PARIS-ROUEN - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

de Paris jusqu'à Rouen en AUTOMOBILES ANCIENNES

Publié le 8 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

de Paris jusqu'à Rouen en

AUTOMOBILES ANCIENNES

depuis toujours

le PARIS-ROUEN évoque une grande promenade en ancêtres automobiles.

les

14 et 15 mai 2011 le Club des TEUF TEUF organise la 117ème commémoration de la première course automobile au monde, le Paris-Rouen, organisé par le Petit Journal en 1894.

Rallye promenade sur 2 jours réservé aux véhicules des origines jusqu'à 1918.

http://www.club-teuf-teuf.com/

DSCN0155 aussi un second Rallye PARIS- ROUEN,

celui qui se déroulera les 19 et 20 mars 2011 en automobiles plus contemporaines, organisé par CC-Organisation

Aussi à venir un Rallye Paris-Bordeaux

D'autres rallyes aussi...............à suivre

http://www.cc-organisation.com/CC-Organisation.com/Introduction.html

　 DSCN4746

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Le PARIS-ROUEN traverse Villeneuve lez Avignon

Publié le 21 Décembre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le PARIS-ROUEN traverse

Villeneuve lez Avignon

DE DION BOUTON 1902 nommé plus simplement « Veteran » par TRI-ANG http://www.pedalcarcollection.com/v/TRIANG/DE+DION.jpg.html

Voiture à pédales construction TRI-ANG Made in England immatriculation LBL 4242

Les jouets TRI-ANG 1935-1983 http://www.sordetmaco.com/cd-rom/JouetsAnglaisFull/jouetsanglais/web/triang_minic/triang.htm

Les voitures à pédales TRI-ANG DE DION BOUTON 1902 fabriquée par TRIANG, dans les années 70, avec déjà, hélas, beaucoup de matière plastique. http://www.voitureapedales.com/category/triang/

Les voitures à pédales TRI-ANG DE DION BOUTON 1902 longueur 91cm en cours de restauration http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet4123.htm

Actuellement en vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon le samedi et place Pie à Avignon

Estimation 499€

https://picclick.fr/voiture-%C3%A0-p%C3%A9dales-223281866230.html

Autres couleurs Une voiture à pédales de style vétéran par Tri-ang, années 1960, à la manière d'une voiture De Dion Bouton, châssis en acier avec corps et garde-boues en acier pressé peint bordeaux, garde-boue avant, direction à pédale simple, siège en similicuir et dossier en bois, roues à rayons avec pneus pleins en caoutchouc, équipé de corne de bulbe 'Boa Constrictor' en cuivre, usée avec une légère usure de la surface, des garde-boue mal formés par endroits et un partiellement détaché, le tout mesurant 92 cm de long. https://www.lot-art.com/auction-lots/A-Veteran-style-childs-pedal-car-by-Tri-ang-1960s/194-veteran_style-03.11-bonham

UN COLLECTIONNEUR DE VOITURE A PEDALES EST UN CYCLAUTOPHILE http://www.car-collector.net/autos-a-pedales-un-siecle-de-voitures-a-pedales.html

Le PARIS-ROUEN 22 juillet 1894 à 8 heures du matin, la première course automobile sur route entre Paris et Rouen s'élance. Organisée par Pierre Giffart, rédacteur en chef du "Petit journal", elle est réservée aux voitures sans chevaux. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/PARIS-ROUEN/ et https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Rouen_(automobile)

Prochaine édition 15 & 16 JUIN 2019 - Le VETERAN CAR CLUB DE FRANCE « les Teuf Teuf » organise la sortie Paris-Rouen 2019 pour les automobiles des origines à 1918. https://www.facebook.com/clubteufteuf/ et http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/?fbclid=IwAR29Qtr0h71YUWzMzVZsBfR2Tcx-2wJTG5niqoASZcFCJMDk_M6XmwplpzA

https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/2013/06/09/les-teufs-teufs-du-paris-rouen-saluent-les-voiliers-de-l-armada-266585.html

photo auto TRI-ANG à Villeneuve lez Avignon Yves BOIREAU info@lesrendezvousdelareine.com

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Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise"

Publié le 16 Novembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise"

Elle est française, s'appelle "La Marquise", elle a fêtée ses 127 années d’existence. C’est l’une des automobiles les plus importantes du monde. Ce quadricycle a participé à la première course automobile en 1887 entre Paris et Versailles.

Cette plus vieille voiture du monde EN ETAT de MARCHE a été vendue 4,62 millions de dollars (3,38 millions d'euros) aux Etats-Unis, à Hershey, en Pennsylvanie (nord-est).

Véritable automobile à vapeur œuvre du constructeur français De Dion-Bouton et Trépardoux, vitesse maximale de 61 km/h, Ornée de pièces dorées, "La Marquise" peut être conduite par une seule personne.

Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise" après avoir remarqué le travail de deux artisans, Georges Bouton et Charles-Armand Trépardoux, qui travaillaient dans un magasin de jouets à Paris en 1881. Jules-Albert de Dion recrute les deux hommes et ouvre alors une nouvelle page de l'aventure automobile.

Surnommée "La Marquise" en hommage à la mère du comte, la voiture a participé à la toute première course automobile en 1887 entre Paris et Versailles. Son réservoir de 20 litres lui permet de parcourir 32 km. D'une longueur de 2,7 mètres pour 952 kg, "La Marquise", ornée de pièces dorées, est une élégante quatre places noire aux roues fines. Source http://www.7sur7.be

Plus d’images avec Octane http://www.octaneclassics.com/2011/10/la-marquise-la-plus-ancienne-auto-aux-encheres/

Etienne Lenoir, Édouard Delamare-Deboutteville et Denis Papin http://www.univers-mercedes.com/t780p30-gottlieb-daimler

22 juillet 1894 à 8 heures du matin, la première course automobile sur route entre Paris et Rouen s'élance. Organisée par Pierre Giffart, rédacteur en chef du "Petit journal", elle est réservée aux voitures sans chevaux. A 17H40, le comte Dion sur son tracteur à vapeur est le premier à atteindre Rouen devant les voitures à pétrole. Mais les qualités d'économie et de sécurité de son véhicule sont jugées insuffisantes par le jury du concours. Le comte ne remporte pas la course et le premier prix est partagé entre Peugeot et Panhard et Levassor.

La première course automobile du monde ? Le Paris-Rouen organisé en 1894 par le Petit Journal ou celle de 1887 entre Paris et Versailles organisée par le Vélo-Sport ?

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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PARIS RAMBOUILLET en SOLEX 2200

Publié le 9 Janvier 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

LE SOLEX 2200

Il fallait bien s’en douter

Paris-rouen, Paris Bordeaux………….et maintanant

Le Paris-Rambouillet

Les Rendez-Vous de La REINE adoptent !

Un vrai projet d’un vrai événement vécu pour de vrai.

Quelques passionnés, de la passion, de la gentillesse et de la simplicité , Les Rendez-Vous de La REINE encouragent.

On imaginait pas que quand nous avions mis sur le blog jeudi 8 avril 2010, deux ou trois mots sur les 100,5 km accomplis en 3h44mn36s soit 26,847 km/h et un petit passage à Rambouillet (78), il y aurait peut être une suite.

Un PARIS-RAMBOUILLET en SOLEX !!

Un beau projet que nous soutiendrons pour le 12 juin 2011. En attendant, les rambolitains attendent.

http://solex-attitude.over-blog.com/article-projet-12-juin-2011-62790482.html

Les 50 ans du 2200 en passant par Rambouillet

Quelques images que certains reconnaitront

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://pagesperso-orange.fr/cyclo60/2200/Brigitte_Bardot.jpg&imgrefurl=http://pagesperso-orange.fr/cyclo60/solex2200-fr.html&usg=__L5vmlJSHuGF9G_ucQYmXI8QWbSY=&h=300&w=233&sz=22&hl=fr&start=3&sig2=VpjIFri3RtPRHeOeJs69kA&itbs=1&tbnid=kwth9vQqn4mYXM:&tbnh=116&tbnw=90&prev=/images%3Fq%3Dle%2Bsolex%2Bde%2Bbardot%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=h5K9S4GHJYOCOKSs2ZsH

Simone

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Faits d’HIVER à Versailles (78)

Publié le 26 Janvier 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Faits d’HIVER à Versailles (78)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avait annoncé au début du mois de novembre 2016,

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1313-samedi-21-janvier-2017-la-nocturne-2017?highlight=la+nocturne

LA NOCTURNES 2017 organisé samedi 21 JANVIER par l’agence l’ÉTRIER http://www.agence-etrier.com

Olivier se propose de faire le plein en mages https://www.facebook.com/olivierM78?pnref=story . Merci Olivier

Dimanche 5 FÉVRIER 2017, l’AVAVA organise sa réunion mensuelle de qualité comme tous les 1^er dimanche du mois

http://www.voituresanciennes-versailles.com

2 photos de réunion d’autos anciennes à Versailles, prises (en haut) le 22 novembre 2008, (en bas) en avril 2014. Réunions avec un idée qui doucement devait germer pour finalement que naisse une réunion mensuelle à Versailles, une des plus belles d’Ile de France, celle organisée chaque mois par l’AVAVA.

Pour mémoire c’est aussi en NOVEMBRE 2008, le 16 plus précisement que les rendez-vous mensuels de la REINE ESSENCE de Rambouillet sont nées pour laisser la place en JUILLET 2009 aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Dernier RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet le 19 AVRIL 2015. http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1289-les-rendez-vous-de-la-reine-origine-et-histoire

VERSAILLES -SAINT-GERMAIN – MANTES. De vénérables automobiles anciennes, amoureusement entretenues par leurs propriétaires ont pris ce matin à Versailles, la route de Rouen pour célébrer la 70^ème anniversaire de l’exploit de Pierre GIFFART qui en 1894 accomplit ce parcours en 6 heures et 45 minutes. Une quarantaine de « Teufs -Teufs » se sont réunis pour commémorer et renouveler ce qui était à l’époque une performance.

Sur la photo, l’quipage N°33, très probablement une CHENARD &WALCKER 9HP de 1908

Celle-ci avec son radiateur aux angles arrondis date de 1913

http://chenardwalcker.free.fr/Plan_du_site_Chenard___Walcker/Galerie_de_nos_Chenard___Walck/galerie_de_nos_chenard___walck.html

Qui était Pierre GIFFART ? Non pas l’inspecteur cher au BD de Thierry Dubois, mais l’Homme qui en 1894, a lancé le concours de « voitures sans chevaux » « Paris-Rouen ». Le concours « Paris-Rouen » est considéré comme la première compétition automobile de l'histoire, non chronométrée. Il contribue à la fondation de « l'Automobile Club de France ».

Le PARIS ROUEN, ça continue ! http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/page/paris_rouen.htm

avec Club des Teuf Teuf Veteran Car Club de France https://www.facebook.com/clubteufteuf

Pierre Giffard, rédacteur en chef du journal Le Vélo, qui à cette époque est le premier quotidien sportif national, prend fait et cause dans ses colonnes pour le capitaine Dreyfus. Son principal annonceur, le comte Jules-Albert de Dion, furieux de ses prises de position, retire les publicités de ses automobiles du Vélo. Toutefois, comme il a besoin d’un support publicitaire, il contribue à créer un journal concurrent, L'Auto-Vélo. Ce titre devient L'Auto, après un procès intenté par Giffard.

À partir de ce moment, s’engage une farouche lutte entre les deux feuilles. Pour L'Auto, il fallait faire mieux que la course Paris-Brest-Paris, née de l'imagination de Giffard. Henri Desgrange travaille sur le sujet avec les membres de son équipe ; il adopte une idée que Géo Lefèvre — ancien du Vélo — lui avait proposé lors d’un déjeuner à l'automne 1902 : une course qui ferait le tour complet du Pays. Le « Tour de France » est né.

Pierre Giffard - 1853 - 1922 / Journaliste, Homme de Lettres, auteur dramatique, eut l'intuition de la vie moderne et se consacra tout entier à en répandre les bienfaits. Ecrivit dès 1890 : "La bicyclette c'est autre chose qu'un sport, c'est un bienfait social".

C’est Pierre Giffard qui créa les premières compétitons sportives

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LE MONDIAL DE L’AUTO 123 ans plutôt que 120

Publié le 5 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE MONDIAL DE L’AUTO

123 ans plutôt que 120

C’est en tombant par un pur hasard sur un ancien N° de RETROVISEUR d’OCTOBRE 1988, le N° 2 plus précisément qu’un article du sommaire attira LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ;

RÉTROSPECTIVE

90 ANS DE SALON DE PARIS page 22

Le lecteur peut y lire

L’édition de cette année (1988) n’est donc pas, bien sûr, la 90^e mais la 72^e en comptant à partir de l’année 1898

1898 : « Exposition Internationale d’Automobiles »

L’Automobile Club de France, qui se donne pour mission de promouvoir "l’automobilisme", organise en 1898 la première "Exposition internationale de l’automobile, du cycle et des sports". Pour être exposées, les voitures doivent impérativement effectuer un trajet Paris-Versailles (23km) sous l’œil d’un commissaire. 140.000 visiteurs viennent découvrir les quelques 220 modèles exposés sur 6000m², au Jardin des Tuileries. https://www.autoplus.fr/actualite/Histoire-Exposition-Salon-automobile-Retro-Mondial-Paris-2014-1486624.html

C’est aussi écrit sur cette

page 22

Pourquoi 1898, alors que

l’histoire commence en 1895 ?

Contrairement à une idée largement répandue, cet événement – auquel l'actuel Mondial Paris Motor Show fait remonter ses origines – n'a pas été la toute première exposition d'automobiles en France.

L’affiche d’EMILE CLOUET - Exposition de Locomotion Automobile. 1895

A Paris, il a été précédé d'une Exposition de locomotion automobile organisée par le comité de la course Paris-Bordeaux-Paris du 6 au 20 juin 1895 (avec compétition d'automobiles le 11 juin) à la Galerie Rapp au Champ-de-Mars.

Exposition de locomotion automobile 1895

Du 6 au 20 juin 1895, une exposition de locomotion automobile est organisée à la galerie Rapp (sur le Champ-de-Mars à Paris) pour permettre au public d'examiner les 46 voitures en détail avant la course et constater leur état après le grand effort qu'elles avaient eu à fournir.

La course Paris-Bordeaux-Paris du 11 juin 1895 est considérée comme la véritable première grande course automobile de l'histoire, bien qu'un mois plus tôt, le 18 mai en Italie, 5 concurrents prennent le départ de la course de Turin à Asti, un aller-retour de 93 km, et qu'en 1894, un concours automobile de Paris à Rouen, ait eu lieu mais n'était pas une course. Elle est aussi considérée rétrospectivement comme étant le Ier Grand Prix automobile de l'A.C.F. https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Bordeaux-Paris

123

Dimanche 30 mars 2018 la Fédération Française des Véhicules d'Epoque orchestrait la grande parade avec le Comité d'organisation du Mondial de l'automobile. http://www.autoactu.com/la-pfa-prend-la-main-sur-l-organisation-du-mondial-de-l-automobile.shtml

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTO MOTO RETRO, ROUEN, 24 et 25 septembre 2011

Publié le 23 Septembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

ROUEN, 24 et 25 septembre 2011

AUTO MOTO RETRO

Les clubs qui exposent, le reporter des Rendez-Vous prendra le car et ramenera des photos, merci d'avance

http://www.salonautomotoretro.com/images-comet/2011/09/Liste-club-amr-au-01.09.pdf

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ARCHIVES & COLLECTIONS

Publié le 14 Novembre 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

ARCHIVES & COLLECTIONS Au cours du repérage du RENDEZ-VOUS de La REINE du 17 novembre PROCHAIN, une belle boutique a particulièrement attiré nos yeux, celle de la LIBRAIRIE-PAPETERIE-PRESSE du 28 de la Rue de Paris.

Par commencer de la belle lecture en vitrine, « Pilote de légende-François Cevert », à sa gauche un autre livre « Les Objets de l’Automobile » avec juste au-dessus une belle photo encadrée de François Cevert, bien d’autres de beaux objets intéressants.

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Et si vous n’êtes pas timides et que vous abaissez la poignée et poussez la porte, vous y découvrirez un magnifique tourniquet de cartes postales à l’ancienne. De la Bugatti à la Porsche 356, en passant par la Traction Avant, de magnifiques reproductions de photos d’époque, autos et motos des années 1950, 1960 ……….signées ARCHIVES & COLLECTIONS Photos d’exception du sport automobile.

Le temps des seigneurs c’est celui de notre jeunesse où il nous fallait, en pleine insouciance, nous rendre sur les circuits pour admirer nos héros.

Ceux-ci généreux et passionnés payaient trop souvent au prix fort tout excès de fougue sur ces circuits qui avaient pour noms Montlhéry, Rouen, Reims Monaco, Charade, etc.

ARCHIVES & COLLECTIONS http://www.archives-collections.fr/index.cfm

Et en plus pour les connaisseurs, paraitrait que le célèbre journaliste automobile Dominique PASCAL ne serait pas bien loin du tourniquet de cartes !!

Photos les.rendezvousdelareine@orange.frTél 01 34 85 73 63

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Authentique canot automobile, Simca Aronde, 203 Peugeot, Alfa Roméo, Hotchkisss, Mercèdès.....

Publié le 12 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Quitte à se faire mouiller, autant faire du bateau avec un authentique canot automobile.

"Runabout" de course des années 50, Moteur "Flash" de Simca Aronde marinisé par FERID. Pièce unique inédite en exposition ! Cette formule était très prisée pour les "24 h de Rouen" ou de Paris ! Moteur FERID présenté sur support d'exposition mettant en évidence la "marinisation" presque inconnue du moteur Simca.

http://www.clubsimca.fr/regions/iledefrance/if_2009/automedon_09/automedon_09.php?PHPSESSID=0d6b982d5ef6fed5c1bf0cc390020d69

http://www.cmc-retronautisme.fr/echo%20archives%20plaisance.htm

Les moteurs de 203 Peugeot n’étaient pas en reste. Présentation avec un petit film d’un bateau ancien Kirié Constantin Peugeot 403 85cv vintage boat.

Moteur Alfa Roméo monté sur le célèbre Loustic 2

Plus d’images http://www.cmc-retronautisme.fr/historique.pilote.htm

Pour trouver un canot automobile http://www.cmc-retronautisme.fr/annonces.archivecmc.htm

La première course de bateaux à moteur se tient sur le bassin d’Asnières-Courbevoie en 1898, A une époque où les noms prestigieux des grandes marques Automobiles naviguaient sur l’eau, Hotchkisss, Mercèdès.............

Sur le blogspot d’Igor BIETRY, route, avions et beaux bateaux

http://yacht-clubdesavionsdelaroute.blogspot.fr/

Merci à Henry-Jacques PECHDIMALDJIAN, pour quelques images d’un beau rendez-vous de bateaux anciens, c’était à Lacanau, il n’y faisait pas meilleur qu’aujourd’hui.