Cadillac Eldorado Biarritz 1956 à VENDRE
Cadillac Eldorado Biarritz 1956 à VENDRE.
Visible à PARIS, carte grise de collection, état concours.
Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront, merci.
Cadillac Eldorado Biarritz 1956 à VENDRE.
Visible à PARIS, carte grise de collection, état concours.
Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront, merci.
MG TD de 1952 à VENDRE
Entièrement restaurée mécanique et carrosserie
Pour propriétaire exigeant
Visible chez « TBR AUTO » à Thoiry 78
Tél : 06 80 14 31 04
GRAND RASSEMBLEMENT
AUTOMOBILES et MOTOS
ANCIENNES
3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET depuis 2008
« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »
Dimanche 19 AOUT 2012
PHOTO Alain MATHAT, elle reste sa propriété, merci.
Rendez-vous dans le parc de Château
de Rambouillet à partir de 10h,
Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)
Départ pour la balade à 10h30, un itinéraire de 36 Km par les petites routes à destination de la région d’Ablis dans les Yvelines.
Région naturelle de la Beauce, les moissons se terminent, la fin de la balade est prévue au Château d’Esclimont.
http://www.grandesetapes.fr/fr/Chateau-hotel-esclimont/
Sur la route du retour par Rambouillet, la possibilité de faire un arrêt pour un restaurant italien, la Casa Nostra ZA du Bel Air à Rambouillet,
sans réservation.
GRATUIT ET SANS RESERVATION
Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, merci de votre compréhension.
Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)
Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr
Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains sont invités à venir admirer les véhicules anciens.
Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de l’auto.
Le Château de Rambouillet
http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711
CARS and MOTORCYCLES OLD AND LUXURY « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »
Models before the war are welcome
Dimanche 19 AOUT 2012
Visit the Castle Park Rambouillet from 10am. Access the Grid de la Motte (facing No. 12 Rue de la Motte). Departure at 10:30 for the ride, a journey of 36 km by small routes to the region of Ablis in the Yvelines. Natural region of the Beauce, the harvest ends, the end of the walk is scheduled at the Chateau d'Esclimont
MG RV8
En rencontrer une au beau milieu des vignobles de Bourgogne et plus précisément à Rully 71, tient du miracle. De loin, ne pas la confondre avec une TVR même si la musique et la couleur verte semblent être les mêmes !!
Il n’y aurait que 2 modèles seulement en France !! La présente auto et son équipage ont traversé la Manche avant de se retrouver dans un village français, situé dans le département de Saône-et-Loire et la région de Bourgogne ! Ce modèle était équipé de jantes Minilite.
Un peu par hasard, Rover décida au dernier moment d'envoyer deux voitures au Salon de l'auto de Tokyo en 1993, ce salon fut un succès total et 1400 voitures furent commandées ! Rover décida alors de lancer la production de ces voitures, mais le succès ne dura pas très longtemps et la production dut être arrêtée le 22 novembre 1995 après que 1983 voitures eussent été construites. Un total de 1583 voitures fut exporté au Japon.
http://mgrv8.be/FR/history.html
1993: le titre du catalogue de la MG RV8 est explicite: le retour de la marque MG est annoncée !
Le véhicule et l'histoire de sa renaissance sont très originaux et typiquement britanniques..... http://aebergon.perso.neuf.fr/page_MG_RV8.htm
Le catalogue http://www.auto-pub.net/page_MG_RV8.htm
Photo des vignes Oliver Sam, auto ATLAS les.rendezvousdelareine@orange.fr
De Chevreuse à Port-Royal, l’Automobile n’emprunte pas le Chemin de Jean Racine,
« Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2012 » dans la vallée de Chevreuse dimanche 16 SEPTEMBRE. Pour voir passer une cinquantaine de jolies autos, toutes les informations les.rendezvousdelareine@orange.fr
Ou par tél à l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » au 01 34 85 73 63
Chemin de Jean Racine C'est à l'occasion du tricentenaire de la naissance du poète, en 1939, que le tracé de ce chemin, long de d'un peu plus de 5 km, fut officiellement inauguré par Albert Lebrun. Le Touring Club de France a offert les sept bornes qui jalonnent le sentier et portent l'inscription de vers que les lieux inspirèrent au jeune Jean Racine. http://www.milon-la-chapelle.fr/pageLibre00010511.aspx ,merci.
Rambouillet, balade réservée aux véhicules d’avant 1940
AVANT 1940 et « RENDEZ-VOUS de La REINE », première balade réservée aux véhicules d’avant 1940, dans le courant du mois d’OCTOBRE , départ Rambouillet.
CHENARD & WALCKER Aigle 8 Type « MISTRAL », au Salon de 1933. La "mistral" est la création de l' avionneur Mauboussin sur le châssis et le moteur d'une Aigle 8. La voiture sera chronométrée à Montlhéry à 166 km/h.
CHENARD & WALCKER Aigle 4, apparue en 1932 la marque les 45 ans d'expérience de la marque, l'ensemble de la gamme est rebaptisé et la 12 Cv a laissé son nom à l' Aigle 4 pour le modèle court, et l'Aigle 4L pour le modèle long.
Faire suivre le massage à ceux qui n’ont pas Internet
Contact Michel Les.rendezvousdekareine@orange.fr
TRAVERSEE DE PARIS du 29 JUILLET 2012, toutes les photos de Christian et Annie, « la Deudeuche verte », merci.
Le RENDEZ-VOUS de La REINE dans les boucles de la Seine
Annie et Christian du syndicat d’initiative du Mesnil-Saint-Denis accueilleront « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2012 » le 16 SEPTEMBRE prochain.
« RAID SUISSE-PARIS » 2012
Horaires de passage de 130 automobiles de collection à l’autodrome de Linas- Montlhéry ce jour même
Samedi, 25 août 2012
N 20 Linas – Montlhéry Autodrome 12h40 – 13h20 Direction N 20 Paris - Hôtel Le Méridien Etoile 75017
Toutes les images de l’Edition 2010 ARTHOMOBILES http://arthomobiles.fr/Raidsuisseparis10/RSP2010.htm , merci Nicolas
Photo de cet article Nicolas Jeannier ARTHOMOBILES
Les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci à Mariette Koerber du « RAID SUISSE-PARIS »
Le STEARMAN de Ladislav Vyskočil
Un petit bonjour des nuages, Stearman N2S-3 Kaydet, 200km/h et 450ch !
1875 modèles construits.
Le Stearman (Boeing) Modèle 75 est un biplan utilisé comme avion d'entraînement par l’armée, dont au moins 8.584 ont été construits aux Etats-Unis pendant les années 1930 et 1940. Stearman Aircraft est devenue une filiale de Boeing en 1934. Connu sous le nom Stearman , Boeing Stearman ou Kaydet , a servi en tant que formateur principal de l' USAAF , l' USN (comme le NS & N2S), et avec l' ARC en tant que Kaydet tout au long de la Seconde Guerre mondiale . Après la fin du conflit, des milliers d'appareils excédentaires ont été vendus sur le marché civil. Dans l'immédiat après-guerre, ils sont devenus populaires, on retrouve ses modèles dans l’aviation de sport et de voltige, aussi dans le spectacle aérien .
Des images de Ladislav Vyskočil au Duxford Flying Legends 2012 et beaucoup encore https://picasaweb.google.com/104168578403640057051
Duxford Flying Legends 2012 http://www.iwm.org.uk/events/flying-legends
Republic P-47G Thunderbolt ‘Snafu’, Sikorsky S-38 , Flying Bulls Lockheed P-38 Lighting, Chance Vought F4U-4 Corsair, Hispano Buchon x2, Spitfire x8, Hawker Sea Fury x3, Hawk 75, Hawk P40B, Hawk P40F, Yak Fighter x3, Fieseler Storch, Lysander, Nieuport 17, Fokker DR1, Sopwith Triplane, Breitling Wingwalkers, B-17 Flying Fortress, Sally B , PBY Catalina, Miss Pick Up, BBMF Supermarine Spitfire, Avro Lancaster and Hawker, Hurricane (Saturday 30 June only), Aerostars (Sunday 1 July only)
Photo du bas les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci à Ladislav Vyskočil
TRAVERSEES et BOUCHONS
Traversées de ville, avec en nouveauté cette semaine, celle de Lyon dans la presse spécialisée. Traversée qui se transforme en embouteillage. Bouchons LEFFRINCKOUCKE, TOURVES, LAPALISSE et souvent plus sur l’ancienne N7 qu’ailleurs, symbole des 30 glorieuses et des congés payés, NATIONALE 10…… une « mode » dans le monde de l’automobile anciennes, parfois même avec de bonnes raisons comme l’existence de certaines associations de sauvegarde de notre patrimoine. http://www.lestitinesdelacote.com/pages/ca-s-est-passe-en-2011/rn6-bel-air.html
260 villes françaises de plus de 30000 habitants, et 1000 Route Nationale de France, http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_routes_nationales_de_France , on peut espérer un développement de ce genre d’évènements sur notre territoire !!
Le plus grand embouteillage de Lyon à Paris le 16 Février, 1980, une vraie réussite !!!
Et puis les traversées et les bouchons dans les années 50, c’était un peu différent. Quand il fallait partir de bonne heure de la région parisienne avec un Simca Aronde 9 modèle 53, été comme hiver. Préparer à l’avance l’itinéraire, charger la galerie de valises pleines !!
Rallier le sud de la France était un exploit, arriver à Chalon-sur-Saône n’était déjà pas mal. L’emploi de la Nautamine étaient conseillée, les risques d’accidents et de panne nombreux, la pause du midi à la Roche-en-Brenil à 240 km de Paris, capot ouvert, pas de restaurant, en tous les cas pas pour ceux qui roulaient en Aronde 9, la boulangerie à l’étage et la charcuterie d’en face à une époque où il valait mieux éviter les embouteillages pour arriver à bon port. Et puis le paysage automobile était plus sombre, le plus souvent dans les gris et le noir. Bien loin des clichés colorés actuels, avec de bonnes odeurs inimitables de 403 ou de Frégate, pire sous le soleil que sous la neige !!
Un Berliet GPRK un spécialiste parisien du transport de primeurs http://vroum52.com/n7.html , merci
N7 http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet381639-70.htm
Aujourd’hui le terme congestion à remplace celui d’embouteillage.
Alors une petite congestion sur l’autoroute de l’Ouest départ Porte de Saint-Cloud sur le thème des automobiles des années 60, pour qui ?? Ne pas oublier la petite lanière noire à l’arrière de l’auto, celle qui traine par terre pour ne pas être malade, signe du retour de toute une époque !!
Pour les balades des « RENDEZ-VOUS de La REINE », ni traversée, ni embouteillage, mais plutôt façon « Tour de…. » avec beaucoup d’espace. 377 000 Km de route départementale, 550 000 Km de voirie communale contre 11800 Km de Routes Nationales.
les.rendezvousdelareine@orange.fr