Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “Vend Jeep Hotchkiss M 201 RAF Bleu”

Austin A105 SIX

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Austin A105 SIX

Stone14-120.jpg

Stone14-114.jpg

Stone14-139.jpg

En mai 1956, pour une brève période seulement, un dérivé de l'A90 Six Westminster a été annoncé qui était une version qui présageait de l'A105, équipée de 2 carburateurs SU moteur 2,6 litres 102ch La A105 a reçu l'empattement plus long, équipé d’un overdrive, boite de vitesses manuel et automatique en option.

Côté apparence, les anti- brouillard étaient standard bien que la radio était toujours une option.. Très peu de versions des premières versions de l’A 105 produites en font aujourd’hui un modèle rare.

Une berline A105 a été testé par le magazine britannique The Motor en 1956 avait une vitesse de pointe de155 kmh et pourrait accélérer de 0 à 100 kmh en 15,4 secondes. Consommation de carburant 12,8 L/100 km.

Plus d’informations avec AUSTIN MEMORIES http://www.austinmemories.com/page8/page55/page55.html

Stone14-113.jpg1 carburateur SU pour 2 cylindres, le modèle photographié est un modèle préparé pour la course, de couleur blanche, avec déco flèche bleue (genre Robri) de série, jantes gis métal.

Ce modèle est au catalogue Dinky Toys GB en 1959 sous la référence 176 photo  www.ivoire-france.com . Echelle 1/43.1-copie-7.jpg

Stone14-143.jpgToutes les photos de cet article ont été prises par un reporter les.rendezvousdelareine@orange.fr  en voyage en Angleterre. Un grand merci.Stone14-115.jpg

Stone14-116.jpg

Stone14-117.jpg

Stone14-124.jpg

Stone14-129.jpg

Stone14-131.jpg

Stone14-144.jpg

 

 

Voir les commentaires

Sur la ROUTE DES CONGES PAYES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

019.JPGRENAULT 4CV 1948 8 MOUSTACHES

De l’ancienne populaire française sur la route des congés payés.

Pas facile d’observer un tel modèle. Mais quand en plus, ce modèle roule sur une route des vacances de plusieurs centaines de kilomètres, l’admiration est à son comble ! I

Ici, pas de plateau caché dans les buissons, ça roule !

023-copie-2.JPGRENAULT 4CV 1948

Du 3 au 13 octobre 1946, elle était la grande vedette du Salon de l’automobile, véritable miroir de l’illusion, premier de l’après-guerre.

021.JPG022.JPGClignotants « jockey » en remplacement des flèches, pare-chocs avec buttoir, déflecteurs extérieurs orientables aux glaces avant, un volant 3 branches, compteur de vitesse central en forme d’étrier, plaque d’immatriculation arrière horizontale, jante à grosse lèvres, moustache à 8 étages.

Il y a aussi comme certaines voitures de luxe, l’incroyable cric fixé sous le bas de caisse, elle est de couleur bleu comme celle de son état d’origine.

018.JPG

Cette 4CV est équipée d’une galerie porte bagages de marque OLD (toujours en activité). http://fregate.over-blog.com/article-14966547.html

RENAULT 4CV, première automobile française à atteindre une production d'un million d'exemplaires http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4CV.

Coup de cœur http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet385209-350.htm , merci.

Photos prises à Maintenon AOÛT 2014, nos compliments à ses propriétaires.

020.JPG

 

Voir les commentaires

SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) est un constructeur automobile espagnol, créé le 9 mai 19501 par la volonté du gouvernement espagnol avec l'aide de Fiat (qui détenait 7 % du capital de la nouvelle société) et de sept grandes banques du pays (42 %).

SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE

SEAT fut d'abord géré par l'Instituto Nacional de Industria (propriétaire de 51 % du capital), et fut maintenu jusqu'en 1982 sous le contrôle de Fiat. C'est depuis 1986 une filiale du groupe allemand Volkswagen.

MARBELLA La Seat Panda est une automobile citadine produite par la firme espagnole Seat de 1980 à 1986. Elle sera ensuite rebaptisée Seat Marbella à la suite de l'arrêt des coopérations entre Seat et Fiat, Seat ayant été rachetée par Volkswagen. Depuis sa création en 1953, Seat fabriquait des modèles sous licence Fiat. La Seat Panda était aussi fabriquée sous licence Fiat et était la copie conforme de la Fiat Panda, au logo près. Mais avec la crise économique de 1982-83 en Europe, Fiat décida de commercialiser dans son propre réseau la version réservée au marché espagnol, la Panda 34.

SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE

La SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE se reconnait à la couleur de sa carrosserie bleue, et sa petite décoration BLUE sur le capot, sur les côtés à l’arrière, et le nom BLUE à l’arrière sur le hayon. Même si ce modèle n’est pas véritablement un collector, il n’en est pas moins très rare !

SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE
SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE
SEAT MARBELLA Série spéciale BLUE

Les séries spéciales SEAT http://aebergon.perso.neuf.fr/page_Seat.htm

Voir les commentaires

Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

légende classique avec une moto BMW R69, camionnette 2CV gardoise, Porsche, break Peugeot 304 devenu rare de nos jours, VW 1302 L, vespa 125PX du début des années 80, une belle auto de course italienne N°1 vendue par la boutique « enfantillage » à Avignon, scooter Vespa 150cm3, un drôle de roues bicolore du nom de Django quand Peugeot conjugue le passé au futur, un autre Vespa bleu, MG F mais pas TF,

Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON, Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

un coupé Peugeot V6 qui s’élance dans la montée du Mont Ventoux, Renault 4 GTL, un équipage au volant d’une JL Grégoire peut être recouverte d’une carrosserie française, 2CV FRANCE 3 sortie au printemps 1983 à 2 000 exemplaires seulement pour la France uniquement , une Renault R16 visiblement sauvée, un ancien garage (pourvu que ça dure ! ), un panneau routier lumineux (nombreux en Avignon), Peugeot cabriolet 204, berline 404 de 1963, c’est écrit dessus, berline Peugeot 304 du garage Petitjean à Ivry, Ford TRANSIT 100 Mk1 petite calandre des années 70, Piaggio PX125 E comme Electronique 1982 - 1997, et encore un ancien garage au pied du Mont Ventoux, Cox à pare-brise plat, à tous les coups c’est une 1302, un beau spécimen d’utilitaire magasin Etalmobil SOVAM…

Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,
Joli coup de filet dans les environs d’AVIGNON,

Voir les commentaires

AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON
AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON
AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON
AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON

Il y aura aussi une belle collection d’Abarth, celle du Château de Savigny les Beaune, et les 2 roues d’un genre particulier fêteront les 70 ans de la Vespa.

AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON

A AVIGNON MOTOR FESTIVAL, le spectacle est partout, à l’intérieur comme à l’extérieur ! ne pas oublier de passer par les parking visiteurs qui regorgent de trésors ! Nous y serons !!

AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON
AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNONAVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON

La première édition avec TRAJECTOIRES CONCEPT http://avignon-motor-festival.com/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=11&cntnt01returnid=15&hl=fr_FR

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient rencontré ses Amis de l’équipe d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL à Paris lors de RETROMOBILE en février à Paris. Sur un stand aux couleurs bleue et jaune (couleur d’Avignon) se faisait admirer une FIAT Abarth 850 RECORD MONZA ZAGATO

AVIGNON MOTOR FESTIVAL du 25 au 27 mars 2016 à AVIGNON

AVIGNON MOTOR FESTIVAL toutes les informations http://www.avignon-motor-festival.com

PHOTOS Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Les MATRA 640 & 670 de Rétromobile 2010

Publié le par la reine

DSCN6225 

DSCN6217Rétromobile 2010 en bleu Matra !

 

MATRA 640 & MATRA 670

Pierre Rageys & Yvan Mahé

 

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://pagesperso-orange.fr/sportracer/Histoires/Matra/Essai%2520Pesca%25205.jpeg&imgrefurl=http://pagesperso-orange.fr/sportracer/index%2520Matra%2520640.htm&usg=__rD1DZjOiVTVOLdhC8iFGaMzLMvI=&h=399&w=600&sz=63&hl=fr&start=5&sig2=S0by5kDzqRLlLAHEjvX_dg&itbs=1&tbnid=bEMn83kFQWBy1M:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dmatra%2B640%2Bpierre%2Brageys%26gbv%3D2%26hl%3Dfr&ei=oh9jS5TdEYqOjAf3ysS2Bg

 

http://unptitcointranquil.positifforum.com/billard-f5/jeux-tout-sur-les-24-heures-du-mans-t175-15.htm

 

 

http://www.equipeeurope.com/tag/matra/

 

http://sitematrarama.free.fr/son_histoire.htm

 

Henri PESCAROLO dans tous les bons coups !

 

Le COQ Matra est né sous le crayon d'Uderzo, le père d'Astérix, et est pour le moins « cocorico » à une époque où les Matra sont encore propulsées par un moteur britannique (BRM) suite au refus de Renault fournissant Alpine.

 

Pierre Rageys est un ami, c'est aussi un habitué des rendez-vous rambolitains.
Quand à Yvan Mahé, ses amis sont aussi les nôtres.

Merci

Yves

 DSCN6224

DSCN6235DSCN6004DSCN6005

Voir les commentaires

Quelques trésors à la Brocante de Villeneuve lez Avignon – CAPOT DE de JUVAQUATRE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Probablement pas les couleurs de La POSTE

Quelques trésors à la Brocante de Villeneuve lez Avignon –  CAPOT DE de JUVAQUATRE

Jusqu’en 1950, les boîtes aux lettres se déclinaient en bleu marine ; quant aux véhicules postaux Citroën (fourgonnette 2 CV et fourgon Type H), ils étaient verts ou gris jusqu’en 1962. Mais ces véhicules aux couleurs bien communes étaient souvent victimes d’accident par mauvais temps, quand la brume ou la pluie réduisaient la visibilité.

http://www.caminteresse.fr/economie-societe/pourquoi-le-jaune-est-il-la-couleur-de-la-poste-1182602/

France, Allemagne, Italie, Suisse, Croatie... Dans de nombreux pays d’Europe, les services postaux (véhicules et boîtes aux lettres) sont reconnaissables à leur couleur jaune. http://www.cnewsmatin.fr/racines/2015-03-09/pourquoi-les-services-postaux-sont-ils-souvent-jaunes-700931

Par le passé, chez DINKY TOYS le fourgon PEUGEOT est vert foncé avec marquage POSTES, chez CIJ la RENAULT Juvaquatre est vert clair avec marquage POSTES.

Quelques trésors à la Brocante de Villeneuve lez Avignon –  CAPOT DE de JUVAQUATRE

La Juvaquatre a été fabriquée de 1937 à 1960, la Dauphinoise fabriquée de 1957 à 1960 est reconnaissable à ses phares plus petits et ses jantes à voile plein.

Quelques trésors à la Brocante de Villeneuve lez Avignon –  CAPOT DE de JUVAQUATRE

Voir les commentaires

Rêveries Mobiles Spécial 50 ans DAYTONA dans les Yvelines, les 16, 17 et 18 MARS 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L'expo spécial DAYTONA par Alain MATHAT approche, prévoyez un moment pour visiter la concession Toyota ACE78 pendant cette fin de semaine,  les 16, 17 et 18 MARS  2018

Photo Alain Mathat

Photo Alain Mathat

Parc d’activité de GOMBERVILLE

Rue de la Planète Bleue

78114 MAGNY LES HAMEAUX

Tél : 01 30 23 45 00

Toyota ACE78 http://ace78.concessions-toyota.fr/

Rêveries Mobiles Spécial 50 ans Daytona

https://www.facebook.com/events/224905291411654/

AAmis qui aiment Reveries Mobilesl https://www.facebook.com/groups/1776148265995315/permalink/2055631584713647/?comment_id=2055634644713341

Photo de Jean Rouaze

Photo de Jean Rouaze

Photo Yves Boireau

Photo Yves Boireau

Photo Yves Boireau

Photo Yves Boireau

Photo Yves Boireau

Photo Yves Boireau

Photo de Jean Rouaze

Photo de Jean Rouaze

Photo de Jean Rouaze

Photo de Jean Rouaze

Voir les commentaires

Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2018

Par une journée pluvieuse sur le circuit de Linas Montlhéry, un tricyclecar SANDFORD attend impatiemment que le soleil revienne

SANDFORD 39 record du monde depuis 1933

Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2018

Le même SANDFORD ici sous le ciel bleu de Villeneuve lez Avignon dans le Gard pour le Trophée Jacques POTHERAT

Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2018
Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2018

Pour voir évoluer ce même SANDFORD à la fin du mois de juillet dans le département du Maine-et-Loire et plus précisément lors du 22ème

Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame 2018, pour l’occasion, les amis motards et cyclecariste se sont donnés rendez-vous dans le reportage  de NEWS D’ANCIENNES !

https://newsdanciennes.com/2018/07/27/le-grand-prix-retro-du-puy-notre-dame-2018/?utm_source=Newsletter+News+d%27Anciennes&utm_campaign=547a221602-EMAIL_CAMPAIGN_2018_08_02_05_53&utm_medium=email&utm_term=0_3e37ea22f8-547a221602-226661617

 

Autres photos dont quelques unes de la nocturne chez « Les amis du grand prix retro du puy notre dame »

https://www.facebook.com/groups/344169429110858/

Photo de cet article Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@oprange.fr

Voir les commentaires

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

ORDINAIRE le « jaune » en rouge, bien souvent la seconde pompe dans les stations

En France, l'essence ordinaire « au plomb », vendue jusque dans les années 2000, avait un indice « recherche » de 89 (indice « moteur » de 80).

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

ou SUPERCARBURANT en bleu,  bien souvent la première pompe dans les stations

La commercialisation du supercarburant dit « Super 97 » (RON 97, MON 86) a pris fin au cours du second semestre 2006. Depuis janvier 2000, il ne contenait plus de plomb mais du potassium (pour la protection des sièges de soupapes).

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

La station ESSENCE qui délivre du CARBURANT et de la station ESSENCE à la station service http://www.rendezvousnationale7.fr/Stations_services/BP/stationBP.htm

Le monde rêvé des stations service https://www.catalogues-anciens.net/single-post/2015/10/04/Le-monde-r%C3%AAv%C3%A9-des-stationsservice

Il fut un temps où il était d'un chic fou d'aller à la station service https://blogautomobile.fr/fut-un-temps-ou-etait-dun-xc-88521

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
PHOTO http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/richard%20le%20pompiste/

PHOTO http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/richard%20le%20pompiste/

Un monde moins compliqué sur l’eau comme en l’air

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

Essence aviation - Cette essence contient toujours du plomb tétraéthyle bien qu'il soit supprimé pour les automobiles. https://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_(hydrocarbure)

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

NOUVEAU

Avec plus spécialement pour nos anciennes, l’E5, et surtout pas d’éthanol

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !
La route et ses CARBURANTS, c’était dans les années 1950 1960, un monde plus simple !

Voir les commentaires

<< < 10 20 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 > >>