/article/citroen-ds-23-vraiment-la-meilleure.html

En ces journées de fête,

chapeau ou béret tout comme la chemise à carreaux bien sûr !

A ce sujet, merci à toute l’équipe de l’organisation et plus particulièrement à Lucien pour son accueil

Il parait que l’année prochaine, il y aura des chevaux et des bœufs en plein travail !! Information à vérifier, bien sûr !!!

Les paysans sont sans cesse au travail et c’est un mot qu’ils n’utilisenr jamais

Anton Tchekhov

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

EVENEMENT ANNULE pour CAUSE D'INONDATION

EMBOUTEILLAGE du PASSAGE du GOIS en ANCIENNES 

http://www.panoramio.com/user/7327842/tags/19%20%20ILE%20DE%20NOIRMOUTIER?photo_page=1

en moto http://www.faites-pour-rouler.net/vintage-terrotMTR-2.htm

Finalement, la Bourgogne c’est plus simple !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous  d'Arles

A peine parti, et c’est déjà un premier arrêt, sur le bord de la route, une PEUGEOT 403 limousine (24 cm de plus que la berline, apparition Salon de Paris 1956) semble être attablée pour l’éternité.

Plus familiale que commerciale (vitrée ou tôlée), année 1956 à 1962 pour le modèle essence, de couleur bleue foncé, grands enjoliveurs de roue, pas de rétroviseur sur l’aile gauche mais un sur la porte avant gauche, pas de lion chromé sur le capot, butoirs de parechoc avant débordants seulement en haut, calandre, sans monogramme Diesel sur la porte arrière, calandre des modèles apparus en 1962.

Quant à la PEUGEOT 403 familiale  produit par Dinky Toys, elle est apparue en bleu ciel et beaucoup plus rarement en rouge grenat.

Second arrêt, une seconde PEUGEOT 403 nous attend à Saint Rémy de Provence, cette fois, il s’agit d’un cabriolet rouge (1959 -1961). Coupleur JAEGER, balais d’essuie-glace à balayage parallèle nous renseigne sur le millésime, à partir de 1958. Enjoliveurs de roues à rayons, butoirs de parechoc avant débordants seulement en haut.

10h37, non loin, sur le parking en face, les premières PORSCHE de la 13^ème édition de la FÊTE DES CLASSICS commence à se regrouper. Au fil des ans, la Fête des Classics a grandi et est devenue «une manifestation de Porsche Classics incontournable en France».  https://www.mediterranee-porscheclub.fr/PorscheClubs/pc_mediterranee/files/Programme%20FdC%202019.pdf

Bon anniversaire, 1969 – 2019, la VW PORSCHE 914 est venue fêter ses 50 années d’existence !

Authentique, la plus 417 des 914, ici en version vrai cabriolet avec son bel autocollant du vrai Rallye de la Vallée de Chevreuse organisé par Road and Cool. https://www.facebook.com/pg/RoadandCool/posts/

Photo Rallye de la Vallée de Chevreuse

Sous les pins, les PORSCHE 356 elles aussi commencent à se retrouver

Une A au capot rond - 1957 ? PORSCHE 356 1800 Super Coupe, qui dans la salle connait ?

Très admiré, un SPEEDSTER (à partir de 1955) dans son état d’origine  

Avec les bagages pour 3 jours de vacances en PORSCHE 912 !

Fabrication maison, c’est bien possible ! En tous les cas c’est une bien belle galerie !!

En 1969, tous les modèles PORSCHE 911  voient leur cylindrée augmentée de 2,0 l à 2,2 l, la gamme alors se compose de la 911 T (125 ch), de la 911 E (155 ch) et de la 911 S (180 ch),

Refroidi par air, mais ne faisait pas parti de la Fête des Classics, VOLKSWAGEN Combi T2b Caravane. Le T2 surnommé aussi Bay-Window (en raison de son pare-brise « panoramique ») succède au Split en 1967.

Saint Martin de Crau, SALON DE LA MAQUETTE, DU MODELISME et des ARTS CREATIFS à SAINT MARTIN DE CRAU (13) http://www.rmcc13.net/

Sur le fil de la discussion, au sujet des autos miniatures, croisé ce marchand avec une tête pleine de bons souvenirs au sujet des créations de Jean-Marie DUBRAY qui sévissait du côté Avignon avec ses familiales 11 Citroën, modèles français des années 30, 11 familiale Citroën, série de C4 Citroën et de 402 Peugeot … JM DUBRAY arrête sa production dans le courant des années 1980 pour changer d'activités et devenir paysagiste dans le sud de la France.

1930 - Jean-Marie DUBRAY -  C4 Conduite intérieure - Commerciale "Agence CITROËN Avignon"

http://aventure-citroen-min.forumactif.com/t1910-citroen-et-jean-marie-dubray

AAutres souvenirs de notre sympathique marchand, les miniatures de PROVENCE MOULAGE, une entreprise Provence Moulage fondée dans le sud de la France 0 Marseille en 1983, une entreprise qui devient rapidement un des premiers fabricants français de miniatures en résine. Provence Moulage a été liquidée en août 2004. 2 mois plus tard, 4 employés  de cette entreprise reprenaient le flambeau en créant Provence Miniatures Automobiles. http://www.renaissance-models.com/provence_moulage.htm

Sur l’étal du marchand, plusieurs petites autos cherchaient preneurs, comme cette FERRARI rouge qui n’était pas sans rappeler la FERRARI 212 Export Motto Spider (1951, numéro de châssis 0094E) d’Antoine. Midy que certains se plaisaient à croiser dans les rues d’Asnières sur Seine dans les années 1960. Carrosserie Rocco Motto. http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0094E.212Export.htm

Sur le même étal du marchand, une  ALENÇON de chez Solido inspirée de la FORD COMÈTE 1^ère série http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ford%20comete/

Notre marchand se plaisait à rappeler que cette FORD COMÈTE française échelle 1 avait été carrossée par Facel-Métallon à Colombes à partir d'un dessin de Stabilimenti Farina. !

Après les miniatures, les souvenirs des vraies autos se succédèrent, particulièrement avec d’exceptionnels modèles ceux préparés par Danielson

http://www.autonewsinfo.com/2013/04/05/a-magny-cours-danielson-sest-hisse-a-lavant-garde-de-la-technologie-automobile-82694.html

Photo http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378437.htm

Après avoir abordé le souvenir des secrets de fabrication des productions Dinky Toys et Solido, la visite s’est poursuit

Dans le parking, une belle MGA déjà croisée à Cavaillon

Une MOBYLETTE AV92 orange avec sa selle biplace du début des années 1970. Cet exemplaire est l’un des premiers modèles produits avec une couleur dite orange

Un bateau RIVA comme celui de nos amis de Saint-Tropez

Echappées de la réunion du matin à Saint Rémy de Provence

Un petit coin tranquille pour faire du camping !

Réaliste !

Il manquait à la collection des SOUPAPES AVIGNONNAISES, un CITROËN Type H de 1981 seconde génération en contreplaqué, même l’immat nous conduit « presque » tout droit dans la région Lyonnaise en passant par le Nord !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CITRO%C3%8BN%20HY/

Un camion KAMAZ Камский Автомобильный Завод

Les camions KAMAZ le camion des sables, ils ont remporté le rallye du Dakar un nombre record de 16 fois.

DELOREAN RETOUR VERS LE FUTUR

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/RETOUR%20VERS%20LE%20FUTUR/

FORD GRAND TORINO STARSKY & HUTCH … de passage à Avignon !

Météo capricieuse pout un mois de JUIN !

1200 heures de travail de Michel et Huguette !!

Les AUTORAILS souvent proches de marques automobiles http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/AUTORAILS/   et https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_automotrices_et_autorails_prot%C3%A9g%C3%A9s_aux_monuments_historiques

Le wagon BADOIT, la boisson préférée d’Ernest BURET, le montagnard au célèbre pantalon rose !

Boeing PT-17 Kaydet (A-75/N1 STEARMAN) NS2-3 - N667BS

Sur la route du retour, croisé une belle FORD MUSTANG 351 RAM AIR mach 1 du début des années 1969 à 1973 http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FFord_Mustang_Mach_1

PHOTO et DOCUMENT par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les annonçaient depuis un bon moment ces autos

100 autos sur la Nationale 7

du 9 au 13 JUILLET 2017

Celles qui venaient du sud sont montées puis redescendues, celles qui venaient du centre sont montées, puis redescendues pour remonter, celles qui venaient du nord sont descendues pour remonter !!

Evènement organisé par Thierry DUBOIS et Alexandre PIERQUET, une visite sur le parcours s’imposait. Après moulte réflexions, c’est finalement au Musée de la N7 que le croisement aura lieu !

L’évènement « 100 autos sur la Nationale 7 » annoncé ici même par le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dès le mois de JANVIER 2017 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/100%20autos%20sur%20la%20nationale%207/

Loin d’être la découverte du jour, La N7, bien sûr, qu’on en parle puisque que c’est chez nous !  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/N7/ et http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/nationale%207/

Plus riche en patrimoine que la Route 66, la N7, de Paris à Menton, certain l’appelle LA ROUTE DU BONHEUR, d’autres LA ROUTE DES VACANCES -996 km – La RN7 n’emprunte pas le chemin le plus cout depuis Paris jusqu’à Menton. Au XIVe on lui préférait son passage à Clermont Ferrand pour éviter la Bourgogne qui était ennemie du Royaume de France.

L’apogée de la N7 de courte durée. Rapidement saturée dans les périodes de grandes vacances, les premiers travaux en 1935 pour faciliter la circulation, les premiers bouchons dans les années 1950, 150 localités à traverser. Après 1970 la mise en animation de l’autoroute, la N7 se cantonnera de nouveau au trafic local.

Un itinéraire comme à l’époque, faire de la N7 à l’ancienne

Indispensable pour faire la visite de la N7, le livre de Thierry DUBOIS LA NATIONALE 7 en Autorama. La généreuse dédicace de Thierry est un + http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/autorama/ .

Dédicace de Thierry DUBOIS pour une bibliothèque ou chaque ouvrage est un trésor

Celle là, c’est pour moi !

En ce qui concerne l’étage du jour, c’est à partir de la page 46 – Étape MONTÉLIMAR – AVIGNON.

Reventin-Vaugris (38)

Montélimar (26)

Souvenir de Lapalud (26)

Mornas (26) et sa forteresse

Piolenc  (84), capitale de l’aïl - Le musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc 1^ère génération

Le musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc 2ème génération. Le Musée de la N7. Nous connaissions les murs du premier, ses ails et ses balais, puis nous avons suivi sur le déménagement et le second, plus vaste et plus de place pour stationner. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Mus%C3%A9e%20de%20la%20N7/

Orange (84) en travaux, et son Arc de Triomphe romain (84). En travaux parce que la place sur laquelle il se situe, est en train de changer de visage

Le bon choix en cette période du Festival d’Avignon, contourner la ville par l’ouest pour rejoindre les bouches du Rhône (13)

N7

D907

D183 – D226

D226 –D6

D7N

Sous les platanes

Saint Andiol (13)

Orgon (13) et son célèbre musée automobile (13)

Villeneuve Loubet (06), le monument de Jean-Pierre GAULT

Menton (06)

La rencontre avec les AMIS - 100 autos sur la nationale 7 - 12 JUILLET 2017 de passage au musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc (84). Une véritable ambiance de vacances ou les actrices et les acteurs n’hésitent à jouer le jeu avec le sourire et ont autant d’importance que leurs autos. Superbe !

Pour celles et ceux qui vivent avec, le caddy !

Devenu rare, le Coupé TRIUMPH Herald, surtout avec les premiers modèles

SIMCA Aronde à l’heure de la toilette

RENAULT 8 Gordini, vacancière plus que sportive, proche de celle que l’on pouvait voir au début des années 60. Très belle

Anciennes, mais toujours véloces !

403 PEUGEOT grands enjoliveurs de roues et de beaux clignotants avant, celle du boss !

L’escorte et ses TERROT !  On a tous cru que c’était des vrais

C’est le midi de la France, cigales et  la tête toujours dans le bleu !

Organisation !

 Succès ! Ici on s’amuse !!

JAGUAR Mk X, jeu de boulle, gamelles, et chaises pliantes

Pêche au GROS !

Perroquet ! il s’appelle Arrow et répète tout sans essayer de comprendre !

Ni Sébastopol, ni Vladivostok, mais il était bien là, le MISTRAL en personne !

La FRAX ou l’heure du casse-croute

Le bas, l’aile et le toit, c’est une SIMCA Chambord. Elle porte encore sur son pare brise les anciennes couleurs du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

1245 kg à vide, et pas assez de 2 pour la pousser, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à la rescousse, en espérant que la belle à trouver très rapidement un bon Docteur !

Dans l’assistance, nous avons croisé des salopettes bleu de travail et le marcel que portait Bernard, le même que celui des chauffeurs de camions de la Rochepot, si chers à Thierry DUBOIS

Bien représentée dans toutes les BD de Thierry DUBOIS, les Américaines

Arnaud à gauche avec qui LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont passé tout un séjour de tous les jours au dernier salon RETROMOBILE 2017. Arnaud LE BIHAN et « ROULE EN RÉTRO » ne font qu’1. En plus Arnaud aime PEUGEOT 203. http://www.roule-en-retro.com et https://www.facebook.com/profile.php?id=100012176674575  

Alain à droite, les bons souvenirs du Rallye du Patrimoine 2011 à Rambouillet, Alain qui en plus de sa Chambord possède une belle caravane assortie rouge et blanche

Modeste, la relève et Gilles, à tous les coups,  ils se retrouveront à la prochaine Traversée de Paris, le 30 JUILLET prochain. Gilles BONVIN est aussi l’organisateur de la course de côte de Chanteloup les Vignes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/course%20de%20c%C3%B4te%20de%20Chanteloup%20les%20Vignes/

Le KOMBI de Robert BOSCH – Bosch Classic http://www.bosch-classic.com/de/internet/bosch_classic/startpage.html  , partenaire de 100 autos sur la Nationale 7, aussi partenaire de nos amis RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com  

Nos amis les chiens étaient nombreux à participer à la descente sur la Côte d’Azur

Jamais 2 sans 3 !

Un peu d’air frais par une grosse chaleur

JAGUAR ou SALMSON, de plus anciennes aussi

Admirée, une belle PEUGEOT 203 commerciale

Une belle caravane pliante Route Nationale 6 et 7 - Vintage BEL AIR https://www.vintagebelair.com

OPEL Rekord A (1963-1965)

Pas 3, et jamais plus de 2 !

Trésor de la cour d’à côté, presque celui de la plaque du rallye - N7 AUTOMOBILE http://n7automobile.fr

Et pour les visiteurs retour à Mornas (26), nous avons nos habitudes

Une bonne adresse SOUS LES PLATANES … et sur le bord de la N7  

LE BISTROT DU COIN

L’album PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

100 Autos sur la Nationale 7  

Passage au Musée de la N7 de PIOLENC (84) https://photos.app.goo.gl/acSIoQxiTiVN01dy2

LA ROUTE DU NOUGAT par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/route%20du%20nougat/

100 autos sur la Nationale 7, le reportage de NEWS D’ANCIENNES, chaque jour un peu plus

100 Autos sur la N7, Jour 3 : de Lapalisse à Valence  http://newsdanciennes.com/2017/07/12/100-autos-sur-la-n7-jour-3-de-lapalisse-a-valence/

100 autos sur la N7, étape 4, de Valence à Aix en Provence http://newsdanciennes.com/2017/07/13/67089/

100 autos sur la N7, dernière étape, d’Aix en Provence à Grasse  http://newsdanciennes.com/2017/07/14/100-autos-sur-la-n7-derniere-etape-aix-en-provence-grasse/

100 autos sur la Nationale 7, ni la 1^ère édition, ni la 180^ème, les habitudes deviennent vite parfois ennuyeuses, mais on attend tout de même le prochain fanion 2018

Merci Thierry, merci Alexandre, merci aux organisatrices et organisateurs, merci à l’accueil des participants lors de notre passage à Piolenc

Croisés au musée Mémoire de la Nationale 7 à Piolenc, quelques ambassadeurs de l’AVAVA (Versailles 78), LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE (Villeneuve lez Avignon 30), les Teufs Teufs à Papy (Caderousse 84), d’autres ambassadeurs attendaient sans doute le passage du joyeux cortège sur les bords de la N7 … ou alors, tout simplement étaient-ils en vacances ?

Message perso– Un grand merci au propriétaire de la CITROËN DS en panne qui a fait perdre 3 heures à mon ami Jean-Pierre.

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une dernière LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production pour finir l’année 2019, repérage d’images pour une TV de notre région

Départ LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON, juste pour en savoir un peu plus au sujet de la destination de la ligne d’arrivée à Beaucaire.

LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON, en cette fin d’année 2019, elle fait beaucoup parler d’elle !! Et c’est un GROS morceau de notre  patrimoine ferroviaire qui qui risque de s’en aller dans la plus GRANDE indifférence. Un quartier populaire ou travaillaient plusieurs centaines d’ouvriers dans les années 1980 (1.300 en 1947). https://www.francebleu.fr/infos/transports/a-avignon-la-rotonde-bientot-une-coquille-vide-1573049194

Les rotondes sont entièrement détruites. Une seule sera entièrement reconstruite après la guerre...https://rail-en-vaucluse.blog4ever.com/le-vaucluse-dans-la-tourmente-mai-a-aout-1944

Construite de 1946 à 1952, diamètre 126m, hauteur 15m, LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON - Édifices labellisés « Patrimoine du XXe siècle » de Vaucluse28 décembre 1984 « Classement » de la rotonde du dépôt des machines d’Avignon (construite sous la direction de l'architecte Bernard Lafaille). https://www.culture.gouv.fr/Regions/Drac-Provence-Alpes-Cote-d-Azur/Politique-et-actions-culturelles/Architecture-contemporaine-remarquable-en-Paca/Le-label-Architecture-contemporaine-remarquable/Les-edifices-labellises-Architecture-contemporaine-remarquable/Label-ACR-Vaucluse/Avignon/Avignon-Rotonde-SNCF-d-Avignon

Constructions et préfabrication lourde avec une mécanisation de chantier. Un des plus grands dépôts de France, une grande gare, du triage, de la réparation et de l’entretien. https://rail-en-vaucluse.blog4ever.com/photos/avignon-depot

Reste de la place

dans mon garage !!!

LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON abrite encore plusieurs locomotives électriques, et si la LA ROTONDE FERROVIAIRE D’AVIGNON venait à fermer …

CC6570 (1975) (préservée par l'APCC6570 depuis 2005)

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=La+loco+CC+6570

La loco tractait le Mistral entre Paris et Marseille et le Capitole entre la capitale et Toulouse. https://www.ladepeche.fr/article/2011/04/21/1064944-si-on-reprenait-le-capitole.html

Plus de trente ans de carrière et des millions de kilomètres parcourus. Elle est toujours là, la CC 6570, cette locomotive électrique qui a fait les beaux jours du chemin de fer dès le début des années 1970.Destinée à renforcer le réseau SNCF, à l'image d'une dizaine d'autres engins, et à s'aligner sur les rapides du Sud-Est. http://ccfrispwyd.cluster006.ovh.net/3_6570/carte_identite/carte_identite.htm

BB25660 (1966) (préservée par l'APCC6570 depuis 2016) http://ccfrispwyd.cluster006.ovh.net/1_bb25600/bb_25660/bb_25660_photos.htm  et https://www.youtube.com/watch?v=KiTdSni5nZ4

BB25639 1975 (préservée par l'APCC6570 depuis 2017). https://www.youtube.com/watch?v=algmxV4rrcw

L'APCC6570 Association http://www.cc6570.fr

Suite du repérage avec … LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production - Avignon, Barbentane, Bourbon, montée de St Michel de Frigolet, Tarascon, Beaucaire

Beaucaire et son port de plaisance, ouverture sur la Camargue par le Canal du Rhône à Sète https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_du_Rh%C3%B4ne_%C3%A0_S%C3%A8te

Un port de plaisance avec une armada en hibernation sous des bâches en plastique ! Des emplacements loués à l’année, une longue liste d’attente, saturation, et déjà plus de 320 bateaux,

certains se sont ancrés il y a plus de 25 années, et ça se voit ! http://plaisancefluviale.fr/port/rhonesete/portbeaucairemap.php

Quai de la Paix, jusqu’au bout, passer sous la ligne de chemin de fer, continuer jusqu’à l’écluse qui n’est plus en fonction, la connexion avec le Rhône ne se fait plus.

Des éléments de pont flottants !

Traverser le canal, et revenir par le quai Saint Joseph, repasser sous la ligne de chemin de fer, avenue de l’Écluse, le quai de la Liberté, et le quai du Général de Gaulle.

Le mémorial de la course camarguaise - Le film D'où viens-tu Johnny ? Ce film met en scène une course camarguaise accompagnée par le Paso de l'abrivado, spécialement composé par Eddie Vartan

Qui dit ligne de chemin de fer dit gare, rendez-vous est pris avec le chef de gare de Beaucaire … mais Oh surprise …  

Une gare ou ce qu’il en reste, mais toujours debout et en activité !!

Plus une halte qu’une gare !!!

La gare de Beaucaire est une gare ferroviaire française de la ligne de Tarascon à Sète-Ville. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Tarascon_%C3%A0_S%C3%A8te-Ville

Schéma de la ligne de Tarascon à Sète-Ville https://fr.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%A9ma_de_la_ligne_de_Tarascon_%C3%A0_S%C3%A8te-Ville

La première gare de Beaucaire est mise en service en 1839 par la Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard.

La halte actuelle est située à l'emplacement de la deuxième gare mise en service en 1852 après l'ouverture du viaduc permettant le franchissement du Rhône et la liaison entre Beaucaire et Tarascon le 17 juillet 1852.

Viaduc permettant le franchissement du Rhône entre Beaucaire et Tarascon. https://structurae.net/fr/ouvrages/pont-ferroviaire-de-tarascon

De Beaucaire à Tarascon https://www.youtube.com/watch?v=bX3521439qA

Durant l'été 1944, plusieurs bombardements aériens visent le nœud ferroviaire de Tarascon - Beaucaire ainsi que le viaduc ferroviaire sur le Rhône, qui était alors le seul pont sur le fleuve en aval d'Avignon capable de supporter le poids des blindés allemands les plus lourds; le viaduc sera détruit et reconstruit après-guerre.

gare de Beaucaire, située sur un haut remblai, est composé de deux bâtiments situés de part et d'autre de la voie et construits sur d'importants soubassements en pierre, celui situé côté ville comportait un étage supplémentaire3. Le bâtiment côté ville a depuis été démoli, ne laissant subsister que son soubassement sur lequel un modeste abri en béton a été installé ; l'autre bâtiment est désaffecté.

Après près de 3 ans de bataille, enfin une première victoire ! https://www.beaucaire.fr/halte-sncf-de-beaucaire-apres-pres-de-3-ans-de-bataille-enfin-premiere-victoire/

Sur la route du retour de Beaucaire à Avignon avec … LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE production, une deuxième montée du Frigolet, et un passage devant la grande cheminée de la centrale thermique (et non nucléaire comme on peut l’entendre trop souvent !) d’Aramon. Cette centrale très peu utilisée est en déconstruction (moins de 200 heures d'utilisation en 2015), elle a été fermée en avril 2016. https://www.usinenouvelle.com/article/la-deconstruction-du-cea-a-marcoule-et-de-la-centrale-edf-a-aramon-deux-chantiers-exemplaires.N686884

SNIFF SNIFF !!

Alors ? Et les trace s du GET 27 ?

 Une oasis verte émeraude sous le soleil du sud.

Les nombres 27 et 31 proviennent du fait que le créateur du get 27 est né en 1727 et son petit fils est né en 1831

https://www.get27.fr

GET 27 est une marque de liqueur française à la menthe appartenait jusqu’au 1er janvier 2018 à Bacardí-Martini. La société productrice a été créée à la fin du XVIIIe siècle à Revel (Haute-Garonne) et commercialise également le Get 31. Et aujourd’hui, c’est à Beaucaire dans le Gard qu’il est élaboré… Bacardí-Martini a été repris le 1er janvier 2018 par l’embouteilleur belge Konings

http://www.lauragais-patrimoine.fr/VILLES_ET_VILLAGES/BASTIDE%20DE%20REVEL/DISTILLERIE/LIQUORISTES_fichiers/GET/GET.html

Merci à toute l’équipe LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE présente pour son investissement, et particulièrement à Simon des SOUPAPES AVIGNONNAISES, merci à tous nos contacts de ce repérage pour leur meilleur accueil

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Voitures et motos anciennes - Dimanche 12 MARS 2017 par un temps couvert mais par une température agréable, le parking des allées comme à son habitude depuis plusieurs mois affichait COMPLET.

Belles rencontres, jeunesse, toutes les générations abondamment représentées comme chaque 2^ème dimanche du mois à Avignon.

Monoplace CISITALIA

Immatriculée !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cisitalia . "Comme Gordini en France, Cisitalia construisait des voitures de course sur base mécanique de modèles de série, Fiat en l'occurence. La D46 séduisit pilotes chevronnés comme amateurs." http://vroomvroom.canalblog.com/archives/2015/01/11/31294542.html

LVA, cette semaine dans le N° 1760 pages 40 et 41, un article signé Alain PATRICE au sujet d’Eric et Norbert. Le mystère de la N°3 est donc levé ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/09/le-18-aout-les-rendez-vous-de-la-reine-s-interrogeaient-et-essayaient-d-eclaircir-le-mystere-a-savoir-qui-etait-le-veritable-cycleca , Il suffisait de suivre la Cositalia qui menait à la bonne réponse !!

Robert MANZON, né le 12 avril 1917 à Marseille et mort le 19 janvier 2015 à Cassis (Bouches-du-Rhône), est un ancien pilote automobile français. Il s'est illustré lors des premières années du championnat du monde de Formule 1 (de 1950 à 1956), avec deux podiums comme meilleurs résultats. http://www.les24heures.fr/index.php/pilotes/1298-robert-manzon

Scooter VESPA, modèle des années 50

CHENARD & WALCKER

Stand AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/03/les-aigles-chenard-walcker-et-senechal-sport-a-avignon-motor-festival-2017.html

3 roues JZR ; Quelques mots sur le

Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/JZR/

Brochettes motos HONDA et MOTO GUZZI

FORD F1 Pick-Up, le 1^er d’une GRANDE lignée !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_F-Series

CITROËN Type H 1^ère génération http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/citroen%20type%20h/

SIMCA Ariane chère à Jean SUNNY http://www.leblogauto.com/2009/10/jean-sunny-champion-du-monde-de-voltige.html

LANCIA Turbo GARRETT

5ème BOURSE D’ÉCHANGES

4A à Avignon

Dimanche 14 MAI 2017

5ème BOURSE d’échange pièces détachées 4A à AVIGNON (84)

Allées de l’Oulle – Avignon (84)

De 8h30 à 18h

Réservations exposants tél 06 79 04 78 82

Parking gratuit réservé à tous les véhicules anciens

Buvette et grillades sur place

Organisation 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes)

http://ancienne.e-monsite.com

SUNBEAM Alpine Série IV GT. Hard top ou rien mais en tous les cas pas de capote !

Avec l’autocollant dy Sunbeam Club de France http://sunbeamclubfrance.free.fr

FIAT 850 Coupé La version « 850 Coupé » était l'œuvre du « Centro Stile Fiat » tandis que la 850 Spider avait été confiée au centre Bertone. Les deux modèles reposaient sur la base de la berline, elles se distinguaient par une motorisation portée à 47 ch pour le Coupé et 49 ch pour le Spider. https://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_850_Coup%C3%A9

PORSCHE 924 Volkswagen est dans une conjoncture très précaire, la Coccinelle est sur le déclin. Porsche, de son côté, voit les ventes de la 911 s’émousser peu à peu. C’est donc d’un commun accord que Porsche et Volkswagen, étroitement liés, entament le développement d’un deuxième coupé sportif accessible au grand public, comme c'était déjà le cas avec la Porsche 914. Les ingénieurs prendront comme modèle la 928 encore en développement. Ils concevront une voiture avec la même architecture inédite « Transaxale », tout en utilisant un maximum de pièces disponibles dans la banque d'organe de VW. Le design est signé Harm Lagaay.

RENAULT Caravelle

OPEL Kadett 1.2 S http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet381061.htm

MORRIS Minor 1000 Traveller des années 1960

JAGUAR XJ6 avec pavillon rond. La première XJ apparaît au Salon de Paris 1968, mais c’est dès 1962 qu’un investissement colossal est effectué pour cette auto qui a pour ambition de renouveler la gamme Jaguar. Elle allie modernisme, tradition, confort et offre une bonne tenue de route. Sa ligne due à William Lyons concilie pureté et classicisme.

VOLKSWAGEN Cabriolet déjà aperçue à Rambouillet dans les allées du parc du Château à l’époque des belles rencontres. LES RENDEZ VOUS DE LA REINE de Rambouillet, c’est bien ICI depuis juillet 2009. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LES%20RENDEZ%20VOUS%20DE%20LA%20REINE%20de%20Rambouillet/

CHEVROLET Corvette avec option Phantom

Toujours en toile de fond, les remparts de la Cité d’AVIGNON (84). http://www.avignon-et-provence.com/monuments/remparts-davignon

Le CHAT SEV Marchal, la griffe de la performance ! « Je ne prête mes yeux qu’à Marchal »

https://fr.wikipedia.org/wiki/Marchal_(entreprise)

Citroën TRACTION AVANT, nombreuses à cette réunion Avignonnaise, et souvent avec un grand choix de modèles différents.

A noter la jolie plaque des 5 ans 2012 – 2017 des 4A (Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes) dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviendront en détail très prochainement.

Les cousines RENAULT sont de sortie, R8 et R10, 1962 pour la première, 1965 pour la seconde

FIAT BARCHETTA (1995 -2005) Et alors ? http://www.automobile-sportive.com/guide/fiat/barchetta.php

CHEVROLET Camaro SS (Super Sport)

4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84) mars 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/YynAq6yEWryjhdqu6

PROCHAINE RÉUNION

Dimanche 9 AVRIL 2017 – réunion mensuelle 4A à AVIGNON (84)

Parking Allées de l'Oulle, face au quai de bateaux de croisière

Rassemblement mensuel d'autos, motos, scooters anciens & autos sport et prestige organisé par le Club 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes).

2e dimanche du mois sauf juillet et aout. Horaires : 9h - 12h. Gratuit.

Association 4A

Claude Broquier

association.4a@orange.fr

http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

C’est dans le décor de l’Abbaye de Saint-Michel de Frigolet que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont rejoint les équipages de la 12ème  Edition de

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017

arrivés la veille.

Réservée aux automobiles anciennes de 1898 à 1918. Cette manifestation internationale rassemble chaque année plus d'une trentaine de véhicules et d’équipages venant de diverses régions de France, mais aussi d'Italie,  Suisse, Espagne.

Un véritable " Musée roulant " !

Vendredi à Estézargues. Le samedi circuit provençal, traversée de Saint-Rémy-de-Provence en défilé,  passage des Baux-de-Provence. Le dimanche, exposition de 11h à 12h à l'Hôtel de ville d'Uzès.

C’est dans une ambiance chaleureuse, que les ancêtres et leurs équipages voient défilés les magnifiques paysages de la région. Faut dire que le Mistral du vendredi a comme on dit ici, calé,  et très vite compris que la poussière n’était pas faite pour les mécaniques les plus anciennes.

Soleil et ciel bleu pour la

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017

Estézargues, Abbaye de Saint-Michel de Frigolet https://www.frigolet.com ,

Ranch du Marais, au Paluds de Noves http://leranchdumarais.e-monsite.com

Spectacle équestre inédit avec dans le temps CAVAL SHOW by Benoît Soumille

https://benoitsoumillehorseshow.jimdo.com

Spectacle équestre inédit avec dans le temps CAVAL SHOW by Benoît Soumille

, Saint-Rémy-de-Provence http://www.provenceweb.fr/f/bouches/stremy/stremy.htm , Les Alpilles http://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/alpilles , Les Baux-de-Provence http://www.lesbauxdeprovence.com/fr , Val d’enfer ancienne route d’Arles http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=13011_3 , Moulin de Calanquet http://www.moulinducalanquet.fr  , Montfrin, Paus d’Oc, Collias http://www.le-gard-provencal.com/villages/collias.html ,Arpaillargue, Uzès http://www.pays-uzes-tourisme.com  

Des véhicules du siècle passé, pour plusieurs d'entre eux sont déjà "centenaires ". Pour les identifier, mieux vaut être à l’arrêt. Tous ne s’appellent pas RENAULT ou PEUGEOT et à chaque édition, une bonne révision s’impose pour les plus intéressés.

FORD, SIZAIRE & NAUDIN http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/sizaire%20et%20naudin/ , PEUGEOT, ALCYON, SIGMA, BAYARD, ROLLAND PILAIN, PILAIN, CHENARD & WALCKER, VERMOREL, OVERLAND, GREGOIRE, BRASIER, VERMOREL, PIERRON, RENAULT, MARTINI, DFP … ARIÈS, celle-là même qui illustre la plaque du Rallye LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 2017,

RETOUR sur la 11^ème  Edition 2016 LA FARANDOLE DES ANCÊTRES au PONT DU GARD (30)                                                                                               http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LA%20FARANDOLE%20DES%20ANC%C3%8ATRES/

https://goo.gl/photos/Ba3LpxJFziCZXZ7F7

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient heureux de partager avec ses amis quelques moments d’intense passion. Un grand merci à Camille Bourges et à tous ses proches pour leur  accueil et leur gentillesse.

Merci à Alain Patrice, ambassadeur de LVA dans notre belle région, pour avoir parfois supporté nos ombres sur ses photos !

A n’en point douter,  nous devrions pouvoir lire prochainement un bel article de la 12ème  Edition de LA FARANDOLE DES ANCÊTRES  dans LVA. En attendant, désolé Alain ! Mais je passe le premier !!

Organisateur Camille Bourges - Artmobile Création - 13570 Barbentane

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Avec une nouvelle image dénichée dans le tiroir de la commode

24 Tours de Rambouillet le 25 SEPTEMBRE 2011. Probablement pendant le Tour du boulanger !

DE DION BOUTON 1903 – Construction française - monocylindre 8 HP – 2 places – capot alligator

La DE DION BOUTON Type J dite Populaire, cette ancienne voiture fut produite en 1902, cette DE DION BOUTON J Populaire a une forme de carrosserie biplace, sa vitesse de pointe et de 45 km/h.

On dit qu’il faut pratiquement un an pour se familiariser avec sa conduite…

C’est en 1902 que DE DION BOUTON  lance la classe des « populaires », les voitures avec moteur à l'avant et qui comprend 11 séries différentes. Cette classe 11 séries d’automobiles. http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

- la série H avec moteur 8 HP ne comportant que quelques voitures d'essai, comme la I.

Puis nous trouvons :

- dans la même année 1902 la série J avec moteur de 6 chevaux

DE DION BOUTON Type J, voiture routière de 1902 http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/De%20Dion-Bouton%20Type%20J,%20voiture%20routi%C3%A8re%20de%201902-id2026.html

- puis la série K avec moteur de 8 chevaux et se subdivisant en deux catégories :

       Les châssis courts (K1) et les châssis longs (K2).

En 1903,

- paraît la série N, petite voiture la vraie dite « populaire » à moteur de 6 chevaux.

- au commencement de 1903, chevauchant, sur la fin de 1902, la série 0 à moteur de 8 HP

- la série Q, « populaire » de 6 chevaux semblable à la N, mais avec marche arrière ;

- la série R, « populaire » de 8 chevaux ;

- et enfin, la série S, à moteur de 12 chevaux fondateur d'une nouvelle dynastie, les 2 cylindres, suivi d’un modèle T de 16/18 HP pour camions et omnibus.

En 1904 nous trouvons :

- la série V à moteur de 8 chevaux

- la série W à moteur bi cylindrique de 10 chevaux.

Des particularités sont à signaler en 1905 avec des types AB (2 cyl) toujours en châssis tube et en 1906/1907 avec un type AL qui n’est qu’un type V amélioré…

Enregistrements précoces – monocylindre https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.gracesguide.co.uk%2FDe_Dion-Bouton&edit-text

Retour sur le LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017

Elle portant pour l’Edition du LONDON to BRIGHTON Veteran Car Run 2017 le START NUMBER 233 avec son pilote Sergio Rinero

http://www.veterancarrun.com/entry-list/2017/page-15

Plus de 70 DE DION BOUTON INSCRITS sur la ligne d’arrivée http://www.veterancarrun.com/file-download/171114021347_2017_-_overall_results.pdf

Dans un article de Luc Scournaux paru page 21 dans LVA du 30 NOVEMBRE 2017, Serge Rinero donne son point de vue sur la participation des Français à cet évènements.

Mais le moral remonte quand Serge évoque le succès de son pain spécial fait par son ami boulanger

Un pain de 2 ou + ? C’est quoi  ????????

L’appellation « pain de 2 livres » provient bien du fait que les pains pesaient initialement 2 livres. Au fil du temps l’évolution des habitudes alimentaires, et surtout le fait que le pain était taxé (ce qui veut dire que  le prix et le poids étaient fixés en accord avec l’Etat), ont conduit à une réduction progressive du poids des pains de chaque catégorie.
En effet, l’Etat qui répugnait à voir augmenter le prix du pain, accordait plus facilement la diminution du poids d’une catégorie que l’augmentation de celle-ci en monnaie sonnante et trébuchante.
C’est ainsi que progressivement le pain de 2 livres (1kg) n’a plus pesé que 800g, puis 700g, puis 600g et enfin 500 ou 400g ; mais le langage de la clientèle, n’a pas suivi cette évolution et les anciens, notamment, ont conservé cette ancienne expression. http://forum.aainb.com/index.php?topic=439.0

http://www.boulangerie.net/forums/bnweb/lexiquepain.php

Beaucoup d’autres images du LONDON  to BRIGHTON Veteran Car Run 2018  http://www.veterancarrun.com/gallery

Sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LONDON%20%20to%20BRIGHTON/

DE DION BOUTON

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

DE DION BOUTON - https://goo.gl/photos/KGyjz2MJDqQYB9MA6

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Ciel nuageux chez Saab, confronté au dépôt de bilan, Saab doit se résoudre à se séparer de 120 modèles de son musée. http://news.autoplus.fr/news/1450954/Ventes-aux-ench%C3%A8res-Mus%C3%A9e-d%C3%A9p%C3%B4t-de-bilan-Saab-Aero-X

les.rendezvousdelareine@orange.fr

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci aux propriétaires des autos.