Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “Traction Avant 15 - 6 cylindres”

TRACTION AVANT 15cv, 6 cylindres, suspension hydraulique ! LA REINE DE LA ROUTE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

 

 

 


Et quand il s'agit de Citroën et surtout de Traction Avant, Pascale et Philippe ne sont en général pas très loin !

 

15cv, 6 cylindres, suspension hydraulique !

LA REINE DE LA ROUTE

  DSC02736

Souvent visible le 3ème dimanche du mois, on ne s'en lasse pas, merci.

 

Merci pour ces belles images.

 

Modèle à moteur 6 cylindres de 2 867 cm³ et 77 ch introduit en 1938. Cette voiture haut de gamme utilise un moteur de 11B rallongé de deux cylindres (côtes 78x100) et une caisse de 11B. Malgré son nom, cette voiture est une 16 CV.

La 15-Six devient rapidement la « reine de la route » du fait de ses performances élevées (135 km/h) liées à une excellente tenue de route. La carrosserie existe en version berline, « conduite intérieure » rallongé et familiale. Seulement cinq cabriolets d'usine ont été construits.

Remise en production en 1946, la 15-6 reçoit en 1947 un moteur modifié tournant à droite (comme tous les 4 cylindres depuis 1934) et devient la 15-6 D. Les modèles précédents s'appellent rétroactivement des 15-6 G.

Lors de l'amélioration de la gamme Traction en 1952, en plus de l'apparition d'une malle bombée, les 15 troquent leurs pare-chocs incurvés contre des éléments droits plus massifs que ceux de la gamme 11.

En mai 1954, les derniers modèles 15-6 H inaugurent sur les roues arrières le système de suspension hydropneumatique qui équipera la DS 19 un an plus tard.

DSC02738

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

  DSC02740DSC02742

  DSC02741DSC02746DSC02744DSC02743DSC02739DSC02737

Voir les commentaires

Des RENDEZ-VOUS de La REINE à l'émission TURBO

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

581.JPG

La  TRACTION AVANT 15cv, 6 cylindres, suspension hydraulique de Philippe dans l’émission Turbo du 12 OCTOBRE 2014 pour les 80 ans de la CITROËN TRACTION.

http://www.turbo.fr/videos-voiture/456447-hommage-les-80-ans-de-la-citroen-traction-emission-turbo-du-12-10-2014.html

Souvent aperçue aux RENDEZ-VOUS de La RTEINE dans le parc du Château de Rambouillet, une REINE de la route. Reportage reçu de Philippe, merci. Toutes nos félicitations !

P1050399.JPG

rvr16092012-281.JPG

rvr18092011--27-.jpg

 

 

Voir les commentaires

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Un véritable accueil avec le sourire, une belle réunion d’été avec en plus pour cette fois-ci un placier, merci ! Un petit café et même quelques viennoiseries, merci encore !!

De la plus anciennes du Syndicat Cyclecariste Bugatti T13 de 1921 aux plus récentes en passant par les années 60 et 70, dimanche dernier 27 août les amateurs d’anciennes autos et motos se retrouvaient une fois de plus en cette période estivale.

Bugatti T13

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Un beau cabriolet Porsche 356 SC

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Triumph TR3, petite bouche avec grillage devant,

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

avec leçon de mécanique offerte, les réunions statiques ça sert aussi à partager !

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Porsche ALMERAS, un garage St Jean de Védas (34) http://www.almeras.com/une-histoire/

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Austin Mini, La Cigale, ayant chanté… Chère à Jean de LA FONTAINE

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Aujourd’hui sous le soleil brulant, hier dans les froideurs de l’hiver

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Cobra, Ferrari…

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Austin Cooper S

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

MGA

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Renault 5 GT Turbo, celle qui voulait frapper la Golf GTI et la Peugeot 205 GTi https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Super_5_GT_Turbo

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Suzuki GT 550 moto à deux temps, moteur refroidi à l'air, à trois cylindres des années 1970 http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FSuzuki_GT550

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Fiat 126/700TR Kit Abarth Royer 1978

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Renault Dauphine Gordini

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Pour la motorisation, on trouve sous le capot un 4 cylindres 100 % Porsche. C'est en fait un demi moteur de 928. Porsche 944, changement d’Ecurie pour la rentrée https://fr.wikipedia.org/wiki/Porsche_944

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

Matra Bagherra, l’une des premières séries http://sitematrarama.free.fr/bagheera.htm

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)
Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

La prochaine réunion  - Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

réunion mensuelle JAVA à Pujaut (30)

voitures anciennes et prestiges

8h 12h place du marché

Tous les 4ème dimanche du mois

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Organisation

Jeunes Amateurs de Vieilles Autos

javautos@gmail.com

Voitures anciennes et prestiges - Réunion mensuelle 27 AOÛT 2017 à Pujaut (30)

PUJAUT Auto Rétro (30)  août 2017                                  https://goo.gl/photos/ZxpCahV4QPFMnnU96

 

Bon à savoir, après la réunion, il est toujours possible de se retrouver chez Serge et son équipe au Bar du Marché de Pujaut https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/?rf=189049107803163

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Renault MONASIX (1927 – 1931)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Renault MONASIX (1927 – 1931)

Franck recherche conseil pour remettre en route une Renault MONASIX du côté de Ledenon dans le Gard . Allumage récent

Renault MONASIX (1927 – 1931)

6 cylindres 1476 cm3

Ce qui la différencie  du de la MONAQUATRE (4 cylindres), c’est le 6

Renault MONASIX (1927 – 1931)

Comment les reconnaitre ?

Renault MONASIX (1927 – 1931)

15 juin 2014 un rendez-vous de la Reine à Rambouillet que nous avions organisé avec la présence de quelques avant-1939 – Photo LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Renault MONASIX (1927 – 1931)

Pour contacter Franck LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr . Merci

 

Voir les commentaires

Une Citroën Traction Avant de 1939 se balade à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

  DSCN8521P1030177

Dimanche dernier à Rambouillet, une

Citroën Traction Avant de 1939 prenait le départ de la balade des Rendez-Vous de La REINE. En bonne compagnie, elle a pris la route jusqu'aux Molières (91), c'était aussi la doyenne de la promenade.

Merci à son propriétaire pour cette belle présentation.

Les modèles 11

11AL et 11AM

En novembre 1934, la 11AL succède à la 7S dont elle conserve l'essentiel des caractéristiques.

En octobre 1935, la malle arrière ouvre de l'extérieur et en mai 1936, la direction devient à crémaillère mettant fin aux problèmes chroniques du système à renvoi.

En 1937, une petite série appelée 11AM, qui conserve les intérieurs traités haut de gamme de 1934-1936, inaugure une mécanique améliorée préfigurant le moteur « performance » de 1939.

La série des 11AL se termine en février 1937 quand elle est remplacée par les 11BL. Les 11AL ont été fabriquées en berline, coupé et cabriolet.

11A

À partir de novembre 1934, des voitures plus longues d'environ 20 cm et à la caisse plus large sont fabriquées: ce sont des 11A. Celles-ci sont toutes équipées du 4 cylindres 11 CV inauguré sur la 7S.

Les 11A existeront en carrosserie berline, coupé et cabriolet ainsi qu'en variante rallongée de 20 cm. Celle-ci existera dans les versions « conduite intérieure », « familiale » (jusqu'à 9 places !), « coupé de ville » et « commerciale ». Les 11A suivent les mêmes évolutions techniques que les carrosseries « étroites ».

11BL et 11B

En février 1937, la 11BL prend la suite de la 11AL et la 11B celle de la 11A. A part la taille de la carrosserie, les voitures sont techniquement identiques. Par rapport aux AL et A, des différences esthétiques apparaissent : calandre peinte, tableau de bord avec compteur devant le conducteur et sellerie épurée.

En 1938, des roues « Pilote » (jaunes sur les 11BL, rouges sur les 11B) à crevés carrées et des ailes élargies sont montées.

En février 1939, le moteur subit une importante évolution et gagne 10 ch pour un total de 56 ch. La voiture devient la 11 Performance. En 1941, la production s'arrête (4 voitures fabriquées cette année là), elle recommencera en 1945.

Les 11BL et B sont fabriquées en berline, coupé et cabriolet. Les coupés BL et B disparaissent en 1938 et les cabriolets en 1939.

 

Modèle 11B familiale 1954, carrosserie à 6 glaces, 8 places dont 3 strapontins.

En 1945, la série 11BL redémarre lentement avec des pièces stockées avec un aspect quasi identique aux modèles 1940. Seule différence, l'emboutissage de la lunette arrière ne présente plus de pliure, la presse ayant été détruite lors d'un bombardement. C'est une méthode infaillible pour différencier les Traction avant et après-guerre. En dehors de la lunette arrière, quelques détails esthétiques différencient les voitures de 1945 et celles de 1941 : contreportes en carton, caoutchoucs recyclés...

En 1946, le capot à ouvrants est remplacé par un capot à multiples fentes semblable à celui des 15-6, des roues en tôle pleines (roues BM) succèdent aux roues « Pilote », les projecteurs ne sont plus chromés et des butées de pare-chocs apparaissent. La 11B revient au catalogue. En 1949, des sièges sans tube chromé sont montés jusqu'à la fin de la production.

À l'automne 1952, les quatre ailes reçoivent des clignotants, la malle arrière devient bombée et les pare-chocs droits. En 1953, la familiale 6 glaces revient au catalogue en 8 places (9 places avant-guerre).

En 1955, le moteur évolue en « 11D », d'importantes modifications internes le rendent à la fois plus puissant (60 ch), plus économe et plus fiable. Ce moteur servira de base à ceux de la famille des DS et même sans évolutions marquantes à celui de l'ID 19.

En juillet 1957, la Traction Avant tire sa révérence, la dernière fabriquée est une familiale.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

photos Edgar et Yves

texte http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Traction_Avant

 DSCN8525

 DSCN8524DSCN8523

Voir les commentaires

CITROËN Type H !! « Les œufs frais, ça nous connait »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Œufs frais, volailles de plein air prêtes à cuir, foie gras, terrines, plats cuisinés, boissons artisanales, légumes secs, miel, huile, etc…….

et CITROËN Type H  !!DSCN0017.JPGDSCN0013.JPG

Rappel du cahier des charges 2CV "4 roues sous 1 parapluie" de Pierre-Jules Boulanger

Faites étudier par vos services une voiture pouvant transporter deux cultivateurs en sabots, cinquante kilos de pommes de terre ou un tonnelet à une vitesse maximum de 60 km/h pour une consommation de trois litres d'essence aux cent. En outre, ce véhicule doit pouvoir passer dans les plus mauvais chemins, il doit être suffisamment léger pour être manié sans problèmes par une conductrice débutante. Son confort doit être irréprochable car les paniers d'œufs transportés à l'arrière doivent arriver intacts. Son prix devra être bien inférieur à celui de notre Traction Avant et, enfin, je vous précise que son esthétique m'importe peu."

Cahier des charges Type H

Le cahier des charges voulu par Pierre Boulanger (à l'époque directeur de Citroën) était le suivant : un véhicule monocoque à traction avant qui reprendrait les éléments de la Traction Avant à quatre cylindres avec une bonne suspension arrière et surtout tout en conservant le maximum de pièces existantes sur les autres modèles. http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Type_HDSCN0018.JPG

Il est encore possible aujourd’hui de faire des rencontres agréables, le CITROËN Type H DE LA Ferme de Brouville à Saint Martin de Bréthencourt 78660. Petites fenêtres sur les portes arrières, ailes arrières de forme ronde, pare-brise en 2 parties, flèche de direction, grands chevrons sur la calandre, à coup sûr, c’est un ancien modèle !!

En tendant leur cou, les participants du Prochain « Rendez-Vous de La REINE » sur le parcours du circuit des mares,  du 15 avril prochain, pourront apercevoir ce beau spécimen dans la Ferme de Brouville. DSCN0015.JPGDSCN0019.JPGDSCN0014.JPG

La devise de cette Ferme « Les œufs frais, ça nous connait »

Merci à Marie-Christine Patte-Grandvillain pour son accueil.

FERME de BRETHENCOURT – HAUTBOUT – 78660 st MARTIN DE BRETHENCOURT001.jpg

Si vous possédez vos aussi d’anciens véhicules, la possibilité de contacter les.rendezvousdelareine@orange.fr

merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63 – Yves 06 17 34 33 72

Voir les commentaires

RENDEZ-VOUS de REINES au Château de RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

RENDEZ-VOUS de REINES à RAMBOUILLET

 

Prochaine balade des Rendez-Vous de La REINE….......et peut être une traction de plus au rendez-vous du dimanche 19 décembre 2010.

Une belle Traction Avant 11BL des années 50. Particularité, c'est une auto de famille qui n'a jamais été restaurée.

 

Reçu d'Orlando deux photos d'une Dinky Toys Traction Avant d'époque, avec un petit commentaire,

« la même que celle parue il y a quelques jours sur le blog (beaucoup plus belle et avec sa boîte), une erreur historique grave: le pare-choc arrière est droit avec l'arrivée de la malle arrière, mais le pare-choc avant est resté "moustache".

Merci Orlando

DSCN2028

 

Un bref rappel..........

La grande vedette du quai de Javel intéresse Dinky Toys, c'est le modèle 11BL (Berline Légère) qui sera reproduit, ce sera le premier modèle Dinky reproduit avec exactitude. Échelle 1/43, longueur 96mm. Le moule a lui seul a représenté 1000 heures de travail. Du soleil dans les cours de récréation des écoles de France dans les années 50.

La référence Dinky Toys 24N est livrée en boite de 6 pièces.

Petite particularité, les phares seront rapportés.

 

11BL roue de secours série 24N

1946 au catalogue, produite en 1949

Pare choc moustache en tôle, point faible de cette miniature, un grand nombre de Traction premier modèle se rencontre aujourd'hui sans cet accessoire.

Petite lunette arrière.

Rare version bleu nuit, ou gris métallisé plus courant, la majorité des modèles est produite en noir.

gris métallisé roues noir ou rouge,

noir roues jaune,

Les roues sont d'abord tout en métal de couleur noire, depuis 1950 équipé de pneus, jante métal peint en crème ou jaune.

 

11BL avec malle série 24N en 1953,

bouchon d'essence, plaque d'immatriculation, feu rouge axo, clignotant de custode

Pare choc moulé avec la carrosserie, toujours en moustache et comme le souligne Orlando, ce dernier devrait être droit !

Meilleur niveau de finition.

Grande lunette arrière.

Toujours vendue en boite de 6 pièces.

Le nombre d'ouvertures de la calandre passe de 10 à 20, ainsi que la nombre d'ouvertures verticales du capot moteur.TRACTION DINKY 005

Coloris noir roues crème,

gris perle roues gris perle,

rare version bleu nuit roues chromées.

Les dernières version peuvent avoir des jantes chromées, le châssis portera l'inscription 24N

Modèle rare couleur gris clair ou bleu pétrole, roues chromées et pneus blanc

 

 

1958 fin de la fabrication, la Traction Avant Dinky Toys reste le modèle le plus convoité par les collectionneurs français.TRACTION DINKY 006

 

merci Orlando, que La Traction soit avec une roue de secours ou avec une malle, les deux modèles 11BL devraient être représentés dimanche prochain.

et si la 15 était aussi représentée ?

 

des DINKY TOYS à vendre

http://www.autojauneparis.com/public/catalogue_cat.php?pageNum_rsCatalogueCat=0&totalRows_rsCatalogueCat=66&VARcategorie=87

 

http://voituresminiatures.over-blog.com/article-18652088-6.html

 

http://www.aquitaine33.com/dinky/traction/traction.htm

 

Yves, photos Yves et Traction Orlando, merci 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

Voir les commentaires

La caravane publicitaire du TOUR DE FRANCE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La caravane publicitaire du Tour de France CYCLISTE 2014 par Alain2x

Alain2x>Tour de France 2014 @ BsY

_8100746.JPGLe Cabriolet TRACTION AVANT d’YVETTE L Des anglais bourrés d'humour et de francophilie. http://letour.yorkshire.com/#

1-copie-1.jpgA l’époque c’était une 15/6 photo ?

 

Les CITROËN C3 Pluriel, la rose des  Madeleines St Michel,  la bleu de la lessive l X-TRA

, la jaune de chez BIC Phone. Une auto qui n’aura pas attendu 100 ans pour déjà devenir un vrai collector. Nouveau site c3pluriel-fans.fr http://www.c3pluriel-fans.fr/drupal7/

La caravane publicitaire du Tour de France CYCLISTE 2014 par Alain2x https://picasaweb.google.com/Alain2x/TourDeFrance2014BsY?feat=content_notification ,merci

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Voir les commentaires

JUST MARRIED

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

JUST MARRIED

Une TRACTION AVANT CITROËN qui transporte de jeunes mariés, c’était un évènement fin août à Villeneuve lez Avignon dans le Gard.

JUST MARRIED
JUST MARRIED

Traction 11B digne héritière de la 11A, avec de magnifiques phares chromés de marque MARCHAL de sa grande sœur la 15. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_Traction_Avant#11BL_et_11B

MARCHAL http://www.laboutiquecollector-marchal.fr/90-ans-au-service-des-automobilistes

JUST MARRIED

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE présentent tous leurs vœux de bonheur aux jeunes mariés, et leur adressent toutes leurs félicitations !

Voir les commentaires

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un dessin de Gérard Crevon - Atelier de Blainville

Un dessin de Gérard Crevon - Atelier de Blainville

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Pour répondre à de nombreuses questions posées sur ce blog, concernant UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN, le mieux, c’est de contacter directement la courageuse et jeune équipe qui entreprend la restauration de cette célèbre CITROËN https://www.facebook.com/une-traction-pour-Jean-Moulin-195300277175561/

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

D’autres infos sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TRACTION%20POUR%20JEAN%20MOULIN%20/

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Mise à jour spécialement pour NOËL, CITROËN Traction Avant - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Voir les commentaires

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 > >>