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A VENDRE Peugeot 301

Publié le 14 Septembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

l'ami Jacky met sa Peugeot 301 c de 1932 à la vente, 8500 € à discuter,

rénovation complète depuis 4 ans,

pour le joindre tél 04 90 70 02 36, après 12h30 ou après 20 h , ou joindre

les teufs teufs à papy teufsteufs@orange.fr

En mars 1932, la firme Peugeot propose la 301 C comme Confort, c'est une dérivée directe de la 201, en plus étoffée, motorisée par quatre cylindres d'1,5 L à soupapes latérales et châssis plus long.

La 301 C bénéficie du nouveau châssis à structure tubulaire (longerons composés de deux 'U' opposés et réunis par des 'semelles' soudées) dit ''Bloctube'' ; on le retrouve sur les modèles à venir de la série 01.

La 301 existe en quatre carrosseries sur ossature bois, on distingue deux berlines, une conduite intérieure 4 portes 6 glaces, un coach ou berline de voyage 2 portes, un cabriolet décapotable et un roadster, 20 729 unités sont produites, de mars 1932 à avril 1933.

Une Peugeot 301 à carrosserie spéciale, conduite par André Boillot bat de nombreux records dont celui des 24 heures, de la classe F, à 110,417 Km/h sur l'autodrome de Miramas. http://www.oldrive.com

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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L’OISEAU BLEU DE LA FAMILLE BAILLON

Publié le 16 Février 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RETROMOBILE 2018 « L’Oiseau bleu » 1947 récemment restauré présenté par Céline Baillon.

Souvenir de la fameuse dispersion des joyaux de la famille Baillon, c’était au Salon Rétromobile 2015, une vente assurée par Artcurial. http://lautomobileancienne.com/collection-roger-baillon/

Sous une robe bleue, se cache en fait une Simca 8. http://www.largus.fr/actualite-automobile/collection-roger-baillon-la-simca-8-oiseau-bleu-renait-de-ses-cendres-8994391-891263-video.html

« L’Oiseau bleu » - Roger Baillon a été dès son plus jeune âge passionné pour la mécanique, et plus spécialement pour l’automobile. Dès l’adolescence, alors destiné à reprendre l’exploitation agricole de ses parents, Roger Baillon préfère se tourner vers la mécanique automobile puis vers l’aviation. https://lautomobileancienne.com/oiseau-bleu-de-roger-baillon/

Précédent le vente, sous les feuilles mortes, « L’Oiseau bleu » avait perdu son insigne de capot et ne possédait pas de phares additionnels.

Céline Baillon invente l’écrin pour voiture de luxe. https://www.lanouvellerepublique.fr/deux-sevres/celine-baillon-invente-l-ecrin-pour-voiture-de-luxe

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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300 c’est le nombre d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 28 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 300 c’est le nombre

d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Une petite nouveauté en ce début de l’année 2017, quelques dates repaires accompagne chaque modèle

300 c’est le nombre

d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Présentation et rencontre au Salon RÉTROMOBILE sur le STAND Les RDV du NET

Pavillon 1 Stand F012

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

PEUGEOT 504

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La sortie de la 504, prévue en juin 1968, est reportée au mois de septembre en raison des évènements de mai 68. La 504 est la première propulsion de la marque à posséder quatre roues indépendantes.

Coupé et cabriolet. Les deux versions sont présentées en mars 19693. Elles sont l'œuvre du carrossier italien Pininfarina. Contrairement aux contraintes fixées pour la 403 cabriolet, Pininfarina a pu s'écarter résolument des lignes de la berline en basant les deux versions, coupé et cabriolet, sur une nouvelle plateforme qui reprenait celle de la berline mais avec un empattement passant de 2,74 m à 2,55. http://www.amicale504.fr

CLÉMENT BAYARD

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À partir de 1908, Adolphe Clément-Bayard, après avoir fait fortune, d'abord dans la fabrication de vélocipèdes et en tant qu'importateur des pneus Dunlop, puis en tant que constructeur automobile, se lance dans la construction de dirigeables dont il fait construire les enveloppes par la société Astra. Il construira plusieurs dirigeables sous le nom Clément-Bayard qui survolèrent le nord de la France, entre 1908 et la Première Guerre mondiale. Ainsi, le Clément-Bayard no 1 pour sa première longue excursion survolera entre autres Paris le 1er novembre 1908, lors d'un raid aérien Sartrouville-Compiègne aller-retour. Le 16 octobre 1910, le dirigeable français souple Clément-Bayard-II (78,50 m de long), construit dans l’Oise par Adolphe Clément-Bayard, fut le premier à traverser la Manche, en parcourant en 6 heures le trajet de Breuil (Oise) à Londres (390 km), à la vitesse moyenne de 65 km/h et avec 7 personnes à son bord. L’entreprise Clément-Bayard construisit à l'époque, dans ses usines de la Motte Trosly-Breuil, six dirigeables. Au début de la Première Guerre mondiale, sur les six des dirigeables de l’armée française, trois sont des Clément-Bayard. http://www.hydroretro.net/etudegh/clement-bayard.pdf

MORGAN

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La société a été créée en 1910 par Henry Frederick Stanley Morgan (H.F.S. Morgan), ingénieur chez Great Western Railway. En 1906, il démissionna et acheta un garage à Malvern Link, dans le Worcestershire. Là, il monta pour le plaisir une voiture, la première Morgan Runabout, qui se caractérisait déjà par sa grande légèreté (200 kg). Ayant reçu des commentaires encourageants, il se lança dans une production à petite échelle. En 1910, il commença dans la course automobile. Jusqu'en 1929, Morgan Motor Company ne produisit que de petites voitures à trois roues. En 1936, la société lança son premier Four-four (4/4), c'est-à-dire un véhicule doté de quatre roues et de quatre cylindres. Si ce modèle ne fut pas un grand succès, la Plus-Four qui le remplaçait en 1950 fit de brillants débuts en rallye. http://www.mediterranee-morgan-club.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=3

RENAULT 16

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Dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, elle possède des gouttières de toit intégrées et est la première voiture française de sa catégorie à carrosserie berline-break à hayon. Une version à malle classique et un coupé à la ligne tricorps ont bien été réalisés mais ne seront jamais commercialisés.

La Renault 16 a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1966. http://www.amicale-r16.com

MORRIS

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Créée par William Morris en 1910 et installée à Oxford, la firme produisit d'abord une voiturette à deux places en 1913. Elle sortit plus tard divers modèles dont moteurs et boîtes de vitesses étaient d'origine américaine. À la fin de la Première Guerre mondiale, elle se tourna entre autres vers la société Hotchkiss pour la motorisation. Produisant des voitures fiables aux prix étudiés, elle devint rapidement en 1925 la première firme automobile anglaise. http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article26

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 12 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

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Fabien vend une RENAULT R8

Publié le 13 Octobre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Fabien vend une RENAULT R8

blanche à remettre en route,

n'a pas tourne depuis un moment.

Elle n'a que seulement 10 000km à son actif !

Fabien 06 15 34 55 01

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

573 001

Pour 1965, Renault commercialise la version sportive Gordini du nom du célèbre préparateur de moteurs.

Pour1968, le moteur de la Renault 8 passe de 956 cm³ à 1 108 cm³ tandis que l'appellation Major réapparaît. Le tableau de bord comporte des cadrans ronds. Sur la Renault 10, les feux avant débordants sont supprimés et les projecteurs deviennent carrés.

À partir d'août 1968, la Renault 8 S, qui est une version sportive moins chère que la Renault 8 Gordini, possède le moteur de 60 ch à carburateur double corps de la Caravelle 1100S. La Renault 8 S s'équipe d'un compte-tours, de quatre phares et de jantes larges. La carrosserie est obligatoirement jaune. La Renault 8 S est supprimée en 1971.

Pour 1970, la Renault 10 Major adopte le moteur 1 289 cm³ et devient Renault 10 « 1300 ». Celle-ci est supprimée en 1971.

Courant 1973, la Renault 8 n'est plus disponible en France.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_8_et_10

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N°4 de RETRO TOURISME

Publié le 14 Décembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Il est arrivé, une vraie bulle d’air frais avec la sortie du N°4 de RETRO TOURISME, Automobilisme Patrimoine & Transports

En couverture « Sur le quai de la Jonelière à Nantes, Valy Giron (Musée de l’Automobile de Vendée) pose fièrement au volant de sa nouvelle Amilcar CGS, il vient d’avoir 16 ans. L’Erdre est un affluant de la Loire » . Photo collection personnelle, commentaire RETRO TOURISME.

Au sommaire

· Carnet de voyage l’autre Bourgogne

· La Déesse de l’automne

· Le bon sens

· Les plaques de cocher

· Panneaux des Cantons Suisse

· Village étape N7 Mirmande

· Les Deuches du Lac

· Airstream

· Michel achète une automobile

· Les cartes Bison Futé

· Remises en route du patrimoine

· Rétro émotion

· C.G.V. un pionnier

· Musée de l’Automobile de Vendée (à Nantes)

· Le second relais de Savenay

· Ventes Michelin 2015

· Roulez déconnectés !

· Lord Montagu de Beaulieu

· En voie de disparition

· Vintage Bel Air N6

Edition et Rédaction Association Route Nostalgie http://routenostalgie.free.fr

Amilcar CGS est la plus connu des Amilcar. CGS (« Châssis Grand Sport ») Salon 1923, cette Amilcar possède un moteur porté à 1 074 cm3 et un freinage sur les quatre roues (brevet Amilcar), pas de différentiel. http://www.amilcar.net/

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AVIGNON Renaud vends sa Ford MUSTANG 289ci coupé de 1967

Publié le 19 Juillet 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

AVIGNON Renaud vends sa

Ford MUSTANG

289ci coupé

de 1967

170000 km – Essence - Boîte de vitesse Automatique - Carte grise collection - Toit vinyle - 200cv - Direction assistée - Climatisation - Peinture refaite, il y a deux ans couleur Springtime yellow référence d’origine - Châssis sain - Réservoir essence sablé et refait à neuf - Amortisseurs changés - Lames de suspension neuves (5 lames) - Entretien fait régulièrement. - Tous les roulements et joints spi avant/arrière neufs. - Dort à l'abri. - Pas de fuite, ne chauffe pas, même pendant la canicule - Roule régulièrement

AVIGNON (Vaucluse)

Vendue avec le Contrôle Technique.
L'état de la voiture justifie le prix. Les papiers sont en règle. la voiture est française et en France.

En ligne sur LE BON GROIN https://www.leboncoin.fr/voitures/1642644680.htm/

Pour les puristes, il reste quelques travaux sur les chromes (rétroviseurs extérieurs, quelques baguettes de chrome...), à peine quelques centaines d'euros, pour en faire une voiture parfaite.

Pour être mis en relation avec le vendeur les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Photo Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Les Rendez-Vous de La REINE reçoit des voeux de Bonne Année 2011

Publié le 4 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Toujours des images de Bonne Année 2011

avec des photos de motos de Jean François,

et en attente des commentaires d'Alain Mathat !

HONDA CBX 1000, 6 cylindres en ligne, modèle année 1978

HPIM2763 P1070258

SUZUKI 750 moteur refroidissement par eau, le modèle GT DE 1972

moteur de VINCENT, une pièce d'orfèvrerie

merci Jean François

Jean François vend sa belle KTM 500 ex PARIS-DAKAR

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum

mga

Une carte de Bonne Année de la MGA blanche de Nicolas

A t-elle été délicatement déposée sur la neige ?

Nicolas est un habitué des Rendez-Vous de La REINE, a t-il réussi à trouver un moteur d'essuie glace pour son auto ?

Merci Nicolas

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Rochet Schneider Type 25000 A VENDRE

Publié le 22 Août 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Bonjour,

Un ami vend sa Rochet Schneider ?

Type 25000 moteur culbuté , 4 en ligne , 1925 , carrossé en type : Bordino , à finir de latter , peux être
recouverte d'alu , que je fournie , ou de bâche ( que je comptais faire . ) partie mécanique conforme à l'origine ,
moins de 10 exemplaires en France , à peine 5 susceptibles de pouvoir rouler un jour !
Prix à convenir ou échange petit cyclecar ou tricyclecar

Gilles BONVIN
comité du centenaire de la 1ère course
de côte automobile du monde
comiteducentenaire@live.fr
http://comiteducentenaire.over-blog.com
06 17 67 82 75
01 30 15 26 28

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L'émission Esprit Grand Ouest

Publié le 25 Août 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message de Benoît de RETROCALAGE.COM au sujet de la sortie du premier numéro de l'émission Esprit Grand Ouest avec le soutien de CALAGE44.COM. http://www.retrocalage.com/courriers.php

Au programme l'Estafette Renault de Léa.

N'hésitez pas à partager !

https://www.youtube.com/watch?v=eeZ34ZysoZw&feature=youtu.be

Estafette Renault 1979 - Esprit Grand Ouest.

Esprit Grand Ouest Création en 2016 https://www.facebook.com/espritgrandouest/about/?entry_point=page_nav_about_item&tab=page_info

https://www.youtube.com/channel/UCANb1ShvM2TbrNGik_MMfLw

Le GRAND OUEST, c’est qui ? Sans frontière, Vendée, Loire Atlantique, Morbihan, Finistère, Cote d’Armor, Ile et Vilaine, Manche, Calvados, Orne, Sarthe, Mayenne, Maine et Loir…

PHOTO de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

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