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Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, des images du Trophée POTHERAT évènement majeur local et international, de nombreux évènement locaux de véhicules anciens. Les salons d’ici et de Paris, quelques grande fêtes majeures sur l’autodrome de Linas Montlhéry, quelques bons souvenirs aussi quand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE organisaient de belles réunions dans la parc du Château de Rambouillet.

Plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager plutôt que de les conserver en souvenir sur le coin d’une tablette.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

BEDELIA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Robert Bourdeau et Henri Devaux ont conçu (alors qu'ils n'avaient que 18 ans !) le premier cyclecar français, initiant un mouvement qui envahira toute l'Europe. http://gazoline.net/article2.php?id_article=620

BENJAMIN - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Benjamin a été créée en 1921 (d’après une brochure de 1922, la marque aurait même crée un cyclecar en 1913) par Maurice Jeanson qui vient de l’aéronautique (tiens, comme c’est original… 🙂 ). Comme beaucoup de ses confrères, il a du se recycler après la guerre et a donc choisi l’automobile, plus précisément, les cyclecars très en vogue (fiscalité intéressante au départ, puis petites sportives accessibles par la suite…). http://patrimoineautomobile.com/benjamin-1929 et http://tricyclecaristes.forumr.net/t20-documentation-sur-les-benjamins-en-course-a-leur-epoque-de-gloire?highlight=BENJAMIN

BIGNAN - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Au début des années vingt, la France sort péniblement de la guerre et l'industrie cherche de nouveaux débouchés. Parmi eux, l'automobile dont tous les français commencent à rêver. L'état donne un premier coup de pouce à l'idée de voiture populaire en créant par la loi de finances du 30 juillet 1920 la réglementation sur les « cyclecars » qui réduit à 100 francs la taxe annuelle de cette nouvelle catégorie de petites voitures, moins taxées que les véritables automobiles. Pour bénéficier de cette catégorie, un cyclecar doit répondre précisément à certains critères, en voici la définition officielle:

Un véhicule automobile à trois ou quatre roues.

Posséder au maximum deux places.

Ne pas excéder 350 kg avec sa carrosserie nue.

Une cylindrée qui ne doit pas dépasser 1100 cc. http://classic.cars.over-blog.com/2014/12/galerie-de-cyclecars.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/t136-bignan-cyclecar

BRASIER- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1904 et en 1905, les voitures Richard-Brasier sont vainqueurs de la Coupe Gordon-Bennett, le championnat le plus prestigieux : en effet, la plupart des marques automobiles de l'époque non seulement françaises mais également internationales y sont représentées. Léon Théry termine en tête en 1904 sur une quatre cylindres de 80 HP, et en 1905 sur une autre de 96 HP. https://fr.wikipedia.org/wiki/Brasier_(entreprise)

L'auteur et musicien Boris Vian a contribué à la renommée posthume de la marque en vantant et en se montrant à bord de sa « sensationnelle Richard-Brasier 1911 avec frein à pédale », notamment sur la pochette de son seul disque vinyle.

PEUGEOT 203- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Peugeot 203, apparue en 1948, est une automobile de tourisme développée par le constructeur français Peugeot. Rapidement disponible en plusieurs versions (cabriolet, coupé, ou utilitaires), elle commence sa carrière en 1949, alors que la France se relève de la guerre. Unique modèle commercialisé par Peugeot jusqu’en 1954, la 203 est le symbole de la renaissance de la firme de Sochaux. http://www.club403.fr/pages/photos-et-videos/les-photos-sur-d-autres-liens-internet.html

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

Les premiers indices avec les premiers éclaireurs anglais. Dès le jeudi, les premières VESPA anglaises pénétraient dans la Cité des Papes d’Avignon. Reconnaissables à leurs cirés jaunes, une triomphale arrivée aux remparts, une traversée de la France sous un ciel gris et pluvieux pour enfin retrouver un peu de chaleur et du soleil. Celles et ceux qui pensent que les équipages qui participent au VESPA WORLD DAYS amènent leur monture sur plateau se trompent fortement !

1ère étape VESPA WORLD DAYS 2016 – Route National 7 ensoleillée - Villeneuve lez Avignon – Avignon – Aix-en-Provence – Brignoles – Flassans sur Issole .

- Le Luc - Vidauban – le Muy….

Arrivée au Muy, chaleur, mais ciel très nuageux. Dans le même temps, la région parisienne est victime de fortes inondations.

Le Citroën Type H de la Générale Frigorifique Distribution ERDA telle une fusée semble vouloir prendre son envol vers des cieux moins nuageux

POINT INFO TOURISME du Muy (83), une connaissance parfaite de la région et des petites routes agréables. Remerciements pour l’accueil. http://www.france-voyage.com/villes-villages/le-muy-33488/office-tourisme-muy-7734.htm

Le Muy, en péril, une ancienne peinture publicitaire d’une célèbre marque de vermouth

C’est encore loin la mer ? Question de Thierry Dubois dans son livre « LA NATIONALE 7 en AUTORAMA » http://www.paquet.li/bd/catalogue/1322-la-nationale-7-en-autorama

2ème étape VESPA WORLD DAYS 2016……..départ de Le Muy –

C’est en sortant du Muy que l’on passe devant un beau garage, notre œil attiré par une splendide Studbaker AVANTI qui stationne dans la cour. Couleur or, un modèle identique à celui que nous avions déjà aperçu aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet.

Prestige Auto Collection http://www.prestige-auto-collection.com/automobiles_collection_achat_vente_var_83.html Merci Laetitia pour un accueil des plus passionnés

Avant Fréjus emprunter la Départementale 7 qui passe à Roquebrune-sur-Argens et descend en direction de l’étendue bleue de la mer pour découvrir St-Aigulf.

C’est à partir d’ici que les Vespistes se font de plus en plus nombreux, par dizaines voir même par plusieurs centaines ! De nombreuses balades et visites sont organisées dans le Golfe de St-Tropez

St Aigulf – Les Issambres – Ste Maxime – Beauvallon

Midi, arrêt déjeuner au bord de la mer juste en face de St-Tropez

A peine arrivé, les premières pannes, câble d’embrayage cassé

Point central du VESPA WORLD DAYS 2016 du 2 au 5 JUIN 2016, une véritable ruche (plus guêpe qu’abeilles), le Vespa village avec ses bonnes odeurs des moteurs 2 temps et du son caractéristique de l’échappement des VESPA. Frein à disque ou à tambour, avec ou sans clignotant, selle à 1 ou 2 places, filles ou garçons, les scooters arrivent de toute l’Europe, même croisé un équipage venu de Moscou !

5 jours de route rien que pour venir du Portugal

L’autocollant, dans l’univers VESPA, on les aime et on se les échange !

Vespa Club Vespe Padane https://www.facebook.com/vespepadane

Pas de Golfe de St Tropez sans un petit tour…… à St TROPEZ - VESPA WORLD DAYS 2016

De gros bateaux et de petits bateaux avec de gros moteurs ! Ici 2 moteurs pour RIVA Super Aquarama au pays des PIRATES, cylindrée 14 litres, double échappement et inoubliable sonorité ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Riva_(bateaux)

Même certain commerçant du centre-ville de St Tropez (parfois aussi amateurs de scooter) joue le jeu

Scooter GOGOMOBIL des années 50. http://www.glasclub.org/index.php/en/glas-vehicles/goggo-scooter/description Merci à la boutique Nikky Vintage. Très probablement un collectionneur !

Sous l’œil attendri du Bailli de Suffren, dans le port de St Tropez, les terrasses du Café de Paris, du Kiosque du Port, Le Girelier, La sardine, et de Senequier sont trop petites, les 8000 Vespa sont partout. Aperçus quelques Lambretta et Rumi

Sans oublier de passer par la bonne tarte Tropézienne http://www.latartetropezienne.fr/#!a-la-une

Et la célèbre Gendarmerie de St Tropez ou le Musée de la Gendarmerie et du Cinéma s’ouvrira à la fin de ce mois http://fr.sainttropeztourisme.com/decouvrez-nous/evenements/juin-2016/132607-6571,ouverture-du-musee-de-la-gendarmerie-et-du-cinema.html

Le Gendarme de Saint Tropez

Pendant que les Vespa parcouraient les rue des St Tropez et leurs équipages admiraient les bateaux, plus haut dans la ville, dans la salle Jean DESPAS, la FONDAZIONE PIAGGIO – MUSEO PIAGGIO – ARCHIVO STORICO PIAGGIO s’exposait http://www.museopiaggio.it

Bonheur et sourires, 3 journées dont feraient bien de s’inspirer de nombreuses réunions d’amateurs de véhicules anciens

Route retour, par les bords de la Méditerranée, La Croix Valmer – Cavalaire sur Mer – Rayol – Hyères ………..Villeneuve lez Avignon

VESPA WORLD DAYS 2016 Organisation VESPA CLUB DE FRANCE et ses clubs organisateurs http://www.vespaworlddays2016.org et https://www.facebook.com/vespaworlddays2016/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient annoncé l’évènement

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1022-du-2-au-5-juin-2016-vespa-world-days-2016#3279

L’album des bons souvenirs des VESPA WORLD DAYS 2016 par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://picasaweb.google.com/yboireau2/6292214646882246289

Quant au VESPA WORLD 2017, il est déjà en route !! Ce n’est plus un secret il se déroulera du 22 au 25 JUIN 2017 à CELLE en Allemagne http://fr.vespaworlddays2017.com

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

Nous organisons

Dimanche 10 JUILLET 2016

réunion estivale, statique et informelle de véhicules anciens

A Villeneuve lez Avignon (30)

Place Charles David (place du marché)

Gratuit et sans réservation

Organisation Association Villeneuvoise LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Balade DES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Départ de Villeneuve lez Avignon (30)

RESERVE AUX PETITES AUTOMOBILES DES ORIGINES à 1950

CYCLECARS, SCOOTERS anciens et MICROCARS

Nombre de participants volontairement limité

dimanche 17 JUILLET 2016

Dans l’univers de la lavande

dimanche 16 OCTOBRE 2016

Sur les traces du sel

dimanche 20 NOVEMBRE 2016

Promenade Gardoise

ORGANISATION et INFO : Association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Tél 04 90 38 59 57 VILLENEUVE LEZ AVIGNON (30400) Gard

Email Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Autres évènements

Dimanche 5 JUIN 2016 10 ans FËTE DES CLASSICS

Porsche Club – Avignon (84)-Lourmarin (84)-Ansouis (84)

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1021-dimanche-5-juin-2016-10-ans-fete-des-classics-porsche-club-avignon-84-lourmarin-84-ansouis-84#3278

https://www.facebook.com/F%C3%AAte-des-Classics-623548467686490/

https://cms.porsche-clubs.com/PorscheClubs/pc_911classicfrance/pc_main.nsf/web/6136E01857A0F37BC1257F4C0074F939

Du 2 au 5 JUIN 2016, VESPA WORLD DAYS 2016 GOLF DE ST TROPEZ

Le VESPA-CLUB DE FRANCE et ses clubs organisateurs, sont heureux de vous accueillir pour le prochain VESPA WORLD DAYS 2016, dans le golfe de Saint-Tropez.

http://www.vespaworlddays2016.org/

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1022-du-2-au-5-juin-2016-vespa-world-days-2016#3279

Dimanche 5 JUIN 2016

11e Rallye Touristique Passion et Partage

Villeneuve-lès-Avignon (30)

En faveur de l'enfance handicapée

Coupés et cabriolets de collection

Il se déroulera principalement, pour cette édition, dans la région des gorges et de la vallée de l'Ardèche.

Comme de coutume, le lieu de rendez-vous sera l’Hostellerie de la Magnaneraie – 37 Rue Du Camp De Bataille, Villeneuve-lès-Avignon entre 8h15 et 8h30.

Inscription par voiture : 20 euros

Passion & Partage

- 06 74 09 78 82

michel-bossu@sfr.fr

http://www.passion-partage.com

DIMANCHE 12 JUIN 2016

Rassemblement mensuel 4A

AUTOS, MOTOS ANCIENNES, SPORTIVES ET PRESTIGE

PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE 84000 AVIGNON

RASSEMBLEMENT MENSUEL de 9 à 12h

LE 2e DIMANCHE DU MOIS

Organisation 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com

11 et 12 JUIN 2016

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL

Autodrome Linas Montlhéry (91)

http://www.parisautoevents.com/fr/calendrier/autodrome-heritage-festival

Dimanche 12 JUIN 2016

118e anniversaire de la première course de côte automobile du monde

A Chanteloup les Vignes (78)

http://comiteducentenaire.org

………….

Samedi 18 JUIN 2016

L’APERO SCOOTERISTE AVIGNONNAIS

Au DAKOTA aérodrome de Pujaut (30)

https://www.facebook.com/groups/371819752951158/

………………

Samedi 18 JUIN 2016 de 10h à 18h

1ère Course de caisses à savon

Aux Angles 30133

Info 06 28 43 12 89

LE MANS CLASSIC 8 au 10 JUILLET 2016

http://www.lemansclassic.com/language/fr/accueil/

Dimanche 10 JUILLET 2016

Château Impney Hill Climb

Autant dire course de côte du Château Impney

http://www.chateauimpneyhillclimb.com

………………………..

23 et 24 JUIILLET 2016

20ème Grand Prix retro du Puy Notre-Dame (49)

http://www.grandprixretro-puynotredame.com/actualites-grand-prix-retro.html?idActualite=11

3 ET 4 SEPTEMBRE 2016

Salon Auto Moto Rétro AVIGNON (84)

23, 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES

Les automobiles de course et records Voisin sur l'autodrome de Linas Montlhéry

http://autodrome.over-blog.com/2016/05/les-automobiles-de-course-et-records-voisin-sur-l-autodrome-en-septembre.html

et http://www.lesgrandesheuresautomobiles.com

…………………..

1 et 2 OCTOBRE 2016

26e Rallye des Ancêtres

Organisation le Club des TEUF-TEUF

http://www.club-teuf-teuf.com

………………..

15 au 20 OCTOBRE 2016

1er Rallye des Princesses d'Automne

de Bordeaux à Saint-Tropez

http://www.zaniroli.com/rallye-princesses-dautomne/

………………..

11ème FARANDOLE DES ANCÊTRES dans le Vaucluse

Organisée par ARTMOBILE CREATION

2ème week end d’OCTOBRE

……………………..

Dimanche 6 NOVEMBRE 2016

120e LONDON TO BRIGHTON VETERAN CAR RUN (GB)

http://www.veterancarrun.com

…………….

8 au 12 FÉVRIER 2017

RETROMOBILE à Paris

http://www.retromobile.com

……………….

6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

…………………………

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE n’étant pas un spécialiste du calendrier des évènements en cours ou à venir

Nous préférons passer la main aux spécialistes, nous avons sélectionné ceux qui nous convenaient le plus, ne pas hésiter à les consulter

Retrocalage.com http://www.retrocalage.com

Passion automobile.com http://www.passionautomobile.com

Guide Automobile Anciennes.com http://www.guide-automobiles-anciennes.com/

Gazoline http://gazoline.net/agenda

LVA http://www.lva-auto.fr/agenda.php

DIRECT US CARS - http://www.direct-us-cars.fr/194339206

Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://rendezvousdelareine.forumactif.org/forum

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

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Automobile Club de France (121 ans en 2016), (ACF) est un club privé français de luxe, réservé exclusivement aux hommes1, fondé le 12 novembre 1895 et situé hôtel de Plessis-Bellière 6-8 place de la Concorde, dans le 8e arrondissement à Paris. http://www.automobileclubdefrance.fr/histoire-et-patrimoine

1906 Le Grand Prix automobile de France 1906 https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_de_France_1906 , officiellement dénommé Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906, est le premier Grand Prix automobile organisé par l'Automobile Club de France (ACF) les 26 et 27 janvier 1906.. https://en.wikipedia.org/wiki/1906_French_Grand_Prix

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait rendu un hommage à Robert Benoist et Ferenc Szisz vainqueur de la première course automobile en Grand Prix de 1906 en octobre 2014 à Auffargis

Ferenc Szisz

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Ferenc%20Szisz%20/

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Robert%20Benoit%20/

Organisation du Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906 par l'Automobile Club de France (ACF). https://en.wikipedia.org/wiki/1906_French_Grand_Prix

L’ACO fut conçue pour assurer l'organisation du premier grand prix de l'ACF qui eu lieu sur le circuit de la Sarthe https://fr.wikipedia.org/wiki/Automobile_Club_de_l%27Ouest

Le BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche des précisions sur la date précise de création de l’ACO

110 ans LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient présents

Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906 24 janvier 1906, Automobile Club de la Sarthe, première dénomination de l'Automobile Club de l'Ouest

Le 24 janvier 1906, avec l'effervescence autour de la création de l'automobile, naissait l'Automobile Club de la Sarthe, première dénomination de l'Automobile Club de l'Ouest, sous l'impulsion de Georges Durand, René Pellier, Georges Carel et Gustave Singher. Le but de ce club était de fédérer les passionnés de ce nouveau moyen de locomotion alors révolutionnaire autour de l'organisation d'une course internationale en circuit fermé. http://www.world-endurance.com/16/l-automobile-club-de-l-ouest-et-la-moto-1452783689.php

En 1920, l'Automobile Club de l'Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile.

Le Premier Grand Prix de France automobile fut organisé les 26 et 27 juin 1906 et remportait un énorme succès populaire, avant de devenir les 24 Heures du Mans en 1923, qui connaissent depuis un succès toujours croissant et l’organisation de belles rétrospectives.

Tout comme le Touring Club de France ou Michelin,

Un panneau routier AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST

En 1920, l'Automobile Club de l'Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile. En 1922, le club annonce la création d'un nouveau type de compétition dans la Sarthe, une épreuve d'endurance, alors que le Bol d'or automobile vient tout juste d'être créé. Pendant l'épreuve, des équipages de deux pilotes par voiture se relaieraient jour et nuit.

Après avoir fêté ses 110 années d’existence depuis Le 24 janvier 1906 https://www.retromobile.com/Le-Salon/Actualites/Automobile-Club-de-l-Ouest-Un-heritage-plus-que-centenaire , l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) organise ce week end Les 24 HEURES MOTO les 10 et 11 AVRIL 2016 dont le départ aura lieu samedi à 15h. Arrivée le dimanche à 15h. http://www.24h-moto.com/live/

Une exposition pour les 110 ans de l’ACO dans le cadre des 24 HEURES MOTO

Samedi de 10h à 23h et dimanche de 9h à 15h

Cette Exposition sera présentée au Club des Loges, dans le Village des 24 Heures Motos, avec une vue imprenable sur la piste grâce à sa terrasse panoramique.

Les motos anciennes nous intéressent PRÉSENTATION DE L'IHRO (INTERNATIONAL HISTORIC RACING ORGANISATION) dans l’évènement aux 24 HEURES MOTO les 10 et 11 AVRIL 2016.

Sur la piste dle samedi de 10h45 à 11h15

L'IHRO (International Historic Racing Organisation) sera au programme des courses support qui se dérouleront dans le cadre des 24 Heures Motos (9 et 10 avril) sur le circuit Bugatti au Mans. Il s'agit d'un championnat réunissant des motos anciennes.

Les amateurs de motos anciennes seront comblés avec ce plateau anglais réservé aux motos de course de 1945 à 1972. Il s’agit pour la majorité de monocylindres, de marques entrées dans la légende : Norton, Matchless, Seeley, Triumph, Egli-Vincent…

La manche du Mans fait partie intégrante d’un championnat qui en compte cinq, qui emmèneront les pilotes et leur machine sur des circuits mythiques tels que Spa-Francorchamps ou Hockenheim.

Deux séances d’essais chronométrés sont au programme mais une seule course se déroulera samedi matin, juste après le warm-up des 24 Heures Motos. La première a déjà eu lieu cet aprés midi. Parmis les 30 motos que compte le plateau, le meilleur temps a été réalisé par Unissart Lancelot, sur une Egli Vincent Grey Flash (n°3) de 1968 devant Bruno Leroy (Grey Flash) et Ian Steltner (Seeley G5). La prochaine séance aura lieu demain, vendredi 8 avril à 14h35.

http://www.24h-moto.com/fr/actualites/presentation-de-l-ihro-international-historic-racing-organisation-_4_1_1998_24260.html

INFOS - IHRO (International Historic Racing Organisation) http://www.ihro.org.uk/ et http://www.pixauto.net/2013/magny-cours/ihro.php/

Motos anciennes exposées lors d’une exposition de la GALERIE AUTO MOTO Alain MATHAT

Plus d’informations Archives Historiques de l'Automobile Club de France http://www.automobileclubdefrance.fr/archives-historiques

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un drapeau a damiers pour donner le départ après les vacances, la rentrée était bien là en ce 13 septembre, les spécialistes avaient prévu de la pluie, il n’en fut rien !

Les remparts en toile de fond, soleil et nuages pour le rassemblement mensuel de véhicules anciens organisé par 4A (Association Avignonnaise Automobiles Anciennes) http://ancienne.e-monsite.com/

Quelques photos partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/4ARassemblementMensuelAVIGNON84Septembre2015 , merci

Prochain rassemblement 4A

Pro

DIMANCHE 11 OCTOBRE 2015

Rassemblement mensuel 4A

AUTOS, MOTOS ANCIENNES, SPORTIVES ET PRESTIGE

PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE 84000 AVIGNON

RASSEMBLEMENT MENSUEL de 9 à 12h

LE 2e DIMANCHE DU MOIS

Organisation 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com/

PEUGEOT 204

La Peugeot 204 est une auto française populaire qui a été produite entre 1965 et 1976 à Sochaux (Doubs).

La 204 a été déclinée en plusieurs variantes : berline, break (à partir des modèles 1966), coupé 2+2 places (d'octobre 1966 à mars 1970), cabriolet 2 places (d'octobre 1966 à mars 1970) et fourgonnette (à partir des modèles 1967).

Première traction avant de la marque Peugeot, la 204 a été l’auto la plus vendue en France en 1969, 1970 et 1971.

Un CLUB - Présenté officiellement le 23 avril 1965 au Palais des Sports à Paris, le projet D12, alias la 204, était déjà connu depuis de nombreux mois du public, car l'Auto-Journal avait publié, dès juin 1963, les premiers dessins de la voiture et les premières photos définitives en décembre 1964. Petite anecdote au passage : l'Auto-Journal avait présenté les photos d'une "204" en 1959, mais il s'agissait en fait de la future 404 qui allait sortir en mai 1960. http://204-304.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3&Itemid=101

Une AMICALE - http://amicale-204-304.com/

AUSTIN HEALEY SPRITE

Au début des années 1950, Leonard Lord et Donald Healey souhaitent développer une petite voiture de sport légère et économique pour remplacer la Seven Nippy et l'Ulster datant d'avant guerre.

Pour des raisons de coûts, les phares escamotables et la châssis séparé seront abandonnés au profit des fameux yeux de grenouille et d'une coque autoporteuse. http://www.gt-spirit.fr/acheter-automobile/austin-healey-sprite-mk1-frogeye,1303169.html

Cela lui vaudra son surnom de « frog eye », ou « bug eye » aux Etats-Unis.

Dans cette même logique, le bloc moteur de 948 cm3, la boîte de vitesses, le pont, ainsi que les suspensions seront repris sur la Morris Minor et l'A 35.

Très bien accueillie par le public lors de sa présentation officielle au grand-prix de Monaco 1958, la Sprite « frog eye » est appréciée pour son tarif très concurrentiel.

Afin de plaire au plus grand nombre, la « frog eye » sera entièrement redessinée en partenariat avec MG en 1961,

Ni 1600, ni 1300, mais seulement 948cm3 de cylindrée. En projet avec des phares encastrés, pour des raisons de coût de fabrication, la Sprite se retrouvera finalement avec des yeux de grenouille.

Roue, jante tôle avec enjoliveur. Pas facile d’en voir un exemplaire avec son parechoc avant.

Frogyeye, la première version, appelée Sprite Mk 1, sera produite à 48 987 exemplaires de 1958 à 1961 ; elle sera suivie par les versions Mk 2, Mk 3 et Mk 4, qui seront identiques aux MG Midget Mk 1, Mk 2 et Mk 3 ; la voiture ayant été conçue en commun par les ingénieurs de MG et d'Austin-Healey, toutes deux filiales de British Motor Corporation. Cette identité de deux voitures ayant des noms différents conduira à leur attribuer le surnom commun de «Spridget», contraction de «Sprite» et «Midget». http://spridget.free.fr/

Un petit tours du circuit du Mans https://www.youtube.com/watch?v=B1mFjQzBgIs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

ALPINE RENAULT A310

Née sous le nom d’Alpine, reconnaissable du premier coup d’œil avec sa grande verrière pour ses phares, la 4 cylindres injection. Plus rare dans les rassemblements que le V6.

Lunette arrière cachée derrière une persienne du style de celle de la Miura.

En 1971, Alpine dévoile donc celle qui doit remplacer la berlinette Alpine, l'Alpine A310 avec un moteur quatre cylindres 1,6 litres de la Renault 16 TS. En réalité, elle ne remplacera jamais la berlinette ni dans les faits, ni dans le cœur des passionnés. L'Alpine A310 1,6 litres est devenue plus GT que son aînée avec des performances flatteuses obtenues dans un niveau de confort inédit pour une production Dieppoise. http://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/a310v6.php

ALPINE RENAULT ou RENAULT ALPINE (1973), la 310 produite par Solido au 1/43e dans les années 70 a produit les 2 versions.

PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci