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A pareil moment de l’année, depuis janvier 2011, un regard du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur la liste des participants du prochain  Rallye Monte Carlo Historique. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Rallye%20Monte%20Carlo%20Historique/

Le 31 janvier 2018, du N°1 à 317 sans les N° 13, 192, 240, 314 autos engagées avec leur équipage s’élanceront à destination du soleil ou de la neige !

Cette année, pour la 21^ème édition du Rallye Monte Carlo Historique, c’est une Ford ZEPHYR (2,3 litres) VHK 194 qui est à l’affiche.

C’est elle avec le N°365 qui en 1953 avait été victorieuse du Monte-Carlo entre les mains de l’équipage Gastonides Worldedge. Particularité de cette Ford ZEPHYR, elle était équipée à l’avant d’une plaque antireflets destinée à amélioré l’éclairage. https://stevemckelvie.wordpress.com/2015/02/06/a-ford-zephyr-won-the-1953-monte-carlo-rally/ et http://rallyemontecarlo1953.unblog.fr/

HIER en FIAT 500

Photo http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378957.htm

'Monsieur' Bruno SABY - vainqueur du 'Monte-Carlo' , du 'Tour de Corse', du 'Dakar', et de quelques autres 'babioles' africaines .. -  s'engage avec JF FAUCHILLE son co-pilote au Rallye Monte-Carlo Historique. C’était en 2008 avec une FIAT 500  pour fêter les 20 ans de leur victoire au 'Monté' et les 50 ans de la 500 http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=80091.0

Le 31 JANVIER 2018 en VESPA 400 – La N° 299 partira de Reims - SABY Bruno et SABY Damien - VESPA      400 de 1959 http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2018/engages/ 

Le 31 JANVIER 2018 une autre VESPA 400 rejoindra reims  – N° 298 de VARINE Odilon et DURIN François  -VESPA 400 de 1960. L’objectif d Odilon de Varine  et François Durin pilote et copilote pour l’édition historique 2016 , une initiative courageuse qui mérite  d’être saluée pour tous passionnés de Vespa a deux trois ou quatre roues  http://www.vespastyle.fr/forum/viewtopic.php?pid=99249 et http://vespa-400-en-folie.id.st/2015-16-objectif-monte-carlo-c27125272 et  https://www.youtube.com/watch?v=BE8dh-t9Ns0

1959 28^ème Rallye Monte-Carlo http://rallyemontecarlo1959.unblog.fr/ une courageuse initiative. 3 VESPA 400 d’un coup. L’usine ACMA engage pas moins de trois VESPA 400 au vrai rallye, elle rallient toutes 3 la ligne d’arrivée après 3390 km de course. 2849 HJ 75 N°234 – 235 - 2850 HJ 75 N° 285

Au rallye MONTE CARLO HISTORIQUE  2009 la VESPA 400 N°294 immatriculée dans les Bouches du Rhône. Ecurie Les TRAPADELLES

Ecurie Les TRAPADELLES, une bonne occasion pour rappeler  que la prochaine Bourse d’échange.

9 et 10 DÉCEMBRE 2017

100 ans d'automobiles à Cavaillon (84)

Exposition-bourse

Organisateur

Ecurie Les Trapadelles de Cavaillon

Tél : 06 08 88 97 07 ou 06 11 13 49 88

E-mail : michelefab@orange.fr

VESPA 400 RECHERCHE. Dans mes jeunes années je courrais sur une Vespa 400 Dkw GrF avec Maurice Dufau. Je cherche TOUS SUR LES VESPA 400 DE COURSES

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

VESPA 400

 https://goo.gl/photos/BfThwcakRV4KVjHW7

Pas revue cette année dans la liste des participants 2018, et c’est heureux, la Renault 30 qui l’année dernière portait le N°315. Cette dernière nous avait « emprunté » notre logo LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE sans permission pour décorer leur auto. On sait qu’il est beau notre logo, mais la prochainement fois, c’est mieux de demander !

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Une petite balade matinale, une météo meilleure que les jours précédents, un bon repas cuisiné et servi avec efficacité par des bénévoles de l’association les Teufs Teufs A Papy, une salle pleine, karaoké, danseurs et danseuses.

Quelques autos portaient encore les traces de la fête de la veille et de la belle réunion devant l’Hôtel de Ville à Avignon.

De nombreuses autos anciennes avaient répondu à l’invitation par leur présence, à noter tout de même que les « ouvertes »étaient rares !

PEUGEOT 403 familiale, à part la couleur et les clignotants avant,  la même que celle de Thierry Dubois dans un évènement estival en juillet dernier

A l’avant, à noter les rétroviseurs en relation avec la boule arrière, la queue de tigre derrière le pare-brise,

A noter à l’arrière, le pare choc, l’ouverture de la porte, la vraie persienne qui protège efficacement du soleil, la boule annonce t-elle la traction d’une caravane ? http://gazoline.net/article2.php?id_article=1459  et http://www.club403.org/fr

DODGE DART de la fin des années 60 , modèle 270 E 1967 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/DODGE%20DART/

CITROËN 2CV - https://goo.gl/photos/cyZaWc34YG4YCDVG7    

RENAULT 16 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/RENAULT%2016/

5 étoiles - FORD Consul 315, à ne pas confondre avec l’Ami 6 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/FORD%20Consul%20315/

CITROËN ID et DS CITROËN  DS et ID - https://goo.gl/photos/vPUaaM7BXvn4Y3N9A

ALFA ROMEO 1300 TI beaucoup de charme et taillée par le vent, avec le temps, devenue plutôt rare sur nos routes et nos réunions.

En 1964, Alfa Romeo lance un modèle d'entrée de gamme, la Giulia 1300, avec un moteur de 1 290 cm3 mono carburateur et développant 78 ch, une boîte à quatre vitesses, deux phares seulement au lieu des quatre comme la 1600, une finition intérieure plus simple.

En 1965, la version 1300 TI est présentée, avec le moteur 1 290 cm3 et une puissance portée à 82 ch, une boîte à cinq vitesses, un servofrein, et des finitions semblables au modèle 1600 mais avec toujours deux phares seulement à l'avant.

SIMCA 1307 étoilée CHRYSLER. Combien roule encore ? Une ligne à part, apparues en juillet 1975, les Simca-Chrysler 1307, Simca-Chrysler 1308 et Simca-Chrysler 1309 sont des modèles d'automobile fabriqués par Simca-Chrysler à l'usine de Poissy. Vainqueur du Trophée européen de la voiture de l'année en 1976. https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca-Chrysler_1307_/_1308_/_1309

Rivale des Ford Taunus, Peugeot 305, Renault 18 et autres Opel Ascona http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2015/04/17/simca-1307-1308-le-plastique-c-est-fantastique_4618082_4497789.html

http://www.clubsimcafrance.fr/documentations/simca1308/simca1308.php

Un dimanche de MARS 2018 à Caderousse

avec les Teufs Teufs  A Papy https://photos.app.goo.gl/oPwbxirn3LkLavGu2

Caderousse avec les Teufs Teufs A Papy ? Les belles journées arrivent demain

PROCHAINS ÉVÈNEMENTS À VENIR

Dimanche 29 AVRIL 2018

Journée nationale des véhicules d'époque

6^ème balade printanière des Teufs Teufs à Papy à Caderousse (84)

https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

23 et 24 JUIN 2018

Les Belles D’Avant 40

A Caderousse (84)

Expo, bourse d’échanges, concours d’élégance

Restauration et buvette sur place

Organisation Les Teufs Teufs A Papy

06 22 74 25 20 – 06 52 88 99 86

teufsteufs@orange.fr

https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Dimanche 8 août 2019

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse)

CADEROUSSE

Ou en langue provençale CADAROUSSO

Des panneaux routiers peut-être bientôt au musée, notre Patrimoine fiche le camp !!

https://www.francebleu.fr/infos/societe/des-panneaux-provencaux-retires-dans-certaines-communes-de-vaucluse-1564678292

Ciel bleu et soleil, l’automne commence à pointer le bout de son nez, les premières feuilles mortes et les première fraicheurs aussi.

Simple et conviviale cette réunion, toujours de beaux modèles à découvrir, à Caderousse, on ne se prend pas la tête, et l’assemblée reste plutôt accueillante !

Et tout commence par un petit café garni servi devant une Estafette RENAULT  !!

PEUGEOT 404 cabriolet avec un changement des vitesses au plancher, option d’époque

MORRIS TEN SIX, plus qu’un « Bullnose" (nez de taureau), mais un taureau tout entier !

1922 Bullnose Morris Cowley Tourer foto https://www.prewarcar.com/283192-1922-bullnose-morris-cowley-tourer

PLEIN CIELet DS carrosseries FACEL et BERTONI

https://www.carjager.com/article/simca-plein-ciel-oceane-du-sang-facel-dans-les-veines

PEUGEOT 201, parti de plus rien pour pouvoir la faire rouler, BRAVO !!

Derrière une SAAB 96 du Rallye MONTE-CARLO

Maxi 160 km,

Contenance du réservoir ou record de vitesse, à voir avec le propriétaire

En la regardant bien, un peu de Gaston LAGAFFE

Comme un peu des cartes postales que l’on pouvait trouver dans les années 1960

Bugatti grand prix Le Mans 1923 avec sa calandre et roues de couleur rouge

Hotchkiss torpédo de 1908 de la collection du ministre Georges Filipinetti avec sa calandre à damiers et son arc en ciel de couleurs

Ambiance ZAZOU Boris Vian - Paris en 1947 (Zazou https://fr.wikipedia.org/wiki/Zazou)
La voiture d’Yves Corbassières au Tabou, 1947

http://www.maitrecorbassiere.com/Biographie/160-biographies/164-biographie-detaillee/203-1941--1957.html  
Photo Robert Doisneau

Bon pour un message anonyme, Ah, l'ail ! !! La DONNET est toujours dans le mur

Très belle CHENARD & WALCKER, à tous les coups les Aigles sont de sortie !

La REMISE, c’est ICI

Après le TAUREAU, le CHEVAL !

MORRIS  la même découpe des ailes que sur la couverture du livre

Une FORD A arbore les couleurs de l'Occitanie, sans étoile. C’est la variante utilisée officiellement par la Ville de Montpellier

Astucieux ce beau rétro pour voir par-dessus la capote  

Le 1^er bouchon de Caderousse !

Maxi 160 km

Si la maréchaussée se déplace, ils sont bons pour une amande !

FRUIT of the LOOM

SIMCA 1300 - Derrières les chemises, l’affiche du prochain rendez-vous

Bel autocollant du MG OWNERS CLUB, 12h44, une MG Midget arrive pour faire une pause sous les platanes

https://www.mgownersclub.co.uk

12h49, c’est l’heure du départ pour le resto, direction Orange, la SIMCA 5 reste pour tenir compagnie à l’Estafette. Les chemises sont remisées

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à Caderousse (Vaucluse) tous les 2^ème dimanche du mois

Prochaine réunion

Dimanche 29 SEPTEMBRE 2019

à Caderousse (Vaucluse)

 7ème Balade

dans les vignes du pape

Rendez-vous à 9h – Penser à réserver pour le déjeuner à Caderousse

 Organisation Les Belles Teufs Teufs

de Caderousse

Pierre Vimbert, cours Guy Môquet

 84860 Caderousse

Tél : 06 22 74 25 20

lesbellesteufsteufs@sfr.fr

En repartant de Caderousse direction le pont routier de l'usine-écluse de Caderousse, incontournable sur la D238, arrêt  pour voir de plus près la

 CENTRALE HYDROÉLECTRIQUE et l’ÉCLUSE

de CADEROUSSE achevée en 1975

Sur fond de Mont Ventoux

Marcoule au fond à droite  

Possibilité de visite http://www.objectifgard.com/2015/07/16/vallabregues-la-centrale-hydroelectrique-et-lecluse-se-visitent-gratuitement-tout-lete/

Aménagement par le CNR (Compagnie Nationale du Rhône)

https://www.cnr.tm.fr

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les belles rencontres d’un dimanche en Camargue

Le matin avec le CHAMPIONNAT DE France DE BARBECUE aux SAINTES-MARIES-DE-LA-MER https://www.facebook.com/pg/camarguebarbecuefestival/posts/  

Pour l’édition 2018, une noire CITROËN Acadiane équipée d’un carburateur  solex faisait de la réclame pour WEBER. Une belle réalisation de la METALLERIE TESSIER https://www.metallerie-tessier.fr   

En plein air, des sourires et du bonheur remplissaient la Place des Gitans. 115 équipes inscrites dans 9 catégories différentes, soit plus de 450 candidats

Comme pour une course de F1, réflexion et stratégie !

Comme pour une course de F1, réflexion et stratégie !

WEBER, un 2 roues équipé d’un compteur !

Grosse chaleur, crème contre les brulures !

51 un partenaire généreux, Même les verres sont numérotés 51, sans aucune relation avec le 51^ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui s’est déroulé en janvier 2013 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-51eme-rendez-vous-de-la-reine-a-bien-eu-lieu-le-20-janvier-2013-114912277.html  .  Une petite  anecdote illustre l'importance de la marque au nombre 51. Lors de la cinquante et unième du grand tournoi de pétanque marseillais sponsorisé par Ricard, le numéro 51 a été supprimé sur l'affiche, « par crainte de mécontenter Ricard », pourtant propriétaire du Pastis 51

Comme dans Tintin au pays de l'or noir, un Jerrican qui peut être d’une grande utilité. Le jerrican, plus allemand qu’américain http://episodes-histoire.over-blog.com/2014/05/l-origine-des-jerricans.html

Le CHAMPIONNAT DE France DE BARBECUE aux SAINTES-MARIES-DE-LA-MER, de nombreuses images qui circulent

Le Weber Pulse Bus, un bus à impériale entièrement équipé

Le chanteur du groupe French’s avait fait le déplacement !

La Camargue, ses paysages sauvages et ses flamands roses, la blancheur du sel, et ses nombreuses petites routes à peine carrossables. Souvent difficile de se croiser, les vélos peu nombreux

Des petites routes camarguaises où les rencontres sont rares et parfois étonnantes  à l’image de cette Bentley Speciale, vainqueur des 24 heures du Mans en 1929 & 1930, en pleine séquence de tourisme sont le soleil. Comme échappée du rallye BLUE TRAIN, 300 kilomètres par jour, elle revenait tout juste d’un rallye en Italie 

Peut - être a-t-elle rencontré ses cousines du Bentley Drivers' Club qui étaient de passage à Villeneuve lez Avignon  le 8 mai dernier ? https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fclassictravelling.com%2Fbdc-pyrenees-to-monaco%2F&edit-text=

Plus d’infos sur l’équipage N°110 http://www.summermarathon.it/it/

SAINTES-MARIES-DE-LA-MER, plaine de la Camargue, Arles, Saint Martin de Crau, Salin-de-Giraud et ses quartiers ouvriers, (pour info les accès à destination de Beauduc  sont fermés https://www.provence-pays-arles.com/es/node/58657 ), plage de Piémanson débarrassée de son immense parking de camping-car, bac de Barcarin pour une traversée du Rhône https://fr.wikipedia.org/wiki/Bac_de_Barcarin

Plage de Piémanson... ATTENTION, distribution de contraventions pour les moins disciplinés !

Parc Naturel Régional de Camargue http://www.parc-camargue.fr

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Championnat de BBQ 2018 et Camargue au départ des Saintes-Maries-de-la-Mer (13) https://photos.app.goo.gl/ewXJrbDfkybycLDD6    

PHOTO LES RENDEZ-VOUSDELAREINE Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

27ème édition du TOUR AUTO

Vendredi 27 avril 2018 :

Avignon-Aix-en-Provence (environ 380 km)

En quittant Avignon à 6h45, c’est aux aurores que les équipages ont rendez-vous pour la traversée de Sauveterre (Gard)

Sauveterre, c’est aussi là que réside le Trophée Jacques POTHERAT, alors autant se déplacer avec celle qui portera le N° 1 pour ce grand évènement international

La D980 pour le TOUR AUTO 2018 pour cette journée du 27 AVRIL 2018

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/27e-edition-du-tour-auto-optic-2000-il-est-passe-par-ici-il-repassera-par-la-pourras-tu-le-retrouver.html

Et pour commencer, notre préférée MATRA MS 650 est absente, laissant la « BLEUE ATTITUDE » pour le fond de notre piscine plus que pour le roulage du

27ème TOUR AUTO

Les marques italiennes disparues mises à l'honneur

Le reste de la liste des engagés fait saliver

27ème édition du TOUR AUTO  

Vendredi 27 avril 2018

Circuit du Castellet

 (de 15:00 à 19:00)

2 Épreuves Spéciales ES8 et ES11

Arrivée à Aix-en-Provence (Arena du Pays d’Aix de 15:00 à 20:00)

https://peterauto.peter.fr/fr/itineraire/#gallery/0/

ES8 Tour Optic Auto 2018 - La Gabelle

https://www.youtube.com/watch?v=MGB81yHs9a8

Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2018 en régularité

Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2018 du Plateau 3

Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2018 du Plateau 4

Les résultats de l’ES8 du Tour Auto 2018 du Plateau 5

Circuit du Castellet

Circuit du Castellet en régularité

Circuit du Castellet du Plateau 3

Circuit du Castellet du Plateau 4

Circuit du Castellet du Plateau 5

ES11 du Tour Auto 2018 - Le Grand Caunet

https://www.youtube.com/watch?v=JqS2TcEB_bU

Les résultats de l’ES11 du Tour Auto 2018 en régularité

Les résultats de l’ES11 du Tour Auto 2018 du Plateau 3

Les résultats de l’ES11 du Tour Auto 2018 du Plateau 4

Les résultats de l’ES11 du Tour Auto 2018 du Plateau 5

Classement général du Tour Auto 2018

après la 4ème étape

Classement général du Tour Auto 2018 en régularité après la 4^ème étape

Classement général du Tour Auto 2018 du plateau 3 après la 4ème étape

Classement général du Tour Auto 2018 du plateau 4 après la 4ème étape

Classement général du Tour Auto 2018 du plateau 5 après la 4ème étape

Tour Auto Optic 2000 et pendant ce temps-là, la vie continue !!

Le meilleur tour de rond-point est attribué à l’équipage N°130

Second meilleur tour de rond-point est attribué à l’équipage N°286

Le Trophée Jacques POTHERAT accueille le Tour Auto à Sauveterre dans le Gard

Merci à tous les équipages pour leur signe de gentillesse lors du passage dans le rond-point, certains même n’ont pas résisté à un arrêt, merci !!

27ème édition du TOUR AUTO de passage à Sauveterre (Gard) - Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/yVsjbnfzc2t1zxyP9

Sauveterre dans le Gard

https://www.mairiesauveterre.fr

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Monsieur Ari Vatanen lui-même, le jour de son anniversaire !

https://www.youtube.com/watch?v=KTeoe8G24ag

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En hommage à Jean–Luc THÉRIER

(1945 -2019)

Avec le décès de Jean–Luc THÉRIER, les souvenirs resteront gravés à jamais, le souvenir d’un GRAND pilote normand  de rallye, on disait de lui dans le milieu des années 1970 qu’il jouissait d’une flatteuse réputation surtout dans les courses de rallye.

Merci à Pierrot des Belles Teufs Teufs de Caderouse pour le partage de ses souvenirs normands de la course de côte d’Etretat-Bénouville en compagnie de Jean–Luc THÉRIER. http://www.asacotedalbatre.com/2019/07/01/50-ans-a-tancarville/

le départ Hodeng-au-Bosc (76)

Direction Dieppe (76)  50km

Au volant d’une R8 Gordini au Rallye de Lyon, il se distingue dans la coupe Gordini de 1966. Deux ans plus tard, au volant d’une Alpine, Jean–Luc THÉRIER s’adjuge la première place au classement spécial à l’indice énergétique des 24 Heures du Mans.

En 1973, des succès les plus éclatants, Jean–Luc THÉRIER triomphe dans 5 rallyes (TAP, Acropole, San Remo, Ronde cévenole, Jeanne d’Arc), se classe 3^ème en Suède et en Corse, 5^ème à Monte Carlo, apportant ainsi une contribution décisive à la victoire d’Alpine dans le Championnat mondial des marques disputant les rallyes.

Surnommé par la presse spécialisée britannique de l'époque, les  Mousquetaires,  Jean–Luc THÉRIER en faisait partie avec Jean-Pierre Nicolas, Bernard Darniche et Jean-Claude Andruet

Et puis des souvenirs personnels gravés, quand au début des années 1980, la Rallye Monte Carlo prenait son départ de la place de la Concorde à Paris. Sur route ouverte à la circulation, la place de la Concorde, le Rond-Point des Champs Elysées, l’avenue des Champs Elysées, la Porte Maillot, le son unique de son échappement et du six cylindres à plat resteront  gravés à jamais !! C’est justement à la Place de la Porte Maillot que nous attendions pour voir passer la Porsche ESSO de l’équipage Jean-Luc THÉRIER– Michel VIAL  comme en 1982 la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3^ème à l’arrivée !! http://rallyemontecarlo1982.unblog.fr

Jean–Luc THÉRIER a notamment participé 13 fois au rallye de Monte-Carlo entre 1969 et 1984 avec comme meilleur résultat une deuxième place en 1971.

D’autres bons souvenirs - Jean–Luc THÉRIER, 20 ans de rallyes 1965-1985, le temps des copains, Jacques Jaubert, éd. du Palmier (Nîmes), 1998;

Jean–Luc THÉRIER - Chroniques d'un champion, Échappement "Classic", HS no 1, janvier 2014.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES en profitent au passage pour rappeler que la PORSCHE 911 SC N°8. Classée 3ème à l’arrivée étaient une préparation du garage ALMÉRAS des frères ALMÉRAS à Montpellier. http://www.almeras.com

Jean–Luc THÉRIER n’était pas un grand technicien des parcours de reconnaissances avant les épreuves, il préférait les courses dites "à l'aveugle", comme au R.A.C., son terrain de prédilection étant la terre, et son rallye "fétiche" sur celle-ci le Rallye des 1000 Pistes, avec 5 victoires dont 3 consécutives en 10 éditions de l'épreuve. https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye_des_1000_Pistes. Renaissance de l’épreuve en 2019.

Victime d'un grave accident lors de la troisième étape du Rallye Paris-Dakar 1985, alors que Jean–Luc THÉRIER était en passe de réaliser le meilleur temps de la spéciale à bord d'une modeste Citroën Visa 1000 Pistes N°196.

Cet accident mettra un terme à la carrière de Jean–Luc THÉRIER.

Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, leurs pensées les plus chaleureuses vont à la famille de Jean–Luc, à ses proches et à ses amis

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Quelques jours avant le débarquement de Provence,

le 8 AOÛT 1944 à 9h08 la défense antiaérienne  allemande entre en action pour contrecarrer  les avions venus bombarder Avignon -  9h40, 39 B 25 américains, 21 du 340th Bomber Group de la 12th Air Force américaine, et 18 du 310ème, protégés par 49 Thunderboldt des 79ème et 80ème groupes de chasse US, ainsi que par des chasseurs français des groupes La Fayette et Navarre, s’en prenne au pont du chemin de fer sud.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/traversee-du-rhone-a-avignon-bac-et-viaduc.html

Comme de fidèles chiens de berger, les chasseurs tournent autour des bombardiers afin d’éviter une attaque surprise de la chasse allemande basée dans la région.

Une FLAK (Fliegerabwehrkanone) allemande sévère, très dense et précise disloqua la formation, dont Le Mitchell B-25 J serial 43-4013 « 8F » touché de plein fouet par deux obus de 88, le Mitchell B-25  est coupé en deux. Il piqua aussitôt à la verticale pour s’abattre en vrille au pied de la colline du fort Saint André.

Le pilote James C. Burrhus, son navigateur Alvin H. Yellon et le mitrailleur de queue James D. Reynolds trouvent la mort. Les trois autres membres de l'équipage parviennent à sauter : Le radio J. F. Wheeler est fait prisonnier en touchant le sol tandis que le bombardier R. S. Hirsh et le Sergent

Louis. J. Capawana dont le parachute est resté accroché à une cheminée de la Chartreuse de Villeneuve-lès-Avignon (30)

https://books.google.fr/books?id=FLpYDwAAQBAJ&pg=PT196&lpg=PT196&dq=chasse+allemande+bas%C3%A9e+dans+la+r%C3%A9gion+d%27Avignon&source=bl&ots=xAaZqJQOgO&sig=ACfU3U1Jvvkr-PlRmKkFFzNNmNfb95JDsA&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiS5Nr-p_HjAhXF5-AKHZ6gDtIQ6AEwAHoECAkQAQ#v=onepage&q=chasse%20allemande%20bas%C3%A9e%20dans%20la%20r%C3%A9gion%20d'Avignon&f=false

Des propriétaires d‘avions anciens, il en existe tout comme il existe des propriétares d’autos anciennes - North American B-25 J Mitchell - 45-8811/F-AZZU - France/SDPA - Société de Développement et de Promotion de l'Aviation

http://bdd.deltareflex.com/cns_affiche.php?image=1389  

2 X Moteurs 14 cylindres en double étoile

Moteurs Wright Cyclone nom donné à une famille de moteurs d'avion à pistons en étoile et refroidissement par air conçus par Curtiss-Wright et utilisés sur de nombreux types d'appareils américains durant les années 1930 et 1940.Photo  http://enfernormand.over-blog.com/article-34483122.htmlc  

L'assemblage final des B-25 à l'Usine North American de Kansas City en octobre 1942

Photo Alfred T. Palmer

http://www.reddog1944.com/340th%20BG%20487th%20BS%20PLANES.htm

3 B-25 Mitchell : le B-25D-30 Mitchell 43-3318/KL161 (Vulcan Warbirds), le B-25J-20 Mitchell 44-29507 (RNAF Historical Flight) et le B-25J-35 Mitchell 45-8811(SDPA) et le Curtiss P-40N Warhawk Little Jeanne

B-25J : 4 390 exemplaires (nez vitré ou nez plein)

https://www.youtube.com/watch?v=jCrSX2Lt-NQ © 2013 Malcolm Auld

La Chartreuse de Villeneuve lez Avignon

https://chartreuse.org/site/

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Avant de refermer les portes de l’été -  Avec les SOUPAPES AVIGNONNAISES, en route pour la GRANDE MOTTE en passant par la Petite Camargue

Proximité avec les journées du Patrimoine, la Grande-Motte, vertige et vestige des sixties

Départ de Villeneuve lez Avignon, Marguerittes, Bouillargues, Garons, Générac, décor en noir sur ciel bleu, cet été plusieurs incendies ont sérieusement ravagé les collines avoisinantes de la commune, 1.200 hectares brûlés en une semaine, c’est aussi à Générac que le pilote d’un bombardier d’eau a trouvé son salut. https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/gard/incendie-generac-phenomene-assez-rare-tourbillon-cendres-observe-ce-jeudi-1708810.html

Vauvert, Lunel, canal de Lunel en Petite Camargue,

Le canal de Lunel, https://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Lunel

Un paysage hors du commun, le petit monde des « cabaniers »

Pont du lièvre

http://camarguelanguedoc.blogspot.com/2013/10/le-canal-de-lunelson-histoire.html

La Grande Motte

Des feux tricolores en harmonie avec l’architecture

Le petit a encore oublié de ranger ses jouets. AUDI R8 Spyder. de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes

La Grande Motte - Acapulco, Le Fidji, La Grande Pyramide, Les Dunes du soleil, Le Viking, L'Eden... Des noms de résidences aux promesses exotiques, d'évasion lointaine et de dépaysement !

Inaugurée en 1967 sur la côte languedocienne, cette célèbre station balnéaire, longtemps décriée, a de nouveau la cote, et suscite un regard nouveau sur son art de vivre et son architecture. https://o.nouvelobs.com/voyage/20170825.OBS3801/la-grande-motte-vertige-des-sixties.html

La Grande Motte Architecture

http://lagrandemotte-architecture.com

http://lagrandemotte-architecture.com/la-sculpture-a-la-grande-motte/

La Grande Motte ou l'audace du temps libre http://pasperdus.canalblog.com/archives/2010/08/20/18851616.html

Photo origine - La résidence le grand Pavois à gauche et le Provence à droite. © Alain Perceval

10 anecdotes sur les pyramides de La Grande Motte  http://blog.lagrandemotte.com/anecdotes-sur-les-pyramides-de-la-grande-motte/

Acapulco

La Grande Pyramide

Le Fidji

Pavois –Provence

Parador  

Temple du Soleil  

L'Eden

Point Zéro

Plage La Rose Des Vents

Dominique thollon - vent debout

http://www.les-sculptures-de-dominique.com

La Mairie

Palais des congrès

Église

Architectures diverses

Envie de visiter La Grande Motte autrement ? http://blog.lagrandemotte.com/visiter-la-grande-motte-autrement/

L’Architecture de La Grande Motte: on vous dévoile ses secrets! http://blog.lagrandemotte.com/architecture-de-la-grande-motte-on-vous-devoile-tous-ses-secrets-blgm/

Une petite boucle  de 125km aller

Prendre quelques forces

Les KORRIGANS (restaurant) - La Grande Motte

https://www.facebook.com/korrigansgdemotte/?rf=198721576834287

SUITE AUX REPÉRAGES

Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

Publié le 18 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/10/apres-marsillargues-en-preparation-pour-le-debut-de-l-annee-2019-sur-la-route-de-la-grande-motte-en-traversant-la-petite-camargue.ht

Publié le 28 Juillet 2019 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/07/en-reperage-a-la-grande-motte-avec-les-soupapes-avignonnaise.html

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le ORANGE, lui, s’en ai allé.

Feu VERT et disque ROUGE

La fin du confinement

Comme un light show, depuis de nombreuses semaines, les ambiances colorées se succèdent sans interruption

Pas vu passer le printemps

Une lueur d’espoir en permanence veillait sur les jours à venir.

Et puis, le VERT et le ROUGE. Ici, dans le Gard, c’est le vert qui prédomine. Un signe de reconnaissance à nos amis qui sont dans le rouge !

Le ORANGE, lui, s’en est allé.

Feu VERT et disque ROUGE

Le feu VERT de l’autocar

* Feu vert, obligatoire en 1954 sur les camions et les autocars. Son éclairage signifiait que le chauffeur avait entendu l’avertisseur sonore ou du moins qu'il vous avait repéré. Pensant  que la route était libre, l’automobile qui était derrière doublait  alors. Quelques jolis cartons mirent rapidement fin à l’usage de l’accessoire !!

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000283739&categorieLien=cid

Le disque ROUGE des autocars

A l'époque, jusqu'en 1974, il faut que l'autocar porte un disque coloré.  Le disque signifie le genre de travail qu'il pourrait assurer. Cette exigence résulte de l'acte de 1934 pour la coordination de transports, une législation  faite pour restreindre l'expansion des lignes des cars pour le profit du rail. Il y avait six disques -

http://www.countrybus.com/france.htm

Toujours les mêmes rengaines quand on ne sait pas quoi faire, le jeu « question pour un champion » ou celui « des chiffres et des lettres », alors, pas le temps non plus de se retourner que sur le passé, ni de fréquenter avec excès les réseaux sociaux.

Une pensée pour celles et ceux qui n’ont pas Internet.

Depuis le 15 MARS 2020, date de la dernière réunion Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le temps semble s’être arrêté, video live de notre époque, la sonnerie du téléphone se fait entendre davantage, les contacts sont beaucoup plus nombreux que d’habitude.

Aujourd’hui, en relation avec ce que nous racontent nos politiciens, le terme AVANT GUERRE pour nos chers véhicules anciens risque bien de changer et passer de 1940 à 2020.

Qu’en pense la FFVE ?

Aujourd’hui 13 MAI 2020, avec de nouvelles règles mises en place, certaines choses ont pris de vraies valeurs, les nombreux projets sont de retour, mais certainement avec un nouveau cahier des charges.

Entre temps, depuis 2 mois, la

« CARROSSERIE JUNIOR»

Tourne à plein régime et ne désempli pas.

De la restauration d’une BUGATTI Meccano, du montage d’une SUNBEAM Alpine Tiger AMT 1/25, à l’avion C.B. 20 (Chalange et Bonnet), la PORSCHE Carrera 6 Solido à retrouver son essuie-glace, la FERRARI Daytona du même constructeur, quant à elle a retrouvé son parechoc avant. Sans oublier la restauration du circuit Scalextric et du ROLLER COASTER de chez GOTTLIEB de 1970.

Le tracteur DEJOU à retrouvé ses 4 roues et la petite ISETTA VELAM ses 2 phares …  

http://le-meccano-d-eric.over-blog.com/article-bugatti-t35-113954213.html

http://www.meccaninfos.com.ar/planouno.html

http://www.retroplane.net/forum/files/catalogue_cb_182.pdf

http://clap54b.free.fr/vollibre/musee/musee.htm

Bientôt dans l’atelier

« CARROSSERIE JUNIOR»

,  une CHAPARRAL 2C et ses 16 cornets et trompettes,

WAOUH !!

https://www.autodrome-cannes.com/chaparral.htm

Une exposition des véhicules restaurés est prévu pour le mois de SEPTEMBRE prochain -– Journées du Patrimoine 2020 – « L'éducation » à l'honneur pour les Journées Européennes du Patrimoine 2020

 - Portes ouvertes chez Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

@ CARROSSERIE JUNIOR. COM

RVR production

Restauration de JOUETS ANCIENS et véhicules miniatures anciennes de 1940 à 1970 DINKY TOYS – SOLIDO – CIJ –JRD – GÉGÉ- SCALEXTRIC

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

à Villeneuve lez Avignon (Gard) Tél 06 17 34 33 72

@ CARROSSERIE JUNIOR. COM

RVR production

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

IMPORTANT - Ne pas prendre son casque pour un masque !

Dimanche 24 MAI en route pour prendre un peu d’altitude et venir se poser à Malaucène au pied du versant nord du mont Ventoux.

Détail d’importance, depuis le 28 avril, les travaux d'aménagement du sommet du Mont-Ventoux ont débuté. Le département de Vaucluse à la charge des travaux d'aménagement de la voirie et des espaces publics. En conséquence et jusqu'au 15 novembre 2020, la circulation sera totalement interdite aux véhicules motorisés entre le col des Tempêtes (côté sud/Bédoin) et le Radome (coté nord/Malaucène).

Une journée dominicale animée par le Mistral, ciel immensément bleu. Un premier arrêt avant de retrouver les copains, café croissant à

Saint-Hippolyte-le-Graveyron.

Saint-Hippolyte-le-Graveyron, les communes les plus proches sont Caromb, Beaumes-de-Venise, Lafare, Le Barroux, Aubignan et Malaucène. Carpentras est situé à 7 km, Orange à 27 km et Avignon à 36 km.

Côté COUR à droite ou côte JARDIN à gauche*

La visite du village sera de courte durée, Saint-Hippolyte-le-Graveyron  avec sa  place, sa mairie, son église paroissiale et son puit, Saint-Hippolyte est l'une des rares communes du Vaucluse sans agglomération.

Sans agglomération mais avec beaucoup de raisin

Colonne de pierre marquant le centre de la commune, dans le fond le mont Ventoux.

Plaque du souvenir 1914 – 1918

Dans le décor, les dentelles de Montmirail

Si Mary-Suzy et Kamm & Léon se retrouve à Saint-Hippolyte-le-Graveyron, c’est pour profiter de ces premiers instants de liberté et pouvoir emprunter les petites routes provençales comme la superbe route départementale 938. Le trop court tronçon tunnel est un plus. Croisé un sympathique équipage au volant d’un Speedster PORSCHE 356 de couleur crème. Bien avant, cette départementale s’appelait route nationale 538 reliant successivement Vienne à Marseille (de 1933 à 1952), Vienne à Salon-de-Provence (de 1952 à 1972), et pour terminer Sénas à Salon-de-Provence (de 1972 à 2006). https://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_538

MORRIS Mary-Suzy

SUNBEAM Kamm & Léon

A proximité de Malaucène, nous retrouvons la MERCEDES 230 SL Pagode de l’ami Fred. Produite à 19 831 exemplaires (11 726 véhicules sont partis à l'export dont 4 752 aux États-Unis). C’est ici que nous retrouvons les amis, le gardien de Lucien nous accueille.

Pas très ancienne, mais elle a marqué son époque, PEUGEOT 405 MI 16 https://lautomobileancienne.com/peugeot-405-mi16-1987-1992/ .

Même les 2 roues sont de la sortie avec la RETRO MOTO CLUB MALAUCENIEN http://malaucene.retromotoc.free.fr  .

MALAUCENE

https://www.provenceweb.fr/f/vaucluse/malaucene/malaucene.htm

*Côté COUR à droite ou côte JARDIN à gauche - Les machinistes situés à la cour sont appelés « courriers », et ceux du jardin « jardiniers ». Mnémotechnique en regardant de face la scène, se souvenir de JC (Jésus-Christ)

DÉCONFINEMENT MAXI 10 !! Ils sont déjà 5 !!

C’était dimanche 24 mai 2020 - Le déconfinement,  11 MAI, 2 JUIN … 22 JUIN. Rassemblement MAXI 10 personnes dans la limite de 100 km http://www.leparisien.fr/societe/deconfinement-la-limite-des-100-km-signifie-t-elle-50-km-a-l-aller-et-50-km-au-retour-20-05-2020-8320368.php

Merci à Lucien et à sa petite famille,  merci  à la bonne compagnie pour ces bons moments passés

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RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr