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CGE Tudor GREGOIRE et MONOPLACES ELECTRIQUES
CGE Tudor GREGOIRE
| "Alors que les constructeurs automobiles mondiaux contemporains cherchent encore la voie royale pour donner de l'autonomie aux couteux véhicules électriques qu'ils commercialisent , on a oublié la contribution de l'ingénieur Grégoire à la conception de ces véhicules .
En effet, au début des années 40, en pleine Occupation il mit au point avec la complicité de la Compagnie Générale Electrique une voiture d'une autonomie impressionnante pour l'époque... et encore aujourd'hui.
Après ses créations automobiles à traction avant notamment au sein des marques Tracta , Chenard ,il travaille pour Amilcar , acheté par Hotchkiss et conçoit l' Amilcar Compound.
En raison des restrictions d'essence de la guerre , il conçoit un véhicule électrique , sur une base d'élégante carrosserie cabriolet dérivée de l' Amilcar : avec carcasse coulée en alu, roues indépendantes le moteur est en position centrale ( ! ) avec, tenez-vous bien , récupération d'énergie lors du freinage !
Après mise a point la voiture parcourra + de 250 km d'une traite entre Paris et Blois ,ce qui , encore actuellement , laisse rêveur !!!!
Environ 200 exemplaires auraient été fabriqués pendant l'occupation.
Cette aventure est racontée dans le Tome 2 de son livre " 50 ans d'Automobile"
Vous avez dit progrès...?" |
Article Walcker et photo http://sabix.revues.org/
L'histoire commence en 1940, alors que Paris vit ses premiers jours d'occupation. Grégoire, ingénieur-industriel ayant à son actif la réalisation de plusieurs voilures se voit confier par la puissante société C.G.E. (Compagnie Générale d'Electricité) la mission de concevoir et de produire en six mois une voiture électrique. http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/velec/1940.htm
CGE Tudor en action http://www.youtube.com/watch?v=dXdudd-x-8A
Très inspirée par le dessin de l’Amilcar Compound apparentée à la firme (Amilcar a été reprise par Hotchkiss), la CGE Tudor avait également des performances très supérieures à tout ce qui s’était vu jusqu’à présent dans le domaine de la voiture électrique, tant en terme de performance pure que d’autonomie. http://blog.doctissimo.fr/phedor/voiture-electrique-soixante-2263674.html
+ sur Jean Albert Grégoire, le père de la Traction Avant…….. http://sabix.revues.org/185
Merci à tous, les.rendezvousdelareine@orange.fr
« Les Rendez-Vous de la REINE » forts de ses expériences avec l’automobile électrique et EDF, recherche l’histoire des compétitions de monoplaces électriques des années 90, merci.
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