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Publié le 16 Décembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Chevrolet CORVETTE C2 STING RAY Split Window (1963 – 1967)

La CORVETTE 2^ème génération, baptisée « Sting Ray » traduction« raie à éperon »), est conçue par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell. Lancée en 1963, elle est produite jusqu'en 1967. En 1963 c'est la seule année de la "Split Window" qui a été appréciée par les clients qui ont acheté ce modèle. La nouvelle Corvette Sting Ray avait des phares cachés, et de fausses grilles de ventilation sur le capot. La vitre arrière séparée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécurité, de même que les grilles de capot. Moteur V8 de 5,357 litres 360 CV, poids 1430 kg. http://www.corvetteclubfrance.com/generations/c2/c2.php

Le saviez-vous ? - Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque américaine cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines françaises du nom français de Louis Chevrolet, c’est un symbole français qu’ils prirent, la fleur de Lys : symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix ! Vive LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE !

Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…

SIMCA 8 1938 avec carrosserie alu

On aurait pu penser qu’il s’agissait d’une SIMCA 8 1938 carrossée par Deho comme sa demi-sœur qui l’accompagne souvent. Mais vaut tout de même mieux vérifier. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE reviennent bientôt.

En tous les cas le badge SIMCA est bien là et le 8 est inscrit sur le parebrise, la carrosserie en alu aussi !

SIMCA 8 1938 – 1951 - Les bons résultats en compétition de la SIMCA 8 sont nombreux. C’est justement en 1938 qu’Amédée Gordini a remporté le Bol d'or automobile sur une SIMCA T8. http://voitures-anciennes.over-blog.com/article-simca-8-gordini-1939-90225232.html et https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_8

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SIMCA 8 - https://goo.gl/photos/b5goaRSGd8KidXDa6

FIAT 600 1^ère génération

Ce n’est pas la 1^ère fois que le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE découvre cette petite populaire http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/fiat%20600/

Autant de charme que la Fiat 500 et encore plus populaire - Plus produites que la FIAT 500 – 4 921 637 contre 4 250 000 pour la Fiat 500

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FIAT 600 - https://goo.gl/photos/4dyn2g8WaLqZmxqz9

CITROËN ID DS avec phares ronds

La première avec en plus une paire de phares additionnels (dits "phares boules") http://www.nuancierds.fr/DT%20phares.htm et un bel ornement de capot aussi appelé flèche de capot

La seconde est une ID de 1966. L’apparition d'une bouche d'air en demi-lune sous le phare date de septembre 1962 http://www.nuancierds.fr/DT%20ailes%20avant.htm et http://www.dsidclubdefrance.net/pages/evolution_ID.htm

Quant à la 3^ème elle transporte une belle galerie aérodynamique qui n’est pas sans rappeler la ligne de la DS dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès1.

Reste à espérer que les bagages suivent le flux de l’air !

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CITROËN DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A

Cigogne perchée, le printemps arrive !

VOLKSWAGEN ENCORE EN ÉTAT D’ORIGINE

Pare-brise plat en état d’origine. Ça devient rare !

Le saviez-vous ? Porsche s’est servi dans les productions de Hans LEDWINKA

En fait, l’histoire commence avec la Tatra V570 https://www.topwagen.com/topwagen-blog/histoire-marque-volkswagen/

Et dire qu’en 2018, ce sont les 70 ans de Porsche, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE espèrent y admirer beaucoup de TATRA !!!

MATRA 530

À la suite de la prise de participation de Simca dans la marque, la M 530 LX est distribuée dans le réseau Simca début avril 1970 malgré son moteur Ford. En octobre 1971, elle est flanquée d'une M 530 SX. Cette version économique se différencie par les quatre projecteurs fixes (les phares escamotables sont supprimés), les passages de roue élargis et le toit fixe. Les pare-chocs, les projecteurs et l'entrée d'air (sans encadrement chromé) sont en noir mat. À l’intérieur, la banquette arrière est supprimée et les sièges avant à dossier inclinable ont été remplacés par des sièges baquets4.

Revendication - Les 50 ans de la Matra 530 (1967 – 1973) http://amicale-matra530.com

BONUS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES BONNES ADRESSES

ELF HTX prestige SAE 40 monograde ou HTX Collection ou même HTX chrono http://www.elf.com/fr/voiture/huile-voiture-particulier/huile-voiture-ancienne.html

ELF partenaire du Trophée Jacques POTHERAT EN 2017

LES PETITS CHIENS

Plus habitués aux banquettes, Ils font partie de toute une génération d’automobilistes et peut-être de motards, les petits chiens de lunettes arrière ! Et plus s’ils bougent la queue !!

Quelques chats sont aussi disponibles, commande et info Claude NAILI jcnaili62@gmail.com

Plus d’info sur demande

LE MUSÉE AUTOMOBILE DE CAMARGUE

En ce qui concerne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, ils en parlent toujours en bien ! Une bonne adresse pour s’arrêter lors d’une balade ou d’un Rallye. Accueil sympa et culture assurés ! http://www.musee-de-lautomobile.com/

Montcalm 30600 Vauvert