CITROËN - Type A.5.HP - l’Isle-sur-la-Sorgue ou l’Isle au Trésor
Samedi dernier, lors de la 103ème édition des foires l’Isle-sur-la-Sorgue. Antiques Art & You, elle stationnait comme les 58 autres sur la place des légendes au sein du Parc Gautier, elle aurait mérité un Trophée, mais elle ne côtoyait pas les autres véhicules d’époque exposées.
100000 visiteurs et aussi 500 exposants dans plusieurs univers Plusieurs univers, le vintage, l’art contemporain, l’antiquité, la brocante, les vieux livres, le design/décoration.
Laurent, spécialiste de l’antiquité industrielle (ou pas du tout) exposait un joli jouet !
1/10ème et 1/15ème rien à voir. Tout de suite, ce qui surprend, c’est l’échelle de fabrication avec des roues de près de 50cm de diamètre !!
Rien à voir avec ce que l’on avait l’habitude de voir http://jouetscitroen.over-blog.com/2015/02/le-blog-des-jouets-andre-citroen.html
Voiture Citroën
Type A.5.HP
Construite en pièces détachées
par Monsieur Adrien Oury
Mécanicien
46 Avenue Michelet à St Ouen sur Seine
Clément ROBERT concessionnaire CITROËN à Béziers
En 40 leur famille n'est plus qu'illusion: leur fils Jean, pilote de chasse, vénéré par sa mère, a disparu à la guerre, et leur fille, Colette http://www.nuancierds.fr/les%20garages%20Citroen%20BEZIERS.htm . Par « Le nuancier DS », merci
Adrien OURY
46 Avenue Michelet à St Ouen sur Seine, une adresse qui n’existe probablement plus avec son visage du passé
Voiture CITROËN - Type A.5.HP
Celle qui intéresse LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est un Torpédo 2 places, mais qui reste au catalogue des jouets… avec quelques fantaisies de l’artiste toujours possibles
La CITROËN Type A. 1919-1921- André Citroën conçoit et commercialise en 1919 le premier modèle d'automobile de la marque CITROËN, la 10 HP type A sort de l'usine du quai de Javel à Paris et est présentée le 4 juin 1919. Moteur de 4 cylindres de 1327 cm³ (soit 1,3 litre), 18 ch pour 65 km/h et d'une boîte 3 vitesses non synchronisées. La CITROËN Type A, une des premières voitures à être équipée du volant de direction à gauche. http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicule/10-hp-type et http://lautomobileancienne.com/citroen-type-a-1919-1921/
Quant à la CITROËN Type 5.HP ( Type C), parfois connue également sous le nom de Citroën 5HP, elle est le second modèle d'automobile conçu par André Citroën, et commercialisé par Citroën entre 1922 et 1926. Elle est par ailleurs la première voiture fabriquée en grand nombre. La première couleur dans laquelle elle est proposée est le jaune, ce qui lui vaut le premier surnom de « petite citron ». Elle est également surnommée « Trèfle » dans ses versions Torpédo à 3 places. http://www.citroen-5hp.ch/fr/citroen5hp_fr_800.htm et http://macitroen5hptrefle.free.fr/
empattement 2,25mt http://citroen-5hp.com/fr/mod/chassis_5hp.htm
3 places disposées un trèfle
Alors pourquoi Voiture CITROËN - Type A.5.HP, alors que la 5HP est du Type C ?
Ça nous intéresse de savoir les.rendezvousdelareine@orange.fr
Citroën 5HP à l’échelle ¼ - http://lautomobileancienne.com/automobilia-citroen-5hp-pour-enfant/
L’écrin, chez NOREV, on l’appelait « boîte caisse », pour la petite 5HP, il s’appelle SAVIEM Super Goélette (1971-1980)
l’Isle-sur-la-Sorgue, c’est aussi toute l’année
http://www.oti-delasorgue.fr/art-et-antiquite/la-brocante-lisle-sur-la-sorgue
PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr