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Recherche pour “alvis a vendre”

Spa-Francorchamps Classic

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Spa-Francorchamps Classic : Premiers pas sur les sentiers de la gloire !

Les 27, 28 et 29 mai aura lieu la première édition du Spa-Francorchamps Classic. Un nouvel évènement historique sur l’un des plus beaux circuits du monde, souvent cité comme le préféré des pilotes. Un rendez-vous qui promet d’offrir aux concurrents et aux spectateurs un week-end inoubliable avec pas moins de sept plateaux d’exceptions.

Les protos et GT des années 70 du Classic Endurance Racing viendront disputer la seconde épreuve de la saison 2011. Pour l’occasion, les bolides seront répartis en deux plateaux afin de répondre à la demande toujours plus importante des concurrents mais aussi pour équilibrer les performances. Une manche ardennaise incontournable au calendrier du CER où seront réunis BMW M1, Ferrari 712, Chevron B16 ou encore Porsche 935…

Après les Dix Mille Tours de Navarre et le Grand Prix de Pau Historique, les GT et voitures de sport pré-66 du Sixties’ Endurance font halte sur le circuit belge. Première pour ce jeune plateau constitué, en autres, de Lotus Elite, Morgan +4, Porsche 904 ou encore Jaguar Type E.spa 1

Grande première également pour les transalpines des années 50 et 60 du Trofeo Nastro Rosso. Maserati A6 GCS, Ferrari 250 GT Berlinetta ou encore Abarth Simca se presseront sur le Raidillon de l’Eau Rouge lors du Spa Francorchamps Classic.

Le plateau du Group C mettra sur la piste les spectaculaires Sauber-Mercedes, Porsche 962 et Jaguar XJR des années 80. 

Spa-Francorchamps Classic accueillera deux nouveaux plateaux inédits sur les meetings Peter Auto : le Challenge ASAVE – Groupe 1 et ses voitures de Tourisme et Grand Tourisme ayant couru entre 1947 et 1976 ainsi que les puissantes monoplaces du BOSS GP toujours très appréciées du public.

Ce nouveau meeting 100% historique sera aussi un lieu de rencontres pour les passionnés d’automobiles. Les collectionneurs, qu’ils soient en Clubs ou en voiture individuelle, auront une place privilégiée au sein du paddock, avec un espace spécialement dédié où l’échange sera le maître mot. A noter pour cette première édition une très forte présence de Porsche et du MG Owners 'Club mais aussi la venue du Club Mini Belgium, le Triumph Sports Six Club GB, le Club Datsun France, l’Austin-Healey Club Nederland et le Club Mazda qui mettra à l’honneur les Youngtimers. DSCN0211

Balades et shopping seront également de mise avec le Village Automobilia installé dans les 40 box de l’endurance. L’occasion de retrouver les exposants qui participent au succès des meetings historiques avec notamment Classic Heuer – Vintage Chronographs, The F1 Shop LTD, Auto in Miniatur et Classic & Sports Car.

Les plus jeunes ne seront pas en reste grâce à « Little Big Spa ». Avec un paddock dédié, les pilotes en herbe âgés de 7 à 12 ans pourront réaliser leur rêve en prenant le départ, samedi, de la parade "Little Big Spa". Du virage de la Source en passant par le Raidillon de l’Eau Rouge jusqu’à la  tour Uniroyal, les jeunes pousses du sport automobile prendront la relève de leurs aînés.  DSCN0179

Spa-Francorchamps Classic promet d’ores et déjà d’être l'un des grands évènements de la saison historique 2011. Rendez-vous les 27, 28 et 29 mai pour découvrir les nombreuses surprises de ce meeting inédit.

Retrouvez toute l’actualité du Spa-Francorchamps Classic sur www.spafrancorchampsclassic.com.

Un message de Peter Auto, Les Rendez-Vous de La REINE partenaire fournisseur

photos Yves

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... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

Pour répondre à plusieurs questions posées sur ce Blog, à savoir si LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE connaissaient de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux.

Pour les SCOOTERS ANCIENS, OUI, mais pour les MOTOS ANCIENNES, c’est moins sûr 

Tous les bons coups sont donc les bienvenus, merci !

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

5 et 6 AOUT 2017

27ème week-end moto ancienne à Malaucène (84)

Le samedi : Ascension du Mont Ventoux

le dimanche : balade touristique de 100 km autour du Géant de Provence

Le samedi : accueil à 13h sur le cours des Isnards, départ à 15h, Apéritif, repas le soir

Le dimanche : accueil à 8 heures, départ à 9 heures. Apéritif. Repas.

25 € par pilote ou accompagnateur pour chaque jour et 10 euros pour enfant < 10 ans

Pas d'inscription sur place, réservation une semaine avant minimum

Possibilité d'hébergement en gites et campings

Ouvert aux motos sides scooter et autres, antérieurs à 1975 sauf cyclo: avant 1980

Organisateur : Rétromotoclub Malaucènien, les Plantiers 84340 MALAUCENE

retromotoclubmalaucenien@orange.fr

ARRIGHY Joël  06 88 01 49 63 - 06 50 04 32 23

joelarrighy@hotmail.fr

Site Internet http://malaucene.retromotoc.free.fr

Quelques images - Balade août 2016 - https://photos.google.com/share/AF1QipNtpURHSvViG3ThZMyNyqwrc8EhyZ7OyQsc5zI44rLYwZ-7drUIzAQ0pgU4bzqaRA?key=X21XSXlDTkdCQzZzWDBzdXBobmxwMkpqajVNV0F3 . Merci

... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux
... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

AVRIL 2018 en attente de confirmation

VENTOUX CLASSIC

Motos Classiques de Compétition d'Avignon MC2A

http://www.asso-mc2a.com

Edition 2016 photo Jean Louis HEBERT https://photos.google.com/share/AF1QipMAhpnBESMLG9aJWDtnFo1dbIWK_Bfvjf3lcHSwvgqd0gGMRmv494nmO7KYh-UhUA?key=dmtsZ1IzUkY4WVU1enA1TFRMMEJqQ2Z2dWh6Vm5B

... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux
... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

En dehors du Mont Ventoux, mais vivement conseillé

15 au 17 SEPTEMBRE 2017

Trophées Gérard Jumeaux

sur le circuit Carole à Tremblay-en-France (93)

Motos et side-cars de 1950 à 1986

Organisation : Les Amis de Gérard Jumeaux

Tél. 01 55 96 05 34

amisgerardjumeaux@wanadoo.fr

Gérard Jumeaux http://www.bike70.com/Jumeaux.html

Sur Internet http://www.tropheesjumeaux.com  et https://www.facebook.com/groups/LADGJ/

Edition 2016 http://tropheesjumeaux.com/photos/a2016 . Merci

... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

8 OCTOBRE 2017

27ème Promenade des Trois Châteaux

Région PONTCHARTRAIN (78)

Organisation Les Bielles de Jadis

Renseignements Tél 07 52 02 36 94

http://biellesdejadis.free.fr

Edition 2016 http://biellesdejadis.free.fr/crbst_291.html . Merci

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JUILLET 2018 En attente confirmation

Grand Prix Rétro du Puy Notre-Dame (49)

http://www.grandprixretro-puynotredame.com

Article avec photos de Fabien pour NEWS D’ANCIENNES Grand-Prix Rétro du Puy Notre Dame 22 et 23 JUILLET 2017 : la machine à remonter le temps ! http://newsdanciennes.com/2017/07/27/grand-prix-retro-du-puy-notre-dame-2017-la-machine-a-remonter-le-temps/ . Merci

... de bonnes sorties de motos anciennes au Mont-Ventoux

Les PHOTOS qui illustrent cet article appartiennent chacune à des organisations différentes. En contre-partie LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE vous offrent les leur. Elles restent partageables bien sûr !

CYCLOMOTEUR https://goo.gl/photos/VNP68HZZVushD68o8  

MOTOTOCYCLETTE https://goo.gl/photos/Bj7FJmF8aA2CFCLh8  

SCOOTER https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6  

SOLEX et GALET https://goo.gl/photos/NL8zPHYaG1HsjVRT8  

TRIPORTEUR https://goo.gl/photos/mzDGw6MSb2CzAr1C9

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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COX & CO

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

COX &amp; CO

Les origines de la marque se retrouvent dans l’Allemagne des années 1930 avec le projet de construire une auto populaire. VOLKSWAGEN ou la voiture du peuple - Les premiers modèles officiellement Volkswagen type 1 - Volkswagen KdF, pour « Kraft durch Freude », « La force par la joie » en français. Elles étaient surnommés Käfer en Allemagne. Traduction en français : Coléoptère.

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Avant de désigner une société automobile, le mot Volkswagen (la voiture du peuple) désigne le modèle de véhicule qui allait faire le succès de l’entreprise — dans un contexte de mono-industrie qui allait d’ailleurs causer à l'entreprise des difficultés dans les années 1970.

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Une 1200

La VW 1303 a déclenché en 1972 la 1302

1303 pare-brise bombé

1302 pare-brise plat

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La voiture du peuple surnommée le coléoptère qui d’un coup de baguette magique devient coccinelle.

6 ans pour faire une cigale, 31 ans pour une coccinelle

En France, c’est à la fin des années 60 que la Volkswagen se transforme en Coccinelle au cinéma, et plus tard en COX

Il paraîtrait que c’est l’écrivain Michel Tournier https://fr.wikipedia.org/wiki/Michel_Tournier qui serait à l’origine de la Coccinelle !

Il était à l’époque traducteur pour Volkswagen. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont par ailleurs par le passé rendu hommage à cet écrivain un dimanche lors d’un passage à Choisel (78)

 La Coccinelle est devenue un véritable succès commercial, en partie du fait de sa médiatisation. Elle est la vedette des studios Walt Disney Pictures dans toute une série de cinq films, que l'on nomme communément « La Coccinelle », débutée par Un amour de Coccinelle (1969 en France) avec Dean Jones. L'héroïne principale de ces films, dénommée ChoupetteN 6, est une Coccinelle blanche de 1963 portant le numéro 53, douée de vie, et dont le spectateur suit les aventures de par le monde, notamment en compétition automobile. Les films sont un extraordinaire succès.

HEUREUSES RETROUVAILLES !

 

21 décembre 2014 du côté de Rambouillet

21 décembre 2014 du côté de Rambouillet

Avignon 12 mars 2016

Avignon 12 mars 2016

Néanmoins elle s’appellera VOLKSWAGEN jusqu’au bout

COX &amp; CO
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Il n’en est pas de même dans tous les pays, car elle se fait appeler « Scarabée » en Royaume-Uni (Beetle), en Espagne (Escarabajo) et en Allemagne (Käfer). Elle se fait en revanche appeler Maggiolino en Italie, ce qui signifie Hanneton.

Hier les MODS contre les ROCKERS http://infrasons.blogspot.fr/2011/04/les-mods-verites-et-contre-verites.html , aujourd’hui les VOLKSWAGEN http://www.vintagevw.org contre les COX http://coxicoxa72.skynetblogs.be

C’est mieux de le savoir - TATRA avait, en 1933, réalisé un prototype de voiture à 4 places qui reprenait l'architecture de la Tatraplan, la V570. https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=de&u=https://de.wikipedia.org/wiki/VW_K%25C3%25A4fer&prev=search

Quant aux premières Porsche 356, il arrivait parfois qu’on l’appelle

 VOLKSWAGEN SPORT

Albums PHOTO

COX &amp; CO

VOLKSWAGEN - https://goo.gl/photos/Kt5pGFevMrWstXc79 actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Divers - https://goo.gl/photos/LRd18ZNrLBUupYPGA actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Karmann - https://goo.gl/photos/dG3g6HJBLDLCThBQA actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9 actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN Monoplace https://goo.gl/photos/w7wAkSpSQfNJXTRv8 actualisé le 8 août 2017

VOLKSWAGEN SP2 - https://goo.gl/photos/JXRhU8GK8zieUk1BA actualisé le 8 août 2017

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN 1946.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait Publié le 26 Mars 2012 un article  qui semble-t-il contenait une petite erreur.  L’article racontait que l’Hispano-Suiza type H6 C, avait activement participé à l’inauguration  du Tunnel de Saint Cloud en 1946. http://photo-voiture.motorlegend.com/retromobile-2012/photo-hispano-suiza-type-h6-c-xenia%C2%A0/16995,69119.html

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.

TUNNEL de SAINT-CLOUD et AUTOMOBILES ANCIENNES

Publié le 26 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-tunnel-de-saint-cloud-et-automobiles-anciennes-102297157.html

Message reçu récemment du petit fils de Joseph Figoni  qui témoigne de la réalité des faits, car en  réalité, l’Hispano-Suiza type H6 C initialement prévue étant en panne au moment de l’inauguration, ce fut à son grand-père, le carrossier Joseph FIGONI, que revint la tâche de conduire le Maréchal de Lattre de Tassigny pour l’inauguration.

Ce n’est donc pas l’Hispano-Suiza type H6 C qui inaugura, mais la Lancia spéciale Figoni qui fut le premier châssis carrossé par Joseph Figoni après la Libération, Joseph Figoni utilisa la Lancia spéciale comme véhicule personnel jusqu’en 1947.

Tunnel de Saint Cloud en 1946

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.

Le tunnel fut utilisé par les Allemands comme dépôt d'explosifs de presque 10 tonnes destinées à faire sauter Paris

Dès lors, les travaux de construction du tunnel (suspendus par la guerre) reprennent et, le 9 juin 1946, la Ville inaugure enfin l’autoroute et son tunnel en organisant une grande compétition automobile. http://www.saintcloud.fr/articles/un-tunnel-dans-lhistoire

La réunion de St-Cloud avait tout d'un rassemblement mondain honoré de la présence du général Jean De Lattre de Tassigny, bien connu pour son goût d'une certain decorum (il était surnommé "le Roi Jean"). http://zhumoristenouveau.eklablog.com/l-album-de-famille-des-francais-1940-1970-a117548654

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.

Le 9 juin 1946, pour l'inauguration du tronçon de l'autoroute de l'Ouest entre Saint-Cloud et Orgeval, le Grand Prix automobile et motocycliste de Saint-Cloud est organisé par la ville. Une boucle de six kilomètres est parcourue vingt fois et passe par le tunnel et une portion de cette autoroute5. Ce grand prix n'aura lieu qu'une seule fois et sera le seul à être disputé sur autoroute.

Le 9 juin 1946 se déroule à SAINT-CLOUD la Coupe du Conseil Municipal. Le meeting du GP de Saint Cloud a été disputé en 1946 sur un tracé qui empruntait une partie de la nouvelle autoroute de l'Ouest . Départ du Pont de Saint Cloud avec une montée pavée puis passage sous le tunnel de l'autoroute. Info http://www.autodiva.fr

Tunnel de Saint Cloud le 9 juin 1946

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.

Maréchal de Lattre de Tassigny pour l’inauguration

En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.
En fait, l’Hispano-Suiza type H6 C était en panne pour l’inauguration du Tunnel de Saint Cloud le 9 JUIN  1946.

Un grand merci à Olivier pour le partages de ces précieuses informations de ses merveilleux souvenirs de famille

PHOTO Hispano-Suiza type H6 C Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Photo en noir et blanc du Critérium Paris-Nice 1922 de passage devant les remparts d’AVIGNON.

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une première édition du Paris-Nice est organisée dès 1898, un an après les débuts de la Course de côte Nice - La Turbie et la compétition Marseille-Nice-La Turbie.

Au début des années 1920, Édouard Portal alors Président de l’Automobile Club de Nice et Côte d’Azur décide d'en reprendre chaque année au printemps le principe, conjointement avec la Fédération nationale des Clubs Automobiles de France et avec le concours du journal L'Auto dirigé par le fort connu à l'époque Henri Petit. Le départ a lieu le plus souvent de Orly (à la vieille poste), puis le trajet se déroule sur 980 à 1 100 km selon les années, en grande partie par la Route Nationale 7 et en passant notamment par Vichy, un contrôle technique intermédiaire étant effectué à Lyon par l’Automobile-Club du Rhône et du Haut-Rhône, et parfois à Marseille par l’Automobile-Club de Marseille et Provence. Les capots moteurs sont plombés, l'un des buts de l'épreuve étant de mettre en avant les performances et progrès technologiques de l'époque.

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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1922 Entre autres une Médaille d'or, attribuée au constructeur Derby https://fr.wikipedia.org/wiki/Crit%C3%A9rium_Paris-Nice

Les records

1922 : 12 h 30' par Philippe de Rothschild

1922 : 11 h 24' par M. Baehr

L’auteur de la prise de la photo,  

Charles BARTESAGO

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Charles Bartésago (1878-1973) est un photographe né à Nice et décédé à Avignon. Cette photo est soigneusement conservée  aux archives municipales 67Fi4321 « photo Charles Bartesago 1922 course Paris-Nice ».

Installé tout d'abord dans le Alpes-Maritimes, Charles Bartésago arriva à Avignon en 1909 où il racheta deux fonds de commerce. le premier d'optique, dans la rue des Marchands, le second de photographie d'art, rue de la République.

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Ses premiers clichés lui servirent à l'édition de cartes postales. Il se spécialisa dans le reportage sur des évènements d'exception en particulier les inondations d'Avignon en 1935.

Les courses de côte automobile du Mont Ventoux furent l'une de ses passions et il couvrit cet évènement jusqu'en 1969. Après sa mort, sa collection de 4 800 clichés fut achetée par la Fondation Calvet et déposée aux Archives Municipales d'Avignon. http://www.bibliotheques-calvet.org/pagesFR/pagegrandsfonds.php?groupe=6&id=10 et   http://www.fondation-calvet.org/avignon/fr/actualites/le-fonds-photographique-dit-bartesago

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les courses de côte automobile du Mont Ventoux furent l'une de ses passions et il couvrit cet évènement jusqu'en 1969. Après sa mort, sa collection de 4 800 clichés fut achetée par la Fondation Calvet et déposée aux Archives Municipales d'Avignon. http://www.bibliotheques-calvet.org/pagesFR/pagegrandsfonds.php?groupe=6&id=10 et   http://www.fondation-calvet.org/avignon/fr/actualites/le-fonds-photographique-dit-bartesago

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
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Photos d’époque prises à Avignon, probablement de vieilles connaissances de Charles BARTESAGO http://avignon.midiblogs.com/tag/personnages

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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, un calendrier des manifestations de la région, l’organisation d’évènements de véhicules anciens construits entre 1920 et 1970,  et plus récemment une réunion informelle réservée exclusivement aux autos d’avant 1940.

http://rendezvousdelareine.forumactif.org et https://www.facebook.com/groups/380347915773384/

La belle photo publiée par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 8 août 2019

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

CADEROUSSE

Ou en langue provençale CADAROUSSO

Des panneaux routiers peut-être bientôt au musée, notre Patrimoine fiche le camp !!

https://www.francebleu.fr/infos/societe/des-panneaux-provencaux-retires-dans-certaines-communes-de-vaucluse-1564678292

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Ciel bleu et soleil, l’automne commence à pointer le bout de son nez, les premières feuilles mortes et les première fraicheurs aussi.

Simple et conviviale cette réunion, toujours de beaux modèles à découvrir, à Caderousse, on ne se prend pas la tête, et l’assemblée reste plutôt accueillante !

Et tout commence par un petit café garni servi devant une Estafette RENAULT  !!

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

PEUGEOT 404 cabriolet avec un changement des vitesses au plancher, option d’époque

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

MORRIS TEN SIX, plus qu’un « Bullnose" (nez de taureau), mais un taureau tout entier !

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

PEUGEOT 201, parti de plus rien pour pouvoir la faire rouler, BRAVO !!

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Derrière une SAAB 96 du Rallye MONTE-CARLO

Maxi 160 km,

Contenance du réservoir ou record de vitesse, à voir avec le propriétaire

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

En la regardant bien, un peu de Gaston LAGAFFE

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Comme un peu des cartes postales que l’on pouvait trouver dans les années 1960

Bugatti grand prix Le Mans 1923 avec sa calandre et roues de couleur rouge

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Hotchkiss torpédo de 1908 de la collection du ministre Georges Filipinetti avec sa calandre à damiers et son arc en ciel de couleurs

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Ambiance ZAZOU Boris Vian - Paris en 1947 (Zazou https://fr.wikipedia.org/wiki/Zazou)
La voiture d’Yves Corbassières au Tabou, 1947

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Bon pour un message anonyme, Ah, l'ail ! !! La DONNET est toujours dans le mur

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Très belle CHENARD & WALCKER, à tous les coups les Aigles sont de sortie !

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

La REMISE, c’est ICI

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Après le TAUREAU, le CHEVAL !

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

MORRIS  la même découpe des ailes que sur la couverture du livre

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Une FORD A arbore les couleurs de l'Occitanie, sans étoile. C’est la variante utilisée officiellement par la Ville de Montpellier

Astucieux ce beau rétro pour voir par-dessus la capote  

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Le 1er bouchon de Caderousse !

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Maxi 160 km

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Si la maréchaussée se déplace, ils sont bons pour une amande !

FRUIT of the LOOM

SIMCA 1300 - Derrières les chemises, l’affiche du prochain rendez-vous

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Bel autocollant du MG OWNERS CLUB, 12h44, une MG Midget arrive pour faire une pause sous les platanes

https://www.mgownersclub.co.uk

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

12h49, c’est l’heure du départ pour le resto, direction Orange, la SIMCA 5 reste pour tenir compagnie à l’Estafette. Les chemises sont remisées

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse) tous les 2ème dimanche du mois

Prochaine réunion

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019

à Caderousse (Vaucluse)

 7ème Balade

dans les vignes du pape

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

Rendez-vous à 9h – Penser à réserver pour le déjeuner à Caderousse

 Organisation Les Belles Teufs Teufs

de Caderousse

Pierre Vimbert, cours Guy Môquet

 84860 Caderousse

Tél : 06 22 74 25 20

lesbellesteufsteufs@sfr.fr

En repartant de Caderousse direction le pont routier de l'usine-écluse de Caderousse, incontournable sur la D238, arrêt  pour voir de plus près la

 CENTRALE HYDROÉLECTRIQUE et l’ÉCLUSE

de CADEROUSSE achevée en 1975

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
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Sur fond de Mont Ventoux

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Marcoule au fond à droite  

Dimanche 8 août 2019 Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)
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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

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Avec @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production, dimanche 16 FÉVRIER 2020 « sur les traces du corail », embarquement pour la cote bleue.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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En bas du casino, Fernandel donne un petit bonjour !!

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Carry-le-Rouet, tout à côté de Marseille connu pour ses nombreux spots de plongée sous-marine.

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La « châtaignes de mer », en cette période de l’année, Carry-le-Rouet fait se déplacer une immense population en mal de dégustation  d’oursins. La pêche aux oursins comestibles est ouverte depuis le 1er novembre 2019. Elle se clôturera le 15 avril 2020.

https://www.mairie-carrylerouet.fr/cote-mediterrannee/histoire-de-carry-le-rouet/181-oursinades

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Les oursins se font rares en cette année 2020 mais  @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production  avec toujours une petite longueur d’avance, avait, pour mission un petit reportage.

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Rendez-vous avec un gros corail moins comestible mais tout aussi célèbre.

Au fond,  le bâtiment vitré, la capitainerie, en bonne compagnie

 

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CANOT tous temps SNS073

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La place du PATRON

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La place du NAVIGATEUR

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CANOT tous temps SNS073

Patrons Antonin et Raoul Domenge

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Tout à la main, sans hydraulique

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Coque polyester – Construit en 1992 par le chantier naval coque Bernard Locmiquelic 56 – finition et aménagement De Rovère Seyne sur Mer – longueur 18m – largeur 4,40m – puissance moteur 2 x 265Kw Iveco – quartier Maritime Martigues – immatriculation M.T.734410 – indicatif d’appel FJ2442 – modernisé en 2009

ATTENTION LA TÊTE !

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ATTENTION LA TÊTE

et ATTENTION LES PIEDS !!

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RECHERCHE GÉNÉREUX DONATEURS  merci

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Le Marquis Maurice d’Urre mis en service le 2 juillet 1930 avec deux moteurs Abeille à essence de 38 cv. Photo Philippe Plisson

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Lors de notre visite à bord du CANOT tous temps SNS073 - Patrons Antonin et Raoul Domenge, @ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM production prendront connaissance d’une bonne nouvelle, les TRACKERS de la sécurité civile devront prendre la piste d’envol des musées !!  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/tracker/

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Et s’il s’agissait d’un FIAT 500 R - Avec les années 70, en Italie, de grands changements sociaux et de crise économique font penser à la Fiat que le temps est venu de lancer une nouvelle petite voiture qui, gardant la philosophie et la mécanique de la 500, s'en détacherait au niveau esthétique : des formes plus carrées furent donc choisies, http://nuova500.free.fr/pagine/fiche500r.html

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L’auto du jour Une ALFA ROMEO 164 V6 (1988 – 1997)

Dessinée par Pininfarina, elle reçut le prix de la plus belle voiture de l'année en 1988. https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Twin-Cam_Alfa_Romeo . Merci o notre pilote !

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Souvenir - Carry-le-Rouet février 2018

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Un grand merci à l’équipage du CANOT tous temps SNS073

Patrons Antonin et Raoul Domenge

pour le partage d’une belle passion

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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RETROMOBILE 2018, suite de la visite

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Du hall 3 en descendant vers le hall 1

PEUGEOT 908 HDi FAP N°2  - 24 Heures du Mans 2010

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Equipage français Nicolas Minassian et Stéphane Sarrazin

https://fr.wikipedia.org/wiki/24_Heures_du_Mans_2010 et http://passionne-mans.eklablog.com/24-heures-du-mans-2010-c632073/10

Qui pourrait donner des infos au sujet d’un nouveau championnat qui s’adressent au Peugeot 908 ? Du côté de l’Angleterre peut-être ?

 

HISPANO-SUIZA - Une cigogne qui semble pointer son bec en direction de l’affiche de la

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1ère Course de Côte Automobile du Monde à Chanteloup les Vignes http://www.comiteducentenaire.org

120ème Anniversaire 3 JUIN 2018

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CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA

http://club-hispano-suiza.over-blog.com

 

 

BUGATTI  Type 44 de retour d'Ushuaia (Argentine) « périple de la fin del mundo »

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Club Bugatti France

http://www.club-bugatti-france.fr

 

CONSERVATOIRE NATIONAL DES VÉHICULES ANCIENS

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CNVA

Il vise un triple objectif :

  • Transmettre des connaissances et des savoir-faire traditionnels en voie de disparition,
  • Rassembler des professionnels spécialistes de la voiture ancienne au sein de villages d’artisans,
  • Et, d’une manière générale, préserver notre patrimoine automobile, véritable mémoire industrielle, culturelle et sociologique du XX siècle

https://www.le-conservatoire.com

 

Un centre de parachutisme ? Non !! Le hall 3, juste un espace très fréquenté, parfois plus simplement qu’à l’étage inférieur. Un sac qui fait bien souvent office de vestiaire et de restaurant !

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Sur  les tapis du Cercle Pégase Amilcar, une calandre d’AMILCAR bien ornée

AMILCAR – GRAND SPORT – SPECIAL

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CC torpédo 1921-1925 C 4 torpédo 1922-1929 C 4 cabriolet 1922-1929 CS Sport biplace 1922-1925 CGS cabriolet 1924-1926 CGS Sport biplace 1924-1926 CGS 3 Sport 3 places 1924-1927 CGSs Sport surbaissé 1926-1929

https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

Cercle Pégase Amilcar http://www.amilcar.net

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AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE Plutôt empaillé et pleine de toiles d’araignée, l’abri de nos amis de l’ATF

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BÉDÉLIA BD2 1912 – MORGAN Sporting 1923 – DARMONT Spécial 1926

BÉDÉLIA BD2 1912 http://mini.43.free.fr/bedelia.html

MORGAN Sporting 1923

DARMONT Spécial 1926 https://www.facebook.com/Tastycars/videos/911957932303149/

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Ça tombe bien, un ambassadeur de l’ATF (et son Darmont Spécial) résidant à 3 tours de ses roues d’ci, prochainement LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE lui décerneront avec tous les honneurs qui conviennent, la palme du plus stand du Salon RETROMOBILE 2018

AMICALE TRICYCLECARISTE DE FRANCE http://tricyclecaristes.free.fr

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WISMER - Détour pour saluer Laurent hall 2/3 allée C, qui chaque année sur le salon RETROMOBILE expose les Trancheuses à volant Wismer, véritable chef d’œuvre mécanique https://www.trancheuses-wismer.fr

WISMER depuis 1918 - Plus de 180 couleurs disponibles sur demande

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CDN ASSEMBLAGE Un stand de vrais motards et d’artistes

Toujours dans le même hall 3, et sur le stand CDN ASSEMBLAGE, grandes et petites, quelques merveilles à découvrir

Une jolie Vélocette Thruxton 1969 et son pot carpe, Aprilia, Bultaco 1972, Triumph, l’ensemble sur fond d’ambiance flipper QUADROPHENIA, en bordure du stand autocar TATRA 77 à moins que ce ne soit TATRA 87. En tous les cas, le moteur se trouve bien à l’arrière !

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Parmi les objets d’art, une aéroluge avec une étoile rouge qui n’est pas là non plus sans rappeler

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A SUIVRE ….

Photo Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018

Des RENAULT 4CV, il y en avait aussi le weekend dernier sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018.

RENAULT 4CV 6 moustaches !

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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De nombreuses autos honorait aussi le le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018 de leur présence.

PANHARD

Dont la PL17 Tigre du Rallye MONTE CARLO historique 2015. http://panhard-racing-team.fr/?page_id=5577

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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Quelques rares avant 1940, PEUGEOT 201 et 202, DONNET

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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SOVAMAG http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/  avec sa belle décoration CAMIONS RC DU SUD (RC comme radio commandés) https://www.facebook.com/Camions-Rc-DU-SUD-121026068484498/

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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FORD et CHEVROLET

sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
sur le parking des véhicules de collection d’AVIGNON MOTOR festival 2018
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Camions français BERNARD et WILLEME

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PEUGEOT Coupé 203, c’est la version la moins produite de la gamme 203, avec seulement 953 exemplaires 1952 -1954.

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La désirable JAGUAR 3,8 litres Mk2 https://fr.wikipedia.org/wiki/Jaguar_Mark_2 . Héritière de la JAGUAR Mk1En ce qui concerne cette dernière, il faut se lever de bonne heure pour en voir un exemplaire.

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BSA avec sa fourche parallélogramme https://www.moto-histo.com/C_Sa/C_Sa.htm

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LADA 1500 luxueux modèle 2107 à ne pas confondre avec l’Autobianchi A111. Calandre chromée et son intérieur revu. Lancée en 1982, elle a été produite jusqu'au printemps 2012.

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RILEY Elf Mk III 1969 sans les charnières de portes apparentes déjà vues sur un autre modèle http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-scooter-camions-rencontres-estivales-118887335.html et http://datch.fr/blog-mini/blog/tag/riley-elf/

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SUNBEAM Alpine ailes pointues avant Série IV décorée de son badge émaillé du SUNBEAM CLUB DE FRANCE. http://alpine3.free.fr

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Une SIMCA P60 berline sans montants avec 2 portes seulement !  Grand Large http://gazoline.net/article2.php?id_article=2029  et La Simca Aronde P60 Grand Large est un coach 2 portes sans montant central.

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C'est une version moins coûteuse de la Monaco. Pour cela, elle ne dispose que du moteur Flash de base, développant 48 ch à 4 200 tr/mn. La vitesse maxi est de 135 km/h.

L'aménagement intérieur ne bénéficie pas du traitement luxueux de la Monaco.

Peu diffusée, la P60 Grand Large ne sera pas reconduite à l'arrivée du moteur Rush en 1960.

En savoir plus sur http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-aronde-p60-grand-large-1662.htm#sW2Z5EFWhrqJgZCF.99  ou Monaco  http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-9-aronde-et-p60

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Les yeux des CITROËN DS. Avant et après SEPTEMBRE 1967

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COUPE DE FRANCE RENAULT 5 elf Turbo http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm

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DONKERVOORT moteur Ford Cosworth http://www.donkervoort.com/fr/cars/heritage/

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LAND ROVER avec pelle et plaque de désensablage

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Mini AUSTIN, avec un moteur non pas dans le sac, mais dans le coffre ! https://www.facebook.com/pg/racecarsconsulting/posts/

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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21 et 22 AVRIL 2018 - 2ème Fête de la BD au pôle mécanique d’ALÈS EN CÉVENNES (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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http://www.festivalbdales.sitew.fr/#Presentation.A

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Si la première édition faisait son apparition en 2017 dans la ville d’Alès, sur le thème des jeux,

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la 2ème Fête de la BD d'Alès 2018, s’est présentée comme une Spéciale BD + AUTO / MOTO http://www.festivalbdales.sitew.fr/#Presentation.A

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… Côté mécanique…

Le parking du pôle mécanique transformé en parc des expositions

Avec de nombreux stands dès la porte franchie

Une COX qui porte les couleurs du « TAMIYA RACING », presque la même que celle du Tamiya Elektro VW Beetle Rallye MF-01X Châssis https://www.youtube.com/watch?v=MfcgpOUaS4g

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Cèze Moto Rétro et leur beau camion publicitaire jaune à plateforme pour distribution de goodies https://www.facebook.com/cezemotoretro/

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Affaire de cœur, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE retiendront particulièrement la présence d’une MALAGUTI et d’un PUCH DS 50 à pédales ! Le même que celui avec lequel se déplaçait LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE du côté de Strasswalchen en Autriche dans les années 1960. Caméra embarquée https://www.youtube.com/watch?v=2mXOaUcFNnc

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Un stand bien entouré, celui de l’association Bonneville « Till the Salt » https://www.facebook.com/Bonneville2018/

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4L Trophy et plus particulièrement 2 exemplaires de la 21ème édition 2018. Le sticker de Alès BD est bien là !  https://www.facebook.com/4l.trophy.officiel/

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Exposition de voitures anciennes, une trop rare  Renault FRÉGATE AMIRAL https://goo.gl/photos/yDpXXQrqkXFtn9eY8  

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Cévenn’s Jeep, une belle collection en démonstration, dont un exemplaire fermé autrement que par une bâche https://sites.google.com/site/baloo7jeep/home

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Motos de la Team 104- Kawasali, Norton,  http://www.team104-ales.com

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Les Mobeurs Cévenols venus exposer des mobs https://www.facebook.com/Les-mobeurs-c%C3%A9venols-981056412034095/

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CATERHAM SUPERLIGHT R300 venue en proche voisine

En attendant un essai, une petite idée http://www.caradisiac.com/Essai-Caterham-R300-Superlight-Superlight-Super-Brillante-39783.htm

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… Côté restauration…

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« So british » le bus londonien double decker de la ligne 007 de « Virgin Truck » a réussi à passer sous la passerelle du Bar des As https://www.facebook.com/Virgintruck-112086186178014/

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Moteur à l’arrière, volant à droite, fin des années 70, mais réalisé par quel constructeur ?

V&B, Avignon ou Alès, les meilleures fêtes de la Saint Patrick de la région https://www.facebook.com/V-and-B-Al%C3%A8s-564213453695278/?hc_ref=ARRbP1nmIIIU756eWk0rGrubHBUNwSHU9JuOh03OR8NrVzwb6py9Hkwte1cRy3VGSac&fref=nf

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/GSjbZk1xwZvbMHDg1

 

Pôle mécanique d’ALÈS EN CÉVENNES (30)

http://www.pole-mecanique.fr

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PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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