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Les 2 roues anciens, ils sont tous les bienvenus aux « RENDEZ-VOUS de La REINE »,

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les 2 roues, ils sont tous les bienvenus aux « RENDEZ-VOUS de La REINE », Une seule condition, de préférence avoir 30 ans d’âge et plus.

Vous souhaitez nous rejoindre pour le rendez-vous et la balade, toutes les informations les.rendezvousdelareine@orange.fr  ou Tél : 01 34 85 73 63

"Les RENDEZ-VOUS de La REINE" chaque 3ème dimanche du mois depuis 2008

Lors du « RENDEZ-VOUS de La REINE » du 16 JUIN prochain, un accueil particulier sera réservé aux 2 roues les plus anciens.  Un PIC NIC tiré du sac est prévu le midi du côté de Rambouilet pour prolonger la matinée. Contact Michel 06 86 05 55 69.

Et si vous avez 3 roues, nous saurons aussi vous recevoir ! A bientôt

3-copie-2.jpg4-copie-1.jpg2-copie-1.jpgPhotos Alain Mathat, elles restent sa propriété

5.JPG019.JPG1-copie-1.JPGPhotos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Automobiles et motos anciennes à Rambouillet dimanche 21 AVRIL 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Dimanche 21AVRIL 2013

 

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

Départ pour la balade à 10h30

50km avec d’authentiques paysages de l’ancienne Seine &Oise 78

 photos.jpg

 

Toutes les photos et de nombreux films de l’Edition du mois de MARS

Un reportage de SPARECK 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1048-53eme-rendez-vous-de-la-reine-du-17-mars-2013

 

Ouvert à toutes les automobiles et motos anciennes, de la plus ancienne, populaire, sportive  à la  plus exceptionnelle !!

 

« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié »

Balade par les petites routes, destination selon humeur et météo.

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ne pas oublier les cacahuètes, merci.

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château,

La route de la Bergerie nationale doit être libre du passage des véhicules, merci.

 

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains, aussi tous les curieux, sont vivement invités à venir admirer les véhicules anciens au départ de la balade à Rambouillet à partir de 9h30.

 

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

 

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54ème EDITION "Les RENDEZ-VOUS de La REINE" Route Nationale 12

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

54ème EDITION

"Les RENDEZ-VOUS de La REINE"

 Route Nationale 123-copie-1.jpg

Et si les N6 et N7 ont aujourd’hui leurs spécialistes et leurs défenseurs, la N12 compte aussi à ce jour de nombreuses admiratrices et de nombreux admirateurs.

Et si la N6 et la N7 transportaient via la capitale des Gaules, les véhicules les plus diverses vers le soleil au moment des congés d’été,  pendant ce temps-là,  le ruban de la N12 était utilisé pour partir en vacances vers les stations de la Normandie et de la Bretagne.  La route nationale 12 (RN 12 ou N12), est une route nationale française reliant Paris à Brest. Elle correspond à l'antique chemin royal de Paris en Bretagne.

Dimanche 21avril prochain, lors de la balade de la « 54ème édition des RENDEZ-VOUS de La REINE », le petit itinéraire empruntera une portion de la mythique RN12.

Au XVIIIème siècle, cette route participait au ravitaillement en nourriture de la capitale (bœufs, volailles, produits laitiers,...). Par ailleurs, y transitaient les soldats et les forçats de la chaîne de Paris, qui se rendaient à l'arsenal de Brest. Sur ce chemin, les messagers transmettaient les lettres de la Cour aux intendants d'Alençon et de Rennes, ainsi que les lois qui devaient être enregistrées par le parlement de Bretagne.203_001.jpg

1.jpgCe n’était pas la loin de Rambouillet en Seine & Oise que la RN12 ouvrait ses portes. A Trappes plus exactement. À l'origine, la route nationale 12 avait un tracé confondu avec la RN 10 depuis la Porte de Saint-Cloud à Paris et se dissociait d'elle à Trappes, vers l'ouest, en direction de Jouars-Pontchartrain, en passant à proximité de Plaisir.

Ils arrivent parfois que les automobilistes qui empruntent aujourd’hui la N10, remarquent en traversant Trappes, un hôtel nommé « Le Pavillon Bleu ». C’est précisément à cet endroit qui s’appelait « La Fourche »,  que le ruban de la célèbre  N12 commençait à dérouler son tapis de goudron vers la Normandie et la Bretagne.

6.jpg2.jpgC’est à cette fourche qu’était bâti  l’hôtel de La Fourche, vins, café, essence, aussi appelé AU PAVILLON BLEU. Cet hôtel était situé de l’autre côté de la RN10 par rapport à l’établissement actuel  « Le Pavillon Bleu », à droite dans le sens Paris Rambouillet. C’est sous les fenêtres de AU PAVILLON BLEU que commençait la route de Normandie. Les indications du panneau Michelin RN12 alors en place renseignait sur les distances de 31km pour Houdan et 51km pour Dreux.

Un autre panneau était planté devant l’hôtel AU PAVILLON BLEU sur le bord de la RN10 qui indiquait CoignIères à 7km et Rambouillet à 21km.5.jpg

Une partie de l’itinéraire de la « 54ème édition des RENDEZ-VOUS de La REINE », de dimanche prochain empruntera un quatrième tronçon encore existant de la RN12 devenu aujourd’hui D912. http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_d%C3%A9partementale_912_(Yvelines)

002--2-.JPG004-copie-2.JPG          Bazainville : au rond-point du Bœuf Couronné, à l'intersection avec la route départementale 112 (Gressey - Montfort-l'Amaury), la D 912 reprend sous le nom de route de Paris et traverse le lieu-dit du Lièvre,

          Maulette : croisement avec la route départementale 983 (Drocourt - Le Tartre-Gaudran) au rond-point nord de l'échangeur avec la RN 12, entrée et traversée du village sous les noms d’avenue Gérald Annel puis d’avenue de la République,

          Houdan, la D 912, avenue de la République, continue jusqu'à la place du Général de Gaulle où commencent la route départementale 933 (vers le nord-ouest et Saint-Lubin-de-la-Haye en Eure-et-Loir) et la route départementale 20 (vers le sud puis l'ouest en direction d'Havelu en Eure-et-Loir) puis contourne le nord de la ville en s'incurvant vers le sud-ouest jusqu'à recroiser la D 20 et finir son tracé à la limite du département d'Eure-et-Loir aux abords de la commune de Goussainville.005--2-.JPG

Plus sur la RN12 http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_12_(France) et http://2x2n12.over-blog.com/article-10406077.html .

Les RENDEZ-VOUS de La REINE espèrent que dans un avenir proche, les ouvrages sur la RN10 et RN12 seront aussi nombreux que ceux de la RN6 et RN7

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

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Déjeuner du 21 avril 2013, "Les RENDEZ-VOUS de La REINE", c'est complet !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1Un déjeuner est prévu à HOUDAN, seuls les équipages inscrits pourront déjeuner.

Nombre de couverts limité

C’EST COMPLET, merci de votre compréhension

 

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Tracteurs anciens, notre patrimoine national !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Tracteur ancien des années 50DSCN1436

DSCN1439.JPGDSCN1435.JPGUn tracteur ancien des années 50 fait son entrée à Rambouillet via le restaurant de « La Pataterie ». Tout de rouge vêtu, il s’agit d’un Massey Harris Pony à moteur essence d’Aronde Simca 9. Peut-être doit-il s’agir d’un modèle 812 ? Manette d’accélérateur placé sur la colonne de direction.007.JPG010.JPG

009-copie-1.JPGhttp://www.collection-agricole.fr/tracteurs/massey.html , merci.

Le Pony a été construit en France par Massey-Harris Company of Canada à partir de 1947. C’était un petit tracteur de 8/10ch produit pour répondre à une demande toujours plus forte face aux gros tracteurs Américains.012.JPG011.JPG

Redémarrage d’un superbe Pony dans son jus mais bien conservé tout de même pour son âge 1959. Moteur Simca Aronde. Merci à 20vtistres. http://www.youtube.com/watch?v=xhA0B-SdB3E

Le tracteur rouge ancien, identité et  signe de reconnaissance de tous les restaurant « La Pataterie ». Le tracteur de cette photo, se trouvait autrefois au beau milieu d’un rond-point à Châlon sur Saône. Il a depuis rejoint « La Pataterie » de Châlon sur Saône.DSCN8044.JPGDSCN8043.JPG    

Le saviez-vous : À la suite de la fusion, en 1953, avec Massey-Harris, Harry Ferguson décide, par le biais de sa filiale recherche et développement Harry Ferguson Research Ltd de réaliser une monoplace de Formule 1 dotée d'une transmission à 4 roues motrices et d'un système de régulation de freinage qui apparaît comme l'ancêtre de l'ABS. La construction de la voiture est confiée à l'ancien pilote Tony Rolt et à Claude Hill. La conception débute en 1960 mais la voiture n'est finalisée qu'en fin d'année 1961, après le décès d'Harry Ferguson.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63008.JPG

La Pataterie : 9, rue Hyppolite Mège Mouries - Zone d'Activités du Bel Air - 78120 Rambouillet          Tél. : 01 34 57 31 35, merci à toute l’équipe de ce restaurant pour son accueil.006004-copie-1

013-copie-1.JPG

 

 

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Rambouillet, demande de subvention............

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le rébus de l’année

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La solution de ce rébus donne le montant de la somme totale attribuée à l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » en réponse à sa demande de subvention pour l’année 2013 auprès de la Vie Associative de Rambouillet.  (Dossier en cours depuis septembre 2012).

Réponse : oɹnǝ oɹǝz

 

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Les BERLIET du SAHARA

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

NI KENWORTH, NI MACK, MAIS des BERLIET AU SERVICE DE L’AFRIQUE, les plus gros camions du monde !affiche-T100.jpg

Le Berliet T100 est un modèle de camion fabriqué par Berliet pour l'exploitation du pétrole au Sahara. En octobre 1957, le T100 de 100 tonnes et 600ch s'expose au Salon de Paris.

Les T100, construits à quatre exemplaires, sont les plus grands camions du monde produits de l'époque.

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » retrouvent des images d’un semi -remorque configurer en citerne fabriquée par la maison CODER à la fin des années 50. Entrainement pour le Sahara, c’est à la mer de sable dans son environnement sauvage et naturel. Le véhicule est de de couleur sable, les images ont été prise en fin de semaine. De quelle modèle s'agit-il ?004.JPG

Recherche des informations sur ce véhicule dans sa configuration citerne. Qu’est-il devenu ?

 Photos en noir et blanc de qualité populaire, ces photos sont partageables sur demande les.rendezvousdelareine@orange.fr

003--2-.JPG005.JPG

Toute l’histoire du BERLIET T100

(4 exemplaires seulement)

BERLIET T100 N°2 1958

 

http://www.fondationberliet.org/galerie/berliet-t100-n2/

C’est l’un des plus gros camions jamais construits dans le monde. Ce camion de plus de 100 tonnes de poids total en charge, est le seul survivant des quatre exemplaires construits entre 1957 et 1959 par le constructeur lyonnais. En 1957, la recherche pétrolière française au Sahara bat son plein. Berliet est aux premières lignes et fournit la plus grande partie des matériels roulants utilisés, tant pour la prospection que pour le forage.

http://www.fondationberliet.org/la-collection/collection-camions-vehicules/berliet-t100-n%C2%B02-1957/

CONSTRUIT EN 1958, IL EST D'EMBLE EQUIPE DU MOTEUR CUMMINS V12 DE 7OOCH. LE 6 REMPLACERA LE 7 SUR LA CALNDRE A PARTIR DE 1962. APRES DES ESSAIS A LA VALBONNE, IL PREND LA ROUTE POUR MARSEILLE OU IL EMBARQUE A DESTINATION D'ALGER ET DE L'USINE BERLIET DE ROUIBA, ACCOMPAGNE DU GBC GAZELLE PORTE ROUE DE SECOUR. LA DESINATION FINALE EST LE GRAND ERG ORIENTAL. DE 1959 A 1962, IL TRANSPORTE DU MATERIEL PETROLIER, DES MILLIERS DE TONNES DE BARYTHE POUR L'EXTINCTION DU PUITD MT1.

27_berliet_t100_echo_mars_1959.jpg 

APRES CES EXPLOITS IL REGAGNE LA BASE DES T100 A OUARGLA OU IL EST REPEINT EN ROUGE COMME LE N°1. EN 1962 DEVENU PROPRIETE DE L'ETAT ALGERIEN. REPEINT EN BEIGE SABLE IL TRAVAIL POUR SONATRACH DTP A HASSI MESSAOUD. LE GOUVERNEMENT ALGERIEN LE REMET EN 1981 A PAUL BERLIET. EN 1982 IL REJOINT LA COLLECTION DE LA FONDATION MARIUS BERLIET.  http://www.fondationberliet.org/evenements/exposition/camion-des-sables-exposition-berliet-algerie-sahara/

BERLIET T100 N° 4

4.jpg

http://www.fondationberliet.org/galerie/berliet-t100-n%C2%B04/

http://berlietpassion.over-blog.com/article-26291172.html

Plus au sujet du BERLIET T100 http://fr.wikipedia.org/wiki/Berliet_T100

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Ce véhicule est éligible « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », un conseil se présenter avant !!

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La Panthère est de retour à RAMBOUILLET (78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

1.jpgMigration, avec les premières chaleurs printanières, la panthère est de retour, annoncée pour la « 54ème Edition des RENDEZ-VOUS de La REINE », dimanche 21 AVRIL 2013 dans le parc du Château de Rambouillet.

De quoi rendre jaloux, nos amis du Château de Thoiry !!

Les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci à son propriétaire

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Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

DSCN3756.JPGDans le vaste monde de la BD, quelques spécialistes ont choisi de nous faire vivre les véhicules anciens. Pour celles et ceux que la 2CV intéresse, une bande dessinée de référence  en la présence de l’ouvrage d’Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE aux Editions PAQUET dans la collection Calandre.

Plus que jamais, Margot mène l’enquête !07-2CV_col.jpg

Suite à sa victoire lors de la coupe des Demoiselles, Margot est devenue l’égérie de Citroën. Elle court les salons automobiles et présente notamment la toute nouvelle Ami 6. Le célèbre couturier Théophile Saint Cardon engage un partenariat avec la marque et habille un modèle spécial de 2CV aux couleurs de sa nouvelle collection. Mais des attentats réguliers empêchent la présentation au public de la très attendue « 2CV Margot » dont seuls 22 exemplaires seront reproduits…

En couverture trois 2CV millésime 1961, calandre aluminium à grands chevrons et 5 barres horizontales (caractéristique des modèle de 61 à 64), clignotants de custode, pas d’enjoliveur de roue, très probablement des modèles à moteur 425cm3. Robes jaune et bordeaux, bleu et rose, verte et jaune.Margot-2cv.jpg

En décor de fond, sous un ciel bleu, les 2CV Margot circulent avec leurs équipages multicolores, toutes capotes ouvertes. Dans la profondeur et dans le lointain, on aperçoit un Château avec à gauche une grosse tour qui a des ressemblances avec celle du Château de Rambouillet, admirée par tout le 3ème dimanche de chaque mois lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE ». Un chat blanc angora sur le trottoir de gauche, à droite une Ami 6 blanche aux petits feux arrière croise le cortège !!096.JPG

 

DSCN1446.JPGDessins au trait, fidèles dans les moindre détails aux yeux des puristes, Studbaker, Citroën Type H, fourgonnette 2CV, DS, Traction avant, 2CV AZ, Ford Taunus, 403 Peugeot, Mini, Cox, cabriolet DS, tracteur Farmall, Simca Présidence, Peugeot 404, camion Berliet, Peugeot 203, dépanneuse et livraison Citroën U23, Fiat 1800, Panhard, Renault 4CV, autocar Chausson, Motobécane, Vespa, Bugatti Atlantic et Royale, Dyna Panhard, Alfa Roméo, Aronde pickup up bâché,  Traction avant 22 cabriolet……………..font aussi partie des diverses scènes !!031--3-.JPG

 

Une véritable histoire dans l’action ou la poursuite est permanente, le livre se termine par une sympathique CHRONIQUE AUTO de MARGOT. La lecture de cet ouvrage est conseillée.058.JPG077--2-.JPGDSCN0053--2-.JPGDSCN5495.JPGDSCN5882.JPGDSCN8044.JPGDSCN8628.JPGDSCN9182.JPGDSCN7248.JPGDSCN0017--2-.JPGDSCN0018.JPGmarin---couverture---Couv_134210.jpg

Avant de replier la couverture, histoire de n’oublier personne, divers dessins des copains, LA 2CV vue par…. Baudoin Deville, Krings & Zidrou, Pahé, B-gnet, Ded Latol, Fred Salsedo, David Ratte.DSCN9804.JPG020--3-.JPG

Olivier MARIN scénario et dessin et CALLIXTE storyboard, dessins, couleurs

Olivier MARIN, son blog http://oliviermarin.blogspot.fr/2010_07_01_archive.html

http://www.paquet.li/bd/collection-calandre

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

 

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1er Rallye de CHEVREUSE dimanche 24 MARS 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1er Rallye de la Vallée de CHEVREUSE  

 dimanche 24 MARS 2013

Organisé par « Flo » du Forum des Alfa Romeo Classiques et Vintages de France http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t13985-rallye-de-la-vallee-de-chevreuse-78-le-24-mars-2013 .1-copie-11.jpg

Nombreuse Alfa Roméo, certaines connues des RENDEZ-VOUS de La REINE, blanche, rouge, noir, bleu, grise, verte, appels de phares, trompettes au son Italien, une Porsche qui devra réviser pour faire un créneau, TVR, Ford Mustang, Alpine, Cox, MG, Mazda, Triumph, un homme au blouson rouge et blanc, hésitation sur la droite ou la gauche ………….100km dans la vallée de Chevreuse, et même un passage à Rambouillet.

Deux films produits et réalisés par l’ami Spareck, merci

1ère partie http://www.youtube.com/watch?v=pGmmLPVdpqI&feature=em-share_video_user

2ème partie http://www.youtube.com/watch?v=wxha_Tw1_kg&feature=em-share_video_user

Accrochée au plafond du Chalet des Cascades dans les Vaux de Cernay, une plaque de rallye de la 9ème du Rallye de nuit de du Club Alfa Classique, y a-t-il un lien ?

Films et photos, la Galerie de Spareck http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/f9-galerie-photos-dite-galerie-spareck

2-copie-1.JPGUn paquet de pattes derrière l’essuie-glace indique que le propriétaire de cette Alfa Roméo (qui sort de restauration) est Italien et qu’il fait aussi partie des membres du Forum des RENDEZ-VOUS de La REINE.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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