RETOUR VERS LE FUTUR - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.

Publié le 12 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.

11 mars 2012, journée dominicale avec une nouvelle belle rencontre de l’AVAVA, sur la route de Versailles à Maintenon en passant par Rambouillet.

Jaguar, BMW, Porsche, Austin Healey, Cadillac, Alpine, Volkswagen, Toyota, Alfa Roméo, Morgan, Plymouth, Hispano Suiza, Lancia, Sunbeam, MG…..Plateau de qualité, sportive, exceptionnelle, unique, ouvertes ou fermées. Le retour de la cigogne avant la fin de l’hiver, laisse présager une belle année.

En rodage, le nouvel autocollant des Rendez-Vous de La REINE, un air de printemps avec du rose, une ambiance conviviale, d'excellentes relations avec les autres associations des Yvelines.

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VOLANTS & CALANDRES 2012 organisé par l’AVAVA, dimanche 9 septembre 2012 : retenez cette date ! Grand et prestigieux rassemblement de voitures de collection à Versailles : Un hommage sera rendu à la marque Lancia.

014-copie-1 Parmi tant de magnifiques autos, un petit faible pour la TOYOTA 2000GT

La 2000 GT est un véhicule sportif de la gamme Toyota sorti en 1967. Le dessin est signé par le designer à l'origine de la BMW 507 et il est très comparable à la Jaguar Type E.

Modèle particulièrement moderne pour l'époque (un ancêtre d'ABS, roues en magnésium...) il subira un échec commercial face à la concurrence allemande de Porsche notamment, cela en raison d'un prix de vente élevé. La production se limitera à 337 exemplaires, dont seulement deux cabriolets, et neuf coupés à boîte automatique.

Le moteur est puisé dans la banque Toyota, il s'agit d'un 6 cylindres en ligne de 2 litres doté de trois carburateurs Solex-Mikuni permettant une puissance de 150 ch SAE à 6 600 tr/min et un couple maximum de 177 Nm à 5 000 tr/min. Sa préparation sera confiée à Yamaha. Pas très souple mais de sonorité sympathique, il sera pénalisé par une boîte de vitesses de série peu adaptée car trop longue, mais il était possible de choisir une option pont long.

La production particulièrement réduite et peu exportée en Europe fait aujourd'hui de ce véhicule un véritable collector.

NB : La variante cabriolet sera conçue à raison de deux exemplaires pour servir de vedette à James Bond dans On ne vit que deux fois.

Déjà en ligne, merci Antoine, merci à tous.

http://www.voituresanciennes-versailles.com/

L’Album des Rendez-Vous de La REINE

https://picasaweb.google.com/yboireau2/LAVAVADeVersaillesAMaintenon

Les.rendezvousdelareine@orange.fr de RAMBOUILLET Tél 01 34 85 73 63

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Le petit monde de la 4CV PROTO, et plus particulièrement celui construit par Pierre BRUNETTI

Publié le 23 Novembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le petit monde de la 4CV PROTO, et plus particulièrement celui construit par Pierre BRUNETTI

2 questions posées en octobre ici-même…….

3 octobre, la 4 CV rose « PROTO 1440 » construite par Pierre Brunetti à la fin des années 60, qu’est-elle devenue ? http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-4cv-rose-proto-1440-construite-par-pierre-brunetti-110838733.html

5 octobre, au sujet de la 4CV rose construite par Pierre Brunetti. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-au-sujet-de-la-4cv-rose-construite-par-pierre-brunetti-110895159.html

RETOUR en FRANCE, la petite 4cv retrouvée, après avoir reçu un message de JP son tout nouveau propriétaire.

Pierre Brunetti a vendu la voiture au Danemark où elle n’a pas pu courir et elle a été revendue à Arne Berg, le sorcier “Renault” suédois qui a couru avec celle-ci.

Article en suédois paru en 77 aimablement envoyé par JP.

Elle reviendra sans moteur ni boîte comme elle est partie il y a plus de 40 ans.

Un message de r1063 : J'ai vu Bernard BOUHIER il y a peu de temps. Il courait à la fin des années 60 avec une 4ch rose à Montlhéry principalement. c'est d'ailleurs cette voiture qui a fait sa réputation de péparateur. Il aimerait savoir ce que cette voiture est devenue. http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378199-70.htm

JP recherche des nouvelles de Bernard Bouhier, JP recherche également toutes les photos de cette 4CV pour la remettre dans son état avec moteur central. Moustache de calandre s’abstenir !!

Classement alphabétique des différents propriétaires de 4cv proto http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://4cvproto.free.fr/Page_d_accueil_120x80/4_cv_proto_Bastianelli.jpg&ir=http://4cvproto.free.fr/Fiches_tech_NVU/04_classement_alphabetique.html&ig=http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTQhGkjAGqD2WQEmAkYJwcGjjdmKjoTgOWmCsOWG_1nK7p0L4_MzbHGQQ&h=85&w=120&q=arne+berg+4cv+renault&babsrc=HP_ss

L’avatar du pseudo r1063. Construite entre 1959 et 1963, cette monoplace devait participer à des épreuves de Racer 750 qui ont malheureusement été interrompues avant l'achèvement de l'auto. Son constructeur a d'abord cherché à récupérer un maximum d'éléments de deux 4CV accidentées qu'il avait à disposition. Avant de réaliser un châssis tubulaire. Et même si l'empattement est à l'évidence trop important, la tenue de route est assez saisissante. Par contre, la position de conduite ne facilite pas le travail dans les enchaînements de virages...

Enfin la préférée qui est restaurée depuis 14 ans, racer 4CV Laurent http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/cabriolet/sujet842-1050.htm

Merci JP, ne pas oublier de nous prévenir dès que la petite rose sera rentrée à la maison, merci à tous……….A SUIVRE

Document du haut JP, photo du bas les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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FAURECIA

Publié le 8 Septembre 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Des belles images d’une Tatra 603 de 1972 équipée par Faurecia.

Une rare auto qui le valait bien.

C’était la 10^ème Biennale du Design Faurecia Premium Attitude 2007

Source photo anhndee, merci http://www.flickriver.com/photos/anhn_hehn/sets/72157600235333330/

http://www.youtube.com/watch?v=OOXdlEHsu68

Bonjour à tous,

Je me permet de vous contacter afin de vous faire part de la manifestation "PORTES OUVERTES TECHNIQUES" que nous organisons sur le Site de Faurecia Brières les Scellés (91).

Le SAMEDI 8 OCTOBRE 2011

de 9h00 à 17h30

Faurecia Sièges d'Automobile

ZI Brières les Scelles

91150 Etampes

Faurecia , Equipementier Automobile ( Sièges d'Automobile, Systèmes Intérieur,Technologie de contrôle des émissions, Systèmes Extérieur) leader N°1 en Europe , fêtes la rénovation de son centre de Recherches & Innovations Européen du Siège d'automobile sur le site de Brières les Scelles 91 et aussi sa présence sur se site depuis 1952.

Au sein de cette journée , nous souhaiterions organiser une présentation de Sièges produits sur le site depuis sa création à aujourd'hui et y associer les véhicules sur lesquels ces armatures étaient montées par nos Clients Renault et PSA Citroën.

Nous invitons donc les collectionneurs et amateurs possédant les véhicules suivant:

Marque Citroën:

1 - Traction 11 ou 15/6 avec siège avant avec montant supérieur chromé.
1 - 2CV siège Avant séparé

Marque Peugeot:

1 - 205 toutes versions
1 - 305 toutes versions
1 - 604 toutes versions

Marque Renault:

1 - Dauphine
1 - R9/R11
1 - R19
1 - R21
1 - R5 version Turbo1 ou 2 , Siège avant Intégral
1 - Alpine A310

Vu les places ( 12/15 max ) dont nous disposons pour cette exposition de voiture nous ne souhaitons qu' 1 voiture dans chaque modèle , donc merci de votre réponse que si vous êtes sûr à 100% de nous aider en participant à cette manifestation.

Pour raisons pratiques voici le déroulement de la journée:

- Arrivée pour placement sur le site 9h00 => pause-café offerte ( 2 personnes / voitures)

-Ouverture au public 9h30

Circuit découverte dans les locaux techniques et stands de présentation- Sièges, Innovation, Design, Acoustiques, Tests & validation Normes ECE, etc...

-Repas au restaurant d'Entreprise ( 2 pers / voiture) offert

-Clôture de la journée 17h30

Merci avec votre confirmation de me renvoyer au plus tard le 30 Septembre 2011 les renseignements pour préparer les accès au site ( securité oblige!!!)

Propriétaire du véhicule et/ou conducteur / passager:

Nom:
Prénom:
Adresse:
Tel fixe ou mobile:

Véhicule:

Marque:
Type:
N° immatriculation:
Assurance N° de police et compagnie:

Si d'aventure vos n'êtes pas concerné par ces véhicules mais que vous connaissiez quelqu'un , merci de lui passer l'invitation!!

Contact retour et renseignements:

Michel Charreron

Tel: 00 33 1 69 92 31 78
Fax: 00 33 1 69 92 31 60
mob: 00 33 6 60 09 10 99
mail to: michel.charreron@faurecia.com

Au plaisir de vous accueillir,

Meilleures salutations. Tatra 603

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En 2012, rouler avec un scooter neuf au look des années 70. LML Italia

Publié le 6 Juillet 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Rencontre avec LML Italia, EDITIONS SPECIALES

En 125 et 150 cm3, Star art, Star bifluo, Star 2, Star 4, Star MAT, Star rs, Star bicolor, Star GT, Star CORSA, Star 200, Star SPORT, Star OFF ROAD, Star URBAN ……….

LML Italia donne la possibilité de créer son propre scooter selon ses goûts et ses préférences, de façon à posséder un scooter Star unique et exclusif. Un service en ligne permet de configurer son véhicule. Bon courage. http://www.lmlitalia.com/moduli/configuratore/index.php

On n’arrête pas le progrès ! En 2012, les nostalgiques peuvent désormais rouler sur un scooter des années 70 sans passer par la case restauration… Venu d’Inde, ce nouveau LML Star 4 est bel et bien proposé neuf et garanti 2 ans ! http://www.scooter-infos.com/essai-1511-lml-star-4t.html merci.

Le LML est un scooter fabriqué par Lohia Machinery Limited en Inde. Il est vendu en Europe sous la marque LML , http://www.lmlitalia.com/index.php?lang=fr

Le scooter LML, est une copie sous licence du Vespa PX 150 introduit en 1986. LML Italia est une entreprise jeune avec une histoire assez importante. En effet, sa naissance remonte à 2009, avec la consolidation d'une relation commerciale productive entre une famille d'entrepreneurs italiens et LML Ltd., la célèbre marque indienne leader dans la production des deux roues motorisés, dont le siège est à Kanpur , http://www.lmlitalia.com/chisiamo.php .

Et surtout, n’y pensez pas si vous être le propriétaire d’un 125PX des années 70, aucune des pièces n’est interchangeable avec celle d’un modèle original !!

VESPA l’original

1946 : création de la première Vespa

Années 1950 et 1960 : immense succès de la Vespa, immortalisée dans une centaine de films dont Vacances romaines et La Dolce Vita

Années 1970 : ventes en perte de vitesse.

1988 : dix millions de Vespa vendues dans le monde depuis sa création

Années 1990 : nouvel essor du scooter.

1996 : lancement d'une Vespa dotée d'un moteur quatre-temps pour le cinquantenaire de la marque

2006 : après soixante ans, seize millions d'exemplaires vendus

2007 : fin de la vente et de la fabrication en Europe du modèle phare, la Vespa PX, suite à la législation européenne sur les moteurs deux-temps trop polluants6

2011 : Piaggio relance la Vespa après lui avoir fait passer les tests de la norme Euro 3 ; deux modèles sont lancés : le PX 125 et le PX 150……………. http://fr.wikipedia.org/wiki/Vespa et http://www.vespaclubfrance.com/site/search/

Merci à SUD MOTO de Nimes 30900 pour son accueil

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

A SUIVRE, le retour de la LAMBRETTA, avec le LN 125…………

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TRAVERSEES et BOUCHONS

Publié le 17 Août 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

TRAVERSEES et BOUCHONS

Traversées de ville, avec en nouveauté cette semaine, celle de Lyon dans la presse spécialisée. Traversée qui se transforme en embouteillage. Bouchons LEFFRINCKOUCKE, TOURVES, LAPALISSE et souvent plus sur l’ancienne N7 qu’ailleurs, symbole des 30 glorieuses et des congés payés, NATIONALE 10…… une « mode » dans le monde de l’automobile anciennes, parfois même avec de bonnes raisons comme l’existence de certaines associations de sauvegarde de notre patrimoine. http://www.lestitinesdelacote.com/pages/ca-s-est-passe-en-2011/rn6-bel-air.html

260 villes françaises de plus de 30000 habitants, et 1000 Route Nationale de France, http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_routes_nationales_de_France , on peut espérer un développement de ce genre d’évènements sur notre territoire !!

Le plus grand embouteillage de Lyon à Paris le 16 Février, 1980, une vraie réussite !!!

Et puis les traversées et les bouchons dans les années 50, c’était un peu différent. Quand il fallait partir de bonne heure de la région parisienne avec un Simca Aronde 9 modèle 53, été comme hiver. Préparer à l’avance l’itinéraire, charger la galerie de valises pleines !!

Rallier le sud de la France était un exploit, arriver à Chalon-sur-Saône n’était déjà pas mal. L’emploi de la Nautamine étaient conseillée, les risques d’accidents et de panne nombreux, la pause du midi à la Roche-en-Brenil à 240 km de Paris, capot ouvert, pas de restaurant, en tous les cas pas pour ceux qui roulaient en Aronde 9, la boulangerie à l’étage et la charcuterie d’en face à une époque où il valait mieux éviter les embouteillages pour arriver à bon port. Et puis le paysage automobile était plus sombre, le plus souvent dans les gris et le noir. Bien loin des clichés colorés actuels, avec de bonnes odeurs inimitables de 403 ou de Frégate, pire sous le soleil que sous la neige !!

Un Berliet GPRK un spécialiste parisien du transport de primeurs http://vroum52.com/n7.html , merci

N7 http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet381639-70.htm

Aussi http://search.babylon.com/imageres.php?iu=http://images.forum-auto.com/mesimages/423545/800pxRelaisrouteLaRochepotInt.jpg&ir=http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet381639-105.htm&ig=http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSkYvaMydmaPHu-M-9lZ_MqPaLdgZM5GnwskIcFXUG8KXP2v2gp-pcDjpwj&h=532&w=800&q=RELAIROUTE&babsrc=HP_ss

Aujourd’hui le terme congestion à remplace celui d’embouteillage.

Alors une petite congestion sur l’autoroute de l’Ouest départ Porte de Saint-Cloud sur le thème des automobiles des années 60, pour qui ?? Ne pas oublier la petite lanière noire à l’arrière de l’auto, celle qui traine par terre pour ne pas être malade, signe du retour de toute une époque !!

Pour les balades des « RENDEZ-VOUS de La REINE », ni traversée, ni embouteillage, mais plutôt façon « Tour de…. » avec beaucoup d’espace. 377 000 Km de route départementale, 550 000 Km de voirie communale contre 11800 Km de Routes Nationales.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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TELETHON à PONTHEVRARD (3 km de Saint-Arnoult en Yvelines), le dimanche 7 décembre 2014

Publié le 30 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TELETHON à PONTHEVRARD (3 km de Saint-Arnoult en Yvelines), le dimanche 7 décembre 2014.

Message reçu

Monsieur le Président, cher passionné,

Comme échangé ce matin, nous aurions plaisir à accueillir vos membres, leurs familles et amis, tant en visiteurs, bénévoles pour baptêmes, exposants de voitures anciennes, de collection ou d'exception.

Nous organisons donc cet événement à Ponthévrard (3 km de Saint-Arnoult en Yvelines), le dimanche 7 décembre, de 9h à 18h, en collaboration avec l'ASCP (Association Sportive et Culturelle de Ponthévrard) et, bien évidemment, sous convention officielle signée avec l'AFM-Téléthon.

Nous prévoyons à la fois une exposition de voitures de collection ou de plaisir, de tous âges et tous types, mais aussi un système de baptêmes en véhicules anciennes, sportives ou d'exception au profit du Téléthon.

Pour la somme de 10 € par participant, à 100% au profit du Téléthon, un tour défini (routes ouvertes - Départementale avec lignes droites et partie virages) d'une dizaine de minutes est réalisé en voiture pour la plus grande joie du passionné... Mais du coup, pour nous aussi pilotes!.. Le plaisir de voir, en particulier, celui des enfants est extraordinaire, n'est-ce pas!

Sont déjà prévus comme autos de baptêmes, Porsche 996 et 993, Clio V6 et RS, Mégane RS, Ferrari 355, Aston Martin DB9, Hummer H2, Alpine Renault, Corvette C6 Z06,...

En autos de collection en exposition, Citroën C4, Mini, Berlinette, 2CV, Lotus, Williams Swiss Champion, des autos du Club de Dourdan et de Montrouge,...

Pour les deux, j'attends beaucoup d'autres confirmations et le "bouche à oreille" fait merveille!..

La journée va se dérouler de 9h à 18h mais il n'y a pas obligation d'être là toute la journée même si ce serait l'idéal pour sa réussite et les dons dégagés car plus il y a de voitures présentes, plus il y a de demandes de baptêmes...

Les voitures seront parquées dans la cour de la Mairie et celle de notre école communale.

Est prévu, boissons chaudes et de quoi se nourrir le midi dans notre foyer communal qui servira aussi de base chauffée! Le repas est offert par l'ASCP aux bénévoles (juste retour!)

Si vos membres souhaitent participer aux baptêmes, je l'espère, leur voiture doit bien évidemment être assurée et être conforme pour pouvoir rouler sur routes ouvertes.

En tant que, aussi, Maire-Adjoint de la commune, j'ai prévenu la gendarmerie de Saint-Arnoult de notre événement réalisé pour une bonne cause.

Pour les membres intéressés, ils peuvent se faire connaître (nom, portable et auto) et s'inscrire en m'écrivant un mail ou en utilisant le mail de l'ASCP (ascponthevrard@gmail.com).

Je suis à votre disposition pour de plus amples informations si nécessaire.

Vous trouvez en pièce jointe notre affiche, n'hésitez pas à communiquer sur l'événement!

Affiche Téléthon

L’AFFICHE

En vous remerciant par avance.

Bien amicalement,

François-Xavier COSSON

06.86.04.77.71

Message reçu et relayé, cet évènement se déroule sous la responsabilité de l’organisateur nommé ci-dessus.

Juste un rappel : la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, de Rambouillet lors des RENDEZ-VOUS de La REINE le 3^ème dimanche du mois.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les Aigles CHENARD & WALCKER seront présents à RETROMOBILE du 7-11 février 2018 Paris Expo porte de Versailles PAVILLON 1 –STAND F012

Publié le 31 Janvier 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Au départ de Bédoin dans le Vaucluse pour une promenade touristique d’AUTOMOBILES ANCIENNES TOUTES MARQUES des origines à 1940.

Les Aigles CHENARD & WALCKER seront présents à RETROMOBILE du 7-11 février 2018 Paris Expo porte de Versailles PAVILLON 1 –STAND F012

RETROMOBILE Sur le stand « Les RDV du NET » Pavillon 1 Stand F 012

AUTOMOBILES ANCIENNES des origines à 1940 autour du Mont Ventoux le 3 juin 2018

Elles sont grands-mères et elles roulent toujours !

Au départ de Bédoin dans le Vaucluse pour une promenade touristique d’AUTOMOBILES ANCIENNES TOUTES MARQUES des origines à 1940.

Pour souffler et admirer les paysages, cette promenade amicale et conviviale comporte de nombreux arrêts.

Départ de Bédoin (Vaucluse), 130km environ autour du MONT VENTOUX, retour au point de départ à Bédoin. En souvenir de Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux, en 1910, 1912 et 1913.

Café d’accueil à partir de 8h30, remise de l’itinéraire et du règlement, de la plaque de la journée. Midi déjeuner dans la Drôme dans un restaurant situé au pied du Mont Ventoux.

Les Aigles CHENARD & WALCKER ainsi que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE vous donnent rendez-vous Dimanche 3 juin !

Inscription pour ce dimanche 3 JUIN 2018 disponible

ICI

Télécharger Autour du MONT VENTOUX e1

They are grandmother and they always roll!

From Bédoin in the Vaucluse for a tour of AUTOMOBILES OLDS ALL BRANDS from the origins to 1940.

To breathe and admire the landscapes, this friendly and friendly walk has many stops.

Departure Bédoin (Vaucluse), around 130km around MONT VENTOUX, return to the starting point in Bédoin. In memory of Georges BOILLOT first triple winner of the Mont Ventoux Hill Climb in 1910, 1912 and 1913.

Welcome coffee from 8:30, delivery of the itinerary and the rules, the plate of the day. Lunch in the Drôme at a restaurant at the foot of Mont Ventoux.

The CHENARD & WALCKER Eagles and LESRENDEZ-VOUS DE LA REINE will meet you Sunday, June 3rd!

Registration for this Sunday, JUNE 3, 2018 available

RIGHT HERE

Télécharger Autour du MONT VENTOUX e1

Georges BOILLOT premier triple vainqueur de la Course de côte du Mont Ventoux

1910 Peugeot Lion 21 min 30 s

1912 Peugeot L76 17 min 46 s

Georges Boillot vainqueur au Mont Ventoux en 1912, sur Peugeot L76

gallica.bnf.fr

1913 Peugeot 17 min 38 s

RETROMOBILE 2018

https://www.retromobile.fr

Les AIGLES CHENARD & WALCKER et Sénéchal Sport

http://chenardwalcker.free.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com

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UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Publié le 8 Novembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN à Epoqu'auto Lyon samedi 11 NOVEMBRE 2017

De nombreux messages reçus de nos petits Amis UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

EPOQU’AUTO Lyon samedi 11 novembre

Nous serons présents avec quelques jeunes samedi à Epoqu'auto Lyon. Nous demanderons cette année une participation aux jeunes volontaires (+12ans) de 6€ car un salon, pour une petite association comme la nôtre, représente un effort financier et humai... http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/2017/11/epoqu-auto-lyon-samedi-11-novembre.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_pushmail Pour l’emplacement du stand contacter Eric tél: 0601835057

http://epoquauto.com

A noter que Gérard CREVON –Atelier de Blainville sera aussi présent à EPOQU’AUTO Hall 6 STAND Q48 Allée Q

https://www.facebook.com/gerard.crevon

EPOQU’AUTO Lyon 10. 11 & 12 NOVEMBRE 2017

Plan du Salon

http://epoquauto.com/fr/reperez-vous-sur-le-salon-epoqu-auto-lyon-22

Télécharger plan du Salon

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN depuis 2011

Un grand rassemblement de CITROËN Traction Avant aura lieu les 10 11 12 mai 2018 dans la Nièvre (à la Ferme du Marault et au Circuit de Nevers Magny-Cours (Nièvre)

Dans le cadre des 50 ans de la Traction Universelle, une date à marquer d’un GROSSE croix sur le calendrier http://www.la-traction-universelle.org

Bonjour les amis.

Un grand rassemblement de tractions aura lieu les 10 11 12 mai 2018 à Nevers. Titine sera présentée au peuple Traction officiellement pour la première fois. Cette dame est arrivée au collège escortée par de nombreuses cousines en 2011 et elle nous a soufflé à l'oreille l'idée symbolique de former une colonne de tractions au départ du collège le jeudi 10 mai au matin en direction de Nevers pour l'accompagner très symboliquement.

Pour les plus éloignées, l'accueil pourrait se faire dès le mercredi après-midi.

Ce serait tout simplement merveilleux. Tous Don Quichotte de coeur ce jour là

Dès les premiers retours favorables, nous ferons en sorte d'étoffer cet accueil au mieux.

Bien amicalement.

Eric

Association une traction pour Jean Moulin
collège Jean Moulin
BP187
71300 Montceau-les-Mines
www.une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com
tél: 0601835057

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/jean%20moulin/

Dans le souvenir de Jean Moulin - Fresque du parachutage à Saint-Andiol (13) – 26 km d’Avignon http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=13089_1

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE apportent leur pierre à l’édifice

https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La traditionnelle BALADE ESTIVALE avec LES TEUFS TEUFS A PAPY Dimanche dernier 29 juillet 2018 dans le Vaucluse

Publié le 4 Août 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VIVE LES VACANCES

avec la traditionnelle BALADE ESTIVALE organisée par

LES TEUFS TEUFS A PAPY

Dimanche dernier 29 juillet 2018,

il ne faisait pas froid sur le Cours Aristide Briand et l’ombre des platanes était prisée. De nombreux équipages s’étaient donné rendez-vous pour passer ensemble de bons moments. La traditionnelle BALADE ESTIVALE organisée par LES TEUFS TEUFS A PAPY était au programme.

La petite Simca 5 est en bonne place et fait de la promo pour le 80 !

Comme à l’habitude un superbe parking, ou les modèle les moins jeunes fréquentent quelques plus moderne.

Un vent de I Get Around, de l'album All Summer Long, des Beach Boy est venu se poser sur le Cours Aristide Briand avec 2 Hot rod comme dans les années 1920 aux États-Unis. Pourquoi pas ? Les Hot rod sont des objets de culte de la Kustom Kulture américaine, généralement à base des premières voitures américaines des années 1920 aux années 1950. Leur propriétaires ont répondu aux nombreux interrogatoires des curieux. https://fr.wikipedia.org/wiki/Hot_rod

Remarqué aussi la Renault 4L NAIROBI NATIONAL PARK KENYA de Vincent venu de Paris, un ami proche pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Merci Vincent

Après la photo de groupe, le départ est donné. CADEROUSSE, Départementale D72

- De beaux paysages, la SIMCA 1300 de Pierrot donne la cadence, la T-bird suit la Simca 5, et puis soudainement, le coup de la panne !! La 1300 reste immobilisée. Sans aucun doute le doigt d’allumeur qui donne des signes de fatigue !!!

Après l’embouteillage de Lapalisse Le premier bouchon de Caderousse !

Arrêts détente au milieu des vignes, décapoté c’est bien, les cigales semblent plus proches, savoir recapoter, apporte aussi parfois du confort !

COUTHEZON, BEDARRIDES, CHATEAUNEUF DU PAPE, CADEROUSSE,

un peu de fraicheur est la bienvenue en longeant le Rhône, retour sous les platanes pour le déjeuner.

En guise de guide de l’itinéraire, un set de table, une idée originale des organisateurs, et une belle collection qui commence à s’épaissir. Toujours mieux que les plaques de Rallye qui n’en finissent pas de prendre la poussière dans le fond des garages !!

Sans perte de temps, Philippe s’occupe de la glacière, et les bénévoles toujours très actifs sont en pleine action !

Une ovation et des remerciements pour le déjeuner

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/96uqigADYdZ7LZ8b7

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE MONDIAL DE L’AUTO 123 ans plutôt que 120

Publié le 5 Octobre 2018 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE MONDIAL DE L’AUTO

123 ans plutôt que 120

C’est en tombant par un pur hasard sur un ancien N° de RETROVISEUR d’OCTOBRE 1988, le N° 2 plus précisément qu’un article du sommaire attira LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ;

RÉTROSPECTIVE

90 ANS DE SALON DE PARIS page 22

Le lecteur peut y lire

L’édition de cette année (1988) n’est donc pas, bien sûr, la 90^e mais la 72^e en comptant à partir de l’année 1898

1898 : « Exposition Internationale d’Automobiles »

L’Automobile Club de France, qui se donne pour mission de promouvoir "l’automobilisme", organise en 1898 la première "Exposition internationale de l’automobile, du cycle et des sports". Pour être exposées, les voitures doivent impérativement effectuer un trajet Paris-Versailles (23km) sous l’œil d’un commissaire. 140.000 visiteurs viennent découvrir les quelques 220 modèles exposés sur 6000m², au Jardin des Tuileries. https://www.autoplus.fr/actualite/Histoire-Exposition-Salon-automobile-Retro-Mondial-Paris-2014-1486624.html

C’est aussi écrit sur cette

page 22

Pourquoi 1898, alors que

l’histoire commence en 1895 ?

Contrairement à une idée largement répandue, cet événement – auquel l'actuel Mondial Paris Motor Show fait remonter ses origines – n'a pas été la toute première exposition d'automobiles en France.

L’affiche d’EMILE CLOUET - Exposition de Locomotion Automobile. 1895

A Paris, il a été précédé d'une Exposition de locomotion automobile organisée par le comité de la course Paris-Bordeaux-Paris du 6 au 20 juin 1895 (avec compétition d'automobiles le 11 juin) à la Galerie Rapp au Champ-de-Mars.

Exposition de locomotion automobile 1895

Du 6 au 20 juin 1895, une exposition de locomotion automobile est organisée à la galerie Rapp (sur le Champ-de-Mars à Paris) pour permettre au public d'examiner les 46 voitures en détail avant la course et constater leur état après le grand effort qu'elles avaient eu à fournir.

La course Paris-Bordeaux-Paris du 11 juin 1895 est considérée comme la véritable première grande course automobile de l'histoire, bien qu'un mois plus tôt, le 18 mai en Italie, 5 concurrents prennent le départ de la course de Turin à Asti, un aller-retour de 93 km, et qu'en 1894, un concours automobile de Paris à Rouen, ait eu lieu mais n'était pas une course. Elle est aussi considérée rétrospectivement comme étant le Ier Grand Prix automobile de l'A.C.F. https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Bordeaux-Paris

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Dimanche 30 mars 2018 la Fédération Française des Véhicules d'Epoque orchestrait la grande parade avec le Comité d'organisation du Mondial de l'automobile. http://www.autoactu.com/la-pfa-prend-la-main-sur-l-organisation-du-mondial-de-l-automobile.shtml

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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