La RENAULT NN
La RENAULT NN Avons reçu hier, une ancienne photo de famille d’une belle Renault NN des années 20 (entre 24 et 27). Torpédo 4 places, équipage souriant, radiateur placé derrière le capot alligator, roues à voile plein chaussée d’étonnants pneus fins comme on en voit plus aujourd’hui que sur certains jouets. La petite roue de secours à l’arrière de l’auto, n’est pas visible.
La NN est créée pour contrer les Citroën 5HP et autres voitures dites « populaires ». Le constructeur lance la NN en 1924 en remplacement de la MT et de la KJ. Elle est solide, fiable et assez agréable à regarder. La NN va survivre aux années 1920 et même à ses concurrentes Citroën.
Moteur : Renault 4 cylindres monobloc à culasse rapportée - Cylindrée : 951 cm3 de 15 Ch. à 2000 tr/min, Régime maximal: 2500 tr/min ,Alésage : 58 mm - Course : 90 mm, avec allumage par magnéto, Puissance nominale : 6 CV, Boîte de vitesses : 3 rapports AV dont la 3ème en prise directe - 1 marche AR, Freins : pied sur les 4 roues - A main sur les roues AR, ,Dimensions : Longueur : 3,40 m - Largeur : 1,40 m - Hauteur : 1,72 m - Poids : environ 1 050 kg. Performance : de 42 à 57 km/h selon rapport de pont.
Plus sur la RENAULT NN http://lecruchon2.free.fr/1925_Renault_NN.htm , merci.
Renault NN, publicité Roland-Marie SA Laboratoires immatriculée en Seine et Oise.
Avis aux connaisseurs, la Renault NN est parfois annoncée comme étant un modèle FT, comme le char de la même marque et des mêmes années, y a-t-il un lien ?
Renault NN éligible balade des avant 1940 « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »
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