Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé.
Feu VERT et disque ROUGE
La fin du confinement
Comme un light show, depuis de nombreuses semaines, les ambiances colorées se succèdent sans interruption
Pas vu passer le printemps
Une lueur d’espoir en permanence veillait sur les jours à venir.
Et puis, le VERT et le ROUGE. Ici, dans le Gard, c’est le vert qui prédomine. Un signe de reconnaissance à nos amis qui sont dans le rouge !
Le ORANGE, lui, s’en est allé.
Feu VERT et disque ROUGE
Le feu VERT de l’autocar
* Feu vert, obligatoire en 1954 sur les camions et les autocars. Son éclairage signifiait que le chauffeur avait entendu l’avertisseur sonore ou du moins qu'il vous avait repéré. Pensant que la route était libre, l’automobile qui était derrière doublait alors. Quelques jolis cartons mirent rapidement fin à l’usage de l’accessoire !!
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000283739&categorieLien=cid
Le disque ROUGE des autocars
A l'époque, jusqu'en 1974, il faut que l'autocar porte un disque coloré. Le disque signifie le genre de travail qu'il pourrait assurer. Cette exigence résulte de l'acte de 1934 pour la coordination de transports, une législation faite pour restreindre l'expansion des lignes des cars pour le profit du rail. Il y avait six disques -
Toujours les mêmes rengaines quand on ne sait pas quoi faire, le jeu « question pour un champion » ou celui « des chiffres et des lettres », alors, pas le temps non plus de se retourner que sur le passé, ni de fréquenter avec excès les réseaux sociaux.
Une pensée pour celles et ceux qui n’ont pas Internet.
Depuis le 15 MARS 2020, date de la dernière réunion Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le temps semble s’être arrêté, video live de notre époque, la sonnerie du téléphone se fait entendre davantage, les contacts sont beaucoup plus nombreux que d’habitude.
Aujourd’hui, en relation avec ce que nous racontent nos politiciens, le terme AVANT GUERRE pour nos chers véhicules anciens risque bien de changer et passer de 1940 à 2020.
Qu’en pense la FFVE ?
Aujourd’hui 13 MAI 2020, avec de nouvelles règles mises en place, certaines choses ont pris de vraies valeurs, les nombreux projets sont de retour, mais certainement avec un nouveau cahier des charges.
Entre temps, depuis 2 mois, la
« CARROSSERIE JUNIOR»
Tourne à plein régime et ne désempli pas.
De la restauration d’une BUGATTI Meccano, du montage d’une SUNBEAM Alpine Tiger AMT 1/25, à l’avion C.B. 20 (Chalange et Bonnet), la PORSCHE Carrera 6 Solido à retrouver son essuie-glace, la FERRARI Daytona du même constructeur, quant à elle a retrouvé son parechoc avant. Sans oublier la restauration du circuit Scalextric et du ROLLER COASTER de chez GOTTLIEB de 1970.
Le tracteur DEJOU à retrouvé ses 4 roues et la petite ISETTA VELAM ses 2 phares …
http://le-meccano-d-eric.over-blog.com/article-bugatti-t35-113954213.html
http://www.meccaninfos.com.ar/planouno.html
Bientôt dans l’atelier
« CARROSSERIE JUNIOR»
, une CHAPARRAL 2C et ses 16 cornets et trompettes,
WAOUH !!
Une exposition des véhicules restaurés est prévu pour le mois de SEPTEMBRE prochain -– Journées du Patrimoine 2020 – « L'éducation » à l'honneur pour les Journées Européennes du Patrimoine 2020
- Portes ouvertes chez Les SOUPAPES AVIGNONNAISES
@ CARROSSERIE JUNIOR. COM
RVR production
Restauration de JOUETS ANCIENS et véhicules miniatures anciennes de 1940 à 1970 DINKY TOYS – SOLIDO – CIJ –JRD – GÉGÉ- SCALEXTRIC
Les.rendezvousdelareine@orange.fr
à Villeneuve lez Avignon (Gard) Tél 06 17 34 33 72
@ CARROSSERIE JUNIOR. COM
RVR production
@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM
RVR production
IMPORTANT - Ne pas prendre son casque pour un masque !