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Recherche pour “Rochefort - en – Yvelines”

Elle vient de sortir !! La plaque du prochain 4ème Rallye du Patrimoine, « Le RENDEZ-VOUS de la REINE » 21 SEPTEMBRE 2014.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

NOUVEAU !!!

Elle vient de sortir !!

La plaque du prochain 4ème Rallye du Patrimoine,

« Le RENDEZ-VOUS de la REINE »  

21 SEPTEMBRE 2014

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Sobriété et petit clin d’œil au passé, cette plaque sera réservée aux participants de la journée du 21 SEPTEMBRE.

 

Le 4ème RALLYE du PATRIMOINE en anciennes « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 » prendra le départ dimanche 21 SEPTEMBRE 2014 à 9h45 des jardins du Château de Rambouillet.

Pour sa 4ème Edition, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 » AUTOMOBILES et MOTOS anciennes rejoindront la célèbre PLAINE de VERSAILLES  et ses trésors.

L’arrivée est prévue à Poissy au terme de 80 kilomètres et la traversée de nombreux petits pays de l’ex SEINE & OISE.

Nombre d’équipages limité à 50  !!

AFFICHE  affiche 210914 affiche 210914

DESCRIPTION  descriptif participant 210914 descriptif participant 210914

INSCRIPTION  bulletin d'inscription 210914 bulletin d'inscription 210914   

 Une plaque par véhicule et par équipage, production très limitée.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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VEHICULES ANCIENS et VOL A VOILE à BAILLEAU (28) dimanche 15 JUIN 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 15 JUIN, dans le cadre du 68ème RENDEZ-VOUS de La REINE, dans l’après-midi, et si la météo le permet, la possibilité de vols d’initiation au VOL à VOILE au départ de l’aérodrome de BAILLEAU (28) situé à la limite des Yvelines et de l’Eure et Loir, entre Rambouillet et Chartres.

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Nous sommes avant tout un CLUB et, au CVVE Bailleau, nous essayons de tout faire pour que l’esprit Club perdure. La passion du vol relie tous nos membres de 15 à plus de 80 ans en toute simplicité http://planeur-bailleau.org/le-club/le-club-en-quelques-mots

http://www.youtube.com/watch?v=T-xccctfMbk

INSCRIPTIONS « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »    Tél 01 34 85 73 63 (laisser message en cas d’absence, merci)

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DELAHAYE en compétition - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

En souvenir des 18 et 19 JUIN 1938, la semaine dernière, le Club DELAHAYE célébrait les 80 ans du doublé de la marque française aux 24 Heures du Mans en exposant sur son stand 2 modèles 135 S d’usine.

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

DELAHAYE 135 S N°14 - L’auto victorieuse ayant été détruite, la plus célèbre est le châssis 46084 carrossé par Pourtout qui a permis à l’équipage Yves Giraud-Cabantous et Gaston Serraud de terminer à la 2ème place.

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,
DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

La DELAHAYE 135 S N°19 châssis 46810 qui a participé à l’édition 1939 du Mans avec l’équipage Yves Giraud-Cabantous et Chaboud, complète le stand. https://carrosseriepelletier.wordpress.com/

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,
DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

Le Club DELAHAYE https://clubdelahaye.com/delahaye-et-la-competition/

 

DELAHAYE par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/TdFfpvMEsH6BmgDPA

 

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Depuis le 1er RENDEZ-VOUS de La REINE, nous avons rencontrés pas moins de 6800 visages.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Depuis le 1er RENDEZ-VOUS de La REINE, nous avons rencontrés pas moins de 6800 visages.

Vous avez été encore très nombreux cette année, Association, Clubs et parfois même un simple groupe de copains ou d’amis, à nous poser des questions quant à vos visites dans notre région des Yvelines et départements voisins.

Parfois des conseils, et parfois aussi des idées relatifs à vos passages. Des idées sur les restaurants ou sur les hébergements, et comment passer du bon temps avec nos véhicules anciens, AUTOS ou MOTOS.

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De nombreuses Association et Clubs ont même tout simplement partagé nos RENDEZ-VOUS. Plus que des conseils ou des idées, nous savons donner de BONS conseils, et de BONNES idées !! Nous avons des oreilles et des langues. Nous avons 6 années de pratique !!!

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Des conseils et des idées que l’on ne trouve pas forcément dans les petits livrets distribués dans les Offices de tourisme, ni dans les guides et même pas sur quelques sites Internet trop alléchant. Les bonnes adresses existent, mais il faut les débusquer. Les mauvaises adresses existent aussi, nous pouvons vous faire gagner beaucoup de temps.

Pour notre part, nous entretenons d’excellentes relations avec de nombreux réseaux acifs branchés véhicules anciens et balades découvertes. Jeunesse et efficacité. Impossible de ne pas penser à Pascal PANNETIER ou Benoit CHENET qui font un excellent travail http://retro-tourisme.com/ .

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Nous avons de la pratique et de l’expérience, sans attente de retour !!!

Juste pour le plaisir.

Certaines personnes que nous avons rencontré aiment leur région et savent quelquefois partager leurs trésors.

Nous en savons quelque chose après 6 années de pratique !!!

Depuis le 1er RENDEZ-VOUS de La REINE, nous avons rencontrés pas moins de 6800 visages.

 

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1_NOVEMBRE 2008- Rambouillet-Bergerie nationale de Rambouillet

2_ 21 DECEMBRE 2008- Rambouillet-Maison forestière des Etangs de Hollande

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3_JANVIER 2009- Rambouillet-Statue de la Liberté à Saint Martin de Nigelles, galette des rois

4_15 FEVRIER 2009- Rambouillet-Château de Rochefort

5_15 MARS 2009- Rambouillet-Château de Neuville à Gambais

6_AVRIL 2009- Rambouillet-La Boissière Ecole

7_MAI 2009- Rambouillet-Base nautique d’Ecluzelles à Mézières en Drouais-Rencontre avec l’amicale Facel

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8_21 JUIN 2009- Rambouillet-Saint Rémy les Chevreuse, rencontre avec le CAC-Etang de la Tour à Vieille Eglise

9_19 JUILLET 2009- Rambouillet-Etang d’or à Rambouillet

10_AOUT 2009- Rambouillet-Emancé-Cerqueuse-Jonvilliers-Château d’Esclimont Saint Symphorien le Château

11_SEPTEMBRE 2009- Rambouillet-vieille Eglise-Auffargis-les Vaux de Cernay-La Celle les Bordes-Clairefontaine en Yvelines- pic nique parc du château de Rambouillet pour les journées du Patrimoine

12_OCTOBRE 2009- Rambouillet-Saint-Léger en Yvelines-Condé sur Vesgre-Club des Bielles de Jadis

13_15 NOVEMBRE 2009- Rambouillet-Garage B.Cars des Brûlins

14_20 DECEMBRE 2009- Rambouillet-Haras de la Vignerie de Saint Léger en Yvelines, sapin de Noël

15_JANVIER 2010- Rambouillet-Gazeran-Saint-Martin de Nigelles-Epernon, visite de l’imprimerie Avisseau, galette des rois

16_21 FEVRIER 2010- Rambouillet-Chandelles Alfa Roméo et américaines

17_21 MARS 2010- Rambouillet-Poigny la Forêt-Gazeran-Saint-Hilarion-Emancé, visites collection de carrosses

18_26 AVRIL 2010- Rambouillet-vieille Eglise-Auffargis-Les Mesnuls-Etangs de Hollande-Arrêt en forêt-Pic nic aux étangs de Hollande

19_16 MAI 2010- Rambouillet-Saint Rémy les Chevreuse CAC- Les Molières 91

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20_20 JUIN 2010- Rambouillet-Poigny la Forêt-saint Lucien-Maintenon-Château de Grogneul 28

21_JUILLET 2010- Rambouillet-La Celle les Bordes-Les Carneaux-Moutiers-Clairefontaine en Yvelines-Louarreux-Château de Pinceloup à Sonchamp

22_15 AOUT 2010- Rambouillet-Vaux de Cernay-Garage B.Cars des Brûlins

23_19 SEPTEMBRE 2010- Rambouillet-Emancé-Jonvilliers-Gallardon-Ecrignolles-Montlouet-Bonville-bleury-saint Symphorien-Château d’Esclimont Saint Symphorien le Château

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24_17 OCTOBRE 2010- Rambouillet-Les Bréviares-Le Matz-Gambaiseuil-Gambais-Bourdonné-Condé sur Vesgre-Club des Bielles de Jadis

25_21 NOVEMBRE 2010- Rambouillet-Vieille Eglise-Saint-Benoit-La Celle les Bordes-les Bordes-Bonnelles-Déjeuner au restaurant Le Ranch-visite de la brasserie de la bière de Bonnelles

26_19 DECEMBRE 2010- Rambouillet-Etang d’Or à Rambouillet-Choucroute chez Marie Claude et Jacques

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27_16 JANVIER 2011- Rambouillet-La Boissière Ecole-Cheminée de la maison forestière de la Croix Pater-Déjeuner  Relais d’Angennes de Poigny la Forêt

28_20 FEVRIER 2011- Rambouillet-Poigny la Forêt-Gazeran-Epernon-Couloms-Nogent le Roi-Chaudon-Renancourt-Le Château -Eoliennes de Tuleras à Villemeux-Déjeuner Auberge Capucine de Nogent le Roi

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29_20 MARS 2011- Rambouillet-Sonchamp-La Hunière-Denisy-Sainte Mesme-Dourdan-Rouillon-Ponthevrard 78-Rochefort en Yvelines-Présentation MS10 monoplace F1 Matra-Déjeuner Golf de Rochedort en Yvelines

30_17 AVRIL 2011- Rambouillet-Les Brûlins à Auffargis-Visite des aquariums Aquarélite-Pic nique aux Brûlins

31_15 MAI 2011- Rambouillet-Poigny la Forêt-Saint-Hilarion-Emancé-Jonvilliers-Marolles-Gas-Moineaux-Houx-Yermenonville-Déjeuner au Troquet de la Vallée

32_19 JUIN 2011- Rambouillet-Vaux de Cernay-Château de Breteuil

33_17 JUILLET 2011- Rambouillet-Bailleau Armenonville-Déjeuner au restaurant de la base « Entre ciel et terre »

34_21 AOUT 2011- Rambouillet-Base nautique d’Ecluzelles à Mézières en Drouais-Déjeuner sur la base nautique

35_18 SEPTEMBRE 2011- Rambouillet-1er Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2011-les communes de la Communauté de communes-Vieille Eglise-Auffargis-Le Perray en Yvelines-Les Bréviares-les étangs de Hollande-Monfort l’Amaury-Gambaiseuil-Saint Léger en Yvelines-Déjeuner aux Ecuries de la Vignerie-Poigny la Forêt-Guiperreux-Béchereau-La Boissière Ecole-Hermeray-Le Theil-Raizeux-Saint Antoine-Saint Hilarion—Emancé-Gazeran-Rambouillet

36_16 OCTOBRE 2011- Rambouillet-Saint léger en Yvelines-Condé sur Vesgre-Club des Bielles de Jadis

37_20 NOVEMBRE 2011-Rambouillet--Château de Thoiry avec TF1-Déjeuner au Bistrot des Mesnuls

38_18 DECEMBRE 2011- Rambouillet-Vieille-Eglise-Auffargis-Les Essarts le Roi-Lévis St Nom-Cernay la Ville-Déjeuner à L’Auberge du bout des présDSCN0775--2-.JPG

39_JANVIER 2012- Rambouillet-Orcemont-Cerqueuse-Esclimont-Gallardon-Halle de la gare de Pont sous Gallardon

40_19 FEVRIER 2012- Rambouillet-Saint-Hilarion-Déjeuner Bistrot de Saint Hilarion

41_18 MARS 2012- Rambouillet-Invitation au Château Ricard de Clairefontaine en Yvelines-Déjeuner Auberge de la Rabette à Clairefontaine en Yvelines

42_15 AVRIL 2012- Rambouillet-Greffiers-La Hunière-Sonchamp-Chattonville-Guéherville-Long Orme-Le Bréau sous nappe-Bréthencourt-Sainte Mesme-Ponthévrard-Saint Arnoult-Forêt de Dourdan

43_20 MAI 2012- Rambouillet-Poigny la Forêt-Guiperreux-Béchereau-La Villeneuve-La Hauteville-Grandchamp-Boutigny sur Opton-le Boulay-Gambais-Déjeuner à l’Auberge du Bois doré de Poigny la Forêt

44_17 JUIN 2012- Rambouillet- Départ de la Bergerie nationale de Rambouillet-Gazeran-Jonvilliers-Gallardon-Le Mesnil-Baglainval-Armenonville-Moineaux-Houx-Yermenonville- Cochon grillé à Yermenonville

45_15 JUILLET 2012- Rambouillet-LES Bréviaires-La grange du Bois-Les Mesnuls-Saint-Rémy l’Honoré-Les Essarts le Roi-La Sablière Auffargis-Déjeuner les Vaux de Cernay au Chalet des Cascades

46_19 AOUT 2012- Rambouillet-Château d’Esclimont Saint Symphorien le Château

47_16 SEPTEMBRE 2012- Rambouillet-2ème Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2012 La Vallée de Chevreuse-Vieille Eglise-Auffargis-Les Essarts le Roi-Lévis Saint Nom-Maincourt sur Yvette-Dampierre en Yvelines-Senlisse-Les Vaux de Cernay-La Celle les Bordes-déjeuner à l’auberge les 5 anneaux-Les Carneaux-Ronqueux-Breteuil-Herbouvilliers-Chevreuse-Saint Rémy les Chevreuse-Milon la Chapelle-Saint Lambert-Le mesnil saint Denis

48_21 OCTOBRE 2012- Rambouillet-Gazeran-Epernon-Hanches-Maintenon-Maingournois-Saint-Piat-La Briqueterie de Saint-Piat-Déjeuner à l’auberge L’Arbre de la Liberté à Mévoisins-Visite du COMPA à Chartre 28

49_18 NOVEMBRE 2012- Rambouillet- La Boissière Ecole-Cheminée de la maison forestière de la Croix Pater-Déjeuner à L’Auberge de la Forêt à Poigny la Forêt

50_16 DECEMBRE 2012- Rambouillet-Vieille Eglise – Saint-Benoit-La celle les Bordes-Clairefontaine-en Yvelines- Hippodrome de Rambouillet-Noël à la Bergerie nationale-restaurant « La Biche à Rambouillet »

51_20 JANVIER 2013- Rambouillet-Statique parc du château de Rambouillet avec 30cm de neige-galette des Rois-Pot de la nouvelle année

52_17 FEVRIER 2013- Rambouillet-Cernay la Ville-senlisse-Dampierre en Yvelines-Saint-Rémy-les Chevreuse au bord de l’étang de l’Auberge Au Bord du Lac-déjeuner au Chalet des cascades des Vaux de Cernay

53_17 MARS 2013- Rambouillet-Coltainville-Gallardon-déjeuner au restaurant Le Commerce à Gallardon

54_21 AVRIL 2013- Rambouillet-Monfort l’Amaury-Grosrouvre-Galluis-La Queue les Yvelines-Garancières-Behoust-Orgerus-Le Moutier-La Vallée des Fosses-Bazainville-Le Lièvre-Maulette-Le RENDEZ-VOUS de La REINE à lieu à lieu dans le parc du Château à la Laiterie de La REINE-Balade la N12 jusqu’à Houdan-Déjeuner couscous à Houdan

55_19 MAI 2013- Rambouillet-Bourse d’échanges-Déjeuner cochon à la broche à la Brasserie des Impériales

56_16 JUIN 2013-Rambouillet-Epernon-Villiers le Morhier-Néron-Ormoy-Nogent le Roi-Coulomb-Grand pic-nique dans le parc de Château de Rambouillet

57_21 JUILLET 2013- Rambouillet-Poigny-la-Forêt –Gazeran-Orcemont-orphin-Droue sur Drouette-Raizeux-Béchereau-Guiperreux-Déjeuner à l’Auberge de la Forêt de Poigny-la-Forêt

58_18 AOUT 2013- Rambouillet-Clairefontaines-en-Yvelines –La Hunières-Pic-nic à Clairefontaines-en-Yvelines-

59_15 SEPTEMBRE 2013-Rambouillet-3ème Edition pour les journées du Patrimoine, Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2013, du château de Rambouillet au château de Versailles-Clairefontaine en Yvelines-la Celle les Bordes-Les Bordes-Cernay la Ville-Choisel-Boullay les Troux-Saint Rémy les Chevreuse-Magny les Hameaux-Châteaufort-Toussus le Noble-Les Loges en Josas-Jouy en Josas-déjeuner à l’auberge Robin des Bois Buc-Versailles

60_20 OCTOBRE 2013- Rambouillet-En direction du Perche-Déjeuner à Fontaine la Guyon en compagnie du Sunbeam Classic & Rootes de France

61_17 NOVEMBRE 2013- Rambouillet-Vieille-Eglise-Auffargis-Saint-Rémy l’Honoré-Le Tremblay sur Mauldre-Bazoches sur Gyonne-Monfort l’Amaury-arrêt aux étangs de Hollande-Déjeuner à l’Auberge de l’Artoire des Essarts le Roi

62_15 DECEMBRE 2013-Rambouillet-Gazeran-Epernon-Maintenon-Villiers le Morhier-Gazeran-Déjeuner au relais du Buissonnet à Gazeran

62_15 DECEMBRE 2013-Rambouillet- Rambouillet-Gazeran-Saint-Hilarion-Epernon-Maintenon-Pierre-Villiers le Morhier-Chenicourt-Les Patis-Mitainville-Hermeray-Raizeux-Déjeuner au relais du Buissonnet à Gazeran

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63_19 JANVIER 2014-Rambouillet-Les Vaux de Cernay-Senlisse-Les Essarts le Roi-Auffargis-Saint-Benoit-Les Brûlins-Rambouillet-Déjeuner à l’Auberge de la Forêt de Poigny la Forêt

64_16 FEVRIER 2014_Rambouillet-Gazeran-Orcemont-Orphin-Haute Maison-Giroudet-Ecrosnes-Jonvilliers-Houx-Yermenonville-Bailleau Armenonville-Pont sous gallardon-Déjeuner La Mère aux Cailles Gare de Pont sous Gallardon

65_16 MARS 2014_Rambouillet-Le Perray en Yvelines-Auffargis-Les Essarts le Roi-Dampierre-Maincourt-Girouard-Le Mesnil Saint Denis-Déjeuner au restaurant l’Harmonie Le Mesnil Saint Denis

66_20 AVRIL 2014_ Rambouillet-Gazeran-Saint Hilarion-Epernon-Vinerville-Hanches-Ouencé-Ponceaulx-Saint Martin de Nigelles-Nigelles-Le Coudray-Chandelles-Lormaye-Coulomb-Bréchamps-Ruffin-Chaudon-Mormoulin-Mauzaize-Charpont-Déjeuner au restaurant Mama Mia à Villemeux sur Eure

67_18 MAI 2014_ Saint Arnoult en Yvelines-Pique nique à Clairefontaine en Yvelines

68_15 JUIN 2014_ Rambouillet-Etang de Guillemet-Orphin-Cerqueuse-Prunay en Yvelines-Esclimont-Gallardon-Bleury Saint Symphorien-Bleury Bonville-Montlouet-Pont sous Gallardon-Bailleau Armenonville-Déjeuner méchoui sur l’aérodrome de Bailleau Armenonville par le Troquet de la Vallée de Yermenonville

69_20 JUILLET 2014_ Rambouillet-la celle les Bordes-Les Carneaux-Bullion-Bonnelles-Villevert-Chardonnet-Bois d’Ardeau-Machery-Vaugrigneux-L’Orme gras-la Roncière-Domaine de Soucy-Déjeuner au restaurant La ferme du Bel au Bel Air

70_17 AOÛT 2014_Rambouillet-Gazeran-Le Gâteau-Le Bois Dieu-Les Piffaudières-Béchereau-La Villeneuve-Mittainville-Les Patis-Launay-Saint Lucien-Chenicourt-Chandelles-Déjeuner au plan d’eau intercommunal de Lormaye

71_21 SEPTEMBRE 2014_4ème Edition Rallye du Patrimoine 2014, Le RENDEZ-VOUS de La REINE, du château de Rambouillet-Le Perray en Yvelines-Les Mesnuls-Saint Rémy l’Honoré-Le Tremblay sur Mauldre-Les Mousseaux-Jouars-Ponchartrain-Neauphle le Château-Saint Germain de la Grange-Thiverval-Chavenay-Crespières-Herbeville-Les Alluets la Roi-Morainvilliers-Benainvilliers-Montamets-Orgeval-Bethemont-La Bidonnière-Poissy-Villennes eur Seine-Déjeuner à la Caverne des Artistes de Crespières

72_19 OCTOBRE 2014_Rambouillet-Domaine de l’Abbaye des Vaux de Cernay-Auffargis-Les essarts le Roi-Lévis Saint Nom-Gorouard-Maincourt sur Yvette-Dampierre-Senlisse-Saint Benoist- La Celle les Bordes-déjeuner à l’auberge les CINQ anneaux

73_16 NOVEMBRE 2014

74_21 DECEMBRE 2014

 

 

 

 

 

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COURSE DE CÔTE DU MONT VENTOUX

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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10 novembre 2014

 COURSE DE CÔTE DU MONT VENTOUX

C'est en 1885 qu'est mise en service la première route d'accès au Ventoux.

Le 12 septembre 1900, trois véhicules automobiles de la marque De Dion-Bouton se lancent à l'assaut de ses pentes.

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Organisées par l'Automobile Club d'Avignon et le journal l'Auto-Vélo, dès 1902, des courses de côte automobiles ont lieu régulièrement chaque année au mont Ventoux.

Elles impliquent également des motos et des side-cars. Le premier vainqueur, M. Chauchard, sur Panhard-Levassor, parcourt les 21,6 kilomètres en 27 minutes 17 secondes soit une moyenne de 47,501 km/h.

 L'année suivante, le record est battu par Danjean surRichard-Brasier en 25 minutes 25 secondes, puis en 1904, il est descendu à 21 minutes 12 secondes par Henri Rougier sur Turcat-Méry http://www.turcat-mery.com/perfo/perfo.htm .

L'année suivante, la course de vitesse se déroule le 17 septembre 1905. Elle avait été précédée par une course de voiturettes gagnée par M. de la Touloubre, sur Darracq en 25 minutes 39 secondes et par celle des motocyclettes dont le vainqueur avait été Lamberjack, sur Griffon, en 25 minutes 18 secondes. Le record de la montée est pulvérisé par Cagno, sur Fiat, en 19 minutes 13 secondes qui réalise une moyenne de 66,441 km/h. Le 13 septembre 1908, Bablot, un pilote marseillais, au volant de sa Brasier quatre cylindres, abaisse le record à 19 minutes 8 secondes soit une moyenne de 67 km/h41. Victor Vermorel, un passionné de la traction automobile, conçoit un véhicule pour la compétition en 1908. Il l'engage dans la course de côte du mont Ventoux, la plus dure épreuve existant alors. La Vermorel arrive en tête de la course en ligne et remporte à nouveau la victoire, quelques jours après au mont Pilat.

 

L'histoire de cette course est traditionnellement divisée en trois époques :

De 1902 à 1913, c'est le temps des pionniers automobilistes.

En 1908 se déroule également une course dite "en ligne" (pour la catégorie des Touristes le samedi, la catégorie Vitesse ayant lieu le lendemain) remportée par Victor Vermorel sur une voiture de sa conception, exploit qu'il réitère quelques jours plus tard au Mont Pilat3. En 1911 le futur vainqueur des 500 miles d'Indianapolis Jules Goux remporte sa catégorie.

20 SEPTEMBRE 1903

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27 AOÛT 1904

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Bien calé sur la banquette arrière

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A l’arrière plutôt qu’à l’avant !

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1 pilote et 3 passagers !!

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De 1921 à 1936, celui des « gentlemen drivers ». 

De 1902 à 1936, le départ est donné à Bédoin et l'arrivée au sommet, pour une ascension de 21,56km de longueur avec dénivelé de plus de 1600m jusqu'à l'observatoire du sommet.

BEDOIN

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Les marques s'étant le plus remarqué avant 1937 sont les Luc Court, Irat, La Buire, Rolland-Pilain, Turcat-Méry et Vermorel.

Le 7 août 1921, jour de course automobile, Gustave Daladier, pour la première fois, pose son avion sur un petit plateau au col des Tempêtes

FILM Courses de cote du Mont Ventoux 1933

http://www.dailymotion.com/video/xdxquj_course-de-cote-mont-ventoux_news

Archives de la MAP collection

vidéo-Provence Compagnie-Cortina MAP gigondas-vin archives-gigondas -mémoire-collective Dentelles-Montmirail Mémoire-Audiovisuelle-Provence ARCHIVES-FILM-FAMILLE

St ESTEVE

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De 1947 à 1976, les temps modernes. Le départ se fait au fameux virage de Saint-Estève et l'arrivée au chalet Reynard, à 6 kilomètres du sommet.

Le Chalet REYNARD

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La moyenne de 100 km/h est dépassée en 1957 par Willy Daetwyler sur Maserati. En 1969, Peter Schetty sur Ferrari 212 E établit le record de 129,422 km/h.

Le 20 juin 1970, le Belge André Willem se tue à bord d'une Lotus F3 en percutant un arbre peu après le départ.

En 1976, la toute dernière édition « classique » de la course s'est disputée sur une distance raccourcie pour des raisons de sécurité, causes de son arrêt durant les douze années ultérieures.

Sur ces mêmes routes, Sébastien Loeb avec 250 km/h sur les pentes du Mont Ventoux pour préparer Pikes Peak http://www.francebleu.fr/sports/loeb-250-km-h-sur-les-pentes-du-mont-ventoux-567108

LES MOTOS

http://www.asso-mc2a.com/malaucene-mont-ventoux-2011

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La route (appartenant au réseau routier interne du Mont) a été inaugurée en 1882 et goudronnée tardivement en 1934, son constructeur ayant indiqué à son propos: La côte est telle qu'on peut la rêver, aussi dure et aussi longue qu'on peut la souhaiter.

Le Mont Ventoux a été comptabilisé au Championnat d'Europe de la montagne AIACR durant les années 1930 et par la suite en formulation EHCC de 1957 (année de sa création, et toute première épreuve alors retenue sur les six du calendrier, un 30 juin) à 1973 sans interruption.

Depuis la première course, le record automobile a été battu 26 fois, 21 fois en moto et 15 fois en side-car.

Enfin, depuis la restauration de la course en 1988, le tracé se déroule sur10 kilomètres.

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La 1ère course de côte en 1897. La montée organisée connue a eu lieu entre Nice et La Turbie le 31 Janvier 1897.

1898 L'événement à Chanteloup Colline à Paris le 27 Novembre, 1898 est souvent prétendu être la première course de côte.

Montée avec un vélo sans selle. Julien Bouteille, un professeur à la retraite âgé de 70 ans, se lance sur la route du versant sud, le dimanche 14 octobre 1962 et fait l'ascension en 1 heure 54 minutes et 35 secondes. Arrivé au sommet, il réalise une descente à pied vers Malaucène en 1 heure et 19 minutes

 

PHOTOS hors photos d’époque les.rendezvousdelareine@orange.fr

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10 novembre 2014

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27e édition du Tour Auto Optic 2000 - Il est passé par ici - Il repassera par là - Pourras-tu le retrouver ?

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2018 - L’itinéraire de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  

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Jeudi 26 avril 2018

MEGÈVE-AVIGNON (environ 450 km)

+ Circuit de Ledenon

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

LES ANGLES (Gard) D 2

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VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 900

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AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 18h25

 

Vendredi 27 avril 2018

AVIGNON-AIX-EN-PROVENCE (environ 350 km)

+ Circuit Paul Ricard

+ 2 Épreuves Spéciales

Et plus particulièrement

AVIGNON (Vaucluse) N 100 – 7h

LES ANGLES (Gard)

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VILLENEUVE LEZ AVIGNON (Gard) D 980- 7h15

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Les marques italiennes disparues mises à l'honneur

Pour cette 27e édition, Peter Auto célèbre les marques italiennes disparues ayant participé au Tour de France Auto.

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6 Tomas HINRICHSEN / Solange MAYO - MASERATI 200 SI 1957

7 Martin H. SUCARI / Francisco SUCARI - FERRARI 250 MM Berlinetta 1953

11 Claudio SCALISE / Arturo SCALISE - ALFA ROMEO Giulia TZ 1964

19 Thomas de CHESSE / Eva COLAS - FIAT 600 D 1967

http://www.lefilauto.fr/actualites-de-l-automobile/3747-tour-auto--miss-corse-au-depart-avec-la-fiat-600d

36 Eric HAMONIAU / Didier LEHEMBRE - FERRARI 250 GT Lusso 1963

48 Ludwig WILLISCH / Albrecht CRUX - OSCA 1600 GT Zagato 1961

49 Norbert SCHMITZ KOEP / Stephen CURTIS - FERRARI 250 GT Boano 1957

57 Olivier POELAERT - LANCIA Aurelia B 20 1958

72 François COINTREAU / Patrice COUSSEAU - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

98 RICCI / Frederic STOESSER - OSCA MASERATI 750 Sport 1958

100 Jürgen BODEN / Rémi DARGEGEN - ABARTH SIMCA 2000 GT 1963

123 Robert DAVIS / Andres DUANY - SIATA 208 S 1953

149 Philip KADOORIE / Julian BYRNE - LANCIA Stratos Gr.IV 1974

161 Adrian BEECROFT/ Susan ROY - FERRARI 250 GT Berlinetta 1960

178 Olivier PERNAUT / Margot LAFFITE - ALFA ROMEO Giulia Sprint GT 1966

 

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Le reste de la liste des engagés fait saliver : Ferrari 250 GT, Ford GT40, Aston Martin, Alpine, de nombreuses Porsche... De quoi mettre en musique les routes de France pendant 5 jours ! https://news.autoplus.fr/Tour-Auto-2018-Parcours-Rallye-Evenement-Retro-1526032.html

Quelques connaissances et reconnaissance

20 Richard MILLE / Yvan MAHE - FORD Galaxie 1963

http://www.filrouge-automobile.fr/2017/09/11/mieux-connaitre-richard-mille-horloger-et-collectionneur/

65 Emmanuel VEDRENNE / Bruno CANAC - PORSCHE 356 Pre A 1953

130 Christophe d'INDY / Maxime LEPISSIER - BMW 2800 CS 1971

201 Jean-Pierre LAJOURNADE / Christophe BOUCHET - JAGUAR Type E 3,8L 1962

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MATRA MS 650 « BLEUE ATTITUDE »

C'est la dernière voiture de sport-prototype construite par Bernard Boyer (http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bernard%20Boyer/ ) avec un cadre tubulaire. Il est équipé du nouveau MS 12 V12.

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MATRA MS 650 Elles ont remporté le 'Tour de France Automobile' en 1970 et 1971.

Les modèles 02 & 03 sont modifiés et certifiés pour diffuser le son mélodieux de la V12 Matra sur les routes françaises. C'est un coup publicitaire réussi.

 

251 MR JOHN OF B / SIBEL - MATRA MS 650 1970

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Près d’un demi-siècle plus tard, une MATRA MS 650 va raviver cette épopée, en reprenant la route de la 27e édition du Tour Auto Optic 2000  entre  Paris et Nice via Besançon, Megève, Avignon et Aix-en-Provence. La barquette bleue, pilotée par Mr John of B, sera assurément l’une des grandes attractions sur les 2 125 km du parcours ainsi que sur les circuits de Dijon-Prenois, Bresse, Ledenon et Paul Ricard. https://peterauto.peter.fr/fr/matra-650-tour-auto/

 

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.automobilsport.com%2Frace-categories--24%2C173865%2CA-Matra-650-in-the-Tour-Auto-Optic-2000%2Cnews.htm&edit-text=

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Trois Matra 650 ont été construites : 01, 02, 03.

MATRA MS 650 châssis n°01

aux enchères le 8 février 2009. A fait Le Mans 1969 (Jean Guikas). Victorieuse des 1000 kilomètres de Paris 1969, équipage Beltoise/Pescarolo. Réformée par Matra à la fin de la saison 1970, la Matra 650 dort quelque temps avant d’être offerte par Vélizy à un artiste peintre, qui vit en Camargue (13). Décoration jaune

https://www.artcurial.com/fr/lot-matra-650-1969-victorieuse-des-1000-kilometres-de-paris-1969-1605-39

https://www.motorlegend.com/competition/matra-ms-650/6,13114.html

1970 Tour de France

Matra SIMCA MS 650 Tour de France, sur la route du succès !!

1970 L'édition 1970 suscite un véritable engouement auprès du public. L'engagement des deux prototypes Matra d'usine (qui domineront la course) attire les foules. Vainqueur l'année précédente, Larrousse, sur Porsche, malgré de très belles performances, ne peut que subir la loi des deux Matra 650 de Beltoise et Pescarolo, qui terminent dans cet ordre. Ce sont d'ailleurs Depailler et Jabouille qui avaient effectué les deux premières étapes, Beltoise et Pescarolo disputant alors le Grand Prix du Canada.

1970 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 146 1er Tour de France 1970 parement blanc – à l’époque immatriculation             188 WS 75 aujourd’hui 340 XK 75

Equipage Jean-Pierre Beltoise - Patrick Depailler - Jean Todt

Matra M 650 châssis 03 est aujourd’hui exposée à Espace Automobiles Matra. http://www.museematra.com

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1970 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 145 2ème Tour de France 1970 parement blanc – immatriculation 197 WS 75

Equipage Henri Pescarolo - Jean-Pierre Jabouille - Johnny Rives

02 appartient à un grand collectionneur, pilote et amateur de voitures bleues cédée à Antoine Raffaelli.

Le Musée de l'Automobiliste se trouve à 5 km de Mougins. Installé dans un bâtiment futuriste, on doit sa fondation en 1984 à deux passionnés d'automobiles, Adrien Maeght et Antoine Raffaelli. La collection regroupe environ deux cents voitures anciennes et modernes, des Benz, Ferrari, Rolls-Royce, Matra, Hispano-Suiza, que de la belle voiture ! Chaque année une exposition consacrée à une marque est organisée pour entretenir nos rêves.

Mougins Le Musée de l'automobiliste a fermé ses portes

http://archives.nicematin.com/article/cannes/mougins-le-musee-de-lautomobiliste-a-ferme-ses-portes.37518.html  

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1971 Tour de France

1971 A nouveau présentes, les deux Matra sont les favorites, mais ne sont plus inaccessibles. Pilotées cette fois par Larrousse et Fiorentino, elles doivent également compter avec la présence d'une Ferrari 512 M (Jabouille) et d'une Ford GT70 (Mazet), sans oublier les deux Ferrari Daytona d'Andruet et d'Elford en embuscade. D'emblée, Larrousse domine, et on s'oriente à nouveau vers un doublé des Matra 650 quand une sortie de Fiorentino en fin de parcours offre la seconde place à Jabouille. À noter que Juncadella avait effectué les deux premières étapes avant d'être relayé par Jabouille.

1971 MATRA MS 650 châssis n°03

N° 134 1er Tour de France 1971 parement blanc – immatriculation 339 XQ 75

Equipage Gérard Larrousse - Johnny Rives

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fv12matras.com%2Findex.php%3Fid%3D6&edit-text=

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1971 MATRA MS 650 châssis n°02

N° 135 Accident - Non classé - Tour de France 1971 parement jaune – immatriculation 340 XQ 75

Equipage Fiorentino – Gelin

http://www.racingsportscars.com/photo/Tour_de_France-1971-09-25.html

 

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A ne rater sous aucun prétexte ZE TOURATOTO la course fun et décalée qui suit les traces du Tour Auto https://www.facebook.com/profile.php?id=100005420893546

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !
Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !

Et si la fin de la Grande Guerre

avait été sonnée

d’une automobile !

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !

C’est un épisode bien moins connu, survenu quatre jours avant la signature dans le wagon de la clairière de Rethondes-Compiègne.

«  La première ligne allemande est à 200 mètres après le virage.

Le 7 NOVEMBRE 1918 au matin, les Français ont repris La Capelle.

Le lieutenant Von JACOBI annonce que les parlementaires allemands vont arriver en automobile.

A 20 heures 10, sont signalés quatre véhicules les plénipotentiaires allemands arrivent. http://blog.agfg-franconville.fr/la-pierre-dhaudroy/

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !
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Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !

Le capitaine Lhuiller, chef du 1er bataillon, accueille le convoi. https://www.laflamengrie.fr/Donnees/Structures/82592/Upload/373825.pdf

C’est là que, au milieu de la route, que le capitaine Lhuillier, chef du 1er bataillon des avant-postes, accueille le convoi monte sur le marchepied de la première automobile de Von Winterfeldt pour conduire les parlementaires allemands auprès du commandant de Bourbon-Busset. http://peinturesetpoesies.blog50.com/archive/2016/11/11/prelude-a-l-armistice-du-11-novembre-1918-193010.html

Von WINTERFELDT

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !

François De BOURBON BUSSET

Après avoir convenu que les automobiles du grand quartier impérial demeureraient à La Capelle et que la délégation allemande prendrait place dans des automobiles françaises, une première étape mène les allemands dans le village d'Homblières http://catreims.free.fr/his031.htm , près de Saint-Quentin, dans le département de l'Aisne.

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !
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La DELAUNAY-BELLEVILLE  landaulet  28 CV à carrosserie cannée immatriculation militaire 48 774 et son conducteur Roussel.

Les roues arrières sont jumelées (c'est-à-dire 2 roues côte à côte) en raison du poids de la carrosserie (une roue équipée de pneus à talon avec une pression de l'ordre de 3 bars ne peut pas supporter plus de 500 kg).

La carrosserie est un landaulet à séparation chauffeur : la capote est d'un seul tenant et recouvre à la fois la partie passager et la partie chauffeur. https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=12157&start=20

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !

Les quatre voitures allemandes s’éloignent. Elles s’arrêteront à mi-chemin entre La Capelle et Haudroy, à quelques dizaines de mètres de la cote 232. Le trompette allemand, le maréchal des logis Zobrowski est remplacé par le caporal-clairon Pierre Sellier de Belfort. http://www.axsane.fr/le-clairon-de-l-armistice.html

Pierre Sellier, c’est lui qui sonna au clairon le premier "cessez-le-feu",

le 7 NOVEMBRE 1918, à La Capelle (Aisne),

lors de l'arrivée des plénipotentiaires allemands chargés de négocier l'Armistice du 11 novembre 1918. Plénipotentiaires représentant de l'État auprès d'un autre État, chargé de pleins pouvoirs pour accomplir une mission ; grade le plus élevé de la carrière diplomatique. C'est le caporal Pierre Sellier, originaire de Beaucourt (Territoire de Belfort) qui, ce jour-là, fut le premier clairon à sonner le premier cessez-le-feu. Pierre Sellier  travailla par la suite chez Peugeot, à Sochaux. Le clairon Sellier sonne le cessez-le-feu et d’autres soldats prennent le relais à l’arrière. La nouvelle s’est répandue. https://verdun-meuse.fr/index.php?qs=fr/ressources/biographie-du-mois---novembre-2011---pierre-s

À 20h30, la délégation allemande se remet en route avec le clairon français sonnant le Cessez-le-feu et plusieurs autres refrains militaires jusqu'au PC de la 171e à La Capelle. La mission de Sellier s'arrête à cet endroit. Il passe le relais à d'autres soldats musiciens qui jouent la Marseillaise. Le soir, à minuit, le cessez-le-feu cesse et les combats reprennent jusqu'à l'armistice définitif le 11 NOVEMBRE 1918. Ce jour-là, Pierre Sellier sonne l'armistice comme des centaines d'autres clairons de part et d'autre du front. https://verdun-meuse.fr/index.php?qs=fr/ressources/biographie-du-mois---novembre-2011---pierre-s

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !
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Sous la responsabilité du commandant de Bourbon Busset, six voitures traversent la zone dévastée du Nord de la France, s'arrêtent à Homblières pour se restaurer, puis vont vers la gare de Tergnier où les attend un train affrété qui les mène vers un lieu de rencontre jusque-là tenu secret, En 1867, le rapport du jury de l'exposition universelle, cite la gare de Tergnier comme l'exemple montrant l'importance d'une gare de bifurcation située dans une « localité sans importance ». La gare dispose d'une gare de voyageurs avec un grand bâtiment dédié avec buffet et deux quais équipés d'une marquise, une grande gare de transbordement, de nombreuses voies de garages, un dépôt de locomotives avec une remise pouvant recevoir 60 machines et un atelier de réparation.

Et si la fin de la Grande Guerre avait été sonnée d’une automobile !
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De Tergnier à destination d’une futaie de la forêt de Compiègne. Le 8 novembre 1918, la délégation allemande prend un train spécial, à 3 h 45 du matin, pour rejoindre, par la gare de Rethondes, l'épi de tir de Rethondes où va être signé, dans un wagon, l'armistice. Le site abrite deux petites voies ferrées parallèles, utilisées pour l’acheminement des pièces d’artillerie sur rail destinées au tir de longue portée sur lignes allemandes et où ont été acheminés deux trains, le train du maréchal Foch et le train aménagé pour la délégation allemande qui arrive sur place le 8 NOVEMBRE 1918 à 5 h 30 du matin.

Avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, découvrez le vrai train avec le vrai wagon DE L’ARMISTICE!! 

http://laretraitedejacky.com/le-wagon-de-larmistice/

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11 NOVEMBRE 1918

après la signature de l'armistice. Passage du wagon dans lequel celui-ci a été signé. Les soldats regardent leurs montres et à 11heures les hostilités cessent. Joie et fraternisation des soldats américains et allemands. Un obus est enterré pour symboliser https://www.youtube.com/watch?v=Tj12WvQGvrU

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Les Trains de la clairière de l'Armistice

https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=6674

Le jour où la Grande Guerre a pris fin à Rethondes, avec d’authentiques images d’époque

https://www.francetvinfo.fr/societe/guerre-de-14-18/video-le-jour-ou-la-grande-guerre-a-pris-fin-a-rethondes_741827.html

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Lundi 11 NOVEMBRE 1918,

11 heures, dans toute la France, les cloches sonnent à la volée, l’armistice met fin à la Grande Guerre.

L’Armistice du 11 NOVEMBRE 1918 http://www.g1914-18.com/armistice.html

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Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019 7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019  

7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019 à Caderousse (Vaucluse) – 7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape – Rendez-vous à 9h – Penser à réserver pour le déjeuner à Caderousse - Organisation Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (84)– Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse Tél : 06 22 74 25 20 lesbellesteufsteufs@sfr.fr

9h30, comme habituellement, la première devant la Remise,

c'est la DONNET

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

RENAULT 16 et un drôle de petit cyclocar aérodynamique à 3 roues piloté par Bernard Point (à ne pas confondre avec  un tricyclecar) – Cycles IV & Fenioux https://www.facebook.com/Cyclesjv/

Rien à voir avec nos vieilles caisses carrées

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Soleil et ciel bleu, une belle journée s’annonce

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Attention à l’alligator !!

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

La SIMCA 5 série limitée « JE ROULE A 4 VIN ». Avec le temps le contenu des verres a pris une belle couleur. Pour l’occasion de la 7ème Balade dans les vignes et de l’annonce des Vendanges de l’Histoire de Chusclan, c’est elle qui tient le portail ouvert de la remise

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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RENAULT Monasix

A tous les coups, ils vont tous se faire dévorer, l’alligator on y revient ! Mais certains diront qu’il s’agit simplement d’un capot en coupe-vent

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CHEVROLET 1er Prix du GRAND concours d’élégance de BROC’ Mobile en SEPTEMBRE dernier

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Nombreux équipages présents, c’est l’heure du café

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PGO, une belle histoire, retrouvaille avec la CEVENNES  que nous avions rencontré au Mont Ventoux le 31 décembre 2018

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Chez PGO , la CEVENNES  , c’est le « PASSÉ RECOMPOSÉ ET MODERNITÉ ASSUMÉE » http://www.pgo.fr/cevennes/

Remise à 0 de quelques compteurs, quand une peut entendre que la PGO, est une mauvaise copie de la PORSCHE 356. Alors, il ne faudrait quand même pas oublier que dans époque lointaine, en 1933, c’était PORSCHE  qui construisait des mauvaises copies de la TATRA V570, déclinée ensuite en VOLKSWAGEN Sport (PORSCHE 356) https://www.autocollec.com/porsche-part-dombre/

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10h09, ça commence à bouger cours Guy Môquet,

la BALADE DANS LES VIGNES DU PAPES

va s’élancer

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C’est parti, faut dire que les organisateurs connaissent bien leur région :

35km

Routes, chemins ou pistes poussiéreuses, nombreux panneaux STOP et  CÉDEZ LE PASSAGE, normal quand on emprunte le réseau routier secondaire plus adaptés à nos autos

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Le mont Ventoux nous surveille !

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Que des vignes partout, le paysage est le plus souvent exceptionnel

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Une équipe courageuse est passée la veille pour baliser l’itinéraire qui roule sagement en admirant les scènes qui s’offrent à leurs yeux

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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De nombreuses caves et de majestueux bâtiments animent la balade

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Les Caves du Château Des Fines Roches DOMAINES MOUSSET, elles ont fréquentées le Trophée Jacques POTHERAT  en 2015

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Un peu plus loin sur les hauteurs,  Châteauneuf-du-Pape

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A gauche

le CHÂTEAU CABRIERES

Châteauneuf-du-Pape

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11H38 Le soleil brille, nous sommes attendus par la famille ARNAUD, Patrick est un passionné d’automobiles anciennes, Astrid nous fait découvrir quelques trésors locaux

http://www.chateau-cabrieres.fr

https://www.facebook.com/Chateau-Cabrieres-126277524603149/

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Dans le jardin une RENAULT Monaquatre est heureuse de retrouver un peu de compagnie

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Ce modèle est une « 8 MONA 4 » Renault Monaquatre 8 (YN2) (1933-1935

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Elle arbore encore le badge de calandre LES ROUES LENTES de MONTFAVET – 32 années d’existence

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RENAULT Monaquatre, couleur des roues et liseré (fait main) même couleur !

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Pendant ce temps-là l’ombre de la vigne est la bienvenue. Mais que font-ils donc tous ?

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Dialogue de RENAULT Monaquatre, 4 et 6

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Le CHÂTEAU CABRIERES Châteauneuf-du-Pape, authentique royaume du raisin

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Le CHÂTEAU CABRIERES, une affaire de famille depuis 3 générations

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12h35, quelques estomacs commencent sérieusement à grogner !

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Des vignes avec de gros galets de silex sur toute la surface, ayant la propriété de restituer durant la nuit la chaleur emmagasinée le jour

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12h53, nouvelle étape de la journée, une bonne surprise attend les participants !! Heum ! Heum !!

L’Instant Convivial by lolo & Nico

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L’Instant Convivial, c’est ici que nous sommes arrivés, et  L’Instant Convivial c’est un bel endroit à Caderousse (Vaucluse) https://www.facebook.com/Codolet/

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L’Instant Convivial by lolo & Nico  Parking, accueil, un lieu chaleureux  au milieu de sa Majesté la nature, toujours bien entourés de ses amis, mise en appétit, la qualité du repas, simple mais bon !! Ça devient rare !!!

https://www.facebook.com/Codolet/

Fermeture des objectifs pour des instants plus personnels. Surtout ne pas ressembler à ce que l’on peut voir trop souvent sur les réseaux sociaux ou pseudo sites Internet qui nous entraine jusque dans les baignoires des participants. Un peu de chic pour nos amis

Les plus perspicaces  avaient bien remarqué une lampe rouge d’ampli qui brillait, alors …

14h56, la surprise a fait son entrée à L’Instant Convivial  !!

Une grosse caisse ou était inscrit

LIDELAIR

En ce qui nous concerne nous les connaissions mais ne les avions jamais vus en concert

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Une belle découverte pour tous

LIDELAIR

https://www.facebook.com/lidelair/

2 OVNIS  revêtus de couleur orange, côté son et côté scène, nous avons beaucoup aimé !!

A SUIVRE

https://www.facebook.com/lidelair/

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LIDELAIR - Sous ma douche (clip officiel)  https://www.youtube.com/watch?v=22PTiTm6MRU et bientôt un CLIP !!

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LIDELAIR , une image rare, LIDELAIR  les pieds souvent hors du sol !!

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Merci !!

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Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Et puis, si Les Belles Teufs Teufs de Caderousse se déplacent avec de belles autos, LIDELAIR se déplace avec une légendaire guitare, une guitare GRETSCH

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Chet Atkins, icône de la musique country, est le premier artiste signature de Gretsch. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.gretsch.com%2Fguitars%2F

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Côté pédale, LIDELAIR en a sous le pied !!

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019   7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Merci aux organisateurs de cette 7ème Balade dans les vignes du côté de Châteauneuf-du-Pape avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, merci à tous nos amis, merci à Pierre

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Les Belles Teufs Teufs de Caderousse (84)– Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse Tél : 06 22 74 25 20 lesbellesteufsteufs@sfr.fr

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Les bons souvenirs des éditions précédentes  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BALADE%20DANS%20LES%20VIGNES%20DU%20PAPE/

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

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Mister Patrice, papa35, françois, MechanicsInMotion, Maxime CHAFFOTTE, Philippe C., PHILIPPE BURLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Petite revue du net, et le partage de quelques messages parmi la centaine reçus ce dimanche matin

 

Italian cars la galerie des photos « Mister Patrice », de l'ALFA GIULIA SS, en passant par une FERRARI 250GT, jusqu'à une belle LANCIA AURELIA 1957...........

http://picasaweb.google.com/misterPatrice/ItalianCars#

 

Un article et des images de « papa35 » sur l'ASTON MARTIN DB5 de James Bond

Pour mémoire « papa35 » organise aussi un rendez-vous mensuel le 1er dimanche du mois.......en Bretagne

http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/article-gros-plan-aston-martin-db5-60444885.html

 

Une AUVERGNE sur la route, c'est dans la galerie photo de « françois » lors de La Lociomotion en Fête de 2010, mais au fait c'est quoi une AUVERGNE ?

http://picasaweb.google.com/gasman63500/LocomotionEnFete2010#

 

« MechanicsInMotion », FASTERS BEAUNE 2010 et le passage de FERRARI au château de Savigny- lès-Beaune

  • 250 motos de 1902 à 1960

  • 30 prototypes de course Abarth dont certains d'entre eux ont courru pendant 7 années avec le propriétaire du château

  • 80 avions de chasse exposés dans les parcs

  • 2000 maquettes d'avions au 1/72è

  • Une trentaine de tracteurs enjambeurs de 1946 à 1956

  • Du matériel vinaire

  • Une vingtaine de véhicules de pompiers

On t'avait prévenu David, qu'une visite dans ces lieux magiques, ça piquait les yeux ! Est ce que les FERRARI ont essayé le petit circuit ?

Bien amicalement, et félicitations pour cette belle organisation

http://mechanicsinmotion.blogspot.com/

 

GIORNATE VESPA 2010, les photos de « Maxime CHAFFOTTE » bleues, vertes, blanches et même orange.............

http://picasaweb.google.com/maxdelescalette/GiornateVespa2010#

 

« Philippe C. » , des images d' ASTON MARTIN de tous les âges en restauration, presque comme dans notre beau garage de Rambouillet..........le temps passe vite et d'ailleurs va bientôt falloir fêter ça !!!

http://picasaweb.google.com/philippe.cuchet/AstonMartin#

 

« Philippe BURLET » une belle exposition, LE COIN DES AUTOS, MAIS AUSSI DES MOTOS

ArTS, 72 bd Beaumarchais, expose « PHILIPPE BURLET »
le site " www.atsmotorcycles.com" vous presente dans la rubrique " ArTS" tous les artistes exposés dans la galerie.

one way
Ouvert du Mardi au Samedi de 9Hà19H.
Tel: 01 80 82 50 70, Claude.
Contact : Remi au 06 74 97 41 84

HD

 

Tous ces amis sont en lien sur le blog des Rendez-Vous de La REINE, merci

 

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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2CV AZU CAMIONNETTE CITROËN DRAVEIL

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

2CV AZU CAMIONNETTE CITROËN DRAVEILDSCN0022.JPG

Une 2CV Citroën AZU qui respire le bon air frais de la Vallée e Chevreuse, altitude entre 75et 202 mètres.

Camionnette de couleur jaune, lettres bleues peintes à la main, « bonhomme Michelin » plutôt rieur, calandre et pare choc de 2CV AZAM des années 60, deux petits feux arrières, feux latéraux, roues beige claire, DSCN0020-copie-1.JPGDSCN0021.JPG

La même, bien entourée, avec ses enjoliveurs en plus à La Locomotion en Fête sur l’aérodrome de Cerny en 2007 http://www.flickr.com/photos/braunstonian/6167194940/ , la petite camionnette apparait aussi sur le site « le forum des passionnés d'utilitaires CITROEN » http://les-camions-citroen.easyforumpro.com/t994-vehicule-citroen-jaune-des-services-citroen

TEXIER ET FILS

Excellente compétence du chef d'atelier
Accueil chaleureux et attentif du gérant, qui se met en quatre pour satisfaire ses clients fidèles (et je pense aussi les autres).
Très sérieux, il est de longue tradition dans ce garage de ne pas laisser faire n'importe quoi, exemple chercher des économies avec des réparations à moitié.
Client depuis 30 ans, pas déçu, je suis un citroëniste mais je quitterai Citroën pour n'importe quelle marque si le garage change un jour d'enseigne, du moment que j'ai toujours affaire à cette équipe.

http://www.allogarage.fr/ . Du jaune et bleu, ce garage Citroën existe toujours, mais les couleurs ont changé, aujourd’hui les tendances sont au rouge et blanc http://www.kewego.fr/video/iLyROoafZxYc.html .

DSCN0024.JPGDSCN0023-copie-1.JPG

 

Citroën, des années Michelin (couleur bleu et jaune de 1934 jusqu’aux années 80) aux années Peugeot (couleur rouge et blanc des années 80 à nos jours). Les couleurs de Peugeot étaient aussi à l’époque le bleu et jaune en liaison avec les couleurs du blason de la Franche-Comté.

Le logo Citroën a évolué au cours du temps. Avant-guerre, il bénéficiait d’un traitement jaune sur fond bleu. Après-guerre, on retrouve des chevrons plus discrets, généralement sur fond blanc. À la recherche d’une nouvelle image durant les années 1980, le logo devient blanc sur fond rouge pour donner une impression de dynamisme (cette évolution a été soulignée par la publicité « les chevrons

voient rouge »).

 

Production, AU et AZU, 640 000 exemplaires de 1951 à 1977. Merci au propriétaire de l’auto jaune. Cet utilitaire est éligible "Les RENDEZ-VOUS de La REINE", merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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