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Les RENDEZ-VOUS de La REINE et la Micheline, en voyage à COLTAINVILLE en Eure et Loir !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les RENDEZ-VOUS de La REINE et la Micheline, en voyage à COLTAINVILLE en Eure et Loir !4.jpg

C’est sur les rails de ses usines qu’André MICHELIN lance en 1929 les premiers essais de véhicule à pneus caoutchouc. La Micheline est un autorail léger et rapide équipé de pneus spécialement étudiés. Le pneu est en contact avec le rail tandis que la roue est guidée par un bourrelet métallique solidaire de la jante (brevet de 1929).

7.jpgPhoto Michelin

1-copie-6.jpg10 prototypes « MICHELINE Type 11 V1 » ont été développés et testés entre 1931 et 1933 sur différentes trajets peu fréquenté (Laqueuille-Le Mont Dore, Chartres-Gallardon-Coltainville, Saint-Florent-Issoudun, etc… http://velorails28.e-monsite.com/album/album-cache/micheline-a-coltainville.html

2-copie-3.jpgLe nom de "Micheline" leur a été attribué selon l'histoire ou la légende parce que M. André Michelin ingénieur de l'école centrale ne pouvant pas dormir dans sa couchette, décida avec son frère Edouard-Etienne, d'adapter des pneumatiques de camions aux véhicules ferroviaires,

et pour ne pas dépendre des constructeurs ferroviaires...ils adaptent les véhicules routiers au rail...Mission confiée à M. Marcel Michelin.6.jpg

Les usines de Clermont-Ferrand étant éloignées, on se rapproche de Paris...pour finaliser ces essais sur la ligne De Massy-Pal. à Chartres, entre les gares de Saint-Arnoult et Coltainville. Un record de vitesse a été établi par cette Micheline.

8.jpg

Les autorails Michelin sur l’Etat http://roland.arzul.pagesperso-orange.fr/etat/materiel/autorails_michelin.htm  et plus avec des photos de gare, avec toujours la Micheline de Coltainville http://alain.mionnet.pagesperso-orange.fr/gare.htm  et http://caravel-59.skyrock.com/2.html .

La "Micheline" sur pneus qui effectuait des essais entre Coltainville et Saint-Arnoult, sur la ligne Paris/Chartres par Gallardon http://forums.photos-de-trains.net/viewtopic.php?t=13784&start=0

Après de bons et loyaux services, ces autorails furent réformés à cause de leur esthétique et de leur non-réversibilité… http://projetsesk.perso.sfr.fr/mesr.html 3.jpg

La ligne Chartres – Gallardon en passant par Coltainville, souvenirs de l’ancienne voie

http://alain.mionnet.pagesperso-orange.fr/primagaz.htm

http://velorails28.e-monsite.com/  vélorail entre Pont-sous-Gallardon et Coltainville.

http://velorails28.e-monsite.com/pages/content/histoire-de-gallardon-pont-photos.html

Auneau-ville/Maintenon et Massy-Palaiseau/Chartres, cette ligne n'a jamais été terminée parce qu’elle traversait des terrains appartenant à de grands hommes politiques. Même si la ligne Paris-Chartres par Gallardon n'est jamais arrivée jusqu'à Paris, des emprises foncières lui avaient été réservées.

Merci à tous les liens cités au travers d’articles publiés à la mémoire du passé.

Le prochain RENDEZ-VOUS de La REINE passera et s’arrêtera à COLTAINVILLE dimanche 17 mars 2013

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 635.jpg

 

 

 

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