Citroën ROSALIE de record - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Vente aux enchères Mercredi 31 OCTOBRE 2018 à Valréas (Vaucluse) 8 Vespa 400, 2 Citroën M35, 1 Citroën GS Birotor

Publié le 26 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AVIS AUX AMATEURS !

Mercredi 31 OCTOBRE 2018

à Valréas (Vaucluse)

Vente aux enchères publiques

de plusieurs véhicules anciens

8 Vespa 400

2 Citroën M35

1 Citroën GS Birotor

Ainsi qu’un important stock de pièces détachées.

Télécharger Vente aux enchères VESPA & Citroën - 31

Vente effectuée par SCP Célia HAMOU & Anne CERUTTI Huissiers de justice associés

Centre d’Affaires Actipôle

57 Route du Lac

VALREAS 84

scp.hamou.cerutti@huissier-justice.fr

Citroën M35 1969-1971

construite à 267 exemplaires

Sur la base de l'Ami 8, il s'agissait d'un prototype livré pour test de fiabilité à quelques clients triés sur le volet, s'engageant à effectuer au minimum 60 000 km par an, qui bénéficièrent d'une garantie totale sur le moteur de deux ans et d'un contrat de maintenance. Le moteur Comobil était un moteur de type Wankel mono-rotor étudié par la filiale Citroën-NSU COMOTOR. Autre spécificité, la M35 était dotée d'une suspension hydropneumatique.

http://www.citromuseum.com/visite/visiteautres/m35-de-1970-31244-km/ ET https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35

Citroën GS Birotor 1973-1975

construite à 846 exemplaires

La Citroën GS Birotor (type GZ) est une version luxueuse de la Citroën GS, qui a la particularité d'être équipée d'un moteur Wankel birotor : le « moteur Comotor », commun à la NSU Ro 80. La GS Birotor est un modèle à part entière, puisque sa mécanique est inédite, sa carrosserie est spécifique avec notamment des ailes « bombées », et elle dispose d'un intérieur luxueux spécifique à cette version, parmi d'autres spécificités. Première voiture de série française équipée d'un Wankel1, elle n'a plus grand-chose en commun avec les autres GS. Malheureusement, cette auto est née en plein choc pétrolier, ce qui la condamnera. http://boitierrouge.com/2015/08/26/citroen-gs-birotor-la-fin-des-illusions/ ET http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/birotor/birotor1.html

Quant à la Vespa 400 ,

elle était construite en France par l'ACMA (Atelier de Construction de Motocycles et Automobiles) à Fourchambault. Environ 31 000 exemplaires sont sortis de ses ateliers de 1957 à 1961.

http://www.ma-vespa-400.com

PHOTO de ces modèles par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci à leurs propriétaires

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Une Citroën Traction Avant de 1939 se balade à Rambouillet

Publié le 19 Mai 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

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Dimanche dernier à Rambouillet, une

Citroën Traction Avant de 1939 prenait le départ de la balade des Rendez-Vous de La REINE. En bonne compagnie, elle a pris la route jusqu'aux Molières (91), c'était aussi la doyenne de la promenade.

Merci à son propriétaire pour cette belle présentation.

Les modèles 11

11AL et 11AM

En novembre 1934, la 11AL succède à la 7S dont elle conserve l'essentiel des caractéristiques.

En octobre 1935, la malle arrière ouvre de l'extérieur et en mai 1936, la direction devient à crémaillère mettant fin aux problèmes chroniques du système à renvoi.

En 1937, une petite série appelée 11AM, qui conserve les intérieurs traités haut de gamme de 1934-1936, inaugure une mécanique améliorée préfigurant le moteur « performance » de 1939.

La série des 11AL se termine en février 1937 quand elle est remplacée par les 11BL. Les 11AL ont été fabriquées en berline, coupé et cabriolet.

11A

À partir de novembre 1934, des voitures plus longues d'environ 20 cm et à la caisse plus large sont fabriquées: ce sont des 11A. Celles-ci sont toutes équipées du 4 cylindres 11 CV inauguré sur la 7S.

Les 11A existeront en carrosserie berline, coupé et cabriolet ainsi qu'en variante rallongée de 20 cm. Celle-ci existera dans les versions « conduite intérieure », « familiale » (jusqu'à 9 places !), « coupé de ville » et « commerciale ». Les 11A suivent les mêmes évolutions techniques que les carrosseries « étroites ».

11BL et 11B

En février 1937, la 11BL prend la suite de la 11AL et la 11B celle de la 11A. A part la taille de la carrosserie, les voitures sont techniquement identiques. Par rapport aux AL et A, des différences esthétiques apparaissent : calandre peinte, tableau de bord avec compteur devant le conducteur et sellerie épurée.

En 1938, des roues « Pilote » (jaunes sur les 11BL, rouges sur les 11B) à crevés carrées et des ailes élargies sont montées.

En février 1939, le moteur subit une importante évolution et gagne 10 ch pour un total de 56 ch. La voiture devient la 11 Performance. En 1941, la production s'arrête (4 voitures fabriquées cette année là), elle recommencera en 1945.

Les 11BL et B sont fabriquées en berline, coupé et cabriolet. Les coupés BL et B disparaissent en 1938 et les cabriolets en 1939.

Modèle 11B familiale 1954, carrosserie à 6 glaces, 8 places dont 3 strapontins.

En 1945, la série 11BL redémarre lentement avec des pièces stockées avec un aspect quasi identique aux modèles 1940. Seule différence, l'emboutissage de la lunette arrière ne présente plus de pliure, la presse ayant été détruite lors d'un bombardement. C'est une méthode infaillible pour différencier les Traction avant et après-guerre. En dehors de la lunette arrière, quelques détails esthétiques différencient les voitures de 1945 et celles de 1941 : contreportes en carton, caoutchoucs recyclés...

En 1946, le capot à ouvrants est remplacé par un capot à multiples fentes semblable à celui des 15-6, des roues en tôle pleines (roues BM) succèdent aux roues « Pilote », les projecteurs ne sont plus chromés et des butées de pare-chocs apparaissent. La 11B revient au catalogue. En 1949, des sièges sans tube chromé sont montés jusqu'à la fin de la production.

À l'automne 1952, les quatre ailes reçoivent des clignotants, la malle arrière devient bombée et les pare-chocs droits. En 1953, la familiale 6 glaces revient au catalogue en 8 places (9 places avant-guerre).

En 1955, le moteur évolue en « 11D », d'importantes modifications internes le rendent à la fois plus puissant (60 ch), plus économe et plus fiable. Ce moteur servira de base à ceux de la famille des DS et même sans évolutions marquantes à celui de l'ID 19.

En juillet 1957, la Traction Avant tire sa révérence, la dernière fabriquée est une familiale.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

photos Edgar et Yves

texte http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Traction_Avant

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Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 « LE VIEUX TACOT »

Publié le 4 Juillet 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 « LE VIEUX TACOT »

Probablement sur la bonne route, puisque déjà quelques doubles chevrons se reposent en bordure de route. En pleine discussion avec un Super Goélette SAVIEM, une 2CV CITROËN Type AK 350 bleu névé (fin des années 1960) https://lautomobileancienne.com/tag/saviem-sg2/

MUSCAT VIN MIEL

RIZ SEL NOUGAT

AÏE !

Nouveaux indices, encore quelques chevrons en petite Camargue, cette fois à Montcalm devant l’hôtel restaurant « La Ceinture » depuis 1957

https://www.la-ceinture.com/hotel_pid3.html

MAUGUIO – CARNON

dans le Golfe du Lion dans le département de l’Hérault entre

Palavas les Flots et La Grande Motte

Un axe principal, parallèle au bord de mer, l’avenue Grassion Cibrand

http://pasperdus.canalblog.com/archives/2014/10/04/30704500.html

Mai qui était donc Grassian Cibrand ?

Distributeurs de BONBONS - Probablement du monde d’avant

PONTIAC Trans Sport GT. Difficile de trouver les chiffres de production du Trans Sport, à croire que GM les planque https://www.carjager.com/blog/article/pontiac-trans-sport-lombre-de-sleepy-hollow-2.html

Nombre d’impasses semblent mener directement sur la plage

LAND ROVER Defender digne descendant !

Dans la nouveauté, celui-ci est l’ancien modèle

4 branches et 8 pointes - Eglise Saint Jean de Malte (dédiée à Notre Dame de la Mer) 1890 - 34280 CARNON PLAGE

https://croix-chretiennes.com/blogs/blog-croix-chretiennes/croix-de-malte-signification

Peint à la main !

Du sur mesure !

Réparation toutes marques

VENTE DE POISSONS, au fond plus sur la droite la passerelle Mertens http://accmc34.e-monsite.com/medias/files/historique-et-devenir-du-pont-passerelle.pdf

Tandis qu’en fond de décor défile tranquillement un Four Winns V318, plus près, détente et spectacle de magie, 3 poissons dans la main droite …. qui devraient bientôt disparaitre !

Du port vers le large, VERT à gauche - ROUGE à droite

et en venant du large jusqu’au port

BAS SI ROUGE et TRI COT VERT

BAbord Cylindre ROUGE et TRIbord Cône VERT

Et en attendant, l’heure tourne et toujours pas de traces de

l’U23 « LE VIEUX TACOT »

un retour au point de départ par le chemin de la plage, s’impose donc

Si de nombreuses maisons de l’époque des bains de mer ont disparu, remplacées par des constructions récentes souvent sans âme, la FOURMILIÈRE une des plus anciennes, résiste

ELF ou TOTAL ? Richard LE POMPISTE, habiterait-il ICI ?

15h

Au fond, La Grande Motte, et juste à gauche du poste de secours, quelques parasols façon cocotier, et enfin l’apparition de

l’U23 « LE VIEUX TACOT »

food truck au bord de la plage et une vue géante sur la mer https://www.petitfute.com/v19236-mauguio-34130/c1165-restaurants/1686738-le-vieux-tacot.html

Sans une cabosse, 68 ans et pas à la retraite !!

Surement que si vous lui rendez visite pour l’admirer, en dehors des heures pointues ou pour déguster

Une SALADE U23, P45, HY

ou toute autre,

Nicole et San se feront avec beaucoup de passion, un plaisir de vous raconter sa petite histoire

302 Avenue Grassion Cibrand, 34280 Mauguio

LE VIEUX TACOT est sur facebook

CITROËN U23

https://lautomobileancienne.com/citroen-type-23-1935-1954/

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CITRO%C3%8BN%20U23/

CITROËN U23

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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La Renault 4L du BRIAVOINE ROMEO RACING TEAM, 4L TROPHY édition 2011

Publié le 28 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Et pendant que Jean Ragnotti prendra le départ du 100^ème Rallye Monte Carlo à bord d’une Renault 4L dont c’est le 50^ème anniversaire http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/fr-FR/Pieces%20jointes/24179_50_ans_4L_590C05E3.pdf ,

une autre petite équipe s’impatiente de prendre le départ du 4L TROPHY édition 2011, prévu le 17 février 2011. http://www.4ltrophy.com/

de l’humanitaire pas qu’en restant sur un fauteuil à roulettes !

Rencontre au dernier rendez-vous mensuel de Breuilpont, entre Panhard et Simca P60 Ranch, de la sympathique petite équipe du 253 numéro 75 de la 14^ème édition du 4L Trophy. Maxime Briavoine, Jordan Vanderspelden, Franck Romeo, un TEAM qui se nomme BRIAVOINE ROMEO RACING TEAM

Superbe travail jusque dans les moindres détails, de la couleur aux images, rien n’est laissé au hasard, un avenir très prometteur ! Maxime est en outre étudiant à l’Ecole Supérieure de Publicité, ceci explique cela.

Les aider serait un plus !!

Leur dossier de Sponsoring est visible http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

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Et si le nom de BRIAVOINE comme Jean Claude (le grand père), n’avait laissé aucun souvenir dans les mémoires de certains, voilà de quoi se rattraper. Champion de France Rallye tout-terrain 1974, Deux fois second au Paris Dakar en 1982 et 1983, aussi comme Eric (le père) Champion de France Rallye tout terrain en 1988. Diable si nous ne nous sommes jamais rencontrés à VIllemeux ou au Favril au bon vieux temps. EBriavoine Chamonix73Briavoine

Le TEAM BRIAVOINE ROMEO RACING TEAM est déjà bien parti, tous les encouragements de La REINE des rendez-Vous, à très bientôt au départ , merci.

Yves, photos Team Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Robert DOISNEAU est né le 14 avril 1912.

Publié le 13 Décembre 2009 par la reine

Catégories : #l' Histoire

Robert DOISNEAU est né le 14 avril 1912.

http://wikipedia.org/wiki/Robert_Doisneau

Photographe industriel, il travaille dès 1934 chez Renault à Boulogne Billancourt.

Robert DOISNEAU produit et réalise de nombreux reportages photographiques sur le Paris populaire.

Humour, nostalgie, ironie et tendresse ! Un artiste révolté !!

Il travaillait sur Paris, ses faubourgs et ses habitants, il enregistra pendant près de 50 ans des milliers de portraits du petit peuple de Paris.

En 1947, publie une trentaine d'albums dont « La Banlieue de Paris ».

http://robertdoisneau.ifrance.com/accueil.html

Dans la bibliographie de Robert DOISNEAU il y a « l'Automobile de France » Régie Nationale des Usines Renault, Nationale 7 et aussi bien d'autres encore …........et même une photo prise à Rambouillet sur le bord de la RN10 !

l'Atelier Renault de l' avenue des Champs Elysées à Paris rend hommage à Robert DOISNEAU.

Du 17 janvier au 21 mars 2004, Le Renault de Doisneau, large rétrospective du travail exécuté par le photographe chez Renault entre 1934 et 1939, n’a rien à priori qui intéresse l’amateur de courses de voitures. A l’exception de l’image d’une Nervasport au Parc de Saint-Cloud, dont une sœur sportive a remporté le rallye de Monte-Carlo en 1935, nulle photographie n’évoque l’activité sportive de l’entreprise. Robert DOISNEAU y avait été engagé pour faire essentiellement de la réclame, et aussi pour fixer à la postérité le quotidien d’une grande usine automobile dans les années trente.

http://www.paperblog.fr/496235/le-renault-de-doisneau/

L'Exposition s'appelle « Le Renault de Doisneau »

http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/fr-FR/Pieces%20jointes/6712_CPDoisneauFR_1301.pdf

Cette même exposition à Besançon du 20 mai au 15 août 2005.

http://www.besancon.fr/gallery_files/site_1/346/353/779/
dossier_de_presse_doisneau.pdf

Robert DOISNEAU disparaît en avril 1994.

Raizeux est le berceau de la famille DOISNEAU, c'est dans ce village qu'il avait rencontré sa femme Pierrette. Tous deux reposent désormais dans le petit cimetière de Raizeux à 10 km de Rambouillet, en plein cœur de la forêt.

C'était à Rambouillet EN 2007, une exposition de photos du photographe Robert DOISNEAU:

photographies en noir et blanc de Paris et de la banlieue Parisienne, de 1934 à 1988.

Une Exposition rambolitaine.

http://www.sports-sante.com/index.php/exposition-de-photos-du-photographe-robert-doisneau-photographies

26014 renault-doisneau-L-1
article de Yves

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Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Publié le 16 Mai 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les éditions précédentes, loin de reprendre la lutte autour du chronomètre comme dans les années 70 avec les champions de l'époque, cette épreuve est une Randonnée Touristique de Régularité pour sillonner pour le plaisir les routes des Cévennes, en empruntant les spéciales mythiques du célèbre "Critérium". http://cevennes-club-alpine-gordini.com/lecriterium.htm

En 2015, et depuis hier le 25e Critérium des Cévennes historique est lancé sur les routes, organisé par le Cévennes Club Alpine Gordini . 15, 16 et 17 MAI 2015. CEVENNES CLUB ALPINE GORDINI 255 chemin de St Hilaire à la Jasse

30560 St. HILAIRE DE BRETHMAS

http://cevennes-club-alpine-gordini.com/25e%20CRITERIUM%20DES%20CEVENNES%20Historique%20V2.pdf

Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf

Ce 25e Critérium des Cévennes historique se déroule en 3 étapes le samedi et 1 étape le dimanche matin,

La totalité du parcours se situe sur les routes mythiques du Critérium des Cévennes aux noms

évocateurs :

SAMEDI 1ère étape Saint Jean du Gard, Saint André de Valborgne, départ 8h, passage à Lassalle 8h30, l’Estréchure 8h50, Col du Pas 10h15, l’Espérou 10h45, Mont Aigoual, arrivée 11h16,

2ème étape Saint André de Valborgne, Sumène,

départ à 15h, Col de l’Asclier 16h, saint André de Majencoules 16h10, arrivée 16h30,

3ème étape Sumène, Saint Jean du Gard,

Départ 16h50, Col de Bantarde 17h10, Valabres 17h45, arrivée 18h10,

DIMANCHE 4ème étape, Saint Jean du Gard, Saint Jean du Gard, départ 8h Cc du Col Saint Pierre 8h05, Sainte Croix Vallée française 9h et 10h30, Barre des Cévennes 9h20, Le Pompidou 10h, épingle du Martinet 11h10, arrivée finale à11h30, un véritable régal pour les amateurs de virages.

Critérium des Cevennes Historiques 2013 un film de guerrero http://www.dailymotion.com/video/x104tb3_criterium-des-cevennes-historiques-2013_auto

Le Critérium des Cévennes est un rallye automobile créé en 1956 et comptant pour le Championnat de France des rallyes. De prestigieux pilotes, tels Didier Auriol, Jean-Luc Thérier ou Jean Vinatier, l'ont gagné.

Il se déroule dans les basses Cévennes, principalement dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon.

La première édition de cette épreuve, initialement appelée "Rallye de la Vigne et du Vin1", fut remportée par Henry Gayola, sur un coupé Alfa Romeo Véloce 1300.

Classement 1956 1980 http://www.rallyimage.fr/000_criterium_des_cevennes_12332.htm

1980 2014 http://fr.wikipedia.org/wiki/Crit%C3%A9rium_des_C%C3%A9vennes

Critérium des Cévennes 1988 par alfredo2rallye https://www.youtube.com/watch?v=0Aopt2FF10s

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 14 Décembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Hiver 2009 le 20 décembre, soit 1 année avant la naissance de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Souvenirs - 7 ans pour l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

7 ans !! - L’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, née sur une décision du 14 DÉCEMBRE 2010, tandis que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE filent sur leur bout de chemin depuis le 6 JUILLET 2009 et depuis le 16 NOVEMBRE 2008 avec LA REINE ESSENCE, que le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE rassemble de plus en plus d’ami(e)s depuis le 10 NOVEMBRE 2010 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/d%C3%A9cembre%202010/

LA REINE ESSENCE - 9 ans déjà !!

C’était le 16 NOVEMBRE 2008 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/11/les-rendez-vous-de-la-reine-histoire-grandes-dates-9-ans-deja.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Ils fêteront leurs 9 années d’existence le 6 JUILLET 2018.

En attendant ils profitent et filent sur leur bout de chemin http://www.lesrendezvousdelareine.com

Le 100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fêté samedi 31 DÉCEMBRE 2016 au MONT VENTOUX http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/12/100eme-les-rendez-vous-de-la-reine-samedi-31-decembre-2016-au-mont-ventoux.html

100 - Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE -31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/iZRSAVqtU2UB5MXy6

100 - Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE-31 décembre 2016 https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 7 ans déjà !!

Son ouverture avait été annoncée le 10 NOVEMBRE 2010 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/forum%20les%20rendez%20vous%20de%20la%20reine/

7 ans !!

POUR LA BENJAMINE - C’est aussi l’âge qu’aurait pu avoir l’association de Rambouillet LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, née sur une décision du

14 DÉCEMBRE 2010.

Malheureusement, le 13 JUIN 2015 l’association de Rambouillet est victime du comportement et de la manipulation de 2 de ses dirigeants indésirables et affabulateurs qui n’ont pas hésité à jeter du balcon 3 membres de son Conseil d’Administration (dont 2 membres d’Honneur et la Trésorière). La FIN d’un rêve !!

On connait la suite, ni vu ni connu, toujours dans l’imposture, les 2 dirigeants malhonnêtes utilisent la structure de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, et organisent de vraies élections pour élire un faux Président bien innocent.

Depuis Cendrillon est passée par là, le carrosse s’est transformé en caddie et le parc du Château de Rambouillet en parking de supermarché

7 ans !!

La première participation de l’association aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était dimanche 19 DÉCEMBRE 2010 avec beaucoup de neige et un beau sapin de NOËL. Au programme, une bonne choucroute du marché de Rambouillet à déguster en forêt dans un authentique décor de Noël avec aussi la possibilité de faire griller des saucisses dans la cheminée d’une petite maison forestière. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/D%C3%89CEMBRE%202010/2

7 ans après, dimanche prochain 17 DÉCEMBRE 2017, l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE reformée en SEPTEMBRE 2015 fêtera royalement LA mémoire de ces 7 ANNÉES D’IMMENSES SOUVENIRS !!

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 11 JUIN 2017 LE CLUB DE L’AUTO et l’UDELCIM Exposition et PIC-NIC à Suresnes (92)

Publié le 6 Juin 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 11 JUIN 2017

LE CLUB DE L’AUTO et l’UDELCIM

Exposition et PIC-NIC à Suresnes (92)

https://www.facebook.com/search/top/?q=club%20de%20l%27auto

https://www.facebook.com/search/str/udelcim/keywords_top

Dimanche 11 JUIN 2017 LE CLUB DE L’AUTO et l’UDELCIM Exposition et PIC-NIC à Suresnes (92)

Quelques INFOS ci-dessous

Télécharger 20170611

https://www.facebook.com/search/top/?q=club%20de%20l%27auto

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SUR LES TRACES DE CRAYON DES FINS DE SEMAINE

Publié le 19 Octobre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est en septembre dernier à la FERIA DE L’AIR 2015 que les visiteurs qui ne le connaissaient pas encore, pouvait le découvrir crayon en main dédicaçant ses œuvres, Éric STOFFEL.

SUR LES TRACES DE CRAYON DES FINS DE SEMAINE

Des avions et des autos, mais des tonnes d’animations étaient présentes lors de cette grande fête aérienne, sans oublier la BD.

Pour la BD voici les auteurs présents accompagnés par la Librairie La Bulle de Nîmes en dédicace sur son stand : http://www.ligneclaire.info/feria-air-2015-30183.html

– Jean Barbaud (les dézingueurs, gueules de zing, etc..)

– Luc Brahy (les champs d’Azur)

– Jean Michel Arroyo (Buck Danny)

– Sébastien Philippe (l’Escadrille des têtes brûlées)

– Christophe Gibelin (Typhoon)

– Julien Lepelletier (Mission Osirak)

_ Éric Stoffel ….. autodidacte passionné par l’histoire de l’aviation, pouvoir rencontrer en dédicace des auteurs de BD spécialisés dans l’aéronautique. Éric travaille également sur la nouvelle « Collection PLEIN VOL » chez Idées+ avec Franck COSTE au co-scénario et Marcel UDERZO, Frédéric ALLALI et Michel ESPINOSA au dessin. http://ideesplus.fr/les-auteurs/stoffel-yves/ . Pouvoir échanger avec Éric STOFFEL pendant qu’il dessine, reste un moment de détente agréable. Cela ressemble beaucoup à la visite chez son coiffeur, pendant qu’il dessine, ses yeux rivés sur le papier, l’artiste raconte de belles histoires. Pouvoir lui poser des questions et obtenir des réponses reste un vrai plaisir. Des questions sur l’objet dessiné mais aussi sur les techiques de la BD, sans oublier l’univers de la Bande Dessinée dans notre pays. Terminer la visite à Eric Stoffel, devant les dessin de Franck Margerin et les dernières parutions de Thierry Dubois démontre une réel le volonté de partage dans la passion.

Les dessins d’Eric Stoffel dans la série L’HISTOIRE DE L’AERONAUTIQUE , s’inscrivent dans un réél travail d’équipe qui retracent l’authentique histoire da l’aviation dans ses moindres détails. Histoire autant que dessin.

Dans le catalogue IDEES + PASSION BD, même Célestin Adolphe PEGOUD est bien là avec la participation de notre Pascal BOUCHAIN http://www.pegoud.fr/auteur/pascal-bouchain

Célestin Adolphe PEGOUD et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au rallye du Patrimoine en SEPTEMBRE 2013 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/C%C3%A9lestin%20Adolphe%20PEGOUD/

http://ideesplus.fr/

Plus d’infos

FERIA DE L’AIR http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/La%20f%C3%A9ria%20de%20N%C3%AEmes/

IDEES + PASSION BD http://ideesplus.fr/ à Bezouce dans le Gard 30320, des avions et des autos et d’autres sujets.

Autres bonnes rencontres avec des dessinateurs de BD

Thierry DUBOIS lors des Journées du Patrimoine du 20 septembre 2015 à PIOLENC (30) http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/thierry%20dubois%20piolenc/

Au 2ème salon du livre automobile à Antony le 26 septembre 2015 http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t299-samedi-26-septembre-2015-a-antony-92-2e-salon-du-livre-de-lautomobile-ancienne?highlight=BD+ANTONY

Jean-Luc DELVAUX, Romain HUGAULT, Thierry DUBOIS à Paris sur RETROMOBILE en février 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Jean-Luc%20DELVAUX,%20Romain%20HUGAULT/ et http://www.editionspaquet.com/bd/

Une petite place dans cet article, à Romain LECOCQ artiste Avignonnais et son album LES DESSOUS d’AVIGNON. On y apprend notament que les frères MONTGOLFIERS ont décollé du centre de la ville d’Avignon avec leur ballon. http://www.mairie-annonay.fr/Les-freres-Montgolfier-et-la.html

Tous ces ouvrages, bien évidement sont en bonne place dans la bibliothèque des RENDEZ-VOUS DE LA REIENE, dédicacés par leurs auteurs.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Publié le 11 Mai 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VÉHICULES - Définition du LAROUSSE – Moyen de transport par terre ou par air

Définition WIKIPÉDIA - Il s'agit le plus souvent d'un moyen de transport motorisé, mais sa finalité première n'est pas toujours le transport en lui-même (engins de loisirs, travaux publics, machines agricoles, engins militaires, etc.). Ce peut être :

Des véhicules propulsés par la force animale : le char, la voiture hippomobile

Des véhicules propulsés par la force humaine : la bicyclette, le skateboard, les patins à glace, la trottinette

Des véhicules propulsés essentiellement grâce à l'effet de la gravité sur une pente : les skis, les luges, les schlittes ... https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hicule

Des véhicules propulsés par le vent : le voilier

Et aussi et surtout des véhicules à moteur : l'automobile, le taxi, l'autobus, le trolleybus, l'autocar, le tramway, le tramway sur pneus, le métro, le RER, le train, l'ascenseur, le funiculaire, la télécabine, l'AVION, la fusée, les bateaux, etc.

D’ÉPOQUE- Définition du LAROUSSE – Moment déterminé de l’histoire, caractérisé par un certain état de chose. Laisser un souvenir durable, faire date.

Ceux qui nous intéressent aujourd’hui, concernent plus particulièrement les véhicules routiers motorisés.

LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE, un petit retour dans le temps d’une dizaine d’années. C’était à Paris, le premier Dimanche d’Août, « La traversée de Paris » organisée par Vincennes en Anciennes http://www.vincennesenanciennes.com/category/sorties/traversee-de-paris/ , sous la Présidence de Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM. Ce dernier rappelait le 30 avril 2017 dernier : Le 30 avril 2017 rappelait : c’est la journée du patrimoine roulant que je réclamais depuis plusieurs années à la FFVE, notre association l’UDELCIM sera présente en organise une balade sur le macadam Parisien, d’anciennes, de Youngtimers et de motos. Alors n’hésitez pas, rejoignez-nous pour "Moteurs en Seine" ! http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1756-30-avril-2017-journee-nationale-des-vehicules-depoque-a-paris?highlight=MOTEURS+EN+SC%C3%88NE

Depuis les Lyonnais ont rejoint le Parisiens. Les 3A de Lyon à Lyon http://www.latraverseedelyon.com pour l’organisation la Traversée de Lyon avec « La Traboulée ». Avec le temps, de nombreuses autres Traversées de grandes villes ont rejoint celles de Paris et Lyon.

PROJET D'INTERDICTION DE CIRCULATION DE LA MAIRIE DE PARIS - FLASH INFO FFVE N°42 du 5 NOVEMBRE 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

Avec la FFVE, LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE c’était une information du 5 janvier 2013 http://ffve.org/Anciennes_en_ville

Des nouvelles de la FFVE dans le flash info N°80 du 1 Décembre 2015 relatif à une réflexion, un projet de coordination des manifestations de véhicules anciens dites 'Traversée de ville'. LES ANCIENNES EN VILLE, UN PATRIMOINE QUI ROULE - FLASH INFO FFVE N°80 du 1 Décembre 2015 http://data.over-blog-kiwi.com/1/39/06/16/20151203/ob_d7d98b_ffve-flash-info-n-80-traversees-de-v.pdf

La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE, c’était à la saint Robert, le 30 AVRIL dernier avec l’apparition de la 1ère édition.

Faut-il faire partie de La FÉDÉRATION DES VÉHICULES D’ÉPOQUE ? Réponse NON bien sûr, tous les Clubs sont concernés, mais surtout tous les propriétaires d’anciens véhicules d’époque ! !

Côté FFVE, on revendique la naissance de l’évènement - EN 2017, NOUS AVONS COMPTABILISE 329 MANIFESTATIONS POUR 2017 DANS NOTRE AGENDA. http://www.jnve-ffve.org/album-photos/cat-2017/

Côté notre lecture préférée, LVA du 21 avril 2017, un florilège de 42 rendez-vous annoncés dont celui organisé par la CARAVELLE GUYANE.

A la loupe, rien aperçu, d’un côté comme de l’autre, pour nos départements préférés dont le Gard – le Vaucluse – et les Yvelines ou semble-t-il, il ne s’est pas passé grand-chose ! GLOUPS !!

POURTANT…………

Le principal dans cette affaire, c’est de se faire voir, sortir ses anciennes et les montrer !

Interdiction de rouler avec nos véhicules anciens

FFAC – Fédération Française des Automobilistes Citoyenshttps://www.facebook.com/FreeWheelsParis/posts/467470576779805

FFMC – Fédération Française des Motards en Colère http://ffmc.asso.fr/

FFVE Tous les FLASH INFO http://ffve.org/&action=Publications&option=91&show=all&func=setCurPage&par=1

MOTEURS EN SCÈNE

UDELCIM - Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé http://www.udelcim.com/public/index.php et https://www.facebook.com/udelcim et aussi http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=udelcim dont Michel ROMANET-PERROUX actuel Président de l’UDELCIM et ancien Président de Vincennes en Anciennes très probablement à l’origine de La JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE.

Autres articles sur le Blog LE SRENDEZ-VOUS DE LA REINE au sujet des interdictions de rouler dans les grandes villes http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Interdiction%20de%20rouler%20dans%20paris/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr . Membre UDELCIM

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Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf

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