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Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise"

Elle est française, s'appelle "La Marquise", elle a fêtée ses 127 années d’existence. C’est l’une des automobiles les plus importantes du monde. Ce quadricycle a participé à  la première course automobile en 1887 entre Paris et Versailles.1.jpg

Cette plus vieille voiture du monde EN ETAT de MARCHE a été vendue 4,62 millions de dollars (3,38 millions d'euros) aux Etats-Unis, à Hershey, en Pennsylvanie (nord-est).

Véritable automobile à vapeur œuvre du constructeur français De Dion-Bouton et Trépardoux, vitesse maximale de 61 km/h, Ornée de pièces dorées, "La Marquise" peut être conduite par une seule personne.

Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise" après avoir remarqué le travail de deux artisans, Georges Bouton et Charles-Armand Trépardoux, qui travaillaient dans un magasin de jouets à Paris en 1881. Jules-Albert de Dion recrute les deux hommes et ouvre alors une nouvelle page de l'aventure automobile. 2.jpg

Surnommée "La Marquise" en hommage à la mère du comte, la voiture a participé à la toute première course automobile en 1887 entre Paris et Versailles. Son réservoir de 20 litres lui permet de parcourir 32 km. D'une longueur de 2,7 mètres pour 952 kg, "La Marquise", ornée de pièces dorées, est une élégante quatre places noire aux roues fines. Source http://www.7sur7.be

Plus d’images avec Octane http://www.octaneclassics.com/2011/10/la-marquise-la-plus-ancienne-auto-aux-encheres/

Etienne Lenoir, Édouard Delamare-Deboutteville et Denis Papin http://www.univers-mercedes.com/t780p30-gottlieb-daimler

22 juillet 1894 à 8 heures du matin, la première course automobile sur route entre Paris et Rouen s'élance. Organisée par Pierre Giffart, rédacteur en chef du "Petit journal", elle est réservée aux voitures sans chevaux. A 17H40, le comte Dion sur son tracteur à vapeur est le premier à atteindre Rouen devant les voitures à pétrole. Mais les qualités d'économie et de sécurité de son véhicule sont jugées insuffisantes par le jury du concours. Le comte ne remporte pas la course et le premier prix est partagé entre Peugeot et Panhard et Levassor.

La première course automobile du monde ? Le Paris-Rouen organisé en 1894 par le Petit Journal ou celle de 1887 entre Paris et Versailles organisée par le Vélo-Sport ?

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Citroën DS ou ID S.O.S. … _ _ _ ... ti ti ti ta ta ta ti ti ti

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

024--4-.JPGDS ou ID S.O.S.   … _ _ _ ...   ti ti ti ta ta ta ti ti ti

Reçu message d’une bouteille à la mer !!

J'aimerai si c'est possible lancer un appel aux éventuels possesseurs de Citroën DS ou ID région de Rambouillet, avec qui je pourrais échanger des infos ou conseils sur cette auto, si vous pouviez relayer ma demande sur le site ce serait top.

DSCN0459Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront, tél 01 34 85 73 63, merci.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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3ème jeudi du mois de NOVEMBRE, c'est aujourd'hui !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1.JPG3ème jeudi du mois de NOVEMBRE, Le BERLIET est en cours de livraison !

DSCN0307.JPGSaint RAPHAËL Quinquina, rouge ou blanc.

La maison Saint-Raphaël mit rapidement en œuvre des techniques marketing pour accroître sa notoriété, comme la mise en place d'une montgolfière géante aux couleurs de la marque pour l'exposition universelle de Paris en 1900 pilotée par l'aéronaute Léon Lair. Vendu en pharmacie comme fortifiant, la marque a longtemps mis en avant les vertus excitantes du quinquina.

2.JPGLe thème des frères pinards a toujours été les vieilles machines... (Et le hors d'âge concernant les lieux et les flacons) ça n'est pas un rassemblement comme les autres et encore moins un run. Les premières éditions stipulaient que l'esprit faisait la part belle aux ancêtres (pas seulement les Vespa et Lambretta mais on y rencontre des vieilleries improbables). Les clignotants et engins modernes n'étaient pas invités à s'inscrire. La dernière édition a eu lieu les 13 et 14 octobre 2012

http://www.vespaclubfrance.com/calendrier/fiche/90,La+balade+des+Freres+Pinard+(49).html

http://www.vespaclubfrance.com/

1--2-.jpgSoyez conscient qu'à partir de deux verres d'alcool  tous les sens sont perturbés et plus particulièrement la vue. http://infraction-route.permisapoints.fr/infractions/alcool-et-stupefiants/alcool-au-volant.html

A consommer avec modération. Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci aux propriétaires des autos.

 

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Chevrolet CORVAIR rare coupé Monza 1963 à Rambouillet.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le rare coupé Monza 1963 lors de la journée « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » le 16 SEPTEMBRE 2012 au château de Rambouillet.

dscn5325.jpgChevrolet CORVAIR, moteur arrière, 6 cylindres à plat refroidi par air, innovation technologique qui fera se réunir tous ceux qui n’avaient rien compris, en un rassemblement de détracteurs ! Quand vous la rencontrerez, regardez là d’un bon œil !! Carrossée en en versions coupé, berline, fourgonnette, pickup et break (station wagon) de 1960 à 1969.037.JPG058.JPG126.JPGDSCN1147.JPGDSCN1159.JPG1-BIS-2993.jpg035.JPG

Une réclame de 1960 de 6 minutes montrant « The Chevrolet Corvair in action! » http://archive.org/details/Corvairi1960

Une voiture atypique http://www.corvair-passion.fr/ CORVAIR-PASSION, merci.048--2-.JPG

Rencontré de nombreux amateurs de Chevrolet Corvair  dans la région de Rambouillet, de nombreux modèles présents dans tous les rendez-vous de la région avec le « Chevrolet Corvair Club » http://corvairfrance.free.fr/ag2010.html à voir quelques images des Vaux de Cernay et des rues de Rambouillet.

Quand on roule en Tatra des années 60, on ne peut qu’apprécier !!  Un air de ressemblance ?  La Tatra 603A 1962 à moteur arrière.603A.jpg

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci à tous.

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RAMBOUILLET 1907 2ème Coupe des Voiturettes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

RAMBOUILLET 1907, Patrimoine Culturel,  Mémoires Industrielle et Historique.

1-copie-9.jpg

Distance environ 304 km sur 9 tours, victoire de Louis Naudin  sur Sizaire-Naudin en  4h et 38 minutes. 3.jpg

33 participants, 8 abandons, 22 non qualifiés, 3 pas présents, soit 66 Voiturettes. De nombreux noms disparus à l’image de « La Gauloise De Dion ».

http://www.corre-lalicorne.com/en-course-2.html

http://www.teamdan.com/archive/gen/1907/1907.html#voi

http://mini.43.free.fr/sizaire.html

105 ans déjà 

II Coupe des Voiturettes
28 October 1907 - Rambouillet: 189.13 miles (21.01 miles x 9 laps)

Voiturette Race

 

 1 42 Louis Naudin              Sizaire-Naudin          4h38m52.8, 40.69mph

 2 16 Georges Sizaire           Sizaire-Naudin          4h40m30.4

 3 48 Jules Goux                Lion-Peugeot            4h41m43.0

 4 28 Henri Cissac              Alcyon                  4h46m24.8

 5  1 Victor Rigal              Werner-de Dion          4h50m00.0

 6 29 Giosue Guippone           Lion-Peugeot            4h51m49.8

 7 39 Lucas-Bonnard             Delage                  4h52m38.6

 8 36 le Francois               Corre-de Dion           5h07m22.0

 9 66 Duvernoy                  Lion-Peugeot            5h09m43.2

10 50 Leon Molon                Werner-de Dion          5h11m11.0

11 31 de Langhe                 Werner-de Dion          5h18m02.0

12 11 Rene Thomas               Prima                   5h20m27.2

13 60 Lebouc                    Sizaire-Naudin          5h30m09.2

14 34 Laly                      Vulpes-de Dion          5h39m20.0

15 61 Inghilbert                Demeester               5h43m20.0

16 20 Joao da Costa             Botys-de Dion           5h47m17.0

17 52 Reyrol                    Passe-Partout de Dion   5h47m18.0

18 33 Lecerf                    Passe-Partout de Dion   5h47m20.0

19 13 Menard                    Delage                  5h51m32.6

20  8 Barriaux                  Vulpes-de Dion          5h52m44.0

21 46 de Marne                  Gregoire                6h01m47.0

22 40 Pennette                  le Metais-de Dion       6h07m41.0

23 22 Boris                     Orel                    6h09m45.0

24 43 Rene Champoiseau          Demeester               6h12m10.0

25 47 Gatoux                    Alcyon                  6h13m52.0

26 64 Salvator                  Gregoire                6h17m00.0

27 14 Carlo Anzani              le Metais-de Dion       6h21m44.0

28 44 Lachiche                  Orel                    6h31m36.0

29 53 Dogue                     Vulpes-de Dion          6h36m51.0

30  5 Behr                      Passe-Partout de Dion   6h59m54.0

31  7 Grillet                   Fouillaron-de Dion      7h20m33.0

32 49 Robert                    Bailleau-de Dion        7h45m00.0

33 58 Albert                    le Metais-de Dion       8 laps

 

Fastest Lap: Georges Sizaire, 28m11.0 (45.03 mph

 

Did Not Finish

   26 de Lugny                  la Gauloise-de Dion     7 laps

   67 Bonnel                    Bailleau-de Dion        6 laps

   32 Rene Bousquet             Doriot-Flandrin         4 laps/wheel

   57 Pellegrin                 Delage                  4 laps/fuse

   37 Montant                   Prima                   4 laps

    4 Marnemont                 Sylvia-de Dion          3 laps/ignition

    2 Francois Giraud           Berujeau                1 lap/valve

   24 "de la Touloubre"         Guillemin               1 lap

 

Did Not Qualify

    3 Antoine                   Doriot-Flandrin         crash

    6 Bardin                    Truffault-de Dion

    9 F.de Bazelaire            de Bazelaire

   12 Thomas Schweitzer         Simpar-de Dion

   15 J.Dubois                  Clesse

   18 Maringue                  Lacoste et Battmann de Dion     crash

   19 Richard                   Stimula-de Dion         over time limit

   21 H.Demeester               Demeester

   23 Mattei                    l'Eclipse-de Dion

   25 Lambur                    Turicam

   27 Renonce                   Gregoire

   30 Henri Bailleau            Bailleau-de Dion

   38 Pons                      Simpar-de Dion

   41 Merville                  Clesse

   45 Drin                      Guillemin

   51 Alexander Dresse          Doriot-Flandrin

   55 Dupuis                    Corre-de Dion

   56 Lambrecht                 Prima

   59 Micot                     Clesse

   62 Wiltbreti                 Orel

   63 Doret                     Guillemin

   65 Metargy                   Alcyon

 

Did Not Arrive

   17 Soulier                   Eureka-de Dion

   35 Saint-Didier              de Bazelaire

   54 Marc de Crozier           de Bazelaire

 

 http://www.teamdan.com/archive/gen/1907/1907.html 

 

 

 

Promu pilote, Jules Goux s'engage dans la course de côte du Ballon d'Alsace, et s'octroie le meilleur temps de la journée. Suite à cela, Robert Peugeot autorise la création d'un service Courses dépendant des "Essais". Trois voitures à moteur monocylindres sont engagées dans la Coupe des Voiturettes, qui a lieu le 28 octobre 1907 sur le circuit de Rambouillet. Les pilotes d'alors décroche un bon résultat pour un service qui débute puisque Jules Goux termine 3e derrière deux Sizaire et Naudin, favorites de l'épreuve, Giosué Giuppone est 6e, et Duvernoy est 9e. Ils remportent d'ailleurs la Coupe de Régularité. La marque, encouragées par la bonne prestation de ces voitures, décidera alors de renouveler l'expérience l'année suivante. http://mini.43.free.fr/lionpeugeot2.html

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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BEAUJOLAIS NOUVEAU 2012 et BERLIET GLM

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

BEAUJOLAIS NOUVEAU 2012

En route, actuellement repéré sur la N6 dans la terrible côte de la Rochepot dans la Côte d’Or, un BERLIET GLM la livraison de la riche cargaison arrivera à bon port dès jeudi matin.1-copie-5.JPG

Avant l'ouverture de l'autoroute A6 dans les années 1960, les Nationales 6 et 7 se partageaient le trafic routier entre Paris et Lyon. Cependant la RN6 était préférée, malgré la traversée du Morvan, la Nationale 7 étant d'un profil un peu plus difficile notamment entre Roanne et Lyon. http://vroum52.com/n7.html2-copie-6.jpg

Dimanche 18 NOVEMBRE 2012 prochain, lors du 49ème « RENDEZ-VOUS de La REINE »,  les primeurs du Mont Lyonnais remplaceront la spécialité du chanoine Félix Kir, chacun n’oubliera pas sa participation pour la table des offrandes, Beaujolais et saucissons !! merci.saucisson_du_lyonnais_reference.jpg

photo http://www.rhonetourisme.com/Vins-gastronomie

Beaujolais nouveau à consommer avec modération.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Ce GLM , restauré par les transports Richaud de Montvafet ( Vaucluse) nous dévoile son turbo ! Et oui déjà les premiers turbos sur les camions, mais sa fiabilité douteuse ne connaîtra pas le succès attendu, il faudra attendre la sortie du TR 280 en 1973 pour en  apprécier les qualités . http://roadmaster.skyrock.com/966.html , merci.

 

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REVUE de PRESSE des "RENDEZ-VOUS de La REINE"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

REVUE de PRESSE

DSCN0019Dans AutoClassiques Plus de cet automne, « une Suédoise craquante SAAB 96 v4 » admirée le 7 OCTOBRE dernier à Dourdan et de la culture automobile des Pays de l’est, « Transfuge de l’Est » Sachsenring Trabant P601 S de Luxe (1987), un monument historique déjà aperçu lors du « RENDEZ-VOUS de La REINE 2012 » le 16 SEPTEMBRE au château de Rambouillet. « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » adressent un bonjour à son équipage.dscn5381.jpg

Dans LVA du 8 NOVEMBRE « On a perdu la trace de la Sunbeam Alpine de James Bond contre Dr No ! ». « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »  en possède une, à voir !!dscn5414.jpg

Admiration pour un rassemblement à Compiègne de 45  vrais ancêtres automobiles d’avant 1906. Organisé par le Club des Teuf-Teuf. Souvenirs d’ancienne en compagnie du Docteur Guilhery le Rolland, ça ne s’efface pas.DSCN0125.JPG

« Je voulais le Land de Daktari », il suffisait de passer voir « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » !DSCN0056-copie-2.JPG

 

La photo de l’article parue dans LVA la semaine dernière est signée Spareck http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t801-le-rendez-vous-de-la-reine-16-septembre-2012 , tout comme celle parue dans le forum du Club 01 http://www.club01.eu/ , merci Spareck.

Photos Spareck et Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 18 NOVEMBRE lors de la balade des « RENDEZ-VOUS de La REINE »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN2641Un petit air de famille

Le Renault 1000 kg Type 206 E1 d’avant 1947 Dimanche 18 NOVEMBRE lors de la balade des « RENDEZ-VOUS de La REINE », le petit cortège passera devant l’AUBERGE des BRUYERES de Poigny la Forêt 78, aujourd’hui rebaptisée Auberge du Bois Dore. Si le bâtiment existe encore la petite 4CV et le 1000 kg ne sont plus là.357 001

Renault 1000 kg Type 206 E1 d’avant 1947 à cause des phares extérieurs de premières séries. Sa plaque d’immatriculation est en haut du pare choc à droite. Flèche de direction!1-copie-8.jpg

Le 4CV Renault a été produite de 1947 à 1961, si le 1000 kg date d’avant 1947, la 4CV de la photo, est un des premiers modèles produits.

Les rouleurs de dimanche prochain pourront découvrir une autre auto plus récente lors de la balade en traversant ce village. Lieu d’exception, le restaurant  L'Auberge du Bois Dore de nos Amis est aujourd’hui l’une des adresses gastronomiques de l'ouest parisien. http://aubergeduboisdore.com/

Les.prendezvousdelareine@orange.fr

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Automobiles et motos anciennes dimanche 18 NOVEMBRE 2012 à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET

 

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Dimanche 18 NOVEMBRE 2012

 

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

041--3-.JPGDépart pour la balade à 10h30 - 35 km

Du côté de la Boissière Ecole 78

« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié, ouvert à tous les véhicules anciens, y compris d’avant 40 ».

Balade par les petites routes, pilote amateur s’abstenir !!

 

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ne pas oublier de garnir la table des offrandes si vous souhaitez participer au pot de l’amitié, merci.

 

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château,

La route de la Bergerie nationale doit être libre du passage des véhicules, merci.

 

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains sont vivement invités à venir admirer les véhicules anciens.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr .

 

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

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Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) http://club01.forum-actif.eu/t1021-les-rendez-vous-de-la-reine-rambouillet.

Heureux de constater que cette GRANDE première à Rambouillet intéresse aussi les amateurs d’automobiles d’avant 40 du « Peugeot Club 01 ». Merci tithom d’avoir lancé le sujet sur ce forum, et même si tu étais au rendez-vous du 21 octobre plus qu’à celui du 28 octobre, c’est pas bien grave, le principal, c’est de rouler !!DSCN5493.JPGDSCN2014.JPGDSCN5838--2-.JPGDSCN9154.JPGDSCN4380.JPG

C’est vrai que la petite cour des « RENDEZ-VOUS de La REINE » a pu suivre toute le sérieux de la préparation de ta Peugeot 301 noire pour ta première sortie. Une date historique, d’autant que cette grand-mère a parfaitement rempli son contrat.

Une petite rectification tout de même quant aux commentaires, Renault Novaquatre, Posche  911 Targa, Triumph Sptifire, Triumph TR4, Alfa Roméo Spider 2000, Triumph GT6, Citroën Ami 8, Citroën, Traction Avant, Simca Chambord, Austin Mini break, Triumph Vitesse, Chevrolet camaro, Sunbeam Alpine, MGB ……Renault 4CV,Triumph TR3,  ne sont pas des youngtimers, ils vont être contents les copains  !!  D’ailleurs lolo64 raconte : j' ai usé mes shorts tout petit...et j' ai fais mes premiers vomis en voiture !!!

C’est l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE qui organise le rendez-vous mensuel informel à Rambouillet depuis 2008, c’est aussi la même association qui organise les rendez-vous des avant 40 via Michel qui roule en Peugeot 201. Prochain RENDEZ-VOUS de la REINE des avant 40, fin mars 2013, le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) est attendu.DSCN0001--2-.JPG

Et comme dirait Hervé59, « le savoir est la seule matière qui s’accroit quand on la partage », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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