Overblog Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Dans LVA du 20 AVRIL, sur 4 pages, un intéressant article de Vincent ROUSSEL au sujet du second souffle de l’île SEGUIN

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Non, il ne s’agit pas de l’usine du chocolat MENIER mais de l’île SEGUIN avant la présence de l’usine RENAULT.

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Le pont Daydé et au fond le portail de l’entrée, celui même qui a été démonté pièce par pièce en attendant des jours meilleurs. Le retrouvera-t-on dans une vente aux enchères ?

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Et quand on évoque l’île SEGUIN, on pense immédiatement à RENAULT puisque l’usine couvrait la quasi-totalité de l’île. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8Ele_Seguin et http://www.legag.com/seguin/

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Le portail de l’usine RENAULT, Régie nationale, hier et aujourd’hui

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Photo récente - Photos © Lionel Allorge http://filmlibre.org/?p=25

Dans cet article LVA, un petit carré informe le lecteur que peu de vestiges ont été conservés. Il a fallu faire vite et tout fur démoli, à l’exception des ponts Daydé et Selbert ainsi que le portail (celui de la passerelle Daydé). Pointeuses, horloges, tables, armoires, ont été acquis par le personnel. La sirène récupérée par la ville de Boulogne.

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt
VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

Y avait-il plusieurs sirènes ? On la croyait à Boulogne et finalement, on la retrouve dans une vente aux enchères ! Sauvée de la ferraille par un collectionneur de véhicules anciens. http://www.univem-paris.com/sauvetage-de-la-grande-sirene-des-usines-renault-de-boulogne-billancourt/ La sirène de l'usine Renault de Billancourt va être mise en vente aux enchères par la société Bonhams, en février prochain. L'opération se déroulera pendant le salon Rétromobile à la porte de Versailles. http://www.leparisien.fr/automobile/la-sirene-de-renault-billancourt-vendue-aux-encheres-11-12-2008-339402.php

VESTIGES USINE RENAULT Boulogne Billancourt

C'est elle encore qui sonna le début des grèves du front populaire en 1936. C'est elle aussi qui annonçait de ses hurlements lugubres les hordes de bombardiers alliés venant déverser la destruction et la terreur durant l'hiver 42, et qui sauva ainsi de nombreux ouvriers et habitants du quartier. C'est elle qui fit office de glas lors du décès de Pierre Lefaucheux en 1955, comme pour celui de Georges Besse en 1982. C'est elle à nouveau qui fit entendre sa voix lors des évènements du printemps 68. C'est elle enfin qui sonna une ultime fois pour marquer l'arrêt définitif des chaînes et la tombée de la dernière Renault Supercinq, ce fatidique jour du 31 mars 1992. https://www.bonhams.com/auctions/17043/lot/156/?category=list

Pendant des décennies, la sirène des usines Renault a retenti chaque 1er mercredi du mois. Le 31 mars 1992, elle pousse son dernier cri, avec l'arrêt des chaînes de montage sur l'île Seguin. Elle doit être vendue au salon Rétromobile en 2004. Mais Thierry Farges, collectionneur, refuse de la voir disparaître et parvient à la réveiller après quatre ans de minutieuse restauration. Début 2009, alors qu'elle est destinée à une vente aux enchères, elle est rachetée par Boulogne pour 12 000€. La ville prévoit de la remonter sur un futur pavillon de la mémoire, sur l'Île Seguin. http://www.leparisien.fr

Un petit coup de sirène en passant - La sirène de l'île Seguin ressuscitée http://www.dailymotion.com/video/xsy078_la-sirene-de-l-ile-seguin-ressuscitee_news

Que reste-t-il à Boulogne Billancourt ? http://lautomobileancienne.com/que-reste-t-il-de-renault-a-boulogne-billancourt/

Muet depuis le 27 mars 1992, le 18 avril 2017 « le Paquebot » réanimée !

Incontournable lecture au sujet de de l’île SEGUIN

L'île Seguin à Boulogne-Billancourt L'île de la controverse http://fgimello.free.fr/documents/memoires_etudiants/memoire_prisca.pdf

Site Sauvons l'île Seguin http://www.sauvonslileseguin.com

Trapèze ET losange - En 1919, Louis Renault patron de la « Société des Automobiles Renault », dont les usines occupaient jusqu’ici des terrains sur la rive droite de la Seine, à Boulogne-Billancourt (« le Trapèze »), ainsi que sur la rive gauche, à Meudon (Bas-Meudon), acquiert l'île Seguin. A vérifier, le choix du losange serait dû à la forme de "l'île" sur la Seine ou étaient produites les RENAULT à Boulogne Billancourt. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/losange%20renault/

Article les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci pour toutes les infos reçues.

Commenter cet article