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Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO

Passait par le Gard

… UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD
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Vendredi 4 septembre 2020 | Étape 4 (445 km)
Toulouse – Pont du Gard
• Circuit de Lédenon, 15:50 – 21:20
• Deux épreuves spéciales
• Parc Fermé : Pont du Gard (Parking Rive Gauche), 17:00 – 22:00

Itinéraire

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020/itineraire/

Afin de profiter au mieux du cortège, du son des moteurs, de l’odeur, du paysage, du soleil et de l’ombre des platanes, le pont routier de Collias (D3) au-dessus du Gardon restera la référence du jour.

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Le pont de Collias et ses inondations

http://www.nemausensis.com/Germer_Durand/Collias/InondationsCollias2002.html

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AU MENU DU JOUR

De la plaque N° 1à celle du N° 297 avec 196 autos (220 annoncées) sur la route

La 29ème édition 2020 avec les spectaculaires prototypes Porsche qui seront mis à l’honneur pour tenter de voler la vedette à leurs valeureuses rivales pourtant dignes de la plus grande attention

Le bulletin d’inscription

https://peterauto.peter.fr/fr/tour-auto-2020-inscriptions-ouvertes/

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Une production étalée de 1952 à 1984

Quelques autos dans l’objectif Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, des PORSCHE bien sûr, mais aussi des FERRARI et quelques autos peu ordinaires, sans oublier les MINI dont un exemplaire est à l’affiche ces jours derniers avec notre production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

16h23

Dans l’ordre de passage devant notre stand ombragé

20

Jean-Hugues PLANTAVIN/Olivier ROUGEFRA/FRAPORSCHE 356 SC 1964

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33

Vincent MARTIN/Catherine MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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1

François CARDON/Vincent MOURETFRA/FRARENAULT Dauphine Gordini 1961

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38

Jean RIGONDET/Olivier SOUILLARDFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1963

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32

Hugues CORTOT/Olivier DAL FARRAFRA/BELINNOCENTI 1300 Cooper 1973

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66

Jean-Michel PARET/Roland SALVIFRA/FRALOTUS Elite S2 1962

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18

Pierre-Louis JARDEL/François JARDELFRA/FRAPORSCHE 356 A Coupé 1600 S 1959

Passage avec le pouce en l’air !

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61

Johan ALLAGNON/René MICHELFRA/FRAJIDE 1600 1973

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40

Eric HAMONIAU/Edouard LOTTHEFRA/GBRFERRARI 250 GT Lusso 1963

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52

Norbert SCHMITZ-KOEP/Juergen WESTPHALDEU/DEUFERRARI 250 GT Boano 1957

Modèle Carrossé dans un premier temps par Pinin Farina, elle sera par la suite prise en charge par la Carrozzeria Boano et enfin par la Carrozzeria Ellena.

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67

Christophe PROUZET/Hervé BLANCFRA/FRAHONDA N 600 1971

La même Honda que celle de l’équipage BAUDIER –CASSINA

Avec l’aide de Honda France, Marc Baudier avait engagé une N600 au Tour Auto en 1992, et c’est à cette époque que lui viendra l’idée du Trophée maxi 1000 qui sera mis en place en 1995.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html  

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84

Valentine PECULIER/Aline CHAPOULARTFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1966

Equipage 100%  féminin

Il fait chaud !!

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125

Olivier BREITTMAYER/Nathalie BREITTMAYERFRA/FRAFERRARI 250 GT Berlinetta 1962

Une bien belle imat !!

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109

Philippe CHAMPEROUX/Sébastien ADAMFRA/FRAMATRA BONNET Djet 5S 1966

Le coude à la portière, équipage en vacances

Philippe CHAMPEROUX pluridisciplinaire ! Bravo !!

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120

Francisco GUZMAN GIRAUD/Carmen VILLANUEVAMEX/MEXPORSCHE 356 A GT Speedster 1959

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54

Michel BLANCHARD/Jean-Pierre DOREFRA/FRAPORSCHE 356 B Coupé 1600 S 1962

Les bouchons sont à la mode, alors, le 1er bouchon de Collias

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57

Patrice COUSSEAU/Baptiste COUSSEAUFRA/FRAALFA ROMEO Giulia TZ 1963

Les feuilles de marronniers se ramassent à la pelle !

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55

Karine BLANCHARD/Benedicte BENOIT-LATOURFRA/FRAAC ACE Bristol 1957

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110

Olivier MARTIN/Côme MARTINFRA/FRAPORSCHE 356 C 1965

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122

Luigi ZAMPAGLIONE/Rudy BRIANIITA/ITADINO 246 GTS 1974

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121

Ruggero BRUNORI/Marco TORLASCOITA/ITADINO 246 GT 1971

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71

Hugues de BEAUREGARD/Philippe LOUZONFRA/FRATRIUMPH TR2 1955

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41

Oren NATAF/Romuald CLARIONDFRA/FRAFERRARI 250 GT Lusso 1963

Pininfarina est à l'origine du design de la 250 GT Lusso, que beaucoup considèrent comme l'une des plus belles Ferrari jamais produites

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73

Roger PELAUD/Dominique LEMAGNEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1966

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136

Tommy ERIKSSON/Erwin SIESLINGSWE/NLDPORSCHE 911 2,2L ST 1972

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130

Xavier PETIT-JEAN-BORET/Lucie PETIT-JEAN-BORETFRA/FRAPORSCHE 911 S 1968

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50

François ALLAIN/Stéphane RUAUDFRA/FRACITROËN GS 1973

Pour les 50 ans du modèle, Citroën accompagne le journaliste et historien automobile François Allain, qui prend le départ du Tour Auto 2020 au volant d’une Citroën GS. Le pouce en l’air du copilote installé dans L’ANTITAPECUL

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137

Josh SIMPSON/Chip EGGLETONUSA/USAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L (C) 1973

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98

Alain FOULQUIER/Leo FOULQUIERFRA/FRAPORSCHE 911 Carrera RS 2,7L 1973

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La FERRARI d’un suiveur …

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118

Régis MATHIEU/Hélène MATHIEUFRA/FRAPORSCHE 356 A 1600 Speedster T2 1958

Le nom d’un équipage qui n’est pas sans rappeler les ateliers du même nom … https://www.mathieulustrerie.com  

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139

Jérôme ANASTASIO/Charles ANASTASIOFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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97

Brice PINEAU/Philippe MEDARTFRA/FRADE TOMASO Pantera 1973

... pendant qu’une Matra Bonnet se faufile discrètement!

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Des spectateurs nombreux !!

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151

Hugo BALDY/Romain GRABOWSKIFRA/FRAPICHON PARAT Dolomites 1955

Made in France

Une sucette à la fraise dans la main du copilote

https://www.fr24news.com/fr/a/2020/08/ce-panhard-puriste-sest-attaque-au-tour-de-france-maintenant-cest-de-retour.html

et

http://panhard-racing-team.fr/?page_id=8274

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164

Gilles COURAUDON/Marielle COURAUDONFRA/FRAPORSCHE 356 PreA 1500 1954

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183

Jean-François PIQUET/Claude CASSINAFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

Claude CASSINA, le fils d’Alain

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176

Guillaume BRAJEUX/Guy PAILLONFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MK2 1969

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158

Diego MEIER/Giacomo AMOROSOCHE/CHEFERRARI 225S Vignale Berlinetta 1952

Une doyenne qui n’a rien perdu de ses performances !

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.hamannclassiccars.net%2Fportfolio_page%2F1952-ferrari-225s-vignale-berlinetta%2F

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160

Georges ROCCHIETTA/Frederic LORENZIFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1966

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161

Philippe LECARDONNEL/Jacques MASTELLOTTOFRA/FRAMORRIS Cooper S 1300 MKI 1964

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195

Benno ALLEMANN/Ursula ALLEMANNCHE/CHEFERRARI 250 GT Berlinetta 1960VHC

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165

François ZENNER/Véronique ZENNERFRA/FRAAUSTIN Cooper S 1300 MKI 1965

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214

Bertrand PENLAE/Anne PENLAEFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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209

Jean-Marc BUSSOLINI/Patricia BUSSOLINIFRA/FRAPORSCHE 904 Carrera GTS 1963

4, 6 et 8 cylindres

https://www.4legend.com/2020/retromobile-2020-porsche-904-8-de-1964-3-exemplaires-produits/

Elle ne fut produite qu'à 120 exemplaires

https://www.youtube.com/watch?v=gBQ3rurauk4

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210

Jean-Marc RIVET-FUSIL/Claude LE JEANFRA/FRAJAGUAR Type E 3,8L 1963

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219

Pascal RAPALLINO/Jacques-Laurent JOSSEFRA/BELJAGUAR Type E 3,8L 1962

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224

Claude DEMOLE/Sébastien DEMOLECHE/CHESHELBY Cobra 289 1965

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226

Luc-Pierre VERQUIN/Henri DE BAROLETFRA/FRAPORSCHE 911 2,0L 1965

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243

Rémi TERRAIL/Eric ZUCCATTIFRA/CHEPORSCHE 911 2,0L 1965

Le soleil décline et la journée, n’est pas finie

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247

Romain ROCHER/Jean-François PENILLARDFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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PORSCHE 906, identique à la PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/porsche%20carrera%206/

et aussi avec les couleurs LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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252

Arnaud GAUDUEL/Nicolas MISSILLIERFRA/FRAFERRARI 308 Gr IV Facetti 1977

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249

MR JOHN OF B/SIBELFRA/FRAPORSCHE 906 Carrera 6 1965

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228

Franck TROUILLARD/Frauke FEESSFRA/DEUPORSCHE 906 Carrera 6 1966

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257

Olivier BARRET/Sébastien CRUBILEFRA/FRAPORSCHE 911 2,8L RSR 1973

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265

Philippe VANDROMME/Frederic VIVIERFRA/FRAFORD GT40 MKII 1969

Avec le son http://www.endurance-classic.com/fr/video-une-speciale-du-tour-auto-en-ford-gt40/

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290

Gérard BESSON/Bruno MAINGUETFRA/FRAALPINE RENAULT A310 V6 Gr.IV 1979

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Un habitué des circuits au volant d’Alpine (M 63 B, mais également Alpine A220).

288

Christian CHAMBORD/Patrick FOURESTIEBEL/FRAALPINE RENAULT A110 1600S Gr. IV 1972

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271

Dimitri PLAQUET/François FABRIBEL/BELPORSCHE 911 2,5L ST 1972

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292

Jean d'AULAN/Alban CHEVILLIATFRA/FRAPORSCHE 914/6 GT 1970

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Le rétrécissement du pont en a ralenti plus d’une, les camions et bus aussi, d’autant qu’il n’était pas facile de dépasser sur la petite route de Cabrières avant d’arriver à Ledenon

19h39,

c’est fini du côté de Collias !!

Les sons montent du circuit de Ledenon

Un dernier petit tour à La Brèche avant le retour

https://www.midilibre.fr/2019/08/01/ete-comme-hiver-ils-sont-sur-la-breche,8340759.php

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD
Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

Après le pont de COLLIAS, et pendant qu’il fait encore jour Tour auto Optic 2000 Etape Circuit de Lédenon le : 04 09 2020

https://photos.app.goo.gl/8hbPyf3aHUJkuSJ18 . Merci Michel

Du 31 AOÛT au 5 SEPTEMBE 2020, la 29ème édition du TOUR AUTO Passait par le Gard … UZES – COLLIAS – CABRIERES – LEDENON – PONT DU GARD

LES RÉSULTATS

https://newsdanciennes.com/tour-auto-2020-les-resultats-de-la-derniere-etape-pont-du-gard-le-castellet/  

TOUS LES ENGAGÉS

https://peterauto.peter.fr/wp-content/uploads/2020-tao-entry.pdf

SOUVENIR de COLLIAS - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se promènent dans le Gard - Albums photos par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, c’était dimanche 5 MARS 2017

https://goo.gl/photos/qSdCq1thiFTS2d5m7

 

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Site WEB pour ROULER

 

 

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Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Un véritable accueil avec le sourire, une belle réunion d’été avec en plus pour cette fois-ci un placier, merci ! Un petit café et même quelques viennoiseries, merci encore !!

De la plus anciennes du Syndicat Cyclecariste Bugatti T13 de 1921 aux plus récentes en passant par les années 60 et 70, dimanche dernier 27 août les amateurs d’anciennes autos et motos se retrouvaient une fois de plus en cette période estivale.

Bugatti T13

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Un beau cabriolet Porsche 356 SC

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Triumph TR3, petite bouche avec grillage devant,

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

avec leçon de mécanique offerte, les réunions statiques ça sert aussi à partager !

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Porsche ALMERAS, un garage St Jean de Védas (34) http://www.almeras.com/une-histoire/

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Austin Mini, La Cigale, ayant chanté… Chère à Jean de LA FONTAINE

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Aujourd’hui sous le soleil brulant, hier dans les froideurs de l’hiver

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Cobra, Ferrari…

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
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Austin Cooper S

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MGA

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Renault 5 GT Turbo, celle qui voulait frapper la Golf GTI et la Peugeot 205 GTi https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Super_5_GT_Turbo

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Simca 5 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Simca%205/

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Suzuki GT 550 moto à deux temps, moteur refroidi à l'air, à trois cylindres des années 1970 http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FSuzuki_GT550

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Fiat 126/700TR Kit Abarth Royer 1978

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

La REINE de la route - Traction Avant 15 - 6 cylindres http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Traction%20Avant%2015%20-%206%20cylindres/

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Lucien Lacoxalulu https://www.facebook.com/profile.php?id=100006041354857&ref=br_rs

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Renault Dauphine Gordini

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Pour la motorisation, on trouve sous le capot un 4 cylindres 100 % Porsche. C'est en fait un demi moteur de 928. Porsche 944, changement d’Ecurie pour la rentrée https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_944

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Matra Bagherra, l’une des premières séries http://sitematrarama.free.fr/bagheera.htm

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

La prochaine réunion  - Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

réunion mensuelle JAVA à Pujaut (30)

voitures anciennes et prestiges

8h 12h place du marché

Tous les 4ème dimanche du mois

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Organisation

Jeunes Amateurs de Vieilles Autos

javautos@gmail.com

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

PUJAUT Auto Rétro (30)  août 2017                                  https://goo.gl/photos/ZxpCahV4QPFMnnU96

 

Bon à savoir, après la réunion, il est toujours possible de se retrouver chez Serge et son équipe au Bar du Marché de Pujaut https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/?rf=189049107803163

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Prendre l’air !

Moteur PORSCHE

dans les nuages

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

Tout a commencé en 1908 avec Ferdinand Porsche, bien avant qu’il imagine les premières automobiles PORSCHE…

PORSCHE 356 ou  PORSCHE 911, bien d’autres aussi,  des moteurs Porsche dans des avions – Une longue tradition aéronautique.

https://www.4legend.com/2017/des-moteurs-porsche-dans-des-avions-une-longue-tradition-aeronautique/amp/

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

Ici, Un Bébé JODEL D92 sur le stand Club des anciennes VW

http://www.aeroclub-alpilles.fr/galerie/foto/galerie-gr/2016-romanin/161231-romanin/161231-romanin.htm

Bébé Jodel D92 - L'avion de Zozo

https://www.youtube.com/watch?v=I8fIolbct6g

Admirons-les

avant qu’elles ne s’envolent…

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
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Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
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Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

un looping !

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

et un loupé !!

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
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Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
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Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages
Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

joyeux NOËL merci Lucien

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

Une moteur PORSCHE, des ailes, mutation, peut-être bien un avion en cours de construction !

Prendre l’air ! Moteur PORSCHE dans les nuages

merci à tous pour votre aide

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Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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Balade en PORSCHE, cherche baquet passager disponible

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Nombreuses

aux Rendez-Vous de la REINE, les PORSCHE

MOOTZ recherche pour la prochaine balade du 16 janvier un baquet passager disponible pour faire un petit tour lors de la balade...

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSCN3428 

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BOXSTER - CAYMAN - 996-997-991- :: PORSCHE ::

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1-copie-5.JPGMessage passé aux Porschistes

BOXSTER - CAYMAN - 996-997-991- :: PORSCHE ::

http://www.boxster-cayman.com/t29489-rendez-vous-de-la-reine , merci.2-copie-2.JPG

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PORSCHE 912

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PORSCHE 912

Porsche 912, la continuité de la Porsche 356.

101.JPGPendant des années, elle fut la mal aimée, faisant même faire quelques grimaces aux propriétaires de Porsche 911 T et S. Aujourd’hui les temps ont changé et les rares 912 ne frottent plus leurs jantes sur les bordures de trottoirs pour se cacher. 080.JPG

DSCN0827.JPGDSCN5982.JPGLa Porsche 912 est une Porsche 911/1, mais propulsée par un moteur 4 cylindres à plat de Porsche 356. Elle fut lancée comme entrée de gamme des Porsche 911 et produite de 1965 à 1969 puis à nouveau en 1976 avec le modèle 912E, une voiture vendue sur le marché Nord-américain uniquement.

La 912 (1965-1969) reprend une version 90 ch du moteur de la 356 SC, et l'associe à la caisse et au châssis de la 911. En raison du coût de production trop élevé du moteur « Flat 4 » en aluminium, elle sera remplacée en 1970 par la 911 T au moteur « Flat 6 » en fonte, peu coûteux, de 110 ch.DSCN5956.JPG

On peut distinguer 3 grandes familles de Porsche 912 : -les SWB (caisse a empâtement court ou Short Wheel Base en anglais) produites jusqu'en 1968. -les LWB (Long Wheel Base) produites en 1969 -les 912E produites en 1976

Les 912 furent vendues à plus de 30 300 exemplaires. http://912club.fr/ DSCN5955

Samedi dernier à Versailles, elle portait fièrement le N° 12 sur sa plaque de l’évènement LA NOCTURNE 2014. Découverte le site de son propriétaire http://www.ma912.fr/ . Merci à son équipage.166-copie-1

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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PORSCHE TEAM LASERIC, CITROËN U 23 PASSION, annonces MEURTHE et MOSELLE et le blog des Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Les Rendez-Vous de La REINE, on en parle, merci

PORSCHE TEAM LASERIC

http://www.forumlaseric.com/t6152-rso-olivier-doucin-specialiste-porsche

http://www.laseric.fr/026

CITROËN U 23 PASSION

http://lesu23.forumpro.fr/t73-un-livre-inedit-sur-l-histoire-des-corbillards-hippomobiles-et-motorises232

annonces MEURTHE et MOSELLE

http://meurtheetmoselle.inetgiant.fr/home/voitures-de-collection

photos les.rendezvousdelareine@orange;fr

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PORSCHE 356 SC

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PORSCHE 356 SC

porsche-356-sc.jpgCette semaine le petit chien de Sa Majesté découvre une belle auto qui se déplace dans notre région. La Porsche 356 est  la première voiture de la marque allemande Porsche. Conçue par Ferry Porsche sur les bases mécaniques de la Volkswagen Coccinelle (Cox sur un prototype de Hans Ledwinka) et dessinée par Erwin Komenda, production en série de 1948 à 1965.

Plus précisément, la 356 1600 SC construite en (Coupé et cabriolet),  1582 cm³,  4 cylindres à plat refroidi par air, 95 ch. Vitesse maximale : 185 km/h. La 1600 SC est la dernière 356 construite. De 1948 à 1965, 76 313 exemplaires ont été construit.porsche-356-sc--2-.jpg

Mécaniquement le Super 90 laisse la place au SC qui sort 95cv. Le 1600 normal des C sort lui 75 cv. Les derniers modèles de 356 se verront équiper d'un compte-tours électronique, et certaines C sortiront même avec un équipement électrique en 12V. http://www.flat4ever.com/gamme-porsche-356-t31170.html , merci.

Eligible « Les Rendez-Vous de La REINE »

Porsche 356 Club de France http://356.typepad.fr/

Merci Jean-François Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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La PORSCHE 911 SC par La Baronne rouge, merci.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

En juin 1977, la 250 000ème Porsche 911 sort des chaînes de production.

Mais comme la 911 ne plaît plus à beaucoup de membres du directoire et en particulier à Ernst Fuhrmann, le directeur général de la marque, ce dernier parle d'abandonner la production de la 911 qui pour lui est un modèle qui a fait son temps !

  DSCN5981

Moteur Porsche 912 photo Yves

 

L'avenir est aux Porsche à moteur avant 924

et surtout 928.

Cette perspective ne plaît pas aux inconditionnels du flat 6 et encore moins à Ferry Porsche gardien de la tradition du moteur arrière.

La dernière née de la lignée 911, moins puissante de 20ch, porte vraiment bien mal son nom de Super Carrera (SC).

Les ventes de ce modèle restent honorables la première année mais s'effondrent littéralement les 2 années suivantes, fournissant ainsi le prétexte idéal à sa disparition.

Cette chute des ventes, ajoutée au faible engouement suscité par la 928 inquiète les actionnaires de la marque et surtout Ferry Porsche.

Ferry Porsche conteste ouvertement les choix de Ernst Fuhrmann.

 

  05 Pascal-Tournois

http://www.clubporsche928.fr/index.php

photo Pascal Tournois

 

Victime de son propre piège celui-ci est contraint de démissionner pour être remplacé fin 1980

par Peter Schutz.

En étroite collaboration avec Ferry Porsche celui-ci entreprend de re-donner à la 911 son rôle emblématique de la marque.

Presque enterrée la 911, tel le phénix, renaît en retrouvant une puissance digne de son statut avec 204cv.

 

  057

Porsche 911SC de 1983 photo Béatrice

 

Le passage en salle de musculation et la volonté de sauver la moribonde 911 porte immédiatement ses fruits.

Les ventes de 911 passent en 1981 de 3000 exemplaires sur le marché européen à 9500 unités vendues l'année suivante.

Merci

La Baronne rouge

 

La Baronne rouge aussi animatrice sur forum Club911.net et cette Baronne là, sait de quoi elle parle !!

http://www.club911.net/  DSCN4296

La Baronne rouge photo Didier

 

merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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GALERIE AUTO MOTO par Alain MATHAT

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Ferrari ou Bugatti, Alpine ou Porsche, 2 ou 4 roues,

GALERIE AUTO MOTO par Alain MATHAT. ALAIN.jpg

Alain MATHAT est régulièrement présent aux « RENDEZ-VOUS de La REINE »

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