Sur la route de Paris à Villeneuve lez Avignon en passant par la Cité-Jardin des Charreaux en Saône et Loire dans les années 1930
Sur la route de Paris à Villeneuve lez Avignon en passant par la Cité-Jardin des Charreaux en Saône et Loire dans les années 1930
Chalon-sur-Saône se trouve sur le passage de la RN6, et la Cité-Jardin des Charreaux (1925 -1934 en avance sur son temps dans les années 1930, située toute proche de Chalon-sur-Saône. Quant à l’établissement scolaire des Charreaux, sur la rue Fourier, il est conçu pour accueillir 600 élèves. http://www.caue-observatoire.fr/ouvrage/cite-jardin-charreaux/
ÉCOLE MATERNELLE des CHARREAUX – Une salle de classe – imprimerie Bourgeois à Chalon-sur-Saône
Les Charreaux, une vie de village ... dans la grande ville, c’est de ce quartier, de son évolution, que la Cité-Jardin des Charreaux fait aujourd’hui partie des Villes et pays d’art et d’histoire. https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=2ahUKEwibmZjx7oXgAhWLzIUKHSjhD5AQjhx6BAgBEAI&url=http%3A%2F%2Fwww.culture.gouv.fr%2Fcontent%2Fdownload%2F143430%2F1553715%2Fversion%2F1%2Ffile%2FEdifices-reperes-71.pdf&psig=AOvVaw1aWjOiVrZpPfqs43uagFn2&ust=1548400079848983
Le plan d’ensemble de la Cité-Jardin des Charreaux bute aujourd’hui sur la voie ferrée aujourd’hui affectée à la randonnée cycliste. Hier, c’était ici, le long de la rue de l’école, que l’autorail à moteur Renault de 340 ch. faisait l’admiration de tous les enfants ! Il ne fallait pas rater le passage au coup d’avertisseur sonore ! http://amjpdoucet.fr/jpd/Massilly/Autorails_Chalon_Cluny.pdf .
D'abord des autorails CFD de 1951 à 1954, puis des ADN jusque vers 1963 et enfin des 'Picasso' X3976 à moteur Renault, jusqu'à la fermeture. http://demophile.free.fr/CFD/icoautorails.php?page=dedionbouton et https://fr.wikipedia.org/wiki/X_3800
PHOTO http://plm1950.msts.free.fr/rail/ChalonDepot.html
Aux Charreaux, il y avait aussi devant l’école, dans les années 1930 de belles autos françaises
26 JUILLET 1936 – Photo Maurice « le chasseur d’images » à Chalon-sur-Saône
Les drapeaux tricolores sont de sortie, la Panhard et Levassor 6CS X72 berline-1933 aussi !
PANHARD et LEVASSOR 6CS X68, voiture routière de 1930 http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/Panhard%20et%20Levassor%206CS%20X68,%20voiture%20routi%C3%A8re%20de%201930-id4766.html
PEUGEOT 401
Le modèle Peugeot 401 « Eclipse » sorti en 1935 est la première automobile coupé cabriolet.
Entre 301 et 402, la Peugeot 401, n’est pas un modèle courant dans nos sorties
http://les-peugeot-mythique.com/la-peugeot-401/#.XEnwoGlCeM8
Pourquoi une carrière si courte ? https://lautomobileancienne.com/peugeot-401-1934-1935/
Et pendant ce temps-là en 1936 à Chalon-sur-Saône, c’est le carnaval !
Un carnaval bourguignon avec la présence de la famille TERROT. TERROT est une entreprise de construction d'engins mécaniques bourguignonne, fondée en 1887 par Charles Terrot à Dijon. Chalon-sur-Saône – Dijon 70 kilomètres les séparent !
LES 600.000 PETITES ROUES DE LA TENDRESSE
http://terrot.dijon.free.fr/Landaus.htm
http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/poussette%20et%20landeau/
PHOTO et documents LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr