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Recherche pour “alvis a vendre”

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Une véritable tournée de promotion - Bourse d’échanges de Cavaillon, Salon RETROMOBILE à Paris, Vintage Revival à Montlhéry …

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Un bel article « Trophée Jacques Potherat 2017, un rendez-vous exceptionnel », signé Thomas dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/06/03/trophee-jacques-potherat-2017-un-rendez-vous-exceptionnel/

Un autre avec une 1ère de couv cette semaine signé Alain PATRICE dans le N° 1772 de LVA. Le journaliste a promis que l’année prochaine il y aurait des photos de Villeneuve lez Avignon ! Pas de scan, c’est toujours mieux d’acheter le journal !!

VENDREDI 26 MAI 2017

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
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10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
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10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
Photo Chenard & Walcker et Sénéchal sport

Photo Chenard & Walcker et Sénéchal sport

VENDREDI 26 MAI 2017

1ère journée, collage un par un par votre serviteur des 106 autocollants du partenaire CHOPARD, pour la première journée échauffement avec l’ascension du Mont Ventoux, les premières pannes, le Trophée passe par les rues d’Avignon

Villeneuve les Avignon 30, Sauveterre 30, Orange 84, Châteauneuf du Pape 84, Bedarrides 84, Entraigues 84, Saint Didier 84, Cave coopérative Clauvallis http://www.cave-la-courtoise.fr/fr/ , Gorges de la Nesque 84, Monieux 84, Sault 84, Chalet Reynard http://chalet-reynard.fr/ , sommet du Mont Ventoux 84, Malaucène 84, Aubignan 84, Sarrians 84, Sauveterre 30, Four 30, Avignon 84, Bijouterie Doux Chopard http://www.douxjoaillier.com/nos-boutiques/doux-avignon/ , Villeneuve les Avignon 30, https://bistrot.maisonbronzini.com . 212,600 km

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Album PHOTO 2017 https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9

 

SAMEDI 27 MAI 2017

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

2ème journée, voyage en Drôme provençale, nombreux arrêts sous les platanes, c’est moins facile avec le camion de dépannage et le plateau, le véhicule d’assistance de la Bug d’Alexis tombe en panne, Luc donne un cours sur le carburateur Zenith, malgré son départ toujours dans les derniers, le Team des Corsaires apparait chaque jour un peu plus très performant !

SAMEDI 27 MAI 2017

Villeneuve les Avignon 30, Sauveterre 30, Lafare 84, Suzette 84, Malaucène 84, Entrechaux 84, Pierre Longue 26, Eygaliers 26, Plaisians 26, Auberge de la Clue http://www.provence.guideweb.com/gites/clue/ , Plaisians 26, Aurel 84, Sault 84, La Loge 84, Villes sur Auzon 84, Mazan 84, Carpentras 84, Sauveterre 30, Villeneuve les Avignon 30, Hôtellerie de la Magnaneraie http://www.magnaneraie.najeti.fr . 199, 800 km

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Album PHOTO 2017 https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6

 

DIMANCHE 28 MAI 2017

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

3ème et déjà le dernier jour, sur le chemin, la belle rencontre avec le frère de Jacques P. au détour d’une terrasse d’un petit café sur une place avec une belle fontaine (remis en fonctionnement pour l’occasion). Découverte du Gambetta. Preuve d’authenticité, sa 2CV porte toujours l’autocollant du syndicat cyclecariste !

DIMANCHE 28 MAI 2017

Villeneuve les Avignon 30, Domazan 30, Château de Bosc http://www.chateau-de-bosc.com , Tavel 30, Lirac 30, Saint Laurent des Arbres 30, restaurant Tour des Chênes http://www.tour-des-chenes.com . 56,500 km

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

TROPHÉE Jacques POTHERAT "JUNIOR" pour Colombe (Avion Voisin)

TROPHÉE Jacques POTHERAT dit « La TÊTE DE LIT » pour Jan ( Lagonda )

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Baissé de rideau, c’était DIMANCHE 28 MAI 2017. C’est Yves, des Rendez-Vous de la Reine, qui avait la responsabilité de fermer la marche à bord de son Austin Seven N°1.

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Photo Thomas pour NEWS D’ANCIENNES http://southcarphotography.fr . Merci Thomas

GALERIE des SOUVENIRS

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

 

2009

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

2010

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

2011

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

PROCHAIN Trophée Jacques POTHERAT

Le 11e, les 25, 26 et 27 MAI 2018

Contact organisation Jean-Pierre PALUN jean-pierre.palun@orange.fr

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr. Toutes les photos sont récupérables gratuitement sur simple demande.

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Bourse expo de Cavaillon DÉCEMBRE 2017 … suite

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Chevrolet CORVETTE C2 STING RAY Split Window (1963 – 1967)

La CORVETTE 2ème génération, baptisée « Sting Ray » traduction« raie à éperon »), est conçue par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell. Lancée en 1963, elle est produite jusqu'en 1967. En 1963 c'est la seule année de la "Split Window" qui a été appréciée par les clients qui ont acheté ce modèle.  La nouvelle Corvette Sting Ray avait des phares cachés, et de fausses grilles de ventilation sur le capot. La vitre arrière séparée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécurité, de même que les grilles de capot. Moteur V8 de 5,357 litres 360 CV, poids 1430 kg. http://www.corvetteclubfrance.com/generations/c2/c2.php

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Le saviez-vous ? - Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque américaine cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines françaises du nom français de Louis Chevrolet, c’est un symbole français qu’ils prirent, la fleur de Lys : symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix ! Vive LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE !

Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…

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SIMCA 8 1938 avec carrosserie alu  

On aurait pu penser qu’il s’agissait d’une SIMCA 8 1938 carrossée par Deho comme sa demi-sœur qui l’accompagne souvent. Mais vaut tout de même mieux vérifier. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviennent bientôt.

Bourse expo de Cavaillon DÉCEMBRE 2017 … suite
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En tous les cas le badge SIMCA est bien là et le 8 est inscrit sur le parebrise, la carrosserie en alu aussi !

SIMCA 8 1938 – 1951 - Les bons résultats en compétition de la SIMCA 8 sont nombreux. C’est justement en 1938 qu’Amédée Gordini a remporté le Bol d'or automobile sur une SIMCA T8. http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-simca-8-gordini-1939-90225232.html et https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_8

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Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

SIMCA 8 - https://goo.gl/photos/b5goaRSGd8KidXDa6

 

FIAT 600 1ère génération  

Ce n’est pas la 1ère fois que le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE découvre cette petite populaire http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/fiat%20600/

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Autant de charme que la Fiat 500 et encore plus populaire - Plus produites que la FIAT 500 – 4 921 637 contre 4 250 000 pour la Fiat 500

 

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

FIAT 600 - https://goo.gl/photos/4dyn2g8WaLqZmxqz9

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CITROËN ID DS avec phares ronds

La première avec en plus une paire de phares additionnels (dits "phares boules") http://www.nuancierds.fr/DT%20phares.htm et un bel ornement de capot aussi appelé flèche de capot

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La seconde est une ID de 1966. L’apparition d'une bouche d'air en demi-lune sous le phare date de septembre 1962 http://www.nuancierds.fr/DT%20ailes%20avant.htm  et http://www.dsidclubdefrance.net/pages/evolution_ID.htm

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Quant à la 3ème elle transporte une belle galerie aérodynamique qui n’est pas sans rappeler la ligne de la DS dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès1.

Reste à espérer que les bagages suivent le flux de l’air !

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Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CITROËN  DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A  

Cigogne perchée, le printemps arrive !

Cigogne perchée, le printemps arrive !

VOLKSWAGEN ENCORE EN ÉTAT D’ORIGINE

Pare-brise plat en état d’origine. Ça devient rare !

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Le saviez-vous ? Porsche s’est servi dans les productions de Hans LEDWINKA 

En fait, l’histoire commence avec la Tatra V570 https://www.topwagen.com/topwagen-blog/histoire-marque-volkswagen/

Et dire qu’en 2018, ce sont les 70 ans de Porsche, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE espèrent y admirer beaucoup de TATRA !!!

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MATRA 530

À la suite de la prise de participation de Simca dans la marque, la M 530 LX est distribuée dans le réseau Simca début avril 1970 malgré son moteur Ford. En octobre 1971, elle est flanquée d'une M 530 SX. Cette version économique se différencie par les quatre projecteurs fixes (les phares escamotables sont supprimés), les passages de roue élargis et le toit fixe. Les pare-chocs, les projecteurs et l'entrée d'air (sans encadrement chromé) sont en noir mat. À l’intérieur, la banquette arrière est supprimée et les sièges avant à dossier inclinable ont été remplacés par des sièges baquets4.

Revendication - Les 50 ans de la Matra 530 (1967 – 1973) http://amicale-matra530.com

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BONUS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES BONNES ADRESSES

ELF HTX prestige SAE 40 monograde ou HTX Collection ou même HTX chrono http://www.elf.com/fr/voiture/huile-voiture-particulier/huile-voiture-ancienne.html

ELF partenaire du Trophée Jacques POTHERAT EN 2017

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ELF partenaire du Trophée Jacques POTHERAT EN 2017

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LES PETITS CHIENS

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Plus habitués aux banquettes, Ils font partie de toute une génération d’automobilistes et peut-être de motards, les petits chiens de lunettes arrière ! Et plus s’ils bougent la queue !!

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Quelques chats sont aussi disponibles, commande et info Claude NAILI jcnaili62@gmail.com

Plus d’info sur demande

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LE MUSÉE AUTOMOBILE DE CAMARGUE

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En ce qui concerne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, ils en parlent toujours en bien ! Une bonne adresse pour s’arrêter lors d’une balade ou d’un Rallye. Accueil sympa et culture assurés ! http://www.musee-de-lautomobile.com/

Montcalm 30600 Vauvert

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche dernier 14 janvier 2018 à la réunion mensuelle d’Avignon, Paul Rouby Président d’Honneur de l’ASSOCIATION AVIGNONNAISE AUTOMOBILES ANCIENNES les 4 A crée un évènement en invitant copains et amis passionnés et propriétaires d’Alpine.

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Tout d’abord, un petit rappel

ALPINE

Jean Rédélé, diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, commence dans un premier temps à disputer le rallye Dieppe-Rouen avec une Renault 4CV, déclarant qu'elle a un potentiel sportif non négligeable. Cette première course se solde par une première victoire qui l'encouragea à continuer.

En 1952, il participe aux Mille Milles, toujours sur 4CV, remportant sa catégorie associé à Louis Pons. Après un fastidieux Rallye Monte-Carlo et une première victoire ratée, il s'engage à disputer une compétition dans les Alpes. En 1954, il remporte, entre autres, une coupe au Critérium des Alpes et le Liège-Rome-Liège. C'est ainsi qu'il parcourt, sur les pistes sinueuses et entrelacées des Alpes, ses meilleures courses. En référence à ces épreuves, ses automobiles allaient être appelées « Alpine ».

4CV

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

4CV ALPINE

Si dans un premier temps la voiture aurait dû s’appeler « 4CV Alpine », elle prendra le nom d’ALPINE A106 en référence au moteur de la 4CV type 1062* qui lui sert de base.

1955 - 1961 ALPINE A106

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

L' ALPINE A106 est la première ALPINE de série, conçue par Chappe et Gessalin pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4 CV. https://lautomobileancienne.com/alpine-a106-1955-1960/  

1958 – 1965  ALPINE A108

BERLINETTE

L'A108 joue un rôle important dans l'histoire d' ALPINE car c'est sous cette forme que va naître la berlinette. Au Tour de France automobile de 1960, Jean Rédélé aligne deux berlinettes A108 (le modèle de série prendra d'ailleurs le nom de berlinette « Tour de France » jusqu'en 1969). https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A108 La Berlinette est un type de carrosserie à deux portes, sportive et surbaissée, dérivé du coupé.

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

1960

Numérotées 122 et 123, les deux premières berlinettes ALPINE font leurs débuts au  Tour de France auto organisé du 15 au 23 septembre 1960

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

La nouvelle berlinette sera rapidement baptisée TOUR DE FRANCE pour bien rappeler sa naissance à l’occasion de cette course. Lors de cet évènement, les 2 exemplaires engagés sous les N° 122 et N° 123 au Tour de France 1960 ne terminent pas l’épreuve à cause d’ennuis mécaniques.

Deux semaines plus tard, une berlinette se retrouve sur le stand ALPINE du Grand Palais où le public peut l’admirer pour la première fois à l’occasion du 47ème Salon de l’automobile. http://didiertougard.blogspot.fr/2016/07/voitures-anciennes-le-salon-de-lauto.html

1962 – 1969 Alpine A110 GT4

Présenté au salon de Paris de 1962, le coupé ALPINE A110 GT4 est un modèle beaucoup moins connu que la berlinette, dont il apparaît pourtant très proche. Il succède à l’A108 2 + 2, dont il se veut une évolution plus habitable et esthétiquement plus convaincante grâce à sa partie arrière redessinée. http://www.motorlegend.com/coupe/alpine-a110-gt4/6,11567.html

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

1962 – 1977 ALPINE A110

BERLINETTE - TOUR DE FRANCE

L' ALPINE A110 est introduite en 1962 au Salon de Paris comme une évolution de l'A108. Si l'A108 était conçue à partir de la Renault Dauphine, l'A110 utilise des pièces de Renault 8. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alpine_A110

Numérotées 122 et 123, les deux premières berlinettes ALPINE font leurs débuts au Tour de France automobile le 15 septembre 1960

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !

Type 1062* https://fr.wikipedia.org/wiki/Codes_moteurs_Renault

Les PHOTOS de dimanche

ALPINE - Ce n’était pas 110 mais plutôt 111 tellement il y en avait !
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PHOTOS

2018 janvier - 4A Rassemblement mensuel AVIGNON (84)

https://photos.app.goo.gl/qluHQVF0ecRT8MXh2   

ALPINE A106 – A108 – GT4

https://goo.gl/photos/xajURaYB1mcQEWhw5  

ALPINE A110

https://goo.gl/photos/ZjKMARKPtiFphQW37  

ALPINE Divers

https://goo.gl/photos/QLvFaSdTkQBzXZcY7

ALPINE en course - https://goo.gl/photos/oLTr6ERTpVci5HZg7

Avignon et ALPINE, les bons souvenirs, c’était à AVIGNON MOTORS FESTIVAL en 2013

http://www.autonewsinfo.com/2013/03/26/avignon-motors-festival-2013-belle-reussite-pour-une-organisation-conviviale-81695.html

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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ANCIENNES, SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES

12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Ciel bleu et soleil, un parking plein et varié, comme d’habitude, beaucoup de belles rencontres

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Land Rover RANGE ROVER - 1ère génération depuis 1970 – X 3 d’un coup !!

SO BRITISH !! Un premier projet appelé Road Rover avait déjà été imaginé durant les années 1950, mais c'est au milieu des années 1960 que British Leyland, rencontrant des problèmes économiques, et une concurrence de plus en plus accrue venant d'Amérique du Nord et du Japon, sent la nécessité de relancer le projet. Il est donc, à l'aube des années 1970, primordial de concevoir un véhicule entièrement nouveau et surtout beaucoup plus moderne que ceux déjà existants. Partant d'une feuille vierge en dépit des difficultés économiques, le premier prototype est dévoilé sous le nom de code 100.1 en juillet 1967. 1ère VICTOIRE au Paris Dakar en 1979 (1re édition) et 1981. https://www.landrover.fr/explore-land-rover/news/land-rover-celebre-les-48-ans-d-histoire-du-range-rover.html L’aéroclub Vauclusien bien représenté, du savoir vivre, merci à Eric Raph et toute l’équipe. On attend impatiemment  les 50 ans de la Caravelle ! http://www.aeroclubvauclusien.com/

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LOTUS exige 350 sport

LOTUS exige 350 sport http://www.lotuscars.com/exige-sport-350

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CITROËN Méhari 4x4

Le 23 mai 1979, Citroën envoIe la « Méhari 4x4 ». La carrosserie se distingue par sa roue de secours posée sur le capot en OPTION, ses pare-chocs supplémentaires à l'avant et à l'arrière, ses passages de roue élargis (pour 1982, dimanche il s’agissait de la 1ère version), ses gros pneus structurés en option (pour 1982) et ses feux arrière semblables à l'Acadiane. Par rapport à la version 2 roues motrices, le réservoir dont l’entrée est à droite, a poussé la roue de secours à s’installer à gauche. La version 4x4 dispose d'une boîte de vitesses avec réducteur (quatre vitesses normales et trois vitesses avec réducteur) lui permettant de franchir des pentes jusqu'à 60 %. À l'époque, la Méhari 4x4 est l'un des rares 4x4 à quatre roues indépendantes. Les freins arrière sont à disques. La production de Méhari 4x4 est arrêtée fin juin 1983. Production 1213 exemplaires. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique72

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Trophée Jacques POTHERAT, le prochain 25 – 26 et 27 MAI 2018

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VESPA

Il y en avait au moins 1, et on espère bien en voir davantage à Villeneuve lez Avignon dimanche prochain (19 NOVEMBRE) à la Tour Philippe le Bel https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

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RENAULT 5 Alpine Turbo

En 1981, la Renault 5 Alpine Turbo ou R122b dans les catalogues de la Régie, fait son apparition. La Renault 5 Alpine atmosphérique (par opposition à l'Alpine Turbo) commençant à pâtir de son manque de puissance face à la concurrence, et plus spécialement la Golf GTI, la Régie Renault décide d'y greffer un turbocompresseur. Cette technologie de suralimentation avait en effet apporté de nombreuses victoires de Renault en Formule 1 depuis 1980 et avait aussi fait ses preuves sur la Renault 5 Turbo. http://lautomobileancienne.com/renault-5-alpine-turbo-1981-1984/

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Ce modèle blanc, pas à Avignon en ce dimanche, reconnaissable à ses petites lanières de cuir à l’arrière, la RENAULT 5 Alpine Turbo Coupe, de bien bons souvenirs http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm . A ne pas confondre avec la RENAULT 5 Turbo ! https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

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PEUGEOT 205 GTI

Un constructeur sort ses griffes !! Le 1er mars 1984, Peugeot commercialise la 205 GTI 1.6 105 ch. Avec sa présentation spécifique, uniquement disponible en variante 3 portes. En tout, 332 942 GTI seront produites entre 1984 et 1994 avec ses différentes motorisations. http://www.automobile-sportive.com/passion/reportage/205gti-saga.php et http://www.gtipowers.com/lhistoire-de-la-205gti/

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VOLKSWAGEN Combi  T2 « Autocar » dans un état magnifique. Avec les clignotants avant en bas. S’agit-il d’une version américaine produite entre 1968 et 1972 ? VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9

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Contribution à cette journée du dimanche 12 NOVEMBRE 2017 organisée par 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

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https://photos.app.goo.gl/YlrlGn1M8xl7hGQz1

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PROCHAINE RÉUNION dimanche 10 DÉCEMBRE 2017 de 9h à 12h

AUTO, MOTOS & SCOOTERS ANCIENS, SPORTIFS & D’EXCEPTION

4A http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE du 19 NOVEMBRE 2017 organisé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Ciel bleu et sans courant d’air pour la réunion du 19 NOVEMBRE 2017 organisé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Dans la fraicheur ensoleillée des premières matinales, une première pour le parking de la Tour Philippe le Bel, un peu juste, il était bien rempli ! Mais le cadre en vaut vraiment le coup. En bordure du Rhône dans un cadre rocheux et verdoyant.

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE du 19 NOVEMBRE 2017 organisé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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4 rendez-vous statiques organisés dans l’année, 1 pour chacune des saisons. Pour RAPPEL, ces rendez-vous tournent et ne se font pas toujours au même endroit de façon à faire découvrir aux amis participants Villeneuve lez Avignon. D’autres réunions plus dynamiques sont à découvrir sur ce blog.

Le prochain rendez-vous statique aura lieu le 21 JANVIER 2018 sous les platanes de la Place Charles DAVID  (place du marché face à l’Office de Tourisme). Cette place est actuellement en travaux et d’ici là sera restaurée avec ses nouvelles apparences.

Pour cette réunion d’automne du 19 NOVEMBRE 2017, en plus des autorisations accordées par la mairie, l’évènement avait largement été diffusé par l’Office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon.

Très admirée Une nouvelle venue, la petite FIAT 500 d’Isabelle.

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En passant, 2 Clubs importants rassemblent les propriétaires de la petite italienne  FIAT 500 et dérivés CLUB DE FRANCE http://club-fiat-500.com et FIAT FAN CLUB - FRANCE https://fiat-fan.club/

Equipe du Trophée Jacques POTHERAT international, avec la visite de Jean-Pierre PALUN et de Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon au couleur du Trophée bien sûr !

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE du 19 NOVEMBRE 2017 organisé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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La présence de modèles d’avant-guerre qui se font souvent trop rares dans ce genre de réunion.

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De plus en plus rare - Osso di Seppia (Os de seiche en français). http://boitierrouge.com/2016/01/24/alfa-romeo-spider-toute-une-longue-epoque/

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ALPINE GTA  et FORD Consul 315

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Un peu de verdure !

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Tout dans le volant et du sang Facel dans les veines, SIMCA Océane en version ouverte et ici dans sa version fermée SIMCA Plein Ciel …. Simca avait-elle  fait la fête ? http://boitierrouge.com/2014/07/19/simca-plein-ciel-oceane-du-sang-facel-dans-les-veines/

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Grand succès pour Madame BAVARD, le petit café et la spécialité alsacienne de Martine. Le tout servi dans une CITROËN C3 Pluriel pas encore youngtimer mais à coup sûr futur collector. http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f17-c3-pluriel-cote-sud

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FORD Escort 1600 i - A la conduite, elle est exemplaire. Elle délivre des sensations comme seule une vraie GTI des années 80 sait le faire. https://www.voitures-collection-youngtimers.fr/ford-youngtimer/ford-escort-rs-1600-i-une-escort-qui-tient-la-route/

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Une jolie collection de COX VOLKSWAGEN. Dans les années 70, il suffisait de retourner les jantes arrières pour avoir le look (et casser ses arbres de transmission), mais en ce dimanche matin les préparations étaient des plus sérieuses.

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Un autre cabriolet JAGUAR XJ  découvert à Versailles dans les Yvelines.

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La présence très remarquée d’une  « Gran Turismo Omologata » en traduction française « homologuée pour courir en grand tourisme ». Les chevaux, ici, on connait !

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Le nombre « 250 » correspond au volume en centimètres cubes de chaque cylindre du moteur. 250 X 12 + =3000 cm3 ou plus exactement 2953 cm3.

GTO par FERRARI -  33 exemplaires seront produits en 1962 et 1963, 3 autres en 1964.

GTO, une œuvre d’art, voir la parution récente de Nicolas JEANNIER –ARTHOMOBILES http://arthomobiles.fr/GTO%20Tour%2055/gtotourb.htm  et aussi http://arthomobiles.fr/GTO/gto.htm

Une pas si fréquente OPEL GT 1900, pas sans rappeler une belle rencontre entre les organisateurs du 17ème rassemblement international OPEL GT et LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’était  en SEPTEMBRE 2014 sur le parking E. LECLERC à Rambouillet. https://goo.gl/photos/vTWGE6rNkiqpeAnG7

Autre ambassadrice OPEL GSI http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/opel%20gsi/

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Croisé en ce dimanche matin le Nîmes Auto Rétro en visite à Villeneuve lez Avignon pour sa sortie annuelle. http://www.nimesautoretro.org

Tous les 2 roues anciens sont les bienvenus lors des réunions statiques LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, scooter, mob ou moto.

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Nombreux visiteurs de passage. Un grand merci aux Clubs et Amis qui n’ont pas hésité à partager cette belle matinée. Merci Pierrot (Les Teufs Teufs à Papy de Caderousse 84).

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Merci à l’Office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon

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Merci au journal LA PROVENCE pour son passage

Merci à tous les participants de cette matinée LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE du 19 NOVEMBRE 2017.

Merci ARZEO partenaire LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://arzeo.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  - AUTOS ANCIENNES  des POMMES et des SCOUBIDOUS

19 NOVEMBRE 2017 https://photos.app.goo.gl/NYBQqU5PbnsQHrng2

Prochain RENDEZ-VOUS, en attendant, le prochain statique, celui-ci sera plus dynamique. Rendez-vous à Mormoiron dans le Vaucluse

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Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

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Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

Tous les ans à pareille époque, le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE tourne son regard outre-Manche. C’est en effet dimanche 4 NOVEMBRE 2018 que 416 ANCÊTRES AUTOMOBILES franchirons la ligne de départ du LONDON to BRIGHTON

LONDON

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

La course de voitures anciennes Bonhams London-Brighton soutenue par Hiscox commence à Hyde Park (Londres) le dimanche 4 novembre 2018. Les voitures se rassemblent à partir de 6h00. La première voiture part au lever du soleil (6h59) et la dernière part entre 8h00 et 15h00.

CRAWLEY

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

La course de voitures anciennes Bonhams London-Brighton soutenue par Hiscox traverse Crawley dans le West Sussex le dimanche 4 novembre 2018. Les premières voitures peuvent arriver à Crawley High Street au point de contrôle à mi-parcours vers 9h30, la dernière voiture passant vers 13h45.

BRIGHTON

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

La course de voitures anciennes Bonhams London-Brighton soutenue par Hiscox se termine sur Madeira Drive, Brighton, le dimanche 4 novembre 2018. Les premières voitures franchissent la ligne d'arrivée à partir de 9h59 et la manifestation ferme officiellement à 16h30.

https://www.veterancarrun.com/file-download/180521032126_180515030619_vcr18_spectator_route_guide_a4.pdf

https://www.veterancarrun.com

https://www.facebook.com/VeteranCarRun/?ref=br_rs

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

REGARD SUR LES PARTICIPANTS

416 N° sur la ligne de départ

Le plus récent 1905 – les plus anciens 1893 et 1895 PEUGEOT

Les marques françaises

AMEDEE BOLLEE 1- BARDON 1- BARRE 1

BERLIET 1- CLEMENT 6- CLEMENT PANHARD 1- DALAHAYE 2- DARRACQ 30- DARRACQ BOLLEE 1- DE DIETRICH 1

DE DION BOUTON 68

DECAUVILLE 3- DELAUGERE & CLAYETTE 1- GLADIATOR 8- GEORGES RICHARD 4- GILLET FOREST 1- HURTU 1- LEON BOLLEE 2- MORS 4- PANHARD & LEVASSOR 22- PEUGEOT 12- RENAULT 19- RICHARD BRASIER 1- ROCHET 3 …

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

DE DION BOUTON sur la ligne du départ

Belgium 1

France 5

Ireland 1

Netherlands 1

Sweden 2

Switzerland 1

United Kingdom 56

United States 1

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

PEUGEOT sur la ligne du départ

France 0

Ireland 1

Italy 1

Netherlands 1

United Kingdom 5

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

PANHARD & LEVASSOR sur la ligne du départ

France 1

South Africa 1

Switzerland 1

United Kingdom 19

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

RENAULT sur la ligne du départ

Chanel Islands 1

France 0

Ireland 1

Italy 1

Netherlands 1

United Kingdom 14

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

Les équipages français au départ avec un ancêtre français

https://www.veterancarrun.com/entry-list/2018   

36 GLADIATOR 1900

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

39 HURTU 1900

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

75 DE DION BOUTON 1901

78 DE DION BOUTON 1901

96 DARRACQ 1901

115 GLADIATOR 1902

208 DE DION BOUTON 1903

227 DE DION BOUTON 1903

236 DE DION BOUTON 1903

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

256 RICHARD BRASIER 1903

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

326 DARRACQ 1904

 

406 PANHARD & LAVASSOR 1897

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

Un équipage de renom en lien avec un évènement annoncé à Paris

 Samedi 9 FÉVRIER 2018 - 1er Rallye des Pionniers à Paris (75)

https://peterauto.peter.fr/fr/rallye-des-pionniers-2019/

A l’instar des Britanniques fiers de leur célèbre rallye historique London to Brighton, les Français pourront désormais faire honneur chaque année à un patrimoine et une histoire dont ils ont été les pionniers.

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

Non participante en 2018 - London to Brighton Veteran Car Run 2011 (LBVCR). Panhard et Levassor 1898 8HP Wagonette https://yourshot.nationalgeographic.com/photos/3509480/

 

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

Pourquoi ce coquelicot arborer par certains véhicules ?

Le coquelicot a été associé, au XXe siècle, en particulier dans les pays du Commonwealth (Royaume-Uni, Canada, Australie, Nouvelle-Zélande…), au souvenir des combattants, et tout spécialement des soldats tombés lors de la Première Guerre mondiale. Cette allégorie du coquelicot découle d'un poème datant du printemps 1915, écrit par le lieutenant-colonel John McCrae, un médecin du Corps de santé royal canadien qui fut témoin de la terrible seconde bataille d'Ypres. Il s'intitule In Flanders Fields (Au champ d'honneur). En fait, les coquelicots fleurissaient sur le bord des tranchées et sur les tombes des, et leur couleur rouge était un symbole approprié pour le bain de sang de la guerre de tranchées.

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018
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LONDON to BRIGHTON par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LONDON%20to%20BRIGHTON/

J-2

la théière est déjà sur le feu

Dimanche 4 NOVEMBRE 2018 - LONDON to BRIGHTON 2018 – VETERAN CAR RUN 2018

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour fêter les 10 ans avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, pour fêter les 10 ans avec

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES,

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il aurait été possible d’emprunter le Théâtre antique d’Orange ou les Arènes de Nîmes, son et lumière… et faire du foin !!

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Mais cela ne nous ressemble pas !

Toujours dans l’esprit d’il y a 10 années, au lieu de tout cela, nous avons préféré emprunter les petites routes et profiter d’un spectacle où les paysages vous coupent le souffle. Sur une idée de fidèles amis du tout début d’une GRANDE Aventure. Merci

ACTEURS et ACTRICES venus de toutes les régions de France, quelquefois en caravane, et parfois même de pays voisins.

Comme ont dit ICI, « Pour vivre heureux vivons cachés", alors, si vous ne voyez pas leur visage sur les réseaux sociaux, ç’est pas bien grave !!

L'origine de cette expression proviendrait d'une fable du XVIIIe siècle où un papillon périt entre les mains d'enfants après avoir volé devant eux.

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Pylône et fil à boules -  Chant des cigales – Lauriers roses – Les arbres fruitiers – Les marchands de fruits des bords de route - -   Les soleils – Les moissons finies – Des routes et des rues à l’ombre des platanes – Collines rocheuses dénudées –Bornes kilométriques en métal – Chênes truffiers – les montagnes – la lavande - Animation avec nos amis les pilotes de Canadair - Les troupeaux de moutons – La récolte de la lavande

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D’OUEST en EST

 

Villeneuve lez Avignon  

 

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Avignon –Cavaillon

Pendant que le Tour de France attend le départ au Pont du Gard, à peine passé Cavaillon, peut-être s’agit d’un échappé du dossard 2779 ?

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La Durance - D973 – Cheval Blanc – Le canal Saint Julien – La Roquette – Le Logis Neuf – Gorges de Regalon -  Mérindol-

 

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Luberon – D973 – Cadenet

 

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D943 – La Durance – Département 13 – D561 – St Estève Janson – D561 – D15 – D96 – Peyrolles

 

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Le Real – D952 – St Paul lès Durance

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Jouques  

Symboles,  les quatre départements limitrophes (04,13, 83, 84)  du Pont de Mirabeau par Antoine Sartorio.

https://www.randomania.fr/de-mirabeau-au-pont-de-mirabeau-sur-la-durance/

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Pont de Mirabeau

Pont de Mirabeau, un pied dans chacun des quatre départements limitrophes (Alpes-de-Haute-Provence, Bouches-du-Rhône, Var et Vaucluse) et chacun des piliers illustrait son département par une frise. Les frises sont désormais réunies au centre du giratoire, sur le côté gauche de la Durance

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Mirabeau

Barrage EDF Centrale de St Estève-Janson http://www.hydrelect.info/articles.php?lng=fr&pg=223   

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Départementale RD 952

L'ancienne RN 552 dans les Alpes-de-Haute-Provence, les Bouches-du-Rhône et le Var, déclassée en 1972

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Vinon sur Verdon

 

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Le Verdon – D952 – Département des Alpes de Haute-Provence

Gréoux les Bains

Charmant village, mais grimper jusqu’au Château n’est pas indispensable  

https://vicedi.com/greoux/

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Toujours sur la Départementale RD 952

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Saint Martin des Bromes – Allemagne en Provence – D111

Borne Départementale RD 111

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https://routes.fandom.com/wiki/Route_d%C3%A9partementale_fran%C3%A7aise_D111_(04)

Montagnac – Parc naturel régional du Verdon

http://parcduverdon.fr  

D111A – Sainte Croix du Verdon  

CP

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OBJECTIF ATTEINT

Sainte Croix du Verdon

https://www.stecroixduverdon-tourisme.fr

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Camping

Les Truffières

à Sainte Croix du Verdon

Un vrai accueil, un Camping comme on les aime, un peu à l’ancienne avec des toiles et de l’ombre et du calme, une ambiance de vacances à proximité du Lac de Sainte Croix.

Vitesse limité à 10km/h pour les 10 ans !

http://campinglestruffieres.free.fr

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La plage ou la leçon de cuisine Italienne par Inès et Carmelo !

Au menu du jour, pattes fraiches à la tomate et risotto

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Humm !! Ça sent drôlement bon !

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Quelques images de plus dans notre

album CARAVANES ANCIENNES

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Celle-ci est une ADRIA

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la sieste ou accident  !

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D’EST en OUEST

Sainte Croix du Verdon  - Valensole

 

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Manosque – Céreste

DUBONNET, une réclame peinte qui date de 1945,

et qui a attendu patiemment jusqu’à aujourd’hui pour être défigurée !

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Apt

Découvrir une ancienne station essence reste un plaisir immense !

Aujourd’hui  Pizz'Avenue au 32 Avenue Victor Hugo

Mais que pouvait bien signifier la grande enseigne ?

Pour quel carburant ?

 

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 Coustellet  

Moulin de Saint Augustins « Les Hermitants » - Les habitants de l'époque, dit les "Hermitants" y fabriquent de la farine, du vin, du miel et de l’huile d’olive destinés aux ouvriers bâtisseurs et aux religieux de l’Abbaye de Sénanque. https://www.moulin-saintaugustin.fr

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CITROËN Type H 1ère série

1961 : Suppression des flèches directionnelles.

http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet379665.htm

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La via Domitia https://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_Domitienne#Itin%C3%A9raire  

D900 - Caumont sur Durance - Avignon  - Villeneuve lez Avignon

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Et si c’était à refaire, un itinéraire à l’aller plus industriel dans une époque où l’eau est souvent d’actualité, un retour par  l’extraordinaire Massif du Luberon

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Une production LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ de l'A.C.A.V. 1989-2020

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c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ  de l'A.C.A.V.  1989-2020

Tandis que le mois de septembre prend le relais dans le calendrier, la machine à explorer le temps, immortalisée par l'écrivain Herbert Georges Wells, pourrait un jour devenir réalité, affirment des scientifiques

c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ  de l'A.C.A.V.  1989-2020

La preuve en est,

c’était en DÉCEMBRE 2019,

le 19

Planter le décor

Dans un décor naturel ensoleillé, sur les bords sur l’ile de la Barthelasse d’un  Rhône en décru, face au Pont d’Avignon et au Palais des Papes, sous un ciel bleu coloré de ses nuages, en début d’après-midi, des hommes et une femme en pull-over et pas grand monde sur les bancs.

Action et création d’un univers

Sous les consignes du réalisateur Camille Bourges (Avignon Motor Festival) entouré de nombreux membres de l’ACAV ((Amis du Circuit Avignon Vaucluse). Tous ne sont pas présents pour ne pas faire chavirer l’île de la Barthelasse, tant les membres del’ACAV sont nombreux.

L’évènement,

le JUBILÉ  A.C.A.V.  1989-2020

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Quelques autos anciennes, la première présente est une ABARTH 750 Zagato 1957 https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/16550500374/in/album-72157651993956115/

https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/albums/72157651993956115

Quelques motos dont partie de la scène

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La deuxième auto fait son apparition, c’est un cyclecar AUSTIN 7 Sport de 1933

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Une troisième auto fait son apparition, elle est rouge, c’est une SIMCA MORÈRE GML 1949

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En 1948, allée à St-Simon à Toulouse, Germain Morère, un passionné de sport automobile et mécanicien de profession, décide de construire sa propre voiture de sport.

Comme beaucoup de "sorciers préparateurs" de l'époque, tels Amédée Gordini et Roger Deho, il va utiliser essentiellement des pièces d'origine Simca. Le moteur va bénéficier d'une préparation "maison" et le dessin de la carrosserie roadster sera signé Pierre Dumont.

Deux ans plus tard, cette Cisitalia à la française est terminée. Après réception aux mines, elle est présentée au patron de Simca, Monsieur Pigozzi, en vue d'une construction en série. L'affaire resta sans suite. Germain Morère se tourne alors avec succès vers la construction de karts de compétition "Morère Sports" équipés de moteurs Montessa. http://southcarphotography.fr/lumieres-sur-ces-passionnes-qui-ont-realise-leurs-bolides-de-reves/

nombreux albums Thomas Bersy https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/albums/with/72157643474449405

Morère https://www.flickr.com/photos/tautaudu02/albums/72157643474449405

c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ  de l'A.C.A.V.  1989-2020
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Le son d’une quatrième auto résonne sur les eaux du Rhône, c’est une BUGATTI BRESCIA 1921

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Le quart d’heure

de pose

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Démontage du décor

Pour un démontage de décor, compter 1/3 du temps de montage

Un beau projet, Avignon Motor Festival, reporté pour des raisons de crise sanitaire (COVID-19) et finalement annulé, le JUBILÉ  A.C.A.V.  1989-2020 avec

c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ  de l'A.C.A.V.  1989-2020
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l’ACAV

(Amis du Circuit Avignon Vaucluse)

Pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE à Avignon

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-a-avignon.html

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GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE 1989

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/dimanche-10-janvier-2016-rassemblement-mensuel-4a-a-avignon-84.html

http://www.asso-mc2a.com

Images correspondant à Le "Grand Prix du Vaucluse" du 29 juin 1930 fut la première course sur circuit organisée par le Moto Club d'Avignon et du Vaucluse. 29 juin 1930, Avignon, Circuit de Réalpanier (? km) - 1er Grand Prix du Vaucluse (1er circuit d'Avignon) http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%201930.htm

Le "Grand Prix du Vaucluse" du 29 juin 1930 fut la première course sur circuit organisée par le Moto Club d'Avignon et du Vaucluse. L'épreuve eut lieu sur un circuit tracé à Réalpanier à environ 5 km d'Avignon. Il y eu une seconde épreuve à Réalpanier en 1931.

Ce n'est qu'en 1935 que le MCA organisera sa troisième épreuve, le "Circuit des Remparts", cette fois à Avignon même, aux pieds des remparts sur les bords du Rhône à l'ouest de la ville. http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

Les Courses en AVIGNON

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

c’était en hiver, en DÉCEMBRE 2019, le 19, une figuration pour le JUBILÉ  de l'A.C.A.V.  1989-2020

Merci à Camille Bourges pour nous avoir permis de vivre ces grands instants, merci à tous nos amis de l’ACAV (présents et dans les coulisses), merci aux représentants d’Avignon Motor Festival.

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

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Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

Samedi 26 JUIN 2021 - AVIGNON TOURISME et l’ACAV, informent les Clubs et Associations au sujet du Salon MOTOR PASSION

Toujours en mémoire, les deux organisateurs n’en sont pas à leur premier coup d’essai. En effet, en 1989 et 1994, ils ont organisé ensemble le Grand Prix d’Avignon Vaucluse qui se déroulait devant les remparts de la cité papale.

9H02 Avignon PARC EXPO - Après avoir signé la feuille d’émargement, les premiers participants prennent place dans la salle. Respect des règles sanitaires en vigueur, l’implantation des chaises respectent les distances.

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En présence de plus de 40 Clubs et Associations régionaux et nationaux !

Merci à eux pour leur soutien - FSRA Amicale Spitfire Les Vieux Volants du Vaucluse Le Club 404 Club Peugeot 306 Cabriolet Amicale Salmson Phocea Productions Association Avignonnaise Automobiles Anciennes Fédération Française des Véhicules d'Epoque Museo Vivo Provence CLUB SIMCA France Tanks Engineers Division Amicale Renault 15 & 17 Alpine Ventoux Club - A.V.C Club 2CV Provence Trophée Jacques Potherat LES SOUPAPES AVIGNONNAISES Mustang Club de France Amicale 203 Peugeot RETROFOS 2021 356 Porsche Club de France Association Avignonnaise Automobiles Anciennes... Et bien d'autres

En face, huit autres chaises se trouvent sur un praticable de scène

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Les Amis de l’ACAV (Les Amis du Circuit d'Avignon Vaucluse)

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Petit à petit la salle se rempli, les premières retrouvailles après bien des mois.

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9H29 C’est au tour des occupants de la scène de s’animer

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9H30 Première prise de parole, c’est Florent BOURGES dans sa qualité de Commissaire Général du Salon MOTOR PASSION qui ouvre le premier la réunion.

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De gauche à droite, Alain TORRES Président de l’ACAV, Dominique MÉJEAN responsable communication Avignon Tourisme, Florent BOURGES ACAV et Commissaire Général du Salon, Camille BOURGES ACAV, Pierre-Henri MOURGES Trésorier de l’ACAV, Vincent LEFEBVRE Délégué FFVE, et défenseur des intérêts des collectionneurs.

Florent BOURGES de l’ACAV et Commissaire Général du Salon présente le contenu de la 1ère Edition de MOTOR PASSION aux représentants des Clubs présent.

Prise de parole de Dominique MÉJEAN d’AVIGNON TOURISME qui informe la représentation des Clubs et Associations présents de son rôle d’organisateur du Salon MOTOR PASSION.

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Présentation de l’équipe de Dominique MÉJEAN pour AVIGNON TOURISME

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Une assistance plutôt très attentive

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C’est maintenant au tour d’Alain TORRES Président de l’ACAV de présenter le rôle de l’ACAV en tant qu’organisateur du Salon MOTOR PASSION.

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Deux intervenants de grande importance, en bas de la scène, toujours faisant partie de l’ACAV, à gauche Jean-François DONZÉ, et à droite Pierre HURIOS, tous deux grands spécialistes de la logistique d’Avignon PARC EXPO

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Le sérieux et l’écoute n’empêche pas la bonne humeur, Fred et Jean-Pierre de l’ACAV.

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9H37 Camille BOURGES donne de plus amples informations aux futurs exposants, notamment sur le fonctionnement logistique des stands et du contenu de cet événement. Pour des raisons sanitaires pas d’espace VIP en 2021. Camille BOURGES expose le déroulement du Salon, en réservant dans le secret, les bonnes SURPRISES à venir.

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Vincent LEFEBVRE délégué FFVE évoque la présence de la Fédération à AVIGNON, particulièrement en rappelant la pose de la toute première plaque commémorative destinée à marquer l’emplacement de l’ancien circuit international de vitesse.

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Le Trophée Jacques POTHERAT a répondu présent pour sa participation à cette réunion. Jean-Pierre PALUN organisateur du Trophée est lui aussi la mémoire vive de l’ACAV.

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9H45 Pas de relâchement, l’assemblée est toujours aussi attentive !

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Le photographe perturbe le Délégué FFVE

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La restauration et la technique dans ses moindres détails, ce sont eux !!

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10H01 L'organisation à l’écoute, les premières questions au sujet de MOTOR PASSION traversent la salle.

Le Mont Ventoux tend son oreille et ne perd rien de la réunion !

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Notre Ami du Club SALMSON pose une question aux organisateurs, il y en aura bien d‘autres à suivre…

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… à suivre aussi toujours dans le respect des règles sanitaires du jour (pas debout mais bien assis), une collation est offerte aux participants.

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Sur l’un des murs, l’affiche du Salon MOTOR PASSION et son impressionnante implantation des halls, 50 000m2, les mêmes que pour CHEVAL PASSION organisé par AVIGNON TOURISME.

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Guy GERENT Secrétaire de l’ACAV deuxième intervenant en partant de la gauche prend un peu de hauteur.

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PAGE de PUB, faites le savoir autour de vous, Salon MOTOR PASSION – 10-11-12 SEPTEMBRE 2021 - AVIGNON PARC EXPO

https://motor-passion.com

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10H37 Timing tenu, un verre levé en signe d’amitiés, la réunion arrive à son terme.

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Suivi d’applaudissements, comme une validation de cette belle réunion d’information au sujet du Salon MOTOR PASSION

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10H42 En direct, le temps des questions réponses

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Toutes les infos www.motor-passion.com

et sur la page facebook https://www.facebook.com/motorpassionavignon

Une première vitesse est engagée, A SUIVRE …

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LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES
15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

FARANDOLE - Chaîne dansée provençale, conduite par des galoubets et des tambourins. Promenade de rythme rapide menée par des danseurs et des danseuses se tenant par la main.

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création

Communiqué de Presse de l’organisateur

Ce rallye promenade réservé aux automobiles « Ancêtres » de 1890 à 1919 est un véritable musée roulant. Ces véhicules du siècle passé vont sillonner le Gard et les Bouches du Rhône pour cette 15ème Farandole des Ancêtres du 15 au 17 octobre 2021.
Ancêtres ? Oui car il s’agit de très anciennes voitures toutes centenaires !
Ces automobiles perchées sur leurs belles roues en bois, bardées de lanternes de laiton, d’énorme radiateur en cuivre rutilant avec leur mécanique aux cliquetis si particulier, vont sillonner notre belle région durant ces trois jours. Cette année, une trentaine de participants venant de diverses régions de France mais aussi de Belgique, Espagne, Italie et Suisse seront au rendez-vous ce qui en fait une manifestation incontournable en Europe.
Ces « ancêtres » représentent le patrimoine industriel français au travers de marques célèbres pour la grande majorité disparues : Buchet, Clément Bayard, Panhard & Levassor, Pierron, Rochet Schneider, Vermorel...
Seule « célèbrité étrangère », la Ford T vous rappellera les scènes mythiques de Laurel et Hardy.
Durant ce week-end automnal ces anciennes gloires vont se rendre dans des
lieux pittoresques et typiques du patrimoine local. Dès le vendredi après-midi un passage au Pont du Gard permettra à ces « ancêtres » de se dégourdir « les bielles ». Le samedi, direction les Alpilles avec une visite du musée du Patrimoine à Eyragues, avant une halte bien méritée dans le charmant village de Boulbon. L’après-midi la balade passera au pays des vanniers à Vallabrègues avant de terminer la journée par les petites routes sinueuses des plaines gardoises. Le dimanche, la Farandole s’achèvera après la visite du Château Royal de Tarascon !
Contact Organisation : Artmobile Création. 06.15.47.88.12

LA FARANDOLE DES ANCÊTRES 15, 16 & 17 OCTOBRE 2021 Organisation Artmobile Création
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Pour 3 jours, la FARANDOLE DES ANCÊTRES en Provence, dans les Alpilles plus précisément, le galoubet est une Renault TWINGO GORDINI, les tambourins des moteurs à 2 ou 4 cylindres. Promenade colorée de rythme rapide menée par plusieurs dizaines d’automobiles d’un autre âge formant un joli ruban multicolore parmi lesquelles

Bayard – Brasier – Buchet - Chenard & Walcker - Corre La Licorne – Cottereau – Delahaye – Ford - Le Zèbre – Mors – Pilain - Pilain Lyon – Renault - Rochet Schneider – Sigma – TAM – Vermorel - Zürcher Luthie & Cie …

Tout d’abord l’affiche de la 15ème FARANDOLE DES ANCÊTRES

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Au fond, la chaîne des Alpilles, au premier plan torpédo quatre places Hispano - Suiza Tipo 30, le premier modèle de la marque doté d’un arbre à cames en tête, un quatre cylindres 2.950 cm3 d’une puissance de 60 ch. Le modèle qui file sur la Nationale N99 à destination de Tarascon, est le N° B4105, il fut assemblé en mai 1917 (éligible La Farandole des Ancêtres). https://artsvalua.com/fr/historique-et-vendus/6425-hispano-suiza-modelo-t49-ano-1925-.html

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Avignon Motor Festival mars 2018

A son bord, à gauche du conducteur, béret rouge, barbe et fusil, Tartarin de Tarascon le célèbre chasseur de lion https://www.net-provence.com/tartarin-tarascon.htm

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Samedi 16 OCTOBRE 2021 sous un beau ciel bleu et une certaine petite fraîcheur matinale et automnale

Eyragues (13)

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9h53, il est temps de rentrer dans la danse, une PILAIN montre sa calandre dans le Parc des Poètes

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Camille Bourges, organisateur de la FARANDOLE DES ANCÊTRES orchestre les équipages

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TAM Marque Automobile Française fondée en 1907

https://www.tacotroc.com/marques/tam/

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10h10 la VERMOREL ferme la farandole

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Équipages fidèles qui reviennent chaque année, et chaque année de nouvelles découvertes comme cette MORS apparue comme elle était à son époque

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Quadrilette PEUGEOT et BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA », Bruno et Cyril sont venus rendre visite aux amis

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Le galoubet est une très rare version Renault TWINGO GORDINI

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Le village

Eyragues est un paisible village typiquement provençal situé à deux pas de St Rémy de Provence.

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/eyragues/eyragues.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

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Eyragues, le Parc des Poètes et son musée du Patrimoine

http://www.eyragues.org/musee-eyragues.php

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Boulbon (13)

Halte bien méritée dans le charmant village de

Boulbon, charmant village posé au Nord des Bouches du Rhône entre Avignon et Tarascon. Blotti dans un repli de la Montagnette

https://www.provenceweb.fr/f/bouches/boulbon/boulbon.htm?r=1&Largeur=1600&Hauteur=900

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Place Gilles Leontin, 12h34 la FARANDOLE DES ANCÊTRES fait une pause au Café Du Commerce http://cafeducommerce-boulbon.com

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12h34, une FORD T, seule,  sur la place Leontin ! HUM !! aurait-elle pris un petit raccourci ?

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12h37, la Renault TWINGO GORDINI est là et la farandole multicolore arrive, c’est la COTTEREAU bleu qui entraine les autres

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Philippe pour des raisons de sécurité marque le pilier mobile

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Une visite inattendue, la BUGATTI TYPE 13 « BRESCIA de Philippe

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12H41 Camille Bourges, infatigable, orchestre de main de maître la FARANDOLE DES ANCÊTRES, la VERMOREL de Florent ferme le cortège

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Vallabrègues (13)

Vallabrègues est le seul village du Gard situé sur la rive gauche du Rhône, les caprices du Rhône ont en effet modifié sa géographie. Lors d'une violente crue, le Rhône a changé de lit...

pour se retrouver de l'autre côté du village ! C'est tout naturellement que les vanniers se sont installés ici pour travailler l'osier poussant le long du fleuve.

https://www.provence-camargue-tourisme.com/vallabregues

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Vallabrègues, musée de la Vannerie, l'histoire des Vanniers et de leur métier ancestral.1500 pièces en exposition

https://vallabregues.fr/village/etablissements/musee-de-la-vannerie/

ARCHIVE Vallabrègues, le village des vanniers

https://www.youtube.com/watch?v=vROsr86zk6w

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17h, timing tenue, belle organisation, cette journée se déroule dans la bonne humeur

Il est maintenant temps de reprendre le volant à destination du Gard

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Doucement le Cours Lafayette se vide, la VERMOREL fermant la danse

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Plateau d’assistance, aucune descente des rampes n’est à déclarer !

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Remerciements aux organisateurs et aux passionnés équipages pour leur meilleur accueil, merci Camille

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