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Recherche pour “Rochefort - en – Yvelines”

AUTOMOBILES d'avant-guerre à RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CIMG9124.JPGL’ECHO REPUBLICAIN du 18 JUIN 2013

« Des vieilles voitures dans les rues »

« Près de 200 belles voitures dans les rues du canton de Nogent-le-Roi »

L-ECHO.jpgIl ‘agit de la 56ème édition des « RENDEZ-VOUS de La REINE » dimanche 16 JUIN 2013. De très nombreuses automobiles d’avant-guerre étaient présentes.

Canton de Nogent-le-Roi. Ce canton est organisé autour de Nogent-le-Roi dans l'arrondissement de Dreux. Son altitude varie de 80 m (Villemeux-sur-Eure) à 176 m (Le Boullay-Thierry) pour une altitude moyenne de 118 m. http://fr.wikipedia.org/wiki/Canton_de_Nogent-le-Roi

Nogent le Roi http://nleroi.canalblog.com/ et le site du Syndicat d’initiative http://www.nogentleroi-tourisme.fr/

Un grand merci à l’ECHO REPUBLICAIN.

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 21 juillet à Rambouillet, toutes les informations sur ce site ou en téléphonant au 01 34 85 73 63.

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BUGATTI 59 et 37

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

BUGATTI  59 et 37

4-copie-1.JPGBUGATTI Type 59, les 80 ans, et une pensée toute particulière à  Robert BENOIST dont la Bugatti 59 était piloté lors du Grand Prix de Monaco en 1935. Robert Benoist, un pilote de notre région, né à Saint Benoît sur la commune d’Auffargis 78 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-robert-benoist-et-auffargis-78--42504695.html .2-copie-5.jpg1-copie-10.jpg

Seulement 5 exemplaires construits.

http://www.youtube.com/watch?v=vND2vFUmGZs

Un autre modèle de Bugatti 59 avait déjà été aperçu sur l’exposition Ralph Lauren à Paris. Sans phares, sangles capot moteur, pas de plaque d’immatriculation.

Une bonne nouvelle concernant une Bugatti 37 recherchée et retrouvée, grâce au « forum des RENDEZ-VOUS de La REINE »  http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t510-recherche-bugatti-37-n-de-serie-37266 . Belle action d'une bonne équipe !!3-copie-4.jpg

 

Photo du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le Château des frères Castel

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CHÂTEAU CASTELVIN 1966

Réalisé par les établissements VIGUIER  à Bordeaux sur un Châssis de marque Renault 1400 Kg,  Renault Goëlette R2066 pour le Tour de France cycliste 1966, réalisation spéciale pour Castel  frères.DSCN8920.JPG

Plus sur le Château des frères Castel  http://pub-qui-roule.skyrock.com/3.html

La caravane publicitaire des VINS DE FRANCE http://cyclingmodel.over-blog.com/article-la-caravane-du-tour-de-france-a-80-ans-56---vins-de-france-50150916.html

Modèle réduit promotionnel,  fabrication limitée à 100 exemplaires. http://pascalvelo.sportblog.fr/545575/Chateau-Castelvin-Tour-de-France-1966/

Break Ford Vedette par Viguier http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20743

Tour de Bretagne, l’absence remarquée du CHÂTEAU CASTELVIN, un album photo de Denis H au 32è Tour de Bretagne. Merci.

https://plus.google.com/photos/100755758511469422158/albums/5749323914940355921?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#photos/100755758511469422158/albums/5749323914940355921

photo les.rendezvousdelareine@orange.fr remerciements à PODIOCOM http://www.podiocom.com/

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Le RENDEZ-VOUS de La REINE - VOITURES ANCIENNES à RAMBOUILLET - Rallye du PATRIMOINE 21 SEPTEMBRE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dscn2709-40ff82d4ème RALLYE du PATRIMOINE AUTOMOBILES et MOTOS ANCIENNES dimanche 21 SEPTEMBRE 2014

Le 4ème RALLYE du PATRIMOINE en anciennes « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 » prendra le départ dimanche 21 SEPTEMBRE 2014 à 9h45 des jardins du Château de Rambouillet.

Pour sa 4ème Edition, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 » AUTOMOBILES et MOTOS anciennes rejoindront la célèbre PLAINE de VERSAILLES  et ses trésors.

L’arrivée est prévue à Poissy au terme de 80 kilomètres et la traversée de nombreux petits pays de l’ex SEINE & OISE.

016-copie-2.JPG

Nombre d’équipages limité à 50  !!

Il est préférable de prendre contact avant d’envoyer son bulletin d’inscription. Merci.

Repérages, les bénévoles de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » en plein labeur !

 

015-copie-2.JPG017-copie-2.JPG

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr   

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Elle vient de sortir !! La plaque du prochain 4ème Rallye du Patrimoine, « Le RENDEZ-VOUS de la REINE » 21 SEPTEMBRE 2014.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

NOUVEAU !!!

Elle vient de sortir !!

La plaque du prochain 4ème Rallye du Patrimoine,

« Le RENDEZ-VOUS de la REINE »  

21 SEPTEMBRE 2014

plaque.jpg

Sobriété et petit clin d’œil au passé, cette plaque sera réservée aux participants de la journée du 21 SEPTEMBRE.

 

Le 4ème RALLYE du PATRIMOINE en anciennes « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 » prendra le départ dimanche 21 SEPTEMBRE 2014 à 9h45 des jardins du Château de Rambouillet.

Pour sa 4ème Edition, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014 » AUTOMOBILES et MOTOS anciennes rejoindront la célèbre PLAINE de VERSAILLES  et ses trésors.

L’arrivée est prévue à Poissy au terme de 80 kilomètres et la traversée de nombreux petits pays de l’ex SEINE & OISE.

Nombre d’équipages limité à 50  !!

AFFICHE  affiche 210914 affiche 210914

DESCRIPTION  descriptif participant 210914 descriptif participant 210914

INSCRIPTION  bulletin d'inscription 210914 bulletin d'inscription 210914   

 Une plaque par véhicule et par équipage, production très limitée.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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VEHICULES ANCIENS et VOL A VOILE à BAILLEAU (28) dimanche 15 JUIN 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Dimanche 15 JUIN, dans le cadre du 68ème RENDEZ-VOUS de La REINE, dans l’après-midi, et si la météo le permet, la possibilité de vols d’initiation au VOL à VOILE au départ de l’aérodrome de BAILLEAU (28) situé à la limite des Yvelines et de l’Eure et Loir, entre Rambouillet et Chartres.

planeur.jpg

Nous sommes avant tout un CLUB et, au CVVE Bailleau, nous essayons de tout faire pour que l’esprit Club perdure. La passion du vol relie tous nos membres de 15 à plus de 80 ans en toute simplicité http://planeur-bailleau.org/le-club/le-club-en-quelques-mots

http://www.youtube.com/watch?v=T-xccctfMbk

INSCRIPTIONS « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »    Tél 01 34 85 73 63 (laisser message en cas d’absence, merci)

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DELAHAYE en compétition - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

En souvenir des 18 et 19 JUIN 1938, la semaine dernière, le Club DELAHAYE célébrait les 80 ans du doublé de la marque française aux 24 Heures du Mans en exposant sur son stand 2 modèles 135 S d’usine.

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

DELAHAYE 135 S N°14 - L’auto victorieuse ayant été détruite, la plus célèbre est le châssis 46084 carrossé par Pourtout qui a permis à l’équipage Yves Giraud-Cabantous et Gaston Serraud de terminer à la 2ème place.

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,
DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

La DELAHAYE 135 S N°19 châssis 46810 qui a participé à l’édition 1939 du Mans avec l’équipage Yves Giraud-Cabantous et Chaboud, complète le stand. https://carrosseriepelletier.wordpress.com/

DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,
DELAHAYE en compétition  - Au gré des allées du Salon RETROMOBILE - Hall 3,

Le Club DELAHAYE https://clubdelahaye.com/delahaye-et-la-competition/

 

DELAHAYE par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/TdFfpvMEsH6BmgDPA

 

Photo LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RENDEZ-VOUS de REINES au Château de RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

RENDEZ-VOUS de REINES à RAMBOUILLET

 

Prochaine balade des Rendez-Vous de La REINE….......et peut être une traction de plus au rendez-vous du dimanche 19 décembre 2010.

Une belle Traction Avant 11BL des années 50. Particularité, c'est une auto de famille qui n'a jamais été restaurée.

 

Reçu d'Orlando deux photos d'une Dinky Toys Traction Avant d'époque, avec un petit commentaire,

« la même que celle parue il y a quelques jours sur le blog (beaucoup plus belle et avec sa boîte), une erreur historique grave: le pare-choc arrière est droit avec l'arrivée de la malle arrière, mais le pare-choc avant est resté "moustache".

Merci Orlando

DSCN2028

 

Un bref rappel..........

La grande vedette du quai de Javel intéresse Dinky Toys, c'est le modèle 11BL (Berline Légère) qui sera reproduit, ce sera le premier modèle Dinky reproduit avec exactitude. Échelle 1/43, longueur 96mm. Le moule a lui seul a représenté 1000 heures de travail. Du soleil dans les cours de récréation des écoles de France dans les années 50.

La référence Dinky Toys 24N est livrée en boite de 6 pièces.

Petite particularité, les phares seront rapportés.

 

11BL roue de secours série 24N

1946 au catalogue, produite en 1949

Pare choc moustache en tôle, point faible de cette miniature, un grand nombre de Traction premier modèle se rencontre aujourd'hui sans cet accessoire.

Petite lunette arrière.

Rare version bleu nuit, ou gris métallisé plus courant, la majorité des modèles est produite en noir.

gris métallisé roues noir ou rouge,

noir roues jaune,

Les roues sont d'abord tout en métal de couleur noire, depuis 1950 équipé de pneus, jante métal peint en crème ou jaune.

 

11BL avec malle série 24N en 1953,

bouchon d'essence, plaque d'immatriculation, feu rouge axo, clignotant de custode

Pare choc moulé avec la carrosserie, toujours en moustache et comme le souligne Orlando, ce dernier devrait être droit !

Meilleur niveau de finition.

Grande lunette arrière.

Toujours vendue en boite de 6 pièces.

Le nombre d'ouvertures de la calandre passe de 10 à 20, ainsi que la nombre d'ouvertures verticales du capot moteur.TRACTION DINKY 005

Coloris noir roues crème,

gris perle roues gris perle,

rare version bleu nuit roues chromées.

Les dernières version peuvent avoir des jantes chromées, le châssis portera l'inscription 24N

Modèle rare couleur gris clair ou bleu pétrole, roues chromées et pneus blanc

 

 

1958 fin de la fabrication, la Traction Avant Dinky Toys reste le modèle le plus convoité par les collectionneurs français.TRACTION DINKY 006

 

merci Orlando, que La Traction soit avec une roue de secours ou avec une malle, les deux modèles 11BL devraient être représentés dimanche prochain.

et si la 15 était aussi représentée ?

 

des DINKY TOYS à vendre

http://www.autojauneparis.com/public/catalogue_cat.php?pageNum_rsCatalogueCat=0&totalRows_rsCatalogueCat=66&VARcategorie=87

 

http://voituresminiatures.over-blog.com/article-18652088-6.html

 

http://www.aquitaine33.com/dinky/traction/traction.htm

 

Yves, photos Yves et Traction Orlando, merci 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

 

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VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Dans LVA du 20 AVRIL, sur 4 pages, un intéressant article de Vincent ROUSSEL au sujet du second souffle de l’île SEGUIN

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Non, il ne s’agit pas de l’usine du chocolat MENIER mais de l’île SEGUIN avant la présence de l’usine RENAULT.

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Le pont Daydé et au fond le portail de l’entrée, celui même qui a été démonté pièce par pièce en attendant des jours meilleurs. Le retrouvera-t-on dans une vente aux enchères ?

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Et quand on évoque l’île SEGUIN, on pense immédiatement à RENAULT puisque l’usine couvrait la quasi-totalité de l’île. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8Ele_Seguin et http://www.legag.com/seguin/

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Le portail de l’usine RENAULT, Régie nationale, hier et aujourd’hui

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Photo récente - Photos © Lionel Allorge http://filmlibre.org/?p=25

Dans cet article LVA, un petit carré informe le lecteur que peu de vestiges ont été conservés. Il a fallu faire vite et tout fur démoli, à l’exception des ponts Daydé et Selbert ainsi que le portail (celui de la passerelle Daydé). Pointeuses, horloges, tables, armoires, ont été acquis par le personnel. La sirène récupérée par la ville de Boulogne.

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Y avait-il plusieurs sirènes ? On la croyait à Boulogne et finalement, on la retrouve dans une vente aux enchères ! Sauvée de la ferraille par un collectionneur de véhicules anciens. http://www.univem-paris.com/sauvetage-de-la-grande-sirene-des-usines-renault-de-boulogne-billancourt/ La sirène de l'usine Renault de Billancourt va être mise en vente aux enchères par la société Bonhams, en février prochain. L'opération se déroulera pendant le salon Rétromobile à la porte de Versailles. http://www.leparisien.fr/automobile/la-sirene-de-renault-billancourt-vendue-aux-encheres-11-12-2008-339402.php

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

C'est elle encore qui sonna le début des grèves du front populaire en 1936. C'est elle aussi qui annonçait de ses hurlements lugubres les hordes de bombardiers alliés venant déverser la destruction et la terreur durant l'hiver 42, et qui sauva ainsi de nombreux ouvriers et habitants du quartier. C'est elle qui fit office de glas lors du décès de Pierre Lefaucheux en 1955, comme pour celui de Georges Besse en 1982. C'est elle à nouveau qui fit entendre sa voix lors des évènements du printemps 68. C'est elle enfin qui sonna une ultime fois pour marquer l'arrêt définitif des chaînes et la tombée de la dernière Renault Supercinq, ce fatidique jour du 31 mars 1992. https://www.bonhams.com/auctions/17043/lot/156/?category=list

Pendant des décennies, la sirène des usines Renault a retenti chaque 1er mercredi du mois. Le 31 mars 1992, elle pousse son dernier cri, avec l'arrêt des chaînes de montage sur l'île Seguin. Elle doit être vendue au salon Rétromobile en 2004. Mais Thierry Farges, collectionneur, refuse de la voir disparaître et parvient à la réveiller après quatre ans de minutieuse restauration. Début 2009, alors qu'elle est destinée à une vente aux enchères, elle est rachetée par Boulogne pour 12 000€. La ville prévoit de la remonter sur un futur pavillon de la mémoire, sur l'Île Seguin. http://www.leparisien.fr

Un petit coup de sirène en passant - La sirène de l'île Seguin ressuscitée http://www.dailymotion.com/video/xsy078_la-sirene-de-l-ile-seguin-ressuscitee_news

Que reste-t-il à Boulogne Billancourt ? http://lautomobileancienne.com/que-reste-t-il-de-renault-a-boulogne-billancourt/

Muet depuis le 27 mars 1992, le 18 avril 2017 « le Paquebot » réanimée !

Incontournable lecture au sujet de de l’île SEGUIN

L'île Seguin à Boulogne-Billancourt L'île de la controverse http://fgimello.free.fr/documents/memoires_etudiants/memoire_prisca.pdf

Site Sauvons l'île Seguin http://www.sauvonslileseguin.com

Trapèze ET losange - En 1919, Louis Renault patron de la « Société des Automobiles Renault », dont les usines occupaient jusqu’ici des terrains sur la rive droite de la Seine, à Boulogne-Billancourt (« le Trapèze »), ainsi que sur la rive gauche, à Meudon (Bas-Meudon), acquiert l'île Seguin. A vérifier, le choix du losange serait dû à la forme de "l'île" sur la Seine ou étaient produites les RENAULT à Boulogne Billancourt. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/losange%20renault/

Article les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci pour toutes les infos reçues.

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Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

SIMCA DEHO

1938 La Simca Deho est un prototype (peut-être) dessiné par Geo Ham sur une base de Simca 8. Elle hérite du moderne moteur 1100 cm3 des Fiat Balilla et Simca 8, transfiguré par le préparateur Roger Deho, qui fait passer probablement la puissance de 45 à 65 ch et la vitesse maxi autour de 180 km/h. Deho installe une culasse spéciale, un allumage par magnéto, un vilebrequin équilibré, des collecteurs d’admission et d’échappement revus avec un ou deux carburateurs. La carrosserie aérodynamique est réalisée par Marcel Grolleau à Paris 16° (collaborateur de Charles Bedaux). http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/simca-deho-1746.htm

http://la-route-nous-appartient.skynetblogs.be/archive/2010/07/01/simca-sport-deho.html

DEHO proposera même des culasses à double arbre à cames en tête, bientôt imité par Amédée GORDINI. http://www.simca-le-mans.com/accueil.php?page=5

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – SIMCA DEHO https://goo.gl/photos/iJrGKmU1h6g4sTLq8

PEUGEOT DARLMAT

Concessionnaire Peugeot depuis 1923, il personnalise les coupés et cabriolets (201, 301, 601) de cette marque qui les intègre à sa gamme à partir de 1934. Les Darl'mat seront d'abord produites dans les ateliers parisiens de la concession, puis à partir de 1936 dans les usines Peugeot de Sochaux et porteront bientôt d'élégantes carrosseries de chez Pourtout dessinées par Georges Paulin. Parce qu'elles coûtaient beaucoup moins cher que les sportives françaises du moment, le patron les qualifiera de « voitures de sport du pauvre ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Darl%27mat et http://lesamisdedarlmat.free.fr/frame.html

La PEUGEOT 402 DARL'MAT ROADSTER N° de châssis : 400210 en vente à RETROMOBILE http://www.artcurial.com/fr/asp/fullCatalogue.asp?salelot=1957+++++212+

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - PEUGEOT DARLMAThttps://goo.gl/photos/A6my1ScRPQNQzKbn8

STANDARD à COVENTRY

Beaucoup de ressemblance avec une certaine TRIUMPH ADU 4 qui était à l’époque un modèle qui s’appelait DOLOMITE. http://www.motor-car.co.uk/triumph/item/10716-dolomite-straight-8-1934-35 et https://www.flickr.com/photos/28130065@N02/galleries/72157625048694515?ytcheck=1#photo_5202847975

The Standard Motor Company Limited était un constructeur de véhicules automobiles, fondé à Coventry en Angleterre en 1903 par Reginald Walter Maudslay (1871-1934). Il a acheté Triumph en 1945 et en 1959 a officiellement changé de nom pour Standard-Triumph International et a commencé à mettre la marque Triumph sur tous ses produits. https://en.wikipedia.org/wiki/Standard_Motor_Company et http://www.standardmotorclub.org

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - STANDARD à COVENTRYhttps://goo.gl/photos/4PkGSpqikxXbiRuH8

CHAIGNEAU BRASIER

A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm

Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

Autres articles BRASIER sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BRASIER/

Les préjugements

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - CHAIGNEAU BRASIER https://goo.gl/photos/vPPtURne1ysFvaXG6

AMILCAR

Les petites sportives construites par AMILCAR n’ont pas toutes un arrière pointu !

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - AMILCAR - https://goo.gl/photos/EEgVEPKSf4zDvDKb6

DARMONT

Les cyclecars DARMONT peuvent aussi être équipés de 4 roues !!

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017
Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE-DARMONT et MORGAN - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

6 et 7 MAI 2017 Vintage Revival Montlhéry

300 véhicules d’avant 1940

http://www.vintage-revival.fr/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE y sont présents

Une dernière ligne droite à CONDORCET avant la fin de semaine prochaine pour le VRM Vintage Revival Montlhéry 2017

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