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Recherche pour “les teufs teufs a papy”

MOTEUR A EAU

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

MOTEUR A EAU

HISTORIQUE : Le premier à avoir eu l'idée d'injecter de l'eau dans des moteurs à combustion interne est Pierre Hugon en 1865, sur son moteur à gaz, l'eau ayant prétendument « ordre de ralentir la combustion du gaz ». L'expérimentateur relève des courbes à l’indicateur thermique montrant que la courbe de détente s’améliore très sensiblement.

 

Pierre Hugon est surtout connu par sa contribution à moteur à combustion interne au début, surtout le "Hugon" du moteur, qui était le second moteur à combustion interne à entrer en production commerciale - et a été un moteur à l'arrêt dans le même sens à l'heure de la " Lenoir "moteur. Selon divers brevets et d'autres entrées Pierre Hugon est décrit comme un «ingénieur civil», et aussi comme «directeur de la Compagnie du Gaz de Paris». En 1866, la Gazette de Londres nous informe qu'il réside à Paris au 56 rue de l'Orient, et dans son brevet américain de 1874, il est toujours considéré comme un résident de Paris. http://en.wikipedia.org/wiki/Pierre_Hugon

 

Pendant la Seconde Guerre mondiale

 

Sur le moteur allemand Daimler Benz équipant notamment les Messerschmitt BF109 , sur le moteur allemand BMW 801 équipant les Focke-Wulf  Fw 190 sur le moteur Pratt R-2800-59 équipant les Republic P-47 Thunderbolt(à partir de la version P-47D)AVION.jpg

 

Juste après la Seconde Guerre mondiale

 

Sur le réacteur Pratt & Whitney J57 équipant lesBoeing B-52 Stratofortress, sur le réacteurGeneral Electric J-47équipant lesBoeing B-47 Stratojet

 

Dans les années 1960/1970 :

 

§  sur le turbopropulseur Rolls-Royce Dart RD21 duBréguet Alizé

§  sur le turbopropulseur Tyne 22 de l'avion de transport C-160 Transall

§  sur le réacteur Rolls-Royce Pegasus de l'avion de combat à décollage vertical Hawker Siddeley Harrier

 

Aujourd’hui : Auto Eco Leau prend la relève http://auto-eco-leau.fr/fr/24-fonctionnement-kit-pantone.html  , merci.

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Le 71ème RENDEZ-VOUS de La REINE du 21 SEPTEMBRE 2014 accueille 2 BELLES FORD ANGLAISES pas fréquentes

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Le 71ème  RENDEZ-VOUS de La REINE du 21 SEPTEMBRE 2014 accueille 2 BELLES FORD ANGLAISES pas fréquentes

Quel rendez-vous mensuel a eu le Bonheur de recevoir de telles invitées ?

FORD EXECUTIVE  ou FORD ZODIAC Mark IV

La FORD ZODIAC Mark IV EXECUTIVE est une version haut de gamme offerte par Ford aux clients du Royaume-Uni dans les années 1960. http://classiccars.wikia.com/wiki/Ford_Zephyr

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FORD SIERRA RS COSWORTH

La Ford Sierra RS Cosworth était une version haute performance de la Ford Sierra. Il a été le résultat d'un projet Ford Motorsport dans le but de produire un vainqueur pour le groupe A courses en Europe. http://classiccars.wikia.com/wiki/Ford_Sierra_RS_Cosworth

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Beaucoup d’autres autos étaient présentes pour cette 71ème édition à l’image de ces modèles à moteurs montés à l’arrière COX, BUGGY MOTEUR COX, FIAT 500, PORSCHE 356 …

ou refroidi par air 2CV CITROËN

DODGE VIPER 2ème génération (1996-2002), DS Citroën, Jaguar Type E, Triumph Vitesse 6........ faisaient aussi partie de cette fête bien humide et bien brillante pour une première journée d’automne.P1160979.jpg

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Et pendant ce temps-là, le 4ème Rallye du Patrimoine organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE et ses 58 équipages prenaient le départ des jardins du Château.

Merci à Bob, à Edgar, et à Pascal d’avoir assuré l’organisation de ce rendez-vous d’octobre. Merci à tous les courageux participants.

Prochain RENDEZ-VOUS dimanche 19 OCTOBRE 2014, sur les traces du pilote Robert BENOIST. Toutes les informations sur ce blog ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

PHOTO Edgar les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE et Sunbeam Talbot Mk III

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN0072.JPGL’affiche de la XVIIIe EDITION du

RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE , une auto du groupe ROOTES à l’honneur

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Plus que la commémoration du  60e anniversaire de la victoire de la Sunbeam Talbot Mk IIIde Per Malling et Gunnar Fadum, équipage N° 201 victorieux en 1955, la 18e édition du Rallye Monte-Carlo Historique devrait permettre aux nombreux participants venus du monde entier d’apprécier une épreuve reformatée, telle que souhaitée par nombre de concurrents et par le Comité d’Organisation de l’Automobile Club de Monaco. http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/

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60e anniversaire de la victoire de Per Malling (Norvège) / copilote Gunnar Fadum (Norvège)

sur Sunbeam-Talbot Mk III au 14ème Rallye Monte-Carlo 1955.

Engagés: 362 – Départs: 319 – Arrivés : 272

Des photos et le classement de l’édition 1955 http://rallyemontecarlo1955.unblog.fr/2011/11/14/bonjour-tout-le-monde/  

Petit film en noir et blanc https://www.youtube.com/watch?v=IUKtS5ZKVx4

Sunbeam-Talbot Mk III 1955 2300 cm3 – 80ch à 4000 tours minute.

De 1954 à 1957, la Sunbeam a continué d’évoluer, mais sans le nom Talbot. Elle a été commercialisée comme le nom de Sunbeam MkIII et badgée sur la coque du radiateur comme Sunbeam suprême.

Il y avait quelques modifications mineures du capot avant avec des prises d'air agrandies de chaque côté du radiateur et trois petits hublots juste en dessous de chaque côté du capot à proximité du pare-brise.

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Une MK II a été pilotée par Stirling Moss, classée à la deuxième place en 1952 du Rallye Monte-Carlo.

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PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Des OPEL GT à RAMBOUILLET, bienvenue !!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

053.JPGSamedi 6 et dimanche 7 SEPTEMBRE 2014, l’Entraide OPEL GT

Samedi 6 et dimanche 7 SEPTEMBRE 2014, l’Entraide OPEL GT passait par Rambouillet, accueilli par quelques représentants « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », la plus jeunes association de véhicules anciens de Rambouillet (déjà + de 150 membres !)039.JPG

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cette occasion, et contrairement à ce qui était annoncé dans le journal, Germain et Bernard rappelaient à cette occasion que l’Entraide OPEL GT n’était pas un Club, mais tout simplement un rassemblement de 300 passionnés du modèle, France et pays voisins. http://entraideopelgt.fr/

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Une bonne façon pour les Rambolitains, de découvrir une auto fabriquée par OPEL à partir de 1968.

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Ce qui était frappant sur le parking, c’était de voir la quantité de coloris existant. A noter une belle réplique du GREDER RACING.052.JPG

062.JPGModèle importation américaine

 

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Jante sport d’origine

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065.JPGModèle économique  

Pas de 1 100 cm3 de 1968-1969 (3 573 exemplaires) ces jours-là, mais nous avons eu de la chance de pouvoir apercevoir un modèle « économique » GT/J, où la majorité des accessoires en chrome sont absents (10760 exemplaires).

Merci à Manuel, le premier sur place sur le parking E. Leclerc, le dimanche matin, pour son accueil et ses commentaires.057-copie-1.JPG

Merci à toutes les personnes présentes « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », qui ont le déplacement dimanche matin, juste avant le départ du cortège pour la piste de Montlhéry (Mercedes, Buggy, Cox, Subaru…)

 

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ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

Souvenir du passé aperçu lors du dernier repérage de notre sortie du 20 mars prochain.

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

Paysages français

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rougeELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

La concurrence a déjà alors renouvelé ses slogans publicitaires au début des années 1960 : « C'est Shell que j'aime » pour Shell, « Mettez un tigre dans votre moteur » pour Esso France. Total, quant à elle, innove en ouvrant ses stations la nuit. Seule Antar n'a rien fait et ne joue que sur la qualité technique de ses lubrifiants. Caltex a pour sa part joué la carte des jeunes en organisant des concours de plage et en distribuant les portraits de chanteurs de l'époque dans ses stations.

L'ERAP, organisme de tutelle de l'UGP et l'UGD, cherche tout d'abord un nom de marque simple, facile à prononcer et en même temps évocateur. On teste un temps le nom provisoire « Elan » [réf. souhaitée], puis, dans l'été 1964, l'ordinateur du groupe recense 8 253 000 combinaisons possibles de 3, 4 et 5 lettres. En décembre 1965, cinq noms restent en lice : « Ritm », « Alzan », « Elf », « Elfe » et « Elan ».

Petit plus sur l’histoire d’une marque française http://www.ihtp.cnrs.fr/spip.php%3Farticle312&lang=fr.html
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

ELF partenaire de nombreux évènements d’hier et d’aujourd’hui

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rougeELF aux couleurs bleu, blanc et rougeELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

En 2009 les stations deviennent jaune et bleues. En 2009, la marque existe toujours, bien que de nombreuses enseignes Elf aient été renommées Total. En France l'enseigne Elf est toujours présente, aussi bien en lubrifiants qu'en stations-services (stations Elf jaunes et bleues). Cependant ces dernières devraient disparaître à la suite de la décision de Total de regrouper ses stations à prix bas sous le nom Total Access. Elf ne subsistera plus qu'en marque de lubrifiants.

En 2012, le logo d'Elf présent depuis 1977 sur les côtés de l'arrière du capot moteur des Formule 1 de l'écurie Renault disparaît définitivement des monoplaces motorisées par Renault Sport F1 pour laisser la place à la maison mère Total.

Photos Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Samedi après-midi, il se passait de drôles de choses à Villeneuve lez Avignon. Toutes en couleur, des centaines de filles vêtues extraordinairement.

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Nous avions bien remarqué le ballet et les allers et retours de nos voisins et des véhicules frappé du sceau de l’organisation du RALLYE AÏCHA des GAZELLES, célèbre RALLYE RAID HORS-PISTE réservé à la gente féminine depuis 1990. La dernière édition, la 26ème a eu lieu du 18 mars au 2 avril dernier http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/a-la-une .

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES hors-piste féminin à LOL AND RUN, c’était tout l’esprit de l’AGENCE évènementielle Villeneuvoise MAIENGA que les habitants de Villeneuve lez Avignon pouvaient découvrir en ce samedi 4 juin.

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez AvignonDu RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Mais pour cette fois les autos devaient rester au garage !

Une affiche couronnée,

quelques couronnes étaient au départ

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

LOL AND RUN #décalé #défis #100%féminin #provence http://www.lolandrun.com

Un grand évènement va avoir lieu

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Sur fond de décor du Fort Saint André

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Sur la ligne du départ avec environ 600 participantes

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez AvignonDu RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez AvignonDu RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

Les partenaires, Villeneuve lez Avignon, et bien d’autres aussi

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

A 13h30, Jean-Marc Roubaud Maire de Villeneuve lez Avignon lance le départ de l’édition

LOL AND RUN 2016

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

L’instant de la prise de la photo souvenir du grand départ 2016

Côté météo, juste assez pour corser le jeu et la fête

Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon
ALBUM PHOTO partagable les.rendezvousdelareine@orange.fr
Du RALLYE AÏCHA des GAZELLES à LOL AND RUN, c’était samedi dernier à Villeneuve lez Avignon

LOL AND RUN 2016 Encore plus d’images sur facebook

https://www.facebook.com/lolandrun

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MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,

Le demi-fond cycliste est une compétition de cyclisme sur piste disputée derrière une moto sur des distances variables, en une ou plusieurs manches. Chaque coureur roule derrière un entraîneur à motocyclette (surnommée derny). Ces dernières portent à l'arrière un rouleau contre lequel le coureur vient coller sa roue avant afin de profiter au maximum de l'entraînement. Les coureurs pratiquant le demi-fond sont nommés stayers.

MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste, MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
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Un film de Démonstration de course de Demi-fond par Sco Dijon https://www.youtube.com/watch?v=a2D_QNcblbY

Les courses demi-fond https://fr.wikipedia.org/wiki/Demi-fond_(cyclisme)

Du côté bien de chez nous, Roger Derny, le pilote a remporté en 1902 la première course de côte du mont Ventoux sur bicylindre Clément-Gladiator. https://fr.wikipedia.org/wiki/Derny

MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,

Cette exposition a lieu sur le stand du groupement PSM (Patrimoine Sportif et Mécanique) http://autodrome.over-blog.com/2016/05/exposition-du-tandem-a-la-motocyclette-120-ans-de-demi-fond.html

Présentation Patrick POLICE http://stayer-fr.blog4ever.net

Dans e cadre de l’évènement AUTODROME HERITAGE FESTIVAL 2016 http://www.parisautoevents.com/fr/calendrier/autodrome-heritage-festival

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE connaissent bien Patrick POLICE (au centre sur la photo) et Pascal PANNETIER (à droite sur la photo)pour leurs passions communes, souvenirs de bons moments passés à se raconter l’histoire, sur le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET à Rétromobile 2016. Merci

MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,

Quelques images de plus de Derny http://velosvintage.over-blog.com/article-derny-1952-49380291.html

Le demi-fond n’est pas mort comme le prouve le film de Loïc Guilbaud d’août 2015 « cyclisme piste demi-fond discipline sport extrême » https://www.youtube.com/watch?v=QxzZNgpjLZ4

MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste, MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,
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MOTO et VÉLO unis dans le sport, une belle exposition le 12 JUIN 2016 sur l’autodrome de Linas Montlhéry sur le thème de 120 années de demi-fond cycliste,

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , remerciements au propriétaire du DERNY rouge, souvenirs des RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils avaient lieu à Rambouillet

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PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En cette matinée du 1er JUILLET 2016, une pensée pour les parisiens

PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

A partir de 8h c'est fini pour les anciennes en carte grise normale, les véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1997 pour les autos et 1er janvier 1999 pour les motos.

Les associations UDELCIM, FFAC et FFMC disent non à ce diktat qui veut nous désigner comme seul pollueur et responsable de milliers de morts, comme se plait à le dire la mairie de Paris. Tout cela est faux.

Rendez-vous ce jour 1ER JUILLET 2016 à 7h45 place de la Concorde pour une belle réunion de véhicules anciens. Qu’importe de nombre de roues !

PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS
PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS
PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

Les grandes dates de notre histoire. 1643 : Louis XIV devient roi à quatre ans - 14 juillet 1789 Prise de la Bastille - 1886 Moteur à explosion. 1er juillet 2016 Interdiction de rouler dans Paris pour nos véhicules anciens en carte grise normale

PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

Quelques infos http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1053-1-er-juillet-2016-tous-a-paris-pour-les-young-timers-et-les-cgn#3432

Merci Jean Pierre Pernaut et Pascal Boulanger pour ce soutien très actif.http://lci.tf1.fr/jt-13h/videos/2016/interdiction-des-vieux-vehicules-a-paris-une-baisse-de-30-de-valeur-8756518.html

FFAC – Fédération Française des Automobilistes Citoyens https://www.facebook.com/FreeWheelsParis/posts/467470576779805

FFMC – Fédération Française des Motards en Colère http://ffmc.asso.fr/

UDELCIM - Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé

PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

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TALBOT 105 des années 1930

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Toutes les autos de sports et de course d’avant-guerre ne sont pas bleues. En Angleterre elles sont en général plutôt vertes !

“Be a Friend of the Earth - Dive a Green Car

TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930

Soyez un ami de la Terre - Ayez une voiture verte

Présentes en force à LE MANS CLASSIC 2016 en juillet dernier, les TALBOT 105 (1931-1935) avaient fait le déplacement en force.

4 HINDERER/HINDERER CHE/DEU TALBOT 105 1934

28 BURNETT - TALBOT 105 GO52 1931

31 PELLETT - TALBOT AV 105 Alpine 1931

45 SCHAEFER/BRANDT - TALBOT AV 105 Alpine 1934

46 BRONSON/BURNETT - TALBOT 105 BGH 21 1934

68 NEUMARK/HALL - TALBOT 105 1933

Pas une 105, mais aussi engagée et pas en reste, la N°48 WILLS/POLSON - TALBOT 90 1930

TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930

Une page de l’Histoire TALBOT. Clement Talbot Ltd a été fondée en 1903 sous le patronage du comte de Shrewsbury et Talbot pour importer la voiture populaire française Clément en Grande - Bretagne. http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-343-talbot-av-105-james-young-4-seater-sports-tourer-1933-121582228.html

Un véritable énorme reportage, celui de Nicolas JEANNIER ou les Talbot 105 roulent pour ARTHOMOBILES http://www.arthomobiles.fr/lmc16/LMC16A.htm
TALBOT 105 des années 1930

Liste de tous les engagés (dont les Talbot 105) pour l’épreuve Mancelle http://www.lemansclassic.com/wp-content/uploads/2016-lmc-entry.pdf

Un peu de lecture "Georges Roesch et l'Invincible Talbot" http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/january-1971/47/georges-roesch-and-invincible-talbot

TALBOT OWNERS CLUB

TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930

Les photos du TALBOT OWNERS CLUB ont été prise à Maintenon en Eure et Loir lors d’une petite virée de nos amis anglais pour rejoindre l’autodrome de Linas Montlhéry à l’occasion du 80ème anniversaire de la Talbot 105, c’était les 7 et 8 MAI 2011.

Quant aux Talbot sur l’enceinte du même circuit, c’était dans le cadre du même évènement mais aussi au VINTAGE REVIVAL MONTLHERY organisé aux mêmes dates.

Souvenirs, une belle rencontre avait eu lieu avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Petit BONUS « TALBOT » offert par le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930
TALBOT 105 des années 1930

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UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

1946 Création de la première Vespa, 70 ans déjà et pas une ride !

UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

Scooter du verbe anglais « to scoot » qui signifie « patiner » assimile le scooter à une patinette

1940 Powell Streamliner, celui qui inspira la Fuji Rabbit

UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!
UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la compagnie industrielle italienne Piaggio, vieille de plus de soixante ans2, ne peut plus fabriquer d'avion — son activité principale pendant la guerre — sous son propre nom, car cette activité est désormais interdite à l'Italie3. Enrico Piaggio, le fils du fondateur du groupe, décide donc de développer un deux-roues afin de créer un nouveau débouché à son usine.

Lancement du Piaggio « Vespa » italienne en 1946, six mois cependant après la Fuji Rabbit japonaise, qui peut être considérée comme le premier motor scooter moderne.

1946 la Fuji Rabbit japonaise, celle qui inspira le Piaggio

UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

Baptisée VESPA en souvenir de la réaction d'Enrico Piaggo lorsqu'il la découvrit et s’exprima « Elle a l'air d'une guêpe ! ».

Mais qu’on se le dise, le premier véhicule s'apparentant à un scooter a été fabriqué en 1902 par la marque française Auto-Fauteuil

UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

Dans le SUD Vespa Club Avignon http://vespa-club-avignon.fr/

UNE SACRÉE POINTURE, LA VESPA FÊTE SES 70 ANS !!

ICI, on roule en scooter et qui plus est en VESPA 125 PX !

RAPPEL, aujourd’hui LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en lien avec l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE basée elle aussi à Villeneuve lez Avignon, continuent d’emmener quelques véhicules anciens hors du commun, juste pour passer d’uniques moments.

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES est le nom donné aujourd’hui à ces sorties. Sont concernées, LES PETITES AUTOS DES ORIGINES A 1950, VOITURETTES et CYCLECARS, LES SCOOTERS, LES MICROCARS.

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